管理工程圖編制推進辦法

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上管理工程圖編制推進辦法 批準審核校對編制發(fā)送單位：質(zhì)量部、裝備部、企劃部、人事部、制造技術(shù)部1、目的及適用范圍1.1 規(guī)范管理工程圖編制的內(nèi)容、形式和進度要求，確保編制進度。1.2 確保各專業(yè)管理工程圖對派生文件的制定有指導性。1.3 明確管理工程圖編制過程，發(fā)放流程。1.4 本推進辦法適用于汽車分公司質(zhì)量部、裝備部、制造技術(shù)部、各作業(yè)部。2、管理工程圖的編制2.1定義：2.1.1 管理工程圖：從材料、零部件的接收開始直至完成后整車發(fā)交為止，針對生產(chǎn)的全過程，確定保證各個工程環(huán)節(jié)產(chǎn)品品質(zhì)的所有項目及其管理方法<如何部署，怎樣做>，用平面圖的形式，更系統(tǒng)的表

2、示出來。成為作成工程作業(yè)表以及點檢、校正指示書，標準作業(yè)書的參照基準。它是產(chǎn)品品質(zhì)發(fā)生不良（或工程監(jiān)查）時，系統(tǒng)調(diào)查的標準，新車型開發(fā)階段品質(zhì)保證的工具。2.1.2 產(chǎn)品：本推進辦法中的產(chǎn)品指零件或總成。2.1.3 重要度：重要度定義注解范例NG現(xiàn)象部品，特性，系統(tǒng)A與安全，·危及人的生命·引擎再始動困難·制動系統(tǒng)法律有密切關(guān)系·無法行駛·燃料泄漏·方向操作系統(tǒng)·違反保護安全基準·排氣，噪音不合格·車軸，懸掛系統(tǒng)等法律·T/M變速換檔不靈·傳動軸系統(tǒng)·電氣配線短路，燒損

3、83;燃料系統(tǒng)·方向盤無效·加速器，懸掛系統(tǒng)·制動無效（包含方效）·門鎖等·驅(qū)動軸，轉(zhuǎn)動軸折損等B對安全，·重要程度與A相比·引擎再始動容易·變速箱法律有輕微程度程度略輕微·漏油，漏水·離合系統(tǒng)的影響，·有預見性，·離合器切換不良·雨刮，清洗器系統(tǒng)不至與安全法規(guī)相·發(fā)動機過熱·時速表系統(tǒng)抵觸·剎車制動片磨損異常·冷卻器，散熱系統(tǒng)·方向盤松動·車燈類·時速表不轉(zhuǎn)·前擋風玻璃·雨刮

4、，清洗器不動·輪胎，輪盤等C在安全法律上雖·有損汽車的商品性·發(fā)動機空轉(zhuǎn)待速震動·空調(diào)然沒什么問題，·巨大的經(jīng)濟損失·耗機油·音頻，音響但對汽車的商品·給顧客帶來嚴重的·耗油量大·座椅銷售方面有影響困惑和煩惱·異音，震動大·運轉(zhuǎn)性·漏雨·動力性能·噴漆不良·防銹等·構(gòu)造不良2.1.4重要度A、B、C的表示：在管理工程圖重要度的表示用A、B、C；在工藝卡（工程作業(yè)表）、檢查規(guī)格、標準作業(yè)書等工藝工件上重要度的表示為、，其中：重要

5、度“A”重保，等同于（東風系列產(chǎn)品）和（日產(chǎn)系列產(chǎn)品）；重要度“B”重要，等同于（東風系列產(chǎn)品）（日產(chǎn)系列產(chǎn)品）；重要度“C ” 一般項，在工藝卡、檢查規(guī)格、標準作業(yè)書等文件中無特殊符號表示。2.2 表樣2.2.1 管理工程圖分為三種表單：管理工程圖A（附件一）、管理工程圖B（附件二）、管理工程圖C（附件三）。2.2.2管理工程圖表單編號：管理工程圖A的編號為DFAC-LT18-70，管理工程圖B的編號為DFAC-LT18-71，管理工程圖C的編號為DFAC-LT18-72。2.3 制作時間2.3.1 管理工程圖在新車型試制前，生產(chǎn)準備時進行制作，試制過程試運行并進行修訂，正式生產(chǎn)前發(fā)行。一般

