車隊領導個人工作總結.doc

1、車隊指導個人工作總結第一篇：車隊指導個人工作總結· 20年已經過去，迎來了嶄新的20年，車隊指導個人工作總結。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司指導的正確指導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并獲得了較的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：一、××年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛平安正點，及時為主業(yè)效

2、勞的原那么，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效確實保了分行各處室工作的順利開展。二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的平安思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)絡，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進展各種平安教育學習，進步了大家的平安意識，個人總結車隊指導個人工作總結。 全年平安行駛里程到達萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較的贊譽。三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送指導、安排各

3、處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的獲得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家可以在出車時都有一個良的精神相貌，確保了行車的平安。為使駕駛員可以在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制駕駛員出車統(tǒng)計報表，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進展溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，防止各種浪費和重復花銷的情況發(fā)

4、生。通過近一年的工作，雖然獲得了一定的成績，但也存在著缺乏。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司指導的正確指導和大力支持下，克制困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建立成為公司的一面旗幟，為了更快、更的適應主副業(yè)別離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目的：加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更地樹立副業(yè)為主業(yè)效勞的信心和決心。加強學習，進步車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。抓根底管理工作，進步平安運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)化、制度化，用制度規(guī)駕駛行為，增強效勞意識。積極配合公司指導做對基層車輛收回

5、后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里可以獲得更大的成績，進步車隊整體效勞程度，提升公司效勞形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司指導的希望，為公司的開展盡我微薄之力，請各位指導對我××年的工作提出珍貴意見和建議。 第二篇：車隊指導個人總結車隊指導個人總結×年已經過去，迎來了嶄新的××年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由×&

6、#215;年月被公司委派管理車輛以來，在公司指導的正確指導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并獲得了較的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：一、××年，根據(jù)上級的要求，原創(chuàng)：.word.在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛平安正點，及時為主業(yè)效勞的原那么，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效確實保了分行各處室工作的順利開展。

7、二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的平安思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)絡，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進展各種平安教育學習，進步了大家的平安意識。全年平安行駛里程到達萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較的贊譽。三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送指導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的獲得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家可以在出車時都有一個良的精神相

8、貌，確保了行車的平安。為使駕駛員可以在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制駕駛員出車統(tǒng)計報表，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進展溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，防止各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。通過近一年的工作，雖然獲得了一定的成績，但也存在著缺乏。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司指導的正確指導和大力支持下，克制困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建立成為公司的一面旗幟，為了更快、更的適

9、應主副業(yè)別離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目的：加強教育，轉變觀念，原創(chuàng)：.word.統(tǒng)一思想，更地樹立副業(yè)為主業(yè)效勞的信心和決心。加強學習，進步車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。抓根底管理工作，進步平安運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)化、制度化，用制度規(guī)駕駛行為，增強效勞意識。積極配合公司指導做對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里可以獲得更大的成績，進步車隊整體效勞程度，提升公司效勞

10、形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司指導的希望，為公司的開展盡我微薄之力，請各位指導對我××年的工作提出珍貴意見和建議。第三篇：小車隊大隊長20年個人工作總結20年，小車效勞大隊在黨委的正確指導下，深化學習貫徹“兩會”精神，認真做平安消費工作，獲得了消費經營和支部建立的穩(wěn)步開展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：一、重視政治業(yè)務學習，培養(yǎng)良工作習慣隨著的快速開展，作為車隊隊長，我深感自己化知識的缺乏，為了充分將工作做，在繁忙的工作中，堅持抽時間、擠時間學習，堅持在干中學、在學中干，在理論中進步。在

11、學習中，我始終堅持把學習政治理論知識放在首位；其次，利用業(yè)余時間加強自己對現(xiàn)代化企業(yè)管理知識的學習和運用，堅持運用現(xiàn)代管理知識武裝頭腦。除加強自身學習外，我還鼓勵、組織車隊員工進展駕駛技能、車輛維護知識等方面的學習、交流。通過學習，我深深體會到，作為一名基層指導，首先必需要有強烈的事業(yè)心和工作責任心。因此，工作中，我全身心的投入，認真負責，堅持以一個合格黨員的標準對照自己，但凡要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅持立黨為公，不以權謀私，時刻做到警鐘長鳴。今年以來，我始終站在車隊開展的高度去考慮和開展工作，尤其是在加強車

