土方工程施工方案與技術(shù)措施

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上土方工程施工方案與技術(shù)措施5.2.1 土方開挖5.2.1.1 機械設(shè)備的投入及運輸能力分析1 挖掘機PC300本工程挖土機選用PC300挖掘機，PC300外形尺寸見圖5.2.1所示，其性能參數(shù)見表5.2.1。圖5.2.1 PC300外形尺寸表5.2.1 PC300機械性能表基本鏟斗容量1.4m3整機工作重量31200kg尺寸運輸時全長11140mm運輸時全寬3190mm運輸時全高3130mm履帶全長4625mm履帶全寬3190mmA(最大挖掘半徑)11100mmB(最大挖掘深度)7380mmC(最大挖掘高度)10210mmD(最大卸料高度)7110mmE(最大垂直挖掘

2、深度)6480mmF(最小前部旋轉(zhuǎn)半徑)3950mmG(后端回旋半徑)3450mm性能行走速度：高速/低速5.5/3.2km/h爬坡能力70(35)2 自卸車：機械自重20t，單車容量10m3，最大爬坡能力20度。3 挖掘機生產(chǎn)率計算：Q=qnKmKb/Ksq-挖土斗容量1.4m3n-工作循環(huán)次數(shù)100次/hKm-裝滿系數(shù)1.25Ks-土的松散系數(shù)1.25Kb-時間利用系數(shù)0.8計算Q=112 m3/h4 需要挖掘機臺數(shù)：N=W/(QT)W-計劃工期內(nèi)挖掘機完成工作總量m3；Q-挖掘機生產(chǎn)率m3/hT-計劃工期內(nèi)挖掘機的有效工作時間計算N=2，考慮配合基坑放坡及修坡，選2臺挖掘機。5 自卸運輸

3、車土方開挖平均日出土量約1000立方米，一輛自卸車往返一趟平均按10分鐘考慮，考慮休息裝土的影響，一輛車一天可運土40次，平均每輛車的運輸能力為10m/次，一輛車每天的運輸能力為400立方米。根據(jù)挖土機數(shù)量及每天出土方量需配自卸車：10004001.1=2.75(輛)?？紤]到現(xiàn)場交通等問題的不利影響，現(xiàn)場布置6輛自卸車。上述計算值均按平均值計算，要達到高峰期每天出土的目標(biāo)，上述機械配備基本能夠?qū)崿F(xiàn)，但施工現(xiàn)場如有工作面，要根據(jù)情況進行及時調(diào)整。5.2.1.2 施工技術(shù)工作的準(zhǔn)備1 根據(jù)招標(biāo)人提供的資料，編制最優(yōu)化的設(shè)計和施工方案，并逐級進行技術(shù)交底，指導(dǎo)施工。2 組織施工管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖

4、紙和設(shè)計方案，掌握施工特點，以及有何特殊要求。3 積極組織土方單位進行施工，保證土方挖運工作順利進行。4 合理安排工序的搭接，對施工進度計劃進行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，積極做好各施工工序的技術(shù)保障，在保證各項工程質(zhì)量前提下，做好各分項工程交叉施工和立體作業(yè)，控制有力。5 確保不發(fā)生交通違章和交通安全責(zé)任事故，保證車況良好，司機不疲勞駕駛。5.2.1.3 施工現(xiàn)場工作的準(zhǔn)備1 地上、地下障礙物清除土方工程開工前應(yīng)對施工場地地上、地下障礙物進行全面調(diào)查，并制定排障計劃和處理方案。2 放土方開挖灰線、測量放線。3 土方工程開工前，要根據(jù)施工圖紙測放基槽開挖白灰線。4 現(xiàn)場道路和出入口根據(jù)現(xiàn)場總平面圖，結(jié)合機械化施

