大件設(shè)備吊裝方案最終版

1、煙臺(tái)萬(wàn)華聚氨脂有限公司16萬(wàn)噸/年MDI工程C3601-1/2、C3501塔設(shè)備吊裝方案中國(guó)化學(xué)工程第六建設(shè)公司寧波項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)單位：審 核：審 批： 總承包單位： 審 核：審 批： 監(jiān)理單位： 審 核：審 批： 施工單位： 編 制： 審 核：審 批：目錄前言1、工程概況2、編制依據(jù)3、吊裝施工前應(yīng)具備的條件4、吊車(chē)吊裝工藝5、起重機(jī)具匯總表6、吊裝進(jìn)度計(jì)劃7、吊裝安裝技術(shù)要求8、吊裝安全技術(shù)措施9、附錄：1） 吊籃圖 2） 吊裝平面地基處理圖3） 質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu)圖 4） C3601-1/2、C3501設(shè)備平面布置圖 5） 主要施工機(jī)械報(bào)審表6） 分承包商資格報(bào)審表7） 大型機(jī)械灌漿前檢查

2、記錄 （H-204）8） 塔類(lèi)設(shè)備安裝質(zhì)量工序控制表 （H-217）9） 基礎(chǔ)沉降觀測(cè)記錄 （H-111）10）應(yīng)急預(yù)案11) 塔設(shè)備安裝后抗傾斜穩(wěn)定性驗(yàn)算書(shū)前言1分離單元大件吊裝工作是煙臺(tái)萬(wàn)華16萬(wàn)噸/年聚氨脂工程標(biāo)志性工程之一。業(yè)主、總包、監(jiān)理、施工單位包括項(xiàng)目全體成員十分關(guān)注。該項(xiàng)工作也是六化建進(jìn)入萬(wàn)華工程項(xiàng)目中首次亮相的施工工作。也是整個(gè)735分離單元的關(guān)鍵工作。也是萬(wàn)華項(xiàng)目關(guān)鍵性工作，吊裝作業(yè)是否安全順利決定整個(gè)項(xiàng)目管理的成敗。作為全體施工人員應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作的重要意義。2吊裝方案的編制應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)、項(xiàng)目的各種因素、各個(gè)環(huán)節(jié)考慮周全、細(xì)致，做到科學(xué)合理、切實(shí)可行。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)

3、認(rèn)真籌劃，其組織措施應(yīng)堅(jiān)決落實(shí)，每一項(xiàng)工作必須深入細(xì)致，慎之又慎，做到萬(wàn)無(wú)一失，確保吊裝工作順利成功。3應(yīng)認(rèn)真體現(xiàn)施工方案的嚴(yán)肅性，必須堅(jiān)決按照施工方案確定的方法和原則辦事。認(rèn)真做好吊裝方案的宣貫與交底，應(yīng)使吊裝作業(yè)人員人人明白，熟悉其作業(yè)要領(lǐng)。項(xiàng)目管理者和作業(yè)指揮人員更要心中有數(shù)、頭腦清晰，項(xiàng)目管理人員特別是技術(shù)、質(zhì)量、安全管理人員必須清楚管理職責(zé)，堅(jiān)守崗位職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)督和檢查施工質(zhì)量、安全是否符合施工方案和施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵照施工方案和施工規(guī)范要求的作業(yè)程序和技術(shù)要領(lǐng)去一絲不茍地執(zhí)行。4吊裝作業(yè)必須持證上崗，各種吊裝機(jī)械、工具必須驗(yàn)收合格，方能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。施工方案確定的安全技

4、術(shù)措施必須堅(jiān)決落實(shí)到位，加強(qiáng)與吊裝機(jī)械單位的人員的溝通和協(xié)調(diào)，要求司機(jī)人員必須服從項(xiàng)目的總體要求，團(tuán)結(jié)一致，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)一切行動(dòng)聽(tīng)從指揮，確保其安全。5通過(guò)這次吊裝施工作業(yè)，應(yīng)充分展示六化建企業(yè)的精神風(fēng)貌和項(xiàng)目管理水平，全體施工人員應(yīng)牢記“安全第一”的思想，以飽滿的工作熱情、一絲不茍、深入細(xì)致的工作作風(fēng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)做到條理清晰、組織有序、安全可靠，全身心地投入到煙臺(tái)萬(wàn)華項(xiàng)目大件吊裝工作中去，打響六化建萬(wàn)華16萬(wàn)噸/年MDI工程第一炮。項(xiàng)目經(jīng)理1、工程概況1.1煙臺(tái)萬(wàn)華聚氨脂股份有限公司16萬(wàn)噸/年MDI工程分離單元（735）各類(lèi)工藝設(shè)備183臺(tái)，設(shè)備安裝施工中應(yīng)特別關(guān)注的設(shè)備列表如下（表11）（注：

5、設(shè)備較重、安裝標(biāo)高相對(duì)較高、吊裝難度較大的設(shè)備）。大件設(shè)備吊裝一覽表表11序號(hào)位號(hào)設(shè)備名稱臺(tái)數(shù)單重(噸)規(guī)格（mm）安裝標(biāo)高(m)1C3501粗MDI分離塔189.78D5200×272500.22C36011/2精餾塔2122.69D5200×359000.23D3604MDI緩沖罐24.7D5000×350023.54D3606MCB高位槽11.75D1500×300040.85E36011/2冷凝器27.5D1150×15002896E36031/2冷凝器230.8D2280×600036.17E360414再沸器435D252

6、4×600012.991.2E36031/2安裝在C36011/2頂部。設(shè)備重量為30.8噸，安裝難度較大，若設(shè)備能提前到場(chǎng)且具備安裝條件，盡量利用這次大型吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)會(huì)一同吊裝。1.3粗MDI分離塔C3501、精餾塔C36011/2等三臺(tái)設(shè)備均布置在分離單元735框架內(nèi)部，為便于吊裝，在三臺(tái)塔吊裝前，其周?chē)蚣?、自然地面?biāo)高以上設(shè)備基礎(chǔ)等（除C3501、C3601基礎(chǔ)）均不得施工，不得有任何障礙物。吊裝作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)地面應(yīng)鋪設(shè)1米厚左右的碎石墊層并應(yīng)碾壓密實(shí)、平整?；A(chǔ)周?chē)幕靥钔帘仨氉龅椒謱雍粚?shí)。1.4 粗MDI分離塔C3501、精餾塔C36011/2屬超重型設(shè)備，外形尺寸較大，在

