現(xiàn)澆箱梁施工專項方案培訓資料

1、現(xiàn)澆箱梁施工安全專項方案一、編制目的為了保證*高速公路*現(xiàn)澆箱梁分項工程的施工安全質(zhì)量，確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成施工任務。二、編制原則按照“安全為了施工，施工必須安全”的原則，確保工程實施過程不發(fā)生重大的安全事故和管線事故，杜絕人身傷亡事故。三、工程概況本標段有D匝道公公分離立交、南環(huán)*號公公分離立交、規(guī)劃區(qū)高架橋為現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁，共計*聯(lián)。四、施工方案1、施工準備1）核對圖紙，在施工開始前對設(shè)計文件、圖紙、資料進行現(xiàn)場核對；2）在施工前對橋梁中心位置樁、坐標導線基點樁、水準基點樁及其他測量資料進行核對、復測。若樁志不足或不符合要求時應根據(jù)橋梁施工技術(shù)規(guī)范的要求進行重新補測,并對橋梁

2、中心樁、水準基點樁等控制標志加以妥善保護，直至工程竣工驗收；3）各分項工程開工前編制施工方案和實施性施工組織設(shè)計。2、安全技術(shù)措施1）橋梁施工前應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工；2）手持式電動工具應根據(jù)手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，加設(shè)漏電保護器；3）由于該工程項目橋梁工程屬立交橋且包含四個匝道，施工采用多層、高空作業(yè)，并且橋下通車、行人等，屬于立體施工，因此應布設(shè)安全網(wǎng)；4）高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝時，根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風力大小、對作業(yè)的影響程度，制定適于施工的風力標準。遇有六級以上大風時，上述施工應停

3、止作業(yè)；5）各單項工程施工前，根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程及工程實際情況制定安全操作細則，并向施工人員進行安全技術(shù)交底；6）在橋梁基礎(chǔ)施工期間，挖基土石方采取合理集中堆放，并做好堆放坡腳的臨時防護工作，橋梁施工完成后對橋梁施工期間擾動或破壞的原地表進行恢復和綠化。3、 預應力鋼筋砼箱梁施工1）現(xiàn)澆預應力箱梁施工方案箱梁設(shè)計采用滿堂式碗扣式支架現(xiàn)澆施工。連續(xù)梁除翼板采用定型鋼模以外，底板和內(nèi)芯模采用竹膠板，厚度 15mm，模板以下縱橋向分配梁采用 100mm×100mm 方木，間距 300mm，橫橋向分配梁采用100mm×150mm 方木，直接置于支架可調(diào)頂托上，間距與支架的

4、排距一致，跨度受支架列距控制。滿堂支架的排距和列距均為 90cm（在豎直肋板處列距加密為45cm，在橫梁處排距加密為60cm，翼緣板下列距120cm），橫桿步距均為 120cm，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每兩步設(shè)置一層橫水平剪刀撐，順橋向每四排設(shè)置 1 道垂直剪刀撐，支架縱、橫桿系通過墊木牢固支撐在橋墩上，支架底部可調(diào)底托安置在 300cm×30cm×5cm的木墊板上，以確保地基基礎(chǔ)均勻受力，基礎(chǔ)為80cm天然級配碎石，分層填筑碾壓，表面用10cm C25混凝土。箱梁混凝土的澆筑方案為整聯(lián)澆筑。2）施工工藝流程預應力鋼筋砼箱梁施工工藝流程滿堂支架搭設(shè)、底板安裝、預壓場地硬化

5、底板調(diào)整和安裝腹板鋼筋安裝支座預埋鋼板波紋管安裝定位安裝側(cè)模、芯模安裝端模、錨墊板、綁扎頂板筋波紋管內(nèi)安裝套管、倉號驗收梁體混凝土澆筑混凝土試件制作混凝土拌制運輸混凝土養(yǎng)護同期養(yǎng)護測砼強度拆側(cè)模強度合格鋼絞線編束預應力孔道清理、穿鋼絞線張拉鋼絞線設(shè)備標定、錨具檢查拌制漿體孔道壓漿、養(yǎng)護立模澆筑封端混凝土下一聯(lián)3）支架下地基處理箱梁滿堂支架地基處理主要考慮地基的承載力和穩(wěn)定性，地基承載力主要影響因素為地基的壓實度和原地面的承載力，地基穩(wěn)定性主要影響因素為地基的防水性能，地基處理著重這兩方面的處理。橋址位的支架地基處理：考慮膨脹土的特點，將地基土換填天然級配碎石，放樣確定地基的處理范圍(放樣寬度為

6、箱梁水平投影線外兩米)，然后清除地基地表的松軟土層，用推土機推平，并設(shè)置2%橫向排水坡，然后用振動壓路機壓實，對于地表下較軟弱的原土必須做換填土處理后再壓實，橋墩臺附近壓路機無法壓實局部角落用夯機夯實。地基處理完成后進行觸探試驗測定地基承載力是否滿足要求。在壓實的基礎(chǔ)上鋪設(shè)10cm的C25混凝土基礎(chǔ)，并在地基兩側(cè)設(shè)置縱向排水溝。4）支架搭設(shè) 支架橫橋向斷面布置圖（1）支架搭設(shè)順序考慮各種因素，宜從高端向低端推進。支架搭設(shè)之前，先放樣定出橋墩臺軸線和孔下凈高，再根據(jù)橋墩軸線定出每排支架縱橫向桿的位置和高度，并拉線作為支架搭設(shè)時的標準線，先按線鋪設(shè)支架與地基之間的順橋向300cm×30c