6、情況下，管理工程圖編制時間是2個月，對重大生產(chǎn)準備（或全新車型）可依據(jù)生產(chǎn)準備計劃適當調(diào)整。2.3.2 制造技術(shù)部各專業(yè)組接到生產(chǎn)準備任務后組織質(zhì)量、裝備部門相關(guān)技術(shù)人員共同確定管理工程圖各工序管理項目、重保重要工程管理及編制完成時間等，制造技術(shù)部編制下發(fā)管理工程圖A表。2.3.3 質(zhì)量部、裝備部依據(jù)管理工程圖A表編制管理工程圖B表和管理工程圖C表，若制造技術(shù)部無特殊規(guī)定，質(zhì)量技術(shù)和裝備技術(shù)部分的管理工程圖必須在15日內(nèi)編制完成，并反饋已審批的紙質(zhì)文本（工藝設計文件評審確認單）和電子文本到制造技術(shù)部。2.4主要編制內(nèi)容2.4.1 管理項目的選定：在產(chǎn)品圖紙的基礎(chǔ)上共同決定為后續(xù)工程輸送產(chǎn)品所應

7、該在各工程進行確保的品質(zhì)特性。2.4.2 工藝技術(shù)人員根據(jù)工藝設計方案確定產(chǎn)品的“工程路徑”即生產(chǎn)流程，編制管理工程圖A表。2.4.3 工藝、質(zhì)量和設備保全技術(shù)人員分別編制 “工程路徑”中所列工序明確的各部門需開展的工作及提出具體要求，進行重要度分級和重保管理,即分別編制管理工程圖B表和管理工程圖C表。2.4.4在填寫管理工程圖B表“確認部門、方式”欄中“技術(shù)/作業(yè)部”項時，如果是對技術(shù)部門提要求就在“技術(shù)”下面劃橫線，例“技術(shù)/作業(yè)部”；對作業(yè)部門提要求在“作業(yè)部”下面劃橫線，例“技術(shù)/作業(yè)部”。當同一工程對“技術(shù)/作業(yè)部”同時有要求時，按上述規(guī)則制作2頁B表。2.4.5 管理工程圖C表主要

8、編制內(nèi)容是對管理工程圖B表內(nèi)容的補充，即根據(jù)管理工程圖B表明確需要管理對象、設備、管理那些項目、管理目標、由哪個部門確認、確認要領(lǐng)等。2.4.6管理工程圖在編制過程中，如果重要度中明確有重要重保標識的，該頁的右上角也應有相應的標識，封面也應用此標識。2.5 各專業(yè)編制要點2.5.1 總裝工程管理工程圖編制要點2.5.1.1 編制表單使用管理工程圖A表和管理工程圖B表2種。2.5.1.2 總裝管理工程圖分3套，分別為1730、1880、2030車型。對于對特殊車型（如中寬車底盤裝2030駕駛室車型，F(xiàn)91A系列車型等）可單獨編制管理工程圖。2.5.1.3 編制時暫以F91A也就是日產(chǎn)的分類方式結(jié)

9、合零件系統(tǒng)進行編寫管理工程圖。主要含燃油系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)（底盤、內(nèi)飾）、重要項目、其他項目等（其他項目主要參照F91A規(guī)定內(nèi)容，研發(fā)院規(guī)定的部位等）。2.5.1.4管理工程圖中不直接填寫力矩值具體參數(shù)，其他參數(shù)可直接填寫（例如管子插入深度等）。力矩部分做為管理工程圖的附表（附件四），該附表的具體項目為項目名稱，項目內(nèi)容，力矩設定范圍，檢查力矩范圍，處數(shù)等，其中檢查力矩范圍（或確定百分比）由質(zhì)量部填寫，其他由制造技術(shù)部填寫。2.5.1.5 管理工程圖除力矩以外的重保重要特性設計圖紙未規(guī)定的，制造技術(shù)部依照現(xiàn)工藝設計并結(jié)合F91A的方式進行規(guī)定（以F91A的為主）。2.