7、充分考慮本單元大件吊裝的實(shí)際情況下，本著技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的原則，結(jié)合當(dāng)?shù)氐跹b市場(chǎng)資源條件，經(jīng)過(guò)多種方案的比較、優(yōu)化后選定：TC-2600 德瑪格 500噸起重機(jī)一臺(tái)為主機(jī)起吊設(shè)備，另一臺(tái)吊車(chē)選用：KMK5160 克虜伯 160t汽車(chē)式作為副機(jī)起吊設(shè)備配合主機(jī)起吊。1.5 吊車(chē)的準(zhǔn)確站位及吊車(chē)行走路線的地基處理是安全可靠實(shí)現(xiàn)大件吊裝的關(guān)鍵。本方案要求在吊裝位置吊車(chē)支腿處及行走區(qū)域內(nèi)都必須有事先經(jīng)過(guò)處理的地基基礎(chǔ)(地基承載力達(dá)到300KN/m2)。1.6 按合同本工程六化建僅負(fù)責(zé)大件的現(xiàn)場(chǎng)吊裝（安裝）。設(shè)備運(yùn)輸工作由業(yè)主和總包單位組織。卸車(chē)時(shí)利用我方吊裝機(jī)械卸車(chē)并擺放到指定位置。1.7

8、由于三臺(tái)大件設(shè)備均布置在框架內(nèi)部梯子、平臺(tái)、欄桿附塔管線、保溫、照明等吊裝前不予考慮。2. 編制依據(jù)2.1施工圖設(shè)備制造圖圖號(hào)：0104831121、0104831131。設(shè)備基礎(chǔ)施工圖：承臺(tái)詳圖圖號(hào)：01048616X3。設(shè)備平、立面布置圖圖號(hào)：01048735F1013。全區(qū)平面布置圖圖號(hào)：0104844Q2。2.2設(shè)計(jì)審查會(huì)議文件。2.3化工建設(shè)超重施工規(guī)范HGJ20183。2.4施工組織設(shè)計(jì)2.5TC-2600 德瑪格 500噸吊車(chē)性能表和KMK 5160 克虜伯 160t吊車(chē)性能表。2.6 現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工計(jì)劃3、吊裝施工前應(yīng)具備的條件：3.1 吊裝方案按公司程序文件審批完畢并報(bào)業(yè)

9、主、總承包商、監(jiān)理審批。3.2 參加吊裝施工的作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并合格。3.3 技術(shù)交底工作已進(jìn)行，交底分四次進(jìn)行。 吊裝策劃、組織、宣傳、動(dòng)員。 項(xiàng)目部管理崗位人員對(duì)吊裝方案及相關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。 項(xiàng)目部組織施工隊(duì)作業(yè)人員、吊裝指揮、安全責(zé)任人員參加的吊裝方案、安全措施及注意事項(xiàng)的交底。 正式吊裝作業(yè)前，對(duì)包括吊裝司機(jī)在內(nèi)的所有從事作業(yè)的人員進(jìn)行交底，指明操作要點(diǎn)及步驟。再次進(jìn)行安全措施及注意事項(xiàng)的交底。3.4 設(shè)備基礎(chǔ)施工完畢，驗(yàn)收合格。土建施工單位已提供了完整的設(shè)備基礎(chǔ)交工資料，基礎(chǔ)沉降觀測(cè)點(diǎn)齊全，基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓布置及相互間的位置尺寸經(jīng)復(fù)核與設(shè)備底座螺栓孔一致。設(shè)備找正墊鐵按要求

10、準(zhǔn)備布置完畢，螺栓帽配備完好。3.5影響設(shè)備吊裝的障礙物已拆除，場(chǎng)地平整，吊車(chē)在規(guī)定站位的支腳下的基礎(chǔ)及行走區(qū)域范圍內(nèi)處理合格，吊裝施工道路暢通。3.6 起重機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前，機(jī)械責(zé)任人員應(yīng)檢查機(jī)具并提交機(jī)具維修使用檢驗(yàn)記錄，確認(rèn)其技術(shù)性能符合安全質(zhì)量要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行妥善處理，經(jīng)安全技術(shù)部門(mén)同意或經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)。3.7 待吊裝的設(shè)備按吊裝平面布置圖擺放定位準(zhǔn)確。管口方位與設(shè)備、管道安裝圖經(jīng)復(fù)查一致。找正中心標(biāo)識(shí)完畢。3.8 吊耳的位置及吊耳的形式已按設(shè)計(jì)文件規(guī)定檢查合格。3.9吊裝時(shí)的天氣預(yù)報(bào)信息已經(jīng)掌握，確認(rèn)無(wú)誤。3.10吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)必須的醫(yī)務(wù)人員和救

11、護(hù)設(shè)施到位。3.11吊裝現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線，設(shè)專(zhuān)人把守。作業(yè)人員佩帶作業(yè)牌、統(tǒng)一著裝，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。3.12 吊裝前質(zhì)安部組織一次安全大檢查，檢查各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況，是否符合有關(guān)安全文件的規(guī)定和吊裝方案的要求。檢查結(jié)果記錄在案。4、吊車(chē)吊裝工藝4.1 設(shè)備裝車(chē)運(yùn)輸時(shí)設(shè)備下部在后，上部在前，進(jìn)廠行走按平面圖指定路線。4.2設(shè)備卸車(chē)，宜優(yōu)先考慮采用一次性卸車(chē)，即可用TC2600 德瑪格500T與KMK5160 克虜伯 160T雙吊車(chē)抬卸。卸放位置按平面布置圖。4.3 在滿足吊裝能力及保證安全的前提下，從整體進(jìn)度效益考慮確定吊車(chē)一次站位吊裝三臺(tái)大件設(shè)備。4.4吊裝采用吊車(chē)旋轉(zhuǎn)法吊裝，設(shè)備

12、上部采用單吊車(chē)TC2600 德瑪格500T提升、旋轉(zhuǎn)，至設(shè)備軸線與地面夾角不大于750時(shí)，設(shè)備下部采用單吊車(chē)KMK5160 克虜伯 160T提尾旋轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)后安放到設(shè)備基礎(chǔ)上就位。4.5 主吊車(chē)起吊時(shí)可用輔助吊車(chē)在尾部配合,以防主吊繩單繩受力過(guò)大。4.6吊車(chē)卸車(chē)或吊裝必須滿足下列規(guī)定：TC2600 德瑪格500T(在其超級(jí)提升工況Counterweight：149.0t Superlift-Counterweight：150.0t×13m Outrigger Base 14 x 14 m)下作業(yè)。4.6.2設(shè)備吊裝計(jì)算載荷應(yīng)小于吊車(chē)額定起重能力。4.6.3吊臂與設(shè)備及吊鉤滑車(chē)三者之