7、m×5cm木板，木板下的石屑調(diào)平層必須密實、平整，與木板之間不能有空隙。然后在木板上搭設(shè)支架。 支架縱橋向斷面布置圖（圖中單位cm）（2）支架搭設(shè)要求及注意事項:每根鋼管及扣件使用前要檢查有無損壞、變形，不符合要求的鋼管、扣件嚴禁使用，支架搭設(shè)高度要求按設(shè)計梁底高程扣除模板系統(tǒng)高度并預留頂托調(diào)節(jié)高度進行計算；立桿的垂直偏差應不大于架高的1/300；同一排大橫桿的水平偏差不大于該片碗扣式支架總長度1/250且不大于50mm；支架立桿間距、橫桿步距不得大于設(shè)計圖紙尺寸；縱橫向剪桿按設(shè)計要求布置不得省略；支架搭設(shè)好后，對支架進行整體檢查驗收方可進入下道工序；支架整聯(lián)聯(lián)成整體，并使用頂托與橋

8、墩聯(lián)接支撐。5） 鋪設(shè)底模在支架的每根立桿上加頂托，并測量調(diào)整好橫向每排最外則托盤的標高，然后拉線調(diào)整中間其它托盤的標高。調(diào)整托盤標高時，要注意托盤槽口的方向縱橋向，以便縱向分配梁的鋪設(shè)。托盤調(diào)好后，在每一橫向排的托盤頂上鋪設(shè)通長10*15cm木方，托盤頂面與木方底密貼，不緊密處須加木契調(diào)整。然后在縱向木方上鋪設(shè)縱向8*10cm木方，間距30cm，兩層木方之間用鐵釘連接牢固。再在橫向木方上鋪設(shè)底模板，并固定在其下的橫向方木上。底模板相鄰板塊之間要連接一致、拼縫嚴密、無錯臺（模板接縫處必須有橫縱方托墊）；相鄰板塊之間用雙面膠帶密封，以防漏漿。6）支架預壓為了保證支架具有足夠的穩(wěn)定性和剛度，消除支

9、架、地基的非彈性變形，提高施工的安全系數(shù)，必須對滿堂支架進行預壓?？紤]到翼板重量較小故只預壓箱梁的底、腹板部分。預壓在底模板鋪設(shè)好后即可進行。加載前準備：每階段箱梁預壓前對預壓荷載及其分布置情況進行詳細的計算，預壓重量為底、腹板箱梁自重，并繪制出荷載分布的平面圖，以保證預壓可準確摸擬箱梁現(xiàn)澆時的支架受力狀態(tài)，見受力計算荷載分布圖。箱梁重預壓荷載采用塑料編織袋裝砂（或鋼材）實現(xiàn)，加載前每袋砂都要經(jīng)過稱量，準確加載。在支架頂、支架底設(shè)置觀測點(順橋向每4m一排，每排設(shè)三個點)，模板頂設(shè)觀測桿(位置不影響加載并要有明顯標志)，并對支架模板作第一次觀測，作好記錄。加載順序及時間：加載時按照計算預壓總荷

10、載的20%、40%、60%、80%、100%、120%分級進行，中間每級加載完成后，對支架進行一次觀測，最后一級加載完成后要進行24小跟蹤觀測，每次觀測都要根據(jù)觀測記錄計算支架在兩次觀測時間之間的沉降情況。卸載順序及時間：預壓持載時間根據(jù)支架觀測情況確定，若沉降量或支架形變沒有趨于平緩，則適當延長預壓時間，直至支架形變及沉降均滿足規(guī)范要求(24小時沉降量小于2mm)即可卸載。卸載按預壓總荷載的20%、40%、60%、80%、100%、120%逐級卸載，每級卸載完成都要對支架進行觀測，計算支架的彈性變形情況。觀測成果的整理：預壓完成后的支架變形觀測成果進行整理，計算出支架、地基、底模板在每級加卸

11、載后的彈性形變及非彈性形變，作為設(shè)置施工預拱度調(diào)整計算的依據(jù)。預壓過程中的注意事項：砂袋的稱量要準確，設(shè)專人控制、指揮加載的數(shù)量和部位；加載過程中設(shè)專人對支架、地基進行觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況(如：較明顯沉降，支架明顯變形)時要立即停止加載并及時通知相關(guān)技術(shù)人員，調(diào)查原因并采取相應的措施后可方繼續(xù)加載；加載前測量員要為參加施工人員指明各測量標志的位置，加載過程中注意保護不得碰動，一但碰動要及時通知測量員。7） 側(cè)模板、翼模板安裝（1）施工預拱度的調(diào)整計算預壓完成后要根據(jù)預壓的觀測數(shù)據(jù)對施工預拱度的設(shè)置進行調(diào)整計算，因預壓已基本消除支架、地基的非彈性形變，調(diào)整時主要考慮觀測所得支架、地基的彈性形變。按

