工廠“危險(xiǎn)源”的辨識(shí)、評(píng)估及控制_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、。3.0 工廠 “危險(xiǎn)源 ”的辨識(shí)、評(píng)估及控制在前面的學(xué)習(xí)中大家已經(jīng)了解到,我國安全生產(chǎn)管理方針是“安全第一,預(yù)防為主”,根據(jù)這一方針要求,企業(yè)的不僅要將安全生產(chǎn)管理工作方在“第一 ”的位置上,更重要的還要將事故的預(yù)防作為主要工作來抓。因此,“怎樣預(yù)防事故”便成為企業(yè)內(nèi)安全管理者在工作中每時(shí)每刻必須去考慮的問題。我們常說, 要想解決問題,就要必須充分了解問題的本質(zhì),掌握問題發(fā)的客觀規(guī)律。那么要想預(yù)防事故,知道事故會(huì)在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)、什么情況下發(fā)生,我們首先要了解事故的特性。通常來講,事故具有“因果性、隨機(jī)性和潛伏性”三種特性。這表明,事故的發(fā)生都是有一定原因的, 并且只要這種發(fā)生事故的原因

2、存在,在不確定的時(shí)間里就必然會(huì)引發(fā)事故。然而在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,事故發(fā)生的原因卻又往往被諸多的因素所掩蓋,很難被人們所感知。由此看來, 如果不能在生產(chǎn)經(jīng)營中準(zhǔn)確的對(duì)直接原因 危險(xiǎn)源予以充分辨識(shí)、評(píng)估和控制,要想做好生產(chǎn)安全管理,簡(jiǎn)直就是一件不可思議的事情。3.1什么是 “危險(xiǎn)源 ”:可能導(dǎo)致傷害或疾病,財(cái)產(chǎn)損失,工作環(huán)境破壞或這些情況組織的根源或狀態(tài)。在深入學(xué)習(xí) “危險(xiǎn)源 ”這個(gè)概念之前,我們需要對(duì)“危險(xiǎn)源 ”可能引發(fā)從而導(dǎo)致傷害的事故分類有一個(gè)認(rèn)識(shí)。根據(jù)GB6441 86企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn),事故可分為以下20 個(gè)類型:01、物體打擊08、火災(zāi)15、瓦斯爆炸02、車輛傷害09、高處墜

3、落16、鍋爐爆炸03、機(jī)械傷害10、坍塌17、容器爆炸04、起重傷害11、冒頂片幫18、其它爆炸05、觸電12、透水19、中毒和窒息06、淹溺13、放炮20、其它傷害07、灼燙14、火藥爆炸。1。其中 “中毒和窒息 ”主要是指致害物引起的急性中毒,慢性中毒則是屬于職業(yè)健康的控制管理范疇。在學(xué)習(xí) “事故致因理論 ”中, 我們已經(jīng)了解到事故發(fā)生與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)之間所存在的有機(jī)聯(lián)系,接下來我們開始了解工廠“危險(xiǎn)源 ”辨識(shí)、評(píng)估及控制方法。安全科學(xué)理論將危險(xiǎn)源劃分為兩大類:第一類:我們生產(chǎn)過程中所存在的,可能發(fā)生意外釋放的能量。第二類:造成能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束條件被破壞或失效的各種因素。為了防止第一類危險(xiǎn)

4、源導(dǎo)致事故,我們通過采取措施對(duì)危險(xiǎn)能量或危險(xiǎn)物質(zhì)加以約束和控制。舉個(gè)例子講,危險(xiǎn)的能源或物質(zhì),就好比自然界野生的老虎,一旦人類與之接確,有可能會(huì)有生命危險(xiǎn)。兩類危險(xiǎn)源:老虎與籠子的關(guān)系為什么我們?cè)趧?dòng)物園里看老虎的時(shí)候不必為自己的安全擔(dān)心呢?很簡(jiǎn)單,動(dòng)物園的老虎都被關(guān)在堅(jiān)固鐵籠里。如果動(dòng)物園的老虎要是選擇放養(yǎng)的方式來管理,恐怕很快這家動(dòng)物園就會(huì)因?yàn)殚T票賣不出去而倒閉。第二類主要包括物(設(shè)備、設(shè)施、工具)的故障;人的失誤和環(huán)境因素三種。再用可憐的老虎來舉例:我們知道, 老虎被關(guān)在鐵籠里是安全的,那會(huì)不會(huì)有什么意外發(fā)生呢?第一種可能, 如果關(guān)老虎的鐵籠不夠結(jié)實(shí),材質(zhì)上不堅(jiān)固容易變形,或者在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)

