公路硬化施工組織設(shè)計

1、 那么黑鄉(xiāng)進村公路硬化工程中鐵十一局標段施工組織設(shè)計中鐵十一局建筑安裝工程工程經(jīng)理部二一六年三月供學(xué)習(xí)參考目 錄1 編制依據(jù)及原那么11.1 編制依據(jù)11.2 編制原那么12 工程概況及主要工程數(shù)量22.1 工程簡介22.2 工程地質(zhì)條件22.3 氣候、水文條件22.4 工程承包范圍及主要工程數(shù)量23 施工管理及勞動力安排33.1 工程管理機構(gòu)33.2 施工區(qū)段劃分及人員配置34 施工機械設(shè)備配置45 施工組織方案45.1 施工準備45.2 臨時設(shè)施工程75.3 施工總體進度方案85.4 主要工程工程施工方案及施工工藝96 工程質(zhì)量保證措施186.1 質(zhì)量目標186.2 質(zhì)量保證體系186.3

2、 管理人員職責(zé)19 6.4 質(zhì)量管理制度226.5 質(zhì)量管理重點237 保證工期的主要措施267.1 工期目標267 .2 保證措施268 保證平安施工的主要措施278.1 平安目標278.2 平安制度278.3 平安職責(zé)288.4 平安一般工作318.5 施工現(xiàn)場平安措施工339 文明施工34附圖附表453一、 編制依據(jù)及原那么1.1編制依據(jù)1 鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計文件2 現(xiàn)行?農(nóng)村公路工程技術(shù)標準?DB53/T2002-2021，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標準。3 本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有

3、關(guān)資料。1.2編制原那么1） 單位工程合格率100%。2遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設(shè)計標準，現(xiàn)行施工標準和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，到達均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、平安的前提下，盡量縮短工期。4 堅持實事求是的原那么，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完本錢合同段的建設(shè)。5)科學(xué)合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程本錢，提高經(jīng)濟效益。6)在滿足業(yè)主

4、各種要求的前提下，確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、平安的預(yù)期目標。二、 工程概況及主要工程數(shù)量2.1、工程簡介：本合同工程為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程，工程涉及那么黑鄉(xiāng)四個行政村。工程范圍：全長38.7Km，設(shè)計時速15km/h，路基寬44.5m不等，路面為混凝土路面，設(shè)計寬度有3m和3.5m兩種。2.2 工程地質(zhì)條件：本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段，原有的路面為砂石路面。路面坑洼、積水、常年失修保養(yǎng)，排水系統(tǒng)癱瘓，村民出行極為困難。2.3 氣候、水文條件本合同段施工地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，并呈現(xiàn)明顯道立體氣候特征6月中旬到7月中旬為盛行期。2.4 工程承包范圍及主要工程數(shù)量本工程承包范圍為公路道路工程，包括平整場地、

5、臨時電力線路、路基面調(diào)平、級配碎石填筑、擋土墻、C30水泥砼面板、培土路肩、圓管涵、平安設(shè)施等工程，主要工程數(shù)量為：平整場地：4200M2，臨時電力線路0.6KM路基工程：調(diào)平層171279，級配碎石填筑29852m³，擋土墻漿砌片石1044.5m³。路面工程：水泥砼面層27318.2m³，培土路肩6300m2。橋梁涵洞工程：石蓋板涵353m，混凝土根底及帽石169m³，漿砌片石606.7m³。平安設(shè)施及預(yù)埋管線工程：C20混凝土墩式護欄416塊，交通標志70塊，里程碑3塊。三、 施工管理及勞動力安排3.1、工程管理機構(gòu)根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，

6、立即組織成立施工現(xiàn)場管理機構(gòu)，全面組織，實施本合同段工程的管理。施工組織機構(gòu)框圖見后。3.2、施工區(qū)段劃分及人員配備3.2.1施工區(qū)段劃分 根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司按照四個行政村劃分四個施工區(qū)段，每個區(qū)段負責(zé)施工范圍內(nèi)的路基、路面、涵洞等所有涉及施工內(nèi)容。3.2.2勞動力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機械、運輸車輛司機、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進度方案及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動力按以下幾點安排： 路基工程以機械施工為主，人工配合；勞動力投入主要以機械 工、

7、普工為主。 路面工程以機械施工為主，主要為拌合機、機械工、運輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。 橋涵工程：溝槽開挖、混凝土澆筑、管涵安裝以人工為主，主要為石工、普工等。勞動力數(shù)量表種類數(shù)量機械工40鋼筋工12木工、模板工20電工4石工12泥水工12電焊工4普工24四、 施工機械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程工程和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類：1路基挖方開挖機械；2路基填方機械；3運輸機械；4混凝土拌合機械；5平安設(shè)施施工機械。五、 施工組織方案5.1施工準備為確保優(yōu)質(zhì)高效完本錢合同段的各項工程，自進場的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項準備工作。5.1.1

