電控單體泵介紹V3

1、2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密世界電控單體泵技術(shù)現(xiàn)狀世界電控單體泵技術(shù)現(xiàn)狀及因極專有技術(shù)的介紹及因極專有技術(shù)的介紹姜禾姜禾 博士博士北京因極技術(shù)有限公司董事長北京因極技術(shù)有限公司董事長2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密EUP簡介簡介電控單體泵（電控單體泵（EUP）是由電控泵噴嘴）是由電控泵噴嘴(EUI)技術(shù)發(fā)展而來的。柴油機技術(shù)發(fā)展而來的。柴油機EUP噴油系統(tǒng)由每缸一臺噴油系統(tǒng)由每缸一臺EUP+較短的高壓油管較短的高壓油管+機械噴油嘴組成機械噴油嘴組成1995年博世年博世(Bosch) 開始工業(yè)生產(chǎn)用于商用車柴油機的電控單

2、體泵開始工業(yè)生產(chǎn)用于商用車柴油機的電控單體泵（EUP）多用于歐洲市場中型多用于歐洲市場中型/重型商用車柴油機重型商用車柴油機廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機車機及船舶用柴油機廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機車機及船舶用柴油機特點：特點： 噴射壓力較高，噴射壓力較高，2000巴巴 結(jié)構(gòu)最簡單，可靠性結(jié)構(gòu)最簡單，可靠性/耐久性較好，有少量高壓接頭耐久性較好，有少量高壓接頭 噴油系統(tǒng)成本較低噴油系統(tǒng)成本較低(包括單體泵，高壓油管和常規(guī)機械噴油嘴包括單體泵，高壓油管和常規(guī)機械噴油嘴)， 采用下采用下置凸輪軸，對齒輪傳動系要求低于置凸輪軸，對齒輪傳動系要求低于EUI，發(fā)動機總成本最低，發(fā)動機總成本最低 噴射壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速負(fù)荷變化，不

3、能動態(tài)控制噴射壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速負(fù)荷變化，不能動態(tài)控制 噴射規(guī)律，后三角型，與發(fā)動機燃燒系統(tǒng)配合較好噴射規(guī)律，后三角型，與發(fā)動機燃燒系統(tǒng)配合較好 由于高壓油管的存在，凸輪型面對噴射規(guī)律的影響較弱由于高壓油管的存在，凸輪型面對噴射規(guī)律的影響較弱 噴油時刻被凸輪型面限制，預(yù)噴能力有限，不能后噴噴油時刻被凸輪型面限制，預(yù)噴能力有限，不能后噴 可實現(xiàn)對機械噴油柴油機的改造升級可實現(xiàn)對機械噴油柴油機的改造升級 2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密博世博世 （Bosch)EUP電磁閥的設(shè)計與電磁閥的設(shè)計與GM/DDC的第一代的第一代EUI相同相同十年來沒有對十年來沒有對EUP

4、的研發(fā)做任何投入，因此的研發(fā)做任何投入，因此Bosch的的EUP技術(shù)相對陳舊，加工工藝技術(shù)相對陳舊，加工工藝性不好性不好應(yīng)用于中應(yīng)用于中/重型商用車及內(nèi)燃機車柴油機。重型商用車及內(nèi)燃機車柴油機。 當(dāng)前商用車柴油機市場占有率當(dāng)前商用車柴油機市場占有率100%2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密德爾福德爾福(Delphi) Delphi的的E1 EUP設(shè)計是近幾年完成設(shè)計是近幾年完成的，因此設(shè)計結(jié)構(gòu)更趨合理的，因此設(shè)計結(jié)構(gòu)更趨合理 Delphi在市場開發(fā)上遇到了很大的阻在市場開發(fā)上遇到了很大的阻力。目前在歐美市場尚無采用力。目前在歐美市場尚無采用Delphi E1

5、EUP的柴油機的柴油機 中國的柴油機產(chǎn)品將是中國的柴油機產(chǎn)品將是Delphi E1 EUP的首批用戶的首批用戶 Delphi E1 EUP產(chǎn)品沒有經(jīng)歷市場考產(chǎn)品沒有經(jīng)歷市場考驗驗2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密成都威特成都威特 威特的威特的EUP設(shè)計源于設(shè)計源于Bosch EUP 整體結(jié)構(gòu)與整體結(jié)構(gòu)與 Bosch EUP類類似似 控制閥結(jié)構(gòu)與控制閥結(jié)構(gòu)與 Bosch EUP基本相同基本相同 潛在的知識產(chǎn)權(quán)糾紛潛在的知識產(chǎn)權(quán)糾紛 加工工藝不好，生產(chǎn)成本高加工工藝不好，生產(chǎn)成本高2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密捷克捷克Moto

