水泥混凝土路面施工安全交底完整

1、編號水泥混凝土路面施工安全底完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）施工單位重慶覃家崗建設(shè)集團(tuán)交底提要水泥混凝土路面安全技術(shù)交底交底日期年 月日工程名稱長壽湖高鐵站至景區(qū)專用道一期改建項(xiàng)目交底內(nèi)容:水泥混凝土路面安全技術(shù)交底1、混凝土拌和及運(yùn)送1）水泥混凝土的拌和，應(yīng)按規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理：I、人工手推車上料時(shí)，手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。U、機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗（或拉鏟）移動范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。 川、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥，宜采用圭寸閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù) 板。W、作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺上。2）手推車或小型翻斗

2、車裝運(yùn)混凝土，車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離。3）水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌合物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定 ：I、液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng) 無卡阻和異常聲響；U、當(dāng)傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)，并一時(shí)無法修復(fù)時(shí)，要利 用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物；川、嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動輪。4）自卸汽車運(yùn)送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛.車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。 車廂尚未放下時(shí)，操作人員不得上車清除殘料審核人交底人接受交底人2、人工攤鋪1）裝卸鋼模時(shí)，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。2）使用震搗器時(shí)，應(yīng)按本規(guī)程 6.5. 3 . 8

3、規(guī)定辦理：I、操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤（箱）的接線宜使用電纜線；U、在大體積混凝土中作業(yè)時(shí)，電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處；多臺震搗器同時(shí)作業(yè)，應(yīng)設(shè) 集中開關(guān)箱，并由專人負(fù)責(zé)看管；川、風(fēng)動震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣，使用時(shí)要逐漸開大通氣閥門。3 ）拆下的木模應(yīng)及時(shí)起釘，堆放整齊.3、機(jī)械攤鋪1）軌模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：I、布料機(jī)與振平機(jī)之間應(yīng)保持 58m的安全距離.U、布料機(jī)傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運(yùn)行方向垂直的位置，也不得借助 整機(jī)的慣性沖擊料堆；川、作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺.無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留或上下攤鋪機(jī)。 在 彎道上作業(yè)時(shí)，要注意

4、防止攤鋪機(jī)脫軌。2）滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定 ：I、停機(jī)處應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),并用支墊牢固的木塊墊起機(jī)體。履帶墊離地面后方可進(jìn)行調(diào)整、 安裝工作；U、調(diào)整機(jī)器高度時(shí)，工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線；川、攤鋪機(jī)應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向，防止與預(yù)置鋼筋、路機(jī)緣石等碰撞；W、攤鋪機(jī)不得牽引其他機(jī)械.其他機(jī)械牽引攤鋪機(jī)時(shí)應(yīng)用剛性拖桿；V、攤鋪機(jī)停放在通車道路上時(shí)，周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警，其能見度不得小于150m3）真空吸水作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上。審核人交底人接受交底人4）使用水泥混凝土抹平機(jī)時(shí)，應(yīng)確保抹平機(jī)的葉片光潔平整，并處

5、于同一水平面，其聯(lián) 接螺栓應(yīng)緊固不松動，并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動電纜要有專人收放，確保不打結(jié)，不砸壓，如 發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。4、切縫、養(yǎng)生1）切縫機(jī)鋸縫時(shí)，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。 切縫前 應(yīng)先打開冷卻水，冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。切縫時(shí)刀片要緩緩切入，并注意割切深度指示器，當(dāng)遇有較大切割阻力時(shí)，應(yīng)立即升起刀片檢查.停止切縫時(shí)應(yīng)先將刀片提離板面后才可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2）薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑，一般具有毒性和易燃等特性 ，應(yīng)做好貯運(yùn)裝卸的安全工作.噴灑時(shí)應(yīng) 站在上風(fēng),穿戴安全防護(hù)用品。審核人交底人接受交底人記錄表01施工技術(shù)交底記錄表承包單位:重慶?？平煌üこ探ㄔO(shè) 合同段

6、：灘茍公路監(jiān)理單位：重慶國幅工程監(jiān)理咨詢編 號:工程名稱水泥混凝土面層施工技術(shù)交底一、材料要求1、 自拌混凝土：長江細(xì)沙、級配卵石.2、集料：質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化針片狀顆粒、含 泥量、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范要求，集料級配符合設(shè)計(jì) 及規(guī)范要求.3、水泥：安定性、細(xì)度模數(shù)、初終凝時(shí)間等各項(xiàng)指 標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。二、施工工藝要求1、混凝土配合比及時(shí)將配合比設(shè)計(jì)報(bào)告單和總說明報(bào)送監(jiān)理工程師認(rèn)可，混凝土配合比設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，立即進(jìn)行試拌.2、抽樣檢驗(yàn)按有關(guān)規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗(yàn)，制作抗壓和弓拉試件各2組,分別作7天、28天的抗壓、彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)。3、在鋪筑水泥混凝土面層前，將基層上的浮石、雜物、塵土等全部