10、5.1.6管理工程圖編制步驟1） 制造技術(shù)部總裝工藝組先填寫管理工程圖A表（圖一）中的“（2）、（4）（5）、（8）”欄，如圖二所示。圖一圖二2）工程路徑圖要求盡量用一張圖完成，由于生產(chǎn)流程長無法一張圖顯示的，可分頁制作工程路徑圖，按上述要求重新編制管理工程圖A表，完成本系統(tǒng)全部管理工程圖A表后進行管理工程圖B表的編制。3）制造技術(shù)部總裝工藝組需填寫管理工程圖B表（圖三）中的“（2）-（5）、（8）-（13）、（16）-（18）”欄，其中A表（8）中的流水號和流水號名稱應與B表（3）和（9）保持一致，依據(jù)產(chǎn)品圖紙和工藝要求在B表“（10）-（13）、（16）-（18）”中填寫相關(guān)內(nèi)容，如圖四紅

11、色標記所示。圖三4）管理工程圖B表中（2）、（4）、（5）的內(nèi)容與管理工程圖A表（2）、（4）、（5）完全一致。圖四5）制造技術(shù)部總裝工藝組編制完成本系統(tǒng)管理工程圖B表后用阿拉伯數(shù)字填寫“（6）-（7）”，按先A表后B表順序排列進行流水編號；填寫“（1）”，用大寫羅馬字母“、”順次編碼。如圖四紅色所示。6）制造技術(shù)部總裝工藝組按上述步驟完成一個系列車型全系統(tǒng)管理工程圖A表和B表，填寫A表的“（16）-（18）”和B表的“（19）-（21）”。要求在3個工作日內(nèi)完成。7）制造技術(shù)部總裝工藝組完成文件審核，交制造技術(shù)部綜合工藝組歸口文件管理人員，由綜合工藝組統(tǒng)一進行文件編號和發(fā)放，要求在2個工作日

12、內(nèi)完成。發(fā)放單位：質(zhì)量部、裝備部。裝備部和質(zhì)量部規(guī)定具體文件管理（接收和反饋）人員。8）質(zhì)量部、裝備部接收制造技術(shù)部發(fā)布的管理工程圖A表和B表，結(jié)合A表對B表“（8）-（12）”進行確認，如“（8）”需要增加的可進行增加，但不能刪減，編制管理工程圖B表“（10）-（18）”中內(nèi)容，若對已編制的管理工程圖B表和管理工程圖C表中（圖五）的“（8）-（15）、（22）-（23）”欄有更改應用紅色進行標識，在B表的 “（19）-（21）”，C表的“（24）-（26）”欄簽字，填寫A表“（10）-（15）”相關(guān)欄，如有異議提出會簽意見（附頁）。要求在15日內(nèi)完成。9）質(zhì)量部、裝備部編制完成文件后由文件管

13、理人員將電子版反饋給制造技術(shù)部文件管理人員。同時，將紙質(zhì)版“工藝設計文件評審確認單”返給制造技術(shù)部文件管理員。要求在2個工作日內(nèi)完成。10）制造技術(shù)部接收到質(zhì)量部、裝備部編制的管理工程圖A表、B表和C表進行匯總，并與質(zhì)量部、裝備部相關(guān)人員協(xié)商達成共識。修訂完畢后交分管副總經(jīng)理批準，批準后交制造技術(shù)部綜合工藝組按照工藝文件管理標準發(fā)放。要求在3個工作日內(nèi)完成。 圖五2.5.2 沖壓工程管理工程圖編制要點2.5.2.1 編制表單使用管理工程圖A表和管理工程圖B表2種。2.5.2.2沖壓工藝分車架沖壓工藝和車身沖壓工藝，車架沖壓管理工程圖和車身沖壓管理工程圖為全車型通用。沖壓工程管理工程圖編制2套。

14、2.5.2.3沖壓工程管理工程圖適用于所有沖壓件, 管理工程圖A表“（8）”編制一個覆蓋面最廣的流程圖，在此基礎(chǔ)上進行簡化。2.5.2.4管理工程圖編制步驟1）制造技術(shù)部沖壓工藝組在管理工程圖A表中填寫“（2）、（4）-(5)”、欄中填寫專業(yè)名稱、車型圖六代號、零件特性，依據(jù)工藝設計和工藝流程制作工程路徑圖，如圖六紅色標記所示。2）工程路徑圖要求盡量用一張圖完成，由于生產(chǎn)流程長無法一張圖顯示的，可分頁制作工程路徑圖，按上述要求重新編制管理工程圖A表，完成全部管理工程圖A表后再編制管理工程圖B表。3）制造技術(shù)部沖壓工藝組在管理工程圖B表中填寫“（2）、（4）-(5)”，A、B表中內(nèi)容必須一致。4

