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文檔簡介

1、YQHA1600-5T-15m電動液壓回轉(zhuǎn)起重機技術(shù)培訓(xùn)教材中船華南船舶機械有限公司2015/11目錄1設(shè)備概況31.1 起重機的型式31.2 總體簡述31.3 工作范圍32 基本工作原理、主要功能和特性32.1 基本工作原理32.2 主要功能和特性42.3 主要技術(shù)參數(shù)43 設(shè)備的組成、結(jié)構(gòu)特點和布置情況53.1 設(shè)備的組成53.2 設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點和布置情況54 設(shè)備的操作使用74.1 起動前的檢查74.2 操作規(guī)程84.3 應(yīng)急操作94.4 將起重機放回到航行狀態(tài)105 設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)115.1 潤滑115.2 保養(yǎng)136 常見故障、原因分析及排除方167 思考題171概況:本教材主要就

2、設(shè)備的工作原理、組成、特點、使用維護(hù)保養(yǎng)等進(jìn)行講述。供平臺上操作人員技術(shù)培訓(xùn)之用。1.1 起重機的型式:型號:YQHA1600-5T-15m圖號:2421HX148-00A起重機型式:電動液壓回轉(zhuǎn)起重機吊臂型式:箱式吊臂驅(qū)動型式:電動機一液壓驅(qū)動,由船上提供電源液壓系統(tǒng)型式:開式1.2 總體簡述YQHA1600-5T-15r電動液壓回轉(zhuǎn)起重機是我司為用戶設(shè)計的一種成熟電動液壓驅(qū)動型箱式海洋起重機。產(chǎn)品在設(shè)計中充分利用了我司現(xiàn)有的成熟的船用起重機技術(shù),結(jié)合近海開闊海域?qū)ψ鳂I(yè)設(shè)備的要求,對該類起重機特有的安全性要求進(jìn)行了充分的論證和設(shè)計,該起重機的設(shè)計采用了目前先進(jìn)的成熟的技術(shù),譬如潤滑技術(shù)、電氣

3、控制技術(shù)、液壓控制技術(shù)、機電一體化和人體工程學(xué)技術(shù)等等,這些技術(shù)的應(yīng)用確保該起重機的高質(zhì)量和最少的使用成本,以及先進(jìn)性和可靠性。1.3 工作范圍本機具有吊臂工作半徑為3.2-15m,絞車起升高度為49m以內(nèi)的工作范圍。2 基本工作原理、主要功能和特性2.1 基本工作原理本起重機主要集成有起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大功能系統(tǒng),對應(yīng)的各系統(tǒng)可實現(xiàn)起重機的重物升降、吊臂俯仰、起重機的左右回轉(zhuǎn)功能。起升系統(tǒng)主要由電動機驅(qū)動油泵,油泵從油箱中吸取液壓油,通過液壓管路,提供給起升馬達(dá),進(jìn)而由起升馬達(dá)帶動起升減速箱,驅(qū)動起升卷筒,通過起升卷筒的不斷轉(zhuǎn)動,收放纏繞在起升卷筒上的鋼絲繩,鋼絲繩將起升卷筒的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€

4、運動,來提起或放下重物,達(dá)到提升重物升降的目的。給變變幅系統(tǒng)主要由電動機驅(qū)動油泵,油泵從油箱中吸取液壓油,通過液壓管路,提供連接在一這樣就實現(xiàn)了提供 給回嚙合傳幅油缸,油液推動變幅油缸缸桿來回作直線運動,由于吊臂通過銷軸與油缸和塔身起,油缸的來回直線運動通過連接吊臂的銷軸轉(zhuǎn)變?yōu)榈醣劾@根部銷軸的轉(zhuǎn)動,吊臂的變幅運動(俯仰)?;剞D(zhuǎn)系統(tǒng)主要由電動機驅(qū)動油泵,油泵從油箱中吸取液壓油,通過液壓管路,轉(zhuǎn)馬達(dá),回轉(zhuǎn)馬達(dá)帶動回轉(zhuǎn)減速箱,通過回轉(zhuǎn)減速箱的小齒輪與回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈的動,實現(xiàn)起重機的左右回轉(zhuǎn)運動。2.2 主要功能和特性2.2.1 主要功能本設(shè)備可供各種類型船舶選作起吊貨物、食品、備件、軟管、及其它物品