5、不合理,比如有的鐵柵間距過大,都有可能造成老虎的“越獄 ”行為,這屬于 “物的故障 ”。第二種可能, 飼養(yǎng)員清潔完老虎的居所離開后,卻忘記將鐵籠關(guān)閉和鎖好,這樣就又給了老虎一次逃生的機(jī)會(huì)“能源意外釋放”。還有一種情況, 大家知道, 在關(guān)老虎的籠子外,一般都會(huì)再加一道鐵質(zhì)欄桿一般有1.5M。2。左右樣子, 這是為了用來隔離游客和老虎之間的距離,以確保安全。然而,有的游客對(duì)老虎的感情似乎特別深厚,不知道是為了顯示自己勇敢還是為了表示自己與老虎之間的親密,非要跨過欄桿走到籠子跟前。更有甚者, 拍打籠子恐嚇老虎還不過癮,還將手抻里籠子向老虎挑釁。依我看,他可能是怕老虎早上沒有吃飽,想給它另外加個(gè)餐。這

6、屬于“人的失誤 ”或者“人的不安全行為”。另外,由于環(huán)境潮濕會(huì)引起鐵籠的腐蝕;由于光線昏暗, 飼養(yǎng)員在打開籠子準(zhǔn)備清掃的時(shí)候,竟沒有發(fā)現(xiàn)饑餓的老虎離他只有2 米距離。這屬于“環(huán)境因素 ”,是因?yàn)椴涣嫉沫h(huán)境,促使了人的失誤或物的故障發(fā)生。一起傷亡事故的發(fā)和往往是兩類危險(xiǎn)源共同作用的結(jié)果。第一類危險(xiǎn)源是傷亡事故發(fā)生的能量主體, 決定著事故后果的嚴(yán)重程度。第二類危險(xiǎn)源是第一類危險(xiǎn)源造成事故的必要條件,決定事件發(fā)生的可能性。因此,危險(xiǎn)源辨識(shí)的首要任務(wù)是辨識(shí)第一類危險(xiǎn)源,在此基礎(chǔ)上再辨識(shí)第二類危險(xiǎn)源。危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法很多,每一種方法都有其目的性和應(yīng)用的范圍,比如:1、 詢問、交談;現(xiàn)場(chǎng)觀察;2、 查閱有

7、關(guān)記錄;獲取外部信息;3、 工作任務(wù)分析;4、 安全檢查表( SCL);5、 危險(xiǎn)與操作性研究(HAZOP);6、 事件樹分析( ETA);7、 故障樹分析( FTA)等等。3。以上幾種方法都是比較規(guī)范的危險(xiǎn)源辨識(shí)方法,下面進(jìn)一步給大家重點(diǎn)介紹:3.2事故(故障)樹分析法(FTA法)故障樹分析簡(jiǎn)稱FTA,是系統(tǒng)安全分析方法中得到廣泛應(yīng)用的一種方法。該方法起源于美國貝爾電話研究所。故障樹是一種邏輯樹圖。在故障樹中,上一層故障事件是下一層故障事件造成的結(jié)果;下一層故障事件是引起上層故障事件的原因。當(dāng)用邏輯門來聯(lián)結(jié)這些故障事件時(shí),作為結(jié)果的上層事件稱為輸出事件,作為原因的下一層事件叫做輸入事件。前一

8、段時(shí)間,南京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一家韓國工廠的發(fā)生了設(shè)備起火事故,雖然著火范圍很小,但對(duì)正常生產(chǎn)卻造成的一定的影響,總經(jīng)理十分重視,當(dāng)即要求負(fù)責(zé)工廠長對(duì)事故做一份詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告。 于是工廠長就找將這個(gè)任務(wù)轉(zhuǎn)交給了負(fù)責(zé)設(shè)備的工程師,負(fù)責(zé)設(shè)備的工程師對(duì)設(shè)備的性能、 構(gòu)造和零部件倒是了如指掌,但是要想做出一份全面徹底的起火事故分析報(bào)告,卻急得直抓頭。于是乎他就跑來將情況跟說詳細(xì)說了一番,問我怎么弄。我說,既然你來找我,就說明你看得起我,給我面子,有來無往非禮也,我就幫你出個(gè)主意,保證你交出一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的事故報(bào)告。當(dāng)時(shí),我使用的就是故障樹分析法。果真,一份分析報(bào)告交上去之后總經(jīng)理再也沒有追問此事。具體是怎樣做

