橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

1、*橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)*項(xiàng)目部二*年*月*日50目錄一、 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況1（一）、編制依據(jù)1(二）、編制范圍1（三）、工程概況11 、自然特征11.1、地形地貌11.2、地層巖性21.3、氣象32 、交通運(yùn)輸情況33 、工程水、電、燃料等44、主要工程結(jié)構(gòu)形式44.1、下部結(jié)構(gòu)44.2、上部結(jié)構(gòu)44.3、附屬結(jié)構(gòu)4（四）、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5二、工期6三、施工準(zhǔn)備和工程進(jìn)度安排6（一）、施工準(zhǔn)備6（二）、本工程分為四個(gè)階段施工6（三）、施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分61 、組織機(jī)構(gòu)62 、職責(zé)劃分73、施工隊(duì)伍安排、任務(wù)劃分及勞動(dòng)力組織94、機(jī)械人員安排10四、具體施工方法和技術(shù)方案

2、11（一）、.施工流程：111、旋挖鉆孔灌注樁施工工序：111、1旋挖鉆孔灌注樁施工112、施工準(zhǔn)備132.1技術(shù)準(zhǔn)備132.2測(cè)量準(zhǔn)備132.3試驗(yàn)準(zhǔn)備132.4物質(zhì)材料準(zhǔn)備132.5 施工場(chǎng)地布置132.6測(cè)量放樣142.7鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)142.8鉆機(jī)就位143、鉆進(jìn)成孔143.1泥漿制備143.2鉆進(jìn)153.3、終孔163.4 清孔及檢測(cè)174.鉆孔過(guò)程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理174.1卡埋鉆具174.2動(dòng)力頭內(nèi)套磨損、漏油185、鋼筋籠制作、安裝185.1、鋼筋籠安裝205.2、水下混凝土灌注216、基礎(chǔ)（承臺(tái)）施工256.1、基礎(chǔ)施工工藝256.2、基礎(chǔ)基坑開挖256.3、模板的制作

3、及安裝256.4、混凝土澆筑266.5、混凝土的養(yǎng)護(hù)277、墩、臺(tái)帽施工工藝及施工方法287.1、施工工藝流程287.2、墩、臺(tái)帽施工方法287.2.1鋼筋綁扎287.2.2 、模板安裝297.2.3、混凝土澆筑297.2.4、拆模養(yǎng)護(hù)308、現(xiàn)澆混凝土箱梁施工方案318.1、平整場(chǎng)地及地基處理328.2、連續(xù)箱梁澆筑順序328.3、測(cè)量控制328.4、模板工程328.5、鋼筋工程338.6、混凝土工程338.7、支架搭設(shè)及預(yù)壓349、支架計(jì)算與基礎(chǔ)荷載驗(yàn)算359.1、資料359.2、荷載分析計(jì)算369.3、鋼管立桿受力計(jì)算369.4、地基應(yīng)力計(jì)算379.5、結(jié)論方案確定3810、預(yù)應(yīng)力施工方

4、案3911、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻和方法42五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施47六、冬季施工措施47（一）、施工準(zhǔn)備47（二）、材料儲(chǔ)備措施47（三）、混凝土拌制和運(yùn)輸保證措施47（四）、鋼筋工程冬季施工措施48（五）、機(jī)械設(shè)備的冬季施工要求48七、雨季施工保證措施48（一）、鋼筋工程48（二）、混凝土工程49八、保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施措施49（一）、建設(shè)完善質(zhì)量保證系體49（二）、制定創(chuàng)優(yōu)質(zhì)目標(biāo)49（三）、質(zhì)量保證實(shí)施方案50九、工期保證措施50（一）、工期目標(biāo)50（二）、保證措施50十、安全保證措施51（一）、安全施工51（二）、堅(jiān)持文明施工，做好環(huán)境保護(hù)51十一、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)

5、橫道圖（見附圖）52實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況（一）、編制依據(jù) 1.設(shè)計(jì)施工圖 2.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-2014） 3.公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D62-2004） 4. 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （JTG D60-2015） 5.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG TF50-2011） 6.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D63-2007） 7.城市橋梁技術(shù)規(guī)范 （CJJ11-2011） 8.公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)范 （JTG E20-2001) 9.公路工程集料試驗(yàn)規(guī)范 （JTG E42-2005) 10.公路工程無(wú)

6、機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)范 （JTG E51-2009) 11.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) （土建工程） （JTG F80/1-2004) 12.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 （JTJ 076-95) 13.其他相關(guān)技術(shù)規(guī)范及規(guī)程(二）、編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)適用于*橋。 （三）、工程概況*橋設(shè)計(jì)位于*，城市支路，道路整體呈東西走向，南起*，北至*，全長(zhǎng)*m，道路紅線寬度*m，設(shè)計(jì)速度30km/h，單幅路型式，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面雙向車道。*橋梁全長(zhǎng)*m，橋梁寬度*m，采用15m+25m+15m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱型梁橋；橋梁中心樁號(hào)為*。1 、橋址基本工程地質(zhì)條件1.1、地形地貌橋位區(qū)位于*城北，

7、北至*，南到*，屬*。地形開闊，勘察場(chǎng)地地面標(biāo)高520.72m-534.18m，單座橋場(chǎng)地相對(duì)高差范圍值0.04m-3.44m。地貌單元為漢江河流級(jí)階地。區(qū)域地貌可參見*市政專項(xiàng)規(guī)劃修編（全兩冊(cè)第一份冊(cè)路網(wǎng)、豎向規(guī)劃修編）。1.2、地層巖性 根據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)地地基土主要由第四紀(jì)全新世（Q4）及更新世（Q3）形成的河流沖積土（Qal+pl）組成。根據(jù)物質(zhì)組成及力學(xué)性質(zhì)，將場(chǎng)地地層自上而下劃分為：素填土、粉質(zhì)粘土、-1粉土、粗砂、卵石、圓礫共5大層。其中粉質(zhì)粘土根據(jù)性狀在平面上分為A、B二個(gè)區(qū)?，F(xiàn)分別描述其特征如下： 素填土（Q4ml）：褐黃色，稍濕，松散-稍密，主要由粘性土組成。含有少量磚瓦快、

