交通運(yùn)輸方式的選擇

1、交通運(yùn)輸方式的選擇)特征比較示意圖。下圖是四種運(yùn)輸方式(鐵路、公路、水運(yùn)、航空據(jù)此回答1、2題。1. 左圖與右圖中交通運(yùn)輸方式配對(duì)正確的是()A.甲一B.乙一C.丙一D.丁一2. 下列貿(mào)易中，選擇的運(yùn)輸方式合理的是()A.天然橡膠：泰國(guó)-上海選乙B.鐵礦石：澳大利亞-中國(guó)選丁C.鮮花：荷蘭-美國(guó)選D.集成塊：硅谷-渥太華選哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮切花生產(chǎn)國(guó)。哥倫比亞向美國(guó)運(yùn)送鮮切玫瑰花宜采用()A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.海洋運(yùn)輸下圖中表示航空、水路、鐵路和公路四種交通運(yùn)輸方式，a、b、c、d表示運(yùn)量、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)速和氣象因素對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?。圖中箭頭方向表示增大；受氣象影響最大且

2、相等的是航空運(yùn)輸和水運(yùn)；運(yùn)量最大的是水運(yùn)，運(yùn)量最小且相等的是航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸速度大于公路運(yùn)輸。讀圖完成4、5題。4. 圖中字母與所表示的因素搭配正確的是()A.a-運(yùn)量B.b-運(yùn)速C.c-運(yùn)費(fèi)D.d-氣象5. 下列貨運(yùn)最適宜選用線所示運(yùn)輸方式的是()A. 從武漢運(yùn)一百噸大米到上海B. 從大連運(yùn)大量食鹽到哈爾濱C. 從北京運(yùn)急救藥品到拉薩D.從廣州郊區(qū)運(yùn)新鮮蔬菜到城區(qū)讀我國(guó)某區(qū)域圖，回答6、7題。6. 圖中昆明以西的地區(qū)幾乎沒(méi)有鐵路，其主要的自然原因是該地區(qū)()A. 森林茂密，施工困難B. 保護(hù)旅游資源，防止生態(tài)破壞C. 地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，多高山峽谷D.資源貧乏，人口稀少7. 圖中

3、的梧州曾是廣西壯族自治區(qū)內(nèi)最大的城市，但后來(lái)的發(fā)展卻大大落后于柳州和南寧，這表明()河運(yùn)在古代是主要的交通運(yùn)輸方式政治因素對(duì)城市形成和發(fā)展的影響在增強(qiáng)現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已無(wú)吸引力交通方式的改變，對(duì)沿線城市的分布及發(fā)展會(huì)產(chǎn)生很大的影響沿鐵路的城市軸線已取代了沿江設(shè)市的布局A.B.C.D.借助滬漢蓉快速客運(yùn)通道，上海至成都、重慶屆時(shí)都將開(kāi)行朝發(fā)夕至動(dòng)車。據(jù)此回答8、9題。8. 對(duì)滬漢蓉快速鐵路走向起決定性作用的區(qū)位因素是()A.自然條件和科技水平B.城市分布和資源分布C.政府決策和人們的需求D.自然條件和資源分布9. 下列關(guān)于建設(shè)滬漢蓉快速鐵路意義的敘述，錯(cuò)誤的是()A. 利于改善我國(guó)東西交通緊張狀況，為長(zhǎng)江航運(yùn)分流B. 利于西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施C. 利于國(guó)防建設(shè)和民族團(tuán)結(jié)D.利于