瀝青砼路面施工方案secret

1、夷陵區(qū)*道路工程（二標段）瀝青砼路面施工方案編 制： 審 核： 審 批： 湖北*建設工程有限公司夷陵區(qū)*道路工程二標段項目部2014年12月第一章 編制說明一、編制依據 1、夷陵區(qū)*道路工程設計圖；2、我公司與建設單位簽訂的湖北省建設工程施工合同；3、我單位對現場踏勘所掌握的情況和資料；4、本工程所適用的各種施工規(guī)范、標準；5、我單位現有的施工技術、管理水平和機械設備配備能力及從事道路綜合工程施工的經驗。二、編制原則1、在充分理解設計圖紙的基礎上，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。2、在施工組織中體現環(huán)保意識，保護環(huán)境，并有較周密的環(huán)保措施。3、施工工藝與施工規(guī)范、設計要求相符，并力求達到

2、完善。4 、施工任務劃分合理，施工進度安排符合實際情況。5 、采用先進、配套的施工設備和技術，確保工程質量和工期。6 、針對本工程的地質情況和氣候特征，有目的地優(yōu)選施工方案。三、工程技術規(guī)范本工程中將嚴格按照現行施工驗收規(guī)范進行施工。1、城市道路工程設計規(guī)范CJJ37-20122、公路瀝青路面設計規(guī)范（JTGD50-2006）；3、公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTGF40-2004四、工程概括本工程馬蘭路主路全長620M，寬15M，路面結構為水穩(wěn)層、粘油層+5cm細粒式瀝青砼，施工工期緊跟基層施工。選用的瀝青砼類型上面層采用5cm厚細粒式瀝青砼 AC16C型,下面層選用AC-25C,A級道路石油瀝

3、青70號。1、主要設備配備（1）項目部施工人員組織項目部指派2人負責瀝青砼的施工管理和聯系。瀝青砼作業(yè)隊派2人員負責現場施工，拌和站設專職檢測人員，從瀝青拌和、運輸、攤鋪、鋪粘層油都有專人負責。為確保工程工期和質量，主要生產設備配置：瀝青灑布車1輛，裝車噸位為3噸，LB2500型瀝青拌和機一臺，生產能力線小時為150180噸，ABG瀝青攤鋪機一臺，徐工生產CC21振動壓路機1臺，徐州產810T壓路機1臺，YL25輪胎壓路機1臺，8T自卸車3輛，以及瀝青混合料試驗設備1套。2、瀝青混合料的場拌瀝青拌和場設在（距工地510km），拌和站配置LB2500型拌和機1臺，每小時產量150-180噸，拌和

4、機采用計算機全面監(jiān)控系統(tǒng)。同時配置8T自卸車3輛，120噸成品貯倉1個。確?；旌狭瞎颗c攤鋪機要求量的匹配，以最大可能的減少施工橫縫，確保工程質量。生產所需瀝青，石料或砂、礦粉的選擇，首先必須進行分析試驗，并將各項指標均達到設計要求的材料分析試驗數據報監(jiān)理工程師審批，經批準后再組織進料，并進行混合料的配合比設計，各種材料應合理堆放，對不同規(guī)格的砂石料采取分倉堆放，礦粉應搭棚遮雨，以防雨水澆淋影響含水量，妨礙施工。除上述對原材料進行各項指標的分析試驗及單純合料的配合比試驗外，在整個拌和作業(yè)過程中，還應按規(guī)范規(guī)定以不低于規(guī)定頻率進行各種檢測工作。試驗室每天做瀝青混合料的馬歇爾試驗，油石比試驗，以

5、監(jiān)視穩(wěn)定度、流值、空隙率、密度、級配、油石比等指標的波動情況，以便及時予以調整。同時還要檢測每批進場瀝青的針入度、延度、軟化點及抽檢進場材料的規(guī)格、材質等。3 、粘層油施工在攤鋪粗粒式瀝青砼之前，先對已建基層進行修整、清掃，除人工清掃外，采用強力鼓風機吹盡基層灰塵，爾后用瀝青灑布機均勻灑布乳化瀝青，瀝青用量0.81.0kg/m2，并視情況撒少量砂或石屑。五、瀝青砼面層施工技術要求瀝青砼采用瀝青拌和機生產，拌和后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊現象?；鶎颖仨毮雺好軐?，表面干燥、清潔、無浮土。當瀝青混合料作面層時，其礦料的最大粒徑不宜超過層厚1/2，用作下層礦料的最大粒徑不宜

