年產(chǎn)400萬噸熱連軋帶鋼車間工藝設(shè)計

1、本科畢業(yè)設(shè)計題目：年產(chǎn) 400 萬噸熱連軋帶鋼車間工藝設(shè)計摘 要本說明書描述的是年產(chǎn)量 400 萬噸的高精度熱連軋軋板帶車間設(shè)計。指定產(chǎn)品為深沖用熱軋板帶鋼，規(guī)格是 5.0*1250*L。本設(shè)計首先介紹了熱連軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)的現(xiàn)狀和深沖用熱軋卷的工藝標準、用途等。設(shè)計以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、減輕勞動強度、提高產(chǎn)品質(zhì)量及綜合經(jīng)濟效益為設(shè)計原則。利用現(xiàn)有技術(shù)資料，確定了車間工藝設(shè)計的產(chǎn)品方案、工藝流程和計算機控制系統(tǒng)，并對主要設(shè)備進行選型。利用相關(guān)數(shù)學(xué)模型對指定產(chǎn)品進行工藝設(shè)計，設(shè)計內(nèi)容包括原料選擇、變形制度、速度制度、溫度制度及輥型制度的確定。根據(jù)設(shè)計結(jié)果，編制軋制圖表，計算生產(chǎn)能力，并對軋

2、輥強度進行驗算以及電機能力校核。計算結(jié)果表明，整個車間生產(chǎn)流暢、指定產(chǎn)品工藝計算結(jié)果及所有設(shè)備強度性能符合要求，實際產(chǎn)量的核算滿足設(shè)計產(chǎn)量的要求。關(guān)鍵詞： 熱連軋帶鋼； 車間工藝設(shè)計； 工藝計算； 強度校核Abstract This is a graduation design specification about hot continual rolling of the sheet and strip steels whose production is 4 million tonsper year . The designated products is deep drawing hot

3、 rolling plate and strip steel，its specification is 5.0*1250*L. This design first introduced the hot strip production technology status and the hot rolled deep drawing process standards, Designed to improve productivity and reduce production costs, reduce labor intensity and improve product quality

4、and overall economic efficiency of the design principles.Use of existing technical information, the workshop process to determine the product design program, process and computer control systems, and major equipment selection.Use of mathematical models related to the specified product process design

5、, design elements including material selection, deformation system, speed system, temperature system and roller-type system to determine.According to the design results, the preparation of rolling charts, computing capacity, and roll intensity of motor ability of checking and checking.The results sh

6、ow that the workshop production of smooth, calculated and specified product technology strength properties of all equipment to meet the requirements, the actual output of the accounting output to meet the design requirements。Key words: hot continual rolling strip，workshop process design，process calc

7、ulation， strength check目 錄1 前言.11.1 熱軋板帶鋼的主要生產(chǎn)方式 .11.1.1 行星軋機 .11.1.2 疊軋 .11.1.3 爐卷軋機 .21.1.4 熱連軋 .21.1.5 薄板坯連鑄連軋 .21.2 指定產(chǎn)品 .31.2.1 同類產(chǎn)品.31.2.2 產(chǎn)品標準 .31.2.3 用途 .42 產(chǎn)品方案的確定.5 2.1 原料來源 .5 2.2 主要成品規(guī)格 .52.3 板坯尺寸和技術(shù)條件 .52.3.1 板坯尺寸 .52.3.2 板坯技術(shù)條件 .52.4 鋼種、鋼號以及相應(yīng)標準 .62.5 產(chǎn)量及金屬平衡 .62.5.1 金屬平衡表 .62.5.2 板坯需求

8、量 .63 軋機的組成和布置.73.1 確定軋機組成的原則 .73.2 車間布置形式 .73.3 加熱爐的選擇 .73.4 粗軋機布置 .83.4.1 半連續(xù)式 .93.4.2 全連續(xù)式 .93.4.3 3/4 連續(xù)式.103.5 精軋機布置 .103.6 整個車間軋制線簡圖 .104 工藝過程的描述.124.1 板坯管理及準備 .124.1.1 板坯儲存 .124.1.2 軋制計劃和初始數(shù)據(jù)的輸入 .124.2 板坯上料與加熱 .124.3 粗軋機軋制過程 .134.4 精軋機軋制工藝過程 .144.5 帶鋼冷卻及卷取 .154.5.1 前段冷卻 .154.5.2 后段冷卻 .154.5.3

9、 卷取過程 .154.6 計算機控制概況 .164.6.1 加熱爐 .164.6.2 粗軋機 .164.6.3 精軋機 .164.6.4 輸出輥道及卷取機 .175 設(shè)備的選擇.185.1 加熱爐 .185.1.1 加熱爐輸入設(shè)備 .185.1.2 加熱爐參數(shù) .185.2 粗軋設(shè)備 .195.2.1 輥道 .195.2.2 軋機 .195.2.3 軋機裝置 .205.3 精軋設(shè)備 .205.3.1 輥道 .205.3.2 測量輥 .205.3.3 切頭飛剪 .205.3.4 破鱗機 .215.3.5 精軋機 .215.3.6 軋機換輥裝置 .225.3.7 軋輥撓度控制（彎輥）裝置 .225

10、.3.8 活套支持器 .225.4 冷卻除鱗系統(tǒng) .225.4.1 粗軋除鱗噴水系統(tǒng) .225.4.2 精軋除鱗噴水系統(tǒng) .225.4.3 軋輥冷卻系統(tǒng) .235.5 精軋機輸出輥道冷卻系統(tǒng) .235.5.1 上部冷卻噴嘴 .235.5.2 下部冷卻噴嘴 .235.5.3 側(cè)噴嘴 .235.6 軋制線上主要設(shè)備技術(shù)規(guī)格 .235.7 地下卷取機 .245.7.1 地下卷取機夾送輥 .245.7.2 地下卷取機 .245.7.3 卸卷小車 .255.7.4 翻卷機 .255.7.5 帶卷移送車 .255.7.6 帶卷升降機 .255.7.7 帶卷打捆機 .256 指定產(chǎn)品的工藝計算.266.1

11、指定產(chǎn)品的技術(shù)條件 .266.2 溫度制度的確定 .266.2.1 卷取溫度終軋溫度的確定 .266.2.2 精軋入口溫度的確定 .266.2.3 粗軋出口溫度的確定 .266.2.4 出爐標準溫度的確定 .266.3 粗軋壓下制度的設(shè)定 .266.3.1 平輥壓下制度 .276.3.2 立輥側(cè)壓量的設(shè)定 .286.3.3 壓下規(guī)程的設(shè)定 .306.4 粗軋機組速度制度的確定 .316.4.1 R2 各道次速度的制定.316.4.2 繪制速度圖和軋制圖表 .346.4.3 功率校核 .366.5 精軋機組軋制工藝的設(shè)定 .366.5.1 軋制功耗的確定 .366.5.2 各機架速度的確定 .3

