地鐵隧道淺埋暗挖施工技術(shù)

1、地鐵隧道淺埋暗挖法地鐵隧道淺埋暗挖法施工技術(shù)施工技術(shù)北京地鐵北京地鐵1414號線工程土建施工號線工程土建施工0909合同段合同段劉劉 冰冰 目錄目錄淺埋暗挖法施工方法淺埋暗挖法施工方法2淺埋暗挖法施工中的監(jiān)測淺埋暗挖法施工中的監(jiān)測4淺埋暗挖法常用的配套技術(shù)淺埋暗挖法常用的配套技術(shù)3淺埋暗挖法概述淺埋暗挖法概述1淺埋暗挖法在本項(xiàng)目的應(yīng)用淺埋暗挖法在本項(xiàng)目的應(yīng)用5v1 1、淺埋暗挖法產(chǎn)生的背景、淺埋暗挖法產(chǎn)生的背景v 地面條件允許的情況下，地鐵隧道宜采用明挖法，主要適合在人、交通和管線較少的地方應(yīng)用。因埋深條件、周邊環(huán)境條件等因素的限制，在建筑物密集的繁華市區(qū)和特殊地質(zhì)區(qū)段經(jīng)常采用淺埋暗挖法施工。

2、v 淺埋暗挖法起源于1986年北京地鐵復(fù)興門車站折返線工程，由于當(dāng)時(shí)取得了很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，隨后鐵道部等相關(guān)部門討論后確定采用“淺埋暗挖法”這個(gè)名稱，建設(shè)部把它命名為國家級工法。一、淺埋暗挖法概述一、淺埋暗挖法概述v2 2、淺埋暗挖法的特點(diǎn)、淺埋暗挖法的特點(diǎn)v 淺埋暗挖法，是指在軟弱圍巖地層中，以改造地質(zhì)條件為前提，以控制地表沉降為重點(diǎn)，以格柵和錨噴砼作為初期支護(hù)手段，遵循“新奧法”理論，按照“十八字”方針（管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測）進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工。 v 淺埋暗挖的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)形式靈活多變，對地面建筑、道路和地下管線影響不大，拆遷占地少，擾民少，污染城市環(huán)境少

3、等。缺點(diǎn)：施工速度慢，噴射混凝土粉塵多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，機(jī)械化程度不高，以及高水位地層結(jié)構(gòu)防水比較困難等。v 雖然已被廣泛推廣應(yīng)用，但是并非都真正地掌握了其真諦。無論在地鐵工程中，還是在市政公用管線施工中，或因生搬硬套、或因片面性、或因配套技術(shù)不足，僅強(qiáng)調(diào)“只要會(huì)噴錨支護(hù)就會(huì)淺埋暗挖”的誤導(dǎo)，造成坍塌、沉陷、滲漏等，經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重的安全質(zhì)量事故。因此， 在施工過程中要對“淺埋暗挖法” 進(jìn)行深入的研討，綜合分析，全面總結(jié)。v3 3、地鐵中淺埋暗挖、明（蓋）挖及盾構(gòu)的關(guān)系、地鐵中淺埋暗挖、明（蓋）挖及盾構(gòu)的關(guān)系v 淺埋暗挖法既可作為獨(dú)立的施工方法，也可以與其他施工方法結(jié)合使用，車站經(jīng)常采用淺埋暗挖法與蓋

