道路與橋梁工程 chapter 04—道路橫斷面

1、道路與橋梁工程道路與橋梁工程武漢大學(xué)水利水電學(xué)院武漢大學(xué)水利水電學(xué)院第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.1 道路用地范圍與建筑限界道路用地范圍與建筑限界4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面本章主要內(nèi)容：本章主要內(nèi)容：4.4 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面4.5 橫斷面設(shè)計成果橫斷面設(shè)計成果第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.1 道路用地范圍與建筑限界道路用地范圍與建筑限界一、道路用地范圍一、道路用地范圍 定義：道路用地是指為修建、養(yǎng)護道路及其沿線設(shè)施而依據(jù)國家定義：道路用地是指為修建、養(yǎng)護道路及其沿線設(shè)施而依據(jù)國家規(guī)定所征用的土地。規(guī)定所征用的土地。第第4

2、章章 道路橫斷面道路橫斷面4.1 道路用地范圍與建筑限界道路用地范圍與建筑限界（1）規(guī)定的公路用地范圍）規(guī)定的公路用地范圍1) 1) 新建公路：路堤兩側(cè)排水溝外邊緣新建公路：路堤兩側(cè)排水溝外邊緣( (無排水溝時為路堤或護坡道坡腳無排水溝時為路堤或護坡道坡腳) )以外，以外，挖方地段為路塹坡頂截水溝外邊緣挖方地段為路塹坡頂截水溝外邊緣( (無截水溝為坡頂無截水溝為坡頂) )以外不小于以外不小于1m1m的土地的土地為公路用地范圍。為公路用地范圍。在有條件的地段，高速公路、一級公路不小于在有條件的地段，高速公路、一級公路不小于3m3m，二級公路不小于，二級公路不小于2m2m的土地為的土地為公路用地范

3、圍。公路用地范圍。2) 2) 改建公路：可參考新建公路的規(guī)定。改建公路：可參考新建公路的規(guī)定。3) 3) 其他：立體交叉、服務(wù)設(shè)施、安全設(shè)施、交通管理設(shè)施、停車設(shè)施及公路其他：立體交叉、服務(wù)設(shè)施、安全設(shè)施、交通管理設(shè)施、停車設(shè)施及公路管理、維護用房屋、料場、苗圃等用地，應(yīng)在節(jié)約用地的原則下，根據(jù)實管理、維護用房屋、料場、苗圃等用地，應(yīng)在節(jié)約用地的原則下，根據(jù)實際需要確定用地范圍。際需要確定用地范圍。第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.1 道路用地范圍與建筑限界道路用地范圍與建筑限界（2）城市道路用地范圍）城市道路用地范圍城市道路用地范圍為城市道路紅線寬度。城市道路紅線指城市道路用地范圍為城市道

4、路紅線寬度。城市道路紅線指劃分城市道路用地和城市建筑用地、生產(chǎn)用地及其他備劃分城市道路用地和城市建筑用地、生產(chǎn)用地及其他備用地的分界控制線。用地的分界控制線。 路內(nèi)停車場路內(nèi)停車場第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.1 道路用地范圍與建筑限界道路用地范圍與建筑限界（3） 道路用地范圍與建筑限界道路用地范圍與建筑限界 道路建筑限界，又稱道路凈空，是為保證道路上各種車輛、道路建筑限界，又稱道路凈空，是為保證道路上各種車輛、行人的正常通行與安全，在一定的高度和寬度范圍內(nèi)不允許行人的正常通行與安全，在一定的高度和寬度范圍內(nèi)不允許有任何障礙物侵入的空間界限。它由凈高和凈寬兩部分組成。有任何障礙物侵入的空

5、間界限。它由凈高和凈寬兩部分組成。 凈高凈高 高速公路、一級、二級公路：高速公路、一級、二級公路：5.0m 三、四級公路：三、四級公路：4.5m （中級或低級路面可預(yù)留（中級或低級路面可預(yù)留20cm凈高）凈高） 城市道路：各種汽車城市道路：各種汽車4.5m，無軌電車，無軌電車5.0m， 有軌電車有軌電車5.5m 自行車和行人自行車和行人2.5m， 其它非機動車其它非機動車3.5m第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.1 道路用地范圍與建筑限界道路用地范圍與建筑限界（3） 道路用地范圍與建筑限界道路用地范圍與建筑限界 凈寬凈寬 高速、一級公路：行車帶、路緣帶、硬路肩、部分中央分隔帶的寬高速、一級公

