C-TPAT安全控制程序

1、文件編號(hào)：-OP-002版本號(hào)：B/O生效日期：2008-09-03制定部門(mén)：行政部頁(yè)次：第1頁(yè)，共計(jì)4頁(yè)燈飾工藝廠標(biāo)題：CTPA或全控制程序一，目的本程序的目的是確保我廠在進(jìn)行成品運(yùn)輸過(guò)程中， 遵守美國(guó)的CTPAT海關(guān)貿(mào)易伙伴 反恐）安全指導(dǎo)，以便在美國(guó)以外的運(yùn)輸海關(guān)結(jié)關(guān)不會(huì)推辭，或由于竊賊或恐怖分 子使用以下環(huán)節(jié)作為運(yùn)送違禁物品進(jìn)入美國(guó)的運(yùn)輸工具。二，范圍本措施適用于美國(guó)境外的生產(chǎn)供應(yīng)商及倉(cāng)管人員進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存或運(yùn)輸。三，參考文件：CTPAT1國(guó)海關(guān)貿(mào)易伙伴防止恐怖安全指導(dǎo)。四，程序：（一），人力資源安全控制：1,所有員工進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)必須配戴好本人廠牌出入，無(wú)配戴廠牌者將要受到盤(pán)查并被

2、 拒之門(mén)外，來(lái)訪(fǎng)人員須到門(mén)衛(wèi)值班室說(shuō)明來(lái)訪(fǎng)原因，并做好來(lái)訪(fǎng)登記。值班人員及 時(shí)進(jìn)行電話(huà)通知被訪(fǎng)人員，情況屬實(shí)的發(fā)給“來(lái)訪(fǎng)證”，并視乎客人的實(shí)際情況看是 否有值班人員帶領(lǐng)。2,新招聘的員工所持本人身份證必須是真實(shí)有效的，并須填寫(xiě)個(gè)人真實(shí)學(xué)歷、政治 背景、詳細(xì)地址及聯(lián)系電話(huà)等，對(duì)不正確填寫(xiě)以上內(nèi)容及無(wú)法核實(shí)其真實(shí)身份、社 會(huì)背景者，一律不準(zhǔn)在本廠招考范圍之內(nèi)。3,每個(gè)新員工必須進(jìn)行職前培訓(xùn)，內(nèi)容包括：?jiǎn)T工手冊(cè)、廠紀(jì)廠規(guī)、消防安全、急 救醫(yī)療、重要區(qū)域進(jìn)入、貨物的保存、發(fā)現(xiàn)異常可疑人員的處理方法及非法事情的 處理辦法等。4,建立員工投訴信箱，鼓勵(lì)員工如發(fā)現(xiàn)以上問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。編制：田應(yīng)波審核：批準(zhǔn)：名

3、稱(chēng)：C-TPAT安全控制程序文件編號(hào)：-OP-002版本號(hào)：B/O生效日期：2008-09-03制定部門(mén)：行政部頁(yè)次：第2頁(yè)，共計(jì)4頁(yè)5,對(duì)個(gè)別從事安全重要崗位的員工，可通過(guò)戶(hù)口所在地公安機(jī)關(guān)協(xié)助身份、背景， 確認(rèn)其是否有犯罪檔案、參加不明黨派等。（二），生產(chǎn)車(chē)間安全控制：1,生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)所領(lǐng)取物料必須要有收發(fā)貨單據(jù)， 任何無(wú)憑證物料不得在工場(chǎng)內(nèi)使用, 不明來(lái)料及無(wú)單據(jù)物料的進(jìn)入必須做好及時(shí)登記，嚴(yán)重的需向廠部匯報(bào)及調(diào)查。2,車(chē)間內(nèi)不允許非生產(chǎn)部門(mén)人員的進(jìn)入，外來(lái)考察、檢查、驗(yàn)貨等人員的進(jìn)入都要 有主管級(jí)以上人員陪同方可。3,要有指定人員從事包裝區(qū)域內(nèi)的工作，所有生產(chǎn)的成品應(yīng)及時(shí)送往成品區(qū)，如發(fā)

4、 現(xiàn)成品箱打開(kāi)應(yīng)立即通知車(chē)間負(fù)責(zé)人，安排 Q吸時(shí)檢查參照簽板，檢查合格方可進(jìn) 入成品區(qū)域，除成品區(qū)倉(cāng)管人員外，其他人員進(jìn)入成品區(qū)必須經(jīng)倉(cāng)庫(kù)主管批準(zhǔn)后， 方可進(jìn)入，否則都被視為非法進(jìn)入?yún)^(qū)域。4,所有利器的使用必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)收發(fā)登記，發(fā)現(xiàn)有斷折的利器需及時(shí)收集，如收 集不全的需向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并將利器折斷的時(shí)間、工作地點(diǎn)及利器編號(hào)進(jìn)行登記。（三），倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸安全控制（可分：來(lái)料，儲(chǔ)存環(huán)境和出貨三部分）：1,所有進(jìn)入貨艙的物料都必須要有相應(yīng)的貨單收據(jù)，倉(cāng)庫(kù)管理人員核實(shí)來(lái)料是否與 送貨單一致方可進(jìn)行卸貨，并由IQC貨物的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。所有外來(lái)貨品必須第一 時(shí)間進(jìn)入獨(dú)立的驗(yàn)貨區(qū)域。2,經(jīng)IQC檢驗(yàn)合格的貨品