12、二次拋物線法重新計算各放樣點的預拱度值。調(diào)整后：1+2+5-6跨中預拱度，1支架卸載后由上部構(gòu)造自重及活載一半產(chǎn)生的豎向撓度，結(jié)合工程實際，按照每聯(lián)連續(xù)的跨數(shù)不同，分別按連續(xù)梁計算2支架預壓觀測所得彈性形壓縮變量，驗算公式2 =*L/E（L-桿件長度，E-彈性模量，-支架構(gòu)件的壓應力）5由混凝土收縮、溫差變化引起的撓度，6預應力張拉上拱值，按二次拋物線法分配：x=4*X*(L-X)/L2x距左支點X的預拱度值，X距左支點的距離，L跨長（2）底模板調(diào)整底模板已在預壓以前安裝完成，根據(jù)調(diào)整后的施工預拱度重新計算底模板各點的標高，并對底模板的標高、坐標進行復測，調(diào)整消除預壓引起的底模板變化，使之符合

13、重新調(diào)整計算后的標高，要求與計算值偏差小于5mm。（3）側(cè)模板、翼模板安裝。底模板調(diào)整好后，在底模板上放樣側(cè)模板的邊點并彈出墨線(箱梁位于曲線橋上測點的間距要計算確定，兩點間平面計算弧高小于2mm，豎向弧高小于3mm，且不大于4m)，然后按線安裝定型翼緣板鋼模，定型鋼模直接安裝在橫通長10#槽鋼上，用螺栓將定型架與槽鋼連接為整體，10#槽鋼安裝在頂托上。翼板底模鋪好后，測量翼板的標高并調(diào)整，然后用全站儀放樣出翼緣邊線，按線安裝翼緣側(cè)模板。側(cè)模及翼模板應設(shè)置和底板相同的預拱度。（4）模板安裝的注意事項及技術(shù)要求箱梁外表面的尺寸主要由測量控制，模板安裝各階段都要測量放樣，箱梁位于圓曲線內(nèi)且有加寬變

14、化，各順橋向邊線的控制點的距離要經(jīng)過計算確定，要求兩點之間的平面計算弧高小于2mm，高程弧高小于3mm，且不大于4m。模板安裝嚴格按測量人員放樣的邊線安裝，錯位不得大于5mm。每塊模板要進行檢查不準使用脫膠空鼓、邊角不齊、板面覆膜不全的模板，安裝過程中注意模板面的保護不得劃傷板面。箱梁底模與側(cè)模、翼板底模與側(cè)模、翼緣側(cè)模與翼板底模之間轉(zhuǎn)角接縫要拼縫嚴密，接槎不得錯臺，接槎處要用玻璃膠封死。模板與模板之間的拼縫要加雙面膠以防漏漿，相臨兩塊模板之間拼縫要嚴密不得有錯臺。在鋼筋安裝以前要用高壓水將模板面、角落沖洗干凈，并注意模板的清潔，雨天施工時不得將泥污帶上模板。模板安裝完成后要進行整體檢驗，復測

15、各轉(zhuǎn)角部位的標高、坐標是否符合要求；用三米直尺檢查模板的平整度，中間起拱或下凹不得大于5mm；每塊模板要與下墊順橋向木方結(jié)合嚴密不得有空鼓；與支座之間的拼縫要嚴密。模板安裝好后要注意保護模板表面不得劃傷，堆放材料(鋼筋、模板等)要用木方與板面隔離。后續(xù)施工使用電、氧焊時，在模板上鋪上一層白鐵皮，以防焊渣落下燒傷模板表面。8）鋼筋綁扎箱梁鋼筋全部在鋼筋加工場集中下料、成型，并按配筋圖逐一清點已加工成型鋼筋的型號、規(guī)格、數(shù)量，分先后順序運入施工點，并注意堆放，不得變形和污染。待翼模板安裝完成后，用吊車按使用先后順序?qū)摻畹跎夏０澹謩e堆放，并不得損壞模板表面。鋼筋綁扎前先用粉筆(或鉛筆)在模上劃出

16、鋼筋間距線，并核對間距是否有誤，然后按線綁扎鋼筋。綁扎順序為：橫隔板鋼筋底、腹板鋼筋（含波紋管鋼絞線）監(jiān)理驗收底、腹板鋼筋箱梁內(nèi)芯模吊裝頂板及翼板鋼筋（含波紋管鋼絞線）箱梁鋼筋必須按照圖紙和規(guī)范要求進行鋼筋下料、除銹、綁扎、焊接；鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開；結(jié)構(gòu)外露表面鋼筋與模板之間用塑料墊塊設(shè)置保護層，其它部位用砼預制塊；底板鋼筋綁扎完成后內(nèi)芯模吊裝前，在底板鋼筋上加焊底板厚度保護鋼筋，以防止內(nèi)芯模吊入后底板厚度不足；頂板鋼筋安裝時，在模板上架立臨時操作過道，謹防施工時因操作人員踩踏而產(chǎn)生鋼筋下陷等現(xiàn)象；由于箱梁模板均為膠合板，鋼筋綁扎需動用電、氣焊時，必須先在模板上墊一層白鐵皮，以防焊渣燒壞模

