客運(yùn)車輛管理制度學(xué)習(xí)資料

1、客運(yùn)車輛管理制度一、車輛維護(hù)制度（ 一） 、根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 汽車維護(hù)、 檢測、 診斷技術(shù)規(guī)范 （GB/T 18344-2016） 的規(guī)定要求 : “車輛維護(hù)應(yīng) 貫徹預(yù)防為主， 強(qiáng)制維護(hù)的原則” ，公司的所有車輛必須執(zhí)行強(qiáng) 制維護(hù)。車輛維護(hù)分為 : 日常維護(hù)、全面維護(hù)、重點(diǎn)維護(hù)。（二）、日常維護(hù)是日常性作業(yè)， 主要由駕駛員完成， 作業(yè)中 心內(nèi)容是清潔、 補(bǔ)給和安全檢視。 堅(jiān)持三檢， 即出車前、 行車中、 收班后檢查安全和各部件的緊固情況， 防止四漏，即漏水、漏油、 漏氣、漏電， 做好車輛內(nèi)外衛(wèi)生和補(bǔ)給工作，保持車況良好， 車容車貌整潔。（三）、全面維護(hù)由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)進(jìn)行， 作業(yè)范

2、圍除日常 維護(hù)作業(yè)外以緊固潤滑為中心， 并檢查制定、 轉(zhuǎn)向等部件的工作 狀況，具體項(xiàng)目及技術(shù)要求按照總部制定的 汽車維修保養(yǎng)規(guī)定 執(zhí)行。（四）、重點(diǎn)維護(hù)由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)進(jìn)行， 作業(yè)范圍除全面 維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主， 具體作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求按照 公司制定的 汽車維修保養(yǎng)規(guī)定 執(zhí)行。車輛重點(diǎn)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行 車輛檢測診斷及技術(shù)評定， 根據(jù)結(jié)果確立附加作業(yè)或小修項(xiàng)目并 同時予以完成。（五）、為了強(qiáng)化車輛的一、 重點(diǎn)維護(hù)，使用車輛在良好技術(shù) 狀態(tài)下工作， 公司所屬車輛全部納入公司委托修理廠內(nèi)完成， 公 司車輛維護(hù)應(yīng)由車輛技術(shù)管理科同承修方簽訂車輛維修協(xié)議和 合同，明確雙方的責(zé)任和權(quán)力，保證維護(hù)作

3、業(yè)的有效進(jìn)行。二、車輛修理制度公司與符合資質(zhì)的修理廠簽訂維修協(xié)議， 委托維修公司的車 輛。車輛維護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范 (CB/183) 的要求，車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、全面維護(hù)、重點(diǎn) 維護(hù)。l 、日常維護(hù)由駕駛員每日出車前、 行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行。2 、全面維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)執(zhí)行。作業(yè)主要內(nèi)容是除日常維護(hù) 外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部 件。全面維護(hù)的間隔時間規(guī)定為 2500 公里或一個月。3 、重點(diǎn)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容除全面維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整制動 系、轉(zhuǎn)向操作系、懸掛等安全部件為主， 對輪胎進(jìn)行拆檢換位， 檢查和調(diào)整發(fā)動機(jī) 工作狀況和汽車排放相關(guān)

4、系統(tǒng)等為主的維護(hù)作業(yè)。 根據(jù)國家有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、 使用說明書等結(jié)合我司運(yùn)輸實(shí)際， 經(jīng)公司 研究決定，對公司車輛重點(diǎn)維護(hù)的間隔里程或間隔時間規(guī)定為 : 15000 公里或 3 個月。車輛的修理全部由專業(yè)維修人員進(jìn)行，根據(jù)公司實(shí)際情況采 用小修、零件修理、總成修理三種修理方式。(1) 車輛小修。是用修理或更換個別零件的方法， 保證或恢復(fù) 車輛工. 作能力的運(yùn)行性修理，主要是消除車輛在運(yùn)行過程或維護(hù)作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患。（2）零件修理。 是對因磨損、 變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的 零件進(jìn)行修理，日件修復(fù)應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)合理，并按工藝要求進(jìn)行。（3）總成修理。 是車輛的總成經(jīng)過一定使用

