六安二中河西校區(qū)2018-2019學(xué)年度上學(xué)期高三物理第九次周測

1、六安二中河西校區(qū) 2018-2019 學(xué)年度上學(xué)期高三物理第九次周測1 / 13六安二中河西校區(qū) 2018-019 學(xué)年度上學(xué)期高三物理第九次周測副標(biāo)題題號-一-二二三四總分得分、單選題（本大題共 3 小題，共 12.0 分）1.如圖所示，傾角為B的光滑斜面體 C 固定于水平地面上， 小物塊 B 置于斜面上， 通過細繩跨過光滑的定滑輪與物 體 A 相連接，釋放后，A 將向下運動，則在 A 碰地前的運 動過程中（）A.A 的加速度大小為 gB.物體 A 機械能守恒C.由于斜面光滑，所以物塊B 機械能守恒D.A、B 組成的系統(tǒng)機械能守恒2.一汽車在平直公路上行駛。從某時刻開始計時，發(fā)動 機的功率P

2、 隨時間 t 的變化如圖所示。假定汽車所受 阻力的大小 f 恒定不變。下列描述該汽車的速度v 隨時間 t 變化的圖像中，可能正確的是如圖所示，一半徑為 R,粗糙程度處處相同的半圓形軌 道豎直固定放置，直徑 POQ 水平。一質(zhì)量為 m 的質(zhì)點自P 點上方高度 R 處由靜止開始下落，恰好從 P 點進入軌 道。質(zhì)點滑到軌道最低點 N 時，對軌道的壓力為 4mg, g 為重力加速度的大小。用W表示質(zhì)點從P點運動到N點的過程中客服摩擦力所做的功。貝 UA.-，質(zhì)點恰好可以到達 Q 點B.-，質(zhì)點不能到達 Q 點C.-，質(zhì)點到達 Q 后，繼續(xù)上升一段距離D. -，質(zhì)點到達 Q 后，繼續(xù)上升一段距離二、多選

3、題（本大題共 3 小題，共 12.0 分）4.如圖所示是我國發(fā)射的嫦娥三號”衛(wèi)星被月球俘獲的示意圖，嫦娥三號”衛(wèi)星先繞月球沿橢圓軌道 川運動，在 P 點經(jīng)兩次 制動后最終沿月球表面的圓軌道I做勻速圓周運動，已知圓軌道半徑為 r，橢圓川的半長軸為 4r，衛(wèi)星沿圓軌道I運行 的周期為T,則下列說法中正確的是（）A.嫦娥三號”衛(wèi)星在軌道n上運行的機械能大于在軌道川上運行的機械能B.嫦娥三號”衛(wèi)星在軌道 川上運行時，在 M 點的速度大小大于在 P點的速度大小C.嫦娥三號”衛(wèi)星在三個軌道上運行時，在P 點的加速度總是相同的D.嫦娥三號”衛(wèi)星在軌道川上運行時，從 M 點運動到 P 點經(jīng)歷的時間為 4T5.

4、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與一質(zhì)量為 m、套在粗糙十礙也豎直固定桿 A 處的圓環(huán)相連，彈簧水平且處于原長圓環(huán)從A處由靜止開始下滑，經(jīng)過B 處的速度最大，到達 C 處的速度為fih零，AC= h.圓環(huán)在 C 處獲得一豎直向上的速度 v,恰好能回到A.彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g.則圓環(huán)（）A.下滑過程中，加速度一直減小B.下滑過程中，克服摩擦力做的功為 一r-1i3.D尸六安二中河西校區(qū) 2018-2019 學(xué)年度上學(xué)期高三物理第九次周測3 / 13C.在 C 處，彈簧的彈性勢能為-D.上滑經(jīng)過 B 的速度大于下滑經(jīng)過 B 的速度6.一質(zhì)量為 m 的物體在豎直向上的拉力F 作用下

5、沿豎直方向向上運動，運動過程中物體的動能與位移的關(guān)系如圖所示，其中0X1為一曲線，X1X2為一與橫軸平行的直線，X2X3為一傾斜直線，不計空氣阻力，關(guān)于 物體在這段位移內(nèi)的運動，下列說法正確的是()A.過程中拉力 F 逐漸增大B.過程中物體的重力勢能可能不變C.過程中拉力 F 為恒力D.過程中物體的機械能增加三、實驗題探究題(本大題共1 小題，共 9.0 分)7.利用如圖 1 所示的實驗裝置探究恒力做功與物體動能變化的關(guān)系小車的質(zhì)量為M=200.0 g，鉤碼的質(zhì)量為 m=10.0 g,打點計時器的電源為 50 Hz的交流電.秋畑cm六安二中河西校區(qū) 2018-2019 學(xué)年度上學(xué)期高三物理第九