12、76.5.3 繪制精軋速度圖 .416.5.4 繪制精軋速度錐 .426.6 校核功率 .436.6.1 精軋機各機架單位能耗的計算 .436.6.2 各機架所需功率的計算 .436.6.3 功率檢查 .447 車間產(chǎn)量的計算.457.1 加熱爐小時產(chǎn)量 .457.1.1 在爐時間 .457.1.2 出鋼節(jié)奏時間 .457.1.3 單座爐生產(chǎn)理論小時產(chǎn)量 .457.1.4 單座爐生產(chǎn)實際小時產(chǎn)量 .457.2 軋機小時產(chǎn)量 .457.2.1 粗軋機 R2 的小時產(chǎn)量 .457.2.2 精軋機小時產(chǎn)量 .467.3 平均小時產(chǎn)量 .467.3.1 產(chǎn)品品種及各自的小時產(chǎn)量 .467.3.2 平均

13、小時產(chǎn)量的計算 .477.4 年產(chǎn)量的計算 .478 主要設(shè)備強度及功率校核.488.1 軋制壓力 .488.1.1 平均變形抗力的計算 .488.1.2 用迭代法求 R，.508.2 軋輥強度的計算 .518.2.1 強度校核原則 .518.2.2 工作輥強度的校核 .518.2.3 支撐輥強度校核 .548.3 機架強度校核 .558.3.1 機架尺寸 .558.3.2 計算斷面靜矩，形心，慣性矩及抗彎系數(shù) .568.4 電機能力校核 .598.4.1 精軋節(jié)奏時間 .598.4.2 按能耗曲線確定軋制功率 .599 車間主要經(jīng)濟技術(shù)指標及平面布置.609.1 車間主要經(jīng)濟技術(shù)指 .60

14、9.2 車間工藝平面布置 .609.2.1 1#加熱爐與 VSB 大立輥之間的距離 .609.2.2 粗軋機組各架間距 .609.2.3 中間輥道的長度 .619.2.4 CSF1 的距離.619.2.5 精軋機組各機架的間距 .619.2.6 F7 到卷取機的距離.619.3 廠房建筑面積 .61致 謝.62參考文獻 .631 前言熱軋板帶鋼產(chǎn)量在工業(yè)發(fā)達國家約占軋鋼鋼材總產(chǎn)量的 60%。熱軋板帶鋼廣泛用于船舶、鍋爐、容器、汽車、航空、鐵路車輛、橋梁、機械制造、建筑材料、軍事等方面，還用作冷軋板帶、焊接鋼管、冷彎型鋼的原料。熱軋板帶鋼的生產(chǎn)，從板坯裝爐加熱、粗軋、精軋、帶鋼冷卻、卷取成卷直至

15、鋼卷從軋制線輸出，全部在連續(xù)生產(chǎn)線上進行。鋼卷收集在中間倉庫堆存冷卻。供冷軋用鋼卷，一般是采用地下鋼卷運輸鏈直接由軋制線輸送到冷軋車間。一部分鋼卷可在熱軋車間剪成鋼板、或縱切成窄鋼卷或分卷或平整分卷為重量較輕的鋼卷。1.1 熱軋板帶鋼的主要生產(chǎn)方式1.1.1 行星軋機由一個或兩個支持輥和圍繞支持輥四周的許多行星輥（工作軋輥）組成的軋機。支持輥為傳動輥，按軋機方向旋轉(zhuǎn)，行星輥除按反軋制方向“自轉(zhuǎn)”外，還圍繞支持輥的轉(zhuǎn)動方向“公轉(zhuǎn)”。行星輥在軋制時無咬入能力，坯料須藉送料機推力送入，所以行星軋機機組包括送料機。行星輥相繼通過坯料變形區(qū)，似軋似鍛周期性地壓縮坯料。雖然每個行星輥壓下量很小，但每秒內(nèi)通

16、過變形區(qū)的行星輥多達 100 對,所以軋制一道的壓下率可達到 90%以上。由于工作軋輥輥徑很小，所以軋制壓力低于同樣壓下率的其他軋機。由于軋輥多次壓下累積的結(jié)果，帶材上出現(xiàn)波紋，需在平整機上平整消除，所以行星軋機機組包括平整機。 1.1.2 疊軋將幾層鋼板疊在一起,用二輥軋機熱軋成薄于 2mm 的薄板的工藝。18 世紀初，西歐就開始用熱疊軋法軋制小塊薄鋼板。直到 20 世紀初，大部熱軋薄鋼板都用此法軋制。有粗軋和精軋兩工序,最初在單架二輥機上進行,以后分別在兩架軋機上進行。也有用一架三輥勞特式軋機進行粗軋，產(chǎn)品供給兩架二輥軋機精軋。疊軋法可生產(chǎn)厚0.282.0mm，寬 7501000mm，長三

17、輥式行星軋機和專門生產(chǎn)小鋼坯的萬能式行星軋機，并同焊管機組和連鑄機配合成聯(lián) 15002000mm 的熱軋薄鋼板，也可生產(chǎn)厚 24mm熱軋鋼板。產(chǎn)品主要有屋面板、酸洗板、鍍鋅板、搪瓷用鋼板、油桶用薄板和硅鋼片；此法也可生產(chǎn)不銹耐酸鋼板和耐熱鋼板等。 疊軋薄板生產(chǎn)規(guī)模小，投資少，建設(shè)快；軋機的結(jié)構(gòu)簡單，為下輥單輥傳動，不用齒輪機座。但缺點很多，高溫疊軋容易產(chǎn)生疊層間粘結(jié)，廢品量大；軋速低，熱軋件薄而冷卻快，又不能對軋輥進行冷卻；采用溫度在 400500的熱輥軋制，使生產(chǎn)難于準確控制，軋輥消耗量也很大；軋輥軸承需用瀝青潤滑，油煙很大，污染環(huán)境。此外，勞動生產(chǎn)率低，勞動強度高，操作條件惡劣；金屬切損和

18、燒損高，產(chǎn)品質(zhì)量和尺寸精度低。一些工業(yè)發(fā)達國家已不再采用此法。1.1.3 爐卷軋機爐卷軋機技術(shù)，代表了當前爐卷軋機的最高新水平。其在軋機產(chǎn)品中具有多重優(yōu)點為一方面可以滿足中厚板軋制到帶鋼鋼卷軋制的厚度變化，另一方面又能滿足不同材料的軋制需求，如低碳鋼、高強度鋼、不銹鋼板等。是一種產(chǎn)品規(guī)格變化靈活、適應(yīng)性廣的產(chǎn)品。通過多年實踐經(jīng)驗的積累，北京蒂本斯可為客戶提供成熟可靠的爐卷軋機，該產(chǎn)品在生產(chǎn)工藝、機械設(shè)計、液壓系統(tǒng)、電氣和自動化系統(tǒng)設(shè)計和制造方面，都達到了世界一流的水平。1.1.4 熱連軋 用連鑄板坯作原料，經(jīng)步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控

