圍護樁、冠梁、錨索施工方案完整

1、圍護樁、冠梁、錨索施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）I fl西鄉(xiāng)站站房綜合樓基坑圍護樁、冠梁、錨索施工方案編制人：審核人：審批人：中鐵十二局集團建筑安裝工程XX項目部二0六年十月二十七日目錄第一章 編制說明 . 31。1 編制依據(jù) . 31。2 編制原則 . 31。3 適用范圍 . 4第二章 工程概況 . 42。1 工程概況 . 42。2 工程地質情況 . 4第三章 施工部署 . 53.1 主要施工順序 . 53。2 施工安排 . 5第四章 施工方案 . 64。1 圍護樁施工方案 64。2 冠梁施工方案 124。3 錨索施工方案 16第五章 施工安全 . 195.1 安全保

2、證體系 205。2 加強施工現(xiàn)場安全教育 . 215.3 認真執(zhí)行安全檢查制度 . 21第六章 質量保證體系 . 216。1 質量目標 . 216。2 質量保證組織機構 . 21第七章 施工行車安全保證措施 . 22第一章 編制說明1。 1 編制依據(jù)1、混凝土結構設計規(guī)范 (GB50010 2021)2、建筑地基基礎設計規(guī)范 ( GB50072021)3、建筑基坑工程技術規(guī)范 (YB925897)4、建筑吧邊坡工程技術規(guī)范 (GB50330-2002)5、錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范 (GB50086 2001)6、建筑結構荷載規(guī)范 (GB50009-2021)7、工程測量規(guī)范 (GB50026

3、 2007)8、地下工程防水技術規(guī)范 ( GB50108-2021)9、混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 ( GB5 4-2002)10、鋼筋焊接及驗收規(guī)程 (JGJ182003)11、鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結構技術規(guī)程 (JGJ 114 2003/J276 2003)12、混凝土強度檢驗評定標準 (GBJ 107 87)13、建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33200114、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ 4620051.2 編制原則1、嚴格執(zhí)行國家及地方政府所制訂的法律、法規(guī)和各項管理條例, 并做到模范守法、文明施工。2、針對城市施工的特點 , 科學安排，合理組織、嚴格管理、精心施工，以 減

4、少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響 .3、以成熟的施工技術及先進的設備和施工工藝 , 確保施工安全和工程質量。4、以切實有效的技術措施和先進工藝，控制地面沉陷，確保建( 構)筑物及地下管線等不受損壞，維持正常使用功能。5、在施工組織設計的基礎上，根據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件，優(yōu)化施工安排，細化施工工藝 , 指導施工1。 3 適用范圍本方案適用于西鄉(xiāng)車站站房綜合樓基坑圍護結構工程施工。第二章 工程概況2。 1 工程概況本工程為站房綜合樓，土 0.000標高相對于絕對高層461。768m站房建筑 面積為3496卅，站房上部結構2層，局部設地下一層，兩側為辦公、設備用房 和出站廳，中間部分為候車廳；基坑開挖

5、處總長度約為30m （平行鐵軌方向），寬度約為35m （垂直鐵軌方向）m，深度約為7m考慮鄰近既有線施工且工作面 有限，圍護樁擬采用人工挖孔灌注施工，延地道靠近鐵路側設置圍護樁 16根， 型號為800 1600.2。 2 工程地質情況根據(jù)野外調查及鉆孔揭示， 場地上部為第四系全新統(tǒng)素填土、 沖擊膨脹土， 下伏元古界片巖，從上至下依次描述如下： 素填土（ Q4ml）:分布于場地表層，為修建既有線時埋填溝谷所致，層厚 7 20m不等，色雜，填土成分雜亂，主要有膨脹土、礫石、碎石等一種或幾種 材料組成 , 局部含塊石、爐渣、磚瓦碎塊。極限側阻力標準值 qsik=20kPa 。 膨脹土（ Q4 al）

6、:分布于素填土下，層厚0。4-1 o 5m灰褐色，土質不 均，黏性較差 , 含較多礫石 , 硬塑。極限側阻力標準值 qsik=90kPa 。 片巖（Pt2）:分布于場地下部，埋深8-20m不等,淺灰綠色，變晶結構， 片狀構造 , 礦物成分為石英、綠泥石、云母及黏土礦物，巖質較硬，片理發(fā)育， 片里面多秀黃色。強風化片巖: 極限側阻力標準值 qsik=140kPa, 極限端阻力標準值 qpk=1400kPa。弱風化片巖: 極限側阻力標準值 qsik=140kPa， 極限端阻力標準值 qpk=2200kPa。第三章施工部署3.1主要施工順序圍護樁施工 一冠梁槽開挖一*冠梁施工 一土方開挖錨索施工支座

7、安裝及預應力鎖定 土方開挖至設計標高3.2施工安排施工組織機構（見下頁）項目經(jīng)理副經(jīng)理物資科+ 財務科* 計劃科 辦公室ff防 水 作 業(yè) 組土石方作業(yè)組鋼筋作業(yè)組混凝土作業(yè)組模板支架作業(yè)組項目組織機構圖施工人員配置主要人員名稱數(shù)量（人）主要從事工作測量員2圍護樁定位、深度及垂直度測定、沉 降觀測電工1照明等電路布置混凝土工4混凝土澆筑焊工2鋼筋、耳環(huán)及其各種焊接工作木工4冠梁模板支護鋼筋工5樁身、冠梁鋼筋制作加工機修工1機械維修防護員（安全）2孔樁施工安全防護3。2。3施工機具設備配置機具設備名稱規(guī)格單位數(shù)量電焊機2kw臺3鋼筋切斷機臺1鋼筋彎曲機臺1搗固器插入式臺2空壓機臺3風鎬臺3第四章

