塔吊安裝及拆除專項施工方案剖析復(fù)習(xí)課程_第1頁
塔吊安裝及拆除專項施工方案剖析復(fù)習(xí)課程_第2頁
塔吊安裝及拆除專項施工方案剖析復(fù)習(xí)課程_第3頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、龍安碧桂家園 4#、5#、10#、11#樓塔吊安裝及拆除專項施工方案一、工程概況本工程位于龍安橋附近 ,四棟樓總建筑面積為 12319.0 平方米, 磚混結(jié)構(gòu)± 0.000m 以上七層。 各項性能參數(shù)先進(jìn), 起升高度高, 工作幅度大, 作業(yè)空間大, 使用效率高。 起升機構(gòu)采用電磁離合器換擋變速。同時,采用帶渦流制服 動器的電動機,使得起升機構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。 各種安全裝備齊全,具有自銷、自保、報警等多種功能,使用 安全,維修方便。二、塔吊安裝所需設(shè)備1、塔機中心位置布置本工程根據(jù)施工實際情況, 需安裝 1 臺塔吊使用,施工塔吊設(shè)置在 5#樓和 4#樓中間裝置。2、塔

2、機基礎(chǔ)塔吊承臺基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土:平面尺寸 5000X 5000mm厚度1 280mm采用C25混凝土,內(nèi)配20雙層雙向鋼筋,塔機基礎(chǔ)頂面標(biāo) 高為裙房負(fù)四層地面板底標(biāo)高,在塔吊基礎(chǔ)施工時預(yù)埋基座 螺栓。固定附著式起重機的基礎(chǔ)是確保塔機安全檢查的必有條件,在附 著之前為獨立式使用。所以對基礎(chǔ)要求較高,必須嚴(yán)格按廠家提供的 技術(shù)資料和要求對基礎(chǔ)進(jìn)行計算和施工。3、安裝所需機具、工具的配置QY12氣車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等 常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站 儀一臺、水準(zhǔn)儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。4、安裝工藝流程(安裝步驟)安裝十字梁

3、、底架一吊裝底節(jié)、爬升架一吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一- 吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管 吊裝回轉(zhuǎn)總成 一 安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重 臂一-頂升作業(yè)一 斜撐安裝及壓重一 自檢及各安全裝置調(diào)試k試運轉(zhuǎn)。5、當(dāng)塔機安裝完畢,經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后,應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍, 并由本公司設(shè)備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗收,合格后方準(zhǔn) 投入使用。三、塔吊安裝(一)立塔1引言熟讀說明書,以便正確迅速架設(shè)塔機,達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員,妥善協(xié)調(diào)各種 安裝和組裝步驟,來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系,將使用汽車吊的 時間減至最少。2 立塔的注意事項1)

4、塔機安裝工作應(yīng)在塔機最高處風(fēng)速不大于 8m/s 時進(jìn)行。2) 必須遵循立塔程序。3) 注意吊點的選擇,根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊 具。4) 塔機各部件所有可拆的銷軸, 塔身連接螺栓、 螺母均是專用特 制零件。5) 必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。6) 必須根據(jù)起重臂長,正確確定配重數(shù)量,在安裝起重臂之前, 必須先在平衡臂安裝一塊 2.32t 的平衡重,但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。7) 裝好起重臂后, 平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前,嚴(yán)禁起重臂 吊載。8) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位,否則無法進(jìn)行。9) 塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置,必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分 如吊臂、吊鉤等離

5、輸電線 5m 以上的安全距離。10) 準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。11) 塔機安裝場地的參考尺寸,詳見附圖。12) 頂升前,應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置,起重臂轉(zhuǎn)到引 進(jìn)橫梁的正前方,然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊。13) 頂升過程中,嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。14) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升(或放下時),必須盡可能靠近塔身。3 接電源及試運轉(zhuǎn)當(dāng)整機按前面的步驟安裝完畢后 ,檢查塔身的垂直度 ,允差為 1/100 0,再按電路圖的要求接通所有電路的電源 ,試開動各機構(gòu)進(jìn)行運轉(zhuǎn)。檢 查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確, 同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。 是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦,所有

6、不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機工作,則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整 好安全裝置。4 頂升加節(jié)4.1 頂升前的準(zhǔn)備1) 按液壓泵站要求給其油箱加油。2) 清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油,將待頂升加 高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排,這樣能使塔機在整個 頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu),能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。應(yīng)該強調(diào):必須先裝 7 節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié),順序 絕不能顛倒。3) 放松電纜長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜。4) 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方,平衡臂處于套架的后方(頂升 油矩正好位于平衡下方)。5) 在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪,套架平臺上準(zhǔn)備好