6、次周測5 / 13(1) 掛鉤碼前，為了消除摩擦力的影響，應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度，直至向左輕推小車觀察到_.(2)掛上鉤碼， 按實驗要求打出的一條紙帶如圖 2 所示選擇某一點為 O,依次 每隔 4 個計時點取一個計數(shù)點. 用刻度尺量出相鄰計數(shù)點間的距離，記錄在紙帶 上計算打出各計數(shù)點時小車的速度 V,其中打出計數(shù)點 T 時小車的速度V1=_m/s.(3)將鉤碼的重力視為小車受到的拉力，取g=9.80m/s,利用 W=mg 算出拉力對小車做的功 W.利用 -算出小車動能，并求出動能的變化量計算結(jié)果見下表.2.452.923.353.814.262.312.733.123.614.00請根據(jù)表中的數(shù)

7、據(jù)，在圖 3 的方格紙上作出圖象.(4)實驗結(jié)果表明， 總是略小于 W.某同學(xué)猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的用題中小車和鉤碼質(zhì)量的數(shù)據(jù)可算出小車受到的實際拉力四、計算題(本大題共 2 小題，共 20.0 分)8.如圖所示，光滑斜面傾角為0,底端固定一垂直于斜面的擋板C,在斜面上放置長木板 A, A 的下端與 C 的距離為 d, A 的上端放置小物塊 B, A、B 的質(zhì)量均為 m,A、B 間的動摩擦因數(shù)y=-tan,0現(xiàn)同時由靜止釋放 A、B,A 與 C 發(fā)生碰撞的時間極短，碰撞前、后瞬間速度大小相等，運動過程中小物塊始終沒有從木板上滑落。(1) A 與 C 發(fā)生第一次碰撞前瞬間的速度

8、大小vi;(2) A 與 C 發(fā)生第一次碰撞后上滑到最高點時，小物塊B 的速度大小 V2；(3) 為使 B 不與 C 碰撞，木板 A 長度的最小值 L。9.如圖所示，傾斜軌道 AB 的傾角為 37 CD、EF 軌道水平，AB 與 CD 通過光滑圓 弧管道 BC 連接，CD 右端與豎直光滑圓周軌道相連。小球可以從D 進入該軌道，沿軌道內(nèi)側(cè)運動，從 E 滑出該軌道進入 EF 水平軌道。小球由靜止從 A 點釋放，已 知 AB 長為 5R, CD長為 R,圓弧管道 BC 入口 B 與出口 C 的高度差為 1.8R，小球 與傾斜軌道 AB 及水平軌道 CD、EF 的動摩擦因數(shù)均為 0.5,重力加速度為

9、g, sin 37 =0.6, cos 37 = 0.8。求：(在運算中，根號中的數(shù)值無需算出)(1) 小球滑到斜面底端 C 時速度的大小。(2) 小球剛到 C 時對管道的作用力。(3)要使小球在運動過程中不脫離軌道，豎直圓周軌道的半徑 R 應(yīng)該滿足什么條件?答案和解析1.【答案】D【解析】【解答】A、 物體A向下運動的過程中除受到重力以外，還受到細繩向上的拉力，故物 體A下落的加速度一定小于g, A項錯誤；B、 物體A下落過程中，細繩的拉力做負(fù)功，A的機械能不守恒，故B項錯誤；CD、由于斜面光滑，A、B組成的系統(tǒng)在整個運動過程中，只有重力做功，系 統(tǒng)機械能守恒，但細繩拉力對B做正功，B的機械

10、能增加，故C項錯誤，D項 正確。故選D。2.【答案】A【解析】【分析】對于汽車，受重力、支持力、牽引力和阻力，根據(jù)P=Fv和牛頓第二定律分析 加速度的變化情況，得到可能的v-t圖象。本題關(guān)鍵是明確汽車恒定功率的加速 過程是加速度減小的加速運 動，注意速 度不能突變?！窘獯稹吭?-t1時間內(nèi)，如果勻速，則v-t圖象是與時間軸平行的直線，如果是加速，根 據(jù)P=Fv，牽引力減??；根據(jù)F-f=ma，加速度減小，是加速度減小的加速運 動， 當(dāng)加速度為0時，即Fi=f，汽車開始做勻速直線運動，此時速度，所以0-t1時間內(nèi)，v-t圖象先是平滑的曲線，后是平行于橫軸的直線；奮円2時 間內(nèi)，功率突然增加，故牽引