12、隊管理，做車隊平安消費、設備管理等各項工作和把握工作大局上，可以找準定位，銳意進取。這得益于車隊有一個團結向上的管理集體。大家對我這個年輕“班長”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊開展大局，按照各自的分工和職責盡心盡力，盡職盡責地工作，互相配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和開展。二、圍繞各項工作目的，努力抓經營管理、加強內部管理，提升工作效力。中國有句古話，叫做“無規(guī)矩無以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神，我始終把建立完善車隊各項規(guī)章制度，梳理各項管理流程作為管理工作的重點，要求執(zhí)行制度必嚴肅，落實制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運司的各項規(guī)章

13、制度，規(guī)車隊各項管理，確保車隊穩(wěn)定開展大局；另一方面，結合車隊消費工作實際，重點加強對運單、油料、司助考勤、差費報銷等工作的管理制度的規(guī)和完善。目前，車隊各項工作已經向著規(guī)化、制度化管理的方向開展。2、狠抓平安管理，確保平安消費。我可以認真落實“平安第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行三個“禁令”，做到學習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務實、日常工作抓落實。一是在車隊平安管理工作中，認真落實了公司、沙運司1號件和三個“禁令”精神，使大家可以根據(jù)件和“禁令”的要求，在思想上建立了平安防線；二是通過平安早會開展平安行車共享活動，實在進步了員工的平安行車意識。這種做法，徹底改變了以往那種時時事事都由指導強調的被

14、動的灌輸形式，大家可以結合自己對平安行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經歷，互相交流和悉心討論，自覺地消除了許多不平安因素；三是利用車隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，可以將環(huán)境氣候的變化及時告知各位司助，為平安行車奠定根底；四是利用人體生物節(jié)律管理形式，確保平安行車。3、夯實設備管理，奠定運行根底。設備作為車隊創(chuàng)收增效的武器，是我們平安消費運行的根底。我堅持做到將設備管理與設備操作考核相掛鉤，要求消費設備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術檔案，催促提醒員工按期維護車輛設備，并對車庫車輛的停放，歸隊后車輛鑰匙的存放等都做了詳細安排，做到設備管理與經濟掛鉤，詳細運行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來，車隊無

15、一起人為設備管理事故，無一起人為設備責任損失。我還堅持組織每周一次的車隊設備大檢查工作，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并將檢查后的結果和處理決定，在下個星期一的平安早會和星期二的車隊平安消費列會上及時進展公布，被檢查出的不合格車輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的平安行駛。4、消費與平安同時安排，加強平安檢查和監(jiān)控。在組織消費的過程中，我始終堅持“車輛運行，平安先行”的原那么，堅持車輛歸隊檢查、不定期的路查、夜查工作，并根據(jù)車隊平安消費工作的需要，制作了平安消費倒計時牌、小車效勞大隊駕駛員冬季平安操作規(guī)程等各類平安消費軟件，為平安消費運行進第四篇：車隊個人總結一、履行職責情況年月

16、，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負指導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。一加強學習，不斷進步自身素質?！按蜩F先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為進步自身素質的關鍵措施，系統(tǒng)學習了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規(guī)

17、定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規(guī)定的學習內容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大進步，為有效開展工作打下了堅實的根底二屬盡職守，認真做本職工作。由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便，小車隊的輛小車、輛消費用車，就成了指導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把效勞消費建立、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足指導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地進步車輛利用率，促進了工作的安康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行制止的

18、效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、平安性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時催促，可能出現(xiàn)的平安隱患提早預見，實現(xiàn)了平安行車，進步了運行質量。三聯(lián)絡實際，全面加強隊伍建立。為了不斷進步公務用車的工作效率和效勞質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、時機，向本單位全體員工宣傳消費建立的大形勢，做一人一事的思想政治工作，引導大家統(tǒng)一思想觀