8、 行政準備為了能使各項工程的施工順利進行，進場后，積極同業(yè)主及土建施工隊伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氣氛中順利展開。5.1.2 技術(shù)準備1測量準備開工前的定線復(fù)測是各項工程開工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測精度，由對測量有著豐富經(jīng)驗的專職測量工程師負責(zé)，在獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對合同段進行定線測量，主動處理好同相鄰標段的銜接。視各項工程的實際情況，增設(shè)復(fù)測成果的護樁圖，并書面上報監(jiān)理和業(yè)主審核，并對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣，為各分項工程的開工打下良好根

9、底。2技術(shù)資料準備在工程總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認真仔細地閱讀、審核圖紙，深入細致地領(lǐng)會設(shè)計意圖，爭取設(shè)計、監(jiān)理單位對工程工程作更深一層的技術(shù)交底，編制分項工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時間，制定嚴格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)量檢驗制度，準備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。3現(xiàn)場準備在現(xiàn)有的“三通一平前提下，修建臨時設(shè)施的同時，安排人員、機械進行本合同段內(nèi)臨時道路修筑，地表清理，為正式開工做好準備。4物資準備物資部門在工程經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。在試驗監(jiān)理工程師認可后，局部物資可分期、分批進

10、場，以滿足工程需要。機械準備 路面鋪筑機械； 碾壓機械； 運輸設(shè)備； 拌種設(shè)備； 常規(guī)試驗設(shè)備； 其它機具。具體詳見機械設(shè)備表擬投入的主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別或產(chǎn)地制造年份定額功率kw生產(chǎn)能力1裝載機SHANTUI8徐工2002160KW2挖掘機PC-2004日本20021M33振動壓路機YZJ184三明200312T4裝載機ZL50F-II2福工200262M35砼拌和站J8004福州2002120M3/H6砼運輸車20龍巖199957吊車QY161徐工200116T8發(fā)電機康明斯4福州200030KW根據(jù)本標段的實際情況，各種機械按照方案準時進場。設(shè)備到位后，由機材部

11、人員負責(zé)對所有設(shè)備進行全面檢修調(diào)試。擬投入材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1水準儀江光DS3臺42砼試模150150550套83三米直尺3米把44磅秤500KG臺15集料方孔篩套16砂石標準篩套17五米塔尺5米把48灌砂桶150mm200mm臺49皮尺50m把45.2 臨時設(shè)施工程經(jīng)認真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原那么出發(fā)，對臨時工程進行規(guī)劃，具體如下：1、臨時駐地：工程綜合管理人員位于那么黑鄉(xiāng)，每工班現(xiàn)場負責(zé)人員及勞務(wù)人員分別位于各行政村。2、臨時便道：利用現(xiàn)有的施工便道，現(xiàn)場與便道根據(jù)實際需要適

12、時修筑。3、砼拌和站及預(yù)制場布置拌和站設(shè)4臺，位每個行政村。4、施工用水及供電施工現(xiàn)場按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方用電采用現(xiàn)有村內(nèi)高壓線路，通過更換大型變壓器擴容使用，保障拌合站用電，其他施工用電由汽油發(fā)電機提供；由于村內(nèi)較為缺水且用水量較大，我方采用水罐車運水，以滿足施工用水的需求。5.3 施工總體進度方案5.3.1總體方案安排的原那么本合同的施工總體方案，以招標文件和本承包人方案投入的資源勞動力、機械設(shè)備、材料為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工平安的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。

13、在工程施工中，以組織均衡施工為根本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動作。5.3.2 總工期本合同方案總工期為70天，方案開工日期暫定為2021年3月20日，完工日期為2021年5月31日。5.3.3 施工進度方案后附施工進度方案表1、施工準備：2021年3月1002021年3月17日2、路基調(diào)型層工程：2021年3月17日5月20日3、級配碎石工程：2021年3月20日5月25日4、混凝土面層工程：2021年4月1日5月30日5、橋涵工程：2021年3月20日4月20日6、收尾工程：2021年5月15日5月30日5.4 主要工程工程施工方案及施工工藝5.4.1 總體施工方

14、案總的施工原那么是先地下后地上，即先進行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進行路基整形，然后進行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工程過程中。5.4.2 路基工程1施工準備 1施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地，要求外表清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理，壓實度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底枯燥。 2場地清理及撤除A、 凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成后，全面進行填前碾壓。B、 所有去除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。C、 所有去除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入

15、下一工序的施工。 3防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。2 路基調(diào)平整形路基調(diào)平整形施工方法如下：1) 基底開挖A、 做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，確?；撞皇芩?。B、 劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。C、基底挖找平，開挖深度為15cm，去除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺，然后平整。2 碾壓夯實 采用重型振動壓路機進行碾壓，碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，采用灌砂法、環(huán)刀法、對壓實土砂的含水量和壓實系數(shù)、地基系數(shù)進行檢測。3) 路面整修 碾壓、檢測完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。及時報請駐地

16、監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后進行下道工序。4 特殊路基處理 無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否那么需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計單位等確認下進行換填砂，并予以夯實。3 級配碎石基層1） 原地面應(yīng)平整、堅實，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細填補及壓實，搓板和轍槽應(yīng)及時刮除。2） 施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線，直線段每20米一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進行水平測量，并在指示樁上用明顯標記標出級配碎石的設(shè)計高程。3 拌和：采用現(xiàn)場拌和成混合料，根據(jù)設(shè)計的配合比進行拌合。4 攤鋪： 攤鋪前塵土雜物要去除，松鋪系數(shù)1.3-1.35

