建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

1、建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展， 人們生活水平的不斷提高， 對(duì)建筑工程的質(zhì)量要求就更高， 建筑工程行業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)也逐漸增加， 加上在實(shí)際的施工過(guò)程中缺乏有效的風(fēng)險(xiǎn)管理， 必然導(dǎo)致建筑工程很容易受到各種因素影響，進(jìn)而使施工進(jìn)度緩慢。因此，加強(qiáng)對(duì)建筑工程的風(fēng)險(xiǎn)管理顯得十分必要。一、建筑工程中風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)( Project Risk) ，是指在建筑工程項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、 施工和竣工、 驗(yàn)收等各個(gè)階段可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)。 現(xiàn)行的國(guó)家 職業(yè)健康安全管理體系一規(guī)范 (GB/T 28001.2001)標(biāo)準(zhǔn)中將風(fēng)險(xiǎn)定義為： “某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組合” 。 建設(shè)工程項(xiàng)目

2、管理規(guī)范 ( GB/T 50326.2001)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定義為： “通過(guò)調(diào)查、分析、論證，預(yù)測(cè)其發(fā)生概率、后果很可能使項(xiàng)目發(fā)生損失的未來(lái)不確定性因素” 。建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有以下特征：必然性、相對(duì)性、可變性、階段性、不確定性和規(guī)律性。二、建筑工程管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理(一)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理者進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作的 重要基礎(chǔ)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是認(rèn)知、辨別、確定哪些因素或風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)對(duì) 項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生影響，并對(duì)這些因素定論，就其后果做出定性判 斷。其特點(diǎn)：特殊性、主觀性、交錯(cuò)性、誤差性。其流程：確定風(fēng)險(xiǎn) 識(shí)別對(duì)象；確認(rèn)不確定性的客觀存在；建立初步清單；確定風(fēng)險(xiǎn)事件； 分析判斷潛在風(fēng)險(xiǎn)重

3、要性；進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類；建立風(fēng)險(xiǎn)目錄摘要。在進(jìn) 行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過(guò)程中必須要遵守相應(yīng)的原則； 個(gè)別性原則、主觀性原 則、復(fù)雜性原則。（二）風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)分析是建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分。 分析人員會(huì)綜合 運(yùn)用多種分析技術(shù)進(jìn)行工程項(xiàng)目中存在風(fēng)險(xiǎn)的分析。 建筑工程項(xiàng)目的 整個(gè)過(guò)程都伴隨著風(fēng)險(xiǎn)，不確定的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目本身產(chǎn)生一系列 不確定影響，因此，風(fēng)險(xiǎn)分析的主要目的就是分析這些不確定性的因 素對(duì)工程項(xiàng)目所帶來(lái)的影響，確定其有利還是不利，便于為后續(xù)的決 策提供必要的支持。在對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)， 工作人員應(yīng) 做好數(shù)據(jù)采集，通過(guò)多渠道采集并索要分析風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的客觀數(shù)據(jù)信 息。若客觀數(shù)據(jù)信息不充分，可

4、選取主觀信息進(jìn)行補(bǔ)充。根據(jù)已獲取 的客觀數(shù)據(jù)信息，采用概率法量化該風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)對(duì)建筑工程項(xiàng)目帶來(lái) 的結(jié)果以建立不確定模型。并對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)對(duì)建筑工程帶來(lái)的影響進(jìn)行評(píng)價(jià)，把不確定性、可能會(huì)發(fā)生的結(jié)果聯(lián)合到一起，便于為 后續(xù)工作提供必要幫助。（三）風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制指在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，利用科學(xué)合理的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的 控制，其重點(diǎn)在于降低建筑工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)損失、 消除項(xiàng)目中的風(fēng) 險(xiǎn)隱患，實(shí)現(xiàn)建筑工程企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的措施如 下：回避風(fēng)險(xiǎn)。主要是中斷建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)源頭，以杜絕風(fēng)險(xiǎn) 發(fā)生。具適用于項(xiàng)目工程的計(jì)劃階段，需要相關(guān)的管理人員放棄高風(fēng) 險(xiǎn)低效益的項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的回避。 控制損