15、） 按照管理工程圖A表工程路徑圖序號和名稱，在管理工程圖B表“（3）”和“（8）”中對應填上管理工程圖A表 “（8）”中相同內(nèi)容，依據(jù)產(chǎn)品圖紙和工藝要求在管理工程圖B表“（9）-（13）、（16）-（18）”中填寫管理項目和重要度，設備等，如圖七紅色標記所示。5）按工程路徑編制完成所有管理工程圖B表，用阿拉伯數(shù)字填寫“（6）-（7）”，按先A表后B表順序排列進行流水編號；填寫“（1）”，用大寫羅馬字母“、”順次編碼。 6）按上述步驟完成管理工程圖A表和B表，填寫A表的“（16）-（18）”和B表的“（19）-（21）”。要求在3個工作日內(nèi)完成。圖七8）制造技術(shù)部沖壓工藝組完成文件審核，按2.5

16、.1.6中7）條款執(zhí)行。9）質(zhì)量部、裝備部接收制造技術(shù)部發(fā)布的管理工程圖A表和B表，2.5.1.6中8）、9）條款開展工作。10）制造技術(shù)部設計人員接收到質(zhì)量部、裝備部會簽后的管理工程圖A表和B表，按2.5.1.6中10）條款開展工作。2.5.3焊鉚工程管理工程圖編制要點2.5.3.1 編制表單使用管理工程圖A表、管理工程圖B表和管理工程圖C表3種。2.5.3.2 焊鉚工藝分車架鉚接工藝和車身焊接工藝，管理工程圖編制方法一樣。車架鉚接管理工程圖為全車型通用，車身焊接工藝管理工程圖分1.73系列、1.88系列、2.03系列和F91A系列車型編制。焊鉚工程管理工程圖編制5套。2.5.3.4管理工程

17、圖編制步驟1） 制造技術(shù)部焊鉚工藝組在管理工程圖A表中填寫“（2）、（4）-（5）”，依據(jù)工藝設計制作工程路徑圖，如圖八紅色標記所示。圖八2） 工程路徑圖要求盡量用一張圖完成，由于生產(chǎn)流程長無法一張圖顯示的，可分頁制作工程路徑圖，按上述要求重新編制管理工程圖A表，完成本系統(tǒng)全部管理工程圖A表后進行管理工程圖B表的編制。3） 制造技術(shù)部焊鉚工藝組在管理工程圖B表“（2）、（4）-（5）”中填寫的內(nèi)容必須與管理工程圖A表相應地方中填寫的內(nèi)容一致。圖九4） 按照管理工程圖A表工程路徑圖序號和名稱，在管理工程圖B表“（3）、（8）-（9）”中填上管理工程圖A表“（8）”中相對應的序號和工程名稱，依據(jù)產(chǎn)

18、品圖紙和工藝要求填寫使用設備，在管理工程圖B表“（10）”中明確C表管理項目，如圖九紅色標記所示。5） 制造技術(shù)部焊鉚工藝組按照管理工程圖B表填寫“（11）-（13）、（16）-（18）”中的內(nèi)容。6 ）按上述步驟完成本套管理工程圖B表后進行管理工程圖C表編制。C表中“（3）”按B表 “（10）”中規(guī)定的內(nèi)容填寫，如圖十紅色標記所示。圖十7） 制造技術(shù)部焊鉚工藝組設計人員依次在C表中按工藝設計要求填寫“（8）-（17）、（22）-（23）”，中的內(nèi)容。如圖十一紅色標記所示。圖十一8）按上述步驟完成整套管理工程圖A表、B表和C表后，用阿拉伯數(shù)字填寫“（6）-（7）”，按先A表后B表順序排列進行流

