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文檔簡介
1、高速公路項目部工作情況匯報一、項目運行情況1、工地現(xiàn)狀高速公路項目部于 2010 年 1月底進場,4月份基本完成臨建和 縱向便道, 5 月份正式開工,項目前期由于受氣候、電力和 5.23 事件影響,至 6 月底基本無進度,進入 7 月份生產(chǎn)才走上正軌。至目前為止,路基土石方工程均達到 94區(qū),部分達到 96 區(qū), 全線路基基本成型;全線通涵、擋墻均已完成,完成部分邊溝。橋 梁樁基施工進入尾聲,預計 4 月份能夠全部完成;橋梁下構赧水和 獨山村大橋均已完成約 30%,互通和銀家莊大橋的下構尚未開始施 工,預計 11 月底橋梁下構全部完工;橋梁上構目前梁場已建設完 畢,已生產(chǎn)第一片梁,橋梁上構預計
2、春節(jié)前完工。項目總體進度上來看, 路基基本滿足要求, 橋梁進度比較滯后, 今年下構和上構的任務相當緊張,可能會要加大投入。經(jīng)營方面由于和隊伍配合不是很到位,路基變更不甚理想;橋 梁變更還在辦理之中,預計情況稍好一些。成本方面由于樁基溶洞較多和原材料漲幅過大, 整體項目制造 成本比進場時預計增幅較大。2 、下步工作安排 項目部整體設想是今年春節(jié)前基本完工,爭取大部分人員、設 備撤場,明年留少數(shù)人員、隊伍掃尾。具體計劃是:路基于9 月份完工, 11 月份完成底基層;天橋 10 月份完工,主線橋梁春節(jié)前基本完工,留少量工程量至明年,爭取明年三月全線撤場。今年另一重要任務是加大變更力度,減少損失,力爭
3、贏利。二、生產(chǎn)施工組織1、人員組織情況(1)項目部組織機構 洞新高速六標項目經(jīng)理部下設“五部二室一站” ,分別為工程 技術部、安質環(huán)保部、計劃合約部、材料設備部、財務部、綜合辦 公室、試驗室、混凝土拌合站。項目部人員共計 55 人。(2)施工隊伍人員及機械設備情況路基土石方施工隊 2個,各型機械 35臺/ 套; 通涵施工隊 1個,施工人員 15人,小型機具 2臺/ 套; 防護、排水施工隊3個,施工人員45人,小型機具8臺/套; 樁基成孔施工隊 1個,施工人員 25 人,各型機具 10臺/套; 橋梁下構隊 1個,施工人員 60人,各型機具 14 臺/套。 橋梁上構隊 1個,施工人員 42人,各型
4、機具 28 臺/套。2、設備組織情況 項目部目前租賃設備有挖機二臺、吊車三臺,裝載機三臺、砼 運輸車五臺、小車六臺。3、材料組織 項目部嚴格遵守公司各項有關材料管理的規(guī)章制度, 并按公司 的有關規(guī)定,嚴格實施于項目的各項材料采購業(yè)務中。材料合同的簽訂及采購均通過公司的審批程序和項目部內部的會簽制度。項目部材料的采購分為業(yè)主指定、 委托公司采購和項目部自行 采購三個方面, 無論采用那種采購模式都是在符合公司材設部相關 制度要求的前提下進行的。材料款的結算一般采用月底結算, 根據(jù)項目資金情況支付全額的 80%100%的結算方式;材料的質量由現(xiàn)場倉管目測檢查、 試驗室按規(guī)范抽樣檢查及外 委試驗等相結
5、合的方式控制;材料的驗收、領用堅持雙簽制、審批制度;材料資料管理主要 采用臺帳管理,分門別類建立臺帳,分月統(tǒng)計比較,以利于及時發(fā) 現(xiàn)、處理存在的問題。材料方面雖然做了不少工作,但仍然存在較多問題:制度執(zhí)行 不徹底;相關人員責任心不強;定價體系仍顯粗糙;材料管理上還 存在不少空白點;建議公司材料部門利用資源優(yōu)勢,給項目材料予 以更多的支持。4、資金組織及控制情況(1)、工程收入截至 2011年 2月份,項目部累計完成形象產(chǎn)值收入 5470萬,計量收入 2778 萬元,形像進度款收入 500萬元。(2)債權債權總額 2966 萬元,其中應收賬款 2961萬元(應收工程款 2692 萬元,應收質保金
6、 222 萬,應收目標獎提取 47 萬),其他應收款 5.08 萬元。(3)債務債務總額 3292 萬元,其中預收賬款 3004 萬元(預收動員預付 款 1640 萬,形象進度款 500 萬,備料款 794 萬,工程款 70 萬), 應付賬款 145 萬元(應付工程款 20.6 萬,應付材料款 122.4 萬, 其他 2 萬),應交稅金 142萬。(4)工程成本本項目部成本支出 4822.5 萬元:其中直接人工費 1941 萬;直 接材料費支出 1241萬元;機械使用費支出 245 萬元;其他直接費 552 萬元;間接費 608 萬元;上交路港管理費及工資 235.5 萬元。(5)工程盈虧本項