4、挖法相結(jié)合，區(qū)間隧道用盾構(gòu)法與淺埋暗挖法結(jié)合施工。 淺埋暗挖法與其他工法有很強(qiáng)的兼容性。三者的應(yīng)用情況如下表。工 法淺埋暗挖法盾構(gòu)法明（蓋）挖法地質(zhì)條件有水需處理各種地層各種地層地面拆遷小小大地下管線無需拆遷無需拆遷需拆遷斷面尺寸各種斷面不行各種斷面施工現(xiàn)場較小一般大進(jìn) 度開工快，總工期偏慢前期慢，總工期一般總工期快振動(dòng)噪音小小大防 水有一定難度有一定難度較易工 法淺埋暗挖法盾構(gòu)法明（蓋）挖法v4 4、淺埋暗挖法與新奧法的區(qū)別、淺埋暗挖法與新奧法的區(qū)別 v 新奧法是施工過程中充分發(fā)揮圍巖本身具有的自承能力，以噴射砼、錨桿為主的初期支護(hù)，使支護(hù)與圍巖聯(lián)合受力共同作用，把圍巖看作是支護(hù)結(jié)構(gòu)的重要組

5、成部分。v 淺埋暗挖法又稱礦山法，基本不考慮利用圍巖的自承能力，采用復(fù)合襯砌，初期支護(hù)承受全部基本荷載，二襯作為安全儲(chǔ)備，共同承擔(dān)特殊荷載。v 淺埋暗挖法理論源于“新奧法”，如以錨噴作為初期支護(hù)手段；盡量減少圍巖擾動(dòng)；初支與圍巖密貼；量測信息反饋指導(dǎo)施工等。 v1 1、淺埋暗挖施工步驟及工藝流程、淺埋暗挖施工步驟及工藝流程v 淺埋暗挖法施工步驟：v 施工準(zhǔn)備超前小導(dǎo)管布設(shè)注漿土方開挖格柵架立鋼筋網(wǎng)片、連接筋噴射混凝土防水施工二次襯砌二、淺埋暗挖法施工方法二、淺埋暗挖法施工方法* *8施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備超前導(dǎo)管超前導(dǎo)管超前注漿超前注漿土方開挖土方開挖格柵安裝格柵安裝網(wǎng)片安裝網(wǎng)片安裝砼噴射砼噴射防水

6、施工防水施工二次襯砌二次襯砌淺埋暗挖法施工工藝流程淺埋暗挖法施工工藝流程施工準(zhǔn)備實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)地層預(yù)加固及施工輔助措施開挖 初期支護(hù) 現(xiàn)場監(jiān)控量測 是 否 符 合控制標(biāo)準(zhǔn)防水層二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)束是（修改施工方案）（加強(qiáng)初期支護(hù)施工輔助措施）（改變開挖步驟，程序）（修改支護(hù)參數(shù)）否v 2、淺埋暗挖施工技術(shù)原則、淺埋暗挖施工技術(shù)原則v淺埋暗挖法的核心技術(shù)被概括為18字方針：“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”。在暗挖施工作業(yè)時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況制定相應(yīng)的開挖步驟和支護(hù)措施，嚴(yán)格根據(jù)量測數(shù)據(jù)確定支護(hù)參數(shù)，保證暗挖作業(yè)和周邊環(huán)境的安全。短進(jìn)尺短進(jìn)尺：一次注漿，一次開挖或多次開挖，土體暴

7、露時(shí)間越長，進(jìn)尺越大，土體坍塌的危險(xiǎn)就越大，所以一定要嚴(yán)格限制進(jìn)尺的長度。在施工中可采取預(yù)留核心土，目的除減少開挖時(shí)間外，預(yù)留的土體還可以平衡掌子面的土體，防止滑塌。強(qiáng)支護(hù)：強(qiáng)支護(hù)：在松散地層中施工，大量土體的重力會(huì)直接作用于初期支護(hù)結(jié)構(gòu)上，初期支護(hù)必須十分牢固，具有較大的剛度，以控制初期結(jié)構(gòu)的變形，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。 快封閉快封閉：在臺(tái)階法施工中，如上臺(tái)階未封閉成環(huán)，變形速度較快，為有效控制圍巖松弛，必須及時(shí)采用臨時(shí)仰拱或使支護(hù)體系成環(huán)。勤量測：勤量測：結(jié)構(gòu)的受力最終都表現(xiàn)為變形，可以說，沒有變形（微觀的），結(jié)構(gòu)就沒有受力。按照規(guī)定頻率對規(guī)定部位進(jìn)行監(jiān)測，掌握施工動(dòng)態(tài)，調(diào)整施工參數(shù)并設(shè)置各部位