17、，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。5 碾壓： 混合料攤鋪整平后，先用壓路機進行靜壓4遍，再進行振動碾壓2遍，最后再靜壓1遍。碾壓時重疊1/2輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證級配碎石外表不受破壞。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進行終平工作，將高出設(shè)計標高局部刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時處理。4 路面面層1、施工工序準備基層 施工放樣 立模 砼的拌和 砼運輸 攤鋪 振搗、整平 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。2、施工內(nèi)容及重點1、材料和選擇水泥選用強度高，收縮性小，而磨性強，抗凍性好，標

18、號P.042.5的普通硅酸鹽水泥。本卷須知：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，細度模數(shù)宜在2.5以上。碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，且最大粒徑不得超過40mm。水、電由我方解決，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量缺乏時備用。2） 立模：模板的選用1. 砼路面模板采用20mc鋼模板，小彎道等非標準部位采用木模板，其厚度為5cm曲線處可減薄到3cm。2. 模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓

19、曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致，誤差不超過2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確。3. 模板周圍使用前，應(yīng)對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應(yīng)整修至到達要求后才能使用。立模施工要點：A、 立模前應(yīng)檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否那么應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗收的容許誤差。C、 立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面的平整度。D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控

20、制薄膜與混凝土形成夾層。E、 澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑隔離劑。砼的拌制和運輸：A、砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。B、投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量，嚴格按施工配合比攪拌機容量確定，并稱量準確。C、攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子，進料后邊攪拌邊加水。D、砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。攤鋪：1. 攤鋪前的準備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格前方可攤鋪砼。B、 檢查、維修砼運輸通道以及設(shè)置平安護欄、并派專職交

21、通指揮人員指揮交通。2. 攤鋪施工要點：3. 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬扣鍬法攤鋪，禁止拋擲和耬耙。4. 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、收面應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。、振搗、整平的內(nèi)容和要求：A、 攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、 插入式振動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。C、 平板振動器采用2.2kw。D、 振搗時插入式振動器先在模板或砼板壁邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5

22、倍，并防止碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時間，當水灰比小于0.45時不少于30s，當水灰比大于0.45時不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。E、 砼拌和物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍，使外表泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。F、 最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉外表，使外表進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。板面處理：A、 抹面時嚴禁在砼外表灑水或撒水

23、泥。B、 抹面一般分兩次進行，第一次在整平后隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水根本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但外表尚濕潤時進行C、 砼板面應(yīng)平整密實，并用3m直尺檢查平整度。D、 抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理外表。 橫向脹縫的施工：1、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。2、脹縫施工要點：A、 脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些5cm涂瀝青并套長10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。B、 脹縫封縫槽用切縫機

24、在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。C、 脹縫板事先預(yù)制，采用2.5cm泡沫板。D、 預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈枯燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層外表緊密接觸。 橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定的縮縫，各個車道的施工縫應(yīng)注意防止設(shè)在同一個橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點：A、 鋸縫應(yīng)及時，在砼硬結(jié)后早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否那么砼強度缺乏會導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。B、 鋸縫宜在砼強度到達設(shè)計強度25%30%時進行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。 砼路面板養(yǎng)護：

25、1、根本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。2、養(yǎng)護方法和要點：A、養(yǎng)護時間，一般在14-21d砼強度到達設(shè)計要求。B、 養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標志及派專職 交通指揮人員指揮交通。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。11模板撤除施工要求：A、拆模時間要注意掌握，拆模過早易損壞砼，過遲那么又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。B、拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定，當采用普通水泥時，一般的允許拆模時間如下：晝夜平均氣溫510

26、15202530允許拆模時間h724836302418(12)熱季早期收縮裂縫的防止： 早期收縮裂縫的防止：A、 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。B、早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時的常稱作“塑裂，其縫短而細、細而淺，如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：1縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時間避午間氣溫頂峰，起早落夜，例如中12：00-16：00停止?jié)仓?。B、 作業(yè)緊湊，縮短在

27、烈日或旱風(fēng)下的施工時間。C、 及時養(yǎng)生，增加灑水潤濕次數(shù)，確實保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時間足夠養(yǎng)生還能增強砼抗裂強度。2地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴格控制砂石料的含泥量及級配，并取樣實驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認可進料。3現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出現(xiàn)場。六 工程質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標產(chǎn)品質(zhì)量目標：工程竣工驗收合格率100%。我公司對本工程質(zhì)量終身負責(zé)，工程經(jīng)理及工程總工負有終身連帶責(zé)任。6.2 質(zhì)量保證體系6.2.1 質(zhì)量保證體系框圖。建立健全質(zhì)量保證體系見“質(zhì)量保證體系框圖，工程經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由工程經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，負責(zé)全工程

