中南大學(xué)貨運(yùn)課程設(shè)計(jì)報(bào)告

1、綜合性貨場(chǎng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)報(bào)告姓名：學(xué)號(hào)：專業(yè)班級(jí)：指導(dǎo)教師：一設(shè)計(jì)的目的與要求目的：本次課程設(shè)計(jì)旨在加深對(duì)教材相關(guān)內(nèi)容的理解，鍛煉獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)根據(jù)實(shí)際情況完成一定程度的設(shè)計(jì)任務(wù)，熟悉CADS軟件，并提高繪圖能力。要求;1 .所有設(shè)計(jì)任務(wù)應(yīng)獨(dú)立完成；2 所有設(shè)計(jì)任務(wù)應(yīng)自任務(wù)下達(dá)之日起一周內(nèi)完成；3 提交貨場(chǎng)平面圖（CADS繪制）和貨場(chǎng)設(shè)計(jì)說(shuō)明書。二設(shè)計(jì)背景城市C擬新建一新貨場(chǎng)，地形條件不受限制，主要風(fēng)向?yàn)楸毕颍泩?chǎng)要求承擔(dān)的年貨運(yùn)量：發(fā)送整車成件包裝怕濕貨物25萬(wàn)噸，到達(dá)整車成件包裝怕濕貨物28萬(wàn)噸，到達(dá)整車成件包裝怕濕貨物（可用雨棚）15.6萬(wàn)噸，發(fā)

2、送整車笨重貨物11.4萬(wàn)噸，到達(dá)整車笨重貨物13萬(wàn)噸，到達(dá)整車散堆裝貨物（煤）15萬(wàn)噸。三運(yùn)量分析單位：萬(wàn)噸萬(wàn)噸貨物品種發(fā)送到達(dá)注：1貨整車成件怕濕貨物2528物到達(dá)月度不整車成件怕濕貨物（可用雨/15.6均衡系數(shù)取1.2，發(fā)送取棚）1.3。整車笨重貨物11.4132除特別整車散裝/15說(shuō)明外，均為整車貨物。（1）發(fā)送年運(yùn)量:25+11.4=36.4（萬(wàn)噸）；（2）到達(dá)年運(yùn)量:28+15.6+13+15=71.6（萬(wàn)噸）；（3）總年運(yùn)量：36.4+71.6=108（萬(wàn)噸）；（4）到達(dá)百分比：71.6/108X100%=66.3%;（5）發(fā)送百分比：36.4/108X100%=33.7%0分析得

3、出結(jié)論：該貨場(chǎng)到發(fā)貨物均為整車，故為整車貨場(chǎng)；貨場(chǎng)年運(yùn)量為108萬(wàn)噸，故屬于大型貨場(chǎng)；到達(dá)運(yùn)量百分比66.3%，故主要進(jìn)行的是到達(dá)作業(yè)。并且整車成件貨物的到發(fā)量比較所占比例較大，這樣它們所需要的裝卸線也必然要長(zhǎng)一些；運(yùn)量最大的是整車成件貨物，在以后各種標(biāo)準(zhǔn)的選取時(shí)應(yīng)從大型貨場(chǎng)的角度考慮。成件包裝整車、長(zhǎng)大笨重貨物及散堆裝的發(fā)出量比較多這樣它們所需要的裝卸線也必然要長(zhǎng)一些，注意考慮它們的安排。四貨場(chǎng)性質(zhì)由于該站貨場(chǎng)既辦理整車成件貨物，又辦理笨重貨物、散堆裝貨物等，且運(yùn)量較大，因而屬于綜合性大型貨場(chǎng)；其中整車成件貨物要用倉(cāng)庫(kù)來(lái)儲(chǔ)存；笨重貨物需用相應(yīng)的專用堆放場(chǎng)地；另散堆裝用普通的平貨位堆貨場(chǎng)堆放即

