瀝青封層報驗表正式版

1、瀝青封層報驗表正式版B8封層報驗表工程名稱：宜昌市東山四路市政工程道路橋梁工程二標編號：致：湖北高路公路工程監(jiān)理咨詢宜昌市東山四路市政工程總監(jiān)理工程師辦公室我方已完成封層瀝青工作，經自檢合格，請予以審查或驗收。附件：隱蔽工程質量檢驗資料檢驗批質量檢驗資料分項工程質量檢驗資料施工試驗室證明資料其他施工項目經理部（蓋章） 項目經理或項目技術負責人（簽字） 年月日 審查或驗收意見：項目監(jiān)理機構（蓋章）專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）年月日注：本表一式三份，項目監(jiān)理機構、施工單位、城建檔案管理機構各一份。G2 22封層施工檢驗批質量檢驗記錄表CJJ12021工程名稱宜昌市東山四路市政工程道路橋梁工程一標施工單位

2、中交第四公路工程局單位工程名稱道路工程分部工程名稱面層分項工程名稱封層驗收部位工程數(shù)量項目經理技術負責人制表人/施工負責人質量檢驗員交方班組/接方班組/檢驗日期檢查項目檢驗依據(jù)或 允許偏差（mm）檢查結果主 控 項 目粘層、透層和 封層瀝青的品 種、標號和土寸 層粒料規(guī)格、質量符合 CJJ1-2021第8.1節(jié)規(guī)定瀝青品種：標封 層 料規(guī)格：質量：檢查項目要求或允許偏差（mm）檢查結果/實測點偏差值或實測值123456789應測點數(shù)合格 占八、 數(shù)合格 率%般 項 目1封層油與 粒料灑布外觀灑布均勻，無松 散、裂縫、油丁、 泛油、波浪、花 白、漏灑、堆積、 污染2灑布寬度不小于設計值一般項目

3、平均合格率（%）一般項目平均合格率為 %施工單位 檢查評定結果項目專業(yè)質量檢查員：年月日監(jiān)理（建設） 單位驗收結論專業(yè)監(jiān)理工程師：年月曰注：主控項目、一般項目的檢查結果，需用語言描述的項，應按CJJ1-2021的要求詳實描述；主控項目的計數(shù)檢驗項先填寫“檢驗批主控項目計數(shù)檢驗記錄表”（G1-1-1），然后將計數(shù)檢驗結果填寫在本表相應的檢查結果欄內；檢驗批一般項目計數(shù)檢驗數(shù)據(jù)較多、本表空格不夠填寫的項，可填寫“檢驗批一般項目計數(shù)檢驗記錄表”（G1-1-2），將該表作為本表的附頁。B8封層隱蔽報驗表工程名稱：宜昌市東山四路市政工程道路橋梁工程二標編號：致：湖北高路公路工程監(jiān)理咨詢宜昌市東山四路市政

4、工程總監(jiān)理工程師辦公室 我方已完成封層瀝青隱蔽工作，經自檢合格，請予以審查或驗收。附件：隱蔽工程質量檢驗資料檢驗批質量檢驗資料分項工程質量檢驗資料施工試驗室證明資料其他施工項目經理部（蓋章） 項目經理或項目技術負責人（簽字） 年月日 審查或驗收意見：項目監(jiān)理機構（蓋章）專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 注：本表一式三份，項目監(jiān)理機構、施工單位、城建檔案管理機構各一份。D1-1隱蔽工程檢查驗收記錄工程名稱宜昌市東山四路市政工程監(jiān)理單位道路橋梁工程二標湖北高路公路工程監(jiān)理咨詢建設單位施工單位勘察設計單位中國市政工程中南設計研究總院分項名稱宜昌市城市建設投資開發(fā)中交第四公路工程局封層分部名稱面層驗收內

