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1、最新高中物理2.1力A每課一練 教科版必修1歹題組訓(xùn)練i解疑?糾偏?檢測(cè)(時(shí)間:60分鐘)題組一對(duì)力的概念的理解1. 下列說(shuō)法正確的是()A. 拳擊手一拳擊出,沒(méi)有擊中對(duì)方,這時(shí)只有施力物體,沒(méi)有受力物體B. 力離不開(kāi)受力物體, 但可以沒(méi)有施力物體?例如:向上拋岀的小球在上升過(guò)程中受到向上的力,但找不到施力物體C. 一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體,其中任意一個(gè)物體既是受力物體,又是施力物體D. 只要兩個(gè)力的大小相等,它們產(chǎn)生的效果一定相同解析 拳擊手一拳擊出,沒(méi)有擊中對(duì)方,表明拳擊手對(duì)對(duì)方?jīng)]有施力,沒(méi)有力當(dāng)然談不上施力物體和受力物體,A錯(cuò);力是相互的,受力物體受到的力必然是施力物體施加的,必須有施力

2、物體,B錯(cuò);根據(jù)力的相互性知 C正確;力的作用效果不僅與力的大小有關(guān),還與力的方向和作用點(diǎn)的位置有關(guān),D錯(cuò)誤.答案C2. 在世界壯漢大賽上有拉汽車(chē)前進(jìn)的一項(xiàng)比賽,如圖215是某壯漢正通過(guò)繩索拉汽車(chē)運(yùn)動(dòng).則汽車(chē)所受拉力的施力物體和受力物體分別是()圖215A. 壯漢、汽車(chē)B.壯漢、繩索C.繩索、汽車(chē)D.汽車(chē)、繩索解析 要研究的是汽車(chē),直接對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生拉力的是繩索而不是壯漢,汽車(chē)所受拉力是繩索和汽車(chē)之間的相互作用,故其施力物體是繩索,受力物體是汽車(chē)答案C3. 北京時(shí)間2013年11月30日晚,WBC迷你輕量級(jí)拳王熊朝忠的第二場(chǎng)衛(wèi)冕戰(zhàn)在他的家鄉(xiāng)云南文山州馬關(guān)縣開(kāi)打.如圖216所示,比賽進(jìn)行到第 5回合

3、,優(yōu)勢(shì)巨大的熊朝忠 KO泰國(guó) 拳手盧 克拉克,成功衛(wèi)冕 WBC迷你輕量級(jí)拳王金腰帶.當(dāng)熊朝忠用拳擊中對(duì)手時(shí),下列說(shuō)法正確的是()圖216A. 熊朝忠沒(méi)有受到力的作用B. 熊朝忠也受到了力的作用C. 雙方既是受力者,也是施力者D. 對(duì)手只能是受力者對(duì)象雙方既解析 力是相互的,相互作用的兩個(gè)物體,判斷誰(shuí)為施力物體,誰(shuí)為受力物體時(shí),是由研究 決定的,即研究對(duì)象為受力物體,另一個(gè)就是施力物體,在沒(méi)有確定研究對(duì)象的情況下 是施力物體,同時(shí)也是受力物體 .答案 BC4. (2013 綿陽(yáng)南山期中)在下面所給出的一些力中,根據(jù)力的效果命名的有()A. 壓力、重力 B. 支持力、彈力C.拉力、摩擦力D.浮力、

4、動(dòng)力解析 重力、彈力、摩擦力屬于性質(zhì)力,拉力、壓力、支持力、浮力、動(dòng)力、阻力、浮力屬于效果力 .答案 D5. 以下關(guān)于物體受力的幾種說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A. 一物體豎直向上拋出,物體離開(kāi)手后向上運(yùn)動(dòng),是由于物體仍受到一個(gè)向上的力的作用B. 物體落地時(shí),地面與物體之間存在相互作用力C. “風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊”,草受到了力而彎曲,但未見(jiàn)到施力物體,說(shuō)明沒(méi)有施力物體力也存在D. 磁鐵吸引鐵釘時(shí)磁鐵不需要與鐵釘接觸,說(shuō)明不接觸的物體之間也可以產(chǎn)生力的作用解析物體間的作用是相互的 , 施力物體同時(shí)也是受力物體 ?沒(méi)有施力物體的力是不存在的, 所以 A、C 均錯(cuò)誤, B 正確 . 磁鐵對(duì)鐵釘?shù)奈匐姶抛饔茫?/p>

