公路造價(jià)師考試案例分析試卷

1、2014年公路工程造價(jià)人員過渡考試公路工程造價(jià)案例分析 試卷（甲級(jí)）本試卷共5頁，滿分140分，考試時(shí)間210分鐘。本科目共八道試題，分必答題和選答題兩部分，其中一、二、三、四、五、六題為考生必答題，七、八題為考生選答題。考生可選擇七、八題中的任意一道題作答，只允許選答一題，答題前務(wù)必用2B鉛筆在答題卡相應(yīng)位置將所選題號(hào)涂黑。1、 某高速公路K1+100K4+000（無長鏈、短鏈）地基為濕陷性黃土，需要處理，路基處理寬度38m，設(shè)計(jì)方案采用擠密砂礫樁處理，設(shè)計(jì)總樁長1416000m（單根樁長12m、樁直徑0.4m）；布設(shè)一層土工布、一層砂礫墊層（厚度20cm）。K4+000K4+500段軟土2

2、0761m3需要軟基換填砂礫。（軟土挖除采用2m3以內(nèi)挖掘機(jī)，12t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)輸2km）問題：（10分） 1. 列式計(jì)算設(shè)計(jì)工程數(shù)量（計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)，=3.14159）。2. 列出路基處理施工圖預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)、定額數(shù)量、定額調(diào)整等內(nèi)容并填入表中（定額數(shù)量保留三位小數(shù)）。2、 某橋梁“后張法預(yù)應(yīng)力空心板的混凝土預(yù)制定額”測定步驟和資料如下：1.步驟一：測定組合鋼模板的人工時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。搜集到資料；完成每10m2組合模板的所有工作內(nèi)容，所需基本工作時(shí)間為10.66h（小時(shí)），輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間、不可避免的中斷時(shí)間和休息時(shí)間分別為1.50h、0.20

3、h、0.30h、0.30h。除此之外，實(shí)際施工過程中，因購買脫模劑外出交通堵塞造成停工待料時(shí)間0.20h、工地工人小糾紛0.50h。2.步驟二：數(shù)據(jù)匯總，填預(yù)算定額人工工日消耗量計(jì)算表。調(diào)查得知：“后張法預(yù)應(yīng)力空心板的混凝土預(yù)制”由組合鋼模板、地模、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)生和二次搬運(yùn)共五階段工作組成，每10m3混凝土預(yù)制所需的工程量、時(shí)間定額分別列在預(yù)算定額人工工日消耗量計(jì)算表中。組合鋼模板的時(shí)間定額由步驟一測算結(jié)果而得。查資料：材料及構(gòu)件運(yùn)輸類的人工幅差為1.04，模板、混凝土及鋼筋混凝土澆筑類的人工幅差為1.08。問題：（10分）1. 請(qǐng)計(jì)算所測定的組合鋼模板的人工時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。（保留

4、三位小數(shù)）。 2.請(qǐng)將預(yù)算定額人工工日消耗量計(jì)算表中至的數(shù)值（保留三位小數(shù)）寫在答題卡上。預(yù)算定額人工工日消耗量計(jì)算表定額名稱：后張法預(yù)應(yīng)力空心板 單位：10m3工程內(nèi)容：1）組合鋼模的組拼及安裝、拆除、修理、涂脫模劑； 2）混凝土澆筑、搗固及養(yǎng)生。序號(hào)工作名稱單位時(shí)間定額工程量工日幅度差工日定額一人工部分1組合鋼模板m2218.92混凝土澆筑m31.12010.3611.6033混凝土養(yǎng)生m30.15010.361.5544地模m20.17381.8814.1651.085二次搬運(yùn)小計(jì)0.09（1）原木運(yùn)輸與裝卸m30.3010.0690.0211.040.02（2）鋸材運(yùn)輸與裝卸m30.2