13、間應(yīng)有足夠的安全凈距。4.6.4設(shè)備必須按要求卸在指定位置，并用道木墊實(shí)。4.7 吊車(chē)旋轉(zhuǎn)法工藝流程見(jiàn)圖（41） C3501、C3601-1/2吊車(chē)旋轉(zhuǎn)法吊裝工藝流程圖 （41）4.8吊裝計(jì)算：主吊車(chē)工藝計(jì)算內(nèi)容包括吊車(chē)初步選擇和凈距核算兩部分。吊車(chē)初步選擇是在保證吊裝能力的前提下，選擇吊車(chē)計(jì)算工作半徑和吊臂實(shí)際長(zhǎng)度。凈距核算是根據(jù)吊車(chē)和設(shè)備的實(shí)際外形尺寸核算設(shè)備就位瞬間吊臂、設(shè)備及吊鉤間的水平凈距，以保證安全吊裝。4.8.1 C3601-1塔吊裝工藝計(jì)算：4.8.1.1塔就位時(shí)吊車(chē)最大受力計(jì)算公式如下： F=K×（G+q）其中 G：設(shè)備重量 122.69噸 q：機(jī)索具重量取10噸

14、K： 動(dòng)載系數(shù) 取1.1則 C3601-1塔吊裝時(shí)吊車(chē)最大受力： F=1.1×（122.69+10）=1430.8KN4.8.1.2 C3601-1塔主吊車(chē)初步計(jì)算：aC3601-1設(shè)備安裝在735框架內(nèi)，其周?chē)两▎挝皇┕さ脑O(shè)備承臺(tái)、設(shè)備基礎(chǔ)、地梁均已施工完畢，為避免吊車(chē)及大件設(shè)備吊裝和擺位時(shí)對(duì)構(gòu)筑物造成損壞；考慮設(shè)備重量、外形尺寸等因素，選擇適合于吊裝的工程工作半徑： R0=16mb 計(jì)算工作半徑： R= R0±E2根據(jù)TC-2600 吊車(chē)性能表E2=2m R=16-2=14mc相當(dāng)半徑： R2=2.6md RC吊臂工作幅度 RC=2.6+1.2+0.5=4.3m e

15、相當(dāng)高度 H=33.36+0.2+0.4+0.2=34.16（基礎(chǔ)高0.2m，地腳螺栓高0.4m，吊裝間隙取0.2m）34.16-2HH014-4.3RRCf吊臂所需仰角=tg = tg = = tg3.315-114=73013Cos73013g初選吊臂長(zhǎng)度 L=R/CosE1tg= -0.6*3.315=46.48（m）根據(jù)初選的R和L，按吊車(chē)性能表選定適合于吊裝的吊臂實(shí)際長(zhǎng)度L=66m和實(shí)際公稱工作半徑16m，吊裝能力為252噸滿足要求。(主吊繩、吊索按10m)14*0.6+66(662-142+0.62)1/2h 吊臂實(shí)際仰角RE1+L(L2-R2+E12)1/2 662+0.62 L

16、2+E12=sin-1 = sin-1 = 78016HB0Sintgi凈距離核算公式：C=U2- - R2C02H0tg78016tgU2= R+ =14+ =14.42（m） C=14.421.2/sin7801634.16/tg780162.6=3.5(m)滿足要求。4.8.2 C3601-2塔吊裝工藝計(jì)算：4.8.2.1 塔就位時(shí)吊車(chē)最大受力計(jì)算公式如下： F=K×（G+q）其中 G：設(shè)備重量 122.69噸 q：機(jī)索具重量取10噸 K： 動(dòng)載系數(shù) 取1.1則 C3601塔吊裝時(shí)吊車(chē)最大受力： F=1.1×（122.69+10）=1430.8KN4.8.2.2主吊車(chē)

17、初步計(jì)算：aC3601-2設(shè)備安裝在735框架內(nèi)，其周?chē)两▎挝皇┕さ脑O(shè)備承臺(tái)、設(shè)備基礎(chǔ)、地梁均已施工完畢，為避免吊車(chē)及大件設(shè)備吊裝和擺位時(shí)對(duì)構(gòu)筑物造成損壞；考慮設(shè)備重量、外形尺寸等因素，選擇適合于吊裝的工程工作半徑： R0=24mb 計(jì)算工作半徑： R= R0±E2根據(jù)TC-2600 吊車(chē)性能表E2=2m R=24-2=22mc相當(dāng)半徑： R2=2.6md RC吊臂工作幅度 RC=2.6+1.2+0.5=4.3m e 相當(dāng)高度 H=33.36+0.2+0.4+0.2=34.16（基礎(chǔ)高0.2m，地腳螺栓高0.4m，吊裝間隙取0.2m）HH034.16-222-4.3RRCf吊臂所需

18、仰角=tg = tg = = tg1.817-122=61010Cos61010g初選吊臂長(zhǎng)度 L=R/CosE1tg= -0.6*1.817=44.54（m）根據(jù)初選的R和L，按吊車(chē)性能表選定適合于吊裝的吊臂實(shí)際長(zhǎng)度L=66m和實(shí)際公稱工作半徑24m，吊裝能力為159噸滿足要求。(主吊繩、吊索按10m)h 吊臂實(shí)際仰角22*0.6+66(662-222+0.62)1/2RE1+L(L2-R2+E12)1/2 662+0.62 L2+E12=sin-1 = sin-1 = 71030HB0tgSini凈距離核算公式：C=U2- - R2C0H02Tg71030tgU2= R+ =22+ =22

19、.69（m） C=22.691.2/sin7103034.16/tg710302.6=7.09(m)滿足要求。H8H7H7+ H8 F0= ×GF1=(G- F0)+q×K主、輔吊點(diǎn)與設(shè)備中心線平行松鉤時(shí)受力簡(jiǎn)圖輔助吊車(chē)受力簡(jiǎn)圖（圖43）4.8.3 a.C3601-1/2輔助吊車(chē)的受力計(jì)算： G×H8 F1=（G-F0）+q×K H7+H8 F0= G 設(shè)備自重。 q 索具重量取2噸。 K 動(dòng)載系數(shù)取1.1。則 C3601輔助吊車(chē)最大受力：F1=122.69-（122.69×16.95）/（16.9515.41）+2×1.1=651.

