路基路面工程復(fù)習(xí)資料

1、路基路面工程復(fù)習(xí)資料及答案一、單選題1 .路堤路床部分的總厚度是()cm。A. 30B. 40C. 50D. 80答案：D知識點(diǎn)：第1章難度：3解析：路堤上路床為30cm,下路床為50cm,合計(jì)總厚度為80cm。2 .路基用土中最差的土是()cm。A. 巨粒土B. 粘性土C. 砂性土D. 粉性土答案：D知識點(diǎn)：第2章難度：2解析：巨粒土是良好的路基材料；砂性土是施工效果最優(yōu)的路基建材；粘性土是較常見、效果也較好的路基路面建材；粉性土屬于不良材料，最容易引起路基病害。3 .用作借方以填筑路堤的附屬設(shè)施是()。A. 堆料坪B. 取土坑C. 棄土堆D. 護(hù)坡道答案：B知識點(diǎn)：第3章難度：2解析：從取

2、土坑取土(借方)用以填筑路堤。4 .浸水路堤最不利于穩(wěn)定的條件是()。A. 水位上升時B. 最高水位時C. 最低水位時D. 最高洪水位驟然降落時答案：D知識點(diǎn)：第4章難度：3解析：水位上升時，滲透動水壓力作用方向指向土體內(nèi)部，有利于土體穩(wěn)定。水位驟然下降時，滲透動水壓力的作用方向指向土體外，不利于土體穩(wěn)定。最不利情況:一般發(fā)生在最高洪水水位驟然降落的時候，此時滲透動水壓力指向路基體外。5 .下列排水設(shè)施中，主要作用是用于消能的是（）。A.跌水、急流槽B.蒸發(fā)池、邊溝C.截水溝、排水溝D.跌水、倒虹吸答案：A知識點(diǎn)：第5章難度：3解析：跌水與急流槽均為人工排水溝渠的特殊形式，用于陡坡地段，溝底縱

3、坡可達(dá)100%,是山區(qū)公路路基排水常見的結(jié)構(gòu)物。是主要用于消能的排水設(shè)施。6 .軟土地基淺層處治法主要針對深度小于（）m的軟土地基。A. 1.0B. 3.0C. 5.0D. 10.0答案：C知識點(diǎn)：第6章難度：3解析：軟土地基淺層處治法是對深度小于5.0m軟土地基，通過表面單一或綜合處理方式，達(dá)到提高地基抗剪強(qiáng)度和壓縮模量的目的，在上部荷載作用下，確保路基穩(wěn)定和減小變形，滿足工后沉降要求的處理方式。7 .用鐵絲編織成框架，內(nèi)填石料，設(shè)在坡腳處，以防急流和大風(fēng)浪破壞堤岸的防護(hù)措施是（）。A.拋石防護(hù)8 .土工模袋C.石籠防護(hù)D.土工軟體沉排答案：C知識點(diǎn)：第7章難度：2解析：石籠是用鐵絲編織成框

4、架，內(nèi)填石料，設(shè)在坡腳處，以防急流和大風(fēng)浪破壞堤岸，也可用來加固河床，防止淘刷?；\內(nèi)填石的粒徑，最小不小于4.0cm,一般為520cm。8.如圖所示擋土墻屬于（）。A.路堤擋土墻B.路塹擋土墻C.山坡?lián)跬翂.路肩擋土墻答案：A知識點(diǎn)：第8章難度：2解析：路堤擋土墻用于地形受限，收縮坡腳，減少填方數(shù)量，減少拆遷和占地，防止陡坡堤下滑。9 .擋土墻的基礎(chǔ)若埋置于有沖刷情況的土質(zhì)地基時，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)在天然地面以下至少（）m。A. 0.5B. 0.8C. 1.0D. 1.5答案：C知識點(diǎn)：第8章難度：2解析：對于土質(zhì)地基，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)符合下列要求：無沖刷時，應(yīng)在天然地面以下至少1m；有沖刷時，應(yīng)

5、在沖刷線以下至少1m；受凍脹影響時，應(yīng)在凍結(jié)線以下不少于0.25m。10 .對上路床進(jìn)行填筑施工時，填料的CBR值應(yīng)（）。A. >3B. >4C. >5D. >8答案：D知識點(diǎn)：第9章難度：3解析：規(guī)范要求見表。項(xiàng)目分類填料最小強(qiáng)度（CBR填料最大粒徑（cm）路上路床（030cm）8.010堤下路床（3080cm）5.010上路堤（80150cm）4.015下路堤（>150cm）3.015零填及路塹路床（030cm）8.010、名詞解釋1 .路基寬度答案：路基寬度為行車道路面及其兩側(cè)路肩寬度之和。對高等級公路，當(dāng)設(shè)有中間帶、路緣帶、變速車道、爬坡車道、緊急停車帶、