17、板表面或引起火災，操作完成后，必須再次檢查是否留下火源。箱梁預埋件主要有：箱梁底、腹板通氣孔、橋面泄水孔、伸縮縫預埋筋、護欄座預埋筋、防撞墻預埋筋。通氣孔通過預埋PVC管成型；橋面泄水管按設(shè)計要求預埋。鋼筋綁扎、預埋件完成后，再次檢查鋼筋位置、間距、保護層、局部加強筋、預埋件是否完整齊全，并報請監(jiān)理驗收。9）波紋管安裝在完成底板鋼筋安裝后進行底板束波紋管安裝，完成腹板鋼筋安裝后進行腹板束波紋管安裝，在完成頂板鋼筋安裝后進行頂板束波紋管安裝。1）波紋管安裝以底模為基準，按預應力包絡曲線坐標定出相應位置，將其固定在定位鋼筋上。2）波紋管接縫數(shù)量盡可能少，每個接縫處嚴格加以密封。3）在穿鋼絲束以前，

18、波紋管所有管道端部均密封并加以保護。4）波紋管在安裝前應確保無變形、無滲漏現(xiàn)象時方可使用。5）波紋管的連接，采用大一號同型波紋管作接頭管，接頭管長50mm。連接后用密封膠帶封口，避免混凝土澆筑時水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。6）波紋管安裝時要求位置準確，采用U型鋼筋卡與支撐筋固定牢固，避免在澆筑混凝土過程中產(chǎn)生移位，從而保證預力筋位置準確。端頭錨墊板與波紋管孔道中心保持垂直。波紋管內(nèi)穿塑料管，防止漏漿堵塞孔道。10）內(nèi)芯模制作、安裝為方便模板拆除和安裝，減輕模板自重，內(nèi)芯模及其支撐系統(tǒng)采用鋼木結(jié)合制作，內(nèi)芯模外表面板采用竹膠板，內(nèi)芯模骨架用角鋼焊成可拆卸定型架。內(nèi)芯模在施工場地先期進行內(nèi)芯模骨架

19、計算、下料，拼裝成單片骨架，再將骨架和模板組合拼裝成節(jié)，逐節(jié)吊裝安放。模板接縫處用膠帶密封，杜絕漏漿。內(nèi)芯模底板不完全封閉，只在兩側(cè)腹板位置和中間位置各設(shè)置30cm寬底板，以減小內(nèi)芯模上浮力和便于底板砼澆注。底、腹板鋼筋完成后，用吊車將內(nèi)芯模分節(jié)吊裝就位，然后將接頭用膠帶封住，內(nèi)芯模的支腳在吊裝前焊在底板鋼筋上，支腳伸到底模板上。在每個箱室頂預留兩個施工孔，施工孔的位置位于箱室縱向叁分之一處，各箱室孔位相互錯開，施工孔待芯模拆卸并完成張拉施工后封閉。吊裝時須保證內(nèi)芯模位置準確無誤。內(nèi)芯模板與底、腹板鋼筋之間設(shè)置砼墊塊，以保證保護層厚度。為防止內(nèi)芯模上浮，內(nèi)芯模固定于模下底板下層鋼筋上。砼澆注時

20、派專人負責跟蹤，發(fā)現(xiàn)輕微上浮，馬上采取措施進行調(diào)整。內(nèi)芯模的制作安裝應結(jié)合張拉齒板進行設(shè)計和安裝。內(nèi)芯模拆除考慮空間限制，分節(jié)段依次從預留孔兩端，由前到后，從上到下拆除。拆除后的模板從施工孔取出。11）混凝土澆筑（1) 根據(jù)混凝土方量可采用整聯(lián)澆筑的方案，依據(jù)本單位施工經(jīng)驗，混凝土澆筑順序：澆筑方向按從低端向高端、從墩頂向跨中澆筑的原則進行，砼澆注采用水平臺階式分層布料、振搗，全寬對稱整體推進，每層厚度不宜超過30cm，坍落度14-18cm， 混凝土由砼攪拌站攪拌，攪拌運輸車運至現(xiàn)場，通過混凝土泵車送入模。如圖：首先兩臺泵車分別在第一跨的兩個墩頂對稱下料：次層覆蓋前層，在澆筑前進方向形成平臺2

21、m左右的臺階式斜面，然后在臺階上布料整斷面推進，第一跨澆筑至可以使用一臺泵車布料時，移動另一臺泵車至第二跨的第二墩頂開始布料，以此類推。箱梁混凝土分層澆筑示意圖一（梁高180cm，分層厚度30cm,圖中尺寸單位cm）箱梁混凝土分層澆筑示意圖二（梁高180cm，分層厚度30cm,圖中尺寸單位cm）混凝土箱梁采用混凝土整聯(lián)一次澆筑成型，澆筑混凝土前由質(zhì)檢員檢查模板平面尺寸、接縫、鋼筋、及各種預埋件等，自檢合格后，請監(jiān)理工程師檢驗合格后即可進行混凝土的澆筑。混凝土摻入外加劑，保證砼具有早強、緩凝及可泵送性，砼施工配合比由試驗室確定?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗。混凝土澆筑應確保上下層澆筑時間相隔不