5、里程后， 用修理或 更換總成任何零部件的方法， 恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修 理亦可采用總成互換法實(shí)行總成三、車輛檢測定級隨著車輛的行駛里程以及使用年限，省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、縣際 客運(yùn)、毗鄰縣際客運(yùn)、 農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測中心進(jìn)行綜合性 能檢測后，對車輛等級進(jìn)行評定。二級維護(hù)檢測在區(qū)（縣）運(yùn)管所檢 車中心進(jìn)行， 是針對該車在運(yùn)營間隔里程內(nèi)的安全性能檢測， 與綜合 性能檢測要截然分開。建立健全車輛技術(shù)檔案，做到“一車一檔”檔案內(nèi)容應(yīng)包含： 1、 線路批復(fù)；購置營運(yùn)車輛審批表； 3、車輛出廠合格證； 4、車輛發(fā)票；5、車輛保險(xiǎn)； 6、車輛技術(shù)等級評定表； 7、行駛證； 8、安裝 GPS

6、 或行車記錄儀資料； 9、機(jī)動車登記證書； 10、購置附加費(fèi) （復(fù)印件）； 11、安班手續(xù)； 12、配置滅火器、安裝發(fā)動機(jī)艙自動滅火器； 13、下 線車輛資料（報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓手續(xù)等） ；14、車輛每年的耳機(jī)維護(hù)資料等。 該車報(bào)廢或下線后，車輛技術(shù)檔案仍保留不得少于 2 年。具體檢測定級內(nèi)容如下：1. 車輛上線檢測是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手 段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。2. 對車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行上線檢測包括：新車投入營運(yùn)前的技術(shù) 狀況上線檢測；車輛二級以上維護(hù)總成件大修竣工出廠前的上線檢 測；發(fā)動機(jī)尾氣排放上線檢測；改裝、改裝后的車輛的上線檢測；封 存車重新啟用前

7、的上線檢測；肇事車修復(fù)后的上線檢測等。3. 車輛上線檢測的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性（制動、側(cè)滑、 轉(zhuǎn)向、燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等） 、動力性（車 速、加速能力、底盤輸出功率；發(fā)動機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系 狀況等）、經(jīng)濟(jì)性（燃油消耗）及噪聲和廢棄排放等。4. 車輛在檢測中發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)及時修理，并對故障原因進(jìn)行分 析，印發(fā)的事故屬維修質(zhì)量或車輛駕駛?cè)素?zé)任的按 機(jī)損事故處理辦 法處理。5. 隨著車輛的行駛里程以及使用年限，省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、縣 際客運(yùn)、 毗鄰縣際客運(yùn)、 農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測中心進(jìn)行綜合 性能檢測后，對車輛等級進(jìn)行評定。二級維護(hù)檢測在區(qū)（縣）運(yùn)管所 檢測

8、中心進(jìn)行， 是針對該車在運(yùn)行間隔里程內(nèi)的安全性能檢測， 一綜 合性能檢測要截然分開。6. 車輛上線檢測是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手 段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。7. 對車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行上線檢測包括：新車投入營運(yùn)前的技術(shù) 狀況上線檢測；車輛二級以上維護(hù)總成件大修竣工出廠前的上線檢 測；發(fā)動機(jī)尾氣排放上線檢測；改裝、改裝后的車輛的上線檢測；封 存車重新啟用前的上線檢測；肇事車修復(fù)后的上線檢測等。8. 車輛上線檢測的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性（制動、側(cè)滑、 轉(zhuǎn)向、燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等） 、動力性（車 速、加速能力、底盤輸出功率；發(fā)動機(jī)功率、扭

9、矩和供給系、點(diǎn)火系 狀況等）、經(jīng)濟(jì)性（燃油消耗）及噪聲和廢棄排放等。9. 車輛在檢測中發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)及時修理，并對故障原因進(jìn)行分 析，印發(fā)的事故屬維修質(zhì)量或車輛駕駛?cè)素?zé)任的按 機(jī)損事故處理辦 法處理。10. 隨著車輛的行駛里程以及使用年限，省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、 縣際客運(yùn)、 毗鄰縣際客運(yùn)、 農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測中心進(jìn)行綜 合性能檢測后，對車輛等級進(jìn)行評定。二級維護(hù)檢測在區(qū)（縣）運(yùn)管 所檢測中心進(jìn)行， 是針對該車在運(yùn)行間隔里程內(nèi)的安全性能檢測， 一 綜合性能檢測要截然分開。四、車輛審驗(yàn)車輛審驗(yàn)是以車輛入戶行駛證日期為準(zhǔn)， 營運(yùn)客車前三年為一年 一個周期進(jìn)行審驗(yàn)。 三年后每 6 個月為一個周期進(jìn)