6、rpal Motorpal的的EUP設(shè)計總體結(jié)構(gòu)與設(shè)計總體結(jié)構(gòu)與Bosch EUP相同，加工工藝性不好相同，加工工藝性不好 控制閥為針閥結(jié)構(gòu)控制閥為針閥結(jié)構(gòu) 配套柴油機最大單缸功率配套柴油機最大單缸功率35kW2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密美國美國Woodward2000年由德爾福收購年由德爾福收購用于重型內(nèi)燃機車、船舶、發(fā)電等柴油機用于重型內(nèi)燃機車、船舶、發(fā)電等柴油機噴油量噴油量500-25000mm /循環(huán)循環(huán)2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密因極最新研制的因極最新研制的商用車柴油機商用車柴油機EUP/IEP 電控單體

7、泵電控單體泵(Electronic Unit Pump)(EUP) 集成電控泵集成電控泵(Integrated Electronic Pump)(IEP)因極專有技術(shù)的集成因極專有技術(shù)的集成電控泵是由數(shù)個電控泵是由數(shù)個EUP集成在一鋁泵體內(nèi)構(gòu)集成在一鋁泵體內(nèi)構(gòu)成成因極的集成電控泵已與云內(nèi)動因極的集成電控泵已與云內(nèi)動力力4108柴油機進(jìn)行了初步的配柴油機進(jìn)行了初步的配機臺架試驗。該機尾氣排放達(dá)機臺架試驗。該機尾氣排放達(dá)標(biāo)國二標(biāo)準(zhǔn)，具有達(dá)標(biāo)國三標(biāo)標(biāo)國二標(biāo)準(zhǔn)，具有達(dá)標(biāo)國三標(biāo)準(zhǔn)的潛力準(zhǔn)的潛力因極的電控單體泵（因極的電控單體泵（EUP)2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密

8、為小型高速柴油機配套的電控集成泵為小型高速柴油機配套的電控集成泵缸心距缸心距35mm柱塞直徑柱塞直徑8-10mm柱塞行程柱塞行程12mm最高油泵轉(zhuǎn)速最高油泵轉(zhuǎn)速1800rpm配套小型高速柴油機配套小型高速柴油機 缸徑缸徑80-100mm 4 6缸缸 最高轉(zhuǎn)速最高轉(zhuǎn)速3600rpm與山東鑫亞工業(yè)股份有限公司合作生產(chǎn)與山東鑫亞工業(yè)股份有限公司合作生產(chǎn)配套柴油機配套柴油機 云內(nèi)動力云內(nèi)動力 安徽全柴集團(tuán)有限公司安徽全柴集團(tuán)有限公司 山東濰坊動力機廠山東濰坊動力機廠 江蘇無錫四達(dá)集團(tuán)江蘇無錫四達(dá)集團(tuán) 常柴股份有限公司常柴股份有限公司 2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密

9、小型高速電控集成泵設(shè)計特點小型高速電控集成泵設(shè)計特點 缸心距缸心距35mm，與，與P7100泵相同，較好的泵體加泵相同，較好的泵體加工工藝性工工藝性 電磁閥為因極的專利結(jié)構(gòu)，傘形閥電磁閥為因極的專利結(jié)構(gòu)，傘形閥 電磁閥體中孔中心對稱，改善了加工工藝性電磁閥體中孔中心對稱，改善了加工工藝性 電磁線圈接線無中間觸點，提高了產(chǎn)品可靠性電磁線圈接線無中間觸點，提高了產(chǎn)品可靠性 加裝出油閥，滿足高速性能加裝出油閥，滿足高速性能 高壓油管接頭側(cè)置，降低了泵體高度高壓油管接頭側(cè)置，降低了泵體高度 柱塞套筒側(cè)面開進(jìn)油孔，改善高速燃油填充柱塞套筒側(cè)面開進(jìn)油孔，改善高速燃油填充 變速凸輪型面設(shè)計變速凸輪型面設(shè)計