6、路：行車帶、路緣帶、硬路肩、部分中央分隔帶的寬度度二、三、四級公路：行車帶及部分路肩二、三、四級公路：行車帶及部分路肩 （路肩寬度（路肩寬度-0.25m-0.25m）的寬度。設(shè)人行道、自行車道時，還應(yīng)包括）的寬度。設(shè)人行道、自行車道時，還應(yīng)包括它們的寬度。它們的寬度。 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面一、路基橫斷面的一般組成一、路基橫斷面的一般組成 1) 1)行車道：供各種車輛行駛部分的總稱。行車道：供各種車輛行駛部分的總稱。 2) 2)路肩：位于行車道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀構(gòu)路肩：位于行車道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀構(gòu)造物。造物。 3)

7、 3)中間帶：高速公路及一級公路上用于分隔對向車輛的帶狀構(gòu)中間帶：高速公路及一級公路上用于分隔對向車輛的帶狀構(gòu)造物。造物。 4) 4)邊坡：為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)具有一定坡度的坡面。邊坡：為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)具有一定坡度的坡面。 5) 5)邊溝：為匯集和排除路面、路肩及邊坡流水在挖方或低填方邊溝：為匯集和排除路面、路肩及邊坡流水在挖方或低填方路基兩側(cè)設(shè)置的縱向排水溝。路基兩側(cè)設(shè)置的縱向排水溝。第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面一般組成：一般組成：行車道行車道路肩路肩中間帶中間帶邊坡邊坡邊溝邊溝 高速公路及一級公路橫斷面圖高速公路及一級公路橫斷面圖 二

8、、三、四級公路橫斷面圖二、三、四級公路橫斷面圖 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面二、特殊組成：二、特殊組成：1) 1) 應(yīng)急停車帶：應(yīng)急停車帶是在高速公路和一級公路上設(shè)置的供應(yīng)急停車帶：應(yīng)急停車帶是在高速公路和一級公路上設(shè)置的供臨時發(fā)生故障或其它原因需緊急停車車輛使用的臨時停車地帶。當臨時發(fā)生故障或其它原因需緊急停車車輛使用的臨時停車地帶。當右側(cè)硬路肩的寬度小時，應(yīng)設(shè)緊急停車帶，其設(shè)置間距不應(yīng)大于右側(cè)硬路肩的寬度小時，應(yīng)設(shè)緊急停車帶，其設(shè)置間距不應(yīng)大于500m500m，其寬度包括硬路肩在內(nèi)為，其寬度包括硬路肩在內(nèi)為3.50m3.50m，有效長度不小于，有效長

9、度不小于30m30m。 2) 2) 爬坡車道：爬坡車道是在高速公路和一級公路上，當縱坡大于爬坡車道：爬坡車道是在高速公路和一級公路上，當縱坡大于4 4時，設(shè)置的專供慢車爬坡使用的車道，其寬度一般為時，設(shè)置的專供慢車爬坡使用的車道，其寬度一般為3.5m3.5m。3) 3) 變速車道：在高速公路互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)等處設(shè)置，供變速車道：在高速公路互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)等處設(shè)置，供車輛駛?cè)牖蝰傠x高速車流的加速或減速車道，其寬度一般為車輛駛?cè)牖蝰傠x高速車流的加速或減速車道，其寬度一般為3.5m3.5m。 4) 4) 錯車道：四級公路，當采用錯車道：四級公路，當采用4.5m4.5m的單車道路基時，在適