5、不需要接觸就可產(chǎn)生力的作用,所以 D正確 .答案 AC 題組二對(duì)力的作用效果的理解6. 下列關(guān)于力的作用效果的敘述中,正確的是()A. 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,則物體必定受到力的作用B. 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變,物體也可能受到力的作用C. 力的作用效果不僅取決于力的大小和方向,還與力的作用點(diǎn)有關(guān)D. 力作用在物體上,必定同時(shí)出現(xiàn)形變和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變解析 由力的作用效果和力的三要素來(lái)判斷 . 力的作用效果有兩個(gè),一個(gè)是使物體形變,另一個(gè)是使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,且作用效果由力的三要素共同決定,故A、 B、 C 三項(xiàng)均正 確, D項(xiàng)錯(cuò)誤 .答案 ABC7. 關(guān)于力的作用,下列說(shuō)法正確的是 ()A

6、. 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B. 運(yùn)動(dòng)物體在速度方向上必受力的作用C. 一個(gè)力必定與一個(gè)物體相聯(lián)系D. 力的大小相同,作用效果不一定相同解析力的作用效果有兩個(gè),或者使物體發(fā)生形變,或者使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,故A正確;在力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系上,力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因?不受力的物體由于慣性能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,因此不能認(rèn)為,有力才會(huì)運(yùn)動(dòng),或物體 向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)就一定受到沿那個(gè)方向的力的作用.所以B不正確;力是物體對(duì)物體的作用,每一個(gè)力都與一個(gè)施力物體和一個(gè)受力物體相對(duì)應(yīng),所以C錯(cuò)誤;力的作用效果是由力的大小、方向、作用點(diǎn)三個(gè)因素共同決定的,故D正確.答案AD8.

7、 對(duì)于被運(yùn)動(dòng)員踢岀的在水平草地上地運(yùn)動(dòng)的足球,以下說(shuō)法正確的是()A. 足球受到踢力B. 足球受到沿運(yùn)動(dòng)方向的動(dòng)力C. 足球受到地面對(duì)它的阻力D. 足球沒(méi)有受到任何力的作用解析球被踢岀后, 就不再受到踢力,A錯(cuò);之所以運(yùn)動(dòng)的越來(lái)越慢,是因?yàn)槭艿阶枇?,C正確.B、D錯(cuò).答案C題組三力的表示方法9. 如圖217所示,一物體 A受到一個(gè)大小為10 N的拉力作用,該拉力方向與水平方向成30。角 選定標(biāo)度,本題我們可以選取1 cm長(zhǎng)的線段表示 5 N的力.(2)沿力的方向并且從力的作用點(diǎn)開(kāi)始,按比例畫(huà)岀兩段線段,下圖中有向線段的長(zhǎng)度為2 cm.F=10NF=10N還可以將受力物體用一個(gè)點(diǎn)來(lái)代替,將(3)

8、在線段末端標(biāo)岀箭頭,如圖(a)所示.為了簡(jiǎn)便力畫(huà)成如圖(b)所示的形式.答案見(jiàn)解析圖10. 根據(jù)下列要求用圖示法畫(huà)岀力:(1) 水平桌面對(duì)桌面上的書(shū)產(chǎn)生30 N的支持力; 用1 600 N的力沿與水平方向成30 角的斜上方拉車(chē).解析 水平桌面對(duì)書(shū)的支持力豎直向上,作用點(diǎn)可認(rèn)為在書(shū)的中部.拉車(chē)時(shí)可取車(chē)上前部某點(diǎn)為作用點(diǎn)(1)取3 mm長(zhǎng)的線段表示10 N,作用點(diǎn)為書(shū)所受支持力為皿,力的圖示如圖(c)所示,力的圖示也可以用圖(d)表示.I0N-11you1£erlifA(2) 取3 mm長(zhǎng)的線段表示400 N,作用點(diǎn)為B, 車(chē)所受拉力為月力的圖示,如圖 (c)所示, 力的圖示也可以用圖(