4、可；按貨運(yùn)量的大小分：年運(yùn)量在100萬(wàn)t及其以上為大型貨場(chǎng)；按與正線連接方式分，該貨場(chǎng)為盡頭式貨場(chǎng)一一指由盡頭式裝卸線組成的貨場(chǎng)。按車場(chǎng)與貨物配置關(guān)系分，為橫列式貨運(yùn)站。五設(shè)計(jì)過(guò)程及計(jì)算步驟（1）運(yùn)量分析及裝卸機(jī)械化方案的確定該貨場(chǎng)主要辦理整車成件貨物以及笨重貨物、散堆裝貨物。整車成件貨物、笨重貨物、散堆裝貨物到發(fā)數(shù)量都屬于貨場(chǎng)的運(yùn)量。整車成件貨物、笨重貨物、散堆裝貨物的裝卸都要占用貨場(chǎng)設(shè)備。場(chǎng)庫(kù)設(shè)備和裝卸機(jī)械要能夠保證各品類貨物的裝卸需求，同時(shí)要選擇合適的裝卸機(jī)械以及高效的作業(yè)方法，努力提高裝卸效率，縮短裝卸作業(yè)時(shí)間，節(jié)省勞動(dòng)力，以加速車輛周轉(zhuǎn)和貨物送達(dá)，降低作業(yè)成本，另外還要保證安全；場(chǎng)庫(kù)

5、的地面和道路一定要堅(jiān)硬平坦，適合移動(dòng)機(jī)械設(shè)備和汽車的行駛需要。在實(shí)際工作中要保證整車成件貨物等運(yùn)量較大的貨物的裝卸和周轉(zhuǎn)，同時(shí)還要保證直接換裝比較大的貨物的換裝效率，汽車到達(dá)與貨車到達(dá)時(shí)間要配合好。整車成件貨物使用叉車裝卸，笨重貨物使用起重機(jī)裝卸，散堆裝貨物用裝砂機(jī)裝卸。(2)選擇場(chǎng)庫(kù)設(shè)備與裝卸線的配置形式整車成件貨物占總運(yùn)量63.4%,采用一臺(tái)一線的配列形式，也可以是兩臺(tái)夾兩線的配列形式，一線裝車，一線卸車；站臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置倒裝貨物要的場(chǎng)地和道路；笨重貨物占總運(yùn)量22.6%,選用門式起重機(jī)，跨度一般為1632m；裝卸線在門架內(nèi)偏向一側(cè)，且長(zhǎng)度要滿足計(jì)算要求，并有一定的預(yù)留；散堆裝貨物占總運(yùn)量

6、13.9%,用裝砂機(jī)，裝卸線設(shè)在一側(cè)，且裝卸線中心線距離裝砂機(jī)走行軌中心線應(yīng)保持8.22m；總體原則：1 .成件包裝貨區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離散堆裝貨區(qū)；2 .考慮市區(qū)的位置以及風(fēng)向等環(huán)境因素，散堆裝貨區(qū)應(yīng)在貨場(chǎng)的下風(fēng)方向和遠(yuǎn)離市區(qū)一側(cè)；成件包裝貨區(qū)最好設(shè)在貨場(chǎng)上風(fēng)方向和靠近城市一側(cè)。(3)場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積及裝卸線有效長(zhǎng)度的計(jì)算1 .場(chǎng)庫(kù)設(shè)備的面積的計(jì)算公式Q一堆貨場(chǎng)、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、雨棚的年度貨運(yùn)量，t;一發(fā)到不均衡系數(shù)；t一貨物占用貨位時(shí)間，單位：d；p一單位面積堆貨量。代入原始數(shù)據(jù)，同理可得其他品類所需面積，列表如下：各場(chǎng)庫(kù)所需面積表貨物品類Q(萬(wàn)噸)at(d)P(t/m2)F(m2)成件怕濕貨物發(fā)送251

7、.320.53562到達(dá)281.230.55524笨重貨物發(fā)送11.41.321.0813到達(dá)131.241.01710散堆裝貨物發(fā)送/1.321.0/到達(dá)151.231.01480成件怕濕貨物(雨棚)發(fā)送/1.320.5/到達(dá)15.61.230.530782 .確定場(chǎng)庫(kù)的寬度，場(chǎng)庫(kù)的長(zhǎng)度采用叉車作業(yè)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)的寬度不應(yīng)小于15米，且面積大于10001tf時(shí)，寬度應(yīng)為18m或者18m以上，這里倉(cāng)庫(kù)取18米；整車成件貨物應(yīng)包含雨棚，寬度取22.1米；散堆場(chǎng)為裝砂機(jī)，寬度一側(cè)取7米；笨重場(chǎng)采用龍門式起重機(jī)，寬度取44m。寬度的取值影響場(chǎng)庫(kù)所需長(zhǎng)度，寬度取值時(shí)在合理的范圍內(nèi)注意配置好各場(chǎng)庫(kù)的長(zhǎng)度。其中