10、當?shù)目傻膯诬嚨缆坊鶗r，在適當?shù)目赏ㄒ暤木嚯x內(nèi)設(shè)置的供車輛交錯避讓用的一段加寬車道。設(shè)置錯道通視的距離內(nèi)設(shè)置的供車輛交錯避讓用的一段加寬車道。設(shè)置錯道路段的路基寬度不小于路段的路基寬度不小于6.5m6.5m，有效長度不小于，有效長度不小于20m20m。 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面二、特殊組成：二、特殊組成：5) 5) 護坡道：當路堤較高時，為保證路基邊坡穩(wěn)定，在取土坑與坡護坡道：當路堤較高時，為保證路基邊坡穩(wěn)定，在取土坑與坡腳之間，沿原地面縱向保留的有一定寬度的平臺。腳之間，沿原地面縱向保留的有一定寬度的平臺。 標準標準規(guī)定：當路肩邊緣與路側(cè)取土坑底的高

11、差小于或等于規(guī)定：當路肩邊緣與路側(cè)取土坑底的高差小于或等于2m2m時，時，取土坑內(nèi)側(cè)坡頂可與路堤坡腳徑相銜接，并采用路堤邊坡坡度取土坑內(nèi)側(cè)坡頂可與路堤坡腳徑相銜接，并采用路堤邊坡坡度; ;當高當高差大于差大于2m2m時，應(yīng)設(shè)置寬時，應(yīng)設(shè)置寬1m1m的護坡道；當高差大于的護坡道；當高差大于6m6m時，應(yīng)設(shè)置寬時，應(yīng)設(shè)置寬2m2m的護坡道。的護坡道。 6) 6) 碎落臺：在路塹邊坡坡腳與邊溝外側(cè)邊緣之間或邊坡上，為防碎落臺：在路塹邊坡坡腳與邊溝外側(cè)邊緣之間或邊坡上，為防止碎落物落人邊溝而設(shè)置的具有一定寬度的縱向平臺。止碎落物落人邊溝而設(shè)置的具有一定寬度的縱向平臺。 7) 7) 截水溝：在地面線較陡

12、的挖方路段，為攔截山坡上流向路基的截水溝：在地面線較陡的挖方路段，為攔截山坡上流向路基的水，在路塹坡頂以外設(shè)置的水溝。水，在路塹坡頂以外設(shè)置的水溝。 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面v 1）路面寬度）路面寬度v 指指行車道寬度行車道寬度 ，=車道數(shù)車道數(shù)單車道寬度單車道寬度三、路基、路面寬度三、路基、路面寬度 公路等級 高速公路 一 二 三 四 設(shè)計速度/（km.h-1） 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20 車道數(shù) 8 6 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 1 或 2 行車道寬度/m 215.0 211.25

13、27.5 27.5 27.5 27.0 27.5 27.0 9.0 7.0 7.0 6.0 3.5 或 6.0 設(shè)計速度(km/h)1201008060403020車道寬度(m)3.753.753.753.503.503.253.00(3.50)第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面v 2）路肩寬度）路肩寬度v 組成：土路肩（組成：土路肩（+ +硬路肩）硬路肩） 。v 作用：作用： 保護路面及支撐路面結(jié)構(gòu)；保護路面及支撐路面結(jié)構(gòu)； 供發(fā)生故障的車輛臨時停車之用；供發(fā)生故障的車輛臨時停車之用； 充足的寬度和穩(wěn)定的路肩能給駕駛員以開闊、安全充足的寬度和穩(wěn)定的路肩能給駕

14、駛員以開闊、安全感，有助于增進行車舒適和避免駕駛緊張，提高公感，有助于增進行車舒適和避免駕駛緊張，提高公路的通行能力；路的通行能力； 為公路的其他設(shè)施提供設(shè)置的場地，也可供養(yǎng)護人為公路的其他設(shè)施提供設(shè)置的場地，也可供養(yǎng)護人員養(yǎng)護操作、避車之用。員養(yǎng)護操作、避車之用。土路肩硬路肩車道車道路肩行車道右側(cè)帶giji三、路基、路面寬度三、路基、路面寬度第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面土路肩硬路肩車道車道路肩行車道右側(cè)帶giji設(shè)計速度高速、一級公路二、三、四級公路12010080608060403020右側(cè)硬路肩寬一般值3(3.5)3.02.52.51.50.75最