5、工的特點確定現(xiàn)場施工道路和現(xiàn)場出入口。5 夜間施工照明夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝鏑燈，每臺挖掘機配備活動燈架三個，其中挖土工作面1個，裝車工作面2個；運土道路，現(xiàn)場出入口，坡道口及其它危險地段也要安裝必要的警戒燈。5.2.1.4 土方施工前其它準(zhǔn)備工作1 認(rèn)真做好實地踏勘工作，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，為了控制好周邊道路的車輛流量，在基坑內(nèi)布置土方車停車場地，進行車輛施工現(xiàn)場的調(diào)配，了解周邊環(huán)境，著手開展對外協(xié)調(diào)工作。施工車輛進出場車流方向統(tǒng)一、有計劃，保證不占用周邊道路。2 開挖前清理完場內(nèi)障礙物后，利用挖土機做好面層土施工便道；按照方案合理安排機械設(shè)備；對所有將進場施工的設(shè)備做一次檢修，保

6、證施工期間機械正常運轉(zhuǎn)。3 由于本工程土方量較大且工期短，合理安排勞動力是工程成敗的關(guān)鍵。根據(jù)工程實際使用情況，挑選專業(yè)土方開挖隊伍，并落實好足夠勞動力。4 組織專業(yè)施工的項目管理人員，學(xué)習(xí)、討論、總結(jié)以前同類型工程的施工經(jīng)驗，廣開思路、取其精華，完善施工方法，并使每位管理人員有一個統(tǒng)一的思路，發(fā)揮集體優(yōu)勢。5 各階段挖土前均做到思想統(tǒng)一、交底清楚、目標(biāo)明確，嚴(yán)格遵循設(shè)計開挖施工順序“從上到下，分層分段，留土支護，對稱開挖”的總體原則。6 各挖土階段所用的施工機械，由專人檢查用電和后勤工作。5.2.2 土方工程施工方法與工藝5.2.2.1 方案形成的指導(dǎo)思想1 本工程擬建工程基礎(chǔ)埋深2.0米，

7、局部地下室基礎(chǔ)埋深3.2米，擬建蓄水池基礎(chǔ)埋深5.5米，基坑的開挖過程中控制好放坡比率，施工中要重點抓好蓄水池的土釘墻支護結(jié)構(gòu)的施工?；娱_挖深度范圍內(nèi)可能有上層滯水，潛水位于基底以下，施工中若遇上層滯水，可采用明排方式進行處理。各分工程采用分步、分層流水作業(yè)。各道工序嚴(yán)格按進度部位要求完工，盡早為下一步施工創(chuàng)造出工作面。2 基坑中部為大面積土方開挖區(qū)，在開挖深度內(nèi)，分層、分步布置挖土機械，多臺挖土機上下、左右齊頭并進，保持多機作業(yè)工作面，充分利用空間和時間，夜間運輸為主的方法，以保證持續(xù)高產(chǎn)。3 合理布置現(xiàn)場道路和出入口，做到四通八達，合理規(guī)劃卸土場地，運土路線，安排好作業(yè)時間，做好車輛分流

8、，減少道路擁擠。5.2.2.2 土方的施工順序及施工部署基坑中部為大面積土方開挖區(qū)，在開挖深度內(nèi)，分層、分步布置挖土機械，多臺挖土機上下、左右齊頭并進，保持多機作業(yè)工作面，充分利用空間和時間，夜間運輸為主的方法，以保證持續(xù)高產(chǎn),基坑剩余300毫米土方采用人工挖土。具體局域分層開挖情況，詳見表5.2.3-1。表5.2.3-1 土方分層開挖情況表序號開挖區(qū)域基坑深度(m)分層開挖層數(shù)分層開挖深度(m)備注1基坑3.2m第一層1.8m第二層1.4m5.2.2.3 基底土挖運本工程土方開挖至距離基底以上300毫米位置，以下采用人工清土施工。在基坑開挖時要嚴(yán)格控制基坑最后一步開挖的標(biāo)高，且不可超挖和少挖