19、制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。20 世紀 60 年代以來由于可控硅供電電氣傳動及計算機自動控制等新技術(shù)的發(fā)展，液壓傳動、升速軋制、層流冷卻等新技術(shù)的發(fā)展，熱連軋發(fā)展更為迅速?，F(xiàn)代熱連軋發(fā)展趨勢和特點是為(1)為了提高產(chǎn)量而不斷提高速度，加大卷重和主電機容量、增加軋機架數(shù)和軋輥尺寸、采用快速換輥機換剪刃裝置等，使軋制速度普遍超過 1520m/s，甚至高達 30 m/s 以上，卷重達 45t 以上，產(chǎn)品厚度擴大到 0.825mm，年產(chǎn)可達 300600 萬噸。但到最近，大廠追求產(chǎn)量的勢頭已見停滯，而轉(zhuǎn)向節(jié)約能耗和提高質(zhì)量方向發(fā)展。 （2）當前降低成本，

20、提經(jīng)濟效益，節(jié)約能耗，提高成材率成為關(guān)鍵問題，為此而迅速發(fā)展開發(fā)了一系列新工藝新技術(shù)。突出的是普遍采用連鑄坯及熱裝和直接軋制工藝、無頭軋制工藝、低溫加熱軋制、熱卷取箱和熱軋工藝潤滑及車間布置革新等。 （3）為了提高質(zhì)量而采用高度自動化和全面計算機控制，采用各種 AGC 系統(tǒng)和液壓控制技術(shù)，開發(fā)各種控制板形的新技術(shù)和信軋機，利用升速軋制和層流冷卻以控制鋼板溫度與性能。使厚度精度由過去人工控制的0.2mm 提高到 0.05mm，終軋和卷取溫度控制在15以內(nèi)。在工業(yè)發(fā)達國家中，熱連軋帶鋼已占板帶鋼總量的 80%左右，占鋼材總產(chǎn)量的 50%以上，因而在現(xiàn)代軋鋼生產(chǎn)中占著統(tǒng)治。1.1.5 薄板坯連鑄連軋

21、 SMS 公司的薄板坯連鑄連軋工藝中，出連鑄機的薄板坯厚度一般在 50mm 以上，這樣厚的板坯不僅要增加精軋的壓縮率和精軋機設(shè)備，而且由于難以熱卷取而只能放長條輸送保溫，大大增加了輸送保溫的設(shè)備和操作困難，并且使板坯氧化皮損失和散熱損失成倍增長。因此，從連鑄連軋工藝要求出連鑄機的薄板坯厚度還應(yīng)繼續(xù)減小，最好小到 1020mm，則一出連鑄機便可進行熱卷取(見帶卷箱保溫)，然后成卷保溫輸送至精軋機組軋制成材，這樣其經(jīng)濟效益將更為顯著。為此，MDH 公司開發(fā)的薄板坯連續(xù)鑄軋技術(shù)可以鑄軋出厚度在 15mm 以下的適于熱卷取的板卷。該項技術(shù)的主要特點不僅在于采用直弧式結(jié)晶器，還在于連鑄的同時可進行連續(xù)鑄

22、軋減薄。該公司于 1987 年 9月在杜伊斯堡-胡金根的曼內(nèi)斯曼鋼廠經(jīng)改造后的超低壓頭板坯連鑄機上試驗該項技術(shù)成功后，連續(xù)鑄軋出了各類鋼種、不同規(guī)格的薄板坯。試驗生產(chǎn)結(jié)果表明，此項薄板坯連鑄技術(shù)與最佳軋制工藝相配合，不但降低了投資與生產(chǎn)成本，而且使產(chǎn)品質(zhì)量性能也大為改善，并可由連鑄機直接生產(chǎn)合格的成品厚板。1.2 指定產(chǎn)品1.2.1 同類產(chǎn)品本次畢業(yè)設(shè)計的指定產(chǎn)品是深沖用熱軋板帶鋼，產(chǎn)品尺寸是 5.01250L，牌號是 WY08AlA,這是屬于低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼冷軋薄板，是汽車制造業(yè)的主要材料，同類的產(chǎn)品有武鋼的 WY08Al、鞍鋼的 08Al 和 K08Al 等薄板，在國內(nèi)應(yīng)用非常廣泛。1.2.2

23、 產(chǎn)品標準 該產(chǎn)品的標準使武標（熱）1-78 和 GB5213-85，其中武鋼的具體標準見表 1.1。表 1.1 指定產(chǎn)品的執(zhí)行標準牌號WY08A1A產(chǎn)品標準 GB5213-85、武技規(guī)（熱）1-78規(guī)格（mm）1.56.0*6501550*C同坯溫差()水管黑印()加熱加熱溫度() 120030加熱質(zhì)量5035R2 入口側(cè)R2 出口側(cè)VSBR1奇道次偶道次奇道次偶道次R3R41#2#3#粗軋除鱗ONONONOFFOFFONONON精軋除鱗ONONON溫度()FT7:86030 CT:57030（08A1） 55030 (08A1A)冷卻方式后段冷卻軋制及卷取厚度控制在軋制時，兩臺 X-測厚儀

24、同時在線工作，如果兩臺測厚儀之間的誤差大于0.06mm 時應(yīng)及時處理寬度(mm)凸度(mm)12000.08精整凸度楔形（mm）0.0712000.10浪高(mm)401.2.3 用途該產(chǎn)品的用途主要是用于制造汽車板、家電和建筑行業(yè)。2 產(chǎn)品方案的確定2.1 原料來源本設(shè)計所有產(chǎn)品的原料均采用連鑄坯，并且以熱裝熱送的方式將連鑄坯送到車間的坯料庫。在熱狀態(tài)下，合格的連鑄坯經(jīng)過描號后用吊車吊上保溫車，每個保溫車有一個保溫罩，以保持坯料的溫度。流程圖如下為 連鑄坯 熱送 板坯庫存 熱裝 軋制 冷送 冷 裝 圖 2.1 軋制流程圖2.2 主要成品規(guī)格 (1) 熱軋帶卷為厚度為 1.212.7mm；寬度

25、為 5001550mm；內(nèi)徑為 760mm；外徑為 10002000mm；重量為最大 30000kg；單位寬度重量為 19.6kg/mm。(2) 成品板材為厚度為 1.212.7mm；寬度為 6201550mm；長度為200012000mm；包裝重量為最大 10000kg。2.3 板坯尺寸和技術(shù)條件2.3.1 板坯尺寸本設(shè)計所需板坯的主要技術(shù)指標見下表 2.1。表 2.1 板坯的主要技術(shù)指標規(guī)格坯型材質(zhì)厚度(mm)170、210、250連鑄坯寬度(mm)7001600（50 近級）連鑄坯長度(mm)40004800/800010000單倍尺/雙倍尺尺寸(mm)210*1350*9500標準板坯