15、小值3.02.51.51.50.750.25土路肩寬一般值0.750.750.750.50.750.750.750.750.25(雙)0.50(單)最小值0.750.750.750.50.50.5路肩寬度表路肩寬度表三、路基、路面寬度三、路基、路面寬度v 2）路肩寬度）路肩寬度第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面三、路基、路面寬度三、路基、路面寬度v 3）中間帶）中間帶v 高速、一級公路的整體式斷面應(yīng)設(shè)。高速、一級公路的整體式斷面應(yīng)設(shè)。v 組成：中央分隔帶和兩條左側(cè)路緣帶。組成：中央分隔帶和兩條左側(cè)路緣帶。v 作用：分離對向機動車流；作用：分離對向機動車流； 種

16、植花草灌木或設(shè)置防眩網(wǎng)空間；種植花草灌木或設(shè)置防眩網(wǎng)空間； 提供沿線設(shè)施的設(shè)置場地；提供沿線設(shè)施的設(shè)置場地； 其路緣帶，由于有一定寬度且醒目，既引導(dǎo)駕駛其路緣帶，由于有一定寬度且醒目，既引導(dǎo)駕駛員視線，又增加行車所必須的側(cè)向余寬，從而提高員視線，又增加行車所必須的側(cè)向余寬，從而提高行車的安全性和舒適性。行車的安全性和舒適性。 建筑凈空界限中間帶中央分隔帶側(cè)向余寬設(shè)施帶寬度路緣帶路緣帶C側(cè)向余寬第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面三、路基、路面寬度三、路基、路面寬度v 3）中間帶）中間帶設(shè)計速度（km/h）1201008060中央分隔帶寬度（m）一般值3.02.0

17、2.02.0最小值2.02.01.01.0左側(cè)路緣帶寬度（m）一般值0.750.750.50.5最小值0.750.500.500.50中間帶寬度（m）一般值4.503.503.003.00最小值3.503.002.002.00 中間帶的寬度依行車道的側(cè)向余寬和設(shè)施帶寬度而定，中間帶的寬度依行車道的側(cè)向余寬和設(shè)施帶寬度而定，愈寬效果愈好。愈寬效果愈好。 一條公路上不得頻繁變化中央分隔帶寬度以保持良好的線一條公路上不得頻繁變化中央分隔帶寬度以保持良好的線形及視覺。形及視覺。 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.2 公路路基橫斷面公路路基橫斷面三、路基、路面寬度三、路基、路面寬度v 4）路基寬度）路

18、基寬度v 為行車道與路肩寬度之和。當設(shè)有中間帶、變速車道、爬坡為行車道與路肩寬度之和。當設(shè)有中間帶、變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶等，還應(yīng)包括這些部分的寬度。車道、應(yīng)急停車帶等，還應(yīng)包括這些部分的寬度。 公路等級高速、一級公路設(shè)計速度（km/h）1201008060車道數(shù)864864644路基寬度（m）一般值4534.5284433.5263224.523最小值42264124.521.520公路等級高速、一級公路設(shè)計速度（km/h）8060403020車道數(shù)22222或1路基寬度（m）一般值12108.57.56.54.5最小值108.5第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面

19、城市道路橫斷面 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面v 橫斷面一般由機動車道、非機動車道、人行道、橫斷面一般由機動車道、非機動車道、人行道、綠帶、排水設(shè)施及各種管線工程等組成。綠帶、排水設(shè)施及各種管線工程等組成。v 道路的橫斷面設(shè)計是城市道路幾何設(shè)計的重點。道路的橫斷面設(shè)計是城市道路幾何設(shè)計的重點。v 橫斷面設(shè)計的主要依據(jù)資料橫斷面設(shè)計的主要依據(jù)資料: :道路類別和等級，紅道路類別和等級，紅線寬度，交通需要及交通組織方式。線寬度，交通需要及交通組織方式。v 橫斷面設(shè)計主要任務(wù)：確定各組成部分的幾何尺橫斷面設(shè)計主要任務(wù)：確定各組成部分的幾何尺寸及相互布置關(guān)系。寸及

20、相互布置關(guān)系。（1） 組成及設(shè)計內(nèi)容組成及設(shè)計內(nèi)容第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面（2） 機動車道機動車道第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面（2） 機動車道機動車道第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面（2） 機動車道機動車道第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面（3） 非機動車道非機動車道第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面（4） 人行道人行道v 基本功能要求：滿足行人通行的安全和暢通，基本功能要求：滿足行人通行的安全和暢通，保證高