6、慢行道或路上設(shè)施時，均應(yīng)包括這些部分的寬度。知識點(diǎn)：第3章難度：3解析：路基寬度一般可理解為土路肩外邊緣之間的距離。2 .截水溝答案：設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤的上方的適當(dāng)位置，用以攔截路基上方流向路基的地面水，減輕邊溝的水流負(fù)擔(dān)，保護(hù)挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷和損害的人工溝渠，稱截水溝（又稱天溝）。知識點(diǎn)：第5章難度：3解析：設(shè)于挖方坡頂、路堤上方，主要作用是攔截流向路基的地面水，減輕邊溝負(fù)擔(dān)，防坡腳沖刷損害。3 .最小抵抗線答案：最小抵抗線W藥包中心至臨空面的最短距離。知識點(diǎn)：第10章難度：2解析：藥包爆炸作用首先沿著最小抵抗線方向（阻力最小的地方）使巖土產(chǎn)生破壞、隆起鼓包

7、或拋擲出去。這就是作為爆破理論基礎(chǔ)的最小抵抗線原理。4 .磨耗層答案：磨耗層是路面的表面部分，用以抵抗由車輪水平力和輪后吸力所引起的磨損和松散，以及自然因素諸如氣溫，溫度變化對路面的破壞作用。知識點(diǎn)：第12章難度：3解析：設(shè)置于路表面，主要用以抵抗車輪磨損破壞。由砂、土、碎石或礫石組成。5 .臨界荷位答案：水泥混凝土路面在進(jìn)行荷載應(yīng)力計(jì)算是地，選選取混凝土板的縱向邊緣中部作為產(chǎn)生最大荷載和溫度梯度綜合疲勞損壞的位置，稱為臨界荷位。知識點(diǎn)：第17章難度：3解析：縱縫邊緣中部，綜合考慮了荷載疲勞和溫度梯度疲勞的作用，此時對板最不利，最易破壞。6 .浸水路堤答案：受到季節(jié)性或長期浸水的沿河路堤、河灘

8、路堤等均稱為浸水路堤。知識點(diǎn)：第4章難度：2解析：浸水路堤主要是指沿河路堤、河灘路堤，它的不利情況是受到季節(jié)性浸水或長期被水浸泡影響其邊坡穩(wěn)定性。7 .壓實(shí)度答案：工地上壓實(shí)達(dá)到的干密度丫與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的該路基土的最大干密度丫0之比。知識點(diǎn)：第9章難度：3解析：工種施工實(shí)際的干密度與試驗(yàn)室提供的最大干密度之比，常用百分率表示。8 .爆破漏斗部分炸碎的土答案：藥包在有限介質(zhì)內(nèi)爆炸時，在具有臨空的表面上都會出現(xiàn)一個爆坑，石被拋至坑外，一部分仍落在坑底。由于爆破坑形狀如同漏斗，稱為爆破漏斗。知識點(diǎn)：第10章難度：2解析：爆炸時的爆坑。9 .泥結(jié)碎石路面答案：泥結(jié)碎石路面是以碎石作為骨料、泥土

9、作為填充料和粘結(jié)料，經(jīng)壓實(shí)修筑成的一種結(jié)構(gòu)。知識點(diǎn)：第12章難度：2解析：骨料為碎石，填充料和粘結(jié)料采用粘土，由滑料提供摩擦力，粘土提供粘聚力。10 .透層答案：透層是在無瀝青材料的基層上澆灑低粘度液體瀝青，透入基層表面所形成的一薄層瀝青層，它是一種增強(qiáng)基層同瀝青面層結(jié)合的措施，并能增強(qiáng)表面。知識點(diǎn)：第14章難度：2解析：是薄瀝青層。非瀝青類基層上澆灑。目的增強(qiáng)基層表面，促進(jìn)面層與基層結(jié)合。三、問答題1 .影響路基穩(wěn)定性的因素有哪些？答案：影響路基穩(wěn)定性的因素有自然因素和人為因素兩大方面。（1）影響路基穩(wěn)定性的自然因素主要是：地理?xiàng)l件地質(zhì)條件氣侯條件水文和水文地質(zhì)條件土的類別植物覆蓋。（2）影

10、響路基穩(wěn)定性的人為因素主要是：汽車荷載的大小和作用的頻繁程度路基路面結(jié)構(gòu)的形式路基施工的方法和施工質(zhì)量沿線人為設(shè)施的變化日常的養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量等。知識點(diǎn)：第1章難度：3解析：（1）自然因素使路基風(fēng)化、浸濕和軟化；（2）人為因素使其變形累積，產(chǎn)生疲勞，也會影響其濕度情況。2 .陡坡路堤可能的滑動有哪幾種情況？因地面橫坡較大，路堤整答案：陡坡路堤可能的滑動面情形有：基底為巖層或穩(wěn)定山坡,體沿與基底的接觸面產(chǎn)生滑動。路堤隨同基底覆蓋層沿傾斜基巖滑動。路堤連同下臥軟弱土層沿沿某一圓弧滑動面滑動。路堤連同其下的巖層沿某一最弱的層面滑動。知識點(diǎn)：第4章難度：3解析：基底面、覆蓋層、軟弱土層或軟弱巖層面。3 .

