勾臂式垃圾車

1、車廂可卸式垃圾車及配套垃圾箱一 .招標技術參數(shù)（ 一 ） 、 1 噸車廂可卸式垃圾車（1） . 概述1 噸車廂可卸式垃圾車是一種新型的集垃圾收集和運輸功能為一體的車輛。它由汽車底盤和拉臂鉤兩大部分組成，配套的可卸式垃圾箱通過拉臂鉤的整體裝卸方式可與車體分離。垃圾箱可獨立作為城市垃圾小型收集站使用，垃圾收集滿后，由小型拉臂車運往移動壓縮站或直接運往垃圾處理場傾倒。用于城市垃圾的一級收集和運輸，車輛必須保證裝卸箱體時的作業(yè)安全，卸料后箱體內無殘留垃圾。（2） . 主要參數(shù)底盤型號：SC1022DB4N發(fā)動機型號：JL466Q4;功率：39kw;排量：1012ml尾氣排放標準：國IV;燃油種類：汽油

2、；軸距：2500mm；輪距（前/后）： 1280/1290mm；最小離地間隙： 165mm外形尺寸（不含箱體）：總長0 3710mm總寬0 1480mm總高0 1890mm最高速度：98km/h；最大爬坡度： 30%最小轉彎直徑： 11m整備質量（不含箱體）： 1040kg;額定載質量： 630kg;整車總質量： 1800kg;前懸/后懸： 480/730mm接近角/離去角： 58/27。*拉臂鉤采用進口品牌：日本“新明和ShinMaywa”。*拉臂鉤額定起重能力： 1T;（提供國家相關部門專門對拉臂鉤所做的拉載實驗報告含應力試驗和耐久試驗報告）拉臂鉤自重： 220kg;后靠輪進入寬度：950

3、mm；自卸傾斜角度： 43° ;拉臂鉤鉤心至后靠輪長度：1812mm；鉤心高度：1015mm；作業(yè)時間： 25s；取力方式采用發(fā)動機取力；采用全自動化控制方式，操縱方便、靈活，具有較高的人性化設計；拉臂鉤結構件主要材質為原裝進口高強度耐磨鋼板制造，材質的屈服極限700N/mm,保證使用壽命不低于8年；底盤與拉臂鉤連接部分的材質的屈服 極限700N/mm；（提供進口鋼板報關證明文件）液壓缸安裝安全閥, 避免軟管爆管或誤操作時，垃圾箱下掉。在駕駛室和地面通過移動操作面板均可對拉臂鉤操作控制，能保證駕駛員在駕駛室內完成提箱、卸箱及傾倒垃圾的全部操縱。拉臂鉤出現(xiàn)故障不會影響底盤電氣系統(tǒng)的正常

4、工作，也不會影響整車制動系統(tǒng)性能；自卸角度大，能保證車箱內垃圾一次性卸料干凈；后防護欄布置合理，不會出現(xiàn)垃圾掛留現(xiàn)象；鎖緊方式采用三點機械鎖緊：鉤臂與垃圾箱前部鎖緊，防止箱體在拉臂車上串動；拉臂鉤中部左右限位裝置，防止箱體左右擺動；拉臂車槽形裝置與箱體鎖舌配合，防止箱體后部左右及上下跳動；所配駕駛室密封良好，視野開闊；配備有暖風和空調；*主要防腐工藝：采用整體酸洗磷化及電泳的先進工藝，三年內無明顯銹蝕痕跡；車輛使用壽命不少于7 年1.5m3垃圾收集箱(1) . 概述1.5m3垃圾收集箱，是一種新型的垃圾轉運車箱，它與小型拉臂車配套使用?？尚妒嚼渫ㄟ^拉臂鉤的整體裝卸方式，可以與車體分離。垃圾

5、箱裝滿垃圾后，由小型拉臂車運往轉運站或垃圾處理場傾倒。投料門位于箱體總成兩側，左右各兩個，它是生活垃圾進料的通道；而后門是傾倒垃圾的通道。用于露天場所定點收集垃圾，投料口布置應方便合理；與1 噸小型拉臂車配套使用，并確保傾卸后，箱體內無殘留垃圾。2. 主要參數(shù)箱體有效容積：1.5m3；吊耳中心高度：1015mm；箱體導軌外邊寬度：950mm；箱體下的導軌高度：120mm；箱體重量： 230kg;外形尺寸：總長0 1867mm總寬0 1550mm總高0 1203 mm能與 1 噸車廂可卸式垃圾車配套使用，并確保傾卸后，箱體內無殘留垃圾；箱體采用方型結構, 兩側各設置2 個投料口，還應分別設置投料

6、蓋，投料口的設置能最大限度滿足箱體容積使用率，投料口大小學500X 370mm投料門開度90° ;投料蓋必須采用整體沖壓成型( 為了防止假冒需將制造廠商標沖壓到投料蓋門上，交貨時查驗) ，投料蓋采用全密封式氣彈簧支撐，投料蓋的開啟和關閉應靈活、可靠，且露天情況下雨水不進入箱體內；投料蓋應確保車輛在運輸過程中密封嚴實，不產(chǎn)生遺漏和飛揚垃圾、塵埃及行駛中不得自行開啟；箱體側板為整體折彎及沖壓成型；箱體為整體式密閉結構，有足夠的剛度、強度，轉運中不得有垃圾飛揚、污水滴漏和臭味散發(fā)；箱體主要材質，采用Q235優(yōu)質鋼板，要求材料的屈服極限235N/mm2。箱 體底板厚度：1.5 mm,箱體邊板厚度:1.2 mm,箱體頂板厚度:1.2 mm,箱體 前板厚度：1.5 mm,箱體后門板厚度:1.5 mm；箱體表面平整不得加膏灰；箱體主要防腐工藝：采用整體酸洗磷化及電泳的先進工藝，三年內無明顯銹蝕痕跡。 （提供酸洗磷化圖片）箱體后門必須加裝密封裝置，并且