8、施工方案4.1圍護樁施工方案施工準備 在正式施工前，應具備以下工程資料。主要包括建筑物場地的工程地質 和必要的地下水位資料；建筑場地地下管線 （管道）資料；主要施工機械及其配 套設備的技術性能資料；孔樁的施工組織設計或施工方案以及樁基鋼筋混凝土所用建材（水泥、砂石、鋼筋）的質檢報告。 施工前要制定周詳?shù)馁|量管理措施。 在施工平面圖上應標明樁位、編號 施工順序；指定施工工序檢查程序；制定不良天氣（雨季）施工的技術措施。 人工挖孔灌注樁施工中安全措施非常重要，必須高度重視，應做到以下措施保障：孔內設應急爬梯供人員上下井；施工人員進入孔內必須戴安全帽；使 用吊籠、電葫蘆等應有安全可靠的自動卡緊保險裝

9、置；開挖深度超過10m時應配 有通風設備；挖出的土石萬應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內，機動車輛的通行 不得對井壁造成安全影響；要注意安全用電，井下照明應采用36V以下安全燈。4.1。2成樁順序根據(jù)規(guī)范建筑樁基技術規(guī)范JGJ94-94要求，當樁的凈距小于兩倍樁徑 且小于2。5m時，應間隔跳挖。人工挖孔灌注樁跳挖的最小施工凈距不得小于 4。5m.本工程人工挖孔灌注樁采用跳挖法“跳 3挖1"施工，護壁采用10cm厚 C30鋼筋砼，鋼筋用I級鋼，型號為 &挖孔樁施工順序如下圖示,即分3期開 挖。4。1。3人員安排分三班制連續(xù)作業(yè)，每孔每班3人，井下1人，井上2人（1人開

10、電動卷揚 機，1人指揮及出渣），輪流下井.4。1.4施工機械設備主要機械設備見下表。人工挖孔灌注樁主要機械設備表名稱規(guī)格型號單位數(shù)量電動提土機架0。5t臺3砼攪拌機LZ350臺1插入式振動器HZ- 50臺3空氣壓縮機9m3/min臺1風鎬03-11臺3風動鑿巖機YT- 28臺3鋼筋切斷機6 40mm臺1電焊機21kw臺1對焊機22KW臺1潛水泵吸型（40m揚程）臺3手推人力車0.3t輛6鋼模0。8m孔徑套4人工挖孔灌注樁施工流程場地平整一放線、定樁位一架設支架和卷揚機、安裝潛水泵、照明設備等- 邊挖土邊抽水-每下挖1。0米左右土層，進行孔樁周圍的碴土清理、檢驗孔口 直徑和垂直度一綁扎護壁鋼筋一

11、支撐護壁模板一澆筑砼一拆模后繼續(xù)下挖、支 模澆灌護壁砼，達到強度后拆模-循環(huán)至設計孔底標高-對樁孔直徑、深度、 垂直度進行全面驗收-排除孔底積水-吊裝鋼筋籠-放入串筒、澆灌樁身砼至 設計位置繼續(xù)澆灌砼至高出樁頂設計標高200mm以上。4.1。6施工工藝4。1。7定位及鎖口開挖前，應自樁心向四周引出樁心護樁，用牢固的木樁標定，圍護樁定位后， 開始挖第一節(jié)樁孔土方，安裝第一節(jié)樁孔護壁模板時，必須用樁心點校正模板位 置（由專人負責），支護牢固，并檢查護壁厚度、位置正確、質量符合要求后方 能澆搗護壁.第一節(jié)護壁軸線偏差不大于 2厘米，高出現(xiàn)場地面25厘米，壁厚 比下面井壁厚度增加1015cm當?shù)谝还?jié)護

12、壁拆模后應及時將中心軸線引到護 壁上，作為控制樁心軸線的標準依據(jù)，并把標高引到護壁內，用以控制樁底的 標高。井圈高出地面防止地表水在施工過程中進入井內.4。1。8開挖方式及注意事項人工挖孔灌注樁分節(jié)開挖，分節(jié)支護。對于土層開挖采用人工持鐵鍬、尖 鎬開挖；強風化、中風化采用風搞破碎后裝桶運出。施工示意圖見下圖。注意事項： 挖孔樁開挖前須先探明是 否有地下管線，如果有須作好管 線標記，并加強保護。 挖孔作業(yè)采用人工逐層開 挖，由人工逐層用鎬、鍬進行， 挖土次序為先挖中間部分后周 邊，允許誤差為30mm人工挖孔灌注樁示意圖1。0m左右,及時用鋼模現(xiàn)澆砼護壁.每天進尺為一節(jié)，當天挖的孔樁當天澆筑 挖土

13、一般情況下每層挖深護壁砼。樁護壁上節(jié)豎向筋伸入下節(jié)護壁內，伸入長度不小于設計要求的長度上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于 50mm 開挖通過淤泥質土層時，縮短開挖進尺，加強通風，且對洞內進行有害 氣體監(jiān)測,保證人員施工安全。4.1。9護壁施工護壁采用C30現(xiàn)澆砼，厚度0。im護壁的結構形式設為內八字搭接，搭 接長度不小于0。05m護壁模板采用鋼模板，模板由四塊組成，模板間用插銷 連接。護壁結構如下圖所示。圍護樁護壁4。1。15孔樁封底孔樁開挖至設計標高后，經(jīng)監(jiān)理工程師及有關質檢人員共同檢驗，檢驗合 格后，迅速采用C35砼封底。鋼筋籠制做安裝鋼筋籠加工：鋼筋籠現(xiàn)場加工制作，加工尺寸嚴格按設計圖紙及規(guī)范