5、630.1010.0271.040.03（3）鋼材運(yùn)輸與裝卸t0.3350.1110.0371.040.04人工部分合計(jì)三、某公路工程合同總價(jià)為2000萬元，開工預(yù)付款為合同總價(jià)的10%。下表是承包人每月實(shí)際完成的工程計(jì)量款。（單位：萬元）月份12345678計(jì)量款100150250300400300300200根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）的規(guī)定：開工預(yù)付款在達(dá)到簽約合同價(jià)30%之后，開始按工程進(jìn)度以固定比例（即每完成簽約合同價(jià)的1%，扣回開工預(yù)付款的2%）分期從各月的進(jìn)度付款證書中扣回，全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的80%時(shí)扣完。問題：（20分） 1.開工預(yù)

6、付款金額為多少？2.開工預(yù)付款的起扣月是第幾月，并列式說明理由。3.計(jì)算從起扣月開始每個(gè)月應(yīng)扣回的開工預(yù)付款金額。四、某地計(jì)劃新建一座大橋連接同行河流兩岸，建成后評(píng)價(jià)期為20年，預(yù)測大橋建成后年平均日交通量為20000輛，車輛平均運(yùn)輸時(shí)間及費(fèi)用節(jié)約效益為20元/輛，基準(zhǔn)折現(xiàn)率i取8%，設(shè)計(jì)單位提出了斜拉橋方案（方案一）與連續(xù)梁橋方案（方案二）兩個(gè)方案，具體情況如下：方案一與方案二費(fèi)用效益比較表項(xiàng)目方案一方案二初期建設(shè)投資（億元）129養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用（萬元/年）500200管理費(fèi)用（萬元/年）150150礙航及泄洪費(fèi)（萬元/年）01000景觀效益（萬元/年）50080 問題：（20分） 1.分別計(jì)

7、算兩方案的系統(tǒng)效率（SE）、全壽命周期成本（LCC）。 2.試用全壽命周期費(fèi)用效率（CE）法比較兩方案的優(yōu)劣，并作出方案選擇。（保留兩位小數(shù)）五、某公路有一道正交蓋板涵，涵長14.0m、跨徑4.0m；涵臺(tái)高3.1m、寬1.0m；蓋板涵采用現(xiàn)澆工藝施工；工程現(xiàn)場有250L以內(nèi)混凝土攪拌機(jī)可使用；主要工程數(shù)量見下表。蓋板涵臺(tái)臺(tái)帽涵臺(tái)臺(tái)身洞口八字墻C30（m3）光圓鋼筋（kg）帶肋鋼筋（kg）C30（m3）光圓鋼筋（kg）C30（m3）光圓鋼筋（kg）帶肋鋼筋（kg）基礎(chǔ)C25（m3）墻身C25（m3）20.94612756133898979062534.145涵臺(tái)基礎(chǔ)C30（m3）支撐梁隔水墻M7

8、.5漿砌片石（m3）涵底鋪砌帽石C30（m3）碎石墊層（m3）干處挖基（m3）C30（m3）光圓鋼筋（kg）帶肋鋼筋（kg）M7.5漿砌片石（m3）砂礫墊層（m3）42.92.98624011.244.716.80.7252320問題：（30分） 1.請(qǐng)按上述規(guī)定條件（不考慮沉降縫及防水層設(shè)置費(fèi)用），列式計(jì)算主要工程數(shù)量表以外的臨時(shí)工程及輔助工程；按現(xiàn)行預(yù)算定額基價(jià)計(jì)算混凝土拌和的直接工程費(fèi)。2.列出該涵洞工程施工圖預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額表號(hào)、數(shù)量、定額調(diào)整等內(nèi)容，并填入表格中，需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說明。（定額數(shù)量保留三位小數(shù)，金額取整）。 六、某高速公路路基寬度26m，第一

9、合同段路線長15km，其招標(biāo)圖紙的路基土石方數(shù)量表主要內(nèi)容如下：挖方（m3）本樁利用（m3）遠(yuǎn)運(yùn)利用（m3）借方（m3）普土硬土軟石次堅(jiān)石普土硬土石方土方普土2800002300002040002600008000045000105000350000700000注：表中挖方、利用方為天然密實(shí)方；借方為壓實(shí)方。招標(biāo)文件工程量清單格式如下：細(xì)目編號(hào)細(xì)目名稱單位數(shù)量單價(jià)金額203-1-a挖土方m3203-1-b挖石方m3204-1-a利用土方m3204-1-b利用石方m3204-1-c借土填方m3問題：（20分） 1.假設(shè)硬土全部利用，計(jì)算工程量清單各細(xì)目的工程數(shù)量。2.假設(shè)203-1-a挖土方的人