9、d)表示.答案見(jiàn)解析11. 把重量為4 N的物理課本放到水平桌面上,如圖 218所示,桌子受到的壓力是垂直于桌面向下的,畫(huà)岀這個(gè)力的圖示;物理課本所受的支持力是垂直于桌面向上的,畫(huà)岀這個(gè)力的不意圖218,力的作用點(diǎn)在本題中水平桌面受到的壓力其施力物體是 ,受力物體是 上,這個(gè)力的大小是 ,方向是 ,這個(gè)力的圖示中線段的長(zhǎng)(填“表示”或“不表示”)力的大?。晃锢碚n本所受的支持力的施力物體是受力物體是 .這個(gè)力的方向是 ,這個(gè)力的示意圖中線段的長(zhǎng) (填“表 示”或“不表示”)力的大小答案課本桌面桌子 4N豎直向下表示桌面課本豎直向上不表示(圖示與示意圖如圖所示)12.如圖219所示,物體/對(duì)物體B

10、的壓力是10 N,試畫(huà)岀這個(gè)力的圖示和示意圖解析(1)畫(huà)力的圖示:選定標(biāo)度:此題選2 mm長(zhǎng)的線段表示 2 N的力.22!m甲乙丙 從作用點(diǎn)沿力的方向畫(huà)一線段, 線段長(zhǎng)短根據(jù)選定的標(biāo)度和力的大小成正比,線段上加刻 度,如圖甲所示,也可以如圖乙所示,從。點(diǎn)(用。點(diǎn)代替B物體)豎直向下畫(huà)一段五倍于標(biāo) 度(即10 mm)的線段; 在線段上加箭頭表示力的方向?(2)畫(huà)力的示意圖:從作用點(diǎn)或從 B的中心處沿力的方向畫(huà)一線段,并加上箭頭,表示方向,然 后標(biāo)明#=10 N即可,如圖丙所示答案見(jiàn)解析13.在圖2110甲中木箱的/點(diǎn),用與水平方向成30。角斜向右上方的150 N的力拉木箱;在圖乙中木塊的0點(diǎn),用

11、與豎直方向成60。角斜向上的20 N的力把木塊抵在墻壁上,試作岀甲、乙兩圖中所受力的圖示.圖 2110答案如圖所25ION乙1. 8勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用第三課時(shí)目標(biāo)定位1.會(huì)分析簡(jiǎn)單的追及和相遇問(wèn)題.2.理解直線運(yùn)動(dòng)的 xt圖象和vt圖象.戸預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué) 1梳理?識(shí)記?點(diǎn)撥 A v1 ?加速度的定乂式:日 =牛2.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式(1)速度公式:v= vo+at-.位移公式:x vot+Aar-,速度位移公式:/ 宀 2ax.3.運(yùn)動(dòng)圖象(1)xt圖象:表示做直線運(yùn)動(dòng)物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律.圖象的斜率表示該時(shí)刻物體的速度.九圖象:表示做直線運(yùn)動(dòng)物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律.圖象的斜率表示

12、加速度,圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移.歹課堂講義 理解?深化?探究_一、追及和相遇問(wèn)題追及和相遇問(wèn)題是勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的典型應(yīng)用.兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們之間的距離發(fā)生變化時(shí),可能出現(xiàn)最大距離、最小距離或者是距離為零的情況,這類(lèi)問(wèn)題稱(chēng)為追及和相遇問(wèn)題,討論追及和相遇問(wèn)題的實(shí)質(zhì)是,兩物體能否在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置1 ?討論追及和相遇問(wèn)題要抓住一個(gè)條件、兩個(gè)關(guān)系(1) 一個(gè)條件:速度相等.是討論兩物體是否追上 (或相撞)、距離最大、距離最小的臨界點(diǎn),這是解題的切入點(diǎn).(2) 兩個(gè)關(guān)系:時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系.其中通過(guò)畫(huà)示意圖找岀兩物體位移之間的數(shù)量關(guān)系,是解題的突破口 .若同時(shí)岀發(fā),則兩物體時(shí)