5、送到合格區(qū)域存放后，需貼上合格品標(biāo)示，顯示其物料的名稱(chēng)、數(shù)量、重量、入倉(cāng)日期等，物料進(jìn)出的跟蹤顯示于“物料儲(chǔ)存記錄”上。3,貨艙管理員必須對(duì)本地內(nèi)的物料進(jìn)行定期的檢查，如發(fā)現(xiàn)物料短缺或丟失，需填編制：審核：批準(zhǔn)：東莞市燈飾工藝廠名稱(chēng)：C-TPAT安全控制程序文件編號(hào)：-OP-002版本號(hào)：B/O生效日期：2008-09-03制定部門(mén)：行政部頁(yè)次：第3頁(yè)，共計(jì)4頁(yè)寫(xiě)“物料丟失報(bào)告”向主管報(bào)告。4,貨艙內(nèi)所有的儲(chǔ)存環(huán)境必須是由同一門(mén)口進(jìn)出的唯一途徑，窗口需要玻璃關(guān)閉緊 密，不能隨意讓外界進(jìn)入任何物件。5,設(shè)立獨(dú)立的成品儲(chǔ)存?zhèn)}，成品儲(chǔ)存?zhèn)}有專(zhuān)人進(jìn)行管理，任何人未經(jīng)許可不得進(jìn)入, 如有客人或品質(zhì)檢驗(yàn)員

6、進(jìn)行檢查時(shí)必須有主管級(jí)以上人員陪同。6,成品、貨物的裝載有獨(dú)立的區(qū)域，裝載區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)未經(jīng)允許人員及車(chē)輛進(jìn)入，裝 載人員直接由倉(cāng)管負(fù)責(zé)管理，并需接受安全知識(shí)培訓(xùn)，裝載車(chē)輛司機(jī)在將車(chē)輛停泊 好后，應(yīng)立即進(jìn)入司機(jī)休息區(qū)域內(nèi)等待。7,裝載貨物過(guò)程需要有貨艙負(fù)責(zé)人監(jiān)督，防止未經(jīng)許可人員及車(chē)輛進(jìn)入，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有 不尋常事情或有未經(jīng)許可人員進(jìn)入，貨艙負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)加以阻止，并對(duì)此進(jìn)行相應(yīng) 的記錄保存。8,貨物被裝好后，應(yīng)及時(shí)由貨艙管理員將車(chē)門(mén)鎖好，防止在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)被開(kāi)鎖, 一般不可以讓司機(jī)接觸車(chē)門(mén)鑰匙，外運(yùn)出口貨物應(yīng)由貨艙負(fù)責(zé)人貼上廠封條紙，待 海關(guān)檢查后在插上海關(guān)發(fā)給的封匙。（四），環(huán)境綜合安全控制：1,成

7、品儲(chǔ)存?zhèn)}采取安裝錄音監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控成品貨物是否被偷竊的安全措施。貨物裝卸區(qū)域安裝錄音監(jiān)控系統(tǒng)，督促貨物裝卸過(guò)程，以防不法行為發(fā)生。2,進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)所有貨物裝載車(chē)輛不得與私人車(chē)、載客車(chē)在同一區(qū)域內(nèi)停泊，對(duì)裝載 貨物車(chē)輛停泊區(qū)域不得有任何未經(jīng)許可人員的進(jìn)入，由貨艙負(fù)責(zé)人對(duì)該區(qū)域進(jìn)行監(jiān) 控。編制：審核：批準(zhǔn)：東莞市局坊燈飾工藝廠名稱(chēng)：C-TPAT安全控制程序文件編號(hào)：JW-OP-002版本號(hào)：B/O生效日期：2008-09-03制定部門(mén)：行政部頁(yè)次：第4頁(yè)，共計(jì)4頁(yè)3,廠區(qū)內(nèi)保持有足夠的照明燈光，管理部安排守衛(wèi)對(duì)廠區(qū)內(nèi)設(shè)施進(jìn)行巡查，并做好 巡查記錄。4,供電房有緊急供電系統(tǒng)，保持足夠照明電源供應(yīng)。5,運(yùn)