9、的呢,我們還是來看看報(bào)告的內(nèi)容吧!。4。3.3安全檢查表危險(xiǎn)辨識(shí)法(SCL法)在日常管理過程中,我們?yōu)橄到y(tǒng)的發(fā)現(xiàn)工廠、車間、工藝過程或機(jī)械、設(shè)備、產(chǎn)品以及各種操作、 管理和組織措施中的不安全因素,經(jīng)常會(huì)用到安全檢查表來對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行點(diǎn)檢。 其實(shí),這就是一種有效的危險(xiǎn)辨識(shí)方法,這種方法是將生產(chǎn)過程中的不安全因素事先進(jìn)行分解, 把大系統(tǒng)分解成小的子系統(tǒng),并在小的子系統(tǒng)中找出不安全因素,這些不安全因素便是危險(xiǎn)辨識(shí)過程中的檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于安全檢查表的格式和內(nèi)容沒有專門統(tǒng)一的規(guī)定,一般采用的格式是:序號(hào)、檢查內(nèi)容(項(xiàng)目)、檢查方法、結(jié)果確認(rèn)(是/ 否,或打分)、其他。我這里有一家外資企業(yè)在現(xiàn)

10、場(chǎng)安全管理過程中使用的安全檢查表,大家請(qǐng)看圖:3.4工作條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC法)企業(yè)在建立職業(yè)健康安全管理體系的過程中,基本上都會(huì)使用到“作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法”。這種評(píng)價(jià)方法將生產(chǎn)作業(yè)過程中與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)三種有關(guān)因素的乘積,作為評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小的依據(jù),它對(duì)于參與評(píng)價(jià)的人士來說,需要有一定的理論知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的要求。這三種因素分析是L(事故發(fā)生的可能性) 、E(人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度)和 C(一旦發(fā)生事故,可能造成的后果)。其分量賦予的標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)見表格:。5。我們可能配合以下圖片來加深對(duì)工作條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法L、 E、 C三個(gè)評(píng)價(jià)要素的理解。6。在獲得每一項(xiàng)危險(xiǎn)源的 LEC各項(xiàng)分值之后,

11、再以三個(gè)分值的乘積來評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性的大小,即: D=LEC。最終,將 D 值與危險(xiǎn)性等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)中的分值相比較,在企業(yè)安全管理工作中若 D 值大于 70 分,則應(yīng)定為重大危險(xiǎn)源對(duì)待。這里還需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn), 無論是專家打分法還時(shí) LEC法,危險(xiǎn)等級(jí)的劃分都是憑經(jīng)驗(yàn)判斷,難免帶有一定的局限性,應(yīng)用時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修正。3.5危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練(KYT法)“危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練”活動(dòng)是由日本住友金屬工業(yè)創(chuàng)辦興起的一種員工崗前危險(xiǎn)源查找和預(yù)防事故控制法, 其實(shí)用性很強(qiáng), 特別是對(duì)于防止發(fā)生人為事故、提高員工作業(yè)的正確性和安全性極其有效。 這種訓(xùn)練方法在日本和韓國十分流行,目前我國的一些鋼鐵行業(yè)和機(jī)械制造行業(yè)的

12、工廠內(nèi),也在逐步推廣這種危險(xiǎn)評(píng)價(jià)和控制方法。“危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練”是一種有效的降低作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理方法。上崗前進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)知,可以明確作業(yè)崗位上存在的危險(xiǎn)、危害因素,規(guī)范作業(yè)行為,避免災(zāi)害事故發(fā)生。開展危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練的步驟請(qǐng)看(圖示)。7。以上,我們學(xué)習(xí)了幾種被許多業(yè)績良好企業(yè)普遍使用,并且實(shí)用性比較強(qiáng)危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)與控制方法。 這項(xiàng)活動(dòng)的有效開展需要組織內(nèi)全體成員的組織參與,并且能夠共享掌握安全生產(chǎn)方面的一些基礎(chǔ)性知識(shí)。結(jié)合本章節(jié)的內(nèi)容, 我這里介紹一下事故成因中兩個(gè)主要方面“人的不安全形為”與 “物的不安全狀態(tài) ”在生產(chǎn)活動(dòng)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的具體體現(xiàn),以便幫助各位學(xué)員認(rèn)識(shí)到身邊的風(fēng)險(xiǎn),或者說是安全