7、清除，保持表面整潔，并整理排水設(shè)施。交4、基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓底實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之內(nèi)處，應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中，要求基層完成后，應(yīng)容加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。基層如有松軟及其他不符合規(guī)定要求的部位，均應(yīng)翻挖、清除，并以同類混合料填補(bǔ)，其壓實(shí)厚度不得小于 8cm，重新整型、碾壓，并符合密實(shí)度要求嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。5、測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹7、鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設(shè)，均要符合 有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。安放角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隔鋼筋

8、就位后，用混凝土拌和物壓住。安放邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌 和物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。安放鋼筋網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，應(yīng)在底部先攤鋪一層 混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度。 待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。&混凝土拌和與運(yùn)輸：（1）混凝土的拌和與運(yùn)輸符合規(guī)范要求.（2）混凝土混合料從拌和機(jī)出料后至澆注完畢的允 許最長時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫 確定,并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可.（3）為保證混凝土的工作性， 在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反應(yīng)，其流動度下降），以及因

9、運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。要減小這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時(shí)間，并采取適當(dāng)措施防止水份損失（如用帷布或其它適當(dāng)方法將其表面覆蓋）和離析（4） 混凝土拌和物采用自卸機(jī)動車和攪拌運(yùn)輸車配合運(yùn)輸當(dāng)運(yùn)距 較遠(yuǎn)時(shí)，采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸（5）裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中 ，還不應(yīng)漏漿，并防止離析。出料 及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過 1.5cm.當(dāng)有明顯離析時(shí)在鋪筑時(shí)重新拌 勻。運(yùn)送用的車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。9、混凝土攤鋪：（1）攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查.（2）混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤

10、鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)10、混凝土振搗：(1) 攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用插入式振搗器均勻地振搗。振搗混凝土混合料時(shí)，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振 搗器振搗不到之外振一次，同一位置不宜少于 20s.插入式振搗器移動 間距不宜大于其作用半經(jīng)的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0。5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋.當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振 搗時(shí)間不宜少于 30s ;水灰比大于 0。45時(shí)，不宜少于15s，以不再 冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。(2) 混凝土在全振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動梁往返施拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速 度要緩慢而均

11、勻，前進(jìn)速度以1。21.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純 砂漿填補(bǔ)，振動梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處(必要時(shí)將振 動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度)，不得暴曬或雨淋。最后再用 平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu) 一般是挺直的、直經(jīng) 75100mm的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端 頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿

12、，使表面均勻地 保持56mm左右的砂漿層，以利密封和作面 .如發(fā)現(xiàn)混凝土表面不 平整，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止.并及時(shí)壓防滑 痕，構(gòu)造深度應(yīng)符合規(guī)范要求。11、接、切縫施工：(1)接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。(2) 切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成 90角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。(3) 開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀

13、片提升到混凝土板面上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。(3) 切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa.同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。(4 )當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25 %30 %，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間，或每隔2040m先割一條縫，以 防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法 (5) 切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。切割時(shí)間要特別注意掌握好，切 得過早,由于混凝土的強(qiáng)度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切 出整齊的縫切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收 縮因板長而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn) 早期裂縫(6) 脹縫應(yīng)與路中心線垂直

14、，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致， 縫 中不得連漿?？p隙下部設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填縫料。傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及 路面中心線，其誤差不得大于5mm。12、養(yǎng)護(hù)(1) 當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無痕跡，就采用土工布或者塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時(shí)， 要及時(shí)覆蓋。一般養(yǎng)生天數(shù)為14 -21天。 養(yǎng)生期間嚴(yán)禁開放交通。(2) 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整，當(dāng)破裂時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。拆模：拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土邊緣，拆下的

