拆除既有道岔具體施工方案

1、拆除既有5#道岔線路鋪設(shè)施工方案1、拆除60-12#道岔人員分布：施工負責(zé)人：1人技術(shù)負責(zé)人：1人安全負責(zé)人：1人測 量 人 員：3人駐站聯(lián)絡(luò)員：2人防護人員：9人（機械防護2人，現(xiàn)場防護5人，網(wǎng)口防護2人）技術(shù)人員：1人材 料 員：1人施工人員：150人每15人一組小組長一名1、2、3、4、組。 （綜合隊20人應(yīng)急）2、 拆除60-12#道岔要點安排拆除一組道岔工序作業(yè)時間安排表序號工序名稱作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)準作業(yè)時間1拆除防護網(wǎng)5分鐘2拆除既有道岔鋸軌，穿滑軌 墊滑輪，道岔推移50分鐘3道床清理平整道砟，寬度、深度符合技術(shù)要求（枕下20cm/300cm寬）20分鐘4線路鋪設(shè)拉線抬擺方正軌枕、鋼軌

2、落槽按裝配件涂油、鋸軌連接。50分鐘5上砟整道橫撥順直，道碴飽滿，搗固密實，兩側(cè)作業(yè)，依次進行40分鐘6精調(diào)細整高低水平幾何尺寸準確15分鐘7電務(wù)調(diào)試三方確認，銷記開通30分鐘合計210分鐘3、主要機具表拆除1組道岔施工配備的主要工具、機具如下表：主要工具、機具數(shù)量表團山站站改主要工具、機具數(shù)量需求表序號用途機具名稱單位數(shù)量備注1大型機械裝載機臺350型號2挖掘機臺470型號3吊車臺225噸汽車吊4拆網(wǎng) 封網(wǎng)內(nèi)六角扳手把105鐵線捆112#6防護網(wǎng)立柱根40水泥柱7拆除道岔軌枕鉗副20施工隊配8鋼軌切割機套8上海產(chǎn)鋸片5箱9丁字扳手（24#）把40施工隊配10丁字扳手（32#）把100施工隊配

3、11活動扳手（375）把8施工隊配12內(nèi)燃扳手臺4施工隊配13抬杠（竹子）個32施工隊配14撬棍根200施工隊配15抬軌鉗把32316棕繩米300粗繩200米 細繩100米17鋼絲繩根402m,4m,6m,8m 各10根吊岔枕專用鋼絲繩套30帶U型環(huán)18套絲扳手（板牙）個12施工隊配19尖鐵鍬把40施工隊配20大錘（8磅）把821調(diào)整木板（100mm，300mm）個200600mm*200mm22尖頭鎬把2023釬子個20拆卸軌矩快用24氧氣乙炔套425插鋪枕木頭（50cm）個40026滑軌根2827木楔子個6028滑輪組48施工隊配24個29連接鉆孔機具套430鉆頭個2031接頭扳手把8施工

4、隊配32魚尾板套860型33膠結(jié)材料套2配備機工具34軌縫調(diào)節(jié)器臺260型35鎖軌器套4836機油升2037上砟搗固搗固鎬套4038小型搗固機具套2施工隊配39小蜜蜂搗固機臺840道砟叉丶拉筢把20041編織袋，橡皮斗個40042起道液壓起道機臺4施工隊配43齒條起道機臺20施工隊配44齒條起道機墊板塊20施工隊配45液壓撥道器臺246技術(shù)道尺把2施工隊配47方尺把2施工隊配48皮尺把250米49卷尺把45米50軌溫計個151支距尺把2施工隊配52直角尺把253塞尺把154扭力扳手把255安全警戒線米40056手錘把2057鋼筋棍根立警戒線用（70cm）58信號旗副10黃色，綠色59停車牌個2