26、低合金鋼2.3.2 板坯技術(shù)條件普通碳素鋼和低合金鋼(1) 尺寸及重量公差為厚度為5mm；寬度為5mm；長度為30mm；彎曲度為長坯 50mm 以下，短坯 25mm 以下；重量為100kg。(2) 表面質(zhì)量為板坯表面全部要經(jīng)過火焰清理，之后進行檢查并且要人工補充清理所有缺陷。(3) 標號為板坯的一個斷面及該段上表面標記板坯號碼，包括為廠名、爐號、年號、熔煉號、罐號、連鑄坯區(qū)別號、順序號、切斷號。2.4 鋼種、鋼號以及相應(yīng)標準表 2.2 鋼種、鋼號及相應(yīng)標準鋼種鋼號技術(shù)標準屈服應(yīng)力b優(yōu)質(zhì)碳素鋼（沸）08FGB710-88優(yōu)質(zhì)碳素鋼（鎮(zhèn)）08、08AIGB711-88普碳鋼（沸）Q195FGB91

27、2-89普碳鋼（鎮(zhèn)）Q195GB3274-88375N/ mm2優(yōu)質(zhì)碳鋼（鎮(zhèn)）10、15、20GB710-88 GB711-88普碳鋼（鎮(zhèn)）Q195、Q215、Q235GB912-89普碳鋼（沸）Q195F、Q215F、Q235FGB3274-88375512N/ mm216MnGB912-89普通低合金鋼Q245GB3274-88汽車大梁鋼T52L、T52武標（熱）2-87512641N/ mm2本設(shè)計中產(chǎn)品的厚度范圍是 2.012.7mm。2.5 產(chǎn)量及金屬平衡2.5.1 金屬平衡表表 2.3 金屬平衡表序號機組名稱板坯成品率熱軋鋼卷成品11700 熱軋帶鋼軋機40464359753925

28、04121、2 號橫剪機組93080503774868433 號橫剪機組9305622655229064平整分卷機組9807978877819295縱剪機組92026464724347561700 冷連軋機16153351615337合計4046435392504139023312.5.2 板坯需求量年需板坯量為 4046435 噸。3 軋機的組成和布置3.1 確定軋機組成的原則軋機的選擇主要的依據(jù)是生產(chǎn)的鋼材品種、生產(chǎn)的規(guī)模的大小以及由此確定的工藝過程。在本設(shè)計中，軋機的選擇主要是確定軋機的結(jié)構(gòu)形式、主要參數(shù)以及它們的布置形式。選擇軋機時一般要考慮以下原則為(1) 在滿足產(chǎn)品方案的前提下，使

29、軋機組成合理，布置緊湊；(2) 有較高的生產(chǎn)率和設(shè)備利用系數(shù)；(3) 有利于機械化、自動化的實現(xiàn)，有助于工人勞動條件的改善；(4) 保證獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品；(5) 軋機結(jié)構(gòu)形式先進合理、制造容易、操作簡單、維修方便；(6) 各種備件更換容易，易于實現(xiàn)標準化；(7) 有良好的技術(shù)經(jīng)濟條件。3.2 車間布置形式軋鋼車間布置形式可以分為以下幾種為順列式、往復(fù)并列式以及分列式。其中順列布置形式的特點是運輸線路短，布置緊湊，倉庫可以共用，節(jié)約廠房面積，并且有利于今后的發(fā)展。當廠房長度受到限制而成品車間又少時，則采用往復(fù)并列式布置。至于分列式布置形式往往是車間改造后被迫形成的，一般不采用這種布置形式。所以，

30、本設(shè)計的車間布置形式采用順列式車間布置。3.3 加熱爐的選擇在選定軋機的形式為高產(chǎn)熱連軋帶鋼軋機后，就要選擇與其配備的加熱爐了?，F(xiàn)在的加熱爐主要有以下兩種為步進式加熱爐和推鋼式加熱爐。它們各有優(yōu)缺點，見下表 3.1。表 3.1 步進式加熱爐和推鋼加熱爐的比較項目步進式加熱爐推鋼式加熱爐加熱方式上下加熱上部加熱加熱質(zhì)量用步進梁托送，活動量和固定量交替接觸鋼坯，黑印大大減少，加熱質(zhì)量好用推鋼機頂推，鋼坯沿爐底軌道滑動，鋼坯與軌道接觸處黑印十分嚴重加熱條件板坯多面加熱，縮短了加熱時間板坯單面加熱鋼坯尺寸用于加熱大型板坯、方坯，由于固定梁的限制，不適用于加熱短坯適用于加熱各種坯料單位燃料消耗高低冷卻水

31、量多少爐內(nèi)鋼坯變形情況厚度小的鋼坯容易彎曲鋼坯不容易彎曲爐子基礎(chǔ)深度深淺環(huán)保節(jié)能好差從上表可以看出，選擇步進梁式加熱爐無論從產(chǎn)量考慮還是從環(huán)保節(jié)能方面考慮，都優(yōu)于推鋼式加熱爐。所以，本設(shè)計加熱爐采用步進梁式加熱爐。加熱爐各供熱段使用的燃料及供熱能力見表 3.2。表 3.2 加熱爐各供熱段使用的燃料及供熱能力段供熱型式燃料數(shù)量熱量（千卡/小時）總熱（千卡/小時）1234561軸向供熱重油636041021604102側(cè)向供熱重油648041028804103軸向供熱重油630041018004104側(cè)向供熱重油830041024004105軸向供熱重油621541012904106側(cè)向供熱重油8

32、21541017204107爐頂供熱（3 號爐為反向供熱）混合煤氣（重油混合煤氣）24（7）45410（150）410108041010504108側(cè)向供熱重油、混合煤氣8180410（215）41014404101720410總計147740410150204103.4 粗軋機布置根據(jù)提高產(chǎn)量和板卷重量大型化的要求，軋機的布置由初始的半連續(xù)式一度變化為大型全連續(xù)式。然而由于節(jié)約設(shè)備給用、節(jié)約能耗等方面的需要，現(xiàn)在使用的最為廣泛的還是結(jié)合兩者之長的 3/4 連續(xù)式。但是，本設(shè)計在選擇軋機的布置形式時還需綜合考慮各種布置形式的優(yōu)缺點。3.4.1 半連續(xù)式（a）（b）圖 3.1 半連續(xù)式粗軋機布置

