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1、XX道路工程 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底XX工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底XX公司XX項目部2016年12月1日1水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底1、 工程概況 XX項目的機(jī)動車道與非機(jī)動車道采用水泥穩(wěn)定碎石為路面工程基層,其中路床為土基的路段機(jī)動車道采用20cm3%水泥穩(wěn)定碎石+30cm5%水泥穩(wěn)定碎石為基層,非機(jī)動車道采用15cm級配碎石+25cm5%水泥穩(wěn)定碎石為基層;路床為巖石的路段機(jī)動車道采用30cm5%水泥穩(wěn)定碎石為基層,非機(jī)動車道采用25cm5%水泥穩(wěn)定碎石為基層。二、施工方案1.施工前滿足的條件1 最后兩個月連續(xù)四次沉降觀測,每次沉降值5mm(每兩周觀測一次)。2 路床頂彎沉值

2、不大于200(1/100mm)、路床壓實度95%(重型壓實標(biāo)準(zhǔn))。3 施工應(yīng)滿足公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)的有關(guān)規(guī)定。2. 原材料要求 1 水泥 水泥可以采用32.5或42.5級普通硅酸鹽水泥,且宜選用初凝時間三小時以上,終凝時間較長(宜在六小時以上)的水泥,不得采用快硬水泥、早強(qiáng)水泥或者受潮變質(zhì)的水泥。2 集料 集料采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石,其壓碎值不大于30%,單個顆粒的最大粒徑不大于31.5mm,有機(jī)質(zhì)含量不宜超過2%,塑性指數(shù)小于6%,液限指數(shù)小于28%,集料級配范圍應(yīng)符合下表的要求:骨架密實型水穩(wěn)碎石層的集料級配范圍及技術(shù)指標(biāo)類型通過以下篩孔(mm)的質(zhì)量

3、百分比(%)液限%塑性指數(shù)31.526.5199.54.752.360.60.075基層10090-10072-8947-6729-4917-358-220-72863 水 水應(yīng)潔凈,不能含有害物質(zhì),來自可疑水源的水應(yīng)該按照公路工程分析操作規(guī)程要求進(jìn)行試驗,一般可以采用飲用水。4 水泥穩(wěn)定碎石混合料的技術(shù)要求 5%水泥穩(wěn)定碎石采用的水泥劑量為5%,基層壓實度97%(重型壓實標(biāo)準(zhǔn)),七天浸水(試件在20下保濕養(yǎng)生六天后,再浸水一天)的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值不低于3.5Mpa. 3%水泥穩(wěn)定碎石采用的水泥劑量為 3%,基層壓實度95%(重型壓實標(biāo)準(zhǔn)),七天浸水(試件在 20條件下保濕養(yǎng)生六天后,再

4、浸水一天)的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值不低于 2.0MPa。 3.配合比設(shè)計 根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求,取工地實際使用的水泥、集料委托有檢測單位進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計,養(yǎng)生7天,強(qiáng)度等指標(biāo)達(dá)到要求后,報監(jiān)理工程師認(rèn)可,并通過試驗段確定材料配比設(shè)計的合理性,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 4.試驗路段 在正式開工之前,進(jìn)行100米試驗段的試鋪,根據(jù)成功的試鋪結(jié)果確定出用于施工的集料配合比例、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法、最佳的機(jī)械組合、最佳的碾壓遍數(shù)、最佳的碾壓程序、最佳的人員配備、合理的攤鋪速度、材料的松鋪系數(shù)、每一作業(yè)段的合適長度、一次鋪筑的合適厚度。 5.測量放樣中線測量,根據(jù)中線和設(shè)計寬度測定出邊緣位置,在底基層上每1

5、0米設(shè)一樁,進(jìn)行水準(zhǔn)標(biāo)高測量放樣,并據(jù)此標(biāo)高在鋼絲支架上掛上鋼絲(鋼絲要求用4mm鋼絲,每根的長度不超過200m,而且在施工前一定要拉緊,撓度不大于1.0mm,拉力應(yīng)不小于800N),作為攤鋪施工的一條基準(zhǔn)線。6.拌合混合料混合料拌和均勻,配合比按經(jīng)監(jiān)理工程師同意的重量比摻配,在正式拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料之前,先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的配合比、含水量、水泥劑量都達(dá)到規(guī)定的要求,且混合料拌和時的水泥劑量按試驗確定的劑量增加0.5,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),如調(diào)整級配,須得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拌和時混合料的含水量略大于經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的室內(nèi)試驗所確定的最佳含水量0.5,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分蒸