10、行審驗(yàn)。 公司要對 車輛的審驗(yàn)時間嚴(yán)格掌控， 要將車輛審驗(yàn)信息及時上報(bào)車技科， 嚴(yán)防 超期審驗(yàn)。 可以申請延緩使用的車輛達(dá)到報(bào)廢年限時， 應(yīng)及時申辦延 緩使用手續(xù)，并按規(guī)定到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)車輛管理所進(jìn)行車輛審驗(yàn)和到 市運(yùn)管處進(jìn)行車輛綜合性能檢測。 否則，公司上報(bào)相關(guān)部門強(qiáng)制注銷 該車登記信息。1.2. 嚴(yán)格機(jī)動車定期檢驗(yàn)，提高檢驗(yàn)率、報(bào)廢率，按照中華人民共和國道路交通安全法 、中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條 例、機(jī)動車登記規(guī)定、機(jī)動車登記工作規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，檢驗(yàn) 車輛時，有擅自改變車輛行駛證上注明的長、寬、高尺寸，以及對車 輛座位擅自增減等非法改裝車輛進(jìn)行清理。該報(bào)廢注銷的報(bào)廢注銷， 該補(bǔ)檢

11、的補(bǔ)檢，該糾正的糾正，該出發(fā)的出發(fā)。3.4.車輛審驗(yàn)是以車輛入戶行駛證日期為準(zhǔn)，營運(yùn)客車前三年為一 年一個周期進(jìn)行審驗(yàn)。 三年后每 6 個月為一個周期進(jìn)行審驗(yàn)。 車技科 要對車輛的審驗(yàn)時間嚴(yán)格掌控，嚴(yán)防超期審驗(yàn)。5.可以申請延緩使用的車輛達(dá)到報(bào)廢年限時，應(yīng)及時申辦延緩使 用手續(xù)，并按規(guī)定到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)車輛管理所進(jìn)行車輛審驗(yàn)和到市運(yùn) 管處進(jìn)行車輛綜合性能檢測。 否則，公司上報(bào)相關(guān)部門強(qiáng)制注銷該車 登記信息。五、六、車輛報(bào)廢車輛報(bào)廢必須到指定報(bào)廢地點(diǎn)進(jìn)行報(bào)廢， 嚴(yán)禁私自將車輛交到其 他地點(diǎn)報(bào)廢。 嚴(yán)禁將報(bào)廢車輛的任何零件、 總成拆卸挪用的其他在用 車輛上。此事由車技科嚴(yán)格掌控。車輛報(bào)廢、銷戶后，車

12、屬單位須將 由回收企業(yè)出具“報(bào)廢汽車回收證明”的第二聯(lián)、第三聯(lián)、第五聯(lián)原 件或復(fù)印件和車管部門出具的 “機(jī)動車注銷證明書” 原件或復(fù)印件上 交公司車技科存檔。車輛報(bào)廢的具體實(shí)施辦法，按照公司車輛報(bào)廢 制度執(zhí)行。為進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作，確保車輛安全性能狀況良好，預(yù)防和減少各類事故發(fā)生。依據(jù) 1997 年國家六部委下發(fā)的汽車報(bào) 廢標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公司實(shí)際，制定本規(guī)定。一、二、安徽華格科技有限公司的各類車輛均遵照本規(guī)定執(zhí)行。三、屬下列情況之一的必須強(qiáng)制報(bào)廢1、7座及 7座一下轎車?yán)塾?jì)行駛 60萬公里。2、3、因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣， 無法修復(fù)的。4、5、車型淘汰，無配件來源的。6、汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值百分 之十五的。7、8、經(jīng)維修和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求 的。9、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染仍超過 國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。10、行業(yè)主管部門所審核的經(jīng)營期限已滿的。三、四、車輛報(bào)廢必須到指定報(bào)廢地點(diǎn)進(jìn)行報(bào)廢， 禁止私自將車輛交 到其他地點(diǎn)報(bào)廢。五、嚴(yán)禁將報(bào)廢車輛的任何零件、總成拆卸或挪用到在用車輛 上。此事由各分公司機(jī)務(wù)科嚴(yán)格掌控。六、七、車輛報(bào)廢、銷戶后，車屬單位須將由回收企業(yè)出具“報(bào)廢汽 車回收證明”的第二聯(lián)、第三聯(lián)、第五聯(lián)原件或復(fù)印件和車管部門出 具的“機(jī)動車注銷證明”