28、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作；工程經(jīng)理部設(shè)平安質(zhì)檢組負責(zé)全工程質(zhì)量管理工作，配備專職質(zhì)檢工程師；工班設(shè)質(zhì)檢員負責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項檢驗工作。定期召開質(zhì)量分析會，虛心聽取設(shè)計人員、監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并制定改進措施，推動和改進質(zhì)量管理，做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效，加強施工過程的自檢、互檢和交接檢工作，并將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。6.2.2 質(zhì)量保證組織機構(gòu)1 我公司在施工現(xiàn)場組建“中鐵十一局建筑安裝工程那么黑鄉(xiāng)進村公路硬化工程工程經(jīng)理部，負責(zé)本合同段施工組織管理，對工程質(zhì)量全面負責(zé)。工程部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全工程的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作。2 建立健全以工程總工為首

29、的技術(shù)質(zhì)量管理體系，工程部設(shè)工程技術(shù)組、平安質(zhì)檢組，配備質(zhì)檢工程師；工班設(shè)質(zhì)檢員1名。實行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，劃分各級技術(shù)權(quán)限，明確各級技術(shù)負責(zé)人的職責(zé)，形成一個強有力的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。質(zhì)量管理機構(gòu)見“工程經(jīng)理部質(zhì)量管理機構(gòu)圖。6.3 管理人員職責(zé)6.3.1 工程經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)1 工程經(jīng)理代表公司履行本工程承包合同，執(zhí)行質(zhì)量方針，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標。處理與工程有關(guān)的外部關(guān)系，并簽署合同或協(xié)議。是現(xiàn)場工程質(zhì)量管理具體的總負責(zé)人。 2 負責(zé)籌劃工程質(zhì)量管理的組織機構(gòu)，明確人員職責(zé)，建立合理的分配和獎懲方法，充分調(diào)動參與工程建設(shè)所有職工的積極性。3 負責(zé)工程合同內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營，安排和調(diào)整工程施工

30、方案及進度，調(diào)配現(xiàn)場內(nèi)的物資、資金及人員，對完成工程的施工方案負責(zé)，對工程質(zhì)量、工期、本錢、平安、文明生產(chǎn)負責(zé)。4 主持工程工作會議，審定或簽發(fā)對內(nèi)對外的重要文件，對簽署的有關(guān)工程的變更、洽商、紀要等文件負責(zé)。5 組織編制職工培訓(xùn)方案，不斷提高職工質(zhì)量意識和操作技能。6.3.2 工程副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)1 負責(zé)本工程質(zhì)量方案的執(zhí)行。2 負責(zé)安排施工方案，組織施工生產(chǎn)，調(diào)配勞力和設(shè)備。3 負責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的管理,防范可能出現(xiàn)的工程質(zhì)量事故,消滅質(zhì)量事故隱患。4 按有關(guān)文件要求負責(zé)處理一般質(zhì)量事故和質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的編制。5 統(tǒng)籌工程質(zhì)量方案及有關(guān)工作的安排，開展質(zhì)量教育，保證工程部的各項制度的

31、正常運行。6.3.3 工程總工程師質(zhì)量職責(zé)1 在工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹質(zhì)量方針和目標，貫徹國家和行業(yè)技術(shù)標準,認真組織審核圖紙, 主持編制工程工程實施性施工組織設(shè)計和施工方案，制訂工程工程的質(zhì)量保證措施，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，做好技術(shù)交底工作。2 制訂和實施工程工程“質(zhì)量方案，加強施工過程的控制，主持關(guān)鍵工序攻關(guān)和人員培訓(xùn)，制定工藝操作規(guī)程，嚴格工程工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗管理，對因技術(shù)管理原因造成的重大質(zhì)量事故負責(zé)。3 制訂和實施糾正措施和預(yù)防措施,主持對不合格項的評審和處置。4 監(jiān)督檢查采購物資的檢驗和試驗及設(shè)備的控制。5 推廣應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)，加強文件和資料的控制，建立質(zhì)量記錄,

32、安排工程圖冊、文件、資料的分配、簽發(fā)、保管及日常處理。6 組織推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，編寫有關(guān)成果報告和施工技術(shù)總結(jié)。6.3.4 質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé)1 執(zhí)行本工程的質(zhì)量方案，貫徹落實質(zhì)量目標。2 制定質(zhì)量檢查方案,確定重點關(guān)鍵工程的檢查方法和檢查安排。3 負責(zé)本工程的質(zhì)量檢查，控制工程施工的質(zhì)量標準，把住工程材料進料關(guān)和工藝施工質(zhì)量關(guān)，復(fù)核測量定位的準確性，確保工程質(zhì)量符合要求，到達業(yè)主滿意。4 及時進行質(zhì)量評定，參與質(zhì)量事故及不合格工程的分析會，填寫好工程施工質(zhì)量記錄，向上級填報有關(guān)質(zhì)量報表。5 組織開展質(zhì)量培訓(xùn)工作，指導(dǎo)并參加QC小組活動。6.3.5 測量工程師質(zhì)量職責(zé)1

