各工種操作守則及崗位危險(xiǎn)辨識(shí)卡

1、 各工種操作守則及崗位危險(xiǎn)辨識(shí)卡 電機(jī)車司機(jī)         崗位操作守則：電機(jī)車司機(jī)必需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考試合格后，持證上崗每次開(kāi)車前，應(yīng)檢查巷道及軌道有無(wú)障礙物，檢查所牽引的車輛數(shù)不得超過(guò)規(guī)定，裝載狀況應(yīng)符合要求司機(jī)必需坐在座位上開(kāi)車，不得坐在車幫上或在車外開(kāi)車，嚴(yán)禁將頭、手及身體露出車外。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、視線有障礙或前方有行人時(shí)，都必需減低車速，并發(fā)出警號(hào)。司機(jī)必需離開(kāi)座位時(shí)，應(yīng)分?jǐn)嘧詣?dòng)開(kāi)關(guān)，剎緊車閘，取下手把保管好，但不得關(guān)閉車燈。同一線路同一方向行駛時(shí)，兩車必需保持大于100米的距離 &#

2、160;      崗位危急源：機(jī)車運(yùn)行中將身體探出車外閘、燈、喇叭、撒沙和連接裝置失效。電機(jī)車啟動(dòng)不平穩(wěn)電機(jī)車超速行駛道岔方向扳錯(cuò)或不到位司控器滅弧裝置不全或失效燒傷機(jī)車內(nèi)電線老化，破皮未包扎觸電大巷運(yùn)輸“四超物料”列車過(guò)行人巷口時(shí)不鳴笛減速        電機(jī)車修理工        崗位操作守則：電機(jī)車修理工必需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考試合格后，持證上崗修理工作必需是在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后，

3、要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住修理電器設(shè)備時(shí)，要切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電后再行作業(yè)修理人員在對(duì)電機(jī)車檢修前必需認(rèn)真檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等，確認(rèn)平安后方可使用。               崗位危急源：帶電的電氣設(shè)備觸電運(yùn)行線路上檢修、車輛沖撞碰上工具工件掉落飛迸砸傷起吊、搬運(yùn)、裝卸等工具碰傷        軌道工     

4、;   崗位操作守則：軌道工必需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。每班必需巡回檢查軌道狀況工作前工具必需預(yù)備齊全維護(hù)和釘?shù)罆r(shí)必需按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行工作完要將碴等障礙物清點(diǎn)潔凈        崗位危急源：巷道頂幫裂皮掉落砸傷架空線、電纜觸電大錘、撬棍、起道機(jī)等工具迸出滑脫砸人斜巷施工，作業(yè)地點(diǎn)上方雜物滑落砸傷線路上運(yùn)行的車輛擠傷抬運(yùn)軌道方法不當(dāng)砸傷        礦車修理工      

5、;  崗位操作守則：礦車修理工必需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。每班必需檢查所運(yùn)行車輛的完好狀況檢修車輛前，首先應(yīng)了解檢修部位后，才準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作。礦車在井下檢修需燒焊時(shí)，必需制定井下施焊的平安措施。經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施焊作業(yè)。        碰頭有裂縫、無(wú)碰頭、缺少連接裝置等狀況要準(zhǔn)時(shí)增部缺損件。        崗位危急源：工具工件掉落飛迸砸傷搬運(yùn)、裝卸等工具碰傷進(jìn)行電氧焊操作時(shí)，未按措施作業(yè)燒傷在車場(chǎng)內(nèi)“列檢”礦車，來(lái)往車輛擠傷&

6、#160;       信號(hào)工        崗位操作守則：信號(hào)工必需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)合格，持證上崗信號(hào)設(shè)置要求聲光齊全，通訊設(shè)施牢靠信號(hào)工發(fā)送信號(hào)必需清楚、精確、牢靠。信號(hào)工在操作中必需與掛鉤工親密協(xié)作，聯(lián)系清晰精確信號(hào)工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。        崗位危急源：通訊裝置不完好漏電觸電車輛掉道、翻車、脫鉤跑車碰傷車輛到位未準(zhǔn)時(shí)打點(diǎn)停車擠上信號(hào)不明確發(fā)出開(kāi)車信號(hào)鋼絲繩擠傷        把鉤工