20、4KN b. 選定Rmax、Rmin RminR7+I R7=0m (輔助吊點(diǎn)處塔體半徑) I：吊車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)中心至上車(chē)尾部的距離，I取4.835 Rmin0+4.835=4.835根據(jù)F從吊車(chē)性能表查出Rmax=8m、 Rmin=6 mc指定設(shè)備仰角750根據(jù)初選吊臂長(zhǎng)度，從吊車(chē)性能表查得吊臂長(zhǎng)度L=13.0 (m)4.8.4C3501塔吊裝工藝計(jì)算：4.8.4.1塔就位時(shí)吊車(chē)最大受力計(jì)算公式如下： F=K×（G+q）其中 G：設(shè)備重量 89.78噸 q：機(jī)索具重量取10噸 K：動(dòng)載系數(shù)取1.1則 C3501塔吊裝時(shí)吊車(chē)最大受力： F=1.1×（89.78+10）=1075.6

21、kn4.8.4.2主吊車(chē)初步計(jì)算： a 公稱工作半徑： R0=26mb計(jì)算工作半徑： R= R0±E2根據(jù)TC-2600500噸吊車(chē)性能表E2=2m R=26-2=24mc 相當(dāng)半徑： R2=2.6md RC吊臂工作幅度 RC=2.6+1.2+0.5=4.3me相當(dāng)高度 H=25.26m（基礎(chǔ)高0.2m，地腳螺栓高0.4m，吊裝間隙取0.2m）-123.2625.26-2HH019.724-4.3RRCf 吊臂所需仰角=tg = tg = = tg=49044g初選吊臂 L=R/cosE1tg=36.42 (m)從總體進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件考慮， C3501設(shè)備吊裝工況參數(shù)主要是在滿足起

22、吊能力及保證安全凈距前提下按C3601選取的。 h 吊臂實(shí)際仰角24*0.6+66(662-242+0.62)1/2RE1+L(L2-R2+E12)1/2 L2+E12=sin-1 = = sin-1 662+0.62= sin-10.9348=69012B0Hi凈距核算公式：tgSinC= U2RCC02H0tg69012tgU2=R+ =24+ =24.76（m）C=24.761.2/sin6901226.36/tg690122.6=10.86（m）為滿足吊車(chē)一次站位，適用于C3501吊裝的吊臂實(shí)際長(zhǎng)度L=66m和實(shí)際公稱工作半徑R0=26m，吊車(chē)吊裝能力146噸，滿足要求。輔助吊點(diǎn)移動(dòng)水

23、平距離S計(jì)算簡(jiǎn)圖 圖4-44.8.4.3 C3501輔助吊車(chē)的受力計(jì)算：a 吊車(chē)受力計(jì)算公式如下：G×H8F1=（G-F）+q×K H7+H8 F= G 設(shè)備自重取89.78噸。q索具重量取2噸。 K 動(dòng)載系數(shù)取1.1。則 C3501輔助吊車(chē)最大受力： F1=（89.78-（89.78×13.625）/25.26）+2×1.1=467.4KN b. 選定Rmax、Rmin RminR7+I R7=0m (輔助吊點(diǎn)處半徑) I：吊車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)中心至上車(chē)尾部的距離，I取4.835 Rmin0+4.835=4.835 根據(jù)F1從吊車(chē)性能表查出Rmax=9m、 Rmi

24、n=6 mc指定設(shè)備仰角750根據(jù)初選吊臂長(zhǎng)度，從吊車(chē)性能表查得吊臂長(zhǎng)度L=13.0 (m)主要機(jī)索具選擇：4.8.5主吊繩扣及卡環(huán)選擇： F2=1/2F/cos由前面計(jì)算得 F=146噸，計(jì)算統(tǒng)一取200。 F2=1/2(1430.8/cos200)=761.3KN繩扣選擇：60.56×37+1170鋼絲繩制成四根繩扣，兩彎四股使用。鋼絲繩單根破斷拉力為2273.6KN，安全系數(shù)2273.6×3/761.3=8.966鋼絲繩規(guī)格：60.56×37+117020o7.62.620o選用100噸卡環(huán)。 C3601、C3501均使用此繩扣和卡環(huán)。 4.8.6 E360

25、3安裝 E3603設(shè)備重量達(dá)到30.8t，且安裝標(biāo)高36.1米，需采用大型機(jī)械吊裝，為考慮經(jīng)濟(jì)性，利用這次吊裝C3601的吊車(chē)，同時(shí)將E3603安裝就位。 a 冷凝器E3603安裝在C3601頂部，冷凝器E36031/2用法蘭聯(lián)接在精餾塔C36011/2頂部標(biāo)高為+36.1米處，如到貨時(shí)間相同，精餾塔C36011/2吊裝完隨后吊裝E36011/2。b精餾塔C36011/2在正式吊裝前，在頂部不影響吊臂處設(shè)置l臨時(shí)操作平臺(tái)，上敷設(shè)木跳板，平臺(tái)周?chē)O(shè)安全欄桿。必須確保操作平臺(tái)安全可靠，臨時(shí)操作平臺(tái)支架見(jiàn)圖示，臨時(shí)平臺(tái)可在框架安裝后拆除。c 利用80T和160T汽車(chē)吊，安裝人員攜帶必要的操作工具，坐

26、吊籃進(jìn)入操作平臺(tái)，吊車(chē)吊起吊籃緩慢升起，吊籃內(nèi)人員應(yīng)時(shí)刻與地面指揮人員保持聯(lián)絡(luò)。吊籃底部設(shè)有穩(wěn)固設(shè)施，提升時(shí)接近操作平臺(tái)高度時(shí)要有提示性報(bào)警，進(jìn)入吊籃人員，除佩帶個(gè)人防護(hù)及安全裝備外還應(yīng)配備通訊器材與地面保持聯(lián)絡(luò)。d冷凝器E36031/2與精餾塔C36011/2空中組裝，僅做初步找正、固定。但必須將法蘭聯(lián)接的螺栓全部固定。待主體框架施工后再進(jìn)行精找。e 冷凝器E36031/2與精餾塔C36011/2吊裝前在地面進(jìn)行組裝核對(duì)，尤其是聯(lián)接部位，核對(duì)法蘭規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)匹配情況及孔心距。確認(rèn)無(wú)誤后方可安裝。C3601-1/2精餾塔臨時(shí)支架焊接示意圖A 向 A 技術(shù)要求：1、在C36011/2精餾塔頂部如圖

27、所示位置焊接臨時(shí)支架，角鐵支架沿焊接位置所在圓周均布等分(按照30。計(jì)算)。2、臨時(shí)角鐵由L50×50×5角鐵煨制成，尺寸如圖所示。材質(zhì)為Q235A，焊接于設(shè)備本體上。該工作在現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)行。3、在與設(shè)備本體連接處焊接不銹鋼墊板，材質(zhì)與設(shè)備本體同材質(zhì)。不銹鋼墊板規(guī)格為：100×100×10 數(shù)量48塊。此工作委托設(shè)備生產(chǎn)廠家在設(shè)備出廠前做好。按照30。均布等分。粗MDI分離塔、精餾塔吊裝方法、吊裝參數(shù)一覽表設(shè)備名稱吊 耳吊裝機(jī)具吊裝方法機(jī)械參數(shù)選則粗MDI分離塔C3501板式頂部主吊：德瑪格 TC-2600 500噸汽車(chē)式 一臺(tái)輔吊：KMK5160 160