21、峰小時的行人流量，并用來設(shè)置綠化、照保證高峰小時的行人流量，并用來設(shè)置綠化、照明、地下管線等。明、地下管線等。 v 最小寬度要求、設(shè)施帶寬度要求。最小寬度要求、設(shè)施帶寬度要求。v 設(shè)置基本要求：一般高出車行道設(shè)置基本要求：一般高出車行道101020cm20cm，向路緣石一側(cè)傾斜，坡度一般為，向路緣石一側(cè)傾斜，坡度一般為1.51.52.02.0。鋪裝平整、抗滑、耐磨、美觀?；鶎硬牧蠎?yīng)具適當強度與水。鋪裝平整、抗滑、耐磨、美觀?；鶎硬牧蠎?yīng)具適當強度與水穩(wěn)定性。人行道及人行橫道范圍內(nèi)路緣石宜做成低矮的，而且坡面較為平緩穩(wěn)定性。人行道及人行橫道范圍內(nèi)路緣石宜做成低矮的，而且坡面較為平緩，便于兒童車、輪

22、椅及殘疾人通行，這種形式也稱為，便于兒童車、輪椅及殘疾人通行，這種形式也稱為“殘疾人坡道殘疾人坡道”。v 人行道上應(yīng)鋪設(shè)上盲條，在交叉口轉(zhuǎn)角處的側(cè)石應(yīng)符合無障礙交通的要求。人行道上應(yīng)鋪設(shè)上盲條，在交叉口轉(zhuǎn)角處的側(cè)石應(yīng)符合無障礙交通的要求。電力電訊給水單位：m第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面（5） 分車帶分車帶v 由分隔帶及兩側(cè)路緣帶組成。由分隔帶及兩側(cè)路緣帶組成。v 按其在橫斷面中的不同位置與按其在橫斷面中的不同位置與功能分為中間分車帶功能分為中間分車帶( (簡稱中簡稱中間帶間帶) )及兩側(cè)分車帶及兩側(cè)分車帶( (簡稱兩側(cè)簡稱兩側(cè)帶帶) )。類 別 中間分車

23、帶 兩側(cè)分車帶 計算行車速度/（km.h-1） 80 60 50 40 80 60 50 40 分隔帶最小寬度 2.00 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 機動車道 0.50 0.50 0.25 0.50 0.50 0.25 路緣帶寬度/m 非機動車道 0.25 0.25 0.25 分車帶最小寬度/m 3.00 2.50 2.00 2.25 2.25 2.00 城市道路分車帶寬度城市道路分車帶寬度 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面（5） 橫斷面綜合布置橫斷面綜合布置 城市道路的各部分組成彼此均有一定的聯(lián)系和相互影響城市道路的各部分組成彼此均有

24、一定的聯(lián)系和相互影響，其位置和寬度都要在橫斷面上給予合理安排，并進，其位置和寬度都要在橫斷面上給予合理安排，并進行必要的藝術(shù)處理。行必要的藝術(shù)處理。1 1）原則）原則v 保證車輛和行人的交通安全和暢通保證車輛和行人的交通安全和暢通v 充分發(fā)揮綠帶的作用充分發(fā)揮綠帶的作用v 有利于雨水的排除有利于雨水的排除v 滿足地上地下管線的埋設(shè)和人防工程的要求滿足地上地下管線的埋設(shè)和人防工程的要求v 考慮近、遠期結(jié)合考慮近、遠期結(jié)合 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.3 城市道路橫斷面城市道路橫斷面（5） 橫斷面綜合布置橫斷面綜合布置布置型式與選擇布置型式與選擇 v “一塊板一塊板”斷面斷面v “二塊板二

25、塊板”斷面斷面v “三塊板三塊板”斷面斷面v “四塊板四塊板”斷面斷面非機動車道非機動車道非機動車道機動車道非機動車道分隔帶分隔帶d.四塊板斷面c.三塊板斷面機動車道分隔帶機動車道分隔帶分隔帶分隔帶b.二塊板斷面a.一塊板斷面車行道車行道車行道第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.4 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡v 為利于路面橫向排水，將路面做成中間高兩邊低的拱形，稱為路為利于路面橫向排水，將路面做成中間高兩邊低的拱形，稱為路拱。拱。v 路拱坡度以百分率表示。路拱坡度以百分率表示。v 利于排水，但不利于行車。利于排水，但不利于行車。v 高速公路和一級公路位于中等強度降雨地區(qū)時，路拱坡度宜采用