14、要求進 行控制.主筋與箍筋點焊連接，鋼筋接頭錯開。鋼筋搭接采用雙面焊，焊接長度 不小于10d。鋼筋籠吊放：因鄰近既有線施工且工作面有限，吊車無法進入場地，鋼筋籠 分2-3米每段人工下入孔內，樁口采用角鋼支撐，確保支撐牢固，焊接下一段 完成后,再下入孔內，以此類推直至鋼筋籠全部下入孔內。4。2。17樁身砼澆筑根據(jù)場地條件，樁身砼采用商品砼，使用商品砼前，必須制定好進料計劃， 確保第一次連續(xù)澆筑成樁的要求 . 砼澆筑前，要再次將孔底沉渣和積水清理干 凈，清孔后若超過 4小時未進行砼澆筑， 則應重新清理檢查 . 樁身澆筑應注意以 下幾點: 砼由孔口設置的串筒下料至孔底，串筒底端出料口距砼澆筑面不超過

15、 im防止產(chǎn)生砼離析現(xiàn)象。 砼澆筑點固定在孔樁一側， 斜向分層澆筑， 澆筑點的砼必須保持高出浮 漿表面，然后四周趕推，防止?jié)仓r砼從過稀的浮漿中通過而離析。 采取分層震搗，震搗的層厚不超過 0.5m。振搗以垂直插入為主，操作 做到快插慢拔 , 并使插點均勻排列，防止漏振 ;振搗上層砼時，振棒應插入下層 510cm以保證砼上下層的總體結合. 樁身砼要確保連續(xù)澆筑， 依次成樁。如遇特殊原因 ,如機械故障 ,停電等, 其間歇時間應小于砼初凝時間 . 當樁內滲水量18公升/分的孔樁，樁身砼澆筑采用水下砼澆注，水下 砼澆注采用導管輸入砼，導管每節(jié)長13米,直徑為250mm兩導管間用膠圈螺 栓連接固定，為

16、保證水下砼質量 , 漏斗內砼初存量應滿足第一次澆筑時導管底端 能埋入砼中0.8m以上。導管底端距孔底保持2030cm以便砼隔水栓能順利排出， 砼隔水栓落至孔底后 , 應迅速將導管落至孔底 , 以防導管埋入深度不夠而漏水。 隨著砼面的上升， 適當提升和拆卸導管， 導管埋入管外砼面以下要保持 24米， 不得小于 1 米, 嚴禁把導管底端提出砼面 ,并設專人測量導管的埋深、 作好記錄。 提升導管時，要避免碰動鋼筋籠，防止其上浮。砼澆筑要連續(xù)進行，不得中斷， 如發(fā)生堵管或導管進水等情況， 要立即采取措施處理 . 最后一次砼的灌入量要注 意控制, 并考慮處理樁頂浮漿， 保證設計的樁頂標高和樁身砼質量。

17、導管提升采 用吊車提升。4。 1 。 18 破樁頭施工在樁身混凝土灌注 7 天后對孔樁進行基槽開挖 , 沿原圍護樁位置開挖出 2m 寬，坡度 1:1.5 的基槽, 以提供作業(yè)平臺供施工人員進行破樁作業(yè) . 在基槽開挖 完成后由測量人員對成樁樁基進行復測并用紅油漆標定出破樁線。然后由施工人員采用風鎬進行破除樁頭。破樁需嚴格控制破樁分界線，杜絕超破或少破。在破樁完成后對樁基與冠梁連接的預埋鋼筋進行調直 4。1。19成樁質量檢測挖孔樁的成樁質量檢測方法應依照現(xiàn)有國家、地方規(guī)范和規(guī)程進行，挖孔樁質量要求見下表挖孔樁質量要求序號項目內容允許偏差備注1樁孔位中心線± 50mm2樁孔徑±

18、 50mm指有護壁砼3樁的垂直度< 1/2004護壁砼厚度± 30mm5孔底虛土不允許6有效樁長0,+1004。2冠梁施工方案根據(jù)本工程的支護設計方案，冠梁尺寸為800X 500,混凝土強度為C30b冠梁施工人工配合反鏟開挖冠梁基槽，將冠梁處樁頭揭露.樁頭砼及浮漿固 結體使用人工配合風鎬破除至冠梁底面。清理矯正連續(xù)墻樁頭鋼筋，現(xiàn)場綁扎 冠梁鋼筋。冠梁基坑側采用膠合板立模，對拉螺桿、鋼管、方木加固，商品砼運至現(xiàn)場梭槽入模灌注，插入式搗固器振搗密實現(xiàn)場覆蓋澆水養(yǎng)護4.2。1施工工藝冠梁施工工藝流程見下圖所示4.2。1。1測量放線測量組對施工段分兩次進行放線。第一次在開挖前進行，確定

19、冠梁基槽的開挖邊線及深度。第二次在樁頭破除前進行，確定冠梁基底高程控制線和邊線控 制線。每次放線完成后，書面向作業(yè)班組和相關人員進行技術交底。4。2.1。2樁頂面砼破除、初步開挖根據(jù)第一次測量放線，對基坑開挖寬度范圍內的砼進行破除，再進行初步開 挖。開挖時應分段跳開開挖，分段長度控制在15m25m施工時，采用反鏟倒退 作業(yè),逐段挖除路面、圍護樁頂面砼及下部土方，開挖深度控制在冠梁底部?；?槽開挖深度較冠梁底設計標高低 50 cm左右，基槽底寬在基坑側不小于 1.0m, 采用1： 1坡率放坡開挖，開挖時在坡腳線側每 30m挖一集水坑，以便于抽排地 表集水或地下滲水。基槽開挖方法如下圖所示冠架80

20、0x5004.2。1。3樁頭破除基槽開挖至樁頭砼及浮漿固結體后，采用人工配合風鎬鑿除至冠梁底面。在 鑿除過程中嚴格控制樁頂標高并不得使冠梁底面下部分砼遭受破壞.鑿除完成后將樁頂清理干凈。鑿除廢棄的砼塊用來對開挖超深部分進行回填，回填時注意 在坡腳線側留30cm寬的水溝，回填高度控制在冠梁底面下 10cm。4冠梁基底處理冠梁寬為0。8m圍護樁直徑為0.8m，冠梁基底一部分為樁頭，一部分為 回填的砼塊基礎，對于樁頭基底清理干凈即可，對于回填砼塊基礎基底分兩步進 行處理.第一步在圍護樁向基坑側50cm寬度范圍內采用石粉渣將砼塊縫隙填實 石粉渣回填后澆水夯實至冠梁底面下 5cm第二步采用M5砂漿胎底膜

