停車場(chǎng)系統(tǒng)需求分析報(bào)告

1、可視化建模與UML課程結(jié)業(yè)報(bào)告課題名稱：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)建模姓名：譚斌學(xué)號(hào)：90913024班級(jí)：專業(yè)：09 軟件 1 班軟件項(xiàng)目指導(dǎo)教師：夏潔武完成日期： 2018-5-25目錄 2第一章：概述21. 系統(tǒng)目標(biāo) 22. 范圍和系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu) 2第二章：系統(tǒng)功能概述 21. 系統(tǒng)角色 22. 用戶角色劃分 23. 系統(tǒng)操作流程 24. 系統(tǒng)流程分析 25. 系統(tǒng)功能模塊 26. 系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì) 27. 系統(tǒng)功能描述 2第三章：用例模型 21. 系統(tǒng)用例模型 22. 停車場(chǎng)管理員系統(tǒng)用例圖 23. 系統(tǒng)用例模型 2第四章：類模型 2系統(tǒng)目標(biāo) 4二范圍 4 一系統(tǒng)角色 5 二.用戶的角色劃分 6三.系統(tǒng)

2、操作流程 6四系統(tǒng)流程分析 6五.系統(tǒng)功能模塊 7六 .系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì) 8七系統(tǒng)功能描述 9第三章用例模型 10一. 系統(tǒng)用例模型 10二停車場(chǎng)管理員系統(tǒng)用例圖如下 12三. 系統(tǒng)用例模型 13第四章類模型 15類圖通常包含如下的內(nèi)容 15第一章 概述隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，買車成為人們的奮斗目 標(biāo)之一，當(dāng)然已經(jīng)有很多人買起了車。可是隨著車輛的增多，車輛 的停泊問題也隨之出現(xiàn)。這就使得各停車場(chǎng)需要更加先進(jìn)、更加完 善的車輛管理系統(tǒng)， 為車主帶來方便，使停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)化。因此開發(fā)了停車場(chǎng) 管理系統(tǒng)。系統(tǒng)目標(biāo)1.1 停車場(chǎng)內(nèi)車輛信息的及時(shí)匯總，隨時(shí)了解停車場(chǎng)車位的使用狀 況1.2 統(tǒng)計(jì)

3、車輛信息全部電腦化，提高工作效率和工作質(zhì)量1.3 以停車場(chǎng)內(nèi)的全部車輛信息為基礎(chǔ)，動(dòng)態(tài)分配停車位，盡量達(dá) 到車位的最高利用率1.4 停車費(fèi)用的結(jié)算也由電腦來完成，解決用戶所擔(dān)心的亂收費(fèi)問 題1. 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)范圍1.1系統(tǒng)管理員操作系統(tǒng)1.2操作員用例系統(tǒng)1.3客戶用例系統(tǒng)2. 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)輛新時(shí)間x使用的車位號(hào)車rF.rrt牌號(hào)韋輛離一開<開時(shí)間該車騰出的車位號(hào)到達(dá)時(shí)間Idm時(shí)間 車一用-章系統(tǒng)功每小時(shí)所需停車費(fèi)用能概述一.系統(tǒng)角色1系統(tǒng)管理員2.系統(tǒng)操作員無空余車位新到來車輛停放查看”狀況一 1有空余車位有車離開時(shí)新到來車輛停放 冊(cè)系統(tǒng) -新到來車輛在便道上等候3.系統(tǒng)

4、超級(jí)管理員二.用戶的角色劃分1會(huì)員2普通用戶三.系統(tǒng)操作流程圖系統(tǒng)流程圖A.入場(chǎng)停車流程<1）入場(chǎng)根據(jù)系統(tǒng)提示的停車場(chǎng)的現(xiàn)有信息控制車輛的入場(chǎng)，停車場(chǎng)在有車位的情況下方能停車<2）停車指定停車位置提示給用戶B.出場(chǎng)取車流程<1）收費(fèi)根據(jù)車輛信息，卡類型以及停車的時(shí)間等依據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算收 費(fèi)額度實(shí)施收費(fèi)環(huán)節(jié)。<2）出場(chǎng)交費(fèi)之后在出場(chǎng)的相關(guān)信息提示下完成停車管理過程。五. 系統(tǒng)功能模塊如圖系統(tǒng)功能模塊劃分圖系統(tǒng)功能模塊劃分六. 系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)(1授權(quán)管理模塊 具有最高管理權(quán)限超級(jí)管理員對(duì)該模塊進(jìn)行操 作，對(duì)管理員進(jìn)行授權(quán)，添加刪除修改管理員。(2系統(tǒng)設(shè)置 由超級(jí)管理員授權(quán)的管