13、間相等,則需要列速度相等方程和位移關(guān)系方程2. 解答追及與相遇問(wèn)題的常用方法的隱(1)物理分析法:抓住“兩物體能否同時(shí)到達(dá)空間某位置"這一關(guān)鍵,認(rèn)真審題,挖掘題中含條件,在頭腦中建立起一幅物體運(yùn)動(dòng)關(guān)系的圖景,并畫(huà)出運(yùn)動(dòng)情況示意圖,找出位移關(guān)系 .(2) 圖象法:將兩者的速度一時(shí)間圖象在同一坐標(biāo)系中畫(huà)出,然后利用圖象求解 .(3) 數(shù)學(xué)極值法:設(shè)從開(kāi)始至相遇時(shí)間為 t,根據(jù)條件列方程,得到關(guān)于 t的一元二次方程, 用判 別式進(jìn)行討論,若 A>0, 即有兩個(gè)解,說(shuō)明可以相遇兩次;若 A=0, 說(shuō)明剛好追上 或相遇;若 A <0, 說(shuō)明追不上或不能相碰 .【例1】一輛汽車(chē)以3

14、m/s2的加速度開(kāi)始啟動(dòng)的瞬間,另一輛以6 m/s的速度做勻速直線運(yùn) 動(dòng)的自行車(chē)恰好從汽車(chē)的旁邊通過(guò) .(1)汽車(chē)一定能追上自行車(chē)嗎?若能追上,汽車(chē)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間追上?追上時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度多大?當(dāng)卩汽心時(shí),兩者距離如何變化?當(dāng)卩汽心時(shí),兩者距離如何變化?汽車(chē)追上自行車(chē)前多長(zhǎng)時(shí)間與自行車(chē)相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多大?解析( 1)因?yàn)槠?chē)做加速運(yùn)動(dòng),故汽車(chē)一定能追上自行車(chē).汽車(chē)追上自行車(chē)時(shí),兩者位移2 卩 2 X 6木目等,/汽=/自,即v自&得:t=-A-= z s = 4 s2JQ, 3卩汽 =&方 =3X4 m/s = 12 m/s ?開(kāi)始階段, 卩汽 5自, 兩者距離逐漸變大 .后

15、來(lái)卩汽”自, 兩者距離又逐漸減小 .所以當(dāng)卩 汽=卩 口時(shí),兩者距離最大 .設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間右,汽車(chē)速度等于自行車(chē)速度,則3t V 自, 代入得 fi = 2 s 此時(shí) x a=v(3 ti = 6 X 2 m= 12 mx 汽 =|ati2=|x3X2 2 m=6 m最大距離 A x=xnx汽=6 m.答案見(jiàn)解析借題發(fā)揮 討論追及、相遇的問(wèn)題,其實(shí)質(zhì)就是分析討論兩物體在相同時(shí)間內(nèi)能否到達(dá)相同的空間位置的問(wèn)題 .(1) 一個(gè)條件:即兩者速度相等,它往往是物體間能否追上、追不上或(兩者)距離最大、最 小的臨界條件,也是分析判斷此類(lèi)問(wèn)題的切入點(diǎn)?(2) 兩個(gè)關(guān)系:即時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系,這兩個(gè)關(guān)系可通過(guò)畫(huà)

