路基首件制施工方案

1、路基首件施工方案一、首件制路基施工的目的：1、確定路基施工方案的可行性。2、通過首件制，驗(yàn)證所用的施工設(shè)備能否滿足備料、攤鋪、整平和壓實(shí)的施工方法、施工組織。3、通過首件制，測定路基填料在最佳含水量時(shí)達(dá)到規(guī)定厚度、壓實(shí)度的松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、運(yùn)輸能力、碾壓程序和施工工藝，為規(guī)模施工提供指導(dǎo)性數(shù)據(jù)。二、首件制路基準(zhǔn)備及設(shè)備投入：1、根據(jù)路基現(xiàn)場實(shí)際情況，路基施工首件制選在K2+550-K2+750處。該處沒有設(shè)置結(jié)構(gòu)物，地形開闊平坦，無水塘溝渠，適合一次性路基施工。2、路基填料：根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際地理位置及周邊施工環(huán)境，經(jīng)多方調(diào)查取土場選在K2+395路線左側(cè)3kmt,土質(zhì)良好符合路基填料要求，土場

2、存儲(chǔ)量大滿足施工取土。3、路基首件制投入的機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)2臺(tái)。東方紅T-180推土機(jī)一臺(tái)。ZY220振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)。18-21T三輪壓路機(jī)兩臺(tái)。PC-160平地機(jī)一臺(tái)。徐工ZL50裝載機(jī)一臺(tái)。自卸車15輛。三、人員組合：施工總負(fù)責(zé):李必哲技術(shù)總負(fù)責(zé)：張治鋒試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：胡中必?cái)備伂F(xiàn)場現(xiàn)場負(fù)責(zé):施工負(fù)責(zé)：林方輝（負(fù)責(zé)施工總體協(xié)調(diào)）施工組織：歷夕山（施工組織和安全工作）技術(shù)負(fù)責(zé)：路新江（負(fù)責(zé)路基現(xiàn)場的技術(shù)工作）技術(shù)員：朱雍（負(fù)責(zé)上料、整平、碾壓成型）測繪員：李東艾文（負(fù)責(zé)測量放樣）試驗(yàn)員：朱智文劉山山（負(fù)責(zé)壓實(shí)度、含水量檢測）運(yùn)料車輛指揮：張超強(qiáng)成品交驗(yàn)：路新江李東專職安全員：吳小剛普工：15人碾

3、壓班長：王康軍壓路機(jī)手：吳兆成韓家敏王偉四、首件路基施工方案首先對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行路基首件施工前的技術(shù)交底工作，使每個(gè)技術(shù)人員了解其施工的目的、標(biāo)準(zhǔn)、要求等。組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，對(duì)標(biāo)高進(jìn)行核對(duì)。做到資料齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，措施得當(dāng)，要求明確。其次對(duì)現(xiàn)場施工工人進(jìn)行了安全技術(shù)交底，使現(xiàn)場施工工人了解施工現(xiàn)場存在哪些不安全因素、注意事項(xiàng)。1、路基施工準(zhǔn)備、施工前，先進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核與加密，原地面中線及高程的復(fù)測，并將測量成果資料報(bào)送監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。完成各項(xiàng)土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，原地面土樣擊實(shí)、取土場土樣擊實(shí)試驗(yàn)，并報(bào)請監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。、施工開始前，結(jié)合道路的永久排水設(shè)施

4、，采取各種防、排水措施，使施工部位處于良好排水狀態(tài)，確保施工保質(zhì)保量順利進(jìn)行。開挖臨時(shí)排水溝，并將其與原有排水溝渠相銜接，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不對(duì)結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。、原地面處理。用人工對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹木清理，并將其運(yùn)至指定地點(diǎn)。清除施工范圍內(nèi)的腐植土和雜物，深度不小于30cm。清除的垃圾、廢料及不適用的材料和樹木等，堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)，并將路基范圍內(nèi)的樹根挖除，將樹坑填平夯實(shí)。試驗(yàn)室對(duì)原地面土樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確

5、定原狀土的最大干密度，根據(jù)確定的最大干密度檢測原地面壓實(shí)效果，壓實(shí)度控制在不小于90%以上。、拆除電力、電訊及其他管線設(shè)施，拆除物按指定的地點(diǎn)堆放，并將拆除施工造成的坑穴回填并壓實(shí)。(5)、開工前試驗(yàn)員及時(shí)檢測填料含水量，確保含水量在最佳含水量范圍內(nèi)，填土含水量的波動(dòng)范圍控制在最佳含水量的+2%至-2%范圍內(nèi)，超出時(shí)應(yīng)灑水或晾曬。2、施工放樣在基地處理校驗(yàn)后由測繪人員根據(jù)填土高度放出路基坡腳線，放線時(shí)每側(cè)比設(shè)計(jì)寬度超寬50cm,以保證路基邊緣壓實(shí)度，每10m設(shè)置一根基準(zhǔn)樁。并灑上白灰線。3、上土路基填筑采用水平分層、縱向分段填筑壓實(shí)的方法施工。每層填料壓實(shí)厚度不得大于20cmo根據(jù)測繪班撒出的