8、砂及少量的淤泥等。雜質(zhì)分布不均勻，局部雜質(zhì)較集中成雜填土。堆積時(shí)間大于10年。該層土分布整個(gè)場(chǎng)地。層厚0.50m-7.00m，層底標(biāo)高為512.97m-533.12m。 粉質(zhì)粘土（Q4al）：A區(qū)：褐黃色，稍濕，硬塑，局部及底部可塑。刀切面為油脂光澤，干強(qiáng)度高，韌性大。局部夾有灰白色黏土團(tuán)塊，遇見鐵錳質(zhì)鮞狀結(jié)核。底部含水量增加，粉粒增大。該層土分布在除B區(qū)以外的所有橋場(chǎng)地。層厚7.00m-24.60m。層底標(biāo)高為511.32m-516.79m。粉質(zhì)粘土（Q4al）：B區(qū)：褐黃色，稍濕，可塑。刀切面為略有光澤，韌性中等。底部含水量增加，粉粒增大。該層土分布在62號(hào)橋場(chǎng)地。層厚1.80m-6.40

9、m。層底標(biāo)高為504.09m-511.49m。層內(nèi)局部夾有透鏡體狀-2礫砂夾層。其厚度為0.90m。-1粉土（Q4l）：褐黃色，稍濕，稍密。刀切面無(wú)光澤，干強(qiáng)度稍低，韌性中等，無(wú)搖振反應(yīng)。該層土主要分布于24、25、33號(hào)橋場(chǎng)地，62號(hào)橋有少量分布。厚層0.60m-4.00m。層底標(biāo)高為502.67m-514.59m。 粗砂（Q4al）：褐黃色，稍濕，稍密-中密，以粗砂為主，局部為細(xì)砂，底部含有卵石。物成分主要為長(zhǎng)石、石英。該層土斷續(xù)分布場(chǎng)地，層厚0.30m-2.20m，層底標(biāo)高為499.77m-515.17m。 卵石（Q4al+pl）：淡黃色，干-稍濕。密實(shí)，局部中密。充填物為中粗砂（含量約

10、占20-40%）。骨架顆粒主要巖石成分為花崗巖、石英巖、閃長(zhǎng)巖等。分選磨圓較好，形態(tài)多為次圓狀，微風(fēng)化程度，級(jí)配中等。粒徑多為30mm-70mm，部分達(dá)100mm-150mm。該層土分布整個(gè)場(chǎng)地，層厚6.40m-18.50m，層底標(biāo)高為483.57m-503.53m。局部見有透鏡體狀礫砂夾層。圓礫（Q3al+pl）：淺黃色，稍濕，密實(shí)。微膠結(jié)，膠結(jié)物為粉質(zhì)黏土、粉砂。充填物為中粗砂（含量約占30-40%）。骨架顆粒主要巖石成分為花崗巖、石英巖等。分選磨圓較好，形態(tài)多為次圓狀，微風(fēng)化程度，級(jí)配中等。粒徑多為10mm-20mm。該層土分布場(chǎng)地，層厚3.90m-24.30m，層底標(biāo)高為463.67m

11、-492.58m。局部見有透鏡體狀粗砂夾層。根據(jù)鉆孔水文地質(zhì)觀測(cè)，本場(chǎng)地地下水分二種，一種是潛水，主要賦存于卵石層中。主要由大氣降水補(bǔ)給。勘察期間值每年的豐水季節(jié)，測(cè)得地下水位埋深為14.20m-32.58m，高程為499.27m-501.32m。根據(jù)臨近資料對(duì)比，潛水水位年升降幅度約為1.50m。含水層屬于強(qiáng)透水性地層，其滲透系數(shù)約為120m/d。二是上層滯水，分布在14號(hào)、29號(hào)、65號(hào)橋場(chǎng)地，賦存于素填土或粉質(zhì)粘土層中。水位埋深為1.20m-6.70m，高程為512.47m-526.17m。含水層屬弱透水性地層，其滲透系數(shù)約為0.02m/d。1.3、氣象 擬建場(chǎng)地處區(qū)內(nèi)屬亞熱帶大陸性季風(fēng)

12、氣候，四季分明，雨量充沛，溫和濕潤(rùn)。根據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)的氣象資料統(tǒng)計(jì)，該區(qū)全年日均最高氣溫30；日均最低氣溫-1，詳見表6.1；多年平均降雨量856mm，年最大降雨量1100mm，年最小降雨量600mm。年內(nèi)降水分配不均，主要集中于7月-9月份，占全年降雨量的65%。降雨形式以連陰雨為主，連陰雨以秋季居多，有“十年九霖”之說(shuō)，。暴雨偶爾出現(xiàn)。平均相對(duì)濕度76%，年均無(wú)霜期251天；年蒸發(fā)量在800mm-900mm之間，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)及東北風(fēng)，年平均風(fēng)速小于2.5m/秒。表1.3*月平均氣溫表全年平均氣溫一月二 月三 月四 月五 月六 月七 月八 月九 月十 月十一月十二 月日均最高氣溫（） 7 1

13、0 15 21 25 29 30 30 24 19 13 8日均最低氣溫（） -1 1 6 11 15 19 22 21 17 12 6 1平均氣溫（） 35.510.5 16 20 24 2625.520.515.5 9.5 4.52 、交通運(yùn)輸情況 項(xiàng)目區(qū)域交通運(yùn)輸能滿足工程需要的交通條件，交通運(yùn)輸條件總體較好。3 、工程水、電、燃料等 本工程水、電、燃料等盡量采用可資利資源4、主要工程結(jié)構(gòu)形式4.1、下部結(jié)構(gòu) 本橋采用扶壁式橋臺(tái)形式，每側(cè)橋臺(tái)總寬20m，中間設(shè)2cm沉降縫，橋臺(tái)下設(shè)承臺(tái)，尺寸為10.49m*5.5m，厚1.5m，承臺(tái)下基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁徑1.2m，樁長(zhǎng)2