7、塔身高強 螺栓。4.2 頂升前塔機的配平。1) 塔機配平前 ,必須先將小車運行到參考位置 ,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)或其它重物,然后拆除下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓2) 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至 "頂升方向 ",使套架頂升至下支座 支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置 ;3) 通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上 ,并 觀察套架 8 個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同 ,檢查塔機是否平 衡。略微調(diào)速小車的配平位置 ,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升 油缸梁的位置上。4) 起重臂小車的配平位置 ,可用布條系在該處的斜腹桿上作為 標(biāo)志,但要注意 ,這個標(biāo)志的位置隨起重臂長

8、度不同而改變 ,事后應(yīng)將該 標(biāo)志取掉。5) 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降 ,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的 連接螺栓。4.3 頂升加節(jié)4.3.1 頂升前的準(zhǔn)備工作1) 將一節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié) (統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié) )吊至頂升套架 引進(jìn)橫梁的正上方 ,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪 ,緩慢落下吊鉤 , 使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上 ,然后摘下吊 鉤。2) 將小車開至頂升平衡位置。3) 使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器 ,將塔機上部機構(gòu)處于制動狀 態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運動。4) 卸下塔身頂部與下支座連接的 8 個高強螺栓。4.3.2 頂升作業(yè)1)將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi) (要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀

9、察 頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)) ,開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸 出,將頂升套架及其以上部分頂起,頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后, 使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級踏步上。 確認(rèn)兩個爬爪準(zhǔn)確地 掛在踏步頂端后, 將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁, 重新使頂升 橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級踏步上。 再次伸出油缸, 將塔機上部結(jié)構(gòu) 再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度, 此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)的空間, 將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方, 稍微縮回 油缸,將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部,并對正,卸下引進(jìn)滾輪,用 12件或 8件 M36 的高強度螺栓(每根高強螺栓必須由兩個螺母)將 上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連

10、接牢靠(預(yù)緊力矩不小于 1700KN M )。再次縮回油缸,降下支座落在新的塔身頂部上,并對正,用 8 件 M36 的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠,每根高強度螺栓必 須有兩個螺母,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作, 若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié), 則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部, 并對準(zhǔn)連接螺栓孔。 在縮回油缸之前, 可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從 上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿,將下支座落下。頂升過程的注意事項:(1)塔機最高處風(fēng)速大于8m/s時,不得進(jìn)行頂升作業(yè)。(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致,并利用 回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住,小車必需停在規(guī)定的頂升配平

11、位置。(3) 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié)后,用塔機自身起吊 下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,塔身各主弦桿和下支座必須有 8個 M36 的螺栓連接, 唯有在這種情況下,允許這 8 根螺栓每根只用一個螺母。(4) 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步,必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。(5) 在下支座與塔身沒有用 M36 螺栓連接好之前,嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、 小車變幅和吊裝作業(yè)。(6) 在頂升過程中,若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止頂升, 將下支座落在塔身頂部, 并用 8件 M36 高強螺栓將下支座與塔身連接 牢靠后,再排除液壓系統(tǒng)的故障。2) 塔機加節(jié)達(dá)到所需工作高度(但不超過獨立高度)后,應(yīng)旋 轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度, 檢查塔身各接頭處

12、, 基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問 題(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有 螺母擰緊,上述連接處均為雙螺母防松)。3) 如工作高度超過獨立工作高度時,需進(jìn)行塔身附著。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成,四套框梁由 24套 M20 螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架,附著框架四頂點處有四根撐桿與 之絞接,四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi);通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐 桿固定塔身。(1) 附著架按照塔機中心線距離設(shè)置,若實際使用時與設(shè)計值不 符,必須與制造商聯(lián)系 ;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而 定。附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。(2) 先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿

13、將塔身的四根 主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好;通過銷軸將附著桿的一端與附 著框架連接,另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。(3) 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在 安裝附著框架和內(nèi)撐桿時,若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉,可 適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高 度差不大于 200mm。(4) 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機的跳板,但嚴(yán)格禁 止堆放重物。(5) 附著點的承載能力 安裝塔機前,應(yīng)對建筑物附著點(連接基座固定處)的承載能力 以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素,預(yù)先應(yīng)有 估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。(

14、6) 安裝附著裝置時 ,應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度,其偏 差不得大于塔身全高的 5/1000,允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達(dá)到。(7) 附著撐桿與附著框架,連接基座,以及附著框架與塔身、內(nèi) 撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊,并與塔身 的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后,應(yīng)將螺 母可靠地擰緊。 開口銷應(yīng)按規(guī)定張開, 運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動, 并及時進(jìn)行調(diào)整。5、投入使用前的工作 塔機投入使用前的工作,是為了保證塔機能正確操縱,并在安全 條件下運行。這些工作主要是: 對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。5.1 部件檢查為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)