8、的變形警戒值，是淺埋暗挖法施工成敗的關(guān)鍵。v3 3、淺埋暗挖常用施工方法、淺埋暗挖常用施工方法v 采用淺埋暗挖法施工時(shí), 依據(jù)工程地質(zhì)、水文情況、工程規(guī)模、覆土埋深及工期等因素，常用施工方法有全斷面法、臺(tái)階法、中隔墻法（CD法）、交叉中隔墻法（CRD法）、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法(眼睛工法)、洞樁法（PBA法)、中洞法及側(cè)洞法等。施工方法示意圖縱段示意圖重要指標(biāo)比較 沉降工期支護(hù)拆除量造價(jià)全斷面法一般最短沒有拆除低臺(tái)階法 一般短沒有拆除低 中隔墻法（CD）法較大短拆除少偏高交叉中隔墻法 (CRD法)較小長拆除多高雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 （眼鏡法）大長拆除多高洞樁法（PBA法）大長拆除多高中洞法小長拆除多高側(cè)洞法大長

9、拆除多高v （1）全斷面開挖法v 全斷面法主要適用于較好圍巖，全斷面開挖法施工操作比較簡單，為了減少對地層的擾動(dòng)次數(shù)，在采取局部注漿等輔助施工措施加固地層后，也可采用全斷面法施工。采全斷面開挖法有較大的作業(yè)空間，有利于采用大型配套機(jī)械化作業(yè)，提高施工速度，且工序少，便于施工組織和管理。但由于開挖面較大，圍巖穩(wěn)定性降低，且每個(gè)循環(huán)工作量較大。每次深孔爆破引起的震動(dòng)較大，因此要求進(jìn)行精心的鉆爆設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格控制爆破作業(yè)。v （2）臺(tái)階法v 臺(tái)階法是最基本、運(yùn)用最廣泛的施工方法，而且是實(shí)現(xiàn)其它施工方法的重要手段。當(dāng)開挖斷面較高時(shí)可進(jìn)行多臺(tái)階施工，每層臺(tái)階的高度常用3.04.5m，或以人站立方便操作選擇

10、臺(tái)階高度。當(dāng)拱部圍巖條件發(fā)生較大變化時(shí)，可適當(dāng)延長或縮短臺(tái)階長度，確保開挖、支護(hù)質(zhì)量及施工安全。v 臺(tái)階法一般分為正臺(tái)階法、正臺(tái)階環(huán)形開挖法（留置核心土）和正臺(tái)階臨時(shí)仰拱法。1、施工拱部超前小導(dǎo)管注漿加固地層。2、開挖拱部土體，保留核心土，架立拱部格柵拱架，掛鋼筋網(wǎng)，打42.3鎖腳錨管；噴射混凝土，形成初期支護(hù)，開挖核心土，安裝臨時(shí)仰拱工字鋼。3、開挖下半斷面部土體，并施作邊墻、仰拱，初期支護(hù)封閉成環(huán)。臺(tái)階法工程實(shí)例v（3）CD法和CRD法v 中隔墻法也稱CD工法，CD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先開挖隧道的一側(cè)，并在設(shè)計(jì)中間部位作中隔壁，然后再開挖另一側(cè)的施工方法，主要應(yīng)用于雙線隧道級圍巖深