7、目部成本支出 4822.5 萬元,形象收入 5470 萬元,應交稅 金 142 萬,本年利潤為 505.5 萬元,已上交陸通公司 570 萬元。5、協(xié)調管理全年度我標協(xié)調工作在各級領導的大力支持和大家的積極配合 下得以順利進行。三桿遷移、臨時用地租用、改路改渠、房屋拆遷 等各項事宜都能滿足項目生產(chǎn)需要,地方關系和諧,各種矛盾糾紛 都能及時化解,生產(chǎn)、生活得以順利進行。6、現(xiàn)場生產(chǎn)形象組織情況項目部對現(xiàn)場生產(chǎn)形象非常重視, 各施工標志牌、 安全標志牌、 安全、質量宣傳橫幅、安全宣傳掛牌等在遍布各施工作業(yè)點,對橋 梁施工區(qū)域、預制場等進行硬圍檔全封閉施工,現(xiàn)場生產(chǎn)形象受到業(yè)主及監(jiān)理的一致好評。7、
8、質量控制管理1)組織和制度( 1)建立了以項目經(jīng)理為組長的工程質量管理領導小組。規(guī)定了質量管理領導小組成員各自的質量責任。建立橫向到邊,縱向到 底的質量管理網(wǎng)絡。( 2)下發(fā)了高速公路項目部質量計劃 ,建立了質量責任制、 質量檢查制等各項管理制度,針對各項工程規(guī)范了質量要求。2)施工質量管理(1)對各施工隊伍進行工程技術交底,嚴格按施工設計圖紙 進行施工。(2)檢查工程材料質量,制止使用不合格材料。(3)嚴格執(zhí)行質量檢查制度 ,定期進行質量檢查、施工中 間檢查以及工序間的交接檢查。嚴格執(zhí)行“三檢制” 。 質檢員進行 巡檢,并記錄好質檢日志 。對質量檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,項目部 下達整改通知單,有必
9、有時,停工進行整改,經(jīng)復檢合格后才予繼 續(xù)施工。(4)建立分項、分部、單位工程質量臺帳,混凝土、砂漿、 回填土、原材料試驗臺帳,工作質量獎罰臺帳等。8、安全生產(chǎn)管理情況1)組織和制度(1)建立了安全生產(chǎn)領導小組。規(guī)定了安全生產(chǎn)領導小組成員各自的安全責任。 建立橫向到邊, 縱向到底的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。(2)項目部下發(fā)了關于實行安全生產(chǎn)管理辦法 、安全 生產(chǎn)管理制度及安全生產(chǎn)管理規(guī)定等規(guī)章制度的通知( 高速公路項目部 20106 號) 文件,建立了安全生產(chǎn)責任制、 安全生產(chǎn) 管理各項制度、 安全生產(chǎn)操作規(guī)程、 特種設備操作規(guī)程等規(guī)章制度。2)安全生產(chǎn)專項費用為合同總價的 1%,以此編制了安全生產(chǎn)
10、專項資金使用計劃,安全生產(chǎn)費用的使用按每月記錄臺帳。3)施工人員安全管理 (1)按單位、分部、分項工程逐級進行安全技術交底,對項目 部、施工隊員、 職工進行了安全教育和培訓。 培訓及教育記錄完善。(2)對特種作業(yè)人員造冊登記,并具備相關的資格證書后才予 上崗做業(yè)。( 3)對施工人員投保意外傷害保險, 共投保金額為: 204510 元。4)嚴格執(zhí)行專項安全技術方案審查制度(1)我部在施工組織設計中,把施工安全生產(chǎn)為本項目管理的 重點,以安全第一為原則, 明確了安全生產(chǎn)目標、 承諾和保證措施。(2)根據(jù)本合同段的實際情況,我部制定操作性強的人工挖孔 樁、高邊坡、立柱、梁板吊裝、平交路口、臨時用電、
11、爆破作業(yè)等 七項施工專項安全技術方案 ,在項目施工作業(yè)中實施。由專職 安全員對施工人員進行安全技術交底并監(jiān)督方案實施。對本合同段高危部位進行統(tǒng)計,做到心中有數(shù),并制訂重大 危險源臺帳、危險源辯識、評價清單及控制措施 。結合本合同 段實際情況,制定項目部應急救援預案 、觸電應急救援預案 橋梁應急救援預案 、防洪應急救援預案 、爆破應急救援預 案、火災應急救援預案等重大危險及重大事故應急救援預案, 在項目施工作業(yè)中實施。 并組織職工認真學習應急預案、 救援措施, 增強職工的應急應變技能和自我保護能力。(3)對特種機械進行造冊登記,按有關規(guī)定組織驗收,驗收合 格后,方才投入使用。2010年全年施工作
12、業(yè), 我部初步實現(xiàn)了項目安全目標: 無傷亡、 重傷、輕傷事故的發(fā)生, 無爆炸和火災事故, 無機械設備大型事故, 無道路交通責任重大事故, 無器材設備、 危險品、 爆炸品被盜事故, 實現(xiàn)項目安全年。依據(jù)湖南省公路水運工程“平安工地”建設活動實施方案 及洞新高速公路“平安工地”建設活動實施方案 ,結合本標段 實際,項目部下達高速公路項目部“平安工地”建設活動實施方 案(高速公路項目部 201016 號)文件,并貫徹于施工全過程, 基本達到“平安工地”的建設標準。9、后勤管理組織 嚴格按公司項目管理手冊中有關規(guī)定,對煙、酒及辦公用 品的領用進行管理,執(zhí)行簽認制,按月份整理好臺帳,有效的為項 目部節(jié)約