11、力突然增加，是加速運動，根據(jù)P=Fv，牽引力減 ??；再根據(jù)F-f=ma，加速度減小，是加速度減小的加速運動，當(dāng)加速度為0時, 即F2=f，汽車開始做勻速直線運動，此時速度.，所以在t1-t2時間內(nèi), 即v-t圖象也先是平滑的曲 線，后是平行于橫軸的直線，故A正確，BCD錯六安二中河西校區(qū) 2018-2019 學(xué)年度上學(xué)期高三物理第九次周測7 / 13誤。故選A。3.【答案】C【解析】【分析】對N點運用牛頓第二定律，結(jié)合壓力的大小求出N點的速度大小，對開始下 落到N點的過程運用動能定理求出克服摩擦力做功的大??；抓住NQ段克服 摩擦力做功小于在PN段克服摩擦力做功，根據(jù)動能定理分析Q點的速度大 小

12、，從而判斷能否到達Q點。本題考查了動能定理和牛頓第二定律的綜合運用，知道在最低點，靠重力和 支持力的合力提供向心力，通 過牛頓第二定律求出N點的速度是關(guān)鍵；注意 在NQ段克服摩擦力做功小于在PN段克服摩擦力做功?！窘獯稹吭贜點，根據(jù)牛頓第二定律有:Y】：-、“：聲一.，解得心：，對質(zhì)點從下落到N點的過程運用動能定理得，,，解得H = irngR由于PN段速度大于NQ段速度，所以NQ段的支持力小于PN段的支持力，則在NQ段克服摩擦力做功小于在PN段克服摩擦力做功，對NQ段運用動能定理得，；-；：.因為，可知vQ0,所以質(zhì)點到達Q點后，繼續(xù)上升一段距離；故C正確，ABD錯誤。故選Co4.【答案】C

13、D【解析】【分析】使飛行器掙脫地球引力的最小 發(fā)射速度為第二宇宙速度，即11.2km/s；嫦娥 三號”探月衛(wèi)星在靠近月球的過程中，萬有引力做正功，動能增加，速度越來 越大；根據(jù)萬有引力提供向心力可以求出月球 質(zhì)量。本題主要考查了萬有引力提供向心力公式的直接 應(yīng)用，通過公式可以求得中 心天體的質(zhì)量，不可以求出環(huán)繞天體的質(zhì)量?！窘獯稹緼.嫦娥三號”衛(wèi)星在軌道U上運行加速到 軌道川上運行，故 嫦娥三號”衛(wèi)星 在軌道U上運行的機械能小于在 軌道川上運行的機械能，故A錯誤；B.嫦娥三號”衛(wèi)星在軌道川上運行時，在M點是遠地點的速度大小小于在P點近地點的速度大小，故B錯誤；C.嫦娥三號”衛(wèi)星在三個軌道上運行

14、時，在P點的合力都是地球的萬有引力，根據(jù)牛頓第二定律得到加速度 總是相同的，故C正確；D.根據(jù)開普勒第三定律知，嫦娥三號”衛(wèi)星在軌道川上運行時，從M點運動到P點經(jīng)歷的時間為4T，故D正確。故選CD。5.【答案】BD【解析】【分析】根據(jù)圓環(huán)的運動情況分析下滑過程中加速度的變化；研究圓環(huán)從A處由靜止 開始下滑到C和在C處獲得一豎直向上的速度v，恰好能回到A兩個過程， 運用動能定理列出等式求解；研究圓環(huán)下滑過程和上滑過程，運用動能定理 列出等式，分析經(jīng)過B的速度關(guān)系能正確分析小球的受力情況和運 動情況， 對物理過程進行受力、運動、做功分析，是解決問題的根本方法，掌握動能定 理的應(yīng)用.【解答】 解:A