5、失。要求在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制 時(shí)，采取預(yù)防為主控制為輔的方式，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的根源進(jìn)行研究 分析，降低風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的損失。在進(jìn)行控制損失時(shí)，應(yīng)做好損失的預(yù) 防和遏制，制定好科學(xué)合理的控制措施。轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控 制時(shí)，采取轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)措施是指通過(guò)簽訂合同的方式， 把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到抗 風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)的企業(yè)中，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)承受主體的轉(zhuǎn)變，從而實(shí)現(xiàn)降低企 業(yè)損失的目的。三、建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用（以商洛學(xué)院綜合教學(xué)樓為例）（一）工程概況商洛學(xué)院綜合教學(xué)樓主要包含主樓和輔樓兩部分，主樓為 12 層建筑，結(jié)構(gòu)類型為框架-剪力墻，預(yù)計(jì)基礎(chǔ)類型為梁筏，而輔樓為三層建筑，結(jié)構(gòu)類型為框架， 預(yù)計(jì)基礎(chǔ)類型為條形；地理位置位于商洛學(xué)院

6、內(nèi)西北側(cè)， 西南側(cè)為商洛學(xué)院校區(qū)原先的教學(xué)樓與一座小型幼兒園，東南側(cè)為吟壇、坡地綠地景觀、唐詩(shī)藝術(shù)文化長(zhǎng)廊和自然坡地景觀等觀賞性區(qū)域；該教學(xué)樓的外圈消防車車行道路寬度為 4.0m ，消防車道路轉(zhuǎn)彎半徑為12.0m,抗震設(shè)防烈度為7度。該項(xiàng)目特點(diǎn)：工 程地理位置特征、工程結(jié)構(gòu)施工難度大、工程施工設(shè)計(jì)問(wèn)題多等。（二）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別該教學(xué)樓的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要是以人為主體產(chǎn)生的主觀行為， 主觀性特征最鮮明。 其風(fēng)險(xiǎn)因素復(fù)雜多樣， 不可避免地面臨眾多的風(fēng)險(xiǎn)因素及內(nèi)在復(fù)雜關(guān)系網(wǎng)，體現(xiàn)其強(qiáng)烈的交錯(cuò)性。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法方面，該工程在施工過(guò)程中可通過(guò)確定風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別對(duì)象、 確認(rèn)不確定性的客觀存在、建立初步清單、確定風(fēng)險(xiǎn)事

7、件、分析判斷潛在風(fēng)險(xiǎn)重要性、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類、 建立風(fēng)險(xiǎn)目錄摘要等完成風(fēng)險(xiǎn)特征的判斷和識(shí)別， 通過(guò)問(wèn)詢法、財(cái)務(wù)報(bào)表分析法、現(xiàn)場(chǎng)考察法、環(huán)境分析、外部咨詢法來(lái)共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。（三）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)實(shí)際施工現(xiàn)狀，運(yùn)用層次分析法、蒙特卡羅模擬技術(shù)、德爾 菲法及專家打分法將總的風(fēng)險(xiǎn)按照一定原則劃分為不同等級(jí)。通過(guò)把 調(diào)查得到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行歸納，計(jì)算出各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率以及發(fā)生時(shí)對(duì) 工程項(xiàng)目造成的經(jīng)濟(jì)損失，從而確定出項(xiàng)目工程運(yùn)行中最為主要的風(fēng) 險(xiǎn)，并對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)采取合理的措施進(jìn)行管理。（四）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制在該項(xiàng)目施工前，應(yīng)購(gòu)買部分必要的保險(xiǎn)防止由于施工問(wèn)題造成 的損失破壞，減少效益流失，防止風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)建筑工程的資金、設(shè)備 等損失造成工期延誤等。在工程施工階段，建筑工程所要面臨的風(fēng)險(xiǎn) 主要有社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)以及人員風(fēng)險(xiǎn)等。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn) 控制時(shí)，相關(guān)管理人員需要根據(jù)所發(fā)生的實(shí)際情況，制定好切實(shí)可行的解決策略以確保建筑工程順利進(jìn)行。四、結(jié)語(yǔ)總之，建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)重要的管理內(nèi)