5、之用2.2.2 主要特性a.整機重量:18000kg2.2.3 主要技術(shù)參數(shù)a.環(huán)境溫度:-17C?+387Cb.安全工作負(fù)荷 c(最大工作半 徑:d.最小工作半徑:e.額定起升速度:f.空載起升速 度:g.空載變幅/折臂時間:h.空載回轉(zhuǎn)速度:i.起升高度:SWL) : 5T15 m3.2 m0? 30 m/min0? 72 m/min0?601 r/min49 mj.回轉(zhuǎn)范圍:360°k.最大允許傾角橫/1.主電機參數(shù)(縱):型號:Y250M-4-H額定功率:68kW工作制:S6-40%電制:380V/50Hz/3PH電機轉(zhuǎn)速:1480r/min防護(hù)等級:IP56電機數(shù)量:13

6、設(shè)備的組成、結(jié)構(gòu)特點和布置情況3.1 設(shè)備的組成本裝置主要由底座、塔身、吊臂等三大結(jié)構(gòu)件和起升絞車、變幅油缸、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、操縱臺、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。3.2 設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點和布置情況3.2.1 底座:底座是一個帶法蘭的圓筒體,由鋼板焊接而成,上法蘭板厚為S72mm,筒體壁厚為S20mm底部法蘭通過螺栓與工作母船甲板的法蘭相連接,是本設(shè)備的主要受力部件。筒體上開有人孔,設(shè)有水密門,便于人員進(jìn)出,人孔四周有加強筋板。3.2.2 塔身塔身是安裝回轉(zhuǎn)減速箱、電機泵站、液壓油箱、吊臂及操作臺等部件的載體,由板材焊接而成。下部通過圓形法蘭底板與回轉(zhuǎn)支承相連,上部通過銷軸和油缸與吊臂連在一起。操作臺

7、安裝布置在塔身的右邊。3.2.3 吊臂主臂總長度15m為箱式結(jié)構(gòu),吊臂根部與塔身用錢接軸聯(lián)接。中部與塔身通過變幅油缸相連接。吊臂的箱形結(jié)構(gòu)保持完全密封,經(jīng)過密封性試驗。起升絞車由卷筒、支架、一臺帶圓盤制動器行星減速齒輪箱和一臺變排量液壓馬達(dá)組成。液壓馬達(dá)為斜軸式柱塞馬達(dá)。絞車制動通過彈簧圓盤制動器進(jìn)行,制動器為彈簧常閉濕式摩擦片剎車型式,在系統(tǒng)失壓情況下,摩擦片可以馬上接合,保證安全可靠制動。彈簧圓盤制動器可以制動1.5倍起重鉤絞車設(shè)計額定負(fù)載。制動器摩擦片磨損后,可以自動地進(jìn)行間隙補償,在磨損過量后,可以通過維修調(diào)整摩擦片的間隙或者更換摩擦片恢復(fù)原有功能。3.3.5 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)由兩個回

8、轉(zhuǎn)機構(gòu)、兩個油馬達(dá)及回轉(zhuǎn)支承組成。每個回轉(zhuǎn)機構(gòu)是由一個恒定排量液壓馬達(dá)驅(qū)動一個帶圓盤制動器的行星齒輪減速器,經(jīng)小齒輪輸出從而帶動整機回轉(zhuǎn)。小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的齒輪間隙的調(diào)整可通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)的偏心安裝法蘭來進(jìn)行。當(dāng)起重機吊臂位置固定后,可以拆下整個回轉(zhuǎn)機構(gòu),也可以拆檢回轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)的零件?;剞D(zhuǎn)制動通過圓盤制動器進(jìn)行,制動器為彈簧常閉濕式摩擦片剎車型式,在系統(tǒng)失壓情況下,摩擦片可以馬上接合,保證安全可靠制動。制動器摩擦片磨損后,可以自動地進(jìn)行間隙補償,在磨損過量后,可以通過維修調(diào)整摩擦片的間隙或者更換摩擦片恢復(fù)原有功能。3.3.6 操縱臺操縱平臺按人機工程設(shè)計,儀表盤布置在駕駛員的左前方或右前方,便于觀察