19、水編號；填寫“（1）”，用大寫羅馬字母“、”順次編碼。填寫A表的“（16）-（18）”、 B表的“（19）-（21）”和C表的“（24）-（26）”。要求在3個工作日內(nèi)完成。9）制造技術(shù)部焊鉚工藝組完成文件審核，按2.5.1.6中7）條款執(zhí)行。10）質(zhì)量部、裝備部接收制造技術(shù)部發(fā)布的管理工程圖A表、管理工程圖B表和管理工程圖C表，按2.5.1.6中8）、9）條款開展工作。11）制造技術(shù)部接收到質(zhì)量部、裝備部會簽后的管理工程圖A表、管理工程圖B表和管理工程圖C表后，按2.5.1.6中10）條款開展工作。2.5.4 涂裝工程管理工程圖編制要點2.5.4.1 編制表單使用管理工程圖A表、管理工程圖B

20、表和管理工程圖C表3種。2.5.4.2涂裝工藝分車架涂裝工藝和車身涂裝工藝，車架涂裝管理工程圖和車身涂裝管理工程圖為車型通用，其編制方法一樣。涂裝工程管理工程圖共2套。2.5.4.3在生產(chǎn)線和工藝設計流程變更時，涂裝工藝組對涂裝工程管理工程圖進行修訂和增加。2.5.4.4管理工程圖編制步驟1） 制造技術(shù)部涂裝工藝組在管理工程圖A表 填寫“（2）、（4）-（5）” 中內(nèi)容，依據(jù)工藝設計制作工程路徑圖，如圖十二紅色標記所示。圖十二2） 工程路徑圖要求盡量用一張圖完成，由于生產(chǎn)流程長無法一張圖顯示的，可分頁制作工程路徑圖，按上述要求重新編制管理工程圖A表，完成本套全部管理工程圖A表后進行管理工程圖B

21、表的編制。3）制造技術(shù)部涂裝工藝組在管理工程圖B表中填寫的“（2）、（4）-（5）”，應與管理工程圖A表中相應部分內(nèi)容完全一致。4）在管理工程圖B表“（3）、（8）-（9）”中填上管理工程圖A表“（8）”中相對應的序號和工程名稱，依據(jù)產(chǎn)品圖紙和工藝要求填寫使用設備，在管理工程圖B表“（10）”中明確管理工程圖C表管理項目，如圖十三紅色標記所示。圖十三5）制造技術(shù)部涂裝工藝組按照管理工程圖B表填寫“（11）-（13）、（16）-（18）”中的內(nèi)容。圖十四6）按上述步驟完成本套管理工程圖B表后進行管理工程圖C表編制。管理工程圖C表中“（3）”按管理工程圖B表 “（10）”中規(guī)定的內(nèi)容填寫，如圖十四

22、紅色標記所示。7） 制造技術(shù)部涂裝工藝組設計人員依次在C表中按工藝設計要求填寫“（8）-（17）、（22）-（23）”，如圖十五紅色標記所示。圖十五8）按上述步驟完成整套管理工程圖A表、管理工程圖B表和管理工程圖C表，用阿拉伯數(shù)字填寫“（6）-（7）”，按先A表后B表順序排列進行流水編號；填寫“（1）”，用大寫羅馬字母“、”順次編碼。填寫A表的“（16）-（18）”、 B表的“（19）-（21）”和C表的“（24）-（26）”。要求在3個工作日內(nèi)完成。9）制造技術(shù)部焊鉚工藝組完成文件審核，按2.5.1.6中7）條款執(zhí)行。10）質(zhì)量部、裝備部接收制造技術(shù)部發(fā)布的管理工程圖A表、管理工程圖B表和管理工程圖C表，按2.5.1.6中8）、9）條款開展工作。11）制造技術(shù)部接收到質(zhì)量部、裝備部會簽后的管理工程圖A表、管理工程圖B表和管理工程圖C表后，按2.5.1.6中10）條款開展工作。3、管理工程圖的使用和管理3.1制造技術(shù)部依據(jù)生產(chǎn)準備計劃組織質(zhì)量、裝備部門相關(guān)技術(shù)人員確定管理工程圖編制進度和管理項目。3.1.1管理工程圖的發(fā)放、更改等管理按工藝文件管理執(zhí)行。3.1.2管理工程圖的更改由內(nèi)容編制部門提出，如：質(zhì)量部負責測量部分內(nèi)容編制則這一部分更改由質(zhì)量出工藝文件更改通知單，裝備部負