14、5m，承臺(tái)下均設(shè)置6根樁，樁間距橫向3.75m，縱向3.0m。 橋墩采用樁柱式結(jié)構(gòu)，外側(cè)墩柱尺寸1.5m*1.5,m，內(nèi)側(cè)墩柱尺寸1.5m*1.5m，橫向設(shè)置2柱，柱中心間距5.5m，橋墩下設(shè)承臺(tái)，尺寸為9.2m*6m，厚2.0m?；A(chǔ)采用鉆孔灌注樁，按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁徑1.2m，樁長(zhǎng)25m，下設(shè)置6根樁，樁間距橫向3.2m，縱向3.5m。4.2、上部結(jié)構(gòu) 62號(hào)橋梁為15m+25m+15m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱型梁橋，橋梁寬度20m。 主梁分兩幅澆筑、采用后澆帶連接，每幅主梁橫截面形式為單箱雙室，箱梁頂寬9.5m、底箱梁兩側(cè)側(cè)翼緣懸臂寬0.5m，懸臂端厚0.25m，根部厚0.4m；兩幅中間

15、有寬1m的后澆帶；箱梁梁高1.4m-1.9m（沿縱向采用直線變高），沿橫向頂板與底板均采用單向1.5%的坡度由橋幅中心線向兩側(cè)過(guò)渡。主梁分別在梁端和中間支點(diǎn)處為實(shí)心截面，其中梁端橫梁寬1.5m，中間支點(diǎn)橫梁寬度2m。 單幅箱梁箱室頂板厚25-45cm，在支點(diǎn)處100cm范圍內(nèi)由25cm加厚到45cm；箱梁底板厚22-65m，在支點(diǎn)處100cm范圍內(nèi)由22cm加厚到42cm，再在中間支點(diǎn)100cm范圍內(nèi)由37.2cm加厚到65cm；邊腹板厚45-65cm，中腹板厚45-65cm。在主梁底板最低點(diǎn)設(shè)直徑為8cm的排水孔，順橋向每5m、距離頂板上緣0.85m設(shè)置一個(gè)通風(fēng)孔。 考慮后期外裝飾材料的固定

16、，在橋梁兩側(cè)外腹板表面，沿橋梁縱向按0.5m間距布置預(yù)埋鋼板。該鋼板數(shù)量及布置可根據(jù)外裝飾需要調(diào)整，如明確后期不做外裝飾時(shí)，在主梁施工時(shí)須取消該埋件。對(duì)于外裝飾荷載重量，其所有總量不得大于1.5KN/m。4.3、附屬結(jié)構(gòu) 橋面鋪裝面層：機(jī)動(dòng)車道：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）鋪裝+改性瀝青防水層+10cm厚C50混凝土調(diào)平層（自上至下）。瀝青混凝土設(shè)計(jì)參數(shù)詳見橋梁所在道路設(shè)計(jì)有關(guān)圖紙。防水層：本橋的橋面防水等級(jí)為級(jí)，防水層使用年限不小于15年。橋面防水采用SBS改性防水瀝青卷材。細(xì)部構(gòu)造要求及施工要求詳見圖冊(cè)相關(guān)內(nèi)容。整澆層：鋪裝層下設(shè)置10cm厚C

17、50鋼筋混凝土整澆層，內(nèi)設(shè)鋼筋片。支座本橋在橋臺(tái)、橋墩處均采用盆式橡膠支座，詳見支座布置圖紙，橋臺(tái)處支座的規(guī)格為GPZ()3.5SX、GPZ()3.5DX；橋墩處支座的規(guī)格為GPZ()7GD、GPZ()7SX、GPZ()7DX。 伸縮縫本橋位于城市支路，經(jīng)計(jì)算采用E80型伸縮縫，最大位移量為80mm?；炷令A(yù)留槽內(nèi)澆筑C50剛纖維混凝土。伸縮縫安裝溫度應(yīng)控制在10±2范圍以內(nèi)。本橋伸縮縫應(yīng)滿足公路橋梁伸縮縫裝置（JT/T327-2004）、公路橋梁節(jié)段裝配式伸縮裝置（JT/T892-2014）和橋梁伸縮裝置用型鋼（YB/T4365-2014）的規(guī)范要求。 行車道及人行道板處均設(shè)置伸縮

18、縫裝置。預(yù)留槽中及伸縮縫預(yù)埋筋設(shè)置范圍內(nèi)均澆注C50剛纖維混凝土。伸縮縫配件均為廠家生產(chǎn)配套件，以定貨后實(shí)際為準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)廠家伸縮縫安裝具體要求設(shè)置伸縮縫縫寬及預(yù)留槽尺寸。伸縮縫安裝嚴(yán)格按照廠家要求進(jìn)行。伸縮縫的密封橡膠帶兩端應(yīng)與鋼梁凹槽緊密配合不易脫出。排水橋面雨水口收集后，經(jīng)雨水口連接管排出。橋面雨水口連接管采用UPVC管材，應(yīng)符合無(wú)壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材（GB/T20221-2006）要求。（四）、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：城市支路；設(shè)計(jì)速度：30km/h；設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；設(shè)計(jì)使用年限：50年；設(shè)計(jì)荷載：城-B級(jí)，人群荷載3.9kN/m2；橋面橫坡：機(jī)動(dòng)車道橫坡1

