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1、唐山市南新東道工程一標(biāo)專題片唐山市南新東道工程,是南新道向東的延長(zhǎng)線,擔(dān)負(fù)著舒緩南新道交通壓力重要功能。南新東道工程是2009年重點(diǎn)工程,備受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及社會(huì)關(guān)注,本次施工范圍包括道路工程、雨水工程、污水工程、給水工程、路燈工程。本項(xiàng)目完成后,將緩解南新道原來的交通狀況,減輕交通壓力。南新東道工程一標(biāo)段道路全長(zhǎng)550米,道路紅線寬50米,為兩塊板形式。機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚度為90厘米,白上而下依次為:4厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土,8厘米粗粒式道路石油瀝青混凝土,兩層20厘米厚水泥穩(wěn)定碎石,20厘米厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,18厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。雨水管道工程為雨水管渠,位于道路中心線處,管渠方溝為
2、現(xiàn)澆雙孔混凝土方溝、鋼筋混凝土底板、預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。污水管線位于帶路中心線以北7米處,管材采用n、m級(jí)鋼筋混凝土承插管。給水管線在路中以北20.5米,管材選用球磨鑄鐵管,橡膠圈接口。路燈全線采用15米雙挑鋼桿,路燈對(duì)稱排列,均位于路緣石外0.75米處。工程質(zhì)量目標(biāo)為省優(yōu)工程。唐山市南新東道工程的建設(shè),深受市城管局及總公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,多次深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督導(dǎo)協(xié)調(diào),針對(duì)存在的問題研究解決方法。我公司進(jìn)行了精心的組織和周密的策劃,施工遵循先地下后地上,先深后淺的原則進(jìn)行。為確保工期和質(zhì)量,我項(xiàng)目部成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,根據(jù)創(chuàng)優(yōu)任務(wù),責(zé)任到人,全員全過程質(zhì)量控制。該工程的施
3、工控制點(diǎn)為:一污水工程1、管道安裝采用25噸吊車下管,人工配合安裝膠圈,手拉葫蘆緊口至到位。2、污水管道鋪設(shè)完成和檢查井砌筑完畢后,進(jìn)行閉水試驗(yàn),從管道上游往下游分段依次進(jìn)行。二雨水工程1、雨水方溝鋼筋工程,在鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地放樣和半成品的制作,驗(yàn)收合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制安,滿足工程隱蔽驗(yàn)收的要求。2、模板安裝緊密,支撐牢固,用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀嚴(yán)格檢驗(yàn)?zāi)0宓奈恢?、直順度、垂直度及高程,?jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可澆注混凝土。3、碌采用商品碌澆筑,嚴(yán)格控制好混凝土的質(zhì)量,梅花型布設(shè)振搗密實(shí)。三給水工程1、管材檢驗(yàn)合格后,采用8t吊車下管,對(duì)口時(shí)要清除管口處雜物,帶好膠圈,刷好植物油,以利接
4、口。用手動(dòng)葫蘆緊口,嚴(yán)格檢查對(duì)口是否到位。2、給水管道鋪設(shè)完成后,將所有的消火栓,接戶支管的三通四通處用鋼堵板封堵嚴(yán)密,采用注水式打壓泵進(jìn)行打壓試驗(yàn)。3、管道沖洗和消毒,管道沖洗由有水源端進(jìn)水,另一端放水,沖洗管道要連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)排出口的水色透明度與入口處目測(cè)一致時(shí)做水質(zhì)化驗(yàn),到達(dá)飲用水標(biāo)準(zhǔn)后即為合格。四道路工程1、路床米用140推土機(jī)找平至路床標(biāo)高,平地機(jī)精平,在路床處于最正確含水量士2%寸,進(jìn)行碾壓成型。2、山皮石和級(jí)配碎石嚴(yán)格按配合比拌合,推土機(jī)推平,平地機(jī)精平,并在最正確含水量狀態(tài)下用重型壓路機(jī)碾壓成型。3、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石及水泥穩(wěn)定碎石基層拌和好的混合料在出廠前,試驗(yàn)人員首先檢測(cè)其含
