防踩踏安全教育主題教育班會學習教案.doc

1、防踩踏平安教育主題教育班會學習教案防踩踏平安教育主題班會教案一、教學內(nèi)容集會平安知識二、教學目的增強學生的平安防范意識和自我保護才能三、教學方式講述及案例分析p 四、教學過程(一 )擁擠踩踏事故處理方式在公共場所發(fā)生人群擁擠踩踏事件是非常危險的，而那些空間有限，人群又相對集中的場所，例如球場、商場、狹窄的街道、室內(nèi)通道或樓梯、影院等都隱藏著潛在的危險，當身處這樣的環(huán)境中時，一定要進步平安防范意識。同時，在行進的人群中，假如前面有人摔倒，而后面不知情的人假設繼續(xù)向前行進的話，那么人群中極易出現(xiàn)像“多米諾骨牌”一樣連鎖倒地的擁擠踩踏現(xiàn)象。為此，專家分析p 認為，在人多擁擠的地方發(fā)生踩踏事故的原因有

2、多種，一般來講，當人群因恐慌、憤怒、興奮而情緒沖動失去來自理智時，危險往往容易產(chǎn)生。此時，假如你正好置身在這樣的環(huán)境中，就非常有可能受到傷害。在一些現(xiàn)實的案例中，許多傷亡者都是在剛剛意識到危險時就被擁擠的人群踩在腳下，因此如何判別危險；怎樣分開危險境地；如何在險境中進展自我保護，就顯得非常重要。當發(fā)現(xiàn)前方有人突然摔倒后，旁邊的人一定要大聲呼喊，盡快讓后面的人群知道前方發(fā)生了什么事，否那么，后面的人群繼續(xù)向前擁擠，就非常容易發(fā)生擁擠踩踏事故。面對混亂的場面，良好的心理素質是順利逃生的重要因素，爭取做到遇事不慌，否那么大家都爭先恐后往外逃的話，可能會加劇危險，甚至出現(xiàn)誰都逃不出來的慘劇。二遭遇擁擠

3、的人群怎么辦- 可編輯 -覺察擁擠的人群向著自己行走的方向擁來時，應該馬上避到一旁，但是不要奔跑，以免摔倒。遭遇擁擠的人流時，一定不要采用體位前傾或者低重心的姿勢，即便鞋子被踩掉，也不要貿(mào)然彎腰提鞋或系鞋帶。如有可能，抓住一樣鞏固牢靠的東西， 例如路燈柱之類， 待人群過去后，迅速而鎮(zhèn)靜地分開現(xiàn)場。三出現(xiàn)混亂場面后怎么辦在擁擠的人群中，要時刻保持警覺，當發(fā)現(xiàn)有人情緒不對，或人群開場騷動時，就要做好準備保護自己和別人。此時腳下要敏感些，千萬不能被絆倒，防止自己成為擁擠踩踏事件的誘發(fā)因素。當發(fā)現(xiàn)自己前面有人突然摔倒了，馬上要停下腳步，同時大聲呼救，告知后面的人不要向前靠近。假設被推倒，要設法靠近墻壁

4、。面向墻壁，身體蜷成球狀，雙手在頸后緊扣，以保護身體最脆弱的部位。四事故已經(jīng)發(fā)生該怎么辦擁擠踩踏事故發(fā)生后，一方面趕快報警，等待救援，另一方面，在醫(yī)務人員到達現(xiàn)場前，要抓緊時間用科學的方法開展自救和互救。在救治中，要遵循先救重傷者、老人、兒童及婦女的原那么。判斷傷勢的根據(jù)有神志不清、呼之不應者傷勢較重；脈搏急促而乏力者傷勢較重；血壓下降、瞳孔放大者傷勢較重；有明顯外傷，血流不止者傷勢較重。當發(fā)現(xiàn)傷者呼吸、心跳停頓時，要趕快做人工呼吸，輔之以胸外按壓。五案例分析p - 可編輯 -陜西省某縣城關小學 1989年 12 月 28 日清晨舉行周會。7 時許，在學校播送和鈴聲的催促下，教學樓上千名學生爭