19、.5%，人行道橫坡2%；橋面寬度：總寬20m，設(shè)計(jì)為左右兩幅，兩幅之間設(shè)置1m的后澆帶；地震動(dòng)峰值加速度：0.10g；相應(yīng)地震基本烈度：7度；設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100(相應(yīng)洪水位水系設(shè)計(jì)單位未提供，根據(jù)美國(guó)Terrain公司提供的橋位處高水位為520.09m。)；通航等級(jí)：無(wú)二、工期總工期8個(gè)月，開工日期2016年07月10日，竣工日期2017年03月31日。 三、施工準(zhǔn)備和工程進(jìn)度安排（一）、施工準(zhǔn)備 施工前，全線已完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)的復(fù)測(cè)，并在線路附近增設(shè)了導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)基點(diǎn)。（二）、本工程分為四個(gè)階段施工 第階段：施工準(zhǔn)備，2016年06月20日開始，駐地、臨時(shí)工程建設(shè)等前期施工準(zhǔn)

20、備。第階段：鉆孔灌注樁施工，2016年07月05日開工，2016年08月20日完工。第階段：橋梁下部施工，2016年09月10日開始至2016年12月20日結(jié)束。第階段：現(xiàn)澆箱梁、橋梁上部、瀝青混凝土、伸縮縫及臺(tái)背回填施工，2016年10月10日2017年03月31日。（三）、施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分1 、組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目法管理及項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同。項(xiàng)目部下設(shè)工程部、安全質(zhì)量環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)8個(gè)職能部門。兩個(gè)施工作業(yè)隊(duì)。詳見附圖1 :組織機(jī)構(gòu)框圖2 、職責(zé)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部及職能部門的管理職責(zé), 詳見表2.1 2.1管理職

21、責(zé)表表2.1 管理職責(zé)表序號(hào)崗位部門姓名管理職責(zé)一項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目管理的第一責(zé)任人，代表本投標(biāo)人認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)單位的指示指令，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、工期以及成本等相關(guān)工作。負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系貫標(biāo)活動(dòng)，負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上有效運(yùn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及勞、材、機(jī)資源的需求。負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，組織制定項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃即使是計(jì)劃，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)。二項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面、全過(guò)程完成本項(xiàng)目合同的實(shí)施和履約，具體主抓項(xiàng)目進(jìn)度、安全質(zhì)量管理，從計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度和進(jìn)度調(diào)整等多方面進(jìn)行

22、控制，確保項(xiàng)目如期完工。推動(dòng)全標(biāo)段安全質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行，確保實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量目標(biāo)。三項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量、技術(shù)、進(jìn)度、計(jì)量測(cè)試和重難點(diǎn)攻關(guān)全方面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)組織施工方案、施工組織進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)的制定，及批準(zhǔn)后的實(shí)施，解決施工中有關(guān)技術(shù)難題，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工技術(shù)人員開展科技創(chuàng)新和科技公關(guān)活動(dòng)；負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣應(yīng)用。四項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé)1工程部負(fù)責(zé)技術(shù)、進(jìn)度、文明施工、文物保護(hù)、征地拆遷等工作。在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，合理安排施工銜接，確保每道工序按技術(shù)要求施工，最終形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過(guò)程控制，

23、制定施工技術(shù)管理辦法；負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘探工作，參加技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料運(yùn)用，負(fù)責(zé)對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)量、驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，組織竣工資料編制和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工保修和后期服務(wù)。及時(shí)掌握工程建設(shè)動(dòng)態(tài)，負(fù)責(zé)施工配合和協(xié)調(diào)，重點(diǎn)是橋梁施工時(shí)各工序的協(xié)調(diào)與調(diào)配，負(fù)責(zé)工程調(diào)度、統(tǒng)計(jì)快報(bào)。服從建設(shè)單位信息化工程管理的要求，配齊相應(yīng)設(shè)備和人員。制定文明施工、文物保護(hù)的實(shí)施辦法，并監(jiān)督全過(guò)程執(zhí)行；協(xié)助做好項(xiàng)目征地拆遷工作。2實(shí)驗(yàn)室 貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、集團(tuán)公司有關(guān)試驗(yàn)、計(jì)量認(rèn)證工作的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)章制度；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)和交驗(yàn)，按檢

24、驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工工程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)本室的人員、儀器設(shè)備管理，建立人員和設(shè)備檔案，負(fù)責(zé)試驗(yàn)、計(jì)量設(shè)備的周期檢定、維護(hù)和使用管理。 參加工地原材料產(chǎn)地的選擇及質(zhì)量復(fù)檢，及時(shí)按規(guī)定對(duì)原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)和混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)度質(zhì)量檢驗(yàn)、狀態(tài)標(biāo)識(shí)。 負(fù)責(zé)試驗(yàn)原始記錄、報(bào)告的管理、發(fā)送、歸檔及保存，為編制竣工文件提供試驗(yàn)資料。 負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目檢測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃，做好試驗(yàn)數(shù)據(jù)匯總分析，及時(shí)上報(bào)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。參與質(zhì)量事故分析，從業(yè)務(wù)角度分析事故產(chǎn)生的原因并提出糾正預(yù)防措施。3財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、計(jì)量支付等工作。 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作，按合同要

25、求向業(yè)主和上級(jí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。組織整理與工程有關(guān)的資料，保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性；協(xié)助研究和開展項(xiàng)目成本核算工作，指導(dǎo)和監(jiān)督資金的合理使用。4計(jì)劃合同部 負(fù)責(zé)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同、造價(jià)等工作。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作以及竣工結(jié)算、成本核算工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理并按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的制定、實(shí)施，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和工期要求提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)業(yè)主審批執(zhí)行；組織項(xiàng)目施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制和優(yōu)化，并在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)工、料、機(jī)資源變動(dòng)和施工條件的動(dòng)態(tài)變化隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，組織施工現(xiàn)場(chǎng)按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排施工；向主管領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)隊(duì)提供降低成本措施。5安全