21、，厚度為 5cm寬度50cm砂漿底膜要求壓實，表面與冠梁底面平齊。5鋼筋加工、安裝根據(jù)設計圖制作安裝冠梁鋼筋，主筋采用三級鋼16,箍筋采用一級鋼8,鋼 筋保護層厚度為25mm加工鋼筋的允許偏差如下：序號項目谷許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方向加工后的全長± 102箍筋各部分尺寸± 53彎起鋼筋各部分尺寸± 204.2。1。6模板拼裝、加固、技術措施及要求安裝模板時，測量組準確放樣模板邊線，并書面向作業(yè)班組交底，作業(yè)時 拉線施工，模板采用244cmx 122cm膠合板，現(xiàn)場拼裝，拼接應牢固模板外沿縱向在梁底上10 cm和梁頂矮10 cm位置布置兩排通長方木，方 木規(guī)

22、格為10 cmx 10 cm；縱向方木外背兩根© 42的豎向鋼管，沿縱向每 60cm 設一道；模板加固內側采用兩排© 16短鋼筋支撐定位，外側采用三排© 12的對 拉螺桿固定，對拉螺桿伸出模板采用蝴蝶扣反扣在© 42的豎向鋼管上。側向采 用10x 10cm,間距80cm方木斜撐,上端用抓釘與縱向方木連接,下端墊厚2 cm木板撐在夯實的土體上3"晤單位g nn技術措施及要求： 模板支架要具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆注砼 的側壓力及施工中產(chǎn)生的荷載； 模板拼裝順直、平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條 流暢； 沿縱

23、向每隔1 ° 0m加一根16鋼筋內撐，其一端與冠梁鋼筋焊接，一端撐 在模板內側； 立模前,充分地涂刷脫模劑； 模板安裝允許偏差見下表：項目谷許偏差（mm軸線位置3截面尺寸3表面平整度34。2。1。7.砼澆注砼澆注前用高壓風、水將模板內雜物吹洗干凈，作業(yè)班組自檢合格后，報質 檢工程師復檢，復檢合格后報監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查驗收，驗收合格后方可進行砼 澆注。檢查內容主要有： 鋼筋隱蔽檢查； 鋼筋加工與成型安裝情況； 模板安裝及加固情況；本工程冠梁采用C30砼,砼運至現(xiàn)場后，通過梭槽入模,砼澆注要求如下： 在砼到達工地以后，試驗室人員要對所供砼進行質量把關，嚴禁不合格 砼投入使用； 砼應分層澆

24、注，每層厚度不超過300mm; 砼澆注應連續(xù)進行，如必須間歇時，應盡量縮短間歇時間，并在前層砼凝 結前澆完次層砼； 砼澆注過程中加強振搗，嚴格控制振動棒的插入間距和插入深度，杜絕 漏搗和超搗現(xiàn)象； 振動時振動棒和模板、鋼筋保持一定距離，減少振動對其的擾動； 澆注砼時，設專人觀察模板情況，如發(fā)現(xiàn)移位、漏漿等現(xiàn)象時，立即停止 澆注,采取措施后方可繼續(xù)； 澆注最后一層時，按照標高線嚴格控制砼澆注量，并及時將表面抹平收 光。421.8。拆模、養(yǎng)護模板拆除：砼具有一定的強度（2 o 5Mpa以上）并且保證砼及棱角不因拆模 而受損時方可進行拆模，拆模順序為后支的先拆，先支的后拆，拆卸時嚴禁拋扔， 折下模板

25、、支架等，應維修整理，分類妥善存放。砼養(yǎng)護：砼澆筑完12小時以內，應覆蓋灑水養(yǎng)護，每天澆水次數(shù)以能保證 砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜，養(yǎng)護時間不得少于7天.4.3錨索施工方案圍護樁內側采用掛網(wǎng)噴面進行封閉處理， 網(wǎng)筋0 6.5250,噴射混凝土面層厚 度80mm混凝土強度等級為C20,網(wǎng)筋與圍護樁采用M14膨脹螺栓連接，膨脹螺 栓水平間距與圍護樁水平間距匹配，豎向間距為1.5m。隨基坑開挖及錨索施工同時進行4。3。1 施工準備 在錨索施工前三天錨索施工相關人員、設備進場，進行必要的水、電管線 布設、泥漿池及泥漿溝的制作及機械設備的組裝調試等前期準備工作，對錨索 施工所需的材料如鋼絞線、墊塊及錨頭

26、等材料提前制作加工，對施工所需材料 進場后立即進行相關的檢驗工作 , 保障施工中使用合格的貨源， 提前做好用于張 拉千斤頂標定工作。并做好施工人員的安全教育工作。4。3.2 錨索施工設計參數(shù)第一排錨索最高點距地面以下 2。5m,鋼絞線采用2X 0 s15。2 （1390級）, 鎖定力為100KN錨索長度13m錨固段8。0m,自由段5.0m,孔徑為150mm 水平夾角20°，水平間距1。6m,共計16根。第二排錨索最高點距地面以下 4。5m,鋼絞線采用2X 0 S15。2（1390級）,鎖定力為100KN.錨索長度13m錨固段8。0m,自由段5。0m,孔徑為150mm水平夾角20