15、,應(yīng)對塔機各部件進(jìn)行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。1)各部件之間的緊固連接狀況檢查;2)檢查支承平臺及護欄的安裝情況;3)檢查鋼絲繩穿繞是否正確,及其不能與塔機機構(gòu)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦;4)檢查電纜通行狀況;5)檢查平衡臂配重的固定狀況;6)檢查平臺上有無雜物,防止塔機運轉(zhuǎn)時下墜傷人;7)檢查各潤滑面和潤滑點。5.2安全裝置調(diào)試塔機安全裝置主要包括:行程限位器和荷載限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有:起重 力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀5.3立塔后檢查項目(見下表)序號檢杳項目檢杳內(nèi)容1底架檢查地腳螺栓的緊固情況; 檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分有 5米的

16、安全; 距離并檢查臨時性纜通過狀況,以防損壞。2塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。3套架:檢查與下支座的連接情況;檢查頂升時與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠; 檢查走道,扶欄的緊固情況。4上、下支座及司 機室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況;檢查電纜的通行狀況(電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子 上、下端的鋼環(huán)里通過); 檢查與司機室的連接情況;司機室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品。5塔頂 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況; 檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況;保證起升鋼絲繩穿繞正確。6吊臂 檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性;: 檢查變幅小車安裝運行情況,載人吊欄的緊固情況;檢查

17、起升,變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。7平衡臂 檢查平衡臂的固定情況;檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況,保證走道無雜 物。8吊具 檢查自動換倍率裝置,吊鉤的防脫繩裝置是否安全 可靠; 檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷;檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求;檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求;9機構(gòu) 檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況;各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適; 檢查牽引機構(gòu),當(dāng)小車分別運仃取小和取大幅度處, 卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有3圈安全圈; 檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。10安全裝置 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況; 檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況;保證起升鋼絲繩穿繞正確。11潤滑根據(jù)使用說明

18、書檢查潤滑情況,進(jìn)行潤滑工作。5.4 塔機組裝好后, 應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗 (每轉(zhuǎn)移一個工地都必須 進(jìn)行)1) 空載試驗 各機構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運行,然后再做三次綜合動作運行,運行 過程不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象,否則應(yīng)及時排除故障。2) 靜態(tài)超載試驗 空載試驗合格后,進(jìn)行靜態(tài)超載試驗。 根據(jù)不同起重臂長,以及起升機構(gòu)選用的不同方案。3) 超載動態(tài)試驗在上表幅度H處,吊生1.43t(50m臂1.98 t,44m 臂2.64t),對各 機構(gòu)對應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行 8-10 次動作 , 各機構(gòu)應(yīng)動作靈活 , 制動器 動作可靠。機械及結(jié)構(gòu)各部件無異常 , 連接無松動和破壞。四、安裝單位: 湖南東方建設(shè)股份有限公

19、司起重機械安裝隊 總負(fù)責(zé)人:夏青云技術(shù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:張家偉 主要安裝人員:龍兵、劉雄、曾凡作、唐鵬飛、石衛(wèi)國、江興濤、 鄧資生、袁永燦。五、塔吊的拆除:1 、拆卸注意事項 :1 )塔機拆出工地之前, 頂升機構(gòu)由于長期停止使用, 應(yīng)對頂升機 構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)2)在試運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)有目的地對限位器, 回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢查。3)在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出,但下支座與塔身還沒有用M36高強度螺 栓連接好之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)和起升機構(gòu)。4) 塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè), 所以應(yīng)對頂升機構(gòu) 底主要受力件經(jīng)常檢查。5)頂升機構(gòu)工作時, 所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各種相對運動 件的相

20、對位置是否正常(如滾輪與主弦之間,套架與塔身之間),如 果套架在上升時, 套架與塔身之間發(fā)生偏斜, 應(yīng)停止上升, 立即下降。6)拆卸時風(fēng)速應(yīng)低于8m/s。由于拆卸塔機時,建筑物已建完, 工作場地受限制,應(yīng)注意工件程序,吊裝堆放位置。不可馬虎大意, 否則容易發(fā)生人身安全事故。7)塔機位于裙房內(nèi)部,需穿透四層樓面板,板留洞設(shè)置我方與 設(shè)計院聯(lián)系另出具體結(jié)構(gòu)補強變更圖。8)負(fù)一至負(fù)四標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除使用 QY12汽車吊,在裙房屋頂將標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)從預(yù)留洞吊出。2、拆塔的具體程序?qū)⑺C旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域,保證該區(qū)域無障礙影響拆卸作業(yè)。拆卸步驟與立塔組裝的步驟相反。 必須嚴(yán)格執(zhí)行本說明書的規(guī)定 , 嚴(yán)禁違反操作程序。