26、質(zhì)量環(huán)保 負(fù)責(zé)總體質(zhì)量計(jì)劃的編制工作；組織制定各分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；按質(zhì)量文件與合同要求，實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作；在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量全面控制和施工工序質(zhì)量的掌握，擬定、實(shí)施質(zhì)量事故預(yù)防措施和質(zhì)量控制辦法；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理并組織項(xiàng)目部的QC小組項(xiàng)目活動(dòng)。 負(fù)責(zé)完善本項(xiàng)目各類安全生產(chǎn)制度，消防保衛(wèi)工作制度，并有針對(duì)性地制定安全生產(chǎn)細(xì)則和安全生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)分析安全形勢(shì)，提出預(yù)防事故的措施和建議，對(duì)施工生產(chǎn)安全進(jìn)行監(jiān)督和檢查，編制安全技術(shù)措施；定期組織安全生產(chǎn)檢查評(píng)比工作，及時(shí)掌握施工場(chǎng)所和設(shè)備安全狀況，采取有效措施消除安全隱患；對(duì)職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)特

27、種作業(yè)人員進(jìn)行考核。6物質(zhì)設(shè)備部 根據(jù)工程需要與施工技術(shù)部共同制定材料、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。負(fù)責(zé)甲供材料進(jìn)場(chǎng)接受與管理，其他物質(zhì)和設(shè)備的采購(gòu)與管理，制定和實(shí)施物質(zhì)管理辦法、設(shè)備管理制度，組織安裝設(shè)備的檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄；參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，對(duì)單位工程材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。7測(cè)量隊(duì) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的測(cè)量放樣工作，制定測(cè)量放樣規(guī)章制度，工程質(zhì)量測(cè)量驗(yàn)收制定。在總工程師的帶領(lǐng)下負(fù)責(zé)全面的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣實(shí)施，質(zhì)量檢查工作。8綜合辦公室 確立內(nèi)部基礎(chǔ)管理流程，制定崗位負(fù)責(zé)制，積累各種資料。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部日常工作，協(xié)調(diào)各部室之間的合作關(guān)系，負(fù)責(zé)接洽外來(lái)人員，協(xié)調(diào)外

28、部關(guān)系、幫助項(xiàng)目經(jīng)理處理日常事務(wù)。 3、施工隊(duì)伍安排、任務(wù)劃分及勞動(dòng)力組織針對(duì)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，將本標(biāo)段工程劃分為二個(gè)作業(yè)區(qū)段，第一區(qū)段負(fù)責(zé)橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工；第二區(qū)段負(fù)責(zé)鋼筋、混凝土、模板、鋼管滿堂架、橋面系等施工。施工隊(duì)伍及勞動(dòng)力組織安排表3.1工組崗位人數(shù)備注工程管理部項(xiàng)目經(jīng)理1全面協(xié)調(diào)管理副項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目生產(chǎn)及協(xié)調(diào)工作技術(shù)負(fù)責(zé)人4技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量等管理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、技術(shù)、質(zhì)量、安全跟蹤管理質(zhì)安員2質(zhì)量、安全跟蹤管理施工員3上級(jí)交待的任務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)管理測(cè)量員2施工測(cè)量放線資料員2質(zhì)保資料、驗(yàn)收資料的收集及編制等材料員2采購(gòu)項(xiàng)目使用材料及工具電工2現(xiàn)場(chǎng)施工用電管理旋挖鉆孔1

29、2負(fù)責(zé)樁基沖孔及混凝土灌注砼工6澆搗砼等工作鋼筋工12負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)鋼筋制作木工8負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)模板安裝電焊工4負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)物焊接雜工4現(xiàn)場(chǎng)零星工作及安全、文明施工維護(hù)4、機(jī)械人員安排 擬投入的施工機(jī)械設(shè)備見下表。序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)已進(jìn)場(chǎng)數(shù)量設(shè)備狀況1全站儀TKS-2021套新 2水準(zhǔn)儀DSZ31套新 3吊車QY201臺(tái)新 4罐車10m34輛新 5挖掘機(jī)2201臺(tái)新 6裝載機(jī)50型1臺(tái)新 7電焊機(jī)BX1-5003臺(tái)新 8鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ-8/121臺(tái)新 9鋼筋直螺紋車絲機(jī)HGB-40B1臺(tái)新9鋼筋切斷機(jī)GQ40-131臺(tái)新 10鋼筋彎曲機(jī)GW401臺(tái)新 11承臺(tái)模板1.5*2.0m1套新 12墩柱模板1套新

30、 13臺(tái)身、帽模板各1套新 14箱梁底模板光面竹膠板2520m2新 15箱梁內(nèi)、外模板竹膠板1400m2新 16插式振動(dòng)器ZX504臺(tái)新 17潛水泵3.5KW3臺(tái)新18張拉油泵600型2新19千斤頂300t2新注：施工所需用混凝土采用商品混凝土。鋼材由業(yè)主統(tǒng)一采購(gòu)供給。四、具體施工方法和技術(shù)方案 （一）、.施工流程： 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 鉆孔灌注樁施工 基礎(chǔ)（承臺(tái)）施工 墩、臺(tái)帽施工 地面平整碾壓 澆筑15cm地面C25混凝土 滿堂架施工 支箱底模板 120%預(yù)壓 箱梁底腹板鋼筋綁扎 安裝波紋管 穿鋼絞線 澆筑底腹板混凝土 綁扎頂板鋼筋 澆筑頂板混凝土 養(yǎng)護(hù) 張拉壓漿 護(hù)欄鋼筋混凝土施工 養(yǎng)護(hù)