28、T汽車(chē)式 一臺(tái)主吊繩：60.5-6×37+1-170 兩彎四股使用卡環(huán)： 100噸 7個(gè)吊車(chē)旋轉(zhuǎn)法吊裝、設(shè)備上部采用單吊車(chē)提升，設(shè)備下部采用單吊車(chē)抬送。主機(jī)：工作半徑26米，桿長(zhǎng)66米，起重能力145噸。副機(jī)：工作半徑Rmax=9 Rmin=6米，桿長(zhǎng)13.0米。精餾塔C3601-2板式頂部主吊：德瑪格 TC-2600 500噸汽車(chē)式 一臺(tái)輔吊：KMK5160 160T汽車(chē)式 一臺(tái)主吊繩：60.5-6×37+1-170 兩彎四股使用卡環(huán)： 100噸 7個(gè)吊車(chē)旋轉(zhuǎn)法吊裝、設(shè)備上部采用單吊車(chē)提升，設(shè)備下部采用單吊車(chē)抬送。主機(jī)：工作半徑為2624米，桿長(zhǎng)66米，起重能力159噸。

29、副機(jī)：工作半徑Rmax=8 Rmin=6米，桿長(zhǎng)13.0米。精餾塔C3601-1板式頂部主吊：德瑪格 TC-2600 500噸汽車(chē)式 一臺(tái)輔吊：KMK5160 160T汽車(chē)式 一臺(tái)主吊繩：60.5-6×37+1-170 兩彎四股使用卡環(huán)： 100噸 7個(gè)吊車(chē)旋轉(zhuǎn)法吊裝、設(shè)備上部采用單吊車(chē)提升，設(shè)備下部采用單吊車(chē)抬送。主機(jī)：工作半徑2616米，桿長(zhǎng)66米，起重能力252噸。副機(jī)：工作半徑Rmax=8 Rmin=6米，桿長(zhǎng)13.0米。5、起重機(jī)具匯總表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1起重機(jī)TC-2600 500TKMK5160 160TTG80080T111臺(tái)臺(tái)臺(tái)2卡 環(huán)100T50T72個(gè)3

30、鋼絲繩60.56×37+1170566×371185408 mm2根1根4道 木200×160×2500200根5棕 繩1“2盤(pán)6旗 子6面7口 哨1盒8電喇叭2個(gè)9望遠(yuǎn)鏡20倍1個(gè)9經(jīng)緯儀2臺(tái)10水平儀1臺(tái)11角 鐵L50×50×462m 臨時(shí)平臺(tái)用12鋼 管32×3.530m1326×2.530m14扁 鐵40×360m16花紋鋼板=61317木 板1500×250×3040塊14圓 鋼660m吊籃用15角 鐵L50×50×418m16花紋鋼板=41.517鋼

31、板150×150×68塊18鋼 板1800×6000×258張走道板6、吊裝進(jìn)度計(jì)劃 序號(hào)工作內(nèi)容吊 裝 時(shí) 間6.1-6.56.106.116.126.136.146.151施工場(chǎng)地平整、壓實(shí)2吊車(chē)站位及運(yùn)行范圍處地基處理3起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)、組桿裝配重、試運(yùn)轉(zhuǎn)4C3501、C3601-1/2進(jìn)場(chǎng)卸車(chē)5吊裝前準(zhǔn)備及最終確認(rèn)檢查6安裝工作開(kāi)工儀式、C3601-2吊裝7C3501吊裝8C3601吊裝9E3603-1/2吊裝10起重機(jī)拆桿、卸配重、退場(chǎng)、吊裝結(jié)束 備注：時(shí)間為絕對(duì)工期。C3601-26.1吊裝順序： a 進(jìn)場(chǎng)順序：TC-2600 500t 吊車(chē) KM

32、K5160 160t 吊車(chē)C3601-1C3501b 吊裝順序： C3601-2C3501C3601-1E3603-1E3603-26.2 吊車(chē)行走路線、吊車(chē)支腿及設(shè)備擺放位置支撐點(diǎn)下地基的處理：吊車(chē)行走路線要求路面壓實(shí)、平整處理，尤其非正式道路，必要時(shí)可敷設(shè)一些走道板。吊車(chē)支腿處地基敷設(shè)碎石并分層夯實(shí)，具體做法見(jiàn)圖示，要求地耐力不小于每平方米300KN（吊車(chē)工作范圍內(nèi)）處理后的支腿處特殊位置經(jīng)檢查確認(rèn)后，做好隱蔽記錄。每臺(tái)塔體擺放設(shè)三個(gè)支撐點(diǎn)，支撐點(diǎn)可用道木搭設(shè)，支撐點(diǎn)下地基分層夯實(shí)，避免下陷。7、吊裝作業(yè)組織管理 7.1 吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過(guò)程中安全質(zhì)量保證體系必須正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證吊裝工程

33、達(dá)到安全優(yōu)質(zhì)的要求。吊裝安全質(zhì)量保證體系如圖7-1所示：決 策 層參 謀 層指 揮 層執(zhí) 行 層圖71吊裝安全質(zhì)量保證體系7.2工藝崗位分工 見(jiàn)表71：職能部門(mén)崗位崗位資格崗位職責(zé)責(zé)任人決策層總指揮項(xiàng)目經(jīng)理策劃、組織、動(dòng)員劉先耀副總指揮施工副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師全面負(fù)責(zé)吊裝施工、下達(dá)吊裝作業(yè)令。胡景連王奇參謀層吊裝責(zé)任工程師工程師方案的編制、技術(shù)總指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、設(shè)備安裝質(zhì)量總指導(dǎo)。胡建輝機(jī)械責(zé)任工程師工程師吊裝機(jī)械檢查、運(yùn)行技術(shù)指導(dǎo)。駱春橋安全責(zé)任工程師工程師安全總監(jiān)督。張榮喜質(zhì)量責(zé)任工程師工程師安裝質(zhì)量總監(jiān)督。王志勇指揮層起重隊(duì)長(zhǎng)高級(jí)起重工勞動(dòng)組織、進(jìn)度進(jìn)度。王濱平技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師方案的實(shí)施技術(shù)指