9、。由現(xiàn)場專職測量員用水平儀將水準(zhǔn)標(biāo)高引測至坑底。形成標(biāo)高控制網(wǎng)，以準(zhǔn)確開挖至預(yù)定標(biāo)高。5.2.2.4 土方坡道留置土方開始施工時，坡道根據(jù)現(xiàn)場道路和出入口的位置，在基坑?xùn)|側(cè)設(shè)置一個馬道。為避免坡道因素導(dǎo)致總工期的延長，馬道的設(shè)置外移至基坑線外，按照1:6從環(huán)形道路內(nèi)側(cè)開始放坡至坑底。坡道上口11米寬，坡道兩側(cè)坡度按照1：1放坡，坡道兩側(cè)應(yīng)覆蓋密目網(wǎng)。在坡道口設(shè)置高效洗車池?；觾?nèi)側(cè)在土方開挖過程中，各區(qū)域開挖進度不統(tǒng)一，但在開挖的高低錯落處可視情況設(shè)置臨時坡道，以利于加快土方挖運的速度。為防止坡道表面打滑，面層30厘米厚采用渣土碾實。坡道兩側(cè)設(shè)安全防護欄桿，并掛指示燈，保證夜間施工安全。5.2

10、.2.5 土方收尾本工程土方全部考慮裝車運至東南角棄土區(qū)，待土方挖至設(shè)計標(biāo)高后，馬道以臺階式分段收坡，槽內(nèi)留一臺小型挖掘機進行300毫米厚余土清理，最后用吊車吊至槽外。5.2.3 土方施工技術(shù)措施5.2.3.1 土方施工技術(shù)措施開挖前應(yīng)做好沿途交通環(huán)衛(wèi)工作，并交納其費用，辦理好證件，在取得有關(guān)部門的同意后，方可進行施工，以保證工程的順利進行。由于工程開挖面積較大，坑內(nèi)有充分的空間行車和挖土工作面，施工時盡量在坑內(nèi)形成環(huán)線，減少等候時間，提高效率?；又車孛嬖O(shè)排水溝，且避免漏水、滲水進入坑內(nèi)，做好基坑內(nèi)外降排水措施。1 按照施工方案，合理安排機械設(shè)備。對所有將進場的施工設(shè)備做一次檢修，保證開工

11、期間的機械正常運轉(zhuǎn)。2 合理安排勞動力是工程成敗的關(guān)鍵。5.2.3.2 土方施工階段的安全防護措施1 足夠的照明。夜間基坑四周、馬道設(shè)置照明和警示紅燈，防止墜落。2 土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修保養(yǎng)，確保施工期間的正常運轉(zhuǎn)。3 施工中如遇障礙物(包括地下文物、各種管道、管溝、電纜、人防等)時，立即報告經(jīng)理部，應(yīng)妥善進行處理。4 土方挖運期間由專人負(fù)責(zé)對基坑壁、坡道進行監(jiān)測，出現(xiàn)異常情況(如局部塌陷、變形、開裂等)應(yīng)停止此部位的施工，加固完畢后方可繼續(xù)進行。5 基坑四周2.0米范圍內(nèi)禁止堆放材料，車輛禁止通行，并做明顯警示標(biāo)牌，以防止對基坑邊坡的擾動。5.2.2 土方回填5.2.

12、2.1 土方回填工程簡介根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程土方回填范圍包括室外土方工程回填土和房心回填土；室外工程土方回填量大，后續(xù)施工中土方回填施工將作為工程施工重點控制項。具體參數(shù)見表5.2.2-1。表5.2.2-1 回填土參數(shù)要求項目招標(biāo)文件要求備注房心回填土1 密實度要求:分層夯填(碾壓)，壓實系數(shù)0.942 填方材料品種:素土回填3 填方來源、運距:現(xiàn)場堆土回運室外工程回填土1 密實度要求:根據(jù)設(shè)計及圖紙要求2 填方材料品種:素土3 填方粒徑要求:根據(jù)設(shè)計及圖紙要求4 填方來源、運距:外購?fù)练?.2.2.2 施工組織1 施工準(zhǔn)備1) 施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填料土質(zhì)、設(shè)計要求的壓實系數(shù)、施工條件