21、拆塔具體程序如下:1 )降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如有附著裝置,相應(yīng)地拆卸)2)拆下平衡臂配重(留一塊 2.32t 的配重);3)起重臂的拆卸;4)平衡臂的拆卸;5)拆卸司機室;(亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸);6)拆卸塔頂;7)拆卸回轉(zhuǎn)塔身;8)拆卸回轉(zhuǎn)總成;9)拆卸套架及塔身加強節(jié)。21 拆卸塔身將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向, 使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài), 小車處于規(guī)定的平衡位置。 拆塔最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 2c m左右,即停止頂升。頂起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出,回縮油缸,由爬 爪支承,頂升橫梁降至下面踏步再回縮,下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用 螺栓連接;用小車吊夠?qū)?biāo)準(zhǔn)節(jié)降至地面。注意:將拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

22、推到引進(jìn)橫梁的外端后,在頂升套架的下 落過程中,當(dāng)頂升套架上的活動地爬爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步時, 須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪,以便頂升套架能順利地落到下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的 頂端。重復(fù)上述動作,將頂升加節(jié)上來的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。2.2 拆卸平衡臂配重 將小車固定在吊臂根部,借助輔助吊車拆卸配重。拆開配重塊的連板,按裝配重的相反順序,將各塊配重依次卸 下。僅留下一塊配重塊。2.3 起重臂的拆卸從小車及吊臂將起升鋼絲繩卸下 , 同時應(yīng)對鋼絲繩全長認(rèn)真進(jìn)行 檢查。1) 對吊裝點進(jìn)行拆卸 ;2) 輕輕提起起重臂 , 使位桿系統(tǒng)放松 , 拆掉連接銷軸 ;3) 放下起重臂 , 并擱在墊有枕木的支座上。2.4 平衡

23、臂的拆卸將配重塊首先吊下 , 后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂 使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài) , 拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回 轉(zhuǎn)塔身的連接 , 將平衡臂輕輕放至一面。2.5 拆卸司機室2.6 拆卸塔頂拆卸前, 檢查與相鄰的組件之間是否有電纜連接。2.7 拆卸回轉(zhuǎn)塔身2.8 拆卸回轉(zhuǎn)總成吊住套架 ,拆下其與下支座支腳的連接螺栓 , 并將其用爬爪支承 在塔身上 , 用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。2.9 拆走套架及塔身加強節(jié)1) 吊起套架 , 緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出 , 放至地面。2) 依次吊下各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3、塔機拆散后的注意事項3.1 塔機拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。3.2

24、對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞 ,焊縫裂紋 ,結(jié)構(gòu)變形等情 況,檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。3.3檢查完畢后 ,對缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后,再進(jìn)行防銹、刷漆處理。六、防雷接地安裝1、采用自然接地體安裝, 利用底板鋼筋做接地體。 將底板鋼筋搭 接焊成方格形接地網(wǎng)。利用鍍鋅圓鋼直徑為 12mn從基礎(chǔ)板焊接引出 點。塔吊金屬部分與基礎(chǔ)板引出點接成一體。2、避雷針安裝避雷針采用直徑為19mn鍍鋅圓鋼制成,避雷針安裝在塔吊最高 處。七、安全技術(shù)措施1、塔基安裝必須在白天進(jìn)行,嚴(yán)格遵守塔吊起重機安全規(guī)程(GB5144建筑機械使用安全操作規(guī)程(JGJ33)有關(guān)規(guī)定。2、在安裝作業(yè)前, 必須由專業(yè)工種施工作業(yè), 對有關(guān)人員進(jìn)行安 全技術(shù)教育,做到人人心中有數(shù)。3、參加安裝作業(yè)人員上崗必須戴好安全帽,佩帶安全帶 , 并穿軟 底防滑鞋進(jìn)行作業(yè)。4、施工現(xiàn)場要求有專人指揮,相互協(xié)調(diào)配合,確保安全。5、 參加高處作業(yè)的人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程,一 切作業(yè)工具要用軟繩索套牢固定在某一位置,防止在施工時滑脫發(fā)生 意外事故。6、嚴(yán)禁自上而下拋擲工具、材料等物件,避免砸傷事故的發(fā)生。7、認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲繩套, 卡環(huán)是否可靠, 嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn) 及時更新。8、認(rèn)真檢查各種連接螺栓銷軸, 發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋的及時更新

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論