5、理員行使該功能，主要是對(duì) 停車場(chǎng)的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。(3操作員檔案管理 由管理員行使改功能，停車場(chǎng)業(yè)務(wù)操作員進(jìn) 行管理，添加、刪除、修改操作員的信息。(4數(shù)據(jù)管理模塊 該模塊顯示了停車場(chǎng)日常運(yùn)行所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)， 場(chǎng)內(nèi)車輛，進(jìn)出數(shù)據(jù)，收費(fèi)金額以及交班記錄的相關(guān)信息。(5檔案管理 該部分功能為操作員所使用，主要是對(duì)停車場(chǎng)發(fā)放 的卡進(jìn)行管理、車檔案的管理以及停車場(chǎng)顧客的信息檔案管理。他 們都有自己的添加、刪改、修改的功能。(6入場(chǎng)管理 該模塊是本系統(tǒng)的一個(gè)重要的功能模塊，主要采集 汽車入場(chǎng)時(shí)候的一些必要的參數(shù)，對(duì)參數(shù)進(jìn)行處理和判斷，這些獲 得的參數(shù)提交到后臺(tái)進(jìn)行相關(guān)的處理。(7出場(chǎng)管理 汽車離場(chǎng)之前對(duì)其進(jìn)

6、行的離場(chǎng)驗(yàn)證和停車時(shí)間的數(shù) 據(jù)收集，為下一收費(fèi)模塊提供數(shù)據(jù)。(8收費(fèi)管理 該模塊是本系統(tǒng)最重要的一個(gè)模塊，根據(jù)出入場(chǎng)提 供的參數(shù)結(jié)合該模塊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置計(jì)算出收費(fèi)的金額，完成收費(fèi) 并打印出收費(fèi)清單。七. 系統(tǒng)功能描述7.1對(duì)車輛信息進(jìn)行記錄：車牌號(hào)，到達(dá)時(shí)間，離開時(shí)間7.2自動(dòng)結(jié)算停車費(fèi)用：每小時(shí)停車費(fèi)*離開時(shí)間-到達(dá)時(shí)間）7.2查看停車場(chǎng)的使用狀況：如果有空余車位，則可讓新到的車輛 停在空車位上；如果沒有空余車位，新到車輛在便車道上等候，有 車離開時(shí)，停在空車位上7.4退出系統(tǒng)：每天工作結(jié)束后，退出系統(tǒng)第三章 用例模型.系統(tǒng)用例模型本系統(tǒng)用例圖如下«! rrcidde '-

7、r普:&用戸、«£xicnd»彳L?嗚ij：檢測(cè)傲處理器o 一Include-' o檢測(cè)特恿糕1. 簡(jiǎn)要說明該用例描述用戶進(jìn)入停車場(chǎng)停車的全過程2. 事件流(1) 基本流1. 用戶把車開到停車場(chǎng)門口2. 管理員啟動(dòng)系統(tǒng)3. 系統(tǒng)自檢4. 進(jìn)行身份驗(yàn)證5. 用戶進(jìn)入進(jìn)入停車場(chǎng)停車(2) 備選流2a. 如果用戶驗(yàn)證后，無用戶信息用戶3. 特殊條件無4. 前置條件無5. 后置條件無6. 擴(kuò)展點(diǎn)無7. 相關(guān)數(shù)據(jù)用戶進(jìn)入停車場(chǎng)8. 問題說明.停車場(chǎng)管理員系統(tǒng)用例圖如下1. 簡(jiǎn)要說明本用例描述管理員管理流程2. 事件流(1) 基本流1. 管理員看到用車進(jìn)入2.