15、模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好，防止木模變形，以便下次使用13、夏季施工：(1)夏季施工時(shí)為防止水分過早的蒸發(fā)，采取以下措施：根據(jù)運(yùn)距、氣溫、日照的大小決定，一般在 30度氣溫下，要保持 20 度時(shí)的坍落度，要增加單位用水量4 7kg.攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序銜接緊湊，盡可能縮短(1)(2) 施工時(shí)間。(2) 根據(jù)實(shí)際施工情況，8、9月份是氣溫最高的時(shí)候，基層表面溫 度上午10 : 30-5 : 00最高，這個(gè)時(shí)間段不利于混凝土人工攤鋪， 而混凝土施工是要求連續(xù)作業(yè)的施工過程，所以我項(xiàng)目部建議白天安排人員進(jìn)行模板安裝施工，晚上進(jìn)行混凝土的澆注施工。三、質(zhì)量要求1、基層質(zhì)量必須檢驗(yàn)合格。

16、2、混凝土原材料及接縫填縫料要符合設(shè)計(jì)及施工 規(guī)范要求。3、接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿的設(shè)置要符 合施工規(guī)范要求。4、路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度 要符合施工規(guī)范要求。5、混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生.6、混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過評定路段混凝土 板總塊數(shù)的0.4%，對于斷裂板要采取適當(dāng)?shù)拇?施予以處理。7、混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害的面積不得超過受檢面積的 0。2%。交底負(fù)責(zé)人日期：接受交底人員 簽名日期：監(jiān)督人簽字（專業(yè)監(jiān)理工程師）日期：重慶國幅工程監(jiān)理咨詢江津監(jiān)理部制表水泥混凝土路面施工方案一、編制依據(jù)1、污水處理廠廠外道路施工圖 2、公路工程質(zhì)

17、量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)( JTGF80/1 2004 )二、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備砂、碎石均已備齊并運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場2、人員準(zhǔn)備技術(shù)工： 1 人；管理： 1 人;民工： 10 人3、機(jī)具準(zhǔn)備灑水車 1 臺、振動棒 1 根、振動梁 1 臺、其他相應(yīng)小設(shè)備三、施工方案(一)施工步驟1、施工放樣在檢驗(yàn)合格的基層上放樣 ,恢復(fù)中線 ,直線段第 15m 20m 設(shè)一 樁，平曲線每 10m 15m 設(shè)一樁，并在路緣帶上記樁進(jìn)行水平測量， 在中線和路緣帶上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層的設(shè)計(jì)高 ,并對基層表面上的 浮土雜物予以清除，并進(jìn)行必要的修整。2 、拌和、運(yùn)輸混凝土采用商品混凝土。混凝土混合料的運(yùn)輸 ,采用自卸汽車， 運(yùn)輸過程

18、中，不停轉(zhuǎn)動，并防止離析。3 、模板安裝模板采用槽鋼模板，板連接牢固、緊密 ,在整個(gè)長度上應(yīng)緊貼在 基層上，不允許漏漿 ,并按要求的坡度和線型安設(shè)。混合料攤鋪前對 模板進(jìn)行全面檢查 ,并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可 .4、攤鋪混凝土混合料用機(jī)械攤鋪 ,在整個(gè)寬度上連續(xù)進(jìn)行 .中途如因停 工，設(shè)施工縫。混凝土板一次攤鋪 ,鋪筑厚度高出設(shè)計(jì)高程約 3cm, 用攤鋪機(jī)振動梁振實(shí)、整平至少兩遍。對混合料的振搗，每一位置 的持續(xù)時(shí)間，以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不 宜過振 .并隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動 .5、抹面及刻紋先用工人進(jìn)行第一次磨光機(jī)抹面 ,待混凝土表面無泌水再作第二 次收光抹面，在抹面施

19、工過程中隨時(shí)檢查其平整度，不合格的立即 進(jìn)行處理。在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行刻紋 .7、養(yǎng)護(hù)混凝土初凝時(shí)，采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期 14 天，每天進(jìn)行 灑水，始終保持表面溫潤。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師許可 后，方可車輛行駛。8、割線混凝土養(yǎng)生期滿后，立即進(jìn)行割縫、割線 .首先采用切縫機(jī)割縫， 割至路面厚度的 1/3 ；再用割紋機(jī)按圖紙 要求割防滑紋 。（二）保證水泥混凝土面層施工質(zhì)量的措施 1、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理過程控制性準(zhǔn)備水泥混凝 土路面的原材料，做好混合料配合比設(shè)計(jì)。2、認(rèn)真作好試驗(yàn)路段的施工，準(zhǔn)確收集和整理有關(guān)數(shù)據(jù)， 選擇最佳方案和施工方法。3、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