33、 熟悉本工程工程的設(shè)計圖紙、技術(shù)標準、測量儀器性能及操作規(guī)程，對測量工作質(zhì)量負責(zé)。2 嚴格按測量標準實施工程放樣測量，保證工程放樣精度符合規(guī)定要求。每項測量都要進行復(fù)核，保證構(gòu)筑物各種斷面、幾何尺寸、中線、水平到達設(shè)計及標準要求。3 作好各項測量記錄，真實反映工程形成過程的斷面尺寸，坐標位置，施工放樣和檢查結(jié)果。并進行技術(shù)復(fù)核，證實完全符合設(shè)計圖紙、技術(shù)標準的要求。4 負責(zé)管理本單位使用的測量儀器，保證其性能準確、測量結(jié)果、數(shù)據(jù)無誤，儀器性能完全處于良好狀態(tài)。6.3.6 物資采購負責(zé)人質(zhì)量職責(zé)1 遵守國家有關(guān)法令、法規(guī)和本公司的采購管理制度、牢固樹立“質(zhì)量第一的意識。2 根據(jù)采購方案，對貨源進

34、行比質(zhì)、比價、比運輸條件的綜合考慮，按適時、適量、齊備及先近后遠的原那么，并按分級采購管理的規(guī)定實施采購。3 參與對分承包商的評價、產(chǎn)品的驗證，對其質(zhì)量進行監(jiān)督。產(chǎn)品驗證時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題有權(quán)拒收。4 采購物資交倉庫負責(zé)人驗收，驗收時假設(shè)發(fā)現(xiàn)問題，倉庫負責(zé)人有權(quán)拒收。5 按?經(jīng)濟合同法?認真逐一審查采購合同條款，把好訂貨質(zhì)量關(guān)。6 簽訂采購合同應(yīng)詳盡寫明各項要求，如交貨時間、交貨地點、運輸方式、交貨方法、驗收方法、付款方式以及違約的處分等，確保采購工作質(zhì)量。6.3.7 工程其它人員質(zhì)量職責(zé)1 服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認真執(zhí)行工程質(zhì)量方案。2 嚴格按操作規(guī)程的要求進行操作，嚴格執(zhí)行“三檢制，對由于不執(zhí)行工藝及

35、操作原因而造成的質(zhì)量事故和不合格工程負責(zé)。3 出現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長或工程質(zhì)量負責(zé)人、質(zhì)量工程師反映，并參與原因分析，對不及時自檢和不及時反映問題造成的不合格產(chǎn)品負責(zé)。4 保證個人質(zhì)量指標的完成。5 嚴格控制多余物資和混批現(xiàn)象的發(fā)生，對由此造成的不合格工程負責(zé)。6 努力學(xué)習(xí)質(zhì)量管理知識，認真執(zhí)行工程的質(zhì)量體系文件，貫徹公司質(zhì)量方針和目標，積極參加QC小組活動。6.3.8 工班組長質(zhì)量職責(zé)1 在工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對本班組的工程質(zhì)量負責(zé)。2 認真貫徹執(zhí)行上級下達的質(zhì)量管理措施和要求，組織工班落實。3 以身作那么并教育職工嚴格遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程、規(guī)那么、制度，聽從質(zhì)檢人員在施工質(zhì)量

36、上的指導(dǎo)。4 隨時注意檢查工人操作規(guī)程、生產(chǎn)機具及設(shè)備的運行情況,本班不能解決的應(yīng)立即向當班施工負責(zé)人報告，假設(shè)情況緊急應(yīng)立即停止作業(yè)，然后向領(lǐng)導(dǎo)報告。5 堅持“三工制度，即堅持工前質(zhì)量交底制度；工中質(zhì)量檢查制度；工后質(zhì)量評議制度。作業(yè)前應(yīng)會同質(zhì)檢員對施工現(xiàn)場、各種機具、設(shè)備進行檢查，確認有無問題，并將相關(guān)本卷須知向工人交待清楚后，方準施工，堅持工間檢查和交接制度。6 負責(zé)對新工人及一般工種工人調(diào)換崗位的質(zhì)量教育。7 合理安排勞力，根據(jù)工人技術(shù)熟練程度和其它特點分配工作。8 發(fā)揮工班質(zhì)檢員的作用，支持其工作，認真聽取他們的意見，并積極采納有效意見。9 發(fā)生質(zhì)量事故，要立即報告，并參加事故調(diào)查分

37、析。6.3.9 崗位工人質(zhì)量職責(zé)1 在班組長領(lǐng)導(dǎo)下，對崗位的工程質(zhì)量負直接責(zé)任。2 遵守勞動紀律，聽從指揮，認真學(xué)習(xí)施工操作規(guī)程、規(guī)那么、制度，并嚴格執(zhí)行。3 嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制，特殊工種須持證上崗操作。4 保證本崗位設(shè)施、機具運行情況良好。5 參加各種質(zhì)量管理活動，及時反映質(zhì)量隱患，主動提出改進施工質(zhì)量的建議，積極參加質(zhì)量事故的處理工作。6.4 質(zhì)量管理制度6.4.1 建立健全各項質(zhì)量管理制度。實行“三工三查制，任何單項工程都要進行工前交底,工中檢查指導(dǎo)和工后總結(jié)評比,并做到自查互查交接檢查；堅持施工過程中的“五不施工和“五不交接,“五不施工即未進行技術(shù)交底不施工；材料無合格證、試驗不合格不