5、容及自檢情況封層瀝青主控項目：1封層瀝青的品種、標號和封層粒料規(guī)格、質量符合規(guī)范要求。一般項目：1封層的寬度不小于設計規(guī)定值；2封層油與粒料灑布外觀灑布均勻，無松散、裂縫、油丁、泛油、波浪、花白、漏灑、 堆積、污染其他構筑物等現(xiàn)象；二一-二:二 二二二二m：匸二二二二 二一檢查 驗收 意見處理 情況及結論施工單位監(jiān)理單位建設單位勘察設計單位項目技術負責人：專業(yè)監(jiān)理工程師：項目技術負責人：技術負責人：質檢員：年月日年月日年月日年月日G1-1-2檢驗批一般項目計數(shù)檢驗記錄表CJJ 1 2021工程名稱宜昌市東山四路市政工程道路橋梁工程一標施工單位中交第四公路工程局單位工程名稱道路工程分部工程名稱面

6、層分項工程名稱封層驗收部位工程數(shù)量項目經理技術負責人制表人/施工負責人質量檢驗貝交方班組/接方班組/檢驗日期檢查項目檢驗依據(jù)或 允許偏差（mm）實測點偏差值或實測值123456789應 測 占 八、 數(shù)合格 占八、數(shù)合格 率%般項目灑布寬度不小于設計值平均合格率（%）記錄人：年月日粘層、透層和封層質量檢驗標準（CJJ1-2021）粘層、透層和封層質量檢驗應符合下列規(guī)定：主控項目1 透層、粘層、封層所采用瀝青的品種、標號和封層粒料質量、規(guī)格應符合本規(guī)范第 8.1 節(jié)的有 關規(guī)定。檢查數(shù)量 :按進場品種、批次、同品種、同批次檢查不應少于1 次。檢驗方法：查產品出廠合格證、出廠檢驗報告和進場復檢報告

7、。一般項目2 透層、粘層、封層的寬度不應小于設計規(guī)定值。 檢查數(shù)量：每 40m 抽檢 1 處。檢驗方法：用尺量。3 封層油層與粒料灑布應均勻，不應有松散、裂縫、油丁、泛油、波浪、花白、漏灑、堆積、污 染其他構筑物等現(xiàn)象。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。預拌瀝青碎石下封層施工工法（杭州市交通工程集團）李華、李華軍、陳雪鳳1前言1。1在以往的瀝青面層施工中，下封層表面與瀝青面層的層間粘結是一個薄弱環(huán)節(jié)， 分析已完成瀝青路面的取芯情況，瀝青面層與下封層粘結并不十分理想，主要原因為下封 層碎石中0.075mm以下的粉塵含量較多，導致瀝青砼面層與下封層粘結較差，封層碎石 灑布過厚.本工法是基于加強瀝

8、青面層與基層層間聯(lián)結，改善路面整體力學性能的考慮。對 于克服瀝青路面常見的剝落、車轍、唧泥等病害有著重要意義。1.2預拌瀝青下封層是一種設置在透層之上，瀝青面層之下的薄層路面結構。在半剛 性基層與柔性路面間形成一道抵御水害的防護層并起到了很好的聯(lián)結作用，使半剛性基層與柔性的路面結構形成較好的連續(xù)性共同受力。1。3預拌瀝青下封層的基本施工方法是將封層碎石經瀝青砼拌和機加熱、篩分、除 塵并添加少量瀝青（0.40。6%）拌和至瀝青包裹碎石，由碎石灑布車運送至施工現(xiàn)場,在瀝 青灑布車灑布瀝青后直接灑布經拌和的瀝青碎石。1。4本工法在申嘉湖高速公路湖州段、申嘉湖杭高速公路練杭段等多條公路建設中 得到了很

9、好的應用，有效改善下封層與瀝青面層的層間粘結 ，進而加強了基層與瀝青砼面 層間的層間粘結，取得了明顯的經濟效益和社會效益。2工法特點2。1機械化施工、效率高、質量穩(wěn)定。2。2施工污染小、材料損耗率低。2。3有效改善基層與瀝青砼面層間的層間粘結（圖 1、圖2），提高了路面整體的力 學性能。圖1 未經處理的下封層 碎石表面存在明顯的粉塵圖2經拌和樓除塵、預拌后瀝青完全包裹 石料，使下封層能與瀝青砼面層間聯(lián)結良好3適用范圍3。1適用于多雨潮濕地區(qū)高等級公路，瀝青砼面層空隙率較大 ，為抵御水害而設置的 下封層的施工。3。 2在瀝青混凝土面層下、基層上設置的防水黏結層.3.3層厚較薄的瀝青混凝土路面結構