10、工費(fèi)220000元，機(jī)械使用費(fèi)4400000元，其他工程費(fèi)費(fèi)率3.60%，規(guī)費(fèi)費(fèi)率35.5%，企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率4.1%，利潤率7%，綜合稅率3.35%，請(qǐng)列式計(jì)算203-1-a挖土方的綜合單價(jià)和金額。（單價(jià)保留兩位小數(shù)，金額取整）7、 某山區(qū)高速公路，路基寬24.5m，有一大橋，橋梁全長636.4m，左右兩幅等寬，單幅橋面寬0.5m（防撞墻）+凈11+0.5m（防撞墻），雙向橫坡，平均墩高20m。橋頭路基可作預(yù)制場使用。上部構(gòu)造為21×30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)，每跨布置預(yù)制T型梁10片，梁高2.0m，梁底寬50cm，梁頂寬1.7m。T形梁預(yù)制、安裝工期按6個(gè)月計(jì)算，預(yù)制安裝存在

11、時(shí)間差，按1個(gè)月考慮。上部結(jié)構(gòu)的主要工程量見下表：序號(hào)工程細(xì)目單位工程量備注130m預(yù)制T梁C50混凝土m366002光圓鋼筋t184.83帶肋鋼筋t1042.84鋼絞線t204.6錨具數(shù)量：OVM15-9:1260套5現(xiàn)澆接縫及墩頂現(xiàn)澆連續(xù)C50混凝土m3448.86光圓鋼筋t4.947帶肋鋼筋t31.428鋼絞線t30.52長度20m內(nèi)，錨具數(shù)量：BM15-4:800套橋面鋪裝層：8cm厚C50混凝土現(xiàn)澆層、防水層和10cm厚瀝青混凝土，埋設(shè)鑄鐵泄水管124個(gè)（每個(gè)重16kg）。問題：（30分） 1.計(jì)算橋面鋪裝的各項(xiàng)工程量（順橋算至兩橋臺(tái)伸縮縫間距離）。2.按雙導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝T梁的工藝列

12、出該橋梁工程上部構(gòu)造、橋面鋪裝施工圖預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額表號(hào)、數(shù)量、定額調(diào)整等內(nèi)容，并填入表格種，需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說明。（吊裝設(shè)備安拆事件按1個(gè)月考慮、每片梁預(yù)制周期按10天考慮，預(yù)制場的平整和硬化處理不考慮） 八、在某高速公路工程中，K15+000K17+600設(shè)計(jì)為雙洞分離式隧道（其中K15+000K15+100為明洞），隧道洞身各級(jí)圍巖長度所占比例為：級(jí)20%、級(jí)30%、級(jí)50%。其單洞洞身設(shè)計(jì)開挖斷面面積為：級(jí)100m2、級(jí)85m2、級(jí)80m2。明洞開挖總量為30000m3（其中普土90%，次堅(jiān)石10%）。洞身實(shí)際開挖總量為424000m3。在K12+800處設(shè)有棄渣場，在K14+000處設(shè)置40m3/h混凝土拌合站。其他如支護(hù)、襯砌、路面的工程數(shù)量如下。 （1）明洞洞身部分：現(xiàn)澆拱墻C25防水混凝土3160m3，拱墻帶肋鋼筋197t；現(xiàn)澆仰拱C25普通混凝土1118m3，仰拱鋼筋84t；回彈碎石2550m3。（2）隧道洞身部分：鋼支撐801t，噴射C25混凝土15040m3，鋼筋網(wǎng)112t，錨桿697t，拱墻C30混凝土41155m3，拱墻帶肋鋼筋415t。（3）洞內(nèi)路面：43940