11、埋硬質(zhì)巖地段以及老黃土隧道（級圍巖）地段。v 當(dāng)CD工法仍不能滿足要求時(shí)，可在CD工法的基礎(chǔ)上加設(shè)臨時(shí)仰拱，即所謂的交叉中隔壁法（也稱CRD工法）。CRD工法的最大特點(diǎn)是將大斷面施工化成小斷面施工，各個(gè)局部封閉成環(huán)的時(shí)間短，控制早期沉降好，每個(gè)步序受力體系完整。因此，結(jié)構(gòu)受力均勻，形變小。另外，由于支護(hù)剛度大，施工時(shí)隧道整體下沉微弱，地層沉降量不大，而且容易控制。CDCD法施工步驟示意圖法施工步驟示意圖 大量施工實(shí)例資料的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，CRD工法優(yōu)于CD工法（前者比后者減少地面沉降近50%）。但CRD工法施工工序復(fù)雜，隔墻拆除困難，成本較高，進(jìn)度較慢，一般在地面沉降要求嚴(yán)格時(shí)才使用。CRD工法

12、施工橫向示意圖CRD工法施工縱向示意圖暗挖暗挖CRD法施工步序法施工步序CRD工法施工實(shí)例* *CRD法開挖效果圖v（4）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法v 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法也稱眼鏡法，是變大跨度為小跨度的施工方法，其實(shí)質(zhì)是將大跨度分成三個(gè)小跨度進(jìn)行作業(yè)，主要適用于地層較差、斷面很大的地下工程。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法具有開挖斷面小，擾動(dòng)范圍小，支護(hù)快，封閉早和安全性高等特點(diǎn)。該法工序較復(fù)雜，導(dǎo)坑的支護(hù)拆除困難，有可能由于測量誤差而引起鋼架連接困難，從而加大了下沉值，而且成本較高，進(jìn)度較慢。一般采用人工和機(jī)械混合開挖，人工和機(jī)械混合出渣。v 采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時(shí)，兩側(cè)導(dǎo)坑開挖根據(jù)圍巖情況可全斷面開挖，也可以分步開挖，對變形較大

13、，初期支護(hù)結(jié)構(gòu)開裂破壞的，一般采取在兩側(cè)壁導(dǎo)坑內(nèi)中部增設(shè)臨時(shí)型鋼橫撐，以達(dá)到維護(hù)穩(wěn)定的目的。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工步序圖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工步序圖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法實(shí)例施工要點(diǎn)及技術(shù)措施施工要點(diǎn)及技術(shù)措施注意控制先行導(dǎo)洞的開挖中線和水平，確保開挖斷面圓順，鋼格柵安裝位置正確。盡可能縮短開挖臺(tái)階和各開挖分部的施工間隔，使初期支護(hù)盡快閉合，以控制圍巖變形。因?yàn)橹懈舯诜üば蜉^多，工序轉(zhuǎn)換使得結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，為保證拆除臨時(shí)格柵時(shí)的安全，必須保證各部格柵之間的連接質(zhì)量。中隔墻、板拆除時(shí)，一定要進(jìn)行拆除實(shí)驗(yàn)，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，決定拆除長度。拆除時(shí)要有專項(xiàng)拆除方案，采用滑輪、繩索等措施確保安全，嚴(yán)禁采用卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備連續(xù)拆除，

14、一般采用跳倉或換撐拆除等方法。v（5）大斷面暗挖法v 大斷面車站開挖方法的選擇,受地表沉陷影響較大,變大跨為小跨可減小地表沉陷;開挖分塊越多,擾動(dòng)地層次數(shù)增多地表沉陷就越大;一次支護(hù)及時(shí)、開挖支護(hù)封閉時(shí)間越快地表沉陷就越小。當(dāng)采用正確施工方法和相應(yīng)的輔助施工措施后,可以做到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的。v 大斷面暗挖主要集中在地鐵車站及渡線段。主要工法為: 洞樁法（PBA法）、中洞法、側(cè)洞法等。在大斷面施工中以下幾點(diǎn)值得注意:v 大斷面劃小斷面 ,不是越小越好 ,要根據(jù)地層做調(diào)整 ,小斷面固然開挖安全 ,但多次力的轉(zhuǎn)換 ,易造成累計(jì)沉降過大;v 較好的方法為洞樁法 ,但洞樁法導(dǎo)洞多 ,洞內(nèi)施工樁

