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1、2016年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析報告2016年8月目錄一、需求驅(qū)動、政策護航,車聯(lián)網(wǎng)將迎來5年黃金發(fā)展期41 、車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì):“汽車即終端”5.2 、“端管云”層級各具特點,“端”層、“管”層引領(lǐng)未來63、車“多”路“少”增添交通出行壓力,道路擁堵情況亟待解決84、事故頻發(fā)增添保險賠付壓力,車險商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型105、年輕消費群體帶動汽車服務(wù)轉(zhuǎn)型,車聯(lián)網(wǎng)市場潛力巨大126、政策護航,國家支持將成為行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵催化劑1.4二、車載信息服務(wù)是行業(yè)熱點,前后裝各有千秋1.71 、車企和TSP位居產(chǎn)業(yè)鏈核心位置1.82、商業(yè)模式多樣,軟硬件“通吃”是核心發(fā)展策略2.03、前后裝各有千秋,未來3年累計市場規(guī)模將達
2、千億級234、海量數(shù)據(jù)蘊藏海量商業(yè)價值,三大運營商借管道優(yōu)勢逐鹿車聯(lián)網(wǎng)26三、車聯(lián)網(wǎng)市場未來三大主題:UBI,LTE-V,V2X咱動駕駛???292 、中期看好:UBI將以“精準(zhǔn)”定價優(yōu)勢顛覆傳統(tǒng)車險2.93 、中長期看好:更“懂”車聯(lián)網(wǎng)的通信標(biāo)準(zhǔn)LTE-V3.24 、長期看好:V2X是車聯(lián)網(wǎng)的終極形式,為自動駕駛提供有力支撐36重點企業(yè)簡況3.8.1 、四維圖新:積極推進車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),打造“數(shù)據(jù)+軟件+硬件”一體化業(yè)務(wù)布局3.8.2、索菱股份:站穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈中游,逐步向上下游滲透,車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)實力大增4.1.3、高新興:依托智慧城市業(yè)務(wù),由電子車牌切入車聯(lián)網(wǎng)43車聯(lián)網(wǎng)是解決交通擁堵,保障行車安全的有
3、效手段,在政策支持下,未來5年市場規(guī)模將達到千億級。近10年來,國內(nèi)民用汽車擁有量年均復(fù)合增速達到18.5%,但是城市、縣城道路建設(shè)增速遲緩,交通壓力日益增加,行車安全問題也難以得到有效解決。車聯(lián)網(wǎng)作為智能交通的重要載體,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛之間以及車輛與道路設(shè)施之間的通信,是優(yōu)化交通資源配置,規(guī)避交通事故最為有效的解決方案。工信部或?qū)⒃诮衲?月發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖,為行業(yè)發(fā)展提出具體規(guī)劃。車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將迎來5年快速發(fā)展階段,2020年市場規(guī)模有望突破2000億。車載信息服務(wù)是行業(yè)熱門,車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)蘊藏巨大價值,未來5年整車廠和TSP將分享4600余億市場蛋糕。車載信息服務(wù)是目前國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的熱門主題,整車廠和車載信息服務(wù)供應(yīng)商(TSB在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)核心位置,前者主導(dǎo)前裝市場,后者則為后裝客戶提供定制化服務(wù)。TSP為了在合作中獲得更多話語權(quán),同時進一步提升利潤率,會逐步與車載終端設(shè)備制造商融合,形成大TSP格局。未來5年,前后裝車載信息設(shè)備將分別保持年均復(fù)合40%、10%的增長率,總市場規(guī)模將累計超過4600億元。此外,車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)蘊藏巨大商業(yè)價值,將使客戶和企業(yè)實現(xiàn)雙贏。通信運營商由于占據(jù)管道優(yōu)勢,能夠最大程度挖掘數(shù)據(jù)價值,未來國內(nèi)三家運營商將在車聯(lián)網(wǎng)市場展開激烈競爭
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