22、超過1.5小時；上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑，以保證混凝土有良好的密實度；澆筑時必須在前一層混凝土初凝前開始澆筑次層混凝土，以保證澆筑的整體性；混凝土澆筑過程不得任意中斷，因故必須間歇時，間歇時間控制在1.5h-3.0h之間；澆筑時要控制混凝土斜向長度不能過長，以免造成施工冷縫；在振搗底板和腹板砼時，嚴禁將砼散落在翼板上，以免影響翼板砼外觀質(zhì)量；同時杜絕振搗棒碰到底、翼、側(cè)的模板以免影響箱梁外觀質(zhì)量。箱梁頂面必須平整、標高控制在規(guī)范規(guī)定誤差范圍內(nèi)。箱梁頂面標高控制在箱梁頂板砼澆筑時在箱梁中軸線的頂板鋼筋上加焊標高控制鋼筋，測量設(shè)置好每根鋼筋標高，然后從兩側(cè)翼緣模頂拉線至標高控制

23、點來控制頂板高程，按設(shè)計縱橫坡收平砼表面。砼施工過程中，由專職測量員跟蹤觀測支架的沉降，架子工跟蹤檢查支架，一旦沉降量過大，應立即停止砼澆筑，認真分析原因，根據(jù)實際情況采取有效措施(如加設(shè)剪刀撐及加密支架等)，保證砼施工的安全。混凝土澆筑前，要作好防雨準備，雨水過大時，用塑料彩條布整體覆蓋已澆筑混凝土，避免雨水對混凝土的沖刷。混凝土初凝后，用麻袋整體覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間為混凝土強度達到設(shè)計強度的90%?；炷猎嚰诂F(xiàn)場取樣制作，與箱梁同條件養(yǎng)護，脫模后標明澆筑部位、日期和編號。（2）箱梁混泥土澆筑常見問題的預防：施工冷縫箱梁混凝土一次澆筑數(shù)量大、面積大，由于澆筑層間間隔時間長容易造成施工冷縫

24、，我們選擇水平臺階式分層澆筑的方法，能減小單層澆筑面積，從而縮短單層混凝土澆筑時間，從工法上保證在前一層混凝土初凝前開始澆筑次層混凝土，避免施工冷縫的產(chǎn)生，同時對混凝土生產(chǎn)、運輸、布料設(shè)備按照“足夠、有余”的原則進行配置，并保證設(shè)備的完好，以保證混凝土澆筑的連續(xù)。 箱梁底板厚度超標箱梁底板厚度超標的主要原因是澆筑腹板混凝土時，由于壓力和振搗使混凝土擠入箱室內(nèi)清理不干凈造成。我們采取以下措施進行控制：將芯模的底板面兩側(cè)設(shè)置寬2025cm的壓板，增加模板的摩擦力，減小擠入箱室內(nèi)混凝土的數(shù)量；控制布料厚度，第一層布料應超過下倒角底角10cm，第二層超過下倒角上角10cm；澆筑腹板時控制次層料的布料時

25、機，確保在前層料接近失去流動性而未初凝時布料；增強混凝土自身抵抗壓力的能力；控制每層腹板混凝土的振搗時機，在混凝土流動性略微降低但不影響振搗效果的時候進行振搗；安排有經(jīng)驗的工人在箱室內(nèi)施工，加強箱室內(nèi)外聯(lián)絡，及時清理箱室內(nèi)多余的混凝土。 內(nèi)芯模上浮內(nèi)芯模上浮容易造成底板超厚、頂板超薄，施工中主要采取利用頂板鋼筋加強定位、澆筑時專人觀察和控制澆筑速度的措施來預防。12）預應力鋼絞線施工（1）鋼絞線編束鋼絞線在現(xiàn)場統(tǒng)一下料。為防止成捆鋼絞線拆封后松散，拆前需用鋼管架將整捆鋼絞線緊固，然后由內(nèi)圈抽出鋼絞線，按所需下料長度用砂輪切割機逐一截取，并在每端離切口3050mm處用鐵絲綁扎。嚴禁使用電、氣焊進

26、行鋼絞線切割。鋼絞線下料嚴格按照“需要長度=設(shè)計長度+工作長度”的原則截取并掛設(shè)標簽，標出盤號和使用部位。將同束多根鋼絞線通長順直擺設(shè)，中間不得纏繞，每隔11.5m綁扎一道鐵絲進行編束，鉛絲頭彎進鋼絲束里，以便于穿波紋管孔時通過，并掛牌標出長度及設(shè)計編號，按編號分類堆放。鋼束堆放時要防止彎折并有防雨措施。（2）穿束本工程鋼絞線比較長，采用卷揚機牽引穿束，即先穿6鋼筋，用鋼筋引導鋼絲繩，用鋼絲繩引導鋼絞線。（3） 張拉準備張拉設(shè)備應事前標定合格，并按標定的對應編號配套使用，包括千斤頂、壓力表、油泵等。穿束前，檢查波紋管的嚴密程度，用高壓風清孔，確?？椎狼鍧?、暢通。為便于施工，可在鋼絲束一端采用粘

27、膠帶包裹，防止鋼絞線在穿束過程中分叉。將錨墊板喇叭口內(nèi)外清理干凈，剔除多余的波紋管，安裝工作錨及夾片，密封工作錨和墊板，頂緊夾片。安裝限位板，人工推到頂端緊固。用吊鏈吊起千斤頂緩慢向前送進，最后使限位板剛好臥到千斤頂?shù)目涨粌?nèi)。（4) 預應力張拉張拉開始前，所有的預應力鋼絞線在張拉點之間能自由滑動，同時構(gòu)件可以自由地適應施加預應力時產(chǎn)生的水平和垂直移動。張拉時混凝土強度應達到設(shè)計強度，張拉應力按設(shè)計值（0.75fpk）進行控制。張拉采取雙控，以張拉力控制為主，鋼束伸長量進行校核。鋼絞線張拉順序需符合設(shè)計圖紙規(guī)定：50%橫梁預應力束50%縱向預應力束剩下的50%橫梁預應力束剩下的50%縱向預應力束

