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文檔簡介

1、為了加強車輛運輸安全生產(chǎn)管理,杜絕和防止各類事故的發(fā)生,切實做好二。一二年度的安全生產(chǎn)工作,根據(jù)有關部門文件精神和按照“經(jīng)濟要上去,事故要下來,管生產(chǎn)必須管安全”和“實行以人為本、堅持生命至上、構建和諧交通”的指導思想,結合我司實際情況,為了明確責任人安全工作職責,強化安全管理,確保二。一二年度運輸安全生產(chǎn)各項措施的落實,特制定如下規(guī)程:一、安全生產(chǎn)工作是事關經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事,責任人要以“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切”為指導思想,必須以“安全就是效益”為企業(yè)的生產(chǎn)宗旨,牢固樹立“安全第一,預防為主”的安全思想意識,時時講安全,處處抓安全,

2、事事重安全,以自身的行為帶動全局,做到警鐘長鳴,常抓不懈。二、部門負責人(責任人)要親自抓本職責范圍內的安全生產(chǎn)工作,并與職工簽訂責任書,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,嚴格約束所屬營運車輛的違章行為,加強對承包經(jīng)營者及駕乘人員的宣傳教育,規(guī)范其經(jīng)營行為,將違章行為降低到最低程度,做到安全工作有目標,管理有制度,責任目標到人,各部門職責如下:1 .總經(jīng)理負責主持公司的日常工作,對各項安全生產(chǎn)提出實施方案,督促各部門負責人做好安全生產(chǎn)各項具體工作,參與公司各項重大事務的研究與決策,審議下屬單位呈報的各類文案及報表;2 .各部門負責人要親自抓本單位的安全生產(chǎn)工作,在安全生產(chǎn)工作上起領

3、導、檢查、監(jiān)督的作用,做到知法、懂法、守法,全面了解所管轄車輛駕乘人員的思想動態(tài)和身體狀況,作好駕乘人員的安全學習,強化職業(yè)道德教育,確保行車安全,認真向下屬各科室、各營運車輛承包經(jīng)營者、駕乘人員宣傳貫徹道路交通安全法、安全生產(chǎn)法、道路運輸條例,做到家喻戶曉,人人皆知;3 .業(yè)務人員負責做好車輛的各種規(guī)費繳納、報停、復駛,車輛的變更、遷出、二保、檢測,各種牌證的申辦、變更、缺補等工作,及時督促車輛辦理保險,對安全隱患要及時提出整改意見和辦法;4 .保險人員負責做好所轄車輛的保險承保、續(xù)保、事故索賠等工作,車輛保險期滿前一星期應通知車主續(xù)保,到期車輛未接到通知而延誤保險,造成車輛事故的,追究相關

4、責任人的責任;5 .財務人員負責做好公司車輛各種規(guī)費的征收,做好運輸發(fā)票的開具、發(fā)還等工作,繳納各種應交的稅費,編制員工工資冊、花名冊等相關報表,做好職工的工資、福利的結算與發(fā)放工作;6 .安全管理人員及時組織開展車輛安全生產(chǎn)檢查,組織實施安全員、駕乘人員的安全學習、業(yè)務培訓方案,建立健全公司車輛技術檔案及行車安全檔案,做好駕乘人員從業(yè)資格證的換證、年審工作,及時填報統(tǒng)計報表,建立安全日、月報制度,對安全生產(chǎn)檢查進行評比、表彰,督促經(jīng)營者按章經(jīng)營生產(chǎn),杜絕危害安全的行為發(fā)生;7 .各車隊長和車隊管理人員負責組織所管轄車隊駕乘人員每月一次的安全學習,做好學習記錄,每月檢查三次車輛技術狀態(tài)、車輛運

5、營情況和駕乘人員上崗情況,發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患,要及時采取有效措施,徹底杜絕有問題的車輛上路營運;8 .檔案管理人員要保證所管轄車輛檔案的完整、有效,隨時了解車輛運營狀態(tài),做好員工人事檔案和上級來文單位文件的收集、整理歸檔、保管工作,做好公司發(fā)文的登記、保存等工作,發(fā)現(xiàn)車輛二保、年檢、營運檢測、保險過期的,要及時通知、督促經(jīng)營者辦理,對一些不執(zhí)行公司要求的,要及時向公司有關部門或相關負責人反映。三、各部門、各責任人必須做好所管轄車輛的二級維護、檢測、保險等工作,做好季節(jié)性的安全生產(chǎn)防范工作,特別是“三期”(臺風期、洪水期、霧雪期)內的防范工作,確保車輛安全生產(chǎn)萬無一失。四、各部門要充分利用一

6、些宣傳手段,開展安全生產(chǎn)知識宣傳,并對具有典型教育意義的違法、違章行為和重大事故進行暴光,公司駕乘人員應自覺做到:不開無證、無年檢,無二保的帶病車輛,不得將車輛交給無證人員、無從業(yè)資格或未與公司簽訂責任書的駕駛人駕駛,貨運車輛不得超載、濫載、不得人貨混裝;不載運易燃易爆和危險物品。五、各部門、各責任人作為公司車輛事故應急預案、突發(fā)性事件應急預案、年度和春運安全生產(chǎn)領導小組成員,應檢查、指導其他下屬單位行車事故處理,遇重、特大事故應及時趕赴現(xiàn)場,協(xié)調做好處理和善后工作;六、當發(fā)現(xiàn)公司所管轄車輛存在“帶病”、無證、超載、任意超車、無年檢、無保險的車輛上路營運時,各負責人應及時予以糾正,對不服從糾正