15、、圓環(huán)從A處由靜止開始下滑，經(jīng)過B處的速度最大，到達C處的速度 為零，所以圓環(huán)先做加速運動，再做減速運動，經(jīng)過B處的加速度為零，所以 加速度先減小，后增大，故A錯誤.B、 研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到C過程，由動能定理得:mgh-Wf-W彈=0-0=0六安二中河西校區(qū) 2018-2019 學(xué)年度上學(xué)期高三物理第九次周測9 / 13在C處獲得一豎直向上的速度v0,恰好能回到A，由動能定理得：I 2-mgh+W彈-Wf=0 - mv解得：克服摩擦力做的功為Wf= mv2，故B正確4C、由上解得:Ww=mgh- mv2，所以在C處，彈簧的彈性勢能為Ep=W彈1 卩=mgh-1mv2，故C錯誤；D、

16、研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到B過程，運用動能定理列式得：mgh-Wf-W彈=-0研究圓環(huán)從B處上滑到A的過程，運用動能定理列出等式有：-mgh-Wf+W彈=0-曲肉即得：mgh +Wf-W彈=二媲備由于Wf0，所以亍:癖. 存“善，所以圓環(huán)上滑經(jīng)過B的速度大于下滑經(jīng)過B的速度，故D正確故選：BD6.【答案】CD【解析】【分析】E E由動能定理EkEk0=F合x得，F(xiàn)合=仁 ，即圖像的斜率（曲線切線）T表示物體所受合力F合?！窘獯稹緼、在0 x1過程中曲線的斜率越來越小，F(xiàn)合越來越小，mg不變，則拉力F越來越小，A錯誤;B、 在X1X2過程中物體勻速上升，其重力 勢能一直增加，B錯誤；C、在x

17、2x3過程中斜率是一定 值，F(xiàn)合是一定值，所以拉力F是恒力，C正 確；D、在0 x3過程中拉力F直做正功，物體機械能一直增加，D正確。故選CD7.【答案】（1 ）小車做勻速運動（2） 0.228（3）如圖【解析】【分析】1）為了消除摩擦力的影響，應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度，直至向左輕推小車觀察 到小車做勻速運動。2）根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中 間時刻的瞬時速度得出計數(shù)點1的瞬 時速度。3）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)作出匸圖象六安二中河西校區(qū) 2018-2019 學(xué)年度上學(xué)期高三物理第九次周測11 / 134）對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得出整體的加速度，隔離分析，結(jié)合牛頓 第二定律得出小 車受到的實際拉力

18、。本題考查了探究恒力做功與物體 動能變化的關(guān)系，掌握平衡摩擦力的方法， 知道實驗的原理以及誤差的來源，掌握牛頓第二定律，并能熟練運用整體法 和隔離法?！窘獯稹?）平衡摩擦力的方法是利用小車重力沿斜面向下的分力與摩擦力相平衡， 故在此狀態(tài)下小車獲得速度后能勻速運 動。2） 由S意知相鄰計數(shù)點間時間間隔T=0.1s,由匕惡，得3）首先確定標(biāo)度：為充分利用方格紙，依據(jù)給定數(shù)據(jù)范圍及方格紙上格數(shù)多 少，確定縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)皆從I J .：p開始，且每小格表示。然后 描點、連線，圖象見答案。4）對鉤碼有mgF=ma，對小車有F=Ma，聯(lián)立可得:Mm _ 0.200 x0.0100.200+0.010故答案

19、為1） 小車做勻速運動；200.228；3）女圖；400.093,Ari -27(106+2.50) xl022x0.18.【答案】 解：(1) A. B 間的動摩擦因數(shù) 卩tan 故 AB 一起下滑,第一次碰撞前由機械能守恒定律有：解得：;(2)設(shè)發(fā)生第一次碰撞后，A 上滑，B 下滑的加速度大小分別為aA、aB,則有：jimgcosBmgsin0n=Ajimgcos -mgsin0maB；由于 aAaB,則 A 先減速到零，設(shè) A 第一次碰撞后上滑到最高點的時間為t,則 vi=aAtV2=V1-aBt解得：-；(3) 對全過程進行分析，由能量守恒定律有：mgdsin0mg(d+L)sin0mgjLcos0解得：L=4d答：(1)A 與 C 發(fā)生第一次碰撞前瞬間的速度大小v1為;(2)A 與 C 發(fā)生第一次碰撞后上滑到最高點時，小物塊 B 的速度大小 V2為-；(3) 為使 B 不與 C 碰撞，木板 A 長度的最小值 L 為 4d?！窘馕觥苛捕泻游餍^(qū) 2018-2019 學(xué)年度上學(xué)期高三物理第九次周測13 / 131)由機械能守恒定律可求得碰前的速度；2)對兩