10、中的下封層施工。4工藝原理4。1預拌瀝青碎石下封層的基本原理是在兩種結構層之間設置一個專用功能過渡層， 該功能層可增強層間黏結力并具有防止水分進入基層等作用。4。2該工藝通過灑布一層瀝青起到層間黏結、應力吸收、防水的目的。灑布碎石是 為了保護下封層的瀝青膜免受臨時交通的破壞，同時也為了下步工藝提供很好的施工平 臺.4.3該工藝與普通碎石下封層不同之處是在于碎石在灑布前預先經過瀝青拌和樓烘 干、除塵、篩分、熱拌等工序，先用瀝青將下封層碎石包裹，以避免下封層碎石表面粉塵 引起的層間聯(lián)結不良等問題。其特點是下封層碎石能更好地與瀝青面層融為一體，有效地改善基層與瀝青面層的層間粘結，進而提高路面整體的力

11、學性能.5施工工藝流程及操作要點5.1施工工藝流程見圖3圖3預拌瀝青碎石下封層施工工藝流程圖5。2操作要點施工準備圖4智能型瀝青灑布車(1) 瀝青的灑布應采用電腦控制的專用瀝青灑布車(圖4).該類型瀝青灑布車自身 帶有導熱油加熱系統(tǒng)和自動控制灑布量的 電腦控制系統(tǒng)，灑布寬度和灑布量均可調 節(jié)，每個灑布噴頭都是可控的，可以保證車 速變化時間，每個平方米灑布量不變。噴灑量 寬度由15cm620cm任意調節(jié).瀝青灑布必 須呈霧狀。(2) 預拌瀝青碎石采用電腦控制的集料 灑布車灑布.(3) 碎石碾壓采用20噸以下膠輪壓路 機.在正式灑布前應進行試灑。(4) 嚴格清理有關施工機械，特別是瀝青灑布車和碎石

12、灑布車的車輪，嚴禁將污染 物帶上施工斷面。5。2.2瀝青的灑布(1) 透層施工完成后，要有足夠和養(yǎng)生時間，然后進行下封層的施工.透層一定要干燥、干凈、無污物。(2) 瀝青灑布量的多少決定瀝青膜厚。從工藝上講灑布量的多少以橫向不流淌有一定的厚度和油膜均勻為標準，不得出現(xiàn)空白、缺邊現(xiàn)象。通常熱瀝青灑布量控制0.71.0Kg/m2,熱瀝青灑布溫度宜為 135-165C,灑布應均勻、不流淌，保證灑布連續(xù)性.瀝青 灑布速度應與碎石灑布速度相匹配，速度不得過快以防灑布的瀝青過早冷卻(3) 在瀝青灑布過程中應注重接頭的施工處理，主要包括橫向和縱向接頭的處理。 在橫向接頭的位置，再次施工時既要與前次施工緊密銜

13、接，同時也要避免與前次施工斷 面重疊.可在每次橫向接頭前采用油毛氈或鐵皮沿接頭邊緣將已灑布的路段遮擋覆蓋住， 然后再進行施工。(4) 氣溫低于10C或下承層潮濕，或即將降雨和大風時，均不得灑布熱瀝青.圖5碎石灑布車灑布作業(yè)現(xiàn)場5。2.3碎石的灑布(圖5)(1) 碎石的粒徑采用4.75-9。5mm，預拌瀝青碎石的瀝青用量控制在 0.4-0。6%,預 拌碎石出料溫度宜為160-170T ,預拌瀝青碎 石的灑布溫度不得低于150C，用量宜為9-10Kg/m2。(2) 瀝青灑布車與集料灑布車應聯(lián)合作 業(yè)，二者速度相協(xié)調，均應灑布均勻，局部可用人工掃勻集料和嵌縫料。(3) 碎石的覆蓋率應達到85%以上,