7、、任意妄為的駕駛員,應立即向公司和有關部門報告,對明知車輛存在安全隱患,故意瞞報,熟視無睹的按工作不作為論處,追究責任人的責任。七、積極開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,建立健全日檢、月檢、安全登記、電話通知、車管檔案等制度,發(fā)現(xiàn)隱患要定人、定時、定資金及時整改,有效遏制各類事故的發(fā)生,為促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,確保企業(yè)職工的安全穩(wěn)定提供一個良好的社會環(huán)境。1、駕駛員駕駛姿勢規(guī)定(1) .身體正對著轉向盤坐穩(wěn),上后背部輕靠駕駛員座位的靠背上,胸部挺直,腰部不能彎曲和傾斜;(2) .頭部端正,微收下頜,頸部肌肉自然放松,駕駛裝有安全帶裝置的汽車時,應系好安全帶并調整好寬松適度;(3)

8、.兩眼向前平視,既要能較好地注視車輛前方遠近的景物,又要利于左右后視鏡和車輛頭部兩側的觀察,保證自己在駕駛室里有較好的視野;(4) .雙手分別握住轉向盤的左右兩側,左手位置處于轉向盤的左上方,雙手握轉向盤既要能握住,又不能握得過緊,松緊要得當;(5) .右腳以腳跟為支點,腳板輕踏在油門踏板上,需要踩制動踏板時可立即將腳掌轉向制動器踏板,左腳放在離合器踏板的下方。2、汽車啟動與升溫操作規(guī)定(1) .氣溫在20度左右有利于發(fā)動機的啟動與升溫,對汽車進行常規(guī)檢查與維護后,可用鑰匙打開點火開關,啟動發(fā)動機,使發(fā)動機怠速運轉升溫至40度并穩(wěn)定后若是液壓制動的汽車即可行駛,若是氣壓制動的汽車則需要待制動氣

9、壓達到規(guī)定值后就可行駛;(2) .由于氣溫低于攝氏0度不利于發(fā)動機的啟動與升溫,對汽車進行常規(guī)檢查與維護后,根據(jù)情況先用腳踏加速踏板給進氣支管內加入少許燃油,拉一定的阻風門后,再用鑰匙打開點火開關,使發(fā)動機怠速運轉升溫至40度并穩(wěn)定后若是液壓制動的汽車即可行駛,若是氣壓制動的汽車則需要待制動氣壓達到規(guī)定值后就可行駛。3、汽車起步與加速駕駛規(guī)定(1) .一般道路條件的起步與加速,起步前駕駛員應通過汽車左右兩側的后視鏡觀察道路的交通狀況,打開左轉向指示燈,將變速器操縱桿置入低速桿,離合器的腳踏板操作節(jié)奏是:快一慢一快;(2) .坡道汽車的起步與加速與一般道路操作技術相同,由于汽車起步與加速過程的行

10、駛阻力比一般道路條件要大得多,所以對汽車起步與加速駕駛操作技術的要求要更高一些,具體差別是變速器操縱桿操作要快,決不能拖泥帶水,加速踏板的操作要重一些。4.汽車駕駛換擋操作規(guī)定(1)汽車駕駛員應熟練掌握所駕車輛的檔位;(2)根據(jù)道路交通環(huán)境條件和車流速度掌握好換檔時機;(3)根據(jù)汽車行駛阻力選擇好行車檔位使汽車有良好的動力性和燃料經(jīng)濟性,盡可能用高檔位行車;(4)換檔過程中變速器操縱桿的操作用力不要太猛;(5)換檔過程中變速器操縱桿、離合器和加速踏板的操作應協(xié)調。5 .汽車掉頭操作規(guī)定(1)注意選擇允許掉頭的安全路段和掌握好掉頭的時機;(2)應將車輛的行駛速度降下,同時打開左轉向指示燈,示意來

11、往的車輛注意減速上行,車輛先靠路的右側行駛,然后再往左側打轉向盤;(3)在確保安全的前提下,車輛方可駕駛掉頭,在掉頭過程中可根據(jù)掉頭行駛阻力的大小,將變速器操縱桿置入合適的低檔位,控制車速掉頭;(4)轉向盤的操作轉角要看車輛走向的發(fā)展趨勢來定,盡可能快地完成掉頭的駕駛操作,以免影響其他車輛的正常行駛。車輛掉頭過程在的車速與轉向盤的協(xié)調操作是非常關鍵的,過高的掉頭車速是不利于安全的;(5)當發(fā)現(xiàn)一次操作不能完成掉頭,不能勉強,而應采取倒車并往相反方向轉動轉向盤,倒車之前應注意觀察車后的情況,倒車時操作要迅速但節(jié)氣門開度不宜過大,倒車的距離也不應過長,只要第二次可以完成汽車的掉頭即可。6 .汽車下

12、坡操作規(guī)定(1)汽車下坡時應注意給上坡車輛讓行,換檔操作要力求迅速準確,控制車速下坡可掛檔滑行但應控制住行駛速度,掌握好制動的力度和節(jié)奏以保證行車制動器能有效地工作;(2)在視線和視野不利于汽車行駛的坡道上行駛時,更應注意將汽車的速度控制在隨時都可以制動停車的范圍內,以防因道路交通狀況的異常變化而需要汽車停駛的情況;(3)與汽車上坡行駛一樣,汽車下坡時也應同前車保持足夠的安全距離,以防止因制動停車距離不足而發(fā)生汽車碰撞事故;(4)在下坡的彎道處不宜制動與轉向操作同時進行,以保證汽車的行駛的穩(wěn)定性。7 .汽車??坎僮饕?guī)定首先是降低汽車的行駛速度,打開右轉向指示燈并利用右后視鏡觀察右側的行駛車輛和行人的交通狀況,力爭在較短的距離內小角度地將汽車駛入汽車??空?。此間應注意照顧其他車輛和行人的交通安全,盡量避免緊急制動和大角度

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