5、60口哨個2061擴音器個262號角個263響墩個264火炬把265防護服套50066安全帽個待定67對講機個30688#鐵線捆169開通慢行牌個470照明發(fā)電機5kw臺271汽油升20072碘鎢燈個2073燈架套8含插銷、插排74照明電線米40075其它安全員馬甲4件（馬甲背面噴涂“安全員”）， 防護員馬甲20件（馬甲背面噴涂“防護員”）， 駐站聯(lián)絡(luò)員馬甲3件（馬甲背面噴涂“駐站聯(lián)絡(luò)員”）4.1、封鎖點內(nèi)拆除道岔4.1.1施工要求和任務(wù)分工（1）、施工要求：施工前60分鐘駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系相關(guān)人員上臺做好施工登記手續(xù)，30分鐘負責(zé)人現(xiàn)場點名簽到會，施工安全監(jiān)控人員、安全防護員全部到位，其他作業(yè)人

6、員及機具于封鎖前60分鐘全部到達撥接地段柵欄門外，施工負責(zé)人、安全負責(zé)人對作業(yè)項目逐一進行核對，并強調(diào)撥接施工時安全注意事項，現(xiàn)場所有參與人員著裝必須全部統(tǒng)一，嚴禁穿著佩戴紅色衣帽。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場施工負責(zé)人、安全負責(zé)人和現(xiàn)場防護員對通訊設(shè)備進行調(diào)試，保持聯(lián)絡(luò)暢通。現(xiàn)場施工統(tǒng)一指揮，井井有序，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場負責(zé)人每35分鐘聯(lián)系一次確定現(xiàn)場施工情況和既有線行車情況，駐站聯(lián)絡(luò)員只和現(xiàn)場施工負責(zé)人聯(lián)系，其他人員不準占用通訊設(shè)備，要做到有叫必應(yīng)，通話過程使用專業(yè)術(shù)語。根據(jù)施工調(diào)查情況，受施工現(xiàn)場場地的限制，既有5#道岔的拆除施工交叉作業(yè)繁雜，人工拆除、機械倒運等工序必須進行現(xiàn)場安全質(zhì)量技術(shù)交底，明確

7、采用這整體分段拆除道岔。機械倒運線上料人工現(xiàn)場組裝鋪設(shè)線路，道岔推出擺放整齊，單層堆碼高度不能超過1.00m，；機械設(shè)備、工具等停放在指定的位置，要做到工完料盡。（2）、人員分工：現(xiàn)場設(shè)施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全負責(zé)人各1名，機械防護員2名，施工防護員5名，網(wǎng)口防護員2名，技術(shù)員、材料員各1名。對現(xiàn)場施工人員先按小組進行分工，主要分為鋸軌班、拆除扣配件班、扒砟班、吊裝班、機械班、軌節(jié)拼裝及橫移班等，道岔拆除及道床減底工班。原則每15人為一工班，其中一人為工班負責(zé)人。合計150人，計10個工班。工班分工后必須把任務(wù)分配到落實到個人，明確每個人每分鐘必須做什么事，必須做到有條不紊，現(xiàn)場必須明確每

8、個工班的負責(zé)人，整個施工的負責(zé)人。4.1.2封鎖施工前其他準備工作所有進場施工人員經(jīng)培訓(xùn)合格持證后，方可進場施工。拆除既有5#道岔前把線上料提前倒運在防護網(wǎng)里、外空閑地段堆碼擺放整齊牢固，堆碼高度不超過1.50m，同時不得侵線影響道岔推出，提前把兩根軌條焊接在一起，同時比設(shè)計補充軌排長12m。受場地限制必須采用整體分段推出，對不能松動的采用氧割，確保施工時能順利進行。在施工前一天必須鋪設(shè)好施工便道保證機械、人員進出有序暢通無阻，準備好足夠的袋裝道碴或筐裝道碴，確保軌排連接后迅速進碴進行起撥道。準備好滑軌和滑輪，一般需滑軌6根，滑輪12個，80個枕木頭及相關(guān)的撬棍、扳手、壓機、應(yīng)急設(shè)備等。5.封

9、鎖施工5.1.拆除防護網(wǎng)（5分鐘）現(xiàn)場施工負責(zé)人接到封鎖施工命令后及時通知綜合隊20人拆除刪欄門，及臨時防護網(wǎng)，施工人員進入現(xiàn)場施工后，在拆除必要的刪欄和臨時防護網(wǎng)，搭設(shè)臨時便道，5.2.道岔拆除（50分鐘）進入施工現(xiàn)場，防護人員必須對作業(yè)區(qū)內(nèi)產(chǎn)權(quán)單位設(shè)備進行明確標(biāo)示，并有專人防護。采用整體分段拆除施工4小組用4臺鋸軌機斷開岔區(qū)3對接頭，岔后直股確定好鋸軌位置進行鋸軌然后清理現(xiàn)場，1、2、3小組每組穿滑軌2根（10分鐘），準備平整道砟每人兩個枕木空。5、6小組同時分段起復(fù)道岔搭設(shè)枕木墊滑輪（10分鐘），7、8、9、10小組配合機械拆除道岔看好滑輪滑軌（30分鐘），1.2.3小組配合機械平整道砟