5、水量、水泥計(jì)量及粒料配合比,不合格的混合料嚴(yán)禁投入使用。采用德國(guó)產(chǎn)ABG42迎攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,用振動(dòng)壓路機(jī)和重型壓路機(jī)碾壓,直至到達(dá)壓實(shí)度要求。養(yǎng)生采用覆蓋法進(jìn)行。4、瀝青混凝土分二層鋪裝(細(xì)粒式、粗粒式),施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人測(cè)油溫,人工配合白動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)(ABG423),分層流水作業(yè)進(jìn)行攤鋪,堅(jiān)決防止停機(jī)待料。五路燈工程1、燈桿基礎(chǔ)的施工按照設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)施工圖燈具燈桿基礎(chǔ)圖進(jìn)行。2、電纜井墻砌筑,橫平豎直,砂漿飽滿,內(nèi)外搭接,上下錯(cuò)縫,井室內(nèi)外均用防水砂漿抹面。歷經(jīng)200多個(gè)日日夜夜的奮戰(zhàn),終于2010年4月30日,唐山市南新東道主干道全線竣工,工程竣工后使用狀況良好。唐山市南新東道主干道工程的完
6、工通車,對(duì)帶動(dòng)唐山市東部發(fā)展具有劃時(shí)代的重要意義,也是唐山東部崛起的見證,是鳳凰城又一道美麗的風(fēng)景線。唐山市南新東道工程二標(biāo)專題片唐山市南新東道工程,是南新道向東的延長(zhǎng)線,擔(dān)負(fù)著舒緩南新道交通壓力重要功能。南新東道工程是2009年重點(diǎn)工程,備受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及社會(huì)關(guān)注,本次施工范圍包括道路工程、陡河橋工程、雨水工程、污水工程、給水工程、路燈工程。本項(xiàng)目完成后,將緩解南新道原來的交通狀況,減輕交通壓力。南新東道工程二標(biāo)段全長(zhǎng)575米。道路長(zhǎng)度為448米,紅線寬50米,為兩塊板形式。機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚度為90厘米,白上而下依次為:4厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土,8厘米粗粒式道路石油瀝青混凝土,兩層20厘米
7、厚水泥穩(wěn)定碎石,20厘米厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,18厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。陡河橋中心樁號(hào)0+987.63,橋長(zhǎng)127米,設(shè)計(jì)角度為35°,全橋共一聯(lián)。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用4-30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁寬度為50米,具體斷面尺寸為:3.0m人行道+19.5m車行道+0.5m防撞護(hù)欄+4m中央分隔帶+0.5m防撞護(hù)欄+19.5m車行道+3.0m人行道,橋面橫坡采用2微向坡。橋面鋪裝為現(xiàn)澆C40混凝土、6cm中粒式瀝青混凝土和4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土。欄桿采用漢白玉定制欄桿,人行道采用花崗巖火燒板。雨水管道工程分兩段布置:陡河以西接
8、納來白第一標(biāo)段雨水,白西向東流入陡河內(nèi),采用現(xiàn)澆雙孔混凝土方溝,結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土底板、預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。陡河以東接納來白第三、四標(biāo)段的雨水,采用規(guī)格為D1800鋼筋混凝土企口管,管線和方溝均位于路中分隔帶內(nèi),總長(zhǎng)為533.532米。污水管線位于帶路中心線以北7米處,管材采用n、m級(jí)鋼筋混凝土承插管。給水管線在路中以北20.5米,管材選用球磨鑄鐵管,橡膠圈接口。過陡河橋段采用橋架空過河。道路部分路燈采用15米雙挑鋼桿,路燈對(duì)稱排列,均位于路緣石外0.75米處。橋段選用15米單挑鋼桿,對(duì)稱排列,路燈間距除標(biāo)注外均為40米。工程質(zhì)量目標(biāo)為省優(yōu)工程。唐山市南新東道工程的建設(shè),深受市城管局及總公司領(lǐng)導(dǎo)
9、的高度重視,多次深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督導(dǎo)協(xié)調(diào),針對(duì)存在的問題研究解決方法。我公司進(jìn)行了精心的組織和周密的策劃,施工遵循先地下后地上,先深后淺的原則進(jìn)行。為確保工期和質(zhì)量,我項(xiàng)目部成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,根據(jù)創(chuàng)優(yōu)任務(wù),責(zé)任到人,全員全過程質(zhì)量控制。該工程的施工控制點(diǎn)為:一污水工程1、管道安裝采用25噸吊車下管,人工配合安裝膠圈,手拉葫蘆緊口至到位。2、污水管道鋪設(shè)完成和檢查井砌筑完畢后,進(jìn)行閉水試驗(yàn),從管道上游往下游分段依次進(jìn)行。二雨水工程1、雨水方溝鋼筋工程,在鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地放樣和半成品的制作,驗(yàn)收合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制安,滿足工程隱蔽驗(yàn)收的要求。2、模板安裝緊密,支