14、以不重疊、不松散、不成堆、不露黑為準。(4) 碎石灑布一段后，使用20噸以下膠輪壓路機趁熱將預拌碎石壓入瀝青層，從底 往高進行，碾壓速度不超過2Km/h，碾壓2-4遍，并掃除多余松散顆粒。(5) 為了避免碎石灑布車與瀝青產生粘連，碎石灑布車的載重輪可用噴壺適量噴色 拉油，但用量需嚴格控制，以不粘輪為標準，不可造成色拉油流淌在瀝青層上。(6) 在灑布碎石施工過程中，為了保證灑布的均勻性，應注意灑布車輛的啟動階段、 縱向、橫向的交接處，不能出現(xiàn)重疊和漏灑現(xiàn)象 如造成局部重疊和漏灑現(xiàn)象，應在膠輪 碾壓前，采用人工清理和人工嵌縫的辦法處理。5。2.4養(yǎng)生施工后除瀝青上面層施工機具外不得開放交通，瀝青上

15、面層運輸車輛通行時行車速 度不得超過20Km/h。并應盡早覆蓋下封層，以防止粉塵的二次污染。6材料與設備6。1材料的準備瀝青的準備用于下封層的熱瀝青的標號應與瀝青混凝土面層中的瀝青標號、種類一致，瀝青的規(guī)格和質量應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)要求。6.1。2灑布碎石的準備碎石的質量應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)中的相關要求，集料規(guī)格采用S12,具體規(guī)格見表1。集料規(guī)格表表1規(guī)格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(mm)的質量百分率13。29.54.752。36S1251010090-1000-1505灑布用的碎石采用的石灰?guī)r石料，經過預拌(瀝青

16、用量 0.40.6%)。礦 料用量宜為(9-10) kg/m2.碎石在預拌時必須經過拌和樓篩分、加熱、除塵。6.2設備的準備6.2。1機械設備配置見表2。機械設備配置表表2設備名稱數(shù)量備注瀝青灑布車1臺智能型,能精確控制瀝青灑布用量碎石灑布車2臺膠輪壓路機1臺XP-261瀝青拌和樓1座工地試驗室的主要機具設備見表3工地試驗室的主要機具設備表表3設備名稱臺套設備名稱臺套瀝青針入度儀1臺壓力機1臺瀝青軟化點儀1臺壓碎值儀1臺瀝青延度儀1臺旋轉薄烘箱1臺方孔標準篩1套電子秤1臺路面滲水儀1臺沸煮相1臺6。2.3勞動力組織見表4勞動力組織表表4人員崗位人員數(shù)量工作內容瀝青灑布車2人駕駛員1人、瀝青灑布

17、操作1人碎石灑布車6人2臺灑布車駕駛員2人、灑布機操作4人膠輪壓路機1人駕駛員1人瀝青拌和樓9人拌和樓班組現(xiàn)場4人局部補灑、掃勻7質量控制7.1本工法執(zhí)行的技術規(guī)范公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)瀝青路面施工及驗收規(guī)范(GB50091996)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ052-2000)公路工程集料試驗規(guī)程(JTGE42-2005)公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTJE60-2021)公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范(JTJ073.2 2001)7.2質量檢驗標準質量檢驗標準見表5質量檢驗標準表表5項目檢查頻率質量要求試驗方法瀝青灑布量每天1次0.7 1.0kg/m2根據(jù)噴灑

18、面積與瀝青消耗量計算集料用量每天1次9-10kg/m2根據(jù)灑布面積與集料消耗量計算滲水試驗1 處 /2000m25ml/min滲水儀，每處2點剎車試驗1 處 /4000m2(試驗段)瀝青層不破裂使用BZZ 100標準汽車以50km/h車速急剎車外觀檢查隨時全面檢查碎石應全部被瀝青包裹，外觀均勻一致，用硬物刮開下封層觀察，與基層表面牢固粘結，不起皮，無油包和基層外露現(xiàn)象。8安全措施8.1應嚴格遵照國家頒布的相關安全法律、法規(guī)8.2應嚴格遵守公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ076-95 )的相關要求。& 3瀝青灑布車作業(yè)應注意：8.3。 1灑布現(xiàn)場應設專人警戒，防止人員進入工作區(qū)域。現(xiàn)場嚴