31、。 施工前根據(jù)總體施工布置和橋梁工程設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)形式，橋位處于漢江制藥廠河上，必須進(jìn)行河道改道，修建便道,修筑鉆孔平臺(tái)，加工鋼護(hù)筒、修建鋼筋加工車間、生產(chǎn)生活臨時(shí)用房，貫通便道、引道，架設(shè)供電線路，完成各種原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)，為正式施工作好一切準(zhǔn)備工作。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工以滿足整個(gè)橋梁進(jìn)度要求進(jìn)行安排；上部施工以滿足總工期及業(yè)主要求工期為目標(biāo)，合理配置資源和安排施工順序；各工序均衡生產(chǎn)，總體部署合理緊湊，并充分考慮雨季、交通條件、材料供應(yīng)等因素對(duì)施工的影響，配足要素，合理規(guī)劃，確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、旋挖鉆孔灌注樁施工工序：1、1旋挖鉆孔灌注樁施工本橋梁樁基礎(chǔ)鉆孔樁32根，孔樁直徑統(tǒng)一為15

32、0。根據(jù)橋位處的地質(zhì)水文情況，其樁基施工采用平整場(chǎng)地后機(jī)械旋挖鉆孔的施工方法。旋挖鉆孔灌注樁施工工序： 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣鋼護(hù)筒施工鋼護(hù)筒制作監(jiān)理工程師檢測(cè)鉆機(jī)就位造漿鉆進(jìn)成孔鉆渣外運(yùn)否成孔檢測(cè)監(jiān)理工程師檢測(cè) 清孔否監(jiān)理工程師檢測(cè)沉渣厚度檢測(cè)移機(jī)鋼筋籠制作安放鋼筋籠監(jiān)理工程師檢測(cè)下導(dǎo)管導(dǎo)管水密性試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢測(cè)沉渣厚度測(cè)試二次清孔不合格監(jiān)理工程師旁站灌注水下砼合格超聲波檢測(cè)泥漿回收監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師旁站交工驗(yàn)收多余泥漿外運(yùn) 監(jiān)理流程 施工工藝2、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備開工前應(yīng)具備場(chǎng)地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線

33、、管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的部分差別等的調(diào)查資料，提前做好準(zhǔn)備工作。確保不影響現(xiàn)場(chǎng)的施鉆及其它工作。主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，試驗(yàn)室根據(jù)所用的原材料做好混凝土的配合比試驗(yàn)。工程地質(zhì)資料作好全面的施工準(zhǔn)備，施工前對(duì)工程的地質(zhì)情況尤其是對(duì)粉沙土的特性進(jìn)行必要的研究，對(duì)鉆孔過(guò)程中可能會(huì)遇到的問(wèn)題及突發(fā)事件采取針對(duì)性的措施及應(yīng)急處理方案。2.2測(cè)量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測(cè)量控制網(wǎng)，組織測(cè)量人員對(duì)樁位進(jìn)行精確放樣。2.3試驗(yàn)準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主聯(lián)合招標(biāo)結(jié)果和業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、水

34、泥、砂以及碎石等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.4物質(zhì)材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證體系對(duì)合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評(píng)價(jià)，簽訂長(zhǎng)期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。2.5 施工場(chǎng)地布置由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機(jī)就位前對(duì)場(chǎng)地要平整夯實(shí),保證場(chǎng)地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。合理布置施工場(chǎng)地：保證旋挖鉆機(jī)及其它的施工機(jī)械安全就位與材料運(yùn)輸，鉆渣的及時(shí)外運(yùn)。合理布置臨時(shí)用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施，全面滿足施工工作的要求。由于旋挖鉆行走移位方便，在樁孔的施工順序安排上采用

35、相鄰墩臺(tái)的樁孔交替施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。2.6測(cè)量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個(gè)控制樁,以四個(gè)控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作，防止施工過(guò)程中被擾動(dòng)。2.7鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)護(hù)筒采用8mm鋼板卷制成型，其內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大0.2m，上下口外圍加焊加勁環(huán)。樁基鋼護(hù)筒采用長(zhǎng)3-6米鋼護(hù)筒。護(hù)筒安裝時(shí)，鉆機(jī)操作手利用擴(kuò)孔器將樁孔擴(kuò)大，之后通過(guò)大扭矩鉆頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計(jì)標(biāo)高。護(hù)筒壓入前及壓入后，通過(guò)靠在護(hù)筒上的精確水平儀調(diào)整護(hù)筒的垂直位置。護(hù)筒頂一般高于原地面0.3m-0.5 m,以便鉆頭定位及保護(hù)樁孔。2.8

36、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。通過(guò)測(cè)設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機(jī)的位置，并保證鉆機(jī)穩(wěn)定，通過(guò)手動(dòng)粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后, 即可利用自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。3、鉆進(jìn)成孔3.1泥漿制備對(duì)黏結(jié)性好的巖土層，采用干式或清水鉆進(jìn)工藝，無(wú)需泥漿護(hù)壁。對(duì)于松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲(chǔ)備池），一般為鉆孔容積的1. 52. 0倍，泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施，防止泥漿外流。制備泥漿的的設(shè)備有兩種，一是用泥漿攪拌機(jī)，二是用水力攪拌器。使用粘土粉造漿時(shí)最好用水力攪拌

37、器；使用膨潤(rùn)土造漿時(shí)用泥漿攪拌機(jī)。造漿后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆孔過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表，并隨時(shí)注意地質(zhì)變化，根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時(shí)調(diào)整泥漿的性能指標(biāo)，保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。鉆孔施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲(chǔ)漿池中，在儲(chǔ)漿池中進(jìn)一步處理，經(jīng)測(cè)試合格后重復(fù)使用。3.2鉆進(jìn)、旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整施鉆時(shí)，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實(shí)時(shí)觀察到鉆桿的

38、X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過(guò)程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過(guò)采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)，通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實(shí)現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時(shí)采集限位開關(guān)信號(hào)，對(duì)起立過(guò)程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對(duì)鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對(duì)零位±5°范圍內(nèi)才可通過(guò)顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對(duì)零位±5°范圍時(shí)，只能通過(guò)顯示器上的電動(dòng)按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在調(diào)垂過(guò)程中，操作人員可通過(guò)顯