33、半連續(xù)式有兩種布置形式：圖 3.1（a）中粗軋機由一架不可逆式二輥破鱗機架和一架可逆式四輥機架組成，主要用于生產(chǎn)成卷帶鋼。由于二輥軋機破鱗效果差，故現(xiàn)在已很少采用。圖 3.1（b）中粗軋機是由兩架可逆式軋機組成，主要用于復(fù)合半連續(xù)軋機，設(shè)有中厚板加工線設(shè)備，既生產(chǎn)板卷，又生產(chǎn)中厚板。軋機布置雖然設(shè)備少，投資節(jié)省，產(chǎn)品范圍廣，但是產(chǎn)量小，不適于大規(guī)模的生產(chǎn)。3.4.2 全連續(xù)式圖 3.2 全連續(xù)式粗軋機布置全連續(xù)式軋機粗軋機由 56 個機架組成，如圖 3.2（a）所示，每架軋制一道，全部為不可逆式，大多采用交流電機傳動。這種軋機產(chǎn)量可高達 400600 萬 t/年，適合于大批量單一品種生產(chǎn)，操作

34、簡單，維護方便，但設(shè)備多，投資大，軋制流程線或廠房長度增大。為了減少粗軋機架，有的連續(xù)式軋機第一架或第二架設(shè)計成下輥可以利用斜契自由升降，借以實現(xiàn)空載返回再軋一道，以減少軋機的數(shù)目，可稱為空載返回連續(xù)式軋機，如圖 3.2（b）所示。對一般連續(xù)軋機，空載返回再軋的操做方法只是當其它粗軋機發(fā)生故障或損壞時才用。全連續(xù)式軋機的粗軋機每架只軋一道，軋制時間往往要比精軋機組的時間少得多，亦即粗軋機的利用率并不很高，或者說粗軋機生產(chǎn)能力與精軋機不相平衡。這種軋機布置形式雖然產(chǎn)量大，但是粗軋機架數(shù)目比較多，投資大，而且廠房面積大，軋制線很長，坯料頭尾溫差很大。3.4.3 3/4 連續(xù)式圖 3.3 3/4 連

35、續(xù)式粗軋機布置3/4 連續(xù)式軋機更加充分的利用了粗軋機的生產(chǎn)能力，減少了設(shè)備和廠房面積，生產(chǎn)靈活性也要大些，但可逆式軋機的操作維修要復(fù)雜些，耗電量也要大些，總的說來可節(jié)約 5%6%的投資。對大多數(shù)產(chǎn)品，3/4 連軋機已完全能滿足精軋的要求了。這種軋機布置形式的特點是，軋制線短，將第三、第四機架連軋設(shè)計后，還可以進一步縮短軋制線的長度，從而最低限度地減少軋件的溫降，降低頭尾溫差。一般而言，對于300 萬噸左右的帶鋼廠，采用 3/4 連續(xù)式軋機較為合適。所以，本設(shè)計軋機的布置形式采用 3/4 連續(xù)式。3.5 精軋機布置考慮到產(chǎn)量的要求以及廠房面積和溫度控制要求，本設(shè)計精軋機采用升速連軋式。布置圖如

36、下圖 3.4 所示。圖 3.4 精軋機布置3.6 整個車間軋制線簡圖從前面的分析可以得出整個車間軋制線簡圖如圖 3.5 所示為 3 2 1 4 4VSBR1 E2R2E3R3E4R4 CSF1F7 1#- 3#圖 3.5 車間軋制線圖中，由于中間輥道和冷卻輥道很長，所以用虛線表示。4 工藝過程的描述熱軋帶鋼的基本生產(chǎn)工藝過程如下為圖 4.1 熱軋帶鋼生產(chǎn)工藝過程4.1 板坯管理及準備4.1.1 板坯儲存經(jīng)過火焰清理后的合格板坯，由連鑄廠用火車運來。在每塊板坯的端面標有號碼，板坯用 90 噸大吊車從火車上卸下，堆放在板坯倉庫待軋。對板坯在板坯庫的堆放位置要進行記錄，以便于軋制時索取板坯。4.1.

37、2 軋制計劃和初始數(shù)據(jù)的輸入上工序送來的板坯入庫時編寫制作票。再根據(jù)用戶和精軋工序的要求填寫定貨單。然后根據(jù)制作票和定貨單編制生產(chǎn)計劃表。然后按照軋制技術(shù)操作規(guī)程編制出軋制單位表。一個軋制單位表是指兩次換輥之間的軋制計劃表，即要編出適應(yīng)于精軋機工作輥型軋出最佳產(chǎn)品的計劃。軋制明細表的編制是根據(jù)軋制單位表內(nèi)每一批量中每一個鋼卷號的成品規(guī)格、鋼卷尺寸，下一工序以及鋼卷號相對應(yīng)的板坯號、板坯尺寸、重量、化學(xué)成分等。再根據(jù)技術(shù)操作規(guī)程查出尺寸公差，精軋和卷取溫度要求等等經(jīng)過檢驗無誤后輸入計算機。4.2 板坯上料與加熱軋制單位表送板坯庫管理室，以便板坯庫把當天要軋制的板坯，按軋制順序吊過過跨，堆放在上料

38、輥道附近。板坯上料是根據(jù)軋制明細表中所規(guī)定的順序，吊在上料輥道上。在板坯上料小室前停下來，由磅秤稱重。板坯在上料小室前要停下來由核對人員核對板坯號。然后板坯在由輥道送到相應(yīng)的加熱爐前。板坯吊運到上料輥道上 CPU即對板坯進行跟蹤。并由冷金屬檢測器檢測板坯在輥道上的位置。板坯推入加熱爐時，推鋼機的行程根據(jù)前一塊板坯在爐位置即寬度，和即將推入的板坯寬度保持 50 毫米的間距。由計算機控制將板坯推入爐內(nèi)。板坯在加熱爐內(nèi)由步進梁一步一步移向出料端，步進梁正常向前的行程為 600 毫米。板坯出料機的行程根據(jù)板坯寬度由計算機設(shè)定和輸出。當步進梁處于下限位置，出料機處于后退極限位置時，啟動出料機進入爐內(nèi)托出

39、板坯并放在出爐輥道中心線上。板坯出料后即向前送到粗軋機組進行軋制。4.3 粗軋機軋制過程從出爐輥道到卷取機和整個軋制線布置有 41 套熱金屬檢測器（HMD） ，用以跟蹤軋件以使計算機根據(jù) HMD 檢測到的板坯，帶坯或帶鋼位置，對于軋制線上的相應(yīng)設(shè)備進行設(shè)定和控制。粗軋機組的設(shè)定項目有為側(cè)導(dǎo)板、立輥的開口度、壓下位置（輥縫） 、R1、R2 軋機軋制速度、立輥和輥道的速度，除鱗噴嘴以及粗軋出口的檢測儀表的標準值。粗軋的另一個主要任務(wù)是按照精軋要求的寬度，軋出和控制準確的寬度。為此，對 VSB、E2、E3、E4 各立輥軋機要根據(jù)精軋機要求的寬度，板坯寬度和軋制時的寬展量來分配側(cè)壓量和計算各立輥的開口

