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1、魯?shù)萝囕v燃?xì)庠O(shè)備公司柴油內(nèi)魯?shù)萝囕v燃?xì)庠O(shè)備公司柴油內(nèi)燃機(jī)改用天然氣雙燃料電噴技燃機(jī)改用天然氣雙燃料電噴技術(shù)術(shù)(中國車輛燃?xì)庠O(shè)備網(wǎng))(中國車輛燃?xì)庠O(shè)備網(wǎng))http/2010 山東濟(jì)南JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)?868767688880 0101020203030404050506060707080809090NoxNoxCOCOHCHC汽車排放所占比例%大氣主要污染物大氣主要污染物清華大學(xué)和北京環(huán)保局提供JINAN LUDE RANQI-
2、SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)? 00.80.81 1.81.82 22000年2000年2005年2005年2010年2010年國產(chǎn)石油國產(chǎn)石油進(jìn)口石油進(jìn)口石油億噸JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒25個城市正在推進(jìn)示范工程;l已建成加氣站500余座;l已改造車輛約50萬輛JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)?8%汽油車2%柴油車JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒柴油機(jī)為壓燃
3、式而天然氣 為非壓燃燃料,所以天然氣不能直接取代柴油;l柴油機(jī)型號繁多,結(jié)構(gòu)差異較大,改造困難;l目前國內(nèi)所采用的系統(tǒng)大多較為落后,改裝效果不明顯。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)? 柴油內(nèi)燃機(jī)燃?xì)庠O(shè)備技術(shù)柴油內(nèi)燃機(jī)燃?xì)庠O(shè)備技術(shù)JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)獠裼蛢?nèi)燃機(jī)雙燃料改造方案CNG單燃料發(fā)動機(jī)雙燃料發(fā)動機(jī)雙燃料發(fā)動機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)獠裼蜋C(jī)改為CNG單燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)方案l去掉燃油系統(tǒng);l換為火花塞高壓點(diǎn)火系統(tǒng);l降低發(fā)動機(jī)壓縮比;l增加燃?xì)庀到y(tǒng);l工作原理與汽油機(jī)相同。J
4、INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈿庠磯毫Ρ韷毫鞲衅鳒囟葌鞲衅魈烊粴鈬娚溟y天然氣噴射閥天然氣噴射閥天然氣噴射閥低壓開關(guān)閥減 壓 閥高壓開關(guān)閥高壓濾清器手動開關(guān)天然氣儲氣瓶天然氣燃料電控噴射系統(tǒng)JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釩NG單燃料發(fā)動機(jī)為什么要降壓縮比 目前的火花塞點(diǎn)火系統(tǒng)效率很低,只能在壓縮比大約為12:1和LAMBDA為1.6下工作,而柴油機(jī)的壓縮比大多在18:1以上。為了使點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作,必須降低發(fā)動機(jī)壓縮比。因此,火花點(diǎn)火發(fā)動機(jī)集中在低壓縮溫度和低LAMBDA條件下工作。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)?/p>
5、燃?xì)怍數(shù)氯細(xì)獍l(fā)動機(jī)型號額定功率(馬力)純天然氣/柴油比 值Cummins5.9B/5.9G230/2750.84Cummins8.3C/8.3G275/3500.79CumminsL10/L10G300/3300.91DDCS-50/50G270/3250.83JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)獠裼蜋C(jī)改為雙燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)方案l在燃油系統(tǒng)上加裝限油裝置;l增加燃?xì)庀到y(tǒng);l柴油僅用于點(diǎn)火(10 20 %)。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEB
6、EI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)?JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒對于雙燃料發(fā)動機(jī),既沒必要也沒期望將發(fā)動機(jī)的壓縮比降低到低于柴油機(jī)的的壓縮比。l由于預(yù)混合的燃?xì)夂涂諝獾膲嚎s溫度總是保持在自燃溫度之下,因此不存在爆震問題。l空氣和甲烷的在LAMBDA為2時的自燃溫度大約為1000K,由于峰值壓力總是維持在70倍進(jìn)氣壓力之下,因此,燃?xì)夂涂諝獾幕旌蠚獠粫霈F(xiàn)自燃,也不存在后期的燃?xì)庾匀级a(chǎn)生爆震問題。l目前的火花塞點(diǎn)火系統(tǒng)效率很低,只能在壓縮比大約為12:1和LAMBDA為1。6下工作,因此,火花點(diǎn)火發(fā)動機(jī)集中在低壓縮溫度和低LAMBDA條件下工作。JINAN LUDE RA