9、,起重機動作操作手柄可以很方便地進(jìn)行操作。3.3.7 液壓系統(tǒng)該起重機采用開式液壓系統(tǒng)方式,由一臺電動機帶動一臺開式柱塞泵,輸出壓力油為起升、回轉(zhuǎn)、變幅三大動作提供動力。起重機各個動作的操縱由性能優(yōu)越的兩個自動復(fù)位式液壓先導(dǎo)閥來完成。操縱臺上設(shè)有手動應(yīng)急油泵,用于斷電情況下的應(yīng)急下放重物。起升絞車液壓馬達(dá)為斜軸式柱塞馬達(dá),在液壓馬達(dá)的工作壓力低(輕載)時馬達(dá)為小排量,絞車高速工作。在液壓馬達(dá)的工作壓力高(滿載)時馬達(dá)為大排量,絞車低速工作。變幅油缸為活塞式液壓缸,具有結(jié)構(gòu)簡單、壓力高、工作可靠、維修方便,以及可選緩沖方式及連接方式等優(yōu)點?;剞D(zhuǎn)液壓馬達(dá)為斜軸式高壓定量柱塞馬達(dá),使回轉(zhuǎn)保持需要的技

10、術(shù)參數(shù)。液壓系統(tǒng)配有進(jìn)油濾油器,保證油液清潔。第7頁共18頁起重機液壓系統(tǒng)的管路有硬管和軟管,所有法蘭及管接頭的橡膠密封件均采用進(jìn)口產(chǎn)品,使法蘭和管接頭的密封可靠。硬管與管接頭采用焊接式接頭或擴口式接頭,軟管與管接頭全部采用錐度金屬密封。管接頭均經(jīng)過防銹處理。338電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備主要由一臺電機、起動箱、控制箱和接線箱等部分組成。其中,起動箱以及控制箱安裝于底座旁,防護(hù)等級為IP56o電氣系統(tǒng)主要是給有關(guān)的電氣設(shè)備供電并有效地進(jìn)行控制,通過協(xié)調(diào)地控制電磁閥的動作,和液壓系統(tǒng)一起有效、可靠、安全地控制起重機的所有動作。主電機采用丫-啟動方式,電機的啟動和停止可以方便地在底座旁邊進(jìn)行控制??刂泼姘?/p>

11、的布置參見相關(guān)電氣圖紙。4設(shè)備的操作使用4.1 起動前的檢查內(nèi)容1檢查液壓油箱的油位,當(dāng)?shù)醣墼谙陆滴恢脮r油位應(yīng)約在局油標(biāo)的中間位置。2檢查各轉(zhuǎn)動部件的潤滑情況,并進(jìn)行適當(dāng)潤滑。3檢查所有液壓軟管和接頭是否有漏油現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有應(yīng)馬上排除。4檢查起重機是否有外部損壞現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有應(yīng)進(jìn)行更換或修理。5檢查液壓濾芯的旁通指示器箭頭是否指向綠色范圍。如箭頭指向紅色范圍,就要馬上更換濾芯。6檢查起重機的各種航行狀態(tài)及各固定裝置是否已經(jīng)解除。不允許在沒解除航行狀態(tài)固定裝置下操作起重機。7空鉤操作起重機所有動作以便檢查功能是否正常和檢查限位開關(guān)。4.2 操作規(guī)程4.2.1 起動-接通電源,為起重機供電,起動箱

12、面板上的電源指示燈和控制箱面板上的電源指示燈會變亮;-接通電源,起動電動機,起動箱面板上的電機運行指示燈會亮;4.2.2 空轉(zhuǎn)試驗-在空載條件下,試驗起重機所有轉(zhuǎn)動部件,確保轉(zhuǎn)動靈活后方可進(jìn)行作業(yè)。具體操作和試驗內(nèi)容參照4.2.3節(jié)單項操作部分。-在起動進(jìn)行時應(yīng)將各控制器手柄置于中位位置。4.2.3 單項操作4.2.3.1 起升系統(tǒng)操作a. 放下吊鉤將起重鉤控制手柄前推,即使手柄背離操作者,起重鋼絲繩放長,起重吊鉤下降。b. 提升吊鉤將起重鉤控制手柄后拉,即使手柄朝向操縱者,起重鋼絲繩回收,起重吊鉤上升。c. 超重處理當(dāng)出現(xiàn)貨物超重,起重鉤不能起升時,應(yīng)將手柄前推到下降位置,將貨物減輕后再進(jìn)行