8、，長(zhǎng)度L=F/d,單位m。計(jì)算如下：各場(chǎng)庫(kù)所需長(zhǎng)、寬、面積表場(chǎng)庫(kù)設(shè)備卸積F(m2)寬度d(m)長(zhǎng)度L(m)成件怕濕貨物發(fā)送356220178到達(dá)552428198笨重場(chǎng)發(fā)送8134120到達(dá)17103944散堆場(chǎng)到達(dá)14801882成件怕濕貨物（雨棚）到達(dá)3078221403 .分貨物品類計(jì)算L鐵和L貨，從而確定裝卸線的長(zhǎng)度（1）確定裝卸線有效長(zhǎng)度l一貨車平均長(zhǎng)度，取14m；q一貨車平均靜載重，t/車；一發(fā)到不均衡系數(shù)；c一每晝夜取送車次數(shù)，一般小型貨場(chǎng)取1,中型貨場(chǎng)取23,大型貨場(chǎng)取4。（因?yàn)槲覀冊(cè)O(shè)計(jì)的是大型貨場(chǎng)所以取4）（2）存放貨物所需的場(chǎng)庫(kù)設(shè)備長(zhǎng)度t一貨物保管期限，d；d一貨物線一側(cè)或

9、兩側(cè)場(chǎng)庫(kù)設(shè)備貨位總寬度，單位m；（3）L有效=MaxL鐵，L貨,即L需取L貨，L鐵中的較大者，并且要求是車長(zhǎng)的整數(shù)倍（取14的整倍數(shù)）。根據(jù)場(chǎng)庫(kù)設(shè)備所需要的面積和所采用的寬度進(jìn)行計(jì)算，為了便于管理，每節(jié)倉(cāng)庫(kù)的長(zhǎng)度按經(jīng)常到達(dá)的最大車組來(lái)考慮。將數(shù)據(jù)代入以上L鐵、L貨的公式，得具體計(jì)算結(jié)果如下表場(chǎng)庫(kù)Q（萬(wàn)噸）at(d)clqpd(m)L后效設(shè)備成件怕濕貨物發(fā)送251.32414390.52080198210到達(dá)281.23414390.52883198210率重場(chǎng)發(fā)送11.41.3241441141352142到達(dá)131.2441441139374456散堆場(chǎng)到達(dá)151.2341454118328

10、384成件怕濕貨物(雨棚)到達(dá)15.61.23414390.52247140140(4)確定相適應(yīng)得裝卸機(jī)械類型和數(shù)量裝卸機(jī)械的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)作業(yè)量及裝卸機(jī)械的作業(yè)能力確定。計(jì)算時(shí)，股分別用兩種方法進(jìn)行，其一為滿足作業(yè)量的要求，其二為滿足規(guī)定的車輛停留時(shí)間的要求。根據(jù)作業(yè)量計(jì)算：Z-所需某種機(jī)械的臺(tái)數(shù)；Q貨-每晝夜用該類型機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的最大作業(yè)量，t；Q運(yùn)一一臺(tái)機(jī)械每晝夜的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)率，t/d;Q月貨物的發(fā)送或者到達(dá)的運(yùn)量波動(dòng)系數(shù)計(jì)算公式為：a=工;石VQ/12，其中Q月是指最繁忙月的貨物發(fā)送或者到達(dá)量，t機(jī)械名稱橋式起重機(jī)龍門式起重機(jī)卸煤機(jī)履帶式,載機(jī)麥內(nèi)燃叉車電瓶叉車規(guī)格10噸以上10噸以上鏈

11、斗式5噸以上1噸1噸生產(chǎn)量指15000-5900012000-2550012000-745008000-100002500-35002500-4000標(biāo)（噸/月）（1）整車成件倉(cāng)庫(kù)采用電瓶叉車（包括有雨棚的）由上述裝卸機(jī)械需要的數(shù)量計(jì)算公式發(fā)送運(yùn)量：Q=25X1.3/12=2.7（萬(wàn)噸）；機(jī)械數(shù)量最多2.7X10000/2500=10.8（臺(tái)）最少2.7X10000/4000=6.75（臺(tái)）即需要機(jī)械數(shù)量：11>n>7o到達(dá)運(yùn)量：Q=43.6X1.2/12=4.36（萬(wàn)噸）最多臺(tái)數(shù)：4.36X10000/2500=17.44（臺(tái)）最少：4.36X10000/4000=10.9（臺(tái)）