38、施工；構(gòu)筑物未經(jīng)復(fù)測不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術(shù)要求不清不施工?！叭唤唤邮菬o自檢記錄不交接；未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接；施工記錄不全不交接。6.4.2 嚴格執(zhí)行各種技術(shù)管理制度，如：“技術(shù)崗位責(zé)任制、“圖紙會審制、“技術(shù)交底制、“技術(shù)復(fù)核制、“技術(shù)檔案制、“測量復(fù)測制等，使技術(shù)管理標準化、標準化，確保工程質(zhì)量。6.4.3 施工前認真核對設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，制定科學(xué)合理的施工方案，編制好實施性施工組織設(shè)計。虛心接受甲方、監(jiān)理的意見，積極改進質(zhì)檢工作。6.5 質(zhì)量工作重點6.5.1 測量。測量工作選派有專業(yè)知識和經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員負責(zé)，配備精密的測量儀器，工前進行全線

39、貫穿復(fù)測，并根據(jù)施工需要埋設(shè)水準點，加密中心樁，保護好控制樁，并將測量結(jié)果報監(jiān)理工程師檢查批準，各種構(gòu)筑物的施工放樣、路基邊樁及施工中的控制測量皆要換手復(fù)測。經(jīng)檢查校核無誤后，報請監(jiān)理工程師批準方可施工。6.5.2 試驗。限于條件，不能建立工地試驗室，各項試驗將委托酉陽縣振興公路試驗中心進行試驗、檢測，但材料的取樣、試件的制作和養(yǎng)護以及送檢仍是一項繁雜的工作。需做好各種材料的試驗鑒定和各項砼、砂漿配合比的選配，滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和質(zhì)檢的需要。做到材料有試驗，配料有選擇，施工有控制，檢查有試驗，試驗有報告，資料有分析，分析有結(jié)論，嚴格執(zhí)行工前試驗，工中檢查，工后檢驗的試驗工作制度。1工程材料試

40、驗、凡發(fā)往施工現(xiàn)場的工程材料必須具有出廠合格證，并按規(guī)定在開工前根據(jù)設(shè)計文件和施工技術(shù)標準、規(guī)那么和驗交評定標準要求進行鑒定，合格后才準使用。如遇特殊情況，對不符合技術(shù)要求的材料，可提出試驗結(jié)果和意見，報送領(lǐng)導(dǎo)會同現(xiàn)場設(shè)計、監(jiān)理人員共同處理。、對于具有出廠合格證的建筑材料，一般仍應(yīng)抽樣檢驗。 、當?shù)刈援a(chǎn)砂、石料應(yīng)先取樣試驗，合格前方準開采，不得邊采、邊用、邊驗。、工程材料的取樣，應(yīng)按有關(guān)試驗規(guī)程進行。2現(xiàn)場常用材料取樣規(guī)定、水泥。以同廠、同品種、同標準、同批量生產(chǎn)的水泥，不超過100噸為一取樣單位，且從不同部位的12袋以上水泥中共抽取12公斤試樣。、砂漿、混凝土用砂。以同一產(chǎn)地不超過400立方

41、米為一取樣單位，且從五個以上不同部位共抽取15公斤試樣。、碎石。以同一產(chǎn)地不超過400立方米為一取樣單位，且從五個以上不同部位共抽取45公斤試樣。、建筑石料。以同一產(chǎn)地、同一品種巖石為一取樣單位每一試樣代表石料數(shù)量應(yīng)根據(jù)石質(zhì)均勻程度具體確定一般不超過50立方米為一批，巖石試樣應(yīng)滿足試驗室內(nèi)制取50×50×50毫米試件12個的要求。、鋼筋。以同一品種級別，同一直徑和同一爐號的鋼筋，每批不超過60噸為一取樣單位，每組試件3根，其中拉伸、冷彎和可焊性各1根。、填料用土。每一取土場的每一種土質(zhì)應(yīng)分別取樣，填料用土可取擾動土，每份土樣約10至20公斤。3施工控制1、配合比選定。本合同

42、段僅有M7.5砂漿邊溝、八字翼墻、鋪底、擋墻等及C15、C20、C30混凝土路面。在工程開工前，應(yīng)委托試驗中心作配合比試配及選定；但應(yīng)將在圬工工程中將使用的水泥品種、砂、碎石一同送達，以供試驗中心制作砂漿、混凝土試件及進行原材檢測。2、混凝土試件。本合同段路面為C30混凝土，砼強度檢查試件，每班抽取一組；在灌注地點采取隨機取樣，每組三塊15×15×15cm，按試驗技術(shù)要求和規(guī)定制作。試件制作凝固后在試件外表標明混凝土強度等級、部位、制作時間，干硬后即可拆卸試件盒，將試件放在水中養(yǎng)護，并盡快送我公司試驗中心標樣室養(yǎng)護。3、砂漿試件。本合同段僅有M7.5砂漿一個等級，用于邊溝、