7、NQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈮嚎s比壓力比溫度比熱效率%平均/峰值1229.7732K/323K2.3228/381848.1863K/323K2.6741/432470.7952K/323K2.9540/43注:爆震在溫度為1000K以上發(fā)生。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒機(jī)械式雙燃料系統(tǒng);l電控單點(diǎn)噴射雙燃料系統(tǒng);l電控多點(diǎn)噴射雙燃料系統(tǒng)。 JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)膺^量空氣系數(shù)JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)? 02020
8、404060608080100100120120140140柴 油柴 油稀燃單燃料稀燃單燃料機(jī)械雙燃料機(jī)械雙燃料電控雙燃料電控雙燃料柴 油柴 油天然氣天然氣JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)? 02020404060608080100100120120柴 油柴 油稀燃單燃料稀燃單燃料機(jī)械雙燃料機(jī)械雙燃料電控雙燃料電控雙燃料功 率 功 率 效 率效 率JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)?JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈿庠磯毫Ρ砘?合 器低壓開關(guān)閥減 壓 閥高壓開關(guān)閥高壓濾清器手動開關(guān)天然氣儲氣瓶空氣濾清器發(fā)
9、動 機(jī)JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒降低進(jìn)氣道壓力減少進(jìn)氣量;l采用斷缸噴氣提高噴氣缸的燃?xì)鉂舛?。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)獠裼?天然氣雙燃料電噴發(fā)動機(jī)JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒兩通常閉型,l材料為不銹鋼,l插裝式結(jié)構(gòu),lPWM控制方式,l壓力
10、可達(dá)14MPa,l建議采用超音速流速,l建議采用1濾清器。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釴ATURE GAS INJECTOR DELIVERY COMPARISON 690kpa02040608010012014016018005101520Energize time msmg/pulseSP-010SP-014SP-021SP-051JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)?JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)? 010102020303040405
11、05060607070808090901001000 0101020203030404050506060707080809090100100% 負(fù) 載(1100 RPM,1800 RPM) % 天然氣替代率JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒優(yōu) 點(diǎn):1.排放較低;2.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。l缺 點(diǎn)1.需重新設(shè)計發(fā)動機(jī),費(fèi)用較高; ;2.功率下降;3.熱效率較低;4.需對火花塞進(jìn)行維護(hù)。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒優(yōu) 點(diǎn):1.對原機(jī)基本不做改動;2.功率與原機(jī)相同;3.熱效率較高4.成本較低l缺 點(diǎn)1.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性不顯著;2.需兩種燃料箱。JIN
12、AN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒采用先進(jìn)技術(shù);l應(yīng)與國內(nèi)技術(shù)對接;l系統(tǒng)構(gòu)成盡可能國產(chǎn)化。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釫CU渦輪增壓器A/F控 制 閥混合器發(fā) 動 機(jī)CNG高 壓 開 關(guān) 閥減 壓 閥低 壓 開 關(guān) 閥噴 油 泵天 然 氣噴 射 閥轉(zhuǎn) 速 傳 感 器DKG F油 門 執(zhí) 行 器空 濾 器發(fā) 動 機(jī) 負(fù) 荷 命 令壓力傳感器溫度傳感器1、天然氣供給及計量子系統(tǒng)2、引燃柴油的控制部件3、發(fā)動機(jī)工況傳感器4、中央電控單元ECU 天然氣噴射控制 噴油量的控制 安全保護(hù)JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯?/p>