5、先恐后奔往學校操場集會。學校副校長楊某未將教學樓西邊樓梯鐵柵門翻開，使得二、三、四樓七百多名學生只得全部涌向東樓梯口。學生們下到二樓和一樓樓梯拐彎處時，因樓道電燈末開，跑在前面的學生摸黑與少數(shù)上樓放書包的學生相遇，造成雙方擁擠，個別身材小的學生跌倒后引起上下樓梯受阻， 造成嚴重擁擠， 釀成特大傷亡事故， 死亡 6 11 歲的小學生 28 人，傷 59 人。五、小結在一些集會或大型活動中，要時刻保持警覺，聽從指揮，有秩序地進、離場，不要爭先恐后或追逐打鬧，要冷靜應對一些突發(fā)事件 。- 可編輯 -交通平安教育主題班會一、教學目的、通過老師的講、同學間的討論等形式引起同學們對交通平安的重視。、掌握走

6、路、乘車、騎車等交通平安常識，明確平時日常生活中怎樣做才能保證交通平安。、通過交通平安知識有獎競答等互動，激發(fā)學生的學習興趣。二、教學重點 重視交通平安，掌握走路、乘車、騎車等交通平安知識。教學難點關于走路、乘車、騎車等交通平安知識。三、班會程序一、課題導入、播放路面一連串因為不安注意交通平安而導致的悲劇。老師講述隨著經(jīng)濟的日益開展，我們大地球母親已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。、當你看到一個個鮮活的生命消息于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語隱沒在鋒利的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，同學

7、們你想說什么呢？、老師小結面對這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中， 交通平安不容無視。所以今天我們就一起來學習道路交通平安知識，要求同學們養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)那么的好習慣。二、 學生如何自覺遵守道路交通平安法律法規(guī)平安乘車- 可編輯 -、乘坐車輛的選擇。乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經(jīng)過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業(yè)資格證的。千萬不可乘坐違規(guī)經(jīng)營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕

8、駛證就急于掙錢，他們一無從業(yè)資格證，二無經(jīng)過系統(tǒng)的交通平安培訓，三連保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車，因為這種車的剎車裝置根本達不到平安要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次，對駕駛員也有個選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車，更不能乘坐醉酒人開的車。另外，假如你的父母會開車，你應該積極勸導父母，為了家庭平安、幸福，千萬不可酒后駕車。、乘車途中的平安。乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好平安頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車

9、都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。平安騎車1、騎自行車包括電動自行車，下同不能走機動車道。因為法律規(guī)定“機動車、非機動車、行人實行分道通行” 。你走機動車道違背法律，既然法律沒有給你在機動車道內(nèi)的通行權，你就不要在機動車道行駛，假如你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發(fā)生。2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定 “機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。- 可編輯 -3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應該根據(jù)道路標線，按“右側通行”原那么從非機動車道內(nèi)繞道而行。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應當

10、下車推行，包括過人行橫道線自行車也應該下車推行。4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉彎時，盡可能伸出你的左、右手，示意你要轉彎的方向。因為如今道路上的機動車實在太多，加上局部駕駛員的超速行駛，我們已來不得半點忽略和麻木。特別是沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，機動車在道路中間通行，非機動車和行人應當在道路兩側通行，更要注意騎車平安。在如今的道路上，要保證騎車平安也不是一件容易的事情，請千萬不可再做出成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危險動作來，否那么就有可能為自己的鹵莽行為承當后果。5、經(jīng)常對自己所騎車輛進展檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時

11、注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不平安隱患留給自己。平安走路1、分道行走，自覺靠右。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區(qū)或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內(nèi)，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規(guī)那么通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發(fā)生的碰撞事故，極大多數(shù)是在行人橫穿公路時發(fā)生的。我們知道，汽車不是- 可編輯 -說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的方法，即到達公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條；再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。3、不要邊走邊看書，不在馬路上互相追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說 “惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它可以給人們造福，也可以給人們帶來災難，這就需要我們?nèi)∑淅芷浜?。只要我們用心掌握車輛運動規(guī)律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利