28、；同時按先腹板后頂板、先長束后短束的順序原則對稱進行。鋼絞線張拉施加應力控制程序為：0初始應力（0.075fpk）張拉控制應力（0.75fpk）持荷2min錨固。鋼絞線以初始拉力拉緊后，千斤頂充分固定牢靠，將拉緊的鋼絞線兩端精確的做上標記，以0.1 fpk0.2 fpk的伸長值校核00.1 fpk的伸長值，張拉力和伸長量分階段記錄。張拉過程中應時刻觀察鋼絞線是否出現(xiàn)斷絲、滑絲現(xiàn)象，如有需控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，否測應停止張拉，待查明原因后再進行。當監(jiān)理工程師對預應力張拉過程及雙控結(jié)果認可后，方對鋼鉸線予以錨固。放松千斤頂壓力時避免振動錨具和預應力鋼鉸線。安全操作注意事項張拉前應組織專門的技術(shù)交底

29、，并做好安全防護措施。千斤頂后面不得站人，以防止鋼絞線張拉過程中被拉斷或錨具彈出傷人。高壓油泵出現(xiàn)不正常情況時，立即停機檢查。當鋼鉸線實測伸長值與理論計算值校差超過6時，停止張拉,查明原因；已張拉完尚未壓漿的梁，嚴禁搬動或劇烈震動，以防預應力鋼鉸線斷裂釀成重大的事故。（5) 孔道壓漿采用活塞式壓漿泵從梁的一端向另一端孔道依次進行壓漿。漿液配比應符合設(shè)計要求，現(xiàn)場集中拌制。注漿壓力及閉漿時間嚴格按設(shè)計要求進行控制?？椎缐簼{注意事項:壓漿前，通過注漿孔吹入無油分的壓縮空氣清除管道松散微粒，確?？椎纼?nèi)清潔暢通，然后將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封，以防冒漿。壓漿時，拌制水泥漿量應與使用量對應，防止壓漿

30、過程中缺漿造成孔道堵塞，每一班留取不少于3組試樣，標準養(yǎng)生28d，檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量評定的依據(jù)。壓漿時，自梁一端注入，而在另一端流出，流出的稠度與注入稠度相同時方封閉出漿口；注入管在壓力下進行封閉，直到水泥漿凝固。水泥漿自拌制到壓入孔道的延續(xù)時間，一般不宜超過45min，水泥漿在使用前和壓注過程中需經(jīng)常攪動。預制梁在壓滿漿后要進行保護，一天內(nèi)不得受振動，管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5，否則采取保溫措施。具有完善的壓漿記錄，包括每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強度、障礙事故細節(jié)及需要補做的工作。（6) 封端管道壓漿后，將梁端清洗干凈，按設(shè)計要求

31、的斷面尺寸，用同梁體標號的混凝土封閉所有錨頭，完成梁的預制。13）模板拆除、落架（1）內(nèi)芯模在混凝土澆筑完成24小時后拆除，拆下的模板等材料從預留施工人洞取出分類布放。每個部位模板的拆除要經(jīng)監(jiān)理工程師同意，拆除順序為：調(diào)松翼板下支架托盤翼板型鋼支架拆除翼模板、側(cè)模板拆除調(diào)松底模板下支架托盤拆除底模板。拆模注意事項：模板拆除從跨中向兩邊推進；模板拆除時注意混凝土表面的保護，拆模過程不得損壞砼的棱角和撬壞砼表面；注意拆模時的安全，作好防護工作。拆下的定型鋼支架、模板、木方等材料不得隨意堆放，要分類整理存放以便下一施工階段周轉(zhuǎn)使用。（2）模板拆除以后拆除支架，支架拆除注意事項：支架拆除順序：護欄腳手

32、板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件；拆除前應先拆除碗扣式支架上雜物及地面障礙物；拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)；拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠；拆下的桿件應以安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲，損壞老武黃路面或影響交通安全。4、現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量控制指標、檢測頻率和檢測方法1）基本要求 所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合圖紙要求及本規(guī)范有關(guān)要求，按規(guī)定的配合比施工。 支架和模板的強度、剛度、穩(wěn)定性應滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。 預計的支架變形及地基的下沉量應滿足施工后梁體設(shè)計標高的要求，必要時應采取對支架預壓的措施。 梁（板）體不得出現(xiàn)露筋

33、和空洞現(xiàn)象。 預埋件的設(shè)置和固定及防腐涂裝等應滿足設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 梁（板）在吊移出預制底座時，混凝土的強度不得低于圖紙所要求的吊裝強度。2）檢查項目施工檢測項目見下表就地澆筑梁（板）檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率混凝土強度（）在合格標準內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查軸線偏位（）全站儀或經(jīng)緯儀：測量處梁（板）頂面高程±水準儀：檢查處斷面尺寸（）高度+，-尺量：每跨檢查個斷面 頂寬±箱箱梁底寬±頂、底腹板或梁肋厚+，-長度（mm）+，-尺量：每粱（板）橫坡（）±.水準儀：每跨檢查處平整度（mm）m直尺：每側(cè)面每m梁長測

