建筑后退道路紅線,規(guī)范

1、.建筑后退道路紅線,規(guī)范篇一：建筑后退紅線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定建筑物應(yīng)距離城市道路或用地紅線的程度 多層一般不小于退讓5m，高層退讓不小于10M從建設(shè)部門獲悉，今后，沿道路兩側(cè)新建、擴(kuò)建、改建的建筑物應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定后退道路紅線。其中，沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米。按照要求，今后，沿城市快速路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于20米；沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米；沿城市支路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于10米；沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于8米；沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于5米；在道路交叉口的建筑，其后退距離還應(yīng)當(dāng)滿足道路交通安全視

2、距要求。此外，因城市規(guī)劃調(diào)整導(dǎo)致道路紅線變更，使道路紅線兩側(cè)規(guī)劃建筑物退讓距離難以滿足有關(guān)要求的，城市規(guī)劃行政主管部門可適當(dāng)調(diào)整退讓距離。高層建筑計(jì)算高度大于60米時(shí)，主樓退讓道路紅線：臨支道后退不小于3米；臨次干道后退不小于5米；臨主干道后退不小于7米新建影劇院、游樂場(chǎng)、體育館、展覽館、大型商場(chǎng)、星級(jí)旅館等有大量人流、車流集散的建筑，其面臨城市道路的主要入口，后退道路規(guī)劃紅線的距離，由城市規(guī)劃行政主管部門按城市規(guī)劃要求確定，但不得小于8米。 第四章 建筑物退讓第二十一條 沿建筑用地邊界和沿城市道路、公路、河（渠）道、鐵路兩側(cè)以及電力線路、文物、綠地保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的建筑物，其退讓距離除符合消防、

3、防汛、交通、安全要求外，并同時(shí)符合本章規(guī)定。第二十二條 沿建筑用地邊界建筑物，其離界距離按以下規(guī)定控制，但離界距離小于消防要求時(shí)，應(yīng)按消防要求控制。（一）相鄰建筑雙方各自從用地界線起計(jì)算離界距離，離界距離不小于下列表1所列值。 表1:建筑朝向?qū)訑?shù)及離界距離建筑類別 文、教、衛(wèi)建筑 居住建筑與其他非居住建筑 山墻退界建筑物規(guī) 最小距離（米） 建筑物規(guī)定間距倍數(shù) 最小距離（米） 山墻寬度13（18）南北朝向 一-八層 0.60 9 0.55 8 4 八層以上 0.60 18 0.55 15 9東西朝向 一-八層 0.60 4 0.55 4 4 八層以上 0.60 10 0.55 9 9(二)界外為

4、住宅建筑，除須滿足表1離界距離規(guī)定外，須同時(shí)滿足第三章的有關(guān)規(guī)定要求.、(三)界外為公共綠地的，各類建筑的最小離界距離為5米。(四)地下構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施退讓用地邊界的距離，不小于其深度（從自然地坪至地下構(gòu)筑物底板底部的距離）的0.7倍，且不得小于3米，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定要求。(五)多、低層住宅山墻寬度大于13米、高層住宅山墻寬度大于18米時(shí)，離界距離按表1控制。(六)在符合防火和日照標(biāo)準(zhǔn)的前提下經(jīng)雙方相鄰產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商同意后，離界距離可適當(dāng)減少，并由市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門具體核定。第二十三條 沿城市道路兩側(cè)的建筑物除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定的，其后退道路規(guī)劃紅線的最小控制距離不得小于下表所列值：

5、 表2：城市迎賓路 L60 城市主干路 60L40 城市次干路40L20 城市支路 L20H24m 8（n+3） 6（n+3） 5（n+2） 5（n+1） 24mH45m 15 15 12 10 45mH60m 20 20 15 60mH100m 25 25（一）、建筑高度大于等于100米的，應(yīng)作專題分析，具體標(biāo)準(zhǔn)由市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核定。（二）、道路兩側(cè)設(shè)有綠化帶的，一般建筑退離綠線的最小距離為5米。沿街為商業(yè)建筑的，紅線寬度H<35米且商業(yè)門面為兩層以下的建筑物退讓綠線距離不小于10米，35米H60米且商業(yè)門面為兩層以下的建筑物退讓綠線距離不小于15米；H60米的建筑物、商業(yè)