6、白灰線，在坡腳線上每隔10m插一根用油漆刷成紅白相間間距20cm的竹桿，以確保每層填土壓實(shí)厚度不大于20cm,在路基中線上每隔10m做一個(gè)土標(biāo)高臺(tái)(高度等于松鋪厚度)，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)本次路基首件制工程松鋪系數(shù)暫定為，松鋪厚度為:25cm，采用分格法布料，根據(jù)自卸汽車的噸位和土的壓實(shí)系數(shù)，用石灰粉劃出方格，確定每車土所占的位置，由專人負(fù)責(zé)指揮車輛卸土。上完土后用東方紅T-180推土機(jī)進(jìn)行初平，初平后根據(jù)標(biāo)高臺(tái)再用平地機(jī)進(jìn)行整平。4、碾壓為方便施工，我部對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行了編號(hào)：ZY-220為1號(hào)，18-21T分別為2號(hào)、3號(hào)。(1) 、碾壓方案：1 號(hào)壓路機(jī)靜壓一遍,弱振一遍,強(qiáng)振一遍,2、3號(hào)光

7、輪靜壓2-4遍，直到達(dá)到或超過規(guī)范要求的壓實(shí)度。(2) 、碾壓順序及方法：初壓由1號(hào)振動(dòng)壓路機(jī)在全寬內(nèi)靜壓一遍后，然后再弱振一遍、整平，強(qiáng)振一遍、精平，碾壓速度為1.5km/h。碾壓應(yīng)遵循由外向內(nèi)、由低到高的原則。相鄰碾壓段振壓重疊1/3-1/2輪寬，壓完全幅為一遍，碾壓時(shí)路肩邊緣先空出30-40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于壓實(shí)過的路基面上再壓邊緣，以減少向外推移。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)超動(dòng)，停止必須減速緩慢進(jìn)行。1號(hào)壓路機(jī)壓完后由2號(hào)、3號(hào)壓路機(jī)緊跟進(jìn)行靜壓2-4遍。碾壓前應(yīng)檢查填料的含水量，當(dāng)含水量在最佳含水量±2%時(shí)方可進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)灑水濕潤或

8、進(jìn)行翻松晾曬。碾壓時(shí)應(yīng)遵循先邊后中，先輕后重，先慢后快的原則進(jìn)行。直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，超高段由低側(cè)路肩處向高側(cè)路肩碾壓，前后兩次碾壓輪跡須重疊1/31/2輪寬，壓完全寬為一遍。應(yīng)無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。5、松鋪系數(shù)的確定：本次試驗(yàn)段擬定松鋪系數(shù)；松鋪厚度25cmi現(xiàn)場測繪員用水準(zhǔn)儀每十米一個(gè)斷面，分左中右三個(gè)測點(diǎn)，在同一斷面同一點(diǎn)位分別對(duì)路基頂面高程hi、松鋪后未碾壓頂面高程h2及碾壓成路基填筑施工工藝流程圖合格進(jìn)行下一層填筑路基成型型頂面高程h3進(jìn)行檢測，從而確定松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)=(h2-hi)/(h3-hi)o6、現(xiàn)場檢測：壓實(shí)度：施工現(xiàn)場配備專職13t驗(yàn)員兩名，在2、3號(hào)

9、壓路機(jī)碾壓完成第二遍即開始進(jìn)行壓實(shí)度檢測，檢測采用灌沙法，以后每增加一遍碾壓遍數(shù)及檢測一次，直至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求并記錄下壓實(shí)度達(dá)到要求所對(duì)應(yīng)的碾壓遍數(shù)。施工過程中每一壓實(shí)層均檢測壓實(shí)度。路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填挖類別路面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑頻率規(guī)范值路堤上路床0308101000n2/2占八、>96下路床30805101000n2/2占八、>96上路堤801504151000n2/2占八、>94下路堤>1503151000n2/2占八、>93零填方及路塹0308101000n2/2占八、>96寬度200m/

10、4處不小于設(shè)計(jì)五、工程質(zhì)量保證措施1、組織保證措施、建立健全質(zhì)量保證體系，貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理大綱的規(guī)定，使工程全過程、全方位處于質(zhì)量受控狀態(tài)。、項(xiàng)目管理以質(zhì)量管理為重點(diǎn)，把質(zhì)量管理的各項(xiàng)工作具體落實(shí)到各個(gè)部門、各個(gè)施工隊(duì)，使所有員工都負(fù)擔(dān)起質(zhì)量責(zé)任。、重要的工作崗位，均由經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)職稱人員擔(dān)任，并根據(jù)施工具體情況和業(yè)主、監(jiān)理方的要求，配備質(zhì)檢、試驗(yàn)專職人員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。、配備足夠的較先進(jìn)的試驗(yàn)、檢查設(shè)備，以滿足施工試驗(yàn)的要求，認(rèn)真做好原材料的檢查、試驗(yàn)和施工過程的檢查工作，使其始終處于控制之中。2、制度保證措施、建立健全原材料檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān)。不