39、示器的鉆桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。、鉆孔作業(yè)鉆孔時(shí)先將鉆斗著地，通過(guò)顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置，此時(shí)，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過(guò)顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過(guò)程中，操作人員可通過(guò)主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示動(dòng)力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時(shí)，以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長(zhǎng)條形柱動(dòng)態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動(dòng)位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作

40、手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運(yùn)輸車方向的位置，用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車，清運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行棄方處理，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。完畢后，通過(guò)操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置，或通過(guò)手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過(guò)顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。施工過(guò)程中通過(guò)鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。鉆孔過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí),要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑；對(duì)硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加

41、泥漿比重和粘度；如在實(shí)際施工過(guò)程中出現(xiàn)卵石層，則采取以下措施：對(duì)于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進(jìn)，粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進(jìn)后更換斗式鉆頭清渣，如此往復(fù)，直至穿過(guò)卵石層；對(duì)于深度較淺的卵石層可采取人工直接開挖的方法穿過(guò)該層后改用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)的方法。鉆渣要及時(shí)運(yùn)出工地，棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高；鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄；根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，

42、每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時(shí)間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)；鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測(cè)量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值）。3.3、終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。通過(guò)鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對(duì)照，以驗(yàn)證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。如與勘測(cè)設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計(jì)要求，立即對(duì)孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。對(duì)于孔徑、孔壁、垂直度等檢測(cè)項(xiàng)目采用測(cè)孔儀進(jìn)行檢測(cè)?？咨罴俺猎穸葯z測(cè)

43、：成孔后，根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1，利用測(cè)繩測(cè)量孔深L2，兩者對(duì)比，如果L2小于L1，更換清底鉆頭，進(jìn)行清底，并重新測(cè)定孔深。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行清孔。3.4 清孔及檢測(cè) 清孔采用換漿法清孔，清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水位。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過(guò)厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進(jìn)行，第一次清孔在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行，第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則不應(yīng)下放鋼筋籠。待鋼筋籠安裝到位后下放導(dǎo)管再進(jìn)行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)顆粒感覺，泥漿比重1.

44、1，含砂率2%，粘度1720s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm?？椎壮猎臏y(cè)量：采用前端懸掛平砣的測(cè)繩在孔壁周圍測(cè)量孔深，測(cè)點(diǎn)不少于4個(gè)，兩者底標(biāo)高之差為沉渣厚度，每次測(cè)量前必須采用鋼尺對(duì)測(cè)量繩進(jìn)行校核,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。 表2 成孔檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1孔經(jīng)(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計(jì)要求3傾斜度1%4沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計(jì)與規(guī)范要求換漿清孔使泥漿指標(biāo)和孔底沉淀物達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，拆除鉆機(jī)鉆頭后，用長(zhǎng)度為6m的錐形檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑，傾斜度1%孔深。4.鉆孔過(guò)程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理4.1卡

45、埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過(guò)程中一定要采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時(shí)處理。發(fā)生的原因及預(yù)防措施：、較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應(yīng)提前制定對(duì)策，如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長(zhǎng)護(hù)筒等。、粘泥層一次進(jìn)尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進(jìn)要控制一次進(jìn)尺量，一次鉆進(jìn)深度最好不超過(guò)40cm。、鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無(wú)法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無(wú)間隙，如鉆進(jìn)過(guò)深，則易造成卡鉆。所以，鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長(zhǎng)，以占鉆斗筒長(zhǎng)的23為宜，同時(shí)在使用過(guò)程

46、中，鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時(shí)修復(fù)。、因機(jī)械事故而使鉆頭在孔底停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時(shí)要注意鉆機(jī)本身的及時(shí)保養(yǎng)和維修，同時(shí)要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一定時(shí)間內(nèi)無(wú)沉渣。處理卡埋鉆的方法主要有：、直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機(jī)直接向上施力起吊。、鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。、高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對(duì)稱打2個(gè)小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對(duì)準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。、護(hù)壁開挖法，即卡鉆位置不深時(shí)，用護(hù)筒、水泥等物品護(hù)壁，人工直

47、接開挖清理沉渣。4.2動(dòng)力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機(jī)設(shè)計(jì)上存在欠缺外，主要是超鉆機(jī)設(shè)計(jì)能力鉆進(jìn)所致，所以要注意旋挖鉆機(jī)的設(shè)計(jì)施工能力，不要超負(fù)荷運(yùn)行。 5、鋼筋籠制作、安裝 （1）制作要求鋼筋籠制作必須按設(shè)計(jì)圖紙要求精心加工。鋼筋的品種，鋼號(hào)及尺寸規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其制作偏差符合下列規(guī)定：鋼筋籠制作、安裝檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表5.1編號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)編號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)1主筋間距±105骨架保護(hù)層厚度±102箍筋間距±206骨架中心平面位置203骨架外徑±107骨架頂端高程±204骨架傾斜度±1/2008骨

48、架底端高程±50 連接接頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表5.2編號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏差備注1二個(gè)接頭之間最小間距35dd：鋼筋直徑2接頭區(qū)內(nèi)同一斷面接頭最大百分率50%（2）鋼筋籠、聲測(cè)管的加工制作鋼筋籠均在鋼筋制作場(chǎng)內(nèi)加工成半成品，用平板拖車通過(guò)便道運(yùn)至孔位處進(jìn)行對(duì)接（主筋采用機(jī)械連接，螺旋鋼筋采用點(diǎn)焊焊接，采用25t吊車下放安裝鋼筋籠。鋼筋籠在鋼板胎模上采用長(zhǎng)線法加工，在單樁鋼筋籠長(zhǎng)度方向每隔3m左右布設(shè)一道鋼結(jié)構(gòu)胎模。胎膜采用1cm厚的鋼板，按骨架的設(shè)計(jì)尺寸，做成半圓的固定支架。在它的周圍邊緣，按主筋的位置焊接支托主筋的定位筋。制作時(shí)，將主筋逐根放入定位筋，然后將箍筋按設(shè)計(jì)位置放在骨架外圍，彎繞