19、念、增強效勞意識、識大體、顧大局，以改革和開展的目光重新為自己定位；其次，根據(jù)我公務用車管理方法等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)絡，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經常性召開內部座談會和經歷交流會，交流車輛駕駛維護的理論經歷，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務程度的進步。二、思想作風建立情況一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建立的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)自己的言行舉止，用虛心承受各方意見促進工作的不斷改良，用實際行動維護了本行業(yè)的良形象。一是做到了嚴于律己。在生活

20、中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅決了，工作思路也更加明晰。二是發(fā)揮了表率作用。在主動進步自身綜合素質的根底上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在進步素質才能上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化效勞意識，在轉變工作作風上下功夫。結實樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成指導交辦的任務向主動效勞、精益求精的轉變；由只注重搞對內效勞向把對上效勞和對下效勞、對內效勞和

21、對外效勞統(tǒng)一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比效勞、比質量的良工作氣氛的形成，樹立了小車隊的窗口形象。三、存在的問題一年來，在上級指導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，獲得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負于指導的期望；第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底；第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。四、今后努力的方向客觀評價自己的進步與成績，深化剖析存在的問題和缺乏

22、之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克制缺乏，以對工作高度負責的態(tài)度，再接再厲，不斷進取。詳細要向以下三個方面不懈努力：、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。2、既堅持自身綜合素質的全面進步，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂，扎扎實實地為全礦的消費建立效勞。3、結實樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做職責圍內和指導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中獲得更大的奉獻。一、根本情況實在增強責任意識和使命意識，把預防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，指導重視

23、支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的詳細工作?，F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、(本來.har.c)二級維護、事故處理、維修監(jiān)視、車輛檔案整理等，同時我還承當駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的方案下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。二、工作情況嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通道路熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維

24、修和保養(yǎng)中，當“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，純熟掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞效勞工作。 個人開展觀心得體會做司機非常辛苦，做個司機就更為不易?！白鼍妥觥笔俏易鋈说脑敲?。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到指導信任和同志們的贊許，看到工作開展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡

25、職盡責做本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是指導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。三、工作問題雖然獲得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容無視，如：自身素質有待進一步進步，效勞意識有待進步等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面進步自身的綜合素質、業(yè)務程度、效勞質量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司

26、奉獻一切。四、 下一步工作打算我們將繼續(xù)深化學習，進步自己，下一步我們將進一步完善車輛管理方法，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)視檢查及培訓力度以及道路交通平安法的學習，全面進步駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，進步駕駛員的理論和實際操作程度，降低交通事故率。、抓隊伍建立工作同時加強對車輛的管理，進步平安意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、結實、扎實車隊年終總結正開場>>一、履行職責情況×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負指導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、

27、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。一加強學習，不斷進步自身素質。“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為進步自身素質的關鍵措施，系統(tǒng)學習了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規(guī)定的學習內容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自

28、身思想政治素質有了很大進步，為有效開展工作打下了堅實的根底。二屬盡職守，認真做本職工作。由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛消費用車，就成了指導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把效勞消費建立、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足指導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地進步車輛利用率，促進了工作的安康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行制止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位

29、置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、平安性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時催促，可能出現(xiàn)的平安隱患提早預見，實現(xiàn)了平安行車，進步了運行質量。三聯(lián)絡實際，全面加強隊伍建立。為了不斷進步公務用車的工作效率和效勞質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、時機，向本單位全體員工宣傳消費建立的大形勢，做一人一事的思想政治工作，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強效勞意識、識大體、顧大局，以改革和開展的目光重新為自己定位；其次，根據(jù)我公務用車管理方法等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、

30、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)絡，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經常性召開內部座談會和經歷交流會，交流車輛駕駛維護的理論經歷，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務程度的進步。二、思想作風建立情況一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建立的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)自己的言行舉止，用虛心承受各方意見促進工作的不斷改良，用實際行動維護了本行業(yè)的良形象。一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅決了，工作思路也更加明晰。二是發(fā)揮了表率作用。在主動進步自身綜合素質的根底上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在進步素質才能上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化效勞意識，在轉變工作作風上下功夫。結實樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成指導交辦的任務向主動效勞、精益求精的轉變；由只注重搞對內效勞向把對上效勞和對下效勞、對內效勞和對外效勞統(tǒng)一起來的轉變