11、合格的原材料及外購產(chǎn)品及委托加工的半成品，不準(zhǔn)進(jìn)入工地，發(fā)現(xiàn)已進(jìn)入的要堅(jiān)決清除出工地。、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制，按質(zhì)量檢查程序進(jìn)行質(zhì)量檢查。、實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”制度。質(zhì)檢工程師有權(quán)對(duì)質(zhì)量問題提出整改、返工、罰款等處理措施。、建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。、施工中嚴(yán)格執(zhí)行開工報(bào)告制度、方案審批制度、隱蔽工程檢查制度及變更設(shè)計(jì)批復(fù)制度。3、技術(shù)保證措施、項(xiàng)目施工前，由項(xiàng)目部總工程師組織施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范，領(lǐng)會(huì)工程設(shè)計(jì)意圖，選擇最優(yōu)化施工方案。并根據(jù)施工方案編制詳細(xì)的工藝文件，配備先進(jìn)的施工設(shè)備保證工藝的實(shí)施。、施工前對(duì)會(huì)審無問題的施工技術(shù)資料按質(zhì)量管理制度要求加蓋“有效文件”、“受控

12、文件”印章，以防圖紙等資料誤用，對(duì)所有施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底。、嚴(yán)格按工藝文件規(guī)定的程序施工。對(duì)關(guān)鍵工藝、工序必須有技術(shù)人員跟班作業(yè)，進(jìn)行指導(dǎo)、督察，質(zhì)檢員旁站監(jiān)督。、加大施工項(xiàng)目的檢驗(yàn)、檢測力度，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查三級(jí)復(fù)核制度，并接受監(jiān)理工程師的核查。4、物資保障措施、除業(yè)主提供的材料外，自行采購的材料，必須進(jìn)行供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，在有保證持續(xù)供貨能力的分供方處采購。、嚴(yán)格執(zhí)行“檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求，做好材料采購的驗(yàn)收和標(biāo)識(shí)工作。、對(duì)于業(yè)主提供的材料，采用必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn)手段，確保材料質(zhì)量能時(shí)時(shí)處于控制之中。、做好各種材料的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄和資料的整理、保存工作，做到

13、各種證明、合格證（單）、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)齊全，確保其可追溯和完整性。5、設(shè)備保障措施、所有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)，設(shè)備性能和施工能力必須滿足施工要求才能進(jìn)場施工。設(shè)備使用中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，及時(shí)維修保養(yǎng)，確保完好率和出勤率。、加強(qiáng)現(xiàn)場和工作面設(shè)備的調(diào)度，根據(jù)現(xiàn)場施工情況及時(shí)調(diào)配，充分發(fā)揮設(shè)備性能。、根據(jù)工程進(jìn)度，需購置新設(shè)備時(shí)，應(yīng)超前考慮，超前定貨，做到隨用隨上，不誤時(shí)間。質(zhì)量保證體系1街景管理目標(biāo)一質(zhì)量保證體思想體II控制I組織預(yù)防為主的方針 質(zhì)量回訪服務(wù) 質(zhì)量意次教育計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制 施工過程的質(zhì)量控制 磯具材料的質(zhì)量控制 施工唯備的質(zhì)量控制 施工組織設(shè)計(jì)與方案控安全環(huán)保部 試驗(yàn)室 物資

14、設(shè)備部 計(jì)劃合同部 工程技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系六、安全文明施工1、安全保證措施項(xiàng)目部必須加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，做好安全管理，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。建立和完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首，有各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。生產(chǎn)班組配兼職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。建立路基負(fù)責(zé)人，外場負(fù)責(zé)人、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。利用一線工人業(yè)余學(xué)校對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。技術(shù)主管、班組長、施工員對(duì)所有施工區(qū)段的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。要組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技

15、術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故立即上報(bào)。各級(jí)安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)安全作業(yè)，有權(quán)拒絕上一級(jí)的違章指揮，監(jiān)督檢查使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動(dòng)保護(hù)用具，對(duì)各施工場點(diǎn)保持經(jīng)常性檢查，對(duì)生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時(shí)解決，不能解決要及時(shí)上報(bào)。適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作，重點(diǎn)是做好夏季的防暑降溫，冬季的防寒防凍，汛期的防洪抗臺(tái)的各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患通過發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整改通知書，整改通知回執(zhí)，整改完畢驗(yàn)核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)的隱患逐個(gè)得到整改。施工前對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教育培訓(xùn)，開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。特殊工種人員除進(jìn)行一般安全教育外，特種機(jī)人員必須持證上崗，還必須進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格持證后，方可獨(dú)立操作，并按有關(guān)規(guī)定做好證書的復(fù)審，復(fù)訓(xùn)管理工作。發(fā)生安