13、，進行必要的壓實試驗，確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度、夯實或碾壓遍數(shù)等參數(shù)，并根據(jù)現(xiàn)場條件確定施工方法。2) 施工前應(yīng)編制專項施工方案和技術(shù)交底，并向施工人員進行技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保文明等方面的施工交底。2 主要材料及機具1) 人工回填主要機具：鐵鍬、手推車、機動翻斗車、打夯機、木夯、篩子、噴壺等。2) 機械回填主要機具：推土機、鏟運機、汽車、壓路機、羊足碾、平碾、打夯機等。3 作業(yè)條件1) 室外回填作業(yè)條件(1) 回填前應(yīng)清除基底上草皮、雜物、樹根和淤泥，排除積水，并在四周設(shè)排水溝或截洪溝，防止地面水流入填方區(qū)或基槽(坑)，浸泡地基，造成基土下陷。(2) 平整完施工現(xiàn)場：土方回填前，基坑

14、周邊護欄需拆除并清理干凈，現(xiàn)場臨時道路必須整平壓實，以利于車輛運輸。(3) 運土嚴(yán)禁拋灑、滴、漏現(xiàn)象，保持場容場貌，做到整潔有序。同時組織好土方工程施工所需要的各專業(yè)技術(shù)人才；組織安排好作業(yè)班次，合理安排流水作業(yè)。2) 房心回填作業(yè)條件(1) 設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，在固定的建筑物墻上彈上水平標(biāo)高線。(2) 室內(nèi)回填前，采取四周排水溝措施，集水坑使用污水泵抽走保持無水狀態(tài)，及時清理建筑垃圾確?；靥畈课桓蓛簟o水。5.2.2.3 施工工藝1 室外回填工藝流程：基底清理現(xiàn)場土質(zhì)檢驗素土回填機械分層攤鋪機械碾壓夯實環(huán)刀取樣試驗修整、找平局部二次回填檢查、驗收。2 房心回填工藝流程：檢驗土質(zhì)量分層鋪筑

15、灑水夯實或碾壓找平驗收。5.2.2.4 工程施工技術(shù)措施1 室外回填施工要點1) 填土前應(yīng)檢驗土料質(zhì)量、含水量宜控制在最優(yōu)含水量2%范圍內(nèi)。土料含水量一般以手握成團、落地開花為適宜。當(dāng)含水量過大，應(yīng)采取翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施，防止出現(xiàn)橡皮土。如土料過干(或砂土、碎石類土)時，則應(yīng)預(yù)先灑水濕潤，增加壓實遍數(shù)或使用較大功率的壓實機械等措施。各種壓實機具的壓實影響深度與土的性質(zhì)、含水量和壓實遍數(shù)有關(guān)，回填土的最優(yōu)含水量和最大干密度，應(yīng)按設(shè)計要求經(jīng)試驗確定。2) 基底處理(1) 場地回填應(yīng)先清除基底上的垃圾、草皮、樹根，排除坑穴中積水、淤泥和雜物，并應(yīng)采取措施防止地表滯水流入填方區(qū)，浸泡地基，造成基土下陷。(2) 回填土前應(yīng)將基底充分夯實或碾壓密實。(3) 回填土應(yīng)分層攤鋪和夯壓密實，一般鋪土厚度應(yīng)小于壓實機械壓實的作用深度，應(yīng)能使土方壓實而機械的功耗最少。應(yīng)進行現(xiàn)場夯(壓)實試驗確定。3) 回填時墻體兩側(cè)要均勻下土，分布夯實?；靥钔翍?yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度為200300毫米。4) 回填土每層至少夯三遍，打夯一夯壓半夯，夯夯相接，夯夯相連。5) 每層填土壓