15、 ,作業(yè)條件差; v 中洞法較為安全 ,控制沉降好 ,但該法在完成中洞后 ,開挖側(cè)洞 ,由于側(cè)向抵抗側(cè)壓的減弱 ,會(huì)造成中洞過大變形 ,有的造成中拱二襯開裂 ,二襯不宜過早受力;v 多層導(dǎo)洞開挖 ,一般先從上部洞室開挖 ,然后落底。但是整體下沉 總累計(jì)沉降較大。為減少累計(jì)沉降 ,可采取反復(fù)注漿措施 ,也可以考慮先挖下部導(dǎo)洞 ,逐層上挖 ,但每層開挖增加超前小導(dǎo)管。9991111743411111111法施工順序圖1、上下導(dǎo)坑錯(cuò)開距離開挖（包括初支）；2、孔樁開挖、底縱樁、中柱邊樁、頂縱梁；3、中洞上臺(tái)階開挖（包括初支）；4、左右洞上臺(tái)階開挖（包括初支）；、中洞拱部襯砌；、側(cè)洞拱部襯砌；7、樓板

16、以上土體開挖；、樓板澆砼；9、剩余部分土體開挖；、底板及底部邊墻襯砌；、站臺(tái)板澆筑。v1.淺埋暗挖施工中出現(xiàn)的問題 v 施工一般地處第四紀(jì)沖、洪積扇的中上部,地層由粘性土、粉土、砂類土、碎石類土沉積而成,土質(zhì)松散,成拱條件差；而且地下水水位高，滲透性強(qiáng)（一般采取降水措施,但仍有殘留水）；加上大部分線路處于交通繁忙地段，車輛行駛過程中產(chǎn)生強(qiáng)烈震動(dòng)，使淺埋隧道周邊土體更加松弛，開挖過程中極易坍塌。一般引起坍塌的原因或因素:三、淺埋暗挖法常用的配套技術(shù)三、淺埋暗挖法常用的配套技術(shù)v （1 1）地層預(yù)加固效果不佳。）地層預(yù)加固效果不佳。淺埋暗挖是以地層預(yù)加固為前提的一種施工技術(shù)。對松散地層,開挖的過程

17、更主要的是支護(hù)的過程,地層加固是開挖成敗的關(guān)鍵。v （2 2）開挖面暴露時(shí)間長。）開挖面暴露時(shí)間長。在預(yù)加固后開挖過程中,圍巖土體會(huì)出現(xiàn)一個(gè)短暫的穩(wěn)定，隨著暴露時(shí)間延長,坍塌的可能性也越大。v （3 3）受地面震動(dòng)影響。）受地面震動(dòng)影響。地面車輛行駛過程中產(chǎn)生的震動(dòng)是坍塌的重要誘因之一，尤其夜間重車高速行駛更為明顯。v （4 4）降水后地層殘留水的影響。）降水后地層殘留水的影響。土層隧道施工最為關(guān)鍵的是地下水。施工有地下水時(shí)，施工前都采取降水措施。部分地層中形成砂和粘土的混合體，管井很難達(dá)到疏干的目的，開挖過程中可能產(chǎn)生潛蝕作用，并造成流砂、坍塌現(xiàn)象。v （5 5）雨、污水等市政管線滲漏或下穿

18、河、湖。）雨、污水等市政管線滲漏或下穿河、湖。地下管線縱橫交錯(cuò),一些雨、污水管修建年代較早，滲漏嚴(yán)重，下穿河、湖水滲漏嚴(yán)重，周圍地層處于飽和狀態(tài)，部分地段還形成一個(gè)水囊。隨著暗挖施工擾動(dòng)土體，破壞原有平衡，可能引起坍塌。v （6 6）馬頭門及斷面變換處。）馬頭門及斷面變換處。馬頭門和斷面變換處是工程施工的一大難點(diǎn)，由于受力轉(zhuǎn)換比較復(fù)雜，施工中易引起坍塌。v （7 7）人為管理等因素。）人為管理等因素。施工方法不當(dāng)；施工方案不當(dāng)；管理上重開挖輕支護(hù)等。 坍塌事故照片v2.常用的輔助工法v 穩(wěn)定地層的主要手段是用注漿加固隧道周邊地層，用管棚加固隧道拱部地層。要根據(jù)地質(zhì)和施工的具體情況確定注漿的范圍