34、導(dǎo)、設(shè)備安裝指導(dǎo)。胡建輝安全員高級(jí)起重工吊裝作業(yè)安全監(jiān)督。李所清張曉利吊裝指揮高級(jí)起重工吊裝工藝總指揮，主、副各一位。 楊文利薛書(shū)原執(zhí)行層組長(zhǎng)高中級(jí)起重工組織崗位作業(yè)。薛書(shū)原起重工起重工崗位作業(yè)。10名吊車(chē)司機(jī)高中級(jí)司機(jī)吊車(chē)吊裝工藝操作。5名電工、鉗工高中級(jí)技工起重機(jī)械檢查、維護(hù)。4名監(jiān)測(cè)員專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員規(guī)定部位的監(jiān)測(cè)。2名7.3 事故責(zé)任者 見(jiàn)表72序號(hào)事故原因直接責(zé)任人間接責(zé)任人1(1)方案編制錯(cuò)誤。(2)方案修改未及時(shí)提出報(bào)告方案編制人方案審批人2未及時(shí)處理修改方案報(bào)告吊裝責(zé)任工程師決策層人員 3起重索具不合格機(jī)械設(shè)備員機(jī)械責(zé)任工程師 4未按安全技術(shù)規(guī)程或吊裝方案規(guī)定及技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)執(zhí)行

35、層直接作業(yè)者起重隊(duì)長(zhǎng)安全員5不及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告吊車(chē)復(fù)核或擅自操作吊車(chē)司機(jī)同上 6未發(fā)現(xiàn)偏載或發(fā)現(xiàn)偏載未及時(shí)處理指揮失誤吊裝指揮決策人員7.4 試吊或正式吊裝前，吊裝指揮應(yīng)責(zé)成有關(guān)人員進(jìn)行吊裝前檢查，確認(rèn)可以進(jìn)行試吊或正式吊裝。各責(zé)任人員和現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)在吊裝命令中簽字。并下達(dá)吊裝命令。 吊裝作業(yè)令 表73設(shè)備名稱位號(hào)指揮層確認(rèn)起重隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人安 全 員參謀層確認(rèn)吊裝責(zé)任工程師工程技術(shù)部部長(zhǎng)機(jī)械責(zé)任工程師質(zhì)量責(zé)任工程師安全責(zé)任人安裝責(zé)任工程師總指揮命令詞吊裝作業(yè)準(zhǔn)備階段質(zhì)量已經(jīng)檢查確認(rèn)，符合吊裝方案規(guī)定。崗位職能人員資格審查合格，已上崗待命?，F(xiàn)發(fā)布吊裝命令、請(qǐng)吊裝指揮下達(dá)吊裝命令。8 安裝技術(shù)要求8.

36、1 安全部門(mén)應(yīng)組織起重工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，考核不合格者不能參加吊裝作業(yè)。8.2 吊裝指揮應(yīng)由有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平較高、組織能力較強(qiáng)的人擔(dān)任。吊裝指揮必須充分了解施工方案，及時(shí)進(jìn)行崗位分工，做好崗位職責(zé)與施工操作技術(shù)交底，吊裝指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與方案編制人協(xié)商解決。8.3 吊裝技術(shù)交底應(yīng)將安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)與吊裝有關(guān)的施工人員進(jìn)行講解，技術(shù)交底內(nèi)容和記錄應(yīng)存檔。 技術(shù)交底內(nèi)容如下：a) 裝置吊裝規(guī)劃。b) 單臺(tái)設(shè)備吊裝方案。c) 機(jī)具試驗(yàn)及安裝拆除。d) 作業(yè)工序方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。e) 特殊安全技術(shù)措施。8.4 墊鐵布置原則：在地腳螺栓兩側(cè)各放置一組，應(yīng)盡量使墊鐵靠近地

37、腳螺栓。相鄰兩墊鐵組最大間距一般為500mm左右。有加強(qiáng)筋的設(shè)備，墊鐵應(yīng)墊在加強(qiáng)筋下。墊鐵規(guī)格： 平墊鐵： 250×120×25 200×100×25 斜墊鐵： 270×190×25 220×90×258.4.1 墊鐵放置方法如下： 設(shè)備就位前，在基礎(chǔ)上放置墊鐵處鏟出凹坑，凹坑規(guī)格為長(zhǎng)300×寬250（mm），凹坑表面應(yīng)鏟出麻面。基礎(chǔ)麻面與平墊鐵的接觸面達(dá)到75%以上。其頂面水平度允許偏差為0.1mm/m，所有墊鐵組頂面標(biāo)高與設(shè)備底面設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)高相等。8.5 C3601-1/2、C3501設(shè)備的找正與找平

38、按基礎(chǔ)上的安裝基準(zhǔn)線（中心標(biāo)記、水平標(biāo)記）對(duì)應(yīng)設(shè)備上的基準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整和測(cè)量，調(diào)整和測(cè)量的基準(zhǔn)規(guī)定如下： （a） 設(shè)備支撐（裙式支座、耳式支座、支架等）的底面標(biāo)高基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)； （b） 設(shè)備的中心線位置應(yīng)以基礎(chǔ)中心線為基準(zhǔn)； （c） 立式設(shè)備的定位應(yīng)以基礎(chǔ)中心線為基準(zhǔn)； （d） 立式設(shè)備的鉛重度應(yīng)以設(shè)備兩端部的測(cè)點(diǎn)為基準(zhǔn)；8.6設(shè)備的找正、找平應(yīng)符合下列規(guī)定： （a） 找正、找平應(yīng)在同一平面內(nèi)互成直角的兩條或兩條以上的方向進(jìn)行； （b） 高度超過(guò)20米的立式設(shè)備，為避免氣象條件影響，其鉛垂度的調(diào)整和測(cè)量工作，應(yīng)避免在一測(cè)受陽(yáng)光照射及風(fēng)力大于4級(jí)的條件下進(jìn)行。 （c） 設(shè)備的找平工作應(yīng)借助于墊鐵

39、進(jìn)行，不能用緊固或放松地腳螺栓及局部加壓等方法進(jìn)行調(diào)整，緊固地腳螺栓前后設(shè)備的各檢查項(xiàng)目均應(yīng)在允許偏差之內(nèi)。8.7 設(shè)備找正、找平后，其墊鐵布置應(yīng)符合以下要求：8.7.1 設(shè)備的墊鐵組高度為30-60mm。8.7.2 墊鐵應(yīng)露出設(shè)備支座底板外緣10-20mm，墊鐵伸入長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)地腳螺栓，且應(yīng)保證設(shè)備支座受力均衡，每組墊鐵的塊數(shù)不多于4塊。8.8 設(shè)備安裝精度經(jīng)監(jiān)理、華陸和我方質(zhì)量檢查人員檢查合格并按GB50231-98規(guī)定辦理隱蔽工程記錄后，方可進(jìn)行二次灌漿。灌漿前，應(yīng)用清潔水將灌漿處洗凈并潤(rùn)透，基礎(chǔ)上表而的水應(yīng)用棉布浸凈。二次灌漿用細(xì)石混凝土，標(biāo)號(hào)為C35。當(dāng)環(huán)境溫度低于0時(shí)不允許灌漿。灌漿