13、作業(yè)。4.2.3.2 回轉(zhuǎn)操作a. 右轉(zhuǎn)將回轉(zhuǎn)控制手柄前推,即使手柄背離操作者,實現(xiàn)起重機的向右回轉(zhuǎn)。b. 左轉(zhuǎn)將起重鉤控制手柄后拉,即使手柄朝向操縱者,實現(xiàn)起重機的向左回轉(zhuǎn)。4.2.3.3 變幅系統(tǒng)操作a. 變幅下降(跨距變大)將變幅控制手柄前推,即使手柄背離操作者,起重臂下降,跨距變大。b. 變幅上升(跨距變小)將變幅控制手柄后拉,即使手柄朝向操縱者,起重臂上升,跨距變小。4.2.4 聯(lián)合操作為提高工作的效率,在保證安全情況下,起重機可以進(jìn)行“起升+變幅”和“起升+回轉(zhuǎn)”等聯(lián)合操作。此時各單項速度將有所下降。4.3 .應(yīng)急操作4.3.1 緊急停止出現(xiàn)緊急事故又來不及停機時可按下緊急停止按扭

14、,緊急停止按扭為紅色。此時各種電機將斷電停機,緊急停止按扭不會自動復(fù)位。待事故解除后逆時針旋轉(zhuǎn)緊急停止按扭,使緊急停止按扭復(fù)位,即可重新開機工作。按下緊急停止按扭時,各照明燈、風(fēng)扇、限位等還正常工作。4.3.2 應(yīng)急操作規(guī)程當(dāng)起重過程中系統(tǒng)出現(xiàn)故障或沒有電時,可按以下方法安全下放重物。絞車吊鉤下放:打開絞車的兩N.C./常閉球閥(BV2,用手動泵供油使絞車剎車打開,同時緩慢地打開N.C./常閉節(jié)流閥,使重物在重力作用下連續(xù)平穩(wěn)下降。下放到所需位置后,把油路閥件復(fù)原。如有需要,在下放過程中調(diào)節(jié)節(jié)流閥手柄,可以改變重物下降速度。關(guān)閉節(jié)流閥可以使重物停止下降注:應(yīng)急動作均為獨立動作,每個動作結(jié)束后,

15、請立即將閥件恢復(fù)到正常狀態(tài),再進(jìn)行下一動作。4.4 將起重機放回到航行狀態(tài)- -將起重機調(diào)整到本船航行狀態(tài)擱置架上方;- -將起重機變幅下降,同時調(diào)整回轉(zhuǎn)對準(zhǔn)擱置架;- -將起重機吊臂放到擱置架上;- -將起重吊鉤掛在固定環(huán)上,將起重鋼絲繩收緊。4.5 .作業(yè)完成后要求(1) 將所有控制手柄置于中位;(2) 將所有開關(guān)旋到斷開位置;(3) 將“系統(tǒng)”關(guān)上,并把鑰匙取下,由指定的起重機操縱人員保管;(4) 清理作業(yè)現(xiàn)場;及解決方設(shè)備有無5) 作好起重機使用記錄,內(nèi)容包括使用時間、操作人員、作業(yè)情況、出現(xiàn)的問題以法;6) 對起重機進(jìn)行目視檢查,尤其檢查電氣設(shè)備是否過熱,液壓系統(tǒng)有無漏油,機械漏油,