43、擋土墻、臺身、八字翼墻、鋪底等結(jié)構(gòu)物的砌筑。每100立方米或一個臺班砌體應(yīng)制作一組，缺乏100立方米也應(yīng)制取一組，每組六塊7.07×7.07×7.07cm。當水泥品種、標號有變動或配合比有調(diào)整以及砂漿標號有變動時，均應(yīng)取試件一組。決定施工措施所需要的檢查試件應(yīng)另外制作，并與砌體同條件下養(yǎng)護。制作、養(yǎng)護、送檢要求同混凝土試件。4、地基承載力。涵洞基坑、擋土墻基槽開挖后，均應(yīng)進行地基承載力檢測，符合要求前方可進行后續(xù)工序施工。6.5.3 進料。所有用于工程上的材料必須做到先試驗，后使用，不合格材料不進場，所有外購材料應(yīng)附有材料樣品及材質(zhì)說明，材質(zhì)檢驗合格證書和試驗室的檢驗證書，

44、報監(jiān)理工程師批準方可進料。6.5.4 隱蔽工程簽證。所有隱蔽工程必須先進行自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查批準簽證才能進行下道工序施工。6.5.5 路基基底檢驗。施工前去除路基基底范圍的樹根草皮，有機物殘渣，挖除淤泥腐殖土，種植土，挖好臨時排水溝，滿足標準要求后，再對原地面進行碾壓，到達標準報監(jiān)理工程師檢查簽認方可填筑。6.5.6 路基填筑。首先對取土場的土質(zhì)進行土樣試驗，提出試驗報告，提前報監(jiān)理工程師批準，配足碾壓設(shè)備，嚴格控制填筑過程中填筑順序、每層填筑厚度、碾壓遍數(shù)。每層碾壓完成后按標準規(guī)定的檢查頻率對密實度檢查合格報監(jiān)理工程師批準前方可進行下道工序。6.5.7 墻后、涵臺后路基填筑。墻后、

45、涵臺后路基填筑的填料要符合設(shè)計要求，透水性良好，分層填筑分層壓實，配備專門的手扶振動夯壓機械機進行夯壓。6.5.8 圬工砌筑。溝槽分段開挖，砌體分段砌筑、分層砌筑；按要求設(shè)置沉降縫、泄水孔；石料安砌平穩(wěn)、砂漿飽滿、座漿砌筑，斷面尺寸符合要求；地基承載力及根底埋深滿足設(shè)計要求；炎熱天氣砌筑的砌體必須覆蓋、澆水。墻后回填分層填筑、分層夯實，填筑料不得撞擊砌體，更不得浸入工作面。七 保證工期的主要措施7.1 工期目標 我公司接到中標通知書后，立即組織設(shè)備、人員進場作施工前的準備工作，擬定開工時間為2021年3月20日，竣工日期為2021年5月30日，總工期為70天。7.2 保證措施7.2.1 合同簽

46、訂后，施工隊伍、設(shè)備已進場，并做好開工前的準備工作。一是技術(shù)準備：熟悉了設(shè)計文件，領(lǐng)會了設(shè)計意圖，搞好了復(fù)測和材料取樣鑒定。二是搞好了物資準備，做好了材料方案，疏通了供應(yīng)渠道。三是施工力量已及時到位。四是正在辦理征租地手續(xù)，施工便道及臨時設(shè)施正在籌建。7.2.2 加強管理。在業(yè)主的指導(dǎo)下，施工中做到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，全方位有序協(xié)調(diào)，強化方案管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目標管理和本錢管理。7.2.3 配備了性能優(yōu)良、數(shù)量滿足施工要求的各種機械設(shè)備和運輸車輛，機械設(shè)備齊全，配置合理，性能先進，能保證施工進度和施工質(zhì)量的要求。在施工中，科學(xué)地組織機械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)，加強對機械設(shè)備管理，組織好設(shè)備配件的

47、采購、供應(yīng)，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機械化生產(chǎn)順利進行，保證工程進度的落實。7.2.4 作好施工中的技術(shù)保證工作。在接到設(shè)計資料后，立即組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進行圖紙會審，認真領(lǐng)會設(shè)計意圖，積極與設(shè)計單位溝通，及時進行技術(shù)交底。加強現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和測試工作，杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤；積極推廣應(yīng)用"四新"和開展"五小"革新工作，不斷改進施工作業(yè)工藝，提高工效，加快施工進度。7.2.5 通過健全的質(zhì)量保證體系，嚴格的質(zhì)量管理制度和行之有效的質(zhì)量保證措施，確保各項工程施工一次合格，防止返工。7.2.6 搞好方案管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進度分階段控制，方案部門根據(jù)全標