13、隱患。3.6“物的不安全狀態(tài)”分類介紹一、【在法規(guī)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有明確要求的前提下,防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷】a)無防護(hù)h)絕緣不良b)無防護(hù)罩i)局扇(局部通風(fēng)機(jī))無消音系統(tǒng)、c)無安全保險(xiǎn)裝置噪聲大d)無報(bào)警裝置j)危房內(nèi)作業(yè)e)無安全標(biāo)志k)未安裝防止 “跑車 ”的檔車器或檔f)無護(hù)欄或護(hù)欄損壞車欄g)(電氣)未接地l)其它二、【在法規(guī)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有明確要求的前提下,防護(hù)不當(dāng)】a)防護(hù)罩未在適當(dāng)位置f)放炮作業(yè)隱蔽所有缺陷b)防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)g)電氣裝置帶電部分裸露c)坑道掘進(jìn)、隧道開鑿支撐不當(dāng)h)其它d) 防爆裝置不當(dāng)e) 采伐、集材作業(yè)安全距離不夠。8。三、【在法規(guī)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有明

14、確要求的前提下,設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷】a) 設(shè)計(jì)不當(dāng),結(jié)構(gòu)不合安全要求通道門遮檔視線工件有鋒利毛刺、毛邊制動(dòng)裝置有缺欠設(shè)施上有鋒利倒梭安全間距不夠其它攔車網(wǎng)有缺欠b)強(qiáng)度不夠機(jī)械強(qiáng)度不夠起吊重物的繩索不合安全要求絕緣強(qiáng)度不夠其它c(diǎn)) 設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行設(shè)備帶 “病 ”運(yùn)轉(zhuǎn)其它超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)d)維修、調(diào)整不良設(shè)備失修保養(yǎng)不當(dāng)、設(shè)備失靈地面不平其它e) 個(gè)人防護(hù)用品用具 防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、呼吸器官護(hù)具、聽力護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷無個(gè)人防護(hù)用品、用具所用的防護(hù)用品、用具不符合安全要求四、【生產(chǎn)(施工)場(chǎng)地環(huán)境不良】a) 照明光線不良照度不足光線過強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)地?zé)熿F塵

15、彌漫視物不清b)通風(fēng)不良無通風(fēng)瓦斯排放未達(dá)到安全濃度放炮作通風(fēng)系統(tǒng)效率低業(yè)風(fēng)流短路瓦斯超限停電停風(fēng)時(shí)放炮作業(yè)其它c(diǎn))作業(yè)場(chǎng)所狹窄d)作業(yè)場(chǎng)地雜亂工具、制品、材料堆放不安全迎門樹、 坐殿樹、 搭掛樹未作處理采伐時(shí),未開 “安全道 ”其它以下是生產(chǎn)運(yùn)營與生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)中可能普遍存在的“人的不安全行為 ”分類:一、【操作錯(cuò)誤,忽視安全,忽視警告】a)未經(jīng)許可開動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)機(jī)器d)忘記關(guān)閉設(shè)備b)開動(dòng)、關(guān)停機(jī)器時(shí)未給信號(hào)e)忽視警告標(biāo)志、警告信號(hào)c)開關(guān)未鎖緊,造成意外轉(zhuǎn)動(dòng)、通f)操作錯(cuò)誤(指按鈕、閥門、搬手、電或泄漏等把柄等的操作)。9。g)奔跑作業(yè)l)客貨混載h)供料或送料速度過快m)沖壓機(jī)作業(yè)時(shí)

16、,手伸進(jìn)沖壓模i)機(jī)械超速運(yùn)轉(zhuǎn)n)工件緊固不牢j)違章駕駛機(jī)動(dòng)車o)用壓縮空氣吹鐵屑k)酒后作業(yè)p)其它二、【造成安全裝置失效】a)拆除了安全裝置c)調(diào)整的錯(cuò)誤造成安全裝置失效b)安全裝置堵塞,失掉了作用d)其它三、【使用不安全設(shè)備】a) 臨時(shí)使用不牢固的設(shè)施b) 使用無安全裝置的設(shè)備c) 其它四、【手代替工具操作】a) 用手代替手動(dòng)工具b) 用手清除切屑c) 不用夾具固定、用手拿工件進(jìn)行機(jī)加工五、【物體(指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等)存放不當(dāng)】六、【冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所】a)冒險(xiǎn)進(jìn)入涵洞f)冒進(jìn)信號(hào)b)接近漏料處(無安全設(shè)施)g)調(diào)車場(chǎng)超速上下車c)采伐、集材、運(yùn)材、裝車時(shí),未h)易燃易爆場(chǎng)合明火離危險(xiǎn)區(qū)i)私自搭乘礦車d)未經(jīng)安全監(jiān)察人員允許進(jìn)入油罐j)在絞車道行走或井中k)未及時(shí)瞭望e) 未 “敲幫問頂 ”開始作業(yè)七、【攀、坐不安全位置(如平臺(tái)護(hù)欄、汽車擋板、吊車吊鉤) 】八、【在起吊物下作業(yè)、停留】九、【機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、

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