13、成本。項目部辦公室認真聽取大家的意見,狠抓后勤工作,積極改善 生活環(huán)境,提高生活水平。把食堂的管理放在重中之重,午餐、晚 餐不少于 5個菜,而且飯菜花樣多、 不重復。購買熱水器, 洗衣機、 飲水機等為項目部員工解決生活之需。項目部配備專用藥箱,委派 專人負責進行藥品管理。在工地衛(wèi)生建設上,項目部辦公區(qū)、生活區(qū)的衛(wèi)生均安排專人 負責管理,對食品衛(wèi)生和職工個人衛(wèi)生進行督查。安排專人負責打 掃食堂、廁所等環(huán)境衛(wèi)生,打造健康工地。三、分包情況1 、分包隊伍確定情況 項目上選用的分包隊伍基本上是在公司簽訂施工承諾書后到 項目部商談并簽訂施工合同協(xié)議; 也有個別隊伍是項目上按公司類 似合同、同等價格簽訂的
14、。2、各分包隊伍產(chǎn)值完成情況及分包隊伍結算支付情況 項目部對各分包施工隊每月均進行了中間計量, 基本做到了按 合同支付。四、進度完成情況1、工期進度本項目下達總開工令日期為 2010年4月 29日,合同工期為 24 個月,合同總價為 16402.5546 萬元。至今工期已過 10 個月,實際完成產(chǎn)值 5674.7031 萬元,實際 完成產(chǎn)值占合同總價的 34.6%。高速公路項目部工程進度統(tǒng)計表路基土石方工程挖方(萬m3填方(萬m3合同金額(萬元)完成金額(萬元)設 計59.48宀 完 成44.00設 計54.87宀 完 成42.002516.35001246.0360通涵工程(座/道)設計29
15、完成24493.3300483.3300防護工程m3設計19045完成9704436.5500274.6128m2設計63957完成038.65720.0000排水工程(m3設計16676完成1143495.330035.1308橋梁 工程(4 座)樁基礎(根)下構(片/根)上構(片/根)9659.82002632.4044設 計208完成157設 計372宀 完 成88設 計485宀 完 成1橋梁 工程(4 座)樁基礎(根)下構(片/根)上構(片/根)設 計30完成0設 計8宀 完成0設 計4宀 完成0其他1573.55001003.1891合同金額(萬元)15213.62變更金額(萬元)9
16、07.8204完成金額(萬元)5674.70312、產(chǎn)值進度工程產(chǎn)值進度統(tǒng)計表序 號早節(jié) 名稱預計總產(chǎn)值(元)實際產(chǎn)值(元)業(yè)主計量產(chǎn)值(元)變更產(chǎn)值(元)施工隊結算 產(chǎn)值(元)1100章11,478,671.009,731,891.007,718,083.00-465905.002200章34,868,945.0015, 557, 796.009, 111, 318.007,576,665.006949822.003300章4,256,783.00-4400章101,531,850.0031, 157, 344.0015,019,408.001,501,540.005970291.00合計1
17、52,136,249.0056, 447, 031.0031,848,809.009,078,205.0013,386,018.00五、項目部內部管理秩序項目部嚴格按照公司的項目管理手冊對項目部各項工作及人員進行嚴格有序的管理,堅持“科學組織、轉換思維、團結務實” 的工作作風,業(yè)務水平得到了很大的提高。針對辦公室工作的內容 多、事情雜、時間緊、要求高等實際情況,把提高業(yè)務水平,創(chuàng)造 一個良好的工作環(huán)境作為辦公室工作的重要內容。嚴格執(zhí)行考勤制度, 積極改進工作作風。 圍繞精干高效的目標, 強化教育培養(yǎng),使整體意識有了進一步提高,工作作風也有了進一 步改善。工作中注意加強請示匯報,堅持按程序辦事,積極溝通上 下聯(lián)系,協(xié)調內外關系, 并做到以比領導要求更高的標準要求自己。 同時,加強團結協(xié)作力,各職能部門始終堅持“分工不分家” ,做 到思想同心、目標同向、工作同步,相互支持,加強交流和溝通, 建立起健康向上、寬松和諧的人際關系,充分
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