26、高速公路和一級公路位于中等強度降雨地區(qū)時，路拱坡度宜采用高值；位于嚴重強度降雨地區(qū)時，路拱坡度可適當增大。高值；位于嚴重強度降雨地區(qū)時，路拱坡度可適當增大。v 分離式路基，每側(cè)行車道可設(shè)置雙向路拱，也可設(shè)置成向路基外分離式路基，每側(cè)行車道可設(shè)置雙向路拱，也可設(shè)置成向路基外側(cè)傾斜的單向橫坡。但在積雪凍融地區(qū)，應(yīng)設(shè)置雙向路拱。側(cè)傾斜的單向橫坡。但在積雪凍融地區(qū)，應(yīng)設(shè)置雙向路拱。 1 路拱路拱第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.4 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡1 路拱路拱路面類型 路拱坡度/% 瀝青混凝土、水泥混凝土 1.02.0 其它瀝青路面 1.52.5 半整齊石塊 2.03.0 碎礫石等粒

27、料路面 2.53.5 低級路面 3.04.0 v 路拱的形式有拋物線形、直線接曲線形、折線形等。路拱的形式有拋物線形、直線接曲線形、折線形等。v 土路肩由于其排水性遠低于路面，為了迅速排除路面水，土路肩由于其排水性遠低于路面，為了迅速排除路面水，其橫坡度一般較路拱橫坡增加其橫坡度一般較路拱橫坡增加1 1-2-2。v 硬路肩一般與路面采用同一橫坡，也可稍大于路面。硬路肩一般與路面采用同一橫坡，也可稍大于路面。第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.4 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡2 2邊溝邊溝(1)(1)邊溝的作用邊溝的作用是設(shè)置于挖方和低填方路段，沿路基兩側(cè)布是設(shè)置于挖方和低填方路段，沿路基兩

28、側(cè)布置的縱向排水溝。置的縱向排水溝。 (2)(2)邊溝的縱坡邊溝的縱坡一般與路線縱坡一致，當路線縱坡為零時，一般與路線縱坡一致，當路線縱坡為零時，邊溝仍應(yīng)保持邊溝仍應(yīng)保持0.30.30.50.5的最小縱坡。的最小縱坡。(3)(3)邊溝的斷面形式及尺寸邊溝的斷面形式及尺寸 一般采用梯形。底寬與深度一般都不應(yīng)小于一般采用梯形。底寬與深度一般都不應(yīng)小于0.4m0.4m；干旱地；干旱地區(qū)也可采用區(qū)也可采用0.3m0.3m。邊溝邊坡根據(jù)地質(zhì)情況而定，內(nèi)側(cè)邊坡一般。邊溝邊坡根據(jù)地質(zhì)情況而定，內(nèi)側(cè)邊坡一般為為1 1：1 11 1：1.51.5，石質(zhì)路段可以直立。，石質(zhì)路段可以直立。 采用機械化施工時，土方邊

29、溝可做成三角形，其內(nèi)側(cè)邊坡采用機械化施工時，土方邊溝可做成三角形，其內(nèi)側(cè)邊坡可用可用1 1：2 21 1：3 3，外側(cè)邊坡一般為，外側(cè)邊坡一般為1 1：1 11 1：2 2。 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.4 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.4 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡3 3邊坡邊坡(1)(1)路堤邊坡路堤邊坡 路堤的邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、氣候條路堤的邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、氣候條件、邊坡高度以及基底的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進行合理的件、邊坡高度以及基底的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進行合理的選定。選定。1)1)填土路堤邊坡