6、發(fā)。7、 運(yùn)輸混合料 采用自卸汽車進(jìn)行混合料的運(yùn)輸,每天開工前要檢查車輛的完好性,并將車廂清潔。運(yùn)輸車輛的數(shù)量要保證攤鋪需要,有充足的補(bǔ)充。在拌和站料倉接料時車輛應(yīng)前后移動,分三次裝料,避免混合料嚴(yán)重離析。在運(yùn)輸過程中,根據(jù)天氣情況和運(yùn)距等,采取面氈覆蓋措施,防止水分蒸發(fā)。必須保證車內(nèi)混合料在初凝時間內(nèi)運(yùn)到工地。料車在底基層上應(yīng)低速、勻速行駛,不可急剎車、急停和沖撞攤鋪機(jī)。8. 混合料攤鋪1 施工前應(yīng)通過試驗確定壓實系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石的壓實系數(shù)宜為1.301.35。2 宜采用專用攤鋪機(jī)械攤鋪。3 水泥穩(wěn)定土類材料自攪拌至攤鋪完成,不得超過3h。應(yīng)按當(dāng)班施工長度計算用料量。4 上層攤鋪應(yīng)在下層養(yǎng)

7、護(hù)7d后,方可攤鋪上層材料。5 在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗細(xì)集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ),嚴(yán)禁使用薄層貼補(bǔ)法找平,局部低洼處應(yīng)翻松后填補(bǔ)新拌混合料碾壓。9. 壓路機(jī)碾壓成型1 碾壓時的含水量應(yīng)在等于或略大于最佳含水量時進(jìn)行。2 直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。3 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用 12t 以上的壓路機(jī)碾壓。用 1215t 三輪壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過 15cm;用 1820t 三輪壓路機(jī)和振動壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm;對于水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土,采用能量大的振動壓路機(jī)碾壓

8、時,或?qū)τ谒喾€(wěn)定細(xì)粒土,采用振動羊足碾與三輪壓路機(jī)配合碾壓時,每層的壓實厚度可以根據(jù)試驗適當(dāng)增加;壓實厚度超過上述規(guī)定時,應(yīng)分層鋪筑,每層的最小壓實厚度為10cm,下層宜稍厚。對于穩(wěn)定細(xì)粒土,以及用攤鋪機(jī)攤鋪的的混合料,都應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。4 宜在水泥初凝時間到達(dá)前碾壓成活。5 壓實后表面平整無輪跡或隆起,且斷面正確,路拱符合要求。6 碾壓過程中,表面應(yīng)始終保持潮濕,若表面水分蒸發(fā)得快,要及時補(bǔ)灑少量的水。7 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證表面不受破壞。8 任何未壓實或部分壓實的混合料未擾動地放置3小時以上或被水淋濕的部分均清除并更換,清除的混合

9、料廢棄。10.接頭處理 每天施工完畢時,應(yīng)在穩(wěn)定土當(dāng)天施工段末端緊靠混合料放兩根方木,方木高度與混合料的壓實厚度相等,整平緊靠方木的混合料,方木另一側(cè)用砂礫石或碎石回填3米左右,高度高出方木幾厘米,然后將混合料壓實。 重新開始基層混合料攤鋪之前,將砂礫石或碎石回填料和方木清除,并將下承層清理干凈,重新開始攤鋪混合料。 如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時間已超過2小時,先將攤鋪機(jī)駛離,用3m直尺檢測平整度,將已碾壓密實且高程、平整度符合要求時末端垂直切除成與路中心線垂直的向下的斷面,并清掃干凈,然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料壓實。11. 養(yǎng)護(hù)穩(wěn)定基層混合料碾壓完成后,要及時灑水養(yǎng)生,灑水次數(shù)及間隔時間視氣候、氣溫等實際情況而定,以表面保持潮濕為宜,切忌時干時濕,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間實施道路封閉,禁止車輛通行。三、質(zhì)量管理點 6.1施工單位要配備業(yè)務(wù)熟練,政治素質(zhì)高的工長和技術(shù)人員擔(dān)任拌和、攤鋪、檢測等工序負(fù)責(zé)人,并落實責(zé)任,制定責(zé)任制獎懲制度,嚴(yán)格獎懲,及時檢查及時處理,水泥穩(wěn)定碎石達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的堅決返工,并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 6.2質(zhì)量管理點 質(zhì)量管理點要由專人負(fù)責(zé)落實責(zé)任制,制定獎懲制度,檢查制度。具體管理點如下: (1)原材料試驗:水泥碎石集料。 (2) 施工中礦料級配偏差控制。 (3) 施工中水泥用量偏差控制。 (4) 拌和站及料場管理。 (

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