6、超過層厚的2/3。瀝青混合料攤鋪溫度不應低于100度。瀝青混凝土的施工溫度要求：瀝青加熱溫度155-165C瀝青混合料溫度145-165C運輸到現場溫度不低于145C攤鋪溫度正常施工不低于135C，低溫施工不低于150C開始碾壓混合料內部溫度正常施工不低于130C，低溫施工不低于145C碾壓終了的表面溫度不低于70C開放交通路表溫度不低于50C改性瀝青混凝土的施工溫度要求：工序溫度要求測量部位成品改性瀝青加熱溫度160-165C儲罐集料加熱溫度190-220熱料提升斗混合料出料溫度170-185運料車混合料最高溫度195運料車混合料儲存溫度降低10儲罐及運料攤鋪溫度不低于160C攤鋪機碾壓超始

7、溫度不低于150C緊追攤鋪機碾壓終了的表面溫度不低于70C路表面1、瀝青砼攤鋪瀝青砼運至攤鋪地點后，應檢查拌和質量，達不到試驗要求的批次，一律不得攤鋪，氣溫低于10C時，不宜攤鋪瀝青砼。機械攤鋪的混合料除特殊情況外，一律不用人工反復修整，以保證路面平整度達到規(guī)范的要求。根據以往用類似瀝青混合料施工經驗，松鋪系數初定為1.15，然后根據試驗情況逐步調整到適合本工程系數。按照虛鋪厚度調整好攤鋪機，可在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質墊板，并使攤鋪機熨平板加振，其振動頻率大小根據機械性能等由試驗路段確定。兩臺攤鋪機聯合作業(yè)，攤鋪機成梯隊作業(yè)，前后錯開1030m，重疊510cm，使縱橫形

8、成熱接縫。施工時將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部份的高程基準面，在最后作跨縫碾壓以消除縫跡。為了保證熨平板的初壓壓實效果，提前半小時開始熨平板預支預熱，采用間隙預熱以保證預熱的均勻性。合格的運料車至少三輛在攤鋪機前等候，第一輛車在攤鋪機前2030cm停住空擋，由攤鋪機接住，推向前行，運料車向攤鋪機卸料。在攤鋪過程中，邊攤鋪，邊卸料，卸完料后，運輸車即離去，另一輛車再倒向攤鋪機。并使攤鋪溫度符合設計要求，保證攤鋪機在攤鋪過程中勻速前進，不中途變速或停頓。根據實際生產能力，控制攤鋪機行走速度在3m/min -4m/min以內。在攤鋪后，應及時檢測虛測虛鋪厚度，若不合要求，即

9、時調整。2、碾壓瀝青鋪面的壓實度和平整度取決于碾壓溫度和壓實方法。碾壓的初壓、復壓、終壓三個階段采用雙筒鋼輪壓路機進行，按照現場測試溫度由專人指揮碾壓。碾壓按照由下而上，先靜后振，先慢后快的原則進行，盡量長距離碾壓，振壓時必須先停振后停機，先超步后起振，碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，從橫斷面上低的一側逐移向高的一側，壓實完全幅為1遍，壓路機行駛不在同一斷面上，而是呈階梯形，每次前后錯開50cm左右，并且先長后短，即第一次碾壓距離長，其余各次逐漸縮短。碾壓時，并調整好壓路機碾壓輪灑水噴嘴，使其灑水適量，以不粘輪為宜。在碾壓過程中禁止在未碾壓成型及未冷卻的路段上轉向、調頭或停機等候，禁止

10、先起振后起步及先停機后停振。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15cm20cm，直至全部在新鋪層上為止，在改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經成型，同時又有縱縫時，先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫做橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。壓路機碾壓速度：公里/小時。機械類型最大碾壓速度初壓復壓終壓鋼輪壓路機1.52.02.53.52.53.5輪胎壓路機1.04.55.51.0振動壓路機靜壓1.52.0振動56靜壓233、接縫施工時縱縫采用熱接縫。如遇冷接縫，采用切隔機切齊，鋪另半幅前，將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時，壓路機先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015cm，充分將接縫壓實緊密。上下層的縱縫錯開15cm以上。橫接縫采用平接縫，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫要錯位1m以上。在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現場，用人工將端部混合料鏟齊后