27、76; ,水平間距1.6m,共計16根。4。 3。 3 施工工藝、流程整好工作平臺 鉆機就位 定出孔口標高 校好鉆孔角度 鉆孔開始 達到設計長度要求、同時錨索制作 終孔、洗孔 錨索插入孔道 泥漿清孔 清水沖孔 配制純水泥漿、灌注水泥漿 養(yǎng)護 7 天,制作砼圍檁 張拉鎖定。4。 3。 3.1 鉆機就位根據(jù)設計圖紙及相關規(guī)范的要求 ,基坑土方挖至錨索標高以下 300mm 時, 應立即停止繼續(xù)開挖, 平整作業(yè)面范圍場地, 吊入鉆機就位 , 鉆機下面應墊枕木 保證其平整度。采用羅盤測量鉆稈角度,控制誤差在± 2 度以內。鉆機安裝要 求牢固，施工中不得產(chǎn)生移位現(xiàn)象.。 2鉆孔、清孔錨索鉆孔設備

28、采用XY 300專業(yè)錨桿機，鉆孔位置、孔深、孔徑及鉆孔傾 角均應滿足設計要求，成孔直徑為150m m,在局部含砂地段用鋼套管跟進至穿 過砂層 1-2m 處，以防塌孔。在無砂層地段套管跟進至l3 米，起定位、導向作用，錨索實際鉆孔深度應比設計深度長 05m 以保證錨索推送到位，鉆孔采 用回轉鉆進方式，鉆進時采用泥漿循環(huán)護孔，反復循環(huán)，對孔口流出的泥漿不 斷清除殘渣。遇含砂層地段應加大泥漿比重 ,以防塌孔，鉆孔完畢后，反復用泥 漿循環(huán)清孔，以清除孔內泥渣等殘留物。當遇有嚴重塌孔，以致錨索送不進去 , 應拔出錨索，二次鉆進、清孔，切不可強行插入，或若孔內滲水量較大或者鉆 孔穿過砂層時，撥去鉆桿，改用

29、套管鉆孔，成孔后應立即進行注漿。錨索制作錨索組裝在組裝架上進行， 組裝前應確保每根鋼絞線是否順直， 不扭不叉， 排列均勻 ,除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑處進行剔除 .錨索組裝結構 采用棗核形 ,依次為導向帽，架線環(huán) （對中支架 ）、束線環(huán) （內錨固段）；自由段鋼 絞線涂抹黃油并外套0 20PVC波紋管防腐；注漿管沿全長設置，應設置在錨索 中間，保證錨索在鉆孔內居中，錨索體保護層厚度不小于 20mm.4。3.3。4 安放錨索 錨索在向孔內安裝就位前，要重新檢查鉆孔是否符合設計要求，檢查錨索 各部的位置是否正確，捆扎是否牢固，經(jīng)檢查合格的錨索即可向孔內安裝，安 裝過程還要觀察錨索送入孔內

30、是否暢通，如果發(fā)現(xiàn)錨索送入鉆孔內困難，必須 將錨索取出重新鉆孔安裝。安放錨索時 ,應防止扭曲壓彎，注漿管隨錨桿一同放 入孔內，管端距孔底為100200mm,桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致，且 插入孔內深度不應小于錨索長度的 95，安放好后桿體始終處于鉆孔中心。下 錨時在注漿管與錨頭齊平處作一標記，下錨時抓住錨索和注漿管一齊下 ,以防止 注漿管脫落 ,下錨完畢，再次檢查注漿管與錨頭是否齊平，如發(fā)現(xiàn)注漿管拉出,應撥出錨索 ,重新下錨。下錨完畢后，改用大泵量清水清孔，置換出孔內泥漿， 直至孔口流出清水為止 .4。錨索注漿 錨索注漿是錨索施工的關鍵技術之一，注漿質量決定了錨索的拉撥力。清 孔完畢后，連

31、接好注漿泵和預埋的注漿管，同時按設計要求制備好水泥漿,進行注漿。采用底部注漿工藝，壓力灌入 42。5R水泥漿，水灰比為0.5,注漿壓不 小于0. 5MPa.水泥漿過篩，整個灌漿過程必須連續(xù)。一邊灌漿一邊撥出灌漿管， 撥管過程中必須保證灌漿管始終埋在水泥漿內 ,一直到孔口流出水泥漿為止 ,確 保錨索孔漿體充盈，方可終止注漿。為提高水泥早期強度 ,可加入 3的三乙醇 胺。灌漿完畢后，撥出注漿管。灌漿完畢，應立即清洗灌漿設備。4。3.3。6 張拉與鎖定錨固體強度達到15MPa后方可進行錨索張拉，分5級張拉至設計荷載的1.2 倍.張拉腰梁的承壓面應平整，并與錨索的軸線方向垂直。錨索張拉之前，須對 千斤

32、頂,油壓表和高壓油泵進行系統(tǒng)標定， 采用整體張拉方式。 錨索施工完成后， 應按照建筑基坑支護技術規(guī)程的附錄 E 進行錨索的基本實驗，如錨索的極 限承載力小于 200KN ，則不得進行錨索鎖定，并通知設計人員。4。3.4 錨索質量控制要點 在鉆機成孔時，錨孔端部來回擴孔成倒錐形，做到底部比上部大；鉆機安 裝穩(wěn)固并在施工中隨時校正 ,保證錨桿孔的傾角與設計相符，并且鉆孔保證平 直。錨索水平方向孔距誤差不應大于 100mm。 清孔、洗孔要干凈徹底，直至孔中流中清水為止，以保證錨孔孔壁與錨 固水泥體的充分粘結 . 錨索的非錨固段要用塑料管包裹好，防止錨索直接與水泥漿接觸，失去 非錨固段作用； 水泥漿應

33、攪拌均勻，隨用隨攪，水泥漿應在初凝前用完，同時應過篩，防止石塊、雜物混入漿液；施工中嚴格按水灰比制漿，實際灌漿量應大于理論灌 入量,灌漿壓力為0. 51。OMpa；為不改變水泥漿的水灰比而增強其可泵性， 可在漿液中加入 3%的減水劑； 工程所用的主要材料及錨索錨具、夾片等必須經(jīng)質檢部門檢驗合格，并 有出廠合格證證明書方可使用； 預應力錨桿張拉前應對張拉設備進行標定。張拉時應先小噸位將桿體拉緊,使其每根索體受力均勻， 再一級一級加至設計鎖定力 .張拉的順序應考慮錨桿 間的相互影響，采用跳拉的方式進行。錨桿鎖定后，若發(fā)現(xiàn)有明顯的應力損失 時，應進行補償張拉； 施工過程中，要有專職技術人員在現(xiàn)場做好