19、禁使用明火.施工現(xiàn) 場障礙物應清除干凈。& 3。2在滿載瀝青時灑布車應中速行駛，盡量避免緊急制動，行駛途中嚴禁使用加熱 系統(tǒng)。& 4碎石灑布車作業(yè)應注意：& 4。1現(xiàn)場應有專人指揮灑布車行走路線，并警戒，防止碰撞和碎石飛濺引發(fā)事故。8.4。2灑布車起步應緩慢，灑布碎石過程中不得換檔，車速應均勻。& 4。3灑布機操作人員不得在灑布過程中擅自上下灑布車。8.5膠輪壓路機作業(yè)應注意：& 5.1壓路機行駛速度應保持低速，并不得隨意變更碾壓方向，中途不得停車。& 5。2在坡道上作業(yè)嚴禁空檔滑行。& 5.3當有人員配合在膠輪上噴灑色拉油時，灑布人員嚴

20、禁位于壓路機前進方向。& 6瀝青操作工應佩戴工作服、防護眼鏡、防塵口罩、手套、防護鞋。& 7瀝青操作工的工作服以及防護用品均應集中存放，嚴禁穿戴回家和存入宿舍。8.8由于瀝青作業(yè)不可避免高溫環(huán)境，現(xiàn)場還應配備遮陽帽、飲料、防灼藥品。9環(huán)保措施9。1不得在施工現(xiàn)場焚融瀝青，嚴禁焚燒含有有毒、有害化學成分的各類垃圾.施工 廢棄物應及時根據(jù)有關規(guī)定處理。9.2 現(xiàn)場施工應根據(jù)風力、風向合理安排施工 ,避免造成污染。 9.3瀝青拌和樓應遠離居民及村莊，在攪拌場所應采取降塵措施。9。4 油料、溶劑等應有專門倉庫，地面作防滲處理。9。5 應選擇在周邊人流不集中的時候施工。10 效益分析10

21、。1 將預拌瀝青碎石下封層設置在瀝青混凝土面層之下， 透層之上提高了路面整體 的力學性能從而延長了瀝青路面的使用壽命。10.2 瀝青面層與半剛性、剛性基層在結構、組成材料、施工工藝與時間等方面有著 明顯的差異，面層與基層之間客觀上形成了一個滑動面 ,預拌瀝青碎石下封層不僅能起到 防水層的作用，還起到半剛性基層與柔性路面的過渡層作用，由于碎石在灑布、碾壓前， 經過了篩分、除塵、加熱、拌和的工序，使得碎石能更好的和瀝青混凝土面層黏合，能 有效的抵抗剪切滑移，減少了瀝青路面病害的發(fā)生。大大降低了瀝青路面維護費用 .10.3 由于預拌瀝青碎石下封層的施工方法相對于傳統(tǒng)施工方法機械化程度更高、瀝 青灑布

22、量與碎石灑布量更為精確，因此提升了下封層的施工質量，并且節(jié)約了材料的用 量產生了可觀的經濟效益。10.4 預拌瀝青碎石工藝相比原有工藝大大減少了人工使用的數(shù)量，降低了職業(yè)病可 能造成的危害 .11工程實例11。1 申嘉湖高速公路湖州段是浙江北部地區(qū)的一條交通大動脈。 路線區(qū)屬亞熱帶季 風氣候區(qū)，溫暖濕潤，雨量充沛，年降雨量達1475.4m m。項目全線采用水泥穩(wěn)定底基層 20cm +水泥穩(wěn)定基層 34cm +預拌瀝青碎石下封層 +SUP-25 粗粒式瀝青混凝土 8cm +SUP-20中粒式瀝青混凝土 6cm +AC 13細粒式瀝青混凝土 4cm的路面面層結構。項目 自 2006年 7 月 1