40、度。板坯出爐后，送入大立輥軋機（VSB）,板坯通過大立輥時給予一定的側(cè)壓，一方面是減縮板坯寬度，另一方面是擠碎初生氧化鐵皮，在大立輥后設(shè)有高壓水除鱗噴咀，上下各一根集管用 150 公斤/平方厘米的高壓水破除氧化鐵皮。板坯在進入 R1 二輥不可逆軋機前又經(jīng)高壓水噴除一次氧化鐵皮。在 R1 軋機上僅軋制一道次便送往 R2 四輥可逆軋機繼續(xù)軋制。在 R2 軋制線上根據(jù)板寬不同軋制 3-5 道次。R2 可逆式軋機因為軋制道次有可以選擇的幅度，為了留有軋制多品種的可能，因而設(shè)有半自動臺一套，即由操作人員設(shè)定 R2 軋機各道次的工藝參數(shù)，然后輸入給NO1.DDC 來執(zhí)行控制。R2 因系可逆軋機在往返軋制時

41、，軋機的正反轉(zhuǎn)咬鋼速度取 100米/分左右。R2 軋機往返軋制時，奇數(shù)道次 E2 立輥給側(cè)壓及入口側(cè)導(dǎo)板靠近，入口側(cè)高壓水噴嘴噴水除鱗。偶數(shù)道次時 R2 后面?zhèn)葘?dǎo)板靠近，前面的側(cè)導(dǎo)板打開，E2 立輥不給側(cè)壓。R2 軋機正反轉(zhuǎn)和高壓水噴嘴的給定是由入口側(cè)的 HMD33 即出口側(cè)的 HMD40 發(fā)出啟動信息。由于 R2 軋機前后工作環(huán)境差有水霧干擾，因而采用 -線檢測器。軋件繼續(xù)進入 R3、R4 四輥軋機進行軋制，R3、R4 軋機采用串聯(lián)布置,相距 9.8m，軋制時形成連軋，從而可以縮減軋制線長度和減小溫降差。R4 軋機采用交流同期機傳動，而 R3 軋機采用直流傳動真速度是不變的。R3 軋機的速度

42、設(shè)定是根據(jù) R4 軋機速度和秒流量相等的關(guān)系計算，并經(jīng)過適當?shù)男拚3、R4 軋機前均設(shè)有高壓水除鱗噴嘴，根據(jù)計算機的設(shè)定進行除鱗噴嘴，一般地對厚度在 2.5mm 以上的產(chǎn)品，R4、R3 前高壓水均使用。在靠近 R4 粗軋機的出口側(cè)的中間輥道上，設(shè)有 -線測厚儀、光電測寬儀(不設(shè)光源的)，用以檢測帶坯的厚度和寬度。實測厚度要輸入給計算機，用來作設(shè)定精軋機穿帶速度時作前饋和設(shè)定各架的出口厚度之用。在 R4 出口側(cè)的中間輥道上設(shè)置光學(xué)高溫計(RT4)，用以檢測粗軋機出口溫度作為精軋機設(shè)定的一項重要參數(shù)。在中間輥道前進方向的左側(cè)設(shè)有廢品推出機，右側(cè)設(shè)有固定臺架。推出機分三組，每組四根推桿最外側(cè)兩根

43、推桿間距 85 米，臺架長度為 94.6 米。用以處理軋廢帶坯。4.4 精軋機軋制工藝過程中間輥道分四段來控制，軋件從機架軋出以 300 米/分的速度前進。但是到精軋機前飛剪切頭時速度要將到 120 米/分以下。如軋件較長時帶尾離開后即立即開始減速，當尾端離開一段輥道時，該段輥道速度又回到 300 米/分。帶坯前進到 HMD55 時測速輥下降到 HMD60 速度下降到飛剪切頭速度。所有的帶坯進精軋機前均需切除不規(guī)則和低溫的頭部。首先由測速輥檢測出帶坯速度，帶坯頭部到達 HMD61 時起動飛剪自動切除頭部，HMD61 為 -線檢測器，此后帶坯速度要進一步降低到 F1 精軋機咬入速度。帶坯的尾部按

44、規(guī)定成品帶鋼在 2.4 毫米以上、寬度在 1000 毫米以上時不切除尾部，即在此寬度以下規(guī)格要進行切尾。切尾時帶鋼速度由破鱗箱第二夾送輥上輥來檢測，仍由剪前 HMD61 啟動飛剪。飛剪切頭時，其速度要稍高于帶坯速度，切尾時飛剪的速度比帶坯速度稍低一點，避免切頭切尾搭在帶鋼上。切頭切尾長度由人工選擇，一般在 500 毫米以內(nèi)。切頭切尾經(jīng)飛剪下面斜槽落入到切頭箱中。切頭箱載于小車上，箱子裝滿后小車移動一次，將空箱移到接受切頭位置。切頭箱用吊車吊出坑將切頭倒在汽車中運出。切頭后軋件給破鱗箱（兩對高壓水集管）用高壓水去除在中間輥道上形成的二次氧化鐵皮，連同在 F1 機架前和 F2 機架前的高壓水噴嘴的

45、選擇要依成品帶鋼厚度，由計算機（NO2DDC）選擇，因為不僅要清除氧化鐵皮，還可以調(diào)節(jié)終軋溫度。在 F2-F3、F3-F4、F4-F5、F5-F6、F6-F7 機架之間設(shè)有冷卻帶鋼的噴嘴集管，水壓為 23 公斤/平方厘米。機架間噴水是為調(diào)節(jié)精軋溫度，其選擇也是依成品帶鋼厚度及終軋溫度，由 NO2DDC 計算機控制噴水量。當帶坯的前端到達后面的溫度計（RT4）以后約 2 秒鐘，進行第一次精軋機組的各項設(shè)定，帶坯到達 HMD54 時，計算機將根據(jù)帶皮實際傳送的時間，相應(yīng)的修改各設(shè)定參數(shù)，及進行第二次設(shè)定。當 F1 和 F2 軋機咬入帶鋼后，根據(jù)實測的軋制壓力和壓下位置，與設(shè)定值比較，還要與 F3-