16、草圖得到.針對(duì)訓(xùn)練 2013年冬季河北地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾天氣,能見(jiàn)度很低,給交通帶來(lái)很大的障礙.己知/、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛, /車(chē)在前,其速度 7, = 10 m/s, B車(chē)在后, 速度此=30 m/s,B車(chē)在距/車(chē)A = 75 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有/車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但 B車(chē)要經(jīng)過(guò)5=180 m才能停下 來(lái).(1) B 車(chē)剎車(chē)時(shí) / 車(chē)仍按原速率行駛,兩車(chē)是否會(huì)相撞?(2)若相撞,求B車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到兩車(chē)相撞用多少時(shí)間?若不相撞,求兩車(chē)的最小距離?解析設(shè)B車(chē)加速度大小為趣,剎車(chē)至停下來(lái)的過(guò)程中,由謚=2如解得:aB=2. 5 m/szB車(chē)在t時(shí)刻的速度為 VB=V- ail t1

17、B車(chē)的位移 XB= Vit AaBtA車(chē)的位移X*= 71 t當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí),K,= 7,解得:t=8 s將 t=8 s 代入得 xB= 160 m, AJ=80 m因 xb> AJ+AO= 150 m故兩車(chē)會(huì)相撞(2)設(shè)兩車(chē)經(jīng)歷時(shí)間t相撞,則滿足 xb=xa+xo聯(lián)立得:fi = 6 s, fa=10 s故6s就相撞了 .答案(1)兩車(chē)會(huì)相撞(2)6 s時(shí)相撞二、運(yùn)動(dòng)圖象問(wèn)題在運(yùn)動(dòng)學(xué)中,圖象主要是指xr圖象和皿圖象.1. Xt圖象:圖象上某點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻物體的速度,圖象上一個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)物體某一時(shí)刻的位置.2. M圖象:圖象上某點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻物體的加速度,圖象上一個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)物

18、體某一時(shí)刻的速度;某段時(shí)間,圖線與時(shí)間軸圍成圖形的面積值表示該段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移的大小.3. 形狀一樣的圖線,在不同圖象中所表示的物理意義不同,因此在應(yīng)用時(shí)要特別注意看清楚圖象的縱、橫軸所描述的是什么物理量.【例2】如圖1所示,表示一質(zhì)點(diǎn)在 6 s內(nèi)的xC圖象,試據(jù)此分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況并畫(huà)岀它的M圖象.x/m$圖11試分析各段的運(yùn)動(dòng)情況解析xr圖象上直線斜率表示速度,所以“、亠亠 6 m0 z0? 2 s的速度卩i= =3m/s2 s2? 4 s的速度V2=0"、亠亠6 m 6 mz4? 6 s 的速度吩=一 6 m/s質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況:0? 2 s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為3

19、m/s, 2 s末離開(kāi)岀發(fā)點(diǎn)6 m ; 24 s內(nèi)物體靜止于離岀發(fā)點(diǎn) 6 m處;4? 5 s質(zhì)點(diǎn)反方向 做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為 6 m/s, 5 s末回到岀發(fā)點(diǎn), 5? 6 s質(zhì)點(diǎn)繼續(xù) 以6 m/s的速度反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),6 s末位 移為一 6 m.卩力圖象如圖所示.答案見(jiàn)解析 針對(duì)訓(xùn)練 若將圖1中的縱坐標(biāo)由改為“卩”,即如圖 2所示.-6-6-2-64224右* 由1 2 31 111li1圖3A. 右時(shí)刻,乙車(chē)追上甲車(chē)B. 0?九時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車(chē)的平均速度相等C. 丙、丁兩車(chē)在時(shí)刻相遇D. 0?口時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車(chē)的平均速度相等解析 它們由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng),在診時(shí)刻前,甲的

