2020年航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同

1、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同要點(diǎn)甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運(yùn)輸一切保險(xiǎn)。航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同甲方：法定代表人：地址：聯(lián)系方式：乙方：法定代表人：地址：聯(lián)系方式：各方根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商，就借款相關(guān)事宜達(dá)成以下合同條款。一、定義本協(xié)議所指貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容如下：1 .甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運(yùn)輸一切保險(xiǎn)。2 .被保險(xiǎn)人：3 .貨物價值確定方式：按當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。4 .保險(xiǎn)費(fèi)率：%。；免賠額：人民幣元（鮮活內(nèi)免賠額：%）二、保險(xiǎn)責(zé)任范圍本保險(xiǎn)為貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保的聲明價值進(jìn)行全額賠償。1 .被保險(xiǎn)貨物

2、在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危險(xiǎn)事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞，傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。2 .被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。3 .本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。三、除外責(zé)任1 .被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。2 .保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。3 .被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。4 .本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致

3、的損失和費(fèi)用。5 .本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償執(zhí)政者，當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押，拘留引起的運(yùn)輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。四、責(zé)任起訖1 .本保險(xiǎn)負(fù)倉至倉”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效。包括正常運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸工具在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險(xiǎn)人用作分配。分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?，如未運(yùn)抵上述倉庫或儲存所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時，則以該貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時終止。2 .由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)

4、載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時，在被保險(xiǎn)人及時將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：(1)被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)的貨物在卸貨地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。(2)被保險(xiǎn)貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時，保險(xiǎn)責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。五、被保險(xiǎn)人的義務(wù)被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。1

5、.當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時提貨。當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。2 .對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。3 .在向保險(xiǎn)人索賠時，必須提供下列單證：保險(xiǎn)單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。六、索賠期限本保險(xiǎn)索賠時效，從被保險(xiǎn)貨物出險(xiǎn)時開始.在單證齊全的情況下，十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機(jī)關(guān)立案偵察的情況下，

6、從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，公安機(jī)關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后，最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)到如下協(xié)議：1 .甲方需按發(fā)貨計(jì)劃，以每票逐一向乙方投保。在貨物起運(yùn)前，甲方需將貨運(yùn)單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方，乙方以收到傳真貨運(yùn)保險(xiǎn)單作為回執(zhí)，承諾予以承保。逢周六，周日或節(jié)假日，甲方可以在休息日向保險(xiǎn)公司傳真，承諾予以承保，并錄入電腦系統(tǒng)。2 .在貨物起運(yùn)前，如發(fā)生與上述保險(xiǎn)內(nèi)容不相一致的變更時，甲方需及時傳真進(jìn)行變更申請，以便乙方作相應(yīng)的承保處理，以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn)。3 .協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務(wù)臺賬，留存每批貨物原始資料，經(jīng)核對無誤后，甲方須提供貨運(yùn)保單正本，由甲方每月一次性結(jié)清保險(xiǎn)費(fèi)。（1）貨運(yùn)單要按序號填開。（2）保險(xiǎn)單要按序號填開。（3）甲方預(yù)交元保單代管責(zé)任金。4 .乙方須對甲方提出的任何投保咨詢，有關(guān)的建議及時予以答復(fù)，必要時提出上門服務(wù)。七、爭議解決凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交華南國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁。八