46、F7 機架進行第三次設(shè)定。帶鋼在咬入精軋機機架后，其相應(yīng)的厚度自動控制（AGC）投入工作，在機架上除設(shè)電動壓下式 AGC 之外，尚設(shè)有液壓 AGC，在帶鋼咬入 F7 機架前有操作人員選擇使用電動 AGC 還是液壓 AGC。當帶鋼咬入兩個機架以后，由后一機架的負荷繼電器啟動前面的活套支撐器。精軋機組采用升速軋制，穿帶時 F7 機架最大速度 600 米/分。為了能達到精軋機出口溫度的均勻一致。并考慮穿帶時在輸出輥道上輸出的穩(wěn)定性，采用兩段加速度。在精軋機出口端由于布置有測厚儀、測寬儀等設(shè)備。所設(shè)計的精軋速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，是采用 F7 機架為基本機架。精軋機的七架軋機上均設(shè)有工作輥的正負彎輥裝置。正彎輥

47、使用的液壓缸設(shè)在牌坊窗口的凸臺上。在支撐輥軸承座內(nèi)有用于負彎輥的液壓缸，由操作人員根據(jù)板型控制。4.5 帶鋼冷卻及卷取從精軋機軋出的帶鋼要求在輸出輥道上冷卻到卷取溫度，為此采用了高效率的層流冷卻系統(tǒng)，上部為 120 根冷卻水集管，下部為 240 根集管，上部每兩根下部每四根集管組成 60 個冷卻控制段，分布在 104 米的輸出輥道上。冷卻方式分為前段冷卻和后段冷卻。4.5.1 前段冷卻用于厚度在 1.6 毫米以上的普碳鋼帶，上下部對稱噴水。其控制方式分為預(yù)測控制（NFF） ，補償控制（NFFT） ，及反饋控制（NFB） 。作為控制主體的預(yù)測控制是按計算機設(shè)定的精軋機出口目標溫度（預(yù)測值） ，帶

48、鋼的厚度及速度，計算出的噴水量（集管數(shù)） 。在帶鋼未到達前接通冷卻水。補償控制是在帶鋼出精軋機以后，計算機根據(jù)精軋機出口溫度計（FT）檢測到的實際溫度，在接通一部分噴水集管。反饋控制是根據(jù)在進卷取機前測的得實際溫度與目標溫度的差值而輸出的噴水量。預(yù)測控制的噴水集管數(shù)從精軋機側(cè)向前進方向增加，而補償控制及反饋控制的集管數(shù)是從卷取機側(cè)向方向增加或減少。4.5.2 后段冷卻用于厚度在 1.6 毫米以下的普碳鋼帶，其噴水方式是僅僅上部噴水。并且把NFF，NFFT 及 NFB 作為一個整體，從卷取機側(cè)向方向增加噴水集管。帶鋼頭部、尾部不噴水。用于硬質(zhì)帶鋼和 8 毫米以上帶鋼。即在頭部 10 米，尾部 1

49、0 米不噴水。有僅頭部不噴水，僅尾部不噴水和頭尾均不噴水三種情況。4.5.3 卷取過程經(jīng)過冷卻后的帶鋼送往三個助卷輥式的地下卷取機上卷成鋼卷。三臺卷取機輪流工作，結(jié)構(gòu)完全一樣。在卷取機咬入帶鋼時，夾送輥，助卷輥，卷筒這三者的速度要設(shè)定的合適，另一個方面是夾送輥，助卷輥的輥縫要給定的適當。為調(diào)整輥縫在夾送輥和助卷輥上均設(shè)有直流電機驅(qū)動的蝸桿千斤頂?shù)恼{(diào)整裝置。計算機要按成品帶鋼厚度設(shè)定卷取時的帶鋼張力，同時還要計算出彎曲帶鋼時及卷筒加速度的轉(zhuǎn)速電流，并輸出給傳動系統(tǒng)。帶鋼被卷取咬入并卷取 23 圈后，助卷輥用氣缸打開。此后，卷筒夾送輥輸出輥道與精軋機一起按設(shè)定加速度開始升速軋制。帶鋼尾部一出 F5

50、 機架后。輸出輥道按設(shè)定的滯后率將速，這時卷取帶鋼的張力由輸出輥道，夾送輥和卷筒之間來形成。4.6 計算機控制概況熱軋帶鋼軋機的整個軋制工藝過程，即從板坯上料輥道、裝爐、加熱、粗軋、精軋、層流冷卻、卷取、卸卷直到鋼卷運輸轉(zhuǎn)向鏈為止的全部工藝流程由計算機控制。4.6.14.6.1 加熱爐加熱爐加熱爐設(shè)定項目為（1） 裝入輥道（組輥道） 。（2） 推鋼機為板坯裝爐時的推鋼機行程設(shè)定。（3） 加熱爐燃燒控制。（4） 加熱爐步進梁上下時間比控制。（5） 出鋼行程設(shè)定。4.6.2 粗軋機(1) 壓下位置為即 R1，R2，R3 的壓下位置，R2 軋制道次以及各道次的壓下位置。(2) 輥開口度為 VSB，E

51、3，E4 的開口度，E2 奇數(shù)道次的開口度。(3) 側(cè)導(dǎo)板位置為 VSB，R1，R3，R4 入口側(cè)導(dǎo)板位置，前后側(cè)導(dǎo)板位置。(4) 軋機轉(zhuǎn)速為 R2 咬入及拋鋼速度，R2 及 R3 軋制速度，R2 的軋制時間和反轉(zhuǎn)時間的設(shè)定。(5) 立輥和輥道速度為從下列各設(shè)備向入口側(cè)設(shè)備（立輥、輥道）進行壓下補償，即由 VSB，R1，R2，E3，R3，E4，R4。(6) 高壓水除鱗噴嘴為 R2 的前后側(cè)，R3，R4 的入口側(cè)。(7) 粗軋出口側(cè)檢測儀表為測厚儀，測寬儀的標準值。4.6.3 精軋機(1) 計算機對精軋機各設(shè)備的設(shè)定項目a F 組輥道（中間輥道） 、精軋機喂料輥（F1 前）入口側(cè)壓下補償設(shè)定，使

52、與 F1機架軋輥回轉(zhuǎn)同步。b 切頭飛剪為入口側(cè)導(dǎo)板開度，飛剪剪切方式（全部帶坯均切頭，切尾是根據(jù)規(guī)格而定） 。c 高壓水除鱗裝置和機架間噴水制度設(shè)定。d F1F7 精軋機入口側(cè)導(dǎo)板開口度設(shè)定。e 壓下裝置設(shè)定，即穿帶時各機架的壓下位置。f 控制裝置。g 穿帶時主變阻器（MRH）位置設(shè)定。h 各機架軋制力預(yù)測及壓下位置設(shè)定。i 活套支撐器。上述各段的速度，可用一速度曲線表示，即精軋機的速度變化曲線一般形式如下為 (B)(A)(C)(E)(F)(D)F1(on) F7 F7+50m F1-F3(off) F7(off)圖 4.2 精軋機速度變化曲線(2) 精軋機出口溫度控制a 帶鋼到達精軋機出口溫

