S6材料設(shè)備堆放場地加固方案A

1、第三十節(jié)S6層材料/設(shè)備堆放場地加固方案1.工程概述因施工場地限制，在塔樓裙樓主體施工階段，需在地下室頂板上設(shè)置一條施工運(yùn)輸通道，以 便將材料及時運(yùn)輸?shù)蕉褕?，而每棟塔樓需要在其裙樓附近S6樓板上設(shè)置鋼筋、鋼構(gòu)堆場，以及大型設(shè)備的臨時堆場。施工道路需行走 40噸載重車輛（考慮運(yùn)輸鋼構(gòu)車輛荷載最大），其中堆場 最大堆載荷載考慮為30KN/m2（以鋼構(gòu)堆場為例），S6樓板的設(shè)計(jì)荷載為20KN/m2，無法滿足施2增加荷載樓板設(shè)計(jì)建議根據(jù)我司在國金中心項(xiàng)目（452m）施工經(jīng)驗(yàn)，該項(xiàng)目也位于市繁華鬧市區(qū)，施工場地嚴(yán)重不 足，只能通過地下室頂板作為塔樓施工生產(chǎn)臨建堆放場地和車輛運(yùn)輸?shù)缆?，我司與業(yè)主、設(shè)計(jì)協(xié)

2、調(diào)后，將地下室頂板荷載增加，以滿足現(xiàn)場施工需求。工需要。由于超高層結(jié)構(gòu)施工周期長，若采用回頂?shù)叵率翼敯宓姆椒ㄟM(jìn)行結(jié)構(gòu)加固，將會影響后 期地下室粗裝修、機(jī)電安裝工程的插入施工，我司建議在滿足建筑功能需求的前提下，設(shè)計(jì)階段 將此部分荷載增加至結(jié)構(gòu)荷載中，車道平面布置具體位置如下所示：需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置及施工道路部位的地下室頂板、負(fù)二層及負(fù)一層現(xiàn)澆板 進(jìn)行頂撐加固（具體位置詳見施工平面布置圖）2.1運(yùn)輸?shù)缆泛奢d要求根據(jù)我司施工經(jīng)驗(yàn)，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸鋼結(jié)構(gòu)車輛為40噸載重車輛，樓板荷載需滿足車輛行走的動荷載要求，該車輛為平板車，共計(jì) 22個輪胎，縱向輪距軸長約21m，橫向輪距軸長約2.1m和

3、1.9m,只有第一排為兩側(cè)單輪，其余均為兩側(cè)雙輪，下圖為運(yùn)輸車立面圖，左側(cè)為車頭，右側(cè)為 車尾。鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸車輛立面圖LL-鋼結(jié)構(gòu)車輛前輪正視圖50-8鋼結(jié)構(gòu)車輛前輪正視圖我司建議結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段將此部分車輛動荷載考慮到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中2.2生產(chǎn)臨建堆場荷載要求由于生產(chǎn)臨建堆場需要考慮鋼結(jié)構(gòu)堆場，我司根據(jù)類似施工經(jīng)驗(yàn)，堆場需考慮最大荷載為 60KN/m2的均布荷載，具體位置與生產(chǎn)臨建圍我司將在進(jìn)場后，在征得業(yè)主的允許下，積極與設(shè) 計(jì)溝通，將樓板荷載進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。2.3地下室頂板需加固圍梁、板截面尺寸及配筋建議根據(jù)我司在國金中心項(xiàng)目地下室頂板加固圍梁、板截面尺寸設(shè)計(jì)，建議將該圍框架梁截面不 小于600

4、mmX1200mm，梁主筋截面尺寸不小于 25mm，樓板厚度不小于200mm，板配筋為雙層 雙向板配筋，鋼筋截面尺寸不小于 14m m，間距不小于120mm。3.若增加荷載后梁、板截面尺寸超出建筑功能情況下的地下室頂板加固措施我司將考慮在該部分搭設(shè)鋼管腳手架體系進(jìn)行回頂?shù)叵率覙前?，每層地下室樓板均考慮進(jìn)行 回頂。從安全性的角度考慮，鋼筋原材堆放區(qū)現(xiàn)澆板底的立桿縱橫向間距為 500mmx 500mm，梁底 的立桿間距為250mmx 250mm；施工道路的現(xiàn)澆梁、板底的立桿縱橫向間距均500mmx 500mm； 水平桿步距均為不大于1500mm,實(shí)際搭設(shè)時根據(jù)最終地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況進(jìn)行選擇。鋼筋加工房及施工通道的頂撐加固的架體縱向剪刀撐跨越立桿57根，應(yīng)連續(xù)設(shè)