20、控制水泥施工溫度及施工氣候條 件，當(dāng)下雨或路面滯水時(shí)，氣溫低于 10 C時(shí)不準(zhǔn)施工.4 、嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序， 做到前道工序未經(jīng)檢查 認(rèn)可，后道工序不施工。5 、根據(jù)試驗(yàn)段驗(yàn)證 ,合理確定人員、通信聯(lián)絡(luò)和組織指揮 方式,以保證前后場和施工正常進(jìn)行。6 、水泥混凝土原材料堆料進(jìn)行硬化 ,并做好排水，防污染等 措施。7 、嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中明確的施工順序，施工方法、施 工工藝、計(jì)劃進(jìn)度和保證工程質(zhì)量的措施組織實(shí)施，確保路面 施工質(zhì)量 .四、確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）質(zhì)量保證措施 施工組織設(shè)計(jì)核心就是圍繞開創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)展開，項(xiàng)目 經(jīng)理部實(shí)行五保證、三落實(shí)、二控制、一否決的全面質(zhì)量管理

21、 體系，確保本合同段質(zhì)量優(yōu)良。1 、工程質(zhì)量五保證（1）思想保證：本著“始于教育，終于教育”的原則，推行 全面質(zhì)量管理教育，樹立主人翁責(zé)任感，不斷提高全體職工的質(zhì) 量意識。2)經(jīng)濟(jì)保證 :工、料、機(jī)落實(shí)到位 ,責(zé)任分明，獎懲制度嚴(yán)格逗硬。2、工程質(zhì)量的三落實(shí)(1)落實(shí)以工程質(zhì)量責(zé)任制為中心的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)承包制。(2)落實(shí)每位質(zhì)量員對工程質(zhì)量表、權(quán)、利的充分利用。(3 )落實(shí)每個(gè)職能部門的崗位責(zé)任制，特別要突出優(yōu)良的 工作效率和踏實(shí)的工作作風(fēng)。3 、工期保證措施 為了實(shí)現(xiàn)我公司在本項(xiàng)目工期目標(biāo)，確保各項(xiàng)工程按計(jì)劃 進(jìn)度順利實(shí)施，特制定如下措施：(1 )為了確保業(yè)主建設(shè)工期 ,施工中要精心組織， 精心

22、設(shè)計(jì)， 各個(gè)環(huán)節(jié)要認(rèn)真協(xié)調(diào) ,加強(qiáng)聯(lián)系，保證施工的連續(xù)和流暢。(2)根據(jù)投標(biāo)書中確認(rèn)的總體進(jìn)度計(jì)劃，目標(biāo)工期和施工方 案。結(jié)合補(bǔ)充調(diào)查了解的工地工程現(xiàn)場條件，認(rèn)真詳細(xì)的編制 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和年月旬進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程批準(zhǔn)后執(zhí) 行。( 3)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的日常施工生產(chǎn)調(diào)度工作， 保 證項(xiàng)目施工中人力、機(jī)構(gòu)設(shè)備和材料的綜合平衡，促進(jìn)工程進(jìn) 度按計(jì)劃進(jìn)行 ,協(xié)調(diào)好各工程隊(duì)之間的配合關(guān)系，及時(shí)解決施工 現(xiàn)場隨時(shí)出現(xiàn)的問題。(4 )根據(jù)項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，狠抓重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工程部位 的施工質(zhì)量和工程進(jìn)度，加大投擴(kuò)管理力度，首先從技術(shù)力量、 機(jī)械設(shè)備、材料、人力上予以保證。（5 ）在施工過程中 ,實(shí)行計(jì)劃任務(wù)責(zé)任制，把計(jì)劃指標(biāo)落 實(shí)到責(zé)任單位和負(fù)責(zé)人 .把計(jì)劃形象進(jìn)度和實(shí)行指標(biāo)分解到共 點(diǎn)，班組和每一天 .使每個(gè)人都清楚自己每天該干多少活。（6 ）由項(xiàng)目經(jīng)理部組織進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)檢查小組，對施工進(jìn) 度和質(zhì)量進(jìn)行雙控檢查。根據(jù)施工產(chǎn)值和工程質(zhì)量考評結(jié)果實(shí) 行獎懲 ,將職工得益與進(jìn)度和質(zhì)量掛鉤 .（7）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備投入 ,保證機(jī)械施工安全 ,做好維修保養(yǎng) 提高使用效率 ,確保施工進(jìn)度。對施工關(guān)鍵設(shè)備，人機(jī)固定，明 確責(zé)任，配專人跟