53、度以后，直到其頭部在卷取機上卷上為止，每 50 毫米測一次出口溫度，當符合公差范圍時輸出第一加速度 1，超過公差上限時 1=0，超過下限時輸出 n1（n=1.52.0） 。b 鋼到達卷取機后，到最高速度前或帶鋼離開 F1 機架時為止，每 50 秒測一次出口溫度，如在公差內(nèi)輸出第二加速度 2超出上限時 2=0，超出下限時輸出n2（n=2-3） 。(3) 穿帶前饋控制軋件咬入第 1，2 精軋機架時，分別讀入壓下位置和軋制力的實際值，與其設(shè)定值比較。符合規(guī)定條件時，軋件進入第 3 機架前，對 F3F7 機架的壓下位置進行修正控制。4.6.4 輸出輥道及卷取機輸出輥道主要為超前率和滯后率設(shè)定，卷取機設(shè)

54、定項目有為夾送輥，助卷輥開口度；夾送輥助卷輥，卷筒超前率；卷筒的張力轉(zhuǎn)矩、彎曲轉(zhuǎn)矩，加速轉(zhuǎn)矩；卸載小車提升量。5 設(shè)備的選擇本設(shè)計主要工藝操作設(shè)備由四段式加熱爐四座、3/4 連續(xù)式熱軋帶鋼軋機一套（包括大立輥軋機一套） 、粗軋機四架、切頭飛剪一套、精軋機七架和地下卷取機三臺） 、鋼卷運輸機、橫切機組三組、熱平整機組以及縱剪切機一套、地面板坯及鋼卷運輸車等設(shè)備組成，其主要性能如下。5.1 加熱爐5.1.1 加熱爐輸入設(shè)備(1) 加熱爐裝爐及輸入輥道型式為成組傳動；輥道長度為 11250mm*12 組（長度*組數(shù)） ；輥道速度為 75150米/分；輥子尺寸為 410*1800*750mm（輥徑*長

55、度*輥距） ；輥子材質(zhì)為實心鍛鋼；輥數(shù)為 16*12=192 個；電動機為直流 3771kw；5751156 轉(zhuǎn)/分；12 臺；輥子軸承為球面滾動軸承；加熱爐跟前的輥道靠加熱爐側(cè)的八個輥子軸承箱設(shè)水冷卻套。(2) 板坯推鋼機組數(shù)為 3 組；型式為馬達傳動齒條輪型；板坯重量為最大 20 噸；行程為總計 6000毫米；加熱爐側(cè)為 5000 毫米；維修返回為 1000 毫米；速度為 15 米/分；傳動馬達為直流 3774 千瓦，5751150 轉(zhuǎn)/分，2 臺/組。5.1.2 加熱爐參數(shù)(1) 板坯加熱溫度普通碳素鋼為從 201250；深沖鋼為從 201250；低合金鋼為從201250度。(2) 加熱

56、能力普通碳素鋼，深沖鋼，低合金鋼為 270 噸/時座。(3) 爐子形狀及主要尺寸燃燒室分為八段，由軸向供熱和爐頂供熱的上燃燒段和側(cè)向供熱的下燃燒段所組成；有效長度為 32500 毫米；全爐長為 34000 毫米；爐子內(nèi)寬為 10700 毫米；裝料輥道中心到裝料段的距離為 4500 毫米；出料輥道中心至出料端的距離；2400 毫米；裝料輥道中心到出料輥道中心線為 40900 毫米。(4) 步進梁系統(tǒng)步進梁行程為 3000 毫米；升降為 200 毫米；前進后退為 600 毫米（最大） ；周期為 45 秒（最大行程時） ；支撐梁數(shù)為如表 5.1.表 5.1 各加熱爐的支撐梁數(shù) 爐號名稱 1#加熱爐2

57、#加熱爐3#加熱爐4#加熱爐固定梁數(shù)目6688步進梁數(shù)目5555傳動為升降及前進均為液壓控制步進梁。5.2 粗軋設(shè)備5.2.1 輥道表 5.2 加熱爐輸出輥道參數(shù)輥道尺寸（毫米）輥道名稱型式輥道長度（毫米/組）輥道速度（米/分）直徑長度輥距數(shù)量（個）容量（KW）轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）數(shù)量（臺）軸承加熱爐輸出輥道單獨傳動104202114401752 號爐6457903 號爐555790152161DG7.558.3/116.546球面滾動加熱爐輸出中間輥道成組傳動12000275/150410170075034DG52550/11002”加熱爐返回輥道”12000175/15

58、0410170075017DG52550/11001”5.2.2 軋機 表 5.3 粗軋軋機參數(shù)軋機輥身尺寸D*L(MM)馬達額定功率 KW軋制速度M/M傳動比電機力矩T-MVSB1120*52012507019.89:13.25R11270*1700460010216.74:110.468E2-I840*380100077/2314.32:18.12/3.75R2(支) （工）1200*17201370*167010000152/264121.75/74.9E3E4840*380280/560150/3006.33:11.52/0.75755.2.3 軋機裝置（1）大立輥（VSB）附著小立輥

59、（E2，E3，E4） ；全部為“C”型鉤，從上部吊起。（2）NO.1 粗軋機（R1）型式為液壓缸操縱的拉出型行程為約 5800 毫米。（3）NO.22 粗軋機（R2，R3，R4）換輥裝置。5.2.3.1 工作輥型式為馬達傳動拉出小車和側(cè)向移動板；小車速度為 10 米/分；電動機為直流22/44 千瓦 650/1300 轉(zhuǎn)/分；側(cè)移行程為（向軋機兩側(cè)）2200 毫米*2；側(cè)移由液壓缸進行。5.2.3.2 支持輥型式為液壓缸操縱的滑移型；走行行程為約 5500 毫米。5.2.3.3 中間廢品推出裝置型式為馬達傳動齒輪齒條型；推出機全長為約 85 米；推出頭為 4*3=12 個；推出間距為 8190

60、 毫米；推出機行程為 6 米；后退行程為 600 毫米；推出機速度為 15 米/分；電機功率及轉(zhuǎn)速:交流 22 千瓦，1000 轉(zhuǎn)/分，三臺；滑架尺寸為 94.6 米*6 米*910 毫米。5.3 精軋設(shè)備 精軋設(shè)備主要有輥道，測量輥，飛頭剪，破磷機，精軋機及軋機換輥裝置等組成。5.3.1 輥道 表 5.4 輥道參數(shù)輥道尺寸電動機輥道名稱傳動型式輥道長度(mm)輥道速度(米/分)直徑長度輥距型式容量轉(zhuǎn)速E4.E5G1G6G7G8單獨傳動單獨傳動單獨傳動100101339005700*20/171/3420/801/16020/801/160235530030030017002100170021