20、位移大于乙的位移,在右時(shí)刻甲、乙位移相等,則A正確;在右時(shí)刻兩車(chē)的位移相等,由F二,甲、乙兩車(chē)0?右時(shí)間內(nèi)平均速度相等,B正確;由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知:丙、丁兩車(chē)在&時(shí)刻 面積差最大,所以相距最遠(yuǎn), C錯(cuò)誤;0? &時(shí)間內(nèi),丙的位移小于丁的位移,時(shí)間相等,平均速度等于位移除以時(shí)間,所以丙的平均速度小于丁的平均速度,故D錯(cuò)誤.答案AB戸對(duì)點(diǎn)練習(xí)I鞏固.應(yīng)用.反饋?zhàn)芳昂拖嘤鰡?wèn)題1. 當(dāng)交叉路口的綠燈亮?xí)r,一輛客車(chē)以a=2 m/s2的加速度由靜止啟動(dòng),在同一時(shí)刻,一輛貨車(chē)以10 m/s的恒定速度從客車(chē)旁邊同向駛過(guò)(不計(jì)車(chē)長(zhǎng)),貝IJ:(1) 客車(chē)追上貨車(chē)時(shí)離路口多遠(yuǎn)?(

21、2) 在客車(chē)追上貨車(chē)前,兩車(chē)的最大距離是多少?解析客車(chē)追上貨車(chē)的過(guò)程中,兩車(chē)所用時(shí)間相等,位移也相等,即吸尸*也:代入 數(shù)據(jù)解得方1=10 s, x=Aat 2=-|x2X 10 2 m=100 m.(2)兩車(chē)距離最大時(shí),兩車(chē)應(yīng)具有相等的速度,即V2=at2,代入數(shù)據(jù)解得方 2=5S?' x= V2t21 2 1 2二日方 2 =10X5 m X2X5 m=25 m.答案(1)100 m (2)25 m2. (2013貴州期中)在高速公路上,有時(shí)會(huì)發(fā)生“追尾”事故一一后面的汽車(chē)撞上前面的汽車(chē)?請(qǐng)分析一下,我國(guó)高速公路的最高車(chē)速限制為108 km/h.設(shè)某人駕車(chē)正以最高時(shí)速沿平直高速公路

22、行駛,該車(chē)剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的加速度大小為5 m/s2,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間(從意識(shí)到應(yīng)該停車(chē)到操作剎車(chē)的時(shí)間)為0.5 s.計(jì)算行駛時(shí)的安全車(chē)距至少為多少?解析 本題運(yùn)動(dòng)情景圖如圖所示,汽車(chē)原來(lái)的速度r=108 km/h = 30 m/s.在反應(yīng)時(shí)間方=0. 5S21 .停止-4-亦対,i_5!1J發(fā)現(xiàn)緊急情況開(kāi)始剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)勻速行駛剎車(chē)后減速滑行剎車(chē)后,汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),滑行時(shí)間為臼=匕豐s = 6s,汽車(chē)剎車(chē)后滑行的位移為一5& = Vo+|-a2 = 30X6 m+AX ( 5) X6 2 m=90 m,所以行駛時(shí)的安全車(chē)距應(yīng)為s= Si + =15 m+90 m=105 m.答案10

23、5 m運(yùn)動(dòng)圖象問(wèn)題3. ( 2013四川宜賓期中)某物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),其點(diǎn)圖象如圖4所示,規(guī)定向右為正方向,下列判斷正確的是(圖4A. 在0? 1物體做曲線運(yùn)動(dòng)B. 在1? 2 內(nèi),物體向左運(yùn)動(dòng),且速度大小在減小C. 在1? 3物體的加速度方向向左,大小為 4 m/s'D. 在3 s末,物體處于岀發(fā)點(diǎn)右方解析 運(yùn)動(dòng)圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng),1? 2 s內(nèi),物體向右運(yùn)動(dòng);1? 3 s內(nèi),由斜率可知物 體的加速度方向向左,大小為 4 m/s2;由圖象面積可知在 3 s內(nèi),物體為正位移.答案CD4. 我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過(guò)多次試驗(yàn),終于在 2012年6月24日以7020 m深度創(chuàng)下世界 最 新紀(jì)錄(國(guó)外最深不超過(guò)6500m),這預(yù)示著它可以征服全球99. 8%的海底世界.在某次實(shí) 驗(yàn)中,深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示岀的深度曲線如圖5a所示、速度圖象如圖5b所示,則下列說(shuō)法中正確的是()© Tm曲 I JHtiA. 圖中人是

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