34、質量驗收和有關現(xiàn)場指導，發(fā)現(xiàn)問題及時處理第五章 施工安全5.1安全保證體系安全保證體系制度保證組織保證工作保證思想保證安全意識培訓項目部安全領導小組項目部安全領開工前檢查導小組國家安全法律法規(guī)施工技術、安全規(guī)劃教育培訓各項安全生產(chǎn)標準、規(guī)程經(jīng)濟保證包保責任獎懲分明施工作業(yè)隊安全管理小組施工作業(yè)隊安全管理小組施工 過 程 檢 查為了生產(chǎn)過 程 檢 查施工作業(yè)隊安質室工班、工種安全檢查員收 尾 過 程 檢 查1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.十二項安全生產(chǎn)制度: 安全生產(chǎn)責任制； 班前安全講話制； 周一安全活動制； 安全設計制；安全標準工地建設制; 安全教育制； 安全技術交底制

35、； 安全交接班制； 安全操作掛牌制； 安全生產(chǎn)檢查制； 安全事故報告制； 安全生產(chǎn)獎懲制。經(jīng) 濟5.1。1 建立安全生產(chǎn)體系，落實安全生產(chǎn)責任制5。 1。2 建立健全安全生產(chǎn)管理機構，實行安全生產(chǎn)三級管理：一級管理 由項目經(jīng)理負責； 二級管理由安全總監(jiān)負責 ; 三級管理由作業(yè)隊長負責， 專職安 全員專門負責，各作業(yè)隊設安全監(jiān)督崗。建立施工現(xiàn)場 “明牌制”, 明確每孔第一現(xiàn)場安全、 技術責任人，掛牌監(jiān)督。 建立上班進行安全交底制，完善旋挖樁各工序安全操作制度。5。1。4 建立安全生產(chǎn)責任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責。5。1。5 嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度，簽字確認，責任落實到人 .

36、5.2 加強施工現(xiàn)場安全教育 針對本工程特點，定期對作業(yè)及管理人員進行安全生產(chǎn)教育，樹立“安全 第一，預防為主”的安全意識 .5。3 認真執(zhí)行安全檢查制度項目部應把安全生產(chǎn)當成重中之重來抓 , 定期組織施工人員進行檢查， 項目 部每旬檢查一次，作業(yè)隊每周檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后 三檢制。發(fā)現(xiàn)安全隱患 , 立即處理。第六章 質量保證體系我公司的質量體系符合GB/T19002000質量管理體系一要求，在推行 全面質量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗 ,為實現(xiàn)本工程的質量目標， 我們將進 一步完善本企業(yè)的質量管理體系，提高質量管理水平。本工程實行二級質量管 理體系，嚴格按照跟蹤檢測、復

37、檢、抽檢、三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進行行之 有效的全面質量監(jiān)控。6.1 質量目標 符合國家現(xiàn)行站房工程施工及相關驗收規(guī)范及標準要求，符合初設和施設 圖要求, 分項工程質量一次合格率達 100。6。2 質量保證組織機構成立以項目經(jīng)理為組長的質量管理領導小組。針對本標段工程特點和質量 要求, 為保證質量目標的實現(xiàn)， 對各部門的工作進行分解， 實行三級質量管理體 系，制訂“強化質量管理，嚴格操作規(guī)程，消滅質量通病 ,實現(xiàn)全線創(chuàng)優(yōu)." 的目 標。成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、項目站點分管副經(jīng)理為副組長，相關 部門負責人和質量檢查工程師為成員的質量管理領導小組；下設以工班長為組 長的班組全員質

38、量目標執(zhí)行小組。崗位明確、逐級負責、責任到人。第七章 施工行車安全保證措施 為確保既有線行車安全 , 施工中嚴格認真的執(zhí)行鐵道部（ 2021）190 號 文鐵路既有線施工安全管理辦法 ，將行車安全放在首位， 堅持“安全第一、 預防為主”的方針、堅持克服松懈麻痹思想、時刻敲響警鐘。做好施工行車組 織，杜絕一切行車事故的發(fā)生。 在工程項目施工前， 應保證按照項目部和既有線管段內有關運營單位建 立對應聯(lián)系制度，嚴格執(zhí)行安全協(xié)議書和批準的施工計劃、遵守安全規(guī)定、互 為監(jiān)督、協(xié)調配合、盡職盡責、堵塞漏洞、消除不安全因素 . 項目部和重要工點 指派施工負責人和安全負責人。 挖孔樁開挖及澆制施工作業(yè)， 嚴格

39、按照批準的施工計劃和施工組織、 方 案措施施工。嚴格把控施工前方案審定、施工準備、施工中安全檢查、施工后 工程質量四大關口 . 在確保安全的前提下，減少對運輸?shù)母蓴_和影響 . 挖孔樁開挖及澆制需要封鎖股道時，必須登記要點與車站聯(lián)系，嚴格作業(yè)程序、辦理要點手續(xù)。施工完了必須消記。施工作業(yè)時必須有既有線段內有 關運營單位及設備單位在現(xiàn)場協(xié)調配合以消除不安全因素。 施工中嚴防樁孔孔壁滑塌侵限，設置 24小時專人看護。 開工前向運輸部門了解作業(yè)區(qū)段所有列車通過時間， 對參加施工人員進 行交底, 做到心中有數(shù)、把保證行車安全放在首位。 強化慣性事故預防措施的落實、杜絕違章蠻干。對物料侵限、損壞行車 設備