10、油泵兩端滾動軸承油泵兩端滾動軸承2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密因極最新設(shè)計的因極最新設(shè)計的內(nèi)燃機車柴油機用電控單體泵內(nèi)燃機車柴油機用電控單體泵全新設(shè)計全新設(shè)計改造機械單體泵改造機械單體泵 因極設(shè)計了用于重型內(nèi)因極設(shè)計了用于重型內(nèi)燃機車柴油機技術(shù)升級燃機車柴油機技術(shù)升級的電控單體泵的電控單體泵 提供了兩套設(shè)計方案供提供了兩套設(shè)計方案供柴油機生產(chǎn)廠選擇：柴油機生產(chǎn)廠選擇： 全新設(shè)計的全新設(shè)計的EUP 將現(xiàn)產(chǎn)機械單體泵加以將現(xiàn)產(chǎn)機械單體泵加以改造的改造的EUP 目前正在加工改造機械目前正在加工改造機械單體泵的單體泵的EUP設(shè)計設(shè)計2022-3-14北京因極技術(shù)有

11、限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密因極專有技術(shù)因極專有技術(shù)EUP的特點的特點 自主知識產(chǎn)權(quán)，柱塞和控制閥精密副分體設(shè)計自主知識產(chǎn)權(quán)，柱塞和控制閥精密副分體設(shè)計 性能指標(biāo)與國際同類產(chǎn)品相同性能指標(biāo)與國際同類產(chǎn)品相同 噴射壓力：噴射壓力：1500-1800巴巴 最大循環(huán)噴射量范圍：最大循環(huán)噴射量范圍：100 2400mm 各缸噴油不均勻性：各缸噴油不均勻性：3% （ECU校正后）校正后） 機械加工工藝性優(yōu)于世界上所有的其他機械加工工藝性優(yōu)于世界上所有的其他EUP設(shè)計，設(shè)計，可以利用國內(nèi)現(xiàn)有設(shè)備實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)可以利用國內(nèi)現(xiàn)有設(shè)備實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn) 為國產(chǎn)柴油機技術(shù)升級，達(dá)標(biāo)國三及今后更嚴(yán)格為國產(chǎn)柴油機

12、技術(shù)升級，達(dá)標(biāo)國三及今后更嚴(yán)格的排放法規(guī)，提供了一條高性價比的技術(shù)途徑的排放法規(guī)，提供了一條高性價比的技術(shù)途徑2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密EUP的生命周期的生命周期EUP+機械噴油器系統(tǒng)，其生命周期與其他類型單電磁閥柴油機械噴油器系統(tǒng)，其生命周期與其他類型單電磁閥柴油電噴系統(tǒng)相同，例如，電控泵噴嘴電噴系統(tǒng)相同，例如，電控泵噴嘴(EUI)，高壓共軌，高壓共軌(CRS)等，等，在歐美市場可延續(xù)到歐五排放法規(guī)之前，即在歐美市場可延續(xù)到歐五排放法規(guī)之前，即2008年以前。年以前。EUP+電控噴油器構(gòu)成的雙電磁閥系統(tǒng)，其生命周期在歐美市電控噴油器構(gòu)成的雙電磁閥系統(tǒng)

13、，其生命周期在歐美市場至少可以延續(xù)到歐六排放法規(guī)之前，即場至少可以延續(xù)到歐六排放法規(guī)之前，即2012年以前。年以前。中國相應(yīng)車用發(fā)動機排放法規(guī)的實施比歐洲晚中國相應(yīng)車用發(fā)動機排放法規(guī)的實施比歐洲晚5-7年，意味著年，意味著EUP+機械噴油器系統(tǒng)可用到機械噴油器系統(tǒng)可用到2012年。而年。而EUP+電控噴油器構(gòu)電控噴油器構(gòu)成的雙電磁閥系統(tǒng)可用到成的雙電磁閥系統(tǒng)可用到2017年。年。考慮到其他用途柴油機的排放法規(guī)要比車用發(fā)動機延后考慮到其他用途柴油機的排放法規(guī)要比車用發(fā)動機延后5-7年，年，那末，在中國市場那末，在中國市場EUP的生命周期可以延續(xù)到的生命周期可以延續(xù)到2020年以后。年以后。2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密EUP后續(xù)技術(shù)后續(xù)技術(shù)戴克公司商用車部戴克公司商用車部Smart EUP 系統(tǒng)系統(tǒng) 用于將歐四柴油機改造為滿足歐五排放的柴油機用于將歐四柴油機改造為滿足歐五排放的柴油機 2022-3-14北京因極技術(shù)有限公司北京因極技術(shù)有限公司 機密機密Smart EUP 特點總結(jié)特點總結(jié) 優(yōu)點：優(yōu)點： 噴射壓力動態(tài)靈活可調(diào)噴射壓力動態(tài)靈活可調(diào) 噴射壓力較高，目標(biāo)噴射壓力較高，目標(biāo)2100bar 液壓效率高，功耗低液壓效率高，功耗低 系統(tǒng)安全性系統(tǒng)安全性