10、撐牢固,用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀嚴(yán)格檢驗(yàn)?zāi)0宓奈恢?、直順度、垂直度及高程,?jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可澆注混凝土。3、碌采用商品碌澆筑,嚴(yán)格控制好混凝土的質(zhì)量,梅花型布設(shè)振搗密實(shí)。三給水工程1、管材檢驗(yàn)合格后,采用8t吊車下管,對(duì)口時(shí)要清除管口處雜物,帶好膠圈,刷好植物油,以利接口。用手動(dòng)葫蘆緊口,嚴(yán)格檢查對(duì)口是否到位。2、給水管道鋪設(shè)完成后,將所有的消火栓,接戶支管的三通四通處用鋼堵板封堵嚴(yán)密,采用注水式打壓泵進(jìn)行打壓試驗(yàn)。3、管道沖洗和消毒,管道沖洗由有水源端進(jìn)水,另一端放水,沖洗管道要連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)排出口的水色透明度與入口處目測(cè)一致時(shí)做水質(zhì)化驗(yàn),到達(dá)飲用水標(biāo)準(zhǔn)后即為合格。四道路工程1、路床米用140
11、推土機(jī)找平至路床標(biāo)高,平地機(jī)精平,在路床處于最正確含水量士2%寸,進(jìn)行碾壓成型。2、山皮石和級(jí)配碎石嚴(yán)格按配合比拌合,推土機(jī)推平,平地機(jī)精平,并在最正確含水量狀態(tài)下用重型壓路機(jī)碾壓成型。3、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石及水泥穩(wěn)定碎石基層拌和好的混合料在出廠前,試驗(yàn)人員首先檢測(cè)其含水量、水泥計(jì)量及粒料配合比,不合格的混合料嚴(yán)禁投入使用。采用德國(guó)產(chǎn)ABG42迎攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,用振動(dòng)壓路機(jī)和重型壓路機(jī)碾壓,直至到達(dá)壓實(shí)度要求。養(yǎng)生采用覆蓋法進(jìn)行。4、瀝青混凝土分二層鋪裝(細(xì)粒式、粗粒式),施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人測(cè)油溫,人工配合白動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)(ABG423),分層流水作業(yè)進(jìn)行攤鋪,堅(jiān)決防止停機(jī)待料。五路燈工程1、燈桿基
12、礎(chǔ)的施工按照設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)施工圖燈具燈桿基礎(chǔ)圖進(jìn)行。2、電纜井墻砌筑,橫平豎直,砂漿飽滿,內(nèi)外搭接,上下錯(cuò)縫,井室內(nèi)外均用防水砂漿抹面。六橋梁工程1、鉆孔灌注樁工程選用反循環(huán)鉆機(jī)和沖擊鉆機(jī)施工工藝,并對(duì)樁進(jìn)行100%ffi基完整性檢測(cè),檢測(cè)合格率到達(dá)100%2、墩柱、臺(tái)身施工從模板使用、拼裝、混凝土澆筑振搗到養(yǎng)生,按照標(biāo)準(zhǔn)施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。模板采用定型整體鋼模板,委托有資質(zhì)的模板加工廠進(jìn)行設(shè)計(jì)、加工、制作。3、箱梁預(yù)應(yīng)力施工:從箱梁支模、綁筋、預(yù)應(yīng)力穿束到箱梁第一次混凝土澆筑,從箱梁內(nèi)側(cè)模、頂模、綁筋、箱梁第二次混凝土澆筑到預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨、養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié),對(duì)原材料、張拉機(jī)具等進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和檢查,并進(jìn)行孔道摩阻試驗(yàn),測(cè)定實(shí)際摩擦系數(shù),計(jì)算伸長(zhǎng)值,采取伸長(zhǎng)值和應(yīng)力雙控的方式進(jìn)行施工和檢測(cè)。4、鋼筋工程,在鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地放樣和半成品的制作,驗(yàn)收合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制安,滿足工程隱蔽驗(yàn)收的要求。5、橋面混凝土工程澆筑橋面鋪裝前箱梁頂面沖刷干凈,采用鑿毛機(jī)鑿毛,以保證新老混凝土的結(jié)合?;炷劣蓴嚢枵?/p>
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