40、前應(yīng)設(shè)置外模板，灌漿工作必須一次完成，不得分次澆灌。表面應(yīng)平整美觀，上表面應(yīng)略有向外的坡度，高度按設(shè)計(jì)要求。8.9 C3601-1/2、C3501設(shè)備安裝后允許偏差應(yīng)符合下表：設(shè)備安裝允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）立式1中心距±102標(biāo)高±53垂直度27安裝找正完畢后，及時(shí)按附錄交工資料表格填寫(xiě)施工記錄，并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、總包共檢驗(yàn)收。9 吊裝安全技術(shù)措施9.1 吊裝作業(yè)人員必須持證上崗，遵守本工種安全操作規(guī)程，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。9.2 吊裝時(shí)，任何人不得在工件下面、受力索具附近及其它危險(xiǎn)地方停留。9.3 吊裝作業(yè)警區(qū)應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，吊裝時(shí)，嚴(yán)

41、禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過(guò)。9.4 各種機(jī)、索具和材料在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，清除發(fā)現(xiàn)的缺陷和隱患。9.5 無(wú)吊裝作業(yè)令嚴(yán)禁吊裝，正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)、索具受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將設(shè)備放回地面，故障排除后，重新試吊，確認(rèn)一切正常方可正式吊裝。9.6 吊裝作業(yè)（包括卸車(chē)）不得在夜間、大霧或能見(jiàn)度低，大雨、雷電、風(fēng)力大于4級(jí)的情況下進(jìn)行。吊裝期間專(zhuān)人負(fù)責(zé)每天監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作。9.7試吊與正式吊裝應(yīng)遵循下列規(guī)定： 對(duì)設(shè)備吊點(diǎn)處、變徑、變厚度設(shè)備的危險(xiǎn)截面宜實(shí)測(cè)其變形情況 。吊車(chē)吊裝應(yīng)觀測(cè)吊裝凈距及吊車(chē)支腿處地基變化情況。 主吊車(chē)必須在其超級(jí)提升工況(Counterweight：149.0t Su

42、perlift-Counterweight：150.0t×13m Outrigger Base 14 x 14 m)下作業(yè)。 主吊車(chē)必須按吊裝平面布置圖中所示的位置準(zhǔn)確定位，吊車(chē)支褪與地面接觸應(yīng)均勻，大件設(shè)備卸放位置也應(yīng)按平面布置圖所示位置準(zhǔn)確定位。9.7.4 設(shè)備就位后，不得使吊索松的太多，待設(shè)備地腳螺栓壓緊，螺帽全部裝上后，由特派的吊裝人員乘專(zhuān)用吊籃到塔頂卸下卡環(huán)，操作人員在吊籃中操作完成后，人先回到地面然后主吊車(chē)帶卡環(huán)和繩索回到地面。 輔助吊車(chē)吊裝速度宜與主吊車(chē)相匹配。 吊鉤偏角不應(yīng)大于30。9.7.7 吊車(chē)不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行兩種運(yùn)動(dòng)。禁止用吊車(chē)在地面上直接拖拉設(shè)備。9.7.9 吊車(chē)

43、吊裝宜進(jìn)行監(jiān)測(cè)，應(yīng)設(shè)置平衡裝置。 吊車(chē)支腿應(yīng)完全伸出，地面耐壓力大于支腿壓力。 吊車(chē)性能應(yīng)滿足吊裝工藝要求，警報(bào)和液壓系統(tǒng)必須可靠。 吊車(chē)吊桿的組桿、拆桿、拆裝外配重應(yīng)符合主吊車(chē)的技術(shù)要求且在隨車(chē)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。 開(kāi)始松輔助吊車(chē)吊鉤時(shí)，設(shè)備的仰角不宜大于750。9.8 吊裝指揮應(yīng)把信號(hào)向全體吊裝人員交待清楚，尤其是吊車(chē)司機(jī)，應(yīng)進(jìn)行予演，哨聲必須準(zhǔn)確、響亮、旗語(yǔ)應(yīng)清楚，操作人員如對(duì)信號(hào)不明確時(shí)，應(yīng)立即詢問(wèn)，嚴(yán)禁憑估計(jì)猜測(cè)進(jìn)行操作。雙車(chē)抬吊時(shí)，應(yīng)使兩車(chē)同步運(yùn)動(dòng)，及時(shí)糾正偏載。9.9 設(shè)備未固定前不得松鉤。起鉤、回鉤、轉(zhuǎn)桿時(shí)應(yīng)緩慢，避免所吊設(shè)備與其它物件相碰觸。9.10 吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備必要的滅

44、火器材、通訊器材、救援車(chē)輛和醫(yī)務(wù)人員，防止突發(fā)事故。9.11 吊裝時(shí)，凡鋼絲繩與設(shè)備本體直接接觸處，均應(yīng)墊以木板（50mm）或膠皮(5mm)，以防損傷設(shè)備。9.12 設(shè)備吊裝就位后應(yīng)及時(shí)通過(guò)土建基礎(chǔ)靜電接地。吊裝平面地基處理詳圖C3601-1/2、C3501設(shè)備吊裝質(zhì)保體系機(jī)構(gòu)圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理 劉先耀項(xiàng)目總工程師 王 奇項(xiàng)目副經(jīng)理 胡景連質(zhì)量 王責(zé)任 志工程 勇師安全 張責(zé)任 榮工程 喜師機(jī) 械 駱責(zé)任 春工程 橋師吊裝 胡責(zé) 任 建工程 輝師施 工 隊(duì) 長(zhǎng)王濱平吊 裝 指 揮楊文利 薛書(shū)原吊裝作業(yè)人員應(yīng)急救援預(yù)案為了做好重大事故的防范處理工作，增強(qiáng)應(yīng)急救援能力，最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失

45、，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、建筑工程安全管理?xiàng)l例、和國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定（國(guó)務(wù)院第302號(hào)令）的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定本預(yù)案。1、工作原則和重大安全事故分類(lèi)應(yīng)急工作原則包括：項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮的原則；緊急處置的原則；分級(jí)分部門(mén)協(xié)調(diào)一致的原則；局部利益服從全局利益的原則。本預(yù)案重特大事故是指發(fā)生一次性死亡1人（含1人）以上的傷亡事故，或造成經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元及其以上的火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備等其他事故，或一次性造成5人以上急性中毒事故。包括：重特大吊裝未遂事故、事故；重特大施工安全事故；特種設(shè)備重特大安全事故；其它重特大安全事故。2、重特大安全事故應(yīng)急處