8、 管理員啟動(dòng)系統(tǒng)3. 用戶身份驗(yàn)證成功后允許車進(jìn)入4. 用戶身份驗(yàn)證失敗禁止車進(jìn)入停車場(chǎng)(2) 備選流無3. 特殊需求用戶必須已經(jīng)通過測(cè)試，并得到管理員的授權(quán)。4. 前置條件5. 后置條件無6. 擴(kuò)展點(diǎn)無7.相關(guān)的數(shù)據(jù)管理員的權(quán)限8問題說明無。三.系統(tǒng)用例模型客戶系統(tǒng)用例圖如下QueryFetchcarPayment9.簡(jiǎn)要說明10. 事件流(3) 基本流1. 用戶把車開到停車場(chǎng)門口2. 用戶身份驗(yàn)證3. 驗(yàn)證成功4. 用戶進(jìn)入停車場(chǎng)停車5. 驗(yàn)證失敗6. 用戶被禁止進(jìn)入停車場(chǎng)(4) 備選流2a. 如果用戶驗(yàn)證后，無用戶信息用戶11. 特殊條件無12. 前置條件無13. 后置條件無14. 擴(kuò)展

9、點(diǎn)無15. 相關(guān)數(shù)據(jù)用戶驗(yàn)證信息16. 問題說明第四章 類模型一. 類圖的概念、作用、建模元素及語義類圖（Class diagram由許多 靜態(tài)）說明性的模型元素 例如類、包 和它們之間的關(guān)系，這些元素和它們的內(nèi)容互相連接）組成。類圖可以組織在并且屬于）包中，僅顯示特定包中的相關(guān)內(nèi)容。類圖（Class diagram是最常用的UML圖，顯示出類、接口以及它們之間的靜態(tài)結(jié)構(gòu)和關(guān)系；它用于描述系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)。類圖（Class diagram最基本的元素是類或者接口。類圖的內(nèi)容類接口協(xié)作關(guān)系同其他的圖一樣，類圖也可以包含注解和限制。類圖中也可以包含包和子系統(tǒng)，這兩者用來將元素分組。有時(shí)候你也可以將

10、類的實(shí)例放到類圖中。注：組件圖和分布圖和類圖類似，雖然他們不包含類而是分別包含組件和節(jié)點(diǎn)。二. 系統(tǒng)類圖及說明建模過程首先應(yīng)該從系統(tǒng)中的類開始，為了理解類的結(jié)構(gòu)，需要對(duì)系統(tǒng)及其工作過程做一個(gè)總體陳述.經(jīng)分析，該系統(tǒng)包含一個(gè)電 動(dòng)門、一個(gè)指紋傳感器、一個(gè)微處理器、一個(gè)存儲(chǔ)指紋庫(kù)的存儲(chǔ)系 統(tǒng)、一個(gè)數(shù)字鍵盤、一個(gè)十字型按鍵、一個(gè)液晶顯示屏、一個(gè)電動(dòng) 門以及兩個(gè)狀態(tài)燈.系統(tǒng)從指紋傳感器中獲取指紋數(shù)據(jù)，并在微處理 器中進(jìn)行預(yù)處理和特征提取，獲取指紋的生物代碼信息，并與指紋 庫(kù)中注冊(cè)用戶的指紋模板進(jìn)行匹配算法的驗(yàn)證，并輸出結(jié)果，通過 狀態(tài)燈顯示，同時(shí)根據(jù)匹配結(jié)果發(fā)送控制信號(hào)控制門的開關(guān).通過對(duì)系統(tǒng)及類做進(jìn)一步分析可得到系統(tǒng)總的類圖如下圖所示 .通過這幅圖 我們可以得知系統(tǒng)中所包含的基礎(chǔ)類及其相互之間的關(guān)系，為后文 動(dòng)態(tài)模型的建立奠定了基礎(chǔ).圖：系統(tǒng)類圖第五章小結(jié)本文對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)做了闡述和分析。用UML 建模給了該系統(tǒng)更詳盡的闡述。模型、視圖和控制器，讓他們分擔(dān) 不同的任務(wù)，使整個(gè)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上看起來思路清晰，易于系統(tǒng)的改 進(jìn)和維護(hù)。系統(tǒng)使用時(shí)，只需要開啟服務(wù)器，在瀏覽器中即可完成 對(duì)該系統(tǒng)的操作。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的收費(fèi)功能是該系統(tǒng)的主要功能 模塊，在