19、、壓力和材料，達(dá)到改善地層的物理力學(xué)參數(shù)，提高地層的自穩(wěn)能力。常用輔助方法：v （1）大管棚支護(hù)v 一般開挖洞門或結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)換、大斷面或通過重要管線等地方 ,設(shè)計(jì)普遍采用管棚方案。常用管棚為 108mm159mm ,也有采用更大的管棚。管棚直徑不是越大越好 ,施工過程中注意沉降控制。管棚施工帶水作業(yè)時(shí)要間隔進(jìn)行，同時(shí)完成一個(gè)管就要立即進(jìn)行注漿，防止地層中地下水的串流。大管棚支護(hù)實(shí)例大管棚支護(hù)實(shí)例v（2）小導(dǎo)管超前支護(hù)v 在軟弱地層中沿著開挖輪廓線和加固輪廓線，按照一定的入射角度，打設(shè)一定數(shù)量的小導(dǎo)管，用注漿設(shè)備把配置好的注漿材料，通過小導(dǎo)管注入到地層里，使注漿材料在軟弱地層里向四周迅速擴(kuò)散和固

20、結(jié)，并使小導(dǎo)管和土體固結(jié)在一起，起到棚護(hù)和加固地層的作用。常用的小導(dǎo)管為25mm42mm。對較好的粘性土層,采用開挖鎬刨,小導(dǎo)管打入較困難，只要能夠使開挖面穩(wěn)定，可不必強(qiáng)求打小導(dǎo)管；小導(dǎo)管仰角不宜過大 ,一般控制在 1020以內(nèi)。小導(dǎo)管不能盲目追求角度要求，防止下榀格柵因無架設(shè)空間而割斷導(dǎo)管。小導(dǎo)管不能盲目追求角度要求，防止下榀格柵因無架設(shè)空間而割斷導(dǎo)管。v （3）水平旋噴法v 開挖前進(jìn)行水平旋噴加固土體，一般土柱直徑為30mm，相互咬合搭接，形成整體殼體，開挖時(shí)起到棚護(hù)作用。目前一般旋噴長度為20 m左右，開挖18m，留2 m 搭接。旋噴壓力為不小于20MPa，覆土較薄時(shí)要減壓，且適當(dāng)縮小間

21、距。目前采用旋噴加固土體主要問題是漿液流失較大，另外長距離水平旋噴方向性偏差。水平旋噴施工期間會(huì)有較大沉降，有時(shí)可超過10mm，但開挖時(shí)沉降較小，初支背后壓漿亦少，對于個(gè)別點(diǎn)棚護(hù)不好時(shí)，可補(bǔ)打小導(dǎo)管注漿處理。v （4）地表降水及洞內(nèi)水理方法 v 地表井點(diǎn)降水是常用方法，在布置井點(diǎn)時(shí)應(yīng)控制單井抽水量，在施工時(shí)做好反濾層，并且分段抽水，以減少因降水引起的地表沉降和減少地下水的流失。粘土層中夾有砂層或砂層中夾有粘土等,管井降水很難全部疏干,地層中存在殘留水，這時(shí)經(jīng)常采用水平排水和注漿止水等辦法。v（5）凍結(jié)法v 凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù)，使地層中的水凍結(jié)，把天然巖土變成凍土，增加其強(qiáng)度和穩(wěn)定性，隔絕