11、擋土墻抗滑動穩(wěn)定系數(shù)不滿足時，采取措施有哪些？答案：擋土墻抗滑動穩(wěn)定系數(shù)不滿足時，采取措施有(1)換填地基土：在基底以下?lián)Q填摩擦系數(shù)大或與墻體能產(chǎn)生較大粘聚力的土層，換填厚度不小于0.5m。(2)設(shè)置傾斜基底：設(shè)置向內(nèi)傾斜的基底，可以增加抗滑力和減少滑動力，從而增加抗滑穩(wěn)定性。(3)設(shè)置凸榫：在基底面設(shè)置一個與基礎(chǔ)連成整體的凸榫，與基礎(chǔ)連成整體，利用榫前土體產(chǎn)生的被動土壓力增加擋土墻的抗滑能力。知識點(diǎn)：第8章難度：3解析：換填地基土，設(shè)置傾斜基底，設(shè)置凸榫。4 .路基施工過程中若含水量偏離最佳含水量時，如何處理？答案：含水量過大時，應(yīng)將土攤開晾曬至合適的含水量時再進(jìn)行碾壓；含水量過低時，需均勻

12、灑水至合適含水量時再進(jìn)行碾壓。當(dāng)土的天然含水量超過素土最佳含水量很多時，可分層摻加生石灰粉，由于生石灰粉摻入濕土后會發(fā)生吸水膨脹，應(yīng)待拌和均勻后34小時，再進(jìn)行碾壓，至壓實(shí)度達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。知識點(diǎn)：第9章難度：3解析：施工應(yīng)控制含水量在最佳含水量附近，偏干時，灑水處理，偏濕時，晾曬。過濕時，摻加生石灰處理。5 .影響石灰穩(wěn)定材料基層強(qiáng)度的主要因素有哪些？答案：主要有土質(zhì)灰質(zhì)石灰劑量含水量密實(shí)度齡期養(yǎng)生條件，包括養(yǎng)生溫度和濕度。知識點(diǎn)：第13章難度：3解析：其中土質(zhì)，灰質(zhì)，石灰劑量，含水量，密實(shí)度都屬內(nèi)因，而齡期和養(yǎng)生條件，包括溫度和濕度屬外因。6 .改善路基水溫穩(wěn)定性的措施有哪些？答案：改善路

13、基水溫穩(wěn)定性的措施有：(1)換土，采用冰凍穩(wěn)定性好的土類；(2)使路面具有一定防凍總厚度，加設(shè)墊層，提高路基表層溫度；(3)設(shè)置隔離層，包括透水隔離層和不透水隔離層；(4)設(shè)置隔溫層，使用爐渣、礦渣等多孔材料；(5)其它措施，包括增加路基填土高度，設(shè)置盲溝降低地下水，清除地面積水等措施。知識點(diǎn)：第2章難度：3解析：可歸結(jié)為“用好土，提溫度，減少水”等幾方面。7 .擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性不滿足要求時，采取措施有哪些？答案：抗傾覆穩(wěn)定性不滿足要求時，除可增大墻身斷面外，還可采用：(1)改變胸坡或背坡：放緩胸坡，墻重心后移以增大力臂。變豎直墻背為仰斜墻背可以減小土壓力。(2)改變墻身斷面類型：使墻盡量陡

14、立，在墻背設(shè)置衡重臺或卸荷板等，減少墻背土壓力并增大穩(wěn)定力矩。（3）展寬墻趾：增設(shè)襟邊或展寬已有擴(kuò)大基礎(chǔ)，必要時可采用鋼筋混凝土板。知識點(diǎn)：第8章難度：3解析：加大斷面尺寸，改變墻體胸坡或背坡，改變墻身斷面形式，展寬墻趾。8 .影響土質(zhì)路基壓實(shí)效果的主要因素有哪些？答案：影響土質(zhì)路基壓實(shí)效果的主要因素有：土的含水量；土的性質(zhì)；壓實(shí)功能；碾壓時的溫度；壓實(shí)土層的厚度；地基或下承層強(qiáng)度；碾壓機(jī)具和方法知識點(diǎn)：第9章難度：3解析：內(nèi)因（），外因（）。9 .碎礫石路面磨耗層的出現(xiàn)問題時應(yīng)如何修理？答案：發(fā)生坎坷不平時，可鏟去凸出部分，用同級配混合料補(bǔ)平壓實(shí)。磨耗層損壞過大時，先劃出整齊的修補(bǔ)范圍，清除殘余部分，整平基底層，灑水濕潤用同類混合料鋪筑。磨耗層減薄時，可用同樣材料加鋪一層，為使上下層結(jié)合良好，須將舊磨耗層上的浮砂、泥土等掃凈，擦毛后，撒鋪薄層粘土并灑水掃漿后，再鋪加鋪層。知識點(diǎn)