13、氣電控單元轉(zhuǎn)速傳感器油門執(zhí)行器進(jìn)氣壓力及溫度傳感器混合器噴射閥JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)?柴油天然氣雙燃料電噴系統(tǒng)是將單一的柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)化為雙燃料發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)。通過加裝該系統(tǒng)使柴油機(jī)使用柴油與天然氣兩種燃料共同燃燒,其中使用的柴油用于引燃壓縮狀態(tài)下天然氣并進(jìn)行部件潤滑劑, 其余60的柴油由天然氣替代。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒輸入壓力:1.7224.8MPa;l輸出壓力:0.451.225MPal流量:0125lb/hrl最大壓力變化:69kPal溫度范圍:-40C125CJINAN LUDE RANQI-SHEBE
14、I魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒柴油泵柴油微量控制采用步進(jìn)電機(jī)電控技術(shù);l天然氣流量采用數(shù)字閥并聯(lián)組合控制技術(shù);l天然氣供給采用正壓噴射技術(shù)。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)?108雙燃料機(jī)與原機(jī)扭矩性能對比010020030040050060070026002400220020001800160014001170轉(zhuǎn)速 r pm扭矩(N m )原機(jī)扭矩雙燃料機(jī)扭矩JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)庠瓩C(jī)與雙燃料機(jī)功率性能比較02
15、040608010012014016026002400220020001800160014001170轉(zhuǎn)速 r pm功率( k w)原機(jī)功率雙燃料機(jī)功率JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)庠瓩C(jī)與雙燃料燃料消耗性能比較原機(jī)與雙燃料燃料消耗性能比較0510152025303526002400220020001800160014001170轉(zhuǎn)速 r pm燃油消耗 k g / h原機(jī)油耗雙燃料柴油量天然氣消耗量JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釮DFS-1柴油- 天然 氣雙燃料系統(tǒng)在6 1 1 0 柴油機(jī)上的排放0246810COHCNOxPTg/
16、kwhGB17681-2000第一階段( 等同歐 )GB17681-2000第二階段(等同歐)JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)夤ぷ鲿r間(hour)02501000轉(zhuǎn) 速 (RPM)160016001600功 率 (HP)234.5241.0243.5扭 矩 (NM) 140014341455燃 氣 消 耗 率(當(dāng)量柴油lb/hr)93.4993.7494.90柴油消耗率(lb/hr)12.5113.1212.55燃?xì)馓娲剩?)88.286.988.3燃料消耗(lb/hp-hr)0.3370.3340.
17、329JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)? 010102020303040405050606070700 010010020020030030040040050050060060070070080080090090010001000雙燃料雙燃料柴 油柴 油發(fā)動機(jī)工作時間(H)A %JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)? 05 510101515202025253030353540400 010010020020030030040040050050060060070070080080090090010001000雙燃料雙燃料柴 油柴 油發(fā)動機(jī)
18、工作時間(H)Fe (PPM)JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)? 02 24 46 68 8101012120 010010020020030030040040050050060060070070080080090090010001000雙燃料雙燃料柴 油柴 油下 限下 限發(fā)動機(jī)工作時間(H)TBNJINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒延長發(fā)動機(jī)壽命,l增大發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔時間,l降低更換機(jī)油費(fèi)用。JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)釰INAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)庵貞c內(nèi)蒙古JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒運(yùn)輸車輛l公交車輛l發(fā)電機(jī)組l運(yùn)輸船舶.JINAN LUDE RANQI-SHEBEI魯?shù)氯細(xì)怍數(shù)氯細(xì)鈒拖車營運(yùn)率取80%,全年有292天營運(yùn);l平均每天運(yùn)行400公里,一年運(yùn)行116800公里;l斯太爾LNG拖車每百公里油耗為45L,柴油單價為7.3元/L,一年全柴油模式燃料費(fèi)用為:(116800/100)*45*7.3=383688元;l市場天然氣高價4.3元
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