40、等“兩違 " 的事故苗子，遵照“四不放過”的原則，認真嚴肅地逐級調查分 析、處理 . 牢固樹立搶通意識、加強救援工作， 一旦遇到險情立即出動，盡快恢復 線路暢通。落實雨前、雨中、雨后巡視檢查制度，發(fā)生問題立即設置防護措施 并報告有關部門。築龍鋼zhui0ngrcom基坑降水、排水施工方案一、工程概況1。工程基本概況本項目分為A、B、C、D四個區(qū)，總用地面積約15。83萬平方米，總建筑面 積約100.5萬平方米，其中地上建筑面積 80萬平方米，二層地下室建筑面積 20.5萬平方米。由商業(yè)綜合體、酒店、室外商業(yè)街、公寓、住宅及底商組成.2。工程水文地質狀況地下水穩(wěn)定水位勘察期間所有鉆孔中

41、均遇見地下水，擬建場地地下水主要有兩種類型，即賦 存于人工填土和第四系土層中的上層滯水與賦存于第四系粉砂及圓礫層中的潛 水.上層滯水主要受大氣降水及地表水補給，一般水量較小，水位季節(jié)性變化， 一般春夏水位較高，秋冬水位較低，甚至局部地段消失，勘察期間測得其初見 水位埋深為0。706。40m,穩(wěn)定水位埋深為0。303.80m,相當于標高31.55 35.96m.潛水主要受大氣降水、地表水及區(qū)域地下水補給，水位季節(jié)性變化，地 下水與湘江存在直接水力聯(lián)系。擬建場地為地下水的徑流區(qū)，枯水季節(jié)，擬建 場地的地下水向湘江排泄，洪水季節(jié)湘江河水補給擬建場地地下水。場地內豐 水季節(jié)潛水具承壓性，水量較大，勘察

42、期間測得其初見水位埋深為5。8014.70m,穩(wěn)定水位埋深為1。206。80m 相當于標高27.5035.26m.二、基坑降水、排水的意義1。 將有助于土方開挖外運和后續(xù)人工挖孔樁的施工，確保工程工期的順利 實現(xiàn)；2。 保證在汛期人員的生命安全以及各項安全防護工作的順利開展.三、降水設計1。本工程基坑開挖深度約13m根據(jù)支護設計方案，基坑周邊采用旋挖樁 結合預應力錨索的復合支護體系。止水帷幕用二根直徑600MM勺旋噴樁施工在旋挖樁之間，聯(lián)合形成止水帷幕.基坑內壁掛鋼筋網(wǎng)片澆噴射砼加埋排水疏導管 相接合的止水方式.故坑內大部分集水來自第四系粉砂、圓礫層強透水性地 層以及自然降雨.四、現(xiàn)場采取的降

43、水、排水措施1. 土萬開挖階段在土方開挖階段，根據(jù)土方開挖區(qū)域的道路情況（受房屋拆遷、考古工作影響）設置排水溝，各排水溝均匯入集水井，集水井按照每1000m2設置一個.根據(jù) 現(xiàn)場的實際進度，有施工作業(yè)的排水溝應先排水，保證施工正常進行卩築龍網(wǎng)1.1集水井土方外運臨時道路集水井集水井集水井土方開挖階段排水示意圖錨索施工階段在基坑邊設置排水溝，錨索鉆機鉆孔打出的水通過排水溝匯入集水井，集水井按照每500m2設置一個.由于錨索施工階段鉆孔產(chǎn)生大量泥漿，現(xiàn)場在排水溝 間隔100m設置一個三級沉淀池。另指派專人每天負責對排水溝及池內的淤泥進 行清理,現(xiàn)場協(xié)調挖土機配合作業(yè)。待挖出的泥漿干涸后再用自卸車集

44、體運走沉淀池尺寸為3m* 3m*1.5m。沉淀池I沉淀池/集水井匚I r I"集水井工築龍網(wǎng)ih ul©n g .corn3. 人工挖孔樁施工階段結合人工挖孔樁階段施工特點，采取在基坑底縱橫設置排水溝，在基坑四周邊緣設置集水井（基坑中部設置過渡集水井）。集水井按照每500nm設置一個。人工挖孔樁施工應配置足量的水泵，及時將要挖或已在挖的樁孔內的積水排出, 加快施工進度，提高施工質量集水井r* 'im集水井集水井1 1冷宀集水井集水井集水井集水井集水井集水井集水井/集水井集水井人工挖孔樁撿底階段排水示意圖4. 基坑上部按照設計要求設置排水溝、集水井。、在距離基坑放坡邊

45、線 750mn處,設置300X 300排水溝，將基坑外的水集中在集水溝及端頭的集水井（沉砂池）內,用管子就近接入市政管網(wǎng)或者用泵C15素混凝土墊層將水抽走，遠離基坑4築龍網(wǎng)A F7 1¥%. 1築龍網(wǎng)1 A工 huiocgam建執(zhí)竇料下裁就40河|5. 目前正在施工的AB區(qū)交接位置的湘興街改造部位，由于遇到大量的群樁 基礎及地下剪力墻，進行破除施工時產(chǎn)生大量地下水；該部位地下人防內由于 拆遷辦施工破壞，內部積下了超過 1。5m深度的積水，嚴重影響了我部的正常 施工程序6?；油练介_挖外運基本施工完成時，在基坑四周按照設計要求設置300X300的磚砌排水溝，地面為砼墊層找坡，沿排水溝方

46、向每間隔50m設置集水井,用水泵將水集中抽出，為人工挖孔樁及底板施工創(chuàng)造有利條件7. 與市政管網(wǎng)的的對接基坑東側集水井（沉砂池）可根據(jù)現(xiàn)場實際情況直接接入市政管網(wǎng)；8. 基坑降水、排水臨電設置基坑內水泵用電根據(jù)現(xiàn)場已有配電箱就近連接 ，用電過程中應注意按規(guī)范 操作。現(xiàn)場電線、電纜均應絕緣良好；現(xiàn)場用電設備均應安裝保護接地，電線 接拆必須由專業(yè)電工負責，基坑內電線電纜必須穿管敷設。五、周邊荷載防護1. 本工程在基坑頂部設置49個位移監(jiān)測點和121個沉降監(jiān)測點，要求在基 坑支護及地下室施工期間，對基坑側壁側向位移和沉降觀測。 監(jiān)測預警值見表。設計允許值預警值備注地面位移35mm22mm精度土 2m