23、日開工，至 2007年 12月 30日竣工，共施工預拌瀝青碎石下封層 98.531 萬平方米。該項目通過設置預拌瀝青碎石下封層有效地改善了下封層與瀝青下面層的層 間粘結，提高了路面結構的連續(xù)性，目前使用情況良好。11。2申嘉湖杭高速公路練杭段，路面結構形式采用上面層為4cm的AC-13C細粒式瀝青砼（SBS改性瀝青）；中面層為6cm的SUP-20中粒式瀝青砼（SBS改性瀝青）;下面層 為8cm的SUP-25粗粒式瀝青砼;封層為預拌瀝青碎石下封層；基層為36cm的水泥穩(wěn)定碎 石（5 %水泥）;底基層為20cm的水泥穩(wěn)定碎石（3.5%水泥）。項目于2008年10月1日開 工，預計 2009年 10

24、 月 31 日竣工，共施工預拌瀝青碎石下封層 103。 64萬平方米。該項 目通過設置預拌瀝青碎石下封層有效地改善了下封層與瀝青下面層的層間粘結，提高了 路面結構的連續(xù)性 .致：沈陽方正建設監(jiān)理（項目監(jiān)理機構）我方已完成建筑給排水及采暖（分部工程） 附件：分部工程質量資料，經自檢合格，請予以驗收。施工項目經理部（蓋章） 項目技術負責人（簽字）年月日驗收意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）年月日驗收意見：項目監(jiān)理機構（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字）年月日致：沈陽方正建設監(jiān)理（項目監(jiān)理機構）我方已完成節(jié)能（分部工程）附件：分部工程質量資料，經自檢合格，請予以驗收。施工項目經理部（蓋章） 項目技術負責人（簽字

25、）年月日驗收意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）年月日驗收意見：項目監(jiān)理機構（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字）年月日致：沈陽方正建設監(jiān)理（項目監(jiān)理機構）我方已完成建筑裝飾裝修（分部工程）附件：分部工程質量資料，經自檢合格，請予以驗收。施工項目經理部（蓋章） 項目技術負責人（簽字）年月日驗收意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）年月日驗收意見：項目監(jiān)理機構（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字）年月日注：本表一式六份，項目監(jiān)理機構、建設單位、施工單位各一份，歸檔三份表B.0.8歸檔編號：B3-4工程名稱：沈陽地鐵二號線一期工程渾南停車場綜合辦公樓廚房、浴室搶險工程編號:致：沈陽方正建設監(jiān)理（項目監(jiān)理機構）我方已完成建筑電氣（分

26、部工程），附件：分部工程質量資料經自檢合格，請予以驗收。施工項目經理部（蓋章） 項目技術負責人（簽字）年月日驗收意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）年月日驗收意見：項目監(jiān)理機構（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字）年月日表 歸檔編號：B3-4工程名稱：沈陽地鐵二號線一期工程渾南停車場綜合辦公樓廚房、浴室搶險工程編號:致：沈陽方正建設監(jiān)理（項目監(jiān)理機構）我方已完成建筑裝飾裝修（分部工程）附件：分部工程質量資料，經自檢合格，請予以驗收。施工項目經理部（蓋章） 項目技術負責人（簽字）年月日驗收意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）年月日驗收意見：項目監(jiān)理機構（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字）年月日G207邵塘一級公路瀝青砼路面工

27、程SBS改性瀝青同步碎石封層施工方案一、SBS 改性瀝青同步碎石灑布工程概況1預計施工情況簡介在下面層混合料攤鋪前需鋪設同步SBS改性瀝青碎石封層作為應 力吸收層，鋪設范圍為道面和道肩全寬共23m.目前的智能同步SBS改 性瀝青碎石封層車的鋪設速度一般為 4km/h，撒布寬度一般4m,瀝青 罐容量一般為4-6m3,料倉容量為12m3。按下面層每天施工2000m計， 需鋪設的面積為24000m2,需瀝青約55m3，碎石約130m3。由于封層鋪設 幅度較寬 , 故施工時封層車需數(shù)次調頭, 預計同步撒布瀝青碎石需耗時 約 20-30分鐘 . 碎石撒布后,要求立即采用膠輪壓路機進行碾壓,并必 須在1