34、一處頂托施工梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏差(mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：每段檢查2處2落梁反力符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時不大于1.1倍的設(shè)計反力用千斤頂油壓計算：檢查全部3支點高差（mm）相鄰縱向支點符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時不大于5 水準儀：檢查全部同墩兩側(cè)支點符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時不大于2五、施工安全保證措施（1）安全管理目標1、雙零目標即努力實現(xiàn)人身死亡和重大責任事故雙零目標；2、杜絕五種事故杜絕重大人身傷亡事故；杜絕重大施工機械設(shè)備損壞事故；杜絕重大火災事故；杜絕重大交通事故；杜絕重大環(huán)境污染事故和重大垮塌事故；本工程施工中保證安全投入，采取積極穩(wěn)妥的

35、防范措施，遏制安全事故發(fā)生，消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。（2）安全管理體系1、安全組織體系安全組織體系2、安全保證體系安全保證體系（3）關(guān)鍵工程的安全保證措施1、預應力作業(yè)安全1)在預應力作業(yè)中，必須特別注意安全。因為預應力有很大的能量，萬一預應力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效，巨大能量急劇釋放，有可能造成很大危害。因此，在任何情況下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端，同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽O(shè)立防護裝置。2)操作千斤頂和測量伸長值的人員，應站在千斤頂側(cè)面操作，嚴格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中，不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。3)不許踩踏攀扶油管，油管如有

36、破損及時更換；千斤頂內(nèi)有油壓時，不得拆卸油管接頭，防止高壓油射出傷人；油泵電源線應接地避免觸電；要保持安全閥的靈敏可靠；張拉時，千斤頂后面嚴禁站人，張拉人員站在千斤頂兩邊側(cè)面操作。2、高空作業(yè)安全1)高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、口哨等與地面聯(lián)系，并設(shè)置安全網(wǎng)，系牢安全繩，戴好安全帽，確保結(jié)構(gòu)物和人身安全。安全網(wǎng)保持完好，使用寬度不小于3m，長度不小于6m，網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標準安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。作業(yè)人員上崗前進行體檢和技術(shù)考核，合格后方可上崗。碗扣式支架搭設(shè)牢固穩(wěn)定，上層施工機具安設(shè)穩(wěn)固。嚴禁重疊作業(yè)。2)雨天和冬天進

37、行高空作業(yè)時，采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳建筑物、構(gòu)筑物或鋼井架設(shè)置避雷設(shè)施。接地電阻4。強風、濃霧惡劣氣候不得從事高空作業(yè)。強風暴雨后，對高空作業(yè)設(shè)施逐一進行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象，立即修理完善。3、用電安全管理措施1）用電必須按臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005要求編制用電專項方案。 2）電工必須經(jīng)過國家現(xiàn)行標準考核合格后，持證上崗工作；其他用電人員必須通過相關(guān)安全教育培訓和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作。3）安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路，必須由電工完成，并應有人監(jiān)護。4）使用電氣設(shè)備前，必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動防護用品，并應檢查電氣裝置和保護

38、設(shè)施，嚴禁設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)。5）電氣設(shè)備場內(nèi)周圍不得存放易燃易爆物、污源和腐蝕介質(zhì)，否則應予清除或做防護處置，其防護等級必須與環(huán)境條件相適應。6）電氣設(shè)備設(shè)備場所應能避免物體打擊和機械損傷，否則應做防護處置。7）配電箱、開頭箱內(nèi)的電器（含插座）應先安裝在金屬或非木質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上，不得歪斜和松動，然后方可整體緊固在配電箱、開關(guān)箱箱體內(nèi)。8）禁止多臺用電設(shè)備共用一個電源開關(guān)，開關(guān)箱必須實行“一機一閘一漏”制，熔絲不得用其它金屬代替，且開關(guān)箱上鎖編號，有專人負責。9）電焊設(shè)備應放置在防雨、干燥和通風良好的地方，焊接場內(nèi)不得有易燃、易爆物品；一、二次電源接頭處要有防護裝置，二次線應采用防水橡皮

39、護套銅芯軟電纜，電纜長度不應大于30m，不得采用金屬構(gòu)件或結(jié)構(gòu)鋼筋代替二次線的地線；使用電焊機焊接時必須穿戴防護用品，嚴禁露天冒雨從事電焊作業(yè)。10）手持式電動工具的負荷應采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜，并不得有接頭；手持式電動工具的外殼、手柄、插頭、開關(guān)、負荷線等必須完好無損，使用前必須做絕緣檢查和空載檢查，在絕緣合格、空載運轉(zhuǎn)正常后方可使用。4、起重作業(yè)安全管理措施 1）起吊鋼箱梁時，應確認所起吊鋼箱梁的實際重量，如不明確時，應經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。 2）栓掛吊具時，應按節(jié)段的重心，確定栓掛吊具的位置；用四點交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應符合起重作業(yè)安全規(guī)定。