46、理指揮體系2.1 成立項(xiàng)目部重特大安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要任務(wù)是對(duì)施工隊(duì)，項(xiàng)目部有關(guān)部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一指導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。必要時(shí)組織搶救小分隊(duì)參加搶險(xiǎn)。2.2 項(xiàng)目部重特大安全（防火、環(huán)境）事故應(yīng)急求援領(lǐng)導(dǎo)小組成員。組 長(zhǎng)：劉先耀副組長(zhǎng)：胡景連 王 奇 張榮喜成 員：胡益喜 王志勇 肖東山 胡建輝 駱春橋 張小利 李所清 王濱平 馮偉青領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部HSE辦公室。辦公室主任：張小利項(xiàng)目經(jīng)理手機(jī)：665101 HSE辦公室主任手機(jī)：666479辦公室的主要職責(zé)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)各應(yīng)急專(zhuān)業(yè)組的統(tǒng)一行動(dòng)，及時(shí)掌握事故搶險(xiǎn)進(jìn)度情況。3、重特大安全

47、事故應(yīng)急處理反應(yīng)項(xiàng)目部重特大安全事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)組，由項(xiàng)目部有關(guān)部門(mén)，相應(yīng)施工隊(duì)人員組成，各專(zhuān)業(yè)組應(yīng)按領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮做出應(yīng)急處理反應(yīng)。各專(zhuān)業(yè)組的組成和任務(wù)3.1 應(yīng)急搶險(xiǎn)組：由項(xiàng)目部的有關(guān)人員、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急小分隊(duì)組成，必要時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)匚渚⑾狸?duì)、醫(yī)院求援，其主要任務(wù)是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷亡人員的救助，火勢(shì)的控制，人員的緊急疏散，控制和穩(wěn)定事故現(xiàn)場(chǎng)。組 長(zhǎng)：劉先耀副組長(zhǎng)：張小利、楊文利3.2 事故調(diào)查處理組由項(xiàng)目部HSE辦公室、技術(shù)質(zhì)量部、辦公室、工程部以及公司、上級(jí)單位有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人及專(zhuān)家等人員組成，負(fù)責(zé)或者配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)調(diào)查事故發(fā)生的原因，責(zé)任界定、事故處理及追究上報(bào)等。組 長(zhǎng)：

48、王 奇副組長(zhǎng)：胡景連 張小利成 員：胡益喜 王志勇 肖東山 胡建輝 駱春橋 李所清 王濱平 馮偉青4、重特大安全事故應(yīng)急處理程序當(dāng)主管部門(mén)接到事故電話、應(yīng)簡(jiǎn)單地了解事故經(jīng)過(guò)、地點(diǎn)、傷亡、損失情況后，并立即向重特大事故領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)，同時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)厥杏嘘P(guān)部門(mén)匯報(bào)，應(yīng)急搶險(xiǎn)組事故調(diào)查組的有關(guān)人員要立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度、指揮、并按分工開(kāi)展工作。5、應(yīng)急處理預(yù)案工作要求5.1 提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各施工隊(duì)要從講政治、保穩(wěn)定、保發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)這工作的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做好重特大安全事故預(yù)防和應(yīng)急處置工作，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全。5.2 制定方案，組織落實(shí)。各成員部門(mén)都要根據(jù)本

49、預(yù)案的要求，并按兩個(gè)專(zhuān)業(yè)分工，組織落實(shí)本部門(mén)專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)求援人員、搶險(xiǎn)求援物資、設(shè)備、器材等。5.3 熟悉預(yù)案，組織演練。各施工隊(duì)和有關(guān)部門(mén)要組織有關(guān)人員認(rèn)真熟練本預(yù)案，使其時(shí)確任務(wù)要求和處置措施，并定期組織訓(xùn)練和演練。5.4 由各部門(mén)組成各專(zhuān)業(yè)組要做到裝備落實(shí)，人員落實(shí)，真正做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，力爭(zhēng)把事故造成的損失降低到最低限度。5.5 各成員單位負(fù)責(zé)人和各專(zhuān)業(yè)組人員要以高度的政治責(zé)任感，積極參加應(yīng)急處理工作，凡無(wú)故、借故不參加或拖延參加事故應(yīng)急處理工作或不服從統(tǒng)一指揮者，將追究其黨紀(jì)、政紀(jì)及法律責(zé)任。附： 施工現(xiàn)場(chǎng)警戒設(shè)施和疏散平面圖 事故報(bào)告圖事故報(bào)告程序圖項(xiàng)目安委會(huì)HUALU

50、安委會(huì)事故單 位事 故發(fā) 生監(jiān) 理當(dāng)?shù)蒯t(yī)院110工程所在地行政主管部門(mén)事故單位屬地行政主管部門(mén)事故單位的上級(jí)主管部門(mén)消防隊(duì)11911）C3601-1/2塔設(shè)備安裝后抗傾斜穩(wěn)定性驗(yàn)算書(shū)一、 塔體及裙座的受載分析：1.1 塔的自重對(duì)塔或裙座的橫截面均產(chǎn)生壓應(yīng)力，這個(gè)壓應(yīng)力隨橫截面的下移而增大。1.2 受外界大自然風(fēng)力的作用，水平風(fēng)力使塔產(chǎn)生彎矩，塔的橫截面迎風(fēng)側(cè)產(chǎn)生拉應(yīng)力，背風(fēng)側(cè)產(chǎn)生壓應(yīng)力。截面的彎矩因隨截面位置的下移而增大。1.3 塔掛有其它設(shè)備（冷凝器）時(shí)，則產(chǎn)生偏重，此種情況也必然對(duì)塔體或裙座產(chǎn)生彎矩，使塔或裙座的橫截面一側(cè)產(chǎn)生拉應(yīng)力，另一側(cè)產(chǎn)生壓應(yīng)力。二、 風(fēng)載荷的計(jì)算 2.1 水平風(fēng)力的計(jì)算 風(fēng)壓值是沿高度逐漸增加的，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，沿塔高每10米分一段，以每段頂部的風(fēng)壓值計(jì)算該段的風(fēng)載荷，并取該風(fēng)載荷的應(yīng)力作用在該段的中點(diǎn)上，故每一段都可以求出一個(gè)應(yīng)力值風(fēng)載荷Pi。 風(fēng)載荷的大小與塔設(shè)備所在地區(qū)的基本風(fēng)壓q0(距地面10m處的風(fēng)壓值)的大小與塔的高度、塔的外形、塔的直徑以及塔的自震周期有關(guān)。塔設(shè)備任意一段的風(fēng)載荷Pi可按下式計(jì)算： Pi=K1.K2i.q0.fi.li.Dei×10-6 N 式中： K1