6、門面為兩層以上的建筑物和沿街商業(yè)建筑物退讓綠線距離由市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門組織專項(xiàng)論證。（三）、城市道路交叉口四周建筑后退道路紅線距離按表2所列較寬道路指標(biāo)的1.5倍控制，且最小值為8米。（四）、地下建筑物和地下附屬設(shè)施，退讓規(guī)劃道路紅線最小距離為3米。（五）、地下構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施退讓道路規(guī)劃紅線的距離，不小于其深度（從自然地坪至地下構(gòu)筑物底板底部的距離）的0.7倍，且不得小于3米，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定要求。（六）、除滿足上述規(guī)定外，同時(shí)應(yīng)符合第五章規(guī)定。第二十四條 新建影劇院、游樂場(chǎng)、體育館、展覽館、博物館、大型商場(chǎng)等有大量人流、車流集散的建筑物，臨城市主要道路后退紅線距離應(yīng)滿足停車、人流集散

7、的要求，除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外，一般不小于30米，并應(yīng)留出臨時(shí)停車或回車場(chǎng)地。第二十五條 圍墻退規(guī)劃道路紅線或綠線不少于1. 5米；大門退規(guī)劃道路紅線或綠線不少于5米。 第二十六條 舊城區(qū)及傳統(tǒng)商業(yè)街道兩側(cè)的建筑在滿足消防、交通、管線敷設(shè)前提下，經(jīng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核定后退道路紅線距離可適當(dāng)減少。第二十七條 建筑物的基礎(chǔ)、臺(tái)階、陽臺(tái)、雨篷、散水及附屬設(shè)施不得占?jí)旱缆芳t線。在規(guī)定退讓道路紅線距離內(nèi)，不得設(shè)置零星的建（構(gòu)）筑物（圍墻除外）。第二十八條 沿河（渠）兩側(cè)的建筑其后退河（渠）道規(guī)劃藍(lán)線的距離，除詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外，均不得小于5米。第二十九條 沿鐵路兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑工程（直接為鐵路

8、服務(wù)的設(shè)施除外），應(yīng)符合以下規(guī)定：（一）、高速鐵路兩側(cè)的建筑工程與最近一側(cè)鐵路邊軌的最小距離不得小于50米；鐵路干線兩側(cè)的建筑工程與最近一側(cè)鐵路邊軌的最小距離不得小于30米；鐵路支線、專用線兩側(cè)的建筑工程與最近一側(cè)鐵路邊軌的最小距離不得小于15米；鐵路兩側(cè)的圍墻與最近一側(cè)鐵路邊軌的最小距離不得小于10米，且圍墻的高度不得大于2.5米。（二）、鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物（水塔、煙囪等）、危險(xiǎn)品倉庫和廠房與最近一側(cè)鐵路邊軌的最小距離須經(jīng)鐵路主管部門審核后確定。（三）、在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)的，須符合鐵路道口管理的有關(guān)規(guī)定。第三十條 在電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，不得新建、改建、擴(kuò)建建（構(gòu)）筑物。（一

9、）、架空電力線路保護(hù)區(qū)指導(dǎo)線邊線向外側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。1、一般地區(qū)沿架空電力線路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物，其后退導(dǎo)線邊線距離除有關(guān)規(guī)劃另有規(guī)定外，不得小于以下距離： 1一10千伏，5米;35-110千伏，10米;154-330千伏，15來; 550千伏，20米。2、中心城區(qū)和郊區(qū)城鎮(zhèn)人口密集地區(qū)，沿架空電力線路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物，其后退線路中心線距離應(yīng)符合電力管理的有關(guān)規(guī)定。（二）、電力電纜線路保護(hù)區(qū)指地下電力電纜線路向外兩側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。其每邊向外側(cè)延伸的距離應(yīng)不小于0. 7 5米。（三）、規(guī)劃區(qū)變電站應(yīng)按電力行業(yè)有關(guān)部門規(guī)范留足安全防護(hù)距離。第三十一