47、m地面沉降35mm22mm精度土 2mm基坑周邊堆載坑頂2米內嚴禁堆載堆載超過規(guī)疋每天24小時坑頂2米外堆載不超過15KPa巡杳六、機具設備計劃序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1潛水泵上元牌4KW8備用5臺2潛水泵樂威牌4KW123潛水泵全能4KW124污水泵105水管150mm管徑500m6鐵鍬15把7沙袋100個八、安全文明施工1. 進場必須佩戴安全帽，出示相關證件。2. 完善基坑臨邊防護：基坑邊設置防護欄，懸掛安全警示標語。更多詳細內容本人與2021年9月撰寫于北京筑龍網(wǎng)紹興市上虞區(qū)濱江小學體育館新建項目消防水池和泵房鋼板樁圍護方案一、工程概況紹興市上虞區(qū)濱江小學體育館新建工程,框架二層,建

48、筑面積:7711 02tf,建筑 高度：17。10m因消防水池和泵房挖深算至承臺墊層底約 4。93m深度較深, 挖深范圍內以粉質粉土為主，土層中含水量較高，本基坑采取拉森鋼板樁加 支撐支護，在坑內采用深井降水。二、工程地質特征濱江小學消防水池周邊承臺較密， 特別是西邊大承臺靠近消防水池地下室 外墻僅0o 6m;西側有一個游泳池，靠近消防水池較近，最近處約 2。3m 土層 內以粘質粉土為主， 含水量較高。 綜合以上特點， 本基坑采取拉森鋼板樁加支 撐支護， 在坑內采用深井降水， 此圍護方法對周邊環(huán)境影響小， 坑內降水不會 引起周邊地層沉降 , 挖土方量小，且施工速度快。基坑支護平面圖見附圖。三、

49、基坑鋼板樁支護思路及要點 根據(jù)圍護設計說明，若采取放坡結合降水的圍護方法，主要有如下缺點 : 1 、基坑開挖深度較深，放坡要采取兩級放坡 , 土方量較大，且后期回填土的質量不能保證，可能對底板造成不均勻沉降 ;2、西邊游泳池靠近消防水池外墻較近， 大放坡會造成游泳池下部土方卸除 , 后期在游泳池的使用過程中也有可能造成不均勻沉降；3、西邊大承臺靠近消防水池較近，放坡會影響大承臺的樁側摩阻力，對 樁的受力有影響 ;4、若不采取隔水措施，大范圍降水會造成地層不均勻沉降，對周邊環(huán)境 有影響；綜上 , 本基坑采取拉森鋼板樁加支撐支護。 鋼板樁具體施工范圍見鋼板樁支護平面圖附圖。施工要點：1. 鋼板樁類

50、型采用拉森鋼板樁（SKSP4V）,壁厚13mm2. 拉森鋼板樁采用履帶式挖土機施打，施工前一定要調查清楚地下管線、構 筑物的情況 , 認真放出準確的支護樁中線；3. 打樁前應對鋼板樁逐根進行檢查 , 提出連接鎖扣處的銹蝕、 變形嚴重的鋼板樁 待修整合格后方可使用； ；4. 現(xiàn)場準備水平支撐,開挖后如發(fā)現(xiàn)局部鋼板樁位移異常 , 及時架設支撐；5. 為保證鋼板樁施打完后有較好的止水效果 , 在鋼板樁施打過程中嚴格做好過 程控制,施打前必須放線 , 檢查鋼板樁咬口部分是否有彎曲等質量缺陷 ,如有彎 曲變形, 必須經(jīng)過校正后方可使用 .四、施工方法1。鋼板樁的選用根據(jù)工程所在地場地特點 , 結合鋼板樁

51、的特性、施工方法等方面進行考慮，選用的拉森W型鋼板樁，拉森W型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術參數(shù)為： W=2270cm3/m g=76kg/m，要求鋼板樁開挖后入土不 小于鋼板樁整體受力長度的三分二 ;2。施工工藝流程本工程基坑施 工工藝流程為：放坡f打樁定位放線f施打鋼板樁f 土方開挖f基礎施工f抵抗強施工f回填 土方f拔起鋼板樁3. 整平:在施打鋼板樁之前 ,先用裝載機和挖機配合將原地面整平，挖出導溝， 然后進行鋼板樁施工 .4。鋼板樁施工方法1）測量放線:由測量人員放出鋼板支護結構的軸線和邊線 ,然后在邊線位置撒上 白灰進行標記。2）鋼板樁的打設： 拉森鋼板樁施工關系到施工止水效

52、果和施工安全， 是本工 程施工最關鍵的工序之一，要求在施工中要注意以下施工有關要求：1、采用W型密扣拉森鋼板樁拉森鋼板樁采用振動打入法，采用單樁逐塊打設。施工時， 先用吊車吊起振動錘， 振動錘將鋼板樁上端夾緊， 然后將鋼板樁吊至插樁點進行插樁， 插樁時對準鎖口后將鋼板樁振動打入， 施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況2、打樁前,對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁， 不合格者待修整后才可使用；3、 在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過 1%當偏斜過大不能 用拉齊方法調正時，必須拔起重打；樁頂標高偏差控制在100m左右，軸線 偏差控制在100口左右.總之，施工中應根據(jù)具體情況變化施打順序， 采用一種或多種施打 順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般為0.5 3.0米。鋼板樁施工允許偏差板樁入土深度（cm）受力長度的三分之二板樁軸線偏差±