40、3）吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的鋼箱梁時，鋼絲繩與鋼箱梁的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大鋼箱梁時，應栓溜繩。 4）鋼箱梁起吊時，先將鋼箱梁提升離車板面1020cm,經(jīng)檢查確認無異?，F(xiàn)象時，方可繼續(xù)提升。 5）放鋼箱梁時，應緩慢下降，確認鋼箱梁放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免鋼箱梁傾斜翻倒傷人。 6）起吊鋼箱梁時，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。 7）起重作業(yè)時，應由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信號，指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應實現(xiàn)統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。 8）起重作業(yè)時，司機

41、應聽從信號員的指揮，禁止其他人員與司機談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時，必須通過信號指揮員處理，有緊急情況除外。 9）起吊鋼箱梁時，起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊鋼箱梁和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊鋼箱梁上。10）起吊鋼箱梁時，應保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊鋼箱梁，禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的鋼箱梁。11）起吊鋼箱梁旋轉(zhuǎn)時，應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。12）起吊鋼箱梁應使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應及時降低使用標準或報廢?？ōh(huán)應使其長度方向受力，抽銷卡環(huán)應預防

42、銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。 13）當使用設(shè)有大小鉤的起重機時，大小鉤不得同時各自起吊鋼箱梁。 14）當用兩臺以上起重機同吊鋼桁架時，事前應制定詳細的技術(shù)措施，并交底，必須在施工負責人的統(tǒng)一指揮下進行，起重量分配應明確，不得超過單機允許重量的80%，起重時應密切配合，動作協(xié)調(diào)。 15）起重機在架空高壓線路附近進行作業(yè)，其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應小于規(guī)定距離，如不能保持這個距離，則必須停電或設(shè)置好隔離設(shè)施后，方可工作。如在雨天工作時，距離還應當加大。 6、施工機械作業(yè)安全措施1）所有施工設(shè)備和機具使用時必須由專職人員負責進行檢查和維修，確保狀況狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)

43、過培訓考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機器的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。2）所有機械操作、指揮人員均需受過專業(yè)培訓并持證上崗，無證人員不得進行機械操作。3）對所有機械進行定期大檢查并進行保養(yǎng)，司機每天進行班前檢查，確保機械不帶故障操作。4）所有運輸車輛應按道、限速行駛，不得超載，不得酒后駕駛。5）帶電機械設(shè)備操作人員應注意檢查帶電體及電線的絕緣情況，避免漏電傷人。6）各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。7）機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。8）作業(yè)時，機械停放穩(wěn)固，臂桿幅度顯示器靈敏可靠。9）各類機械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名

44、單牌。10）必須嚴格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設(shè)備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。11）機械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工現(xiàn)場要有良好的照明設(shè)備。冬、雨季車輛行駛時要防凍、防滑。對較高的機械設(shè)備要有專人負責指揮，遇大風及雷雨天氣應提前做好防風防雷措施。（4）應急預案1、緊急情況處理 1）嚴格執(zhí)行公司應急預案和響應程序。 2）如果發(fā)生危及人身和工程安全的緊急情況，應立即啟動預案采取行動， 暫時停止施工，積極采取措施，消除安全隱患。 3）若出現(xiàn)重大安全事故，在進行應急救援及處理時，要及時通報監(jiān)理工程師和業(yè)主。2應急事故

45、的管理體系應急預案的應急反應組織機構(gòu)分為一、二級編制，項目部設(shè)置應急預案實施的一級應急反應組織機構(gòu)，三工區(qū)設(shè)置應急計劃實施的二級應急反應組織機構(gòu)。 3、項目一級應急反應組織機構(gòu)：總指揮：劉國權(quán)副總指揮：陸進勇邵力強機料部：張洪潮工程部：王磊綜合辦：陳永林安質(zhì)部：田樹申技術(shù)負責人：于碩通訊聯(lián)絡人：曹瓊現(xiàn)場負責人：高延軍醫(yī)療負責人：徐波搶險負責人：于忠勝后勤負責人：佟家利4、應急組織的分工職責1） 應急預案總指揮的職能及職責 分析緊急狀態(tài)確定相應報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型。指揮、協(xié)調(diào)應急反應行動。與企業(yè)外應急反應人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡。直接監(jiān)察應急

46、操作人員行動。最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全。協(xié)調(diào)后勤方面以支援應急反應組織。應急評估、確定升高或降低應急警報級別。通報外部機構(gòu)，決定請求外部援助。決定應急撤離，決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。2） 應急預案副總指揮的職能及職責協(xié)助應急總指揮組織和指揮應急操作任務。 向應急總指揮提出采取的減緩事故后果行動的應急反應對策和建議。保持與事故現(xiàn)場副總指揮的直接聯(lián)絡。協(xié)調(diào)、組織和獲取應急所需的其它資源，設(shè)備以支援現(xiàn)場的應急操作。組織公司總部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對施工場區(qū)生產(chǎn)過程各危險源進行風險評估。定期檢查各常設(shè)應急反應組織和部門的日常工作和應急反應準備狀態(tài)。根據(jù)各施工場區(qū)、加工廠的實際條件，努力與周邊有條件的企業(yè)為在事故應急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應急救援網(wǎng)絡和制定應急救援協(xié)議。3）通訊聯(lián)絡組職責：確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。 保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。4） 技術(shù)支持組職責提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。指導搶險搶修組實施應急方案和措施。彌補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準