49、成圓箍，并與主筋點(diǎn)焊連接。直到最后加工成型。（3）鋼筋的連接 按設(shè)計(jì)要求，主筋接長(zhǎng)采用直螺紋接頭，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。主筋采用直螺紋連接，每個(gè)斷面主筋接頭數(shù)量不得超過(guò)全部主筋數(shù)量的50%，相鄰接頭錯(cuò)開35d。直螺紋鋼筋連接時(shí)，應(yīng)采用扭力扳手把鋼筋接頭擰緊。加強(qiáng)筋采用搭接電弧焊，搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；接頭單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）；螺旋箍筋采用點(diǎn)焊與綁扎連接。（4）聲測(cè)管的連接 聲測(cè)管均采用接頭連接。（5）鋼筋籠的分節(jié)及下料下料前應(yīng)將鋼筋調(diào)直并清理污銹，鋼筋表面應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。鋼筋籠下料后采用切割機(jī)將鋼筋的兩頭切平，使切口

50、端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，以保證鋼筋的墩頭或連接的順利進(jìn)行。 5.1、鋼筋籠安裝為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，采用大鉤吊扁擔(dān)法，起吊時(shí)頂端吊點(diǎn)采用兩根等長(zhǎng)吊繩，根部采用一根吊繩，吊點(diǎn)處設(shè)置一工鋼與鋼繩捆連。吊機(jī)主鉤吊頂端吊繩，副鉤吊根部吊繩，先起吊頂部吊繩，后起吊根部吊繩，使平臥變?yōu)樾钡?，根部離開地面時(shí)，頂端吊點(diǎn)迅速起吊到90°后，停止起吊，解除根部吊點(diǎn)及木墊。檢查鋼筋籠是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)鋼筋籠進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。 （1）鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放慢慢入孔，鋼筋籠入孔后應(yīng)徐徐下放，不得左右轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)禁高起猛落強(qiáng)行下放。 （2）焊接部位

51、表面污垢應(yīng)先行清除。 （3）鋼筋籠將采取分段下放，第一段下放到孔口時(shí)用鋼管將其固定在孔口，吊車吊起第二段鋼筋籠將上下主筋位置對(duì)正，保持鋼筋籠上下軸線一致。焊接時(shí)接頭應(yīng)錯(cuò)開，在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的50%，采用單面幫條焊，焊縫長(zhǎng)10d以上。 （4）鋼筋籠下放孔內(nèi)符合要求后，可將主筋點(diǎn)焊于孔口護(hù)筒上或用鐵絲牢固綁扎于孔口，以使鋼筋籠定位和防止竄動(dòng)。 （5）為防止鋼筋籠在混凝土灌注過(guò)程中上浮，必須在鋼筋籠頂部增加一道加強(qiáng)箍筋直徑不小于25mm以上，再在上面水平放置兩根用50*8*120對(duì)口焊接好的槽鋼，上面承壓首批混凝土用量承料斗，料斗與首批混凝土重量約7000kg壓住箍筋籠。 鋼

52、筋籠上浮的形成原因： 當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠底時(shí)， 由于澆注的混凝土自導(dǎo)管翻出由下而上的壓力較大， 托動(dòng)了鋼筋籠上?。?或由于混凝土因澆注時(shí)間較長(zhǎng)，已近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，混凝土在導(dǎo)管翻出 后將以一定的速度向上頂升，同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上移。 鋼筋籠上浮的防止措施： a.減少沉渣厚度：沉渣過(guò)厚尤其塊狀粘土，在和混凝土一起上升的過(guò)程中，非常容易使鋼筋籠上浮。 當(dāng)鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)孔深時(shí)，應(yīng)沖孔 1 小時(shí)左右，并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎，清干凈。 b.混凝土一定要攪拌好：當(dāng)混凝土坍落度偏小或和易性差時(shí)鋼筋籠易上浮，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配制、坍落度，堅(jiān)決禁止使用不合格的混凝土

53、。 c.導(dǎo)管埋深的影響：混凝土灌注快到鋼筋籠底部時(shí)，盡量減小埋深，減小對(duì)導(dǎo)管的沖力（有人認(rèn)為導(dǎo) 管埋深離導(dǎo)管越遠(yuǎn)對(duì)導(dǎo)管的沖力越小，但在實(shí)踐施工中發(fā)現(xiàn)埋深越小籠子越不容易上?。?。 d.盡可能減少澆注時(shí)間：減少灌注時(shí)間，掙取在最短的時(shí)間灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬殼 帶動(dòng)鋼筋籠上浮。 e.當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時(shí)，應(yīng)緩慢放料：緩慢放料減少對(duì)鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導(dǎo)管口 也在鋼筋籠內(nèi)時(shí)才可加大放料速度。 f.應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、氣溫影響：在夏季或運(yùn)輸過(guò)程中時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加混凝土緩凝劑，氣溫高、運(yùn)距 遠(yuǎn)，混凝土容易初凝，以至于在灌注時(shí)出現(xiàn)混凝土極易抱裹導(dǎo)管，提導(dǎo)管時(shí)帶動(dòng)籠子上浮，遇這種情況應(yīng) 經(jīng)?；顒?dòng)導(dǎo)管，加快灌注。 g.導(dǎo)管的配置要好： 導(dǎo)管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時(shí)不拆導(dǎo)管， 導(dǎo)管口距離鋼筋籠底較遠(yuǎn)， 拆除導(dǎo)管后導(dǎo)管口進(jìn)入鋼筋籠底部以上，不可配置成拆除導(dǎo)管后，導(dǎo)管口在