8、輸貨車(chē)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)及辦公室出入口要有監(jiān)控，指定人員方可進(jìn)入，只允許需在此 區(qū)域內(nèi)工作的人員進(jìn)入。廠區(qū)保存至少每三個(gè)月一次對(duì)該錄像監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。（五），記錄：1,監(jiān)控錄像資料保存不可少于一個(gè)半月。2,來(lái)訪(fǎng)登記記錄保存不可少于三個(gè)月。3,車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等部門(mén)外來(lái)人員進(jìn)入登記記錄保存不可少于三個(gè)月編制：審核：批準(zhǔn)：人與人之間的距離雖然摸不著，著不見(jiàn)，但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤坨全然知曉。人與人之間的距離，不可太近與人太近了，常?？慈瞬磺?。一個(gè)人既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，所謂人無(wú)完人，金無(wú)赤足是也。初識(shí)時(shí)，走得太近就會(huì)模糊了不足，寵

9、之；時(shí)間久了，原本的美麗之處也成了瑕疵，嫌之。與人太近了，便隨手可得，有時(shí)得物，據(jù)為己有，太過(guò)貪財(cái)；有時(shí)得人，為己所用，也許貪色。貪財(cái)也好，貪色亦罷，都是一種貪心。與人太近了，最可悲的就是會(huì)把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。這世上，根本沒(méi)有零距離的人際關(guān)系，因?yàn)槿丝偸怯幸环葑运降模伺c人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)。人與人之間的距離也不可太遠(yuǎn)。太遠(yuǎn)了，就像放飛的風(fēng)箏，過(guò)高斷線(xiàn)。太遠(yuǎn)了，就像南徙的大雁，失群哀鳴。太遠(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只。人與人之間的距離，有時(shí)，先遠(yuǎn)后近；有時(shí)，先近后遠(yuǎn)。這每次的變化之中，總是有一個(gè)難以忘記的

10、故事或者一段難以割舍的情。有時(shí)候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實(shí)還是遠(yuǎn)；忽然間遠(yuǎn)了，肯定是傷了誰(shuí)。人與人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個(gè)微笑，那是寬容；如果是一句問(wèn)候，那是友誼；如果是一次付出，那是責(zé)任。這樣的距離，即便是遠(yuǎn)，但也很近。最怕的，人與人之間的距離就是一句失真的讒言，一個(gè)不屑的眼神，一疊誘人的紙幣，或者是一條無(wú)法逾越的深谷。這樣的距離，即便是近，但也很遠(yuǎn)。人與人之間最美的距離，就是不遠(yuǎn)不近，遠(yuǎn)中有近，近中有遠(yuǎn)，遠(yuǎn)而不離開(kāi)，近而不相丟。太遠(yuǎn)的距離，只需要一份寬容，就不會(huì)走得太遠(yuǎn)而行同陌人；太近的距離，只需要一份自尊，就不會(huì)走得太近而丟了自己。不遠(yuǎn)不近的距離，多像一

11、朵艷麗的花，一首悅耳的歌，一首優(yōu)美的詩(shī)。人生路上，每個(gè)人的相遇、相識(shí)，都是一份緣，我們都是相互之間不可或缺的伴。人與人之間的距離雖然摸不著，著不見(jiàn)，但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤坨全然知曉。人與人之間的距離，不可太近與人太近了，常?？慈瞬磺?。一個(gè)人既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，所謂人無(wú)完人，金無(wú)赤足是也。初識(shí)時(shí)，走得太近就會(huì)模糊了不足，寵之；時(shí)間久了，原本的美麗之處也成了瑕疵，嫌之。與人太近了，便隨手可得，有時(shí)得物，據(jù)為己有，太過(guò)貪財(cái)；有時(shí)得人，為己所用，也許貪色。貪財(cái)也好，貪色亦罷，都是一種貪心。與人太近了，最可悲的就是會(huì)把自

12、己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。這世上，根本沒(méi)有零距離的人際關(guān)系，因?yàn)槿丝偸怯幸环葑运降模伺c人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)。人與人之間的距離也不可太遠(yuǎn)。太遠(yuǎn)了，就像放飛的風(fēng)箏，過(guò)高斷線(xiàn)。太遠(yuǎn)了，就像南徙的大雁，失群哀鳴。太遠(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只。人與人之間的距離，有時(shí)，先遠(yuǎn)后近；有時(shí)，先近后遠(yuǎn)。這每次的變化之中，總是有一個(gè)難以忘記的故事或者一段難以割舍的情。有時(shí)候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實(shí)還是遠(yuǎn)；忽然間遠(yuǎn)了，肯定是傷了誰(shuí)。人與人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個(gè)微笑，那是寬容；如果是一句問(wèn)候，那是友誼；如果是一次付出，那是責(zé)任。這樣的距離，即便是遠(yuǎn)，但也很近。最怕的，人與人之間的距離就是一句失真的讒言，一個(gè)不屑的眼神，一疊誘人的紙