12、需要機(jī)械數(shù)量18>n>11,確定叉車數(shù)量總共為18至29臺(tái)。（2）笨重場(chǎng)采用龍門式起重機(jī)：發(fā)送運(yùn)量：Q=11.4X1.3/12=1.235（萬(wàn)噸）龍門起重機(jī)臺(tái)數(shù)最多：1.235X10000/12000=1.03（臺(tái)）龍門起重機(jī)臺(tái)數(shù)最少：1.235X10000/25000=0.494（臺(tái)）故確定1臺(tái)到達(dá)運(yùn)量：Q=131.2/12=1.3（萬(wàn)噸）龍門起重機(jī)臺(tái)數(shù)做多：1.3X10000/12000=1.08（臺(tái)）龍門起重機(jī)臺(tái)數(shù)做少：1.3X10000/25000=0.52（臺(tái)）故總共需要龍門式起重機(jī)2臺(tái)。（3）散堆場(chǎng)采用鏈斗式裝砂機(jī)：到達(dá)運(yùn)量：Q=151.3/12=1.625（萬(wàn)噸）鏈斗

13、式裝砂機(jī)臺(tái)數(shù)最多：1.625X10000/14500=1.12（臺(tái)）鏈斗式裝砂機(jī)臺(tái)數(shù)最少：1.625X10000/74500=0.22（臺(tái)）故確定取鏈斗式裝砂機(jī)1臺(tái)。故可得各裝卸機(jī)械數(shù)量表如下：貨物名稱裝卸機(jī)械數(shù)量整車成件貨物（含雨棚）電瓶叉車1829臺(tái)笨重貨物龍門起重機(jī)2臺(tái)散堆裝貨物裝砂機(jī)1臺(tái)六.相關(guān)的資料1 .貨場(chǎng)一律選用1/9道岔，道岔全長(zhǎng)L=a+b=28.848米，其中a=13.839米，b=15.0092 .道路寬度：倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地相互問(wèn)（即雙面卸汽車）選用30米。倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地與建筑物間（即一側(cè)裝卸汽車）選用20米。3 .站臺(tái)有關(guān)尺寸：靠汽車一側(cè)站臺(tái)寬3.5米；靠裝卸線一側(cè)4.0米；站臺(tái)兩

14、端斜坡可取1:10的斜率，站臺(tái)高1.1米；站臺(tái)邊緣至鐵路線中心線間的距離為1.75米。4 .設(shè)計(jì)散堆裝貨物場(chǎng)地時(shí)可取煤的自然安息角=30o七、貨場(chǎng)平面配置的原則1、 成件包裝貨區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離散堆裝貨區(qū)，以避免被散裝貨物灰塵所污染，并最好設(shè)在貨場(chǎng)上風(fēng)向和靠近城市一側(cè)。2、 散堆裝貨區(qū)最好布置在貨場(chǎng)的下風(fēng)方向及遠(yuǎn)離市區(qū)的一側(cè)，應(yīng)和成件包裝貨區(qū)保持一定的間隔距離，以保證貨場(chǎng)內(nèi)的整潔。3、 危險(xiǎn)品貨區(qū)和牲畜裝卸貨區(qū)應(yīng)根據(jù)消防安全規(guī)則及衛(wèi)生防疫規(guī)定，布置在遠(yuǎn)離其它貨區(qū)的地方。在貨場(chǎng)內(nèi)設(shè)有危險(xiǎn)貨物專用倉(cāng)庫(kù)時(shí)，最好設(shè)置單獨(dú)的出入口。4、 貨場(chǎng)與車站車場(chǎng)橫列布置時(shí)，為了避免將來(lái)車場(chǎng)發(fā)展而引起拆遷倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)等建筑物，應(yīng)將成件包裝件區(qū)布置在遠(yuǎn)離車場(chǎng)的外側(cè)，而將散堆裝貨區(qū)布置在靠近車場(chǎng)的一側(cè)。5、 汽車道路取14米或7，道路邊緣距線路中心線不小于3.75米，距貨位邊緣不小于0.5m。6、線路曲線半徑為300m,道岔采用9號(hào)道岔