16、及關(guān)鍵設(shè)備的磨損情況和連接固定情況。5設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)5.1 潤滑5.1.1 潤滑位置及時間潤滑圖A.檢查油面乩換油C潤滑戊換過濾器小時123456750CA100CCAAC150CA200CCBAC首次運行200小時的要求200CCAC250CA300CCAAC350CA400CCAAC450CA500CCAADC550CA600CCAAC650CA700CCAAC750CA800CCAAC850CA900CCAAC950CA1000CCBBDCC5.1.2 潤滑說明通過油嘴進(jìn)行潤滑,采用通用鋰基潤滑脂(GB7324-94)潤滑部位有:回轉(zhuǎn)支承的滾動體及液道、全部滑輪軸承、轉(zhuǎn)環(huán)軸承、吊臂軸承

17、座、油缸支 .采用涂抹支承或噴射方法潤滑,潤滑劑為通用鋰基潤滑脂,潤滑部位有:回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈、回轉(zhuǎn)小齒輪、起升絞車大小齒輪、鋼絲繩。 .起升絞車與回轉(zhuǎn)齒輪箱注入定量抗磨液壓油(L-HM68進(jìn)行潤滑。夏季推薦用90#工業(yè)齒輪油潤滑。 .液壓系統(tǒng)注入定量抗磨液壓油(L-HM68,注油時須經(jīng)過濾油器。 .每500小時更換過濾器芯。 .起升絞車與回轉(zhuǎn)油馬達(dá)軸伸及花鍵襯套涂抹通用鋰基潤滑脂。5.1.4推薦潤滑油5.1.3.1 起升絞車:10升L-CKC220(一等品)工業(yè)閉式齒輪油5.1.3.2 回轉(zhuǎn)齒輪箱:2X10升L-CKC220(一等品)工業(yè)閉式齒輪油5.1.3.3 系統(tǒng)液壓油:(1)抗磨液壓油(G

18、B11118.1-94)L-HM68(氣溫-5?+500)1200升5.1.3.4 軸承用潤滑脂:鋰基潤滑脂(GB7324-94:30kg適用范圍不同溫度推存潤滑劑備注-25C5c0C45C,車齒輪箱回轉(zhuǎn)齒輪箱90220#工業(yè)齒輪油90220#工業(yè)齒輪油首次運行20小時后要換油,此后每200小時或每年換油一次。回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈回轉(zhuǎn)小齒輪0#極壓鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7323-940#極壓鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7323-94任何時候都應(yīng)保持良好的潤滑?;剞D(zhuǎn)支承滾道電動機軸承所有上輪軸承1#通用鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7324-941#通用鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7324-94每月潤滑一次或按船上維修計

19、劃進(jìn)行。吊臂支承座軸卜0#極壓鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7323-940#極壓鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7323-94每月潤滑一次或按船上維修計劃進(jìn)行?!敖z繩1#通用鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7324-941#通用鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7324-94時刻保持良好的潤滑;注意靜置會使水滲透鋼絲繩并引起內(nèi)部銹蝕。電動機軸伸,花鍵襯套1#通用鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7324-941#通用鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7324-94不裝拆狀態(tài)下無需再次潤滑。螺栓、螺母、卸扣螺栓/銷1#通用鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7324-941#通用鋰基潤滑脂,標(biāo)準(zhǔn):GB7324-94不裝拆狀態(tài)下無需再次潤滑。5.2 保養(yǎng)本本設(shè)備的使用檢查

20、以及定期保養(yǎng)檢查,須遵照船舶起重設(shè)備規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行?;顒恿悴考ǖ蹉^、卸口、套環(huán)、滑輪)應(yīng)定期(不超過三個月)由船上人員進(jìn)行外部檢查,每12個月至少進(jìn)行一次年度檢驗。鋼絲繩應(yīng)定期(不超過3個月)進(jìn)行外部檢查,發(fā)現(xiàn)鋼索有過度磨損、嚴(yán)重腐蝕或第14頁共18頁鋼索在10倍直徑長度范圍內(nèi)有5%的鋼絲折斷者,必須換新。從起重機上卸下液壓油缸的方法,應(yīng)把吊臂擱在與水平面大約5°的剛性支承面上,并固定;并把軟管卸下,即可拆卸油缸。具體保養(yǎng)可參閱GGK彳系列液壓油缸使用說明書。起重機液壓油箱的濾油器濾芯第一次工作后每工作50小時要檢查一次,發(fā)現(xiàn)堵塞或損壞應(yīng)及時進(jìn)行清洗或更換;每500小時需更換濾芯。