10、條 軍事管理區(qū)周邊建筑應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)定，并征求軍事部門的意見。篇二：建筑后退道路紅線標(biāo)準(zhǔn)建筑后退道路紅線標(biāo)準(zhǔn)建筑應(yīng)退讓用地邊界線，南北向后退距離為建筑高度的0.45倍；東西向?yàn)?.4倍；住宅退讓用地邊界線視地塊情況而定。建筑退線范圍內(nèi)應(yīng)以硬地、綠化為主，建筑后退紅線形成的建筑線不應(yīng)是一條直線，具體的位置詳見地塊控制圖則標(biāo)示。綠地系統(tǒng)由中心綠地、生態(tài)廊道、沿街綠地、防護(hù)綠地、單位附屬綠地等構(gòu)成。綠地指標(biāo)規(guī)定1. 高唐新建區(qū)公共綠地所占總用地比例不得小于11%，居住小區(qū)內(nèi)公共綠地不得小于1/人。2. 本區(qū)內(nèi)各地塊綠地主要指標(biāo)按表8-1有關(guān)規(guī)定制定，不得低于地塊控制指標(biāo)中有關(guān)規(guī)定值。綠地率指標(biāo)控制

11、表篇三：建筑后退紅線標(biāo)準(zhǔn)建筑后退紅線標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定建筑物應(yīng)距離城市道路或用地紅線的程度 多層一般不小于退讓5m，高層退讓不小于10M.從建設(shè)部門獲悉，今后，沿道路兩側(cè)新建、擴(kuò)建、改建的建筑物應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定后退道路紅線。其中，沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米。按照要求，今后，沿城市快速路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于20米；沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米；沿城市支路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于10米；沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于8米；沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于5米；在道路交叉口的建筑，其后退距離還應(yīng)當(dāng)滿足道路交通安全視距

12、要求。此外，因城市規(guī)劃調(diào)整導(dǎo)致道路紅線變更，使道路紅線兩側(cè)規(guī)劃建筑物退讓距離難以滿足有關(guān)要求的，城市規(guī)劃行政主管部門可適當(dāng)調(diào)整退讓距離。高層建筑計(jì)算高度大于60米時(shí)，主樓退讓道路紅線：臨支道后退不小于3米；臨次干道后退不小于5米；臨主干道后退不小于7米。新建影劇院、游樂場(chǎng)、體育館、展覽館、大型商場(chǎng)、星級(jí)旅館等有大量人流、車流集散的建筑，其面臨城市道路的主要入口，后退道路規(guī)劃紅線的距離，由城市規(guī)劃行政主管部門按城市規(guī)劃要求確定，但不得小于8米。=為了方便大家使用本文檔，特贈(zèng)送以下技巧Word常用編輯技巧大全1. 問：WORD 里邊怎樣設(shè)置每頁不同的頁眉？如何使不同的章節(jié)顯示的頁眉不同？答：分節(jié)，

13、每節(jié)可以設(shè)置不同的頁眉。文件頁面設(shè)置版式頁眉和頁腳首頁不同。2. 問：請(qǐng)問word 中怎樣讓每一章用不同的頁眉？怎么我現(xiàn)在只能用一個(gè)頁眉，一改就全部改了？答：在插入分隔符里，選插入分節(jié)符，可以選連續(xù)的那個(gè)，然后下一頁改頁眉前，按一下“同前”鈕，再做的改動(dòng)就不影響前面的了。簡言之，分節(jié)符使得它們獨(dú)立了。這個(gè)工具欄上的“同前”按鈕就顯示在工具欄上，不過是圖標(biāo)的形式，把光標(biāo)移到上面就顯示出”同前“兩個(gè)字來。3. 問：如何合并兩個(gè)WORD 文檔，不同的頁眉需要先寫兩個(gè)文件，然后合并，如何做？答：頁眉設(shè)置中，選擇奇偶頁不同/與前不同等選項(xiàng)。4. 問：WORD 編輯頁眉設(shè)置，如何實(shí)現(xiàn)奇偶頁不同? 比如：單頁浙江大學(xué)學(xué)位論文，這一個(gè)容易設(shè)；雙頁：（每章標(biāo)題），這一個(gè)有什么技巧??？答：插入節(jié)分隔符，與前節(jié)設(shè)置相同去掉，再設(shè)置奇偶頁不同。5. 問：怎樣使WORD 文檔只有第一頁沒有頁眉，頁腳？答：頁面設(shè)置頁眉和頁腳，選首頁不同