28、020 分鐘內完成。2、施工參數(shù)(1) 封層單幅凈寬為 12m。(2) SBS改性瀝青灑布在道面時灑布量為。1 o 3-1 o 5kg/川；灑 布溫度一般控制在170C 180 C。(3) 9.5mm-13。2mm碎石撒布量為10 12kg/ ，碎石的用量為 滿鋪面積的 7080%.3、施工前準備：、材料準備SBS 改性瀝青生產完成后,按規(guī)定進行檢驗,合格后方可使用； 碎石進場后進行粒徑檢驗，確保為單級配 .、施工機械準備 SBS 改性瀝青的灑布應配備專門的 SBS 改性瀝青同步封層灑布 車。灑布計量通過計算控制，應定期標定和檢驗灑布車的灑布量，校 正前檢查各種設備的工作性能，并預熱疏通油嘴，

29、進行必要的保養(yǎng)， 確保灑布的均勻性。灑布設備在施工前應進行認真清理， 將儲油罐中的殘油清除干 凈，嚴禁灑布車輪將污染物帶上施工斷面。施工前 SBS 改性瀝青灑布量的標定和檢驗方法 :a將灑布車的灑布耙調整到適宜高度，噴嘴無堵塞，保證灑布 時有噴嘴在同一點噴灑材料。b、灑布車的流量，靜態(tài)灑布透層材料到合適的容器，檢查灑布的均 勻性，在一個確定的測量時間內計量噴灑到容器中的透層材料重量， 計算單位時間灑布的透層材料重量，校正灑布車的流量。c、當灑布車勻速前進時，將 4-5個已知重量、面積（0。1川左 右）的金屬盤放在灑布車經過的地方，灑布車過后 ,稱取金屬盤和透層 材料的重量 ,計算灑布量。不同速

30、度時重復上述過程，繪出要求灑布量 和灑布速度關系曲線 . 碎石撒布量與橡膠瀝青灑布量校正方法類似。、現(xiàn)場準備 撒布層準備SBS 改性瀝青在做封層時，灑布的瀝青膜整體性較好，但與水泥 穩(wěn)定類半剛性基層之間的粘結力較差，因此在灑布封層之前應對水泥 穩(wěn)定類半剛性類基層認真處理。保持其干燥、清潔、待其強度形成后 再做封層。封閉交通。在施工段落的起訖點設置施工標志并派專人疏導交 通，禁止非施工人員和設備進入。測量放樣在基層上標記起止線和邊線。（4）、技術準備組織技術人員對橡膠瀝青碎石封層施工技術指南進行學習，并對 所有參加施工人員進行技術交底，確保封層高質量施工。二、施工計劃服從業(yè)主、監(jiān)理等安排。三、主

31、要施工機械及人員1、機械設備：智能型SBS改性瀝青同步碎石封層車1臺。2、人員配置：人員投入表序號職務姓名數(shù)量（人）主要職責1項目負責人李愛華1負責全面工作2技術負責人許俊杰1負責現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調3施工負責人岳守良1全面負責施工技術管理4現(xiàn)場施工負 責人肖東興1負責現(xiàn)場的施工指揮5質量安全負 責人岳登柱1負責施工質量、安全工作6現(xiàn)場測量負 責人謝謀等4負責測量所有工作7試驗負責人程恒梅1負責全面試驗檢測，配合比的驗 證等8設備操作手3負責規(guī)范操作機械設備9修理人員1負責設備維修、保養(yǎng)，確保設備 正常運轉10其它2負責管理交通等以上的機械設備和人員是初步擬定的，根據(jù)現(xiàn)場實際情況可再作適當增加和調整。四、施工方案(1)、起訖點施工 預熱灑布耙，調整灑布車噴灑寬度，在起止點放置寬于灑布寬 度50 100cm長度不小于2m的紙片或隔離布，以保證起止位置邊線垂 直