30、填土路堤邊坡 2)2)填石路堤邊坡填石路堤邊坡 (2)(2)路塹邊坡路塹邊坡 路塹或挖方路基邊坡的穩(wěn)定性主要和當?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)、水路塹或挖方路基邊坡的穩(wěn)定性主要和當?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)、水文地質(zhì)和地面排水條件有關(guān)。此外，地貌、氣候等因素對其文地質(zhì)和地面排水條件有關(guān)。此外，地貌、氣候等因素對其穩(wěn)定性也有很大影響。穩(wěn)定性也有很大影響。 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.4 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡3 3邊坡邊坡(1)(1)路堤邊坡路堤邊坡 路堤的邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、氣候條路堤的邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、氣候條件、邊坡高度以及基底的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進行合理的件、邊坡高

31、度以及基底的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進行合理的選定。選定。1)1)填土路堤邊坡填土路堤邊坡 2)2)填石路堤邊坡填石路堤邊坡 (2)(2)路塹邊坡路塹邊坡 路塹或挖方路基邊坡的穩(wěn)定性主要和當?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)、水路塹或挖方路基邊坡的穩(wěn)定性主要和當?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)、水文地質(zhì)和地面排水條件有關(guān)。此外，地貌、氣候等因素對其文地質(zhì)和地面排水條件有關(guān)。此外，地貌、氣候等因素對其穩(wěn)定性也有很大影響。穩(wěn)定性也有很大影響。 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.4 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡邊坡的最大高度/m 坡邊坡度 填 料 種 類 全部高度 上部高度 下部高度 全部高度 上部高度 下部高度 粘性土、粉性土、砂性土

32、 20 8 12 1：1.5 1：1.75 砂石土、粗砂、中砂 12 1：1.5 碎（塊）石、卵石土 20 12 8 1：1.5 1：1.75 不易風化的石塊 20 8 12 1：1.3 1：1.5 填料規(guī)格 邊坡高度/m 坡邊坡度 施工方法 小于 25cm 的石塊 6 1：1.251：1.33 填 筑 小于 25cm 的石塊 620 1：1.5 填 筑 大于 25cm 的石塊 20 1：1 表面用較大石塊砌成規(guī)則整齊的行列，內(nèi)部以一般石料分層填筑 路堤邊坡坡度表路堤邊坡坡度表 填石路堤邊坡表填石路堤邊坡表 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.4 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡土質(zhì)路塹邊坡土

33、質(zhì)路塹邊坡 巖石路塹邊坡表巖石路塹邊坡表 邊坡高度/m 邊坡高度/m 密實程度 20 2030 密實程度 20 2030 膠結(jié) 1：0.31：0.5 1：0.51：0.75 中密 1：0.751：1.0 1：1.01：1.5 密實 1：0.51：0.75 1：0.751：1.0 較松 1：1.01：1.5 1：1.51：1.75 邊坡高度與邊坡值 巖石種類 風化破碎 程 度 20m 2030m 輕 度 1：0.11：0.2 1：0.11：0.2 中 等 1：0.11：0.3 1：0.21：0.4 嚴 重 1：0.21：0.4 1：0.31：0.5 1.各種巖漿巖 2.厚層灰?guī)r、硅鈣質(zhì)砂礫巖 3

34、.片麻、石英、大理巖 極 重 1：0.31：0.5 1：0.51：0.75 輕 度 1：0.11：0.3 1：0.21：0.4 中 等 1：0.21：0.4 1：0.31：0.5 嚴 重 1：0.31：0.5 1：0.51：0.75 1.中薄層砂礫巖 2.中薄層灰?guī)r 3.較硬的板巖、千枚巖 極 重 1：0.51：0.75 1：0.751：1.0 輕 度 1：0.21：0.4 1：0.31：0.5 中 等 1：0.31：0.5 1：0.51：0.75 嚴 重 1：0.51：0.75 1：0.751：1.0 1.薄層砂頁巖互層 2.千枚巖、云母、綠泥石片巖 極 重 1：0.751：1.0 1：1.01：1.25 第第4章章 道路橫斷面道路橫斷面4.5 橫斷面設(shè)計成果橫斷面設(shè)計成果 原地面線原地面線 施工高度施工高度 路基寬度路基寬度 邊坡坡度邊坡坡度 邊溝形式與尺寸邊溝形式與尺寸 路拱坡度路拱坡度 平曲線起終點樁號、超高坡度、加寬值及轉(zhuǎn)向平曲線起終點樁號、超高坡度、加寬值及轉(zhuǎn)向 視