10、以次推進，低于枕木200mm, 5.6小組在道岔就位后不影響清理道砟的同時撤出滑輪滑軌加固擺放不得侵線前后順直。7.8.9.10.準備抬擺枕木。5.3.平整道床、清理道砟（20分鐘）機械在不影響既有線行車的情況下10分鐘內(nèi)大概平整好道砟并退出現(xiàn)場，做好倒運水泥枕的準備，1.2.3小組10分鐘細整道砟的寬度3m、深度0.2m,平整度不能超過±5cm以防線路鋪設(shè)結(jié)束后大起大落，增加額外的工作量。進行抬擺軌枕以實際工作量為準。5. 4抬擺枕木、線路鋪設(shè)（50分鐘）拆除既有5#道岔后需用81根枕木（48.3m），4.7.8.9.10小組75人分4人一組抬擺枕木，每組倒運4根運距在15米以內(nèi)每

11、5分鐘抬擺一根枕木，（機械配合吊擺） 5、6小組掛線按技術(shù)要求一次性方正軌枕1.2.3小組準備上鋼軌。（20分鐘）綜合隊散擺配件。1、2、3、小組每人拿一根撬棍上鋼軌（綜合隊配合），5、小組精調(diào)軌枕間距（10分鐘），4小組在技術(shù)員配合下鋸軌鉆眼，10小組連接接頭，6、7、8、9小組按裝配件每兩人6個根枕一端（內(nèi)側(cè)6個外側(cè)6個）（綜合隊配合）（20分鐘），同時1、2、3小組空閑時進行樸砟以實際工作量為準。5. 5、上砟整到（40分鐘）線路聯(lián)通后進行上砟搗固作業(yè),48.3米80個枕木空，0.13m³/空，4橡皮斗/空，合計需要樸砟10.4m³，1、2、3、4、組（4組60人）每

12、2人上砟3個枕木空兩側(cè)同時作業(yè)（綜合隊配合），5.6小組使用拉耙分兩測回收線路兩次的道砟（10分鐘）7、10、小組采用齒輪起道機撥正線路、8小組細整道，9小組用小型搗固設(shè)備進行起道密集式搗固，機械推出現(xiàn)場綜合隊安裝防護網(wǎng)。5. 6精調(diào)細整（15分鐘）8小組使用液壓撥道器高低水平幾何尺寸調(diào)整，達到技術(shù)要求符合驗收規(guī)范。配件涂油，整理路容。5. 7電務(wù)調(diào)試（30分鐘）電務(wù)配合連通軌道電路和完成信號調(diào)試，三方確認，銷記開通。6，防護設(shè)置封鎖施工時：現(xiàn)場防護人員在接到駐站聯(lián)絡(luò)員下達封鎖命令后，按鐵路技術(shù)管理規(guī)程和安規(guī)的規(guī)定，防護員插牌，慢行時間內(nèi)應(yīng)按速度階梯逐步提速的要求，現(xiàn)場安全防護員按安規(guī)插、換信號牌。7、無縫線路地段使用鋸軌機鋸軌。8、撥距大于0.5m點至攏口段每隔10m安裝一處滑道，滑道由43kg/m鋼軌和魚尾板組成，滑道長度為6-10m。安裝滑道時要注意滑道方向與曲線法線方向一致，且不能有反坡。9、滑道安設(shè)完成后，即可集中力量，盡快撥移到位，撥移線路時從小撥距向大撥距依次循環(huán)進行線路撥移，撥移以人工持撬棍進行。在撥移過程中，測量人員緊跟，隨時檢測撥移量，確保不超不欠，當(dāng)撥移后的線路中線與設(shè)計中線偏差在5cm