48、段工程量和總工期要求，結(jié)合施工組織設(shè)計，編制工期方案，保障總工期。7.2.7 開展目標管理，搞好經(jīng)濟承包：包任務(wù)、包投資、包工期、包平安、包工程質(zhì)量、包環(huán)境保護、獎懲兌現(xiàn)，提高全體職工的主動性、創(chuàng)造性。7.2.8 施工過程中，加強指揮與協(xié)調(diào)，定期召開工程分析會。每天按時召開交接會，根據(jù)存在的問題及時調(diào)劑力量、設(shè)備和器材，保證施工順利進行。7.2.9 創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。一是主動與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位建立良好關(guān)系，通力合作，主動認真接受監(jiān)督指導(dǎo)；二是在業(yè)主單位的指導(dǎo)下與沿線有關(guān)單位建立良好的關(guān)系，密切配合保證施工高效率進行；三是與當?shù)卣把鼐€群眾建立融洽的關(guān)系，取得他們的支持和幫助，解決施工中

49、遇到的相關(guān)問題，減少干擾，確保施工的順利進行。八 保證平安施工的主要措施8.1 平安目標8.1.1 認真貫徹"平安第一，預(yù)防為主"的方針，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)平安生產(chǎn)的法律法規(guī)和交通部的有關(guān)施工技術(shù)平安標準和施工平安的規(guī)定；制定施工方案，堅持文明施工，做好施工現(xiàn)場的勞動保護和平安生產(chǎn)，確保施工平安。8.1.2 杜絕機械運輸重大事故，消滅重傷以上人身傷亡事故，創(chuàng)“平安生產(chǎn)文明施工工地。8.2 平安制度8.2.1 平安生產(chǎn)責(zé)任制。建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制，使參與施工的所有人員都承擔(dān)起平安責(zé)任，平安工作有章可循、有條不紊。8.2.2 平安教育。經(jīng)常開展平安法律法規(guī)教育，提高全員的平安生

50、產(chǎn)意識，增強全員主人翁的責(zé)任感，牢固樹立平安第一的思想，形成生產(chǎn)必須平安、人人關(guān)注平安的局面；參加施工的人員，要接受平安技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項平安技術(shù)操作規(guī)程，并定期進行平安技術(shù)考核，合格者方準上崗操作。對于從事電氣、車輛駕駛、特種設(shè)備操作等特殊工種的人員，須持證上崗。嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)的行為發(fā)生。8.2.3 人員配備。工程經(jīng)理對本合同的平安工作負全面責(zé)任，總工程師在技術(shù)上提出平安措施及平安施工方案，工程經(jīng)理部設(shè)專職平安員負責(zé)催促檢查全過程平安工作；各作業(yè)工班設(shè)兼職平安員，負責(zé)各工種的平安工作。8.2.4 平安交底制度。各班組在宣布生產(chǎn)任務(wù)時，對施工平安提出

51、明確要求，把施工技術(shù)和平安生產(chǎn)同時交底，并組織工人討論，使人人心中有數(shù)，個個做到平安。8.2.5 平安檢查制度。定期、不定期開展平安檢查。8.3 平安職責(zé)8.3.1 工程經(jīng)理平安生產(chǎn)職責(zé)1) 在組織管理本工程生產(chǎn)過程中，具體貫徹執(zhí)行平安生產(chǎn)方針、政策、法令和本單位的平安生產(chǎn)責(zé)任制度、平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程及事故應(yīng)急預(yù)案制度。 2) 確保平安生產(chǎn)費用的有效使用，并負責(zé)制定資金使用方案，監(jiān)督使用情況，防止資金被挪作他用。 3) 根據(jù)工程特點組織制定平安施工技術(shù)措施，消除事故隱患。 4) 定期組織專項施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)、文明施工大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患按三定(定人、定時間、定措施)進行整改，發(fā)現(xiàn)危及人身平

52、安的緊急情況，立即下令停止作業(yè)，撤出人員。 5) 經(jīng)常向職工進行勞動紀律、規(guī)章制度和平安知識、操作技術(shù)教育，對特種作業(yè)人員要經(jīng)考核合格，領(lǐng)取操作證前方準獨立操作，對新工人、新調(diào)換工種人員在其上崗前進行平安教育。 6) 發(fā)生事故后應(yīng)立即報告，組織搶救，保護現(xiàn)場，參加事故調(diào)查，組織編制和落實整改措施，并對職工進行平安教育。 7) 定期組織平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)場演練，熟悉應(yīng)急救援的組織、程序、措施及協(xié)調(diào)工作。 8) 召開平安生產(chǎn)例會，對所提出問題應(yīng)及時解決，或按規(guī)定權(quán)限向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提出報告，組織班組平安活動，支持平安職工作。 9) 教育職工正確使用個人勞動保護用品。 8.3.2 總工程師平安生產(chǎn)職責(zé)1) 貫徹上級有關(guān)平安生產(chǎn)方針、政策、法令和規(guī)章制度，負責(zé)組織制定本單位平安技術(shù)規(guī)程并認真貫徹執(zhí)行。 2) 定期主持召開平安會議，分析本單位的平安生產(chǎn)形勢，研究解決平安技術(shù)問題。 3) 在采用新技術(shù)、新工藝時，研究和采取平安防護措施。 4) 催促技術(shù)部門對新產(chǎn)品、新材料的使用、儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)提出平安技術(shù)要求，組織有關(guān)部門研究解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的平安技術(shù)問題。5) 定期布置和檢查平安部門的工作，協(xié)助組織平安大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，負責(zé)制定整改方案，組織有關(guān)部門