21、起重機油箱液壓油至少12個月更換一次。每1000小時檢查或調(diào)整起升絞車與回轉(zhuǎn)齒輪箱制動器活塞安裝尺寸,每3000小時建議更換制動片。每500小時檢查起升絞車和回轉(zhuǎn)齒輪箱螺栓、螺母擰緊力矩。對于螺紋的擰緊力矩應(yīng)按如下數(shù)值進(jìn)行(在螺紋及支承面上涂上少許潤滑油脂)螺紋規(guī)格擰緊力矩(N.m)8.810.912.9M104.462M1277.5110M14120170M1619026532020370560620M246409501080M2795013501620M30130018002000M36200025005.3 回轉(zhuǎn)支承磨損測量5.3.1 回轉(zhuǎn)支承的磨損將會導(dǎo)致起重

22、機底座與回轉(zhuǎn)件的不等高。5.3.2 為了能對這種潛在因素確切地檢查,我們在起重機底座的上法蘭焊接了一塊測量塊(大約25mM25mrh,所有的測量都是從這塊板的上表面開始至回轉(zhuǎn)支承外環(huán)的下邊緣止進(jìn)行的。5.3.3 假定第一個測量點在位置1上,即吊臂的中心正對在測量塊位置1的上面,下一個測量點只需將吊臂順時針旋轉(zhuǎn)45。即可,然后依次類推直至所有的八個測量點進(jìn)行完畢為止(測量塊位置和形狀詳細(xì)情況見本機底座)。5.3.4 為了獲得準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù),以后每次測量均要在相同的位置進(jìn)行是很重要的。每次測量后都要在表3中記下測量數(shù)據(jù),并小心整理和保存。測量儀器精度最少應(yīng)達(dá)1/10mm第一套測量資料的測量整理在起

23、重機裝船后進(jìn)行并作為基礎(chǔ)測量數(shù)據(jù)記入表中?;A(chǔ)測量數(shù)據(jù)和所有以后測量數(shù)據(jù)的最大允許偏差已規(guī)定于表中。如果注意到測量數(shù)據(jù)偏差大于所規(guī)定的值,則要增加測量整理的時間次數(shù),并注意安全使用,因為最大許可偏差被超過的話,回轉(zhuǎn)支承的安全功能則會嚴(yán)重地降低從基礎(chǔ)測量日起每六個月做一次測量吊臂位置12345678基礎(chǔ)測量日測量值00000000日期:測量值日期:測量值日期測量值日期測量值日期:測量值日期:測量值日期:測量值日期:測量值日期:測量值日期:測量值(注:測量塊最大許可偏差=1.9mn)6常見故障、原因分析及排除方法故障原因分析排除方法無動作1 .電氣接線故障。2 .泵站油箱中油時不足。3 .油壓力不

24、夠。4 .濾油器堵塞。1 .檢查電氣線路,有無接錯或接頭不良。:2 .檢查油面高度,補充油量至規(guī)定值。3 .調(diào)整主控閥,以提高油壓。4 .檢查、清洗或更換。操縱主控閥,執(zhí)行機構(gòu)無動作1 .主控閥的閥芯產(chǎn)生液壓卡緊或污物卡住。2 .主控閥壓力偏低。3 .濾油器堵塞或損壞。4 .軟管破裂或松動。1 .檢查、清洗、修磨或更換閥芯,消除:卡緊污物。2 .調(diào)整主控閥壓力。3 .清洗或更換。4 .檢查、擰緊或更換。操縱桿不能復(fù)位1 .控制閥彈簧損壞。2 .控制閥的滑閥產(chǎn)生卡緊。3 .操作連桿故障。1 .檢查、清洗或更換彈簧。2 .修理或更換閥芯。3 .檢查、調(diào)整或更換。軟管破裂、漏油1.調(diào)定壓力過高。1.重新調(diào)定,適當(dāng)降低。2 .管子安裝不正確。3 .管子松動2 .拆下重新安裝、更換。3 .擰緊管接頭。油溫上升、油馬達(dá)過油1 .工作油量不夠。2 .連續(xù)工作時間太長。

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