22、地下水與地下工程的聯(lián)系，以便在凍結(jié)壁的保護(hù)下進(jìn)行隧道和地下工程的開挖與襯砌施工技術(shù)。多用在盾構(gòu)隧道出發(fā)、到達(dá)端頭、聯(lián)絡(luò)通道和區(qū)間隧道局部具流塑或流沙地層的止水與加固。v 另外還有一些小的輔助辦法如：開挖留核心土、噴射混凝土封閉開挖工作面、鎖腳錨管、設(shè)置臨時(shí)仰拱等。 v1.施工監(jiān)測總體要求v 監(jiān)控量測工作必須緊接開挖、支護(hù)作業(yè)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布點(diǎn)和監(jiān)測，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或增加量測的項(xiàng)目和內(nèi)容。量測數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分析處理，并將結(jié)果反饋到施工過程中。四、淺埋暗挖法施工中的監(jiān)測四、淺埋暗挖法施工中的監(jiān)測 2.監(jiān)測的作用量測結(jié)果修改設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工積累資料為以后設(shè)計(jì)提供類比依據(jù)二次襯砌合理的施作時(shí)間為

23、確定隧道安全提供可靠的信息預(yù)見事故和險(xiǎn)情掌握圍巖動(dòng)態(tài)和支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)監(jiān)控量測監(jiān)控量測v3.監(jiān)測項(xiàng)目的確定因素v 監(jiān)測項(xiàng)目的確定、監(jiān)測斷面及測點(diǎn)的位置、儀器設(shè)備的選擇及組件的埋設(shè)方法等，主要考慮如下因素：v (1)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況；v (2)隧道埋深、跨度、結(jié)構(gòu)型式、隧道間距和施工工藝；v (3)隧道施工影響范圍內(nèi)現(xiàn)有房屋建筑的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、形狀尺寸及與隧道軸線的相對位置；v (4)設(shè)計(jì)提供的變形及其它控制值及其安全儲(chǔ)備系數(shù)等。 v4.量測項(xiàng)目類型v隧道監(jiān)控量測的項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模大小和設(shè)計(jì)要求綜合選定。量測項(xiàng)目可分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目兩大類(見下列表)，必測項(xiàng)目在采用噴錨構(gòu)筑法施工

24、時(shí)必須進(jìn)行；選測項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法及其他特殊要求，有選擇地進(jìn)行。監(jiān)控量測（必測項(xiàng)目）地表下沉水準(zhǔn)儀等拱頂下沉水準(zhǔn)儀等凈空變化收斂儀等洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、地質(zhì)羅盤隧道拱頂下沉、凈空收斂示意圖很重要！很重要！ 監(jiān)控量測項(xiàng)目監(jiān)控量測項(xiàng)目 序號觀測名稱方法及工具斷面布置量測頻率1地層及支護(hù)情況觀察現(xiàn)場觀察及地質(zhì)描述每一開挖循環(huán)每次開挖后立即進(jìn)行2地表沉降精密水準(zhǔn)儀每25m設(shè)一監(jiān)控?cái)嗝骈_挖面距量測斷面前后2B時(shí)12次/d開挖面距量測斷面前后5B是1次/2d開挖面距量測斷面前后5B時(shí)1次/1周3拱頂下沉精密水準(zhǔn)儀4凈空收斂收斂計(jì)5地表、地面建筑、地下管線及構(gòu)筑物變化水準(zhǔn)儀和

25、水平尺地下管線每5m一個(gè)測點(diǎn)，設(shè)在管線接頭處，位移變化敏感部位6水位監(jiān)測水位監(jiān)測井實(shí)地設(shè)置區(qū)間監(jiān)測點(diǎn)布置圖區(qū)間監(jiān)測點(diǎn)布置圖v5.監(jiān)測要求v 凈空變化、拱頂下沉量測應(yīng)在每次開挖后12h內(nèi)取得初讀數(shù)，最遲不得大于24h，且在下一循環(huán)開挖前必須完成。測點(diǎn)應(yīng)牢固可靠、易于識(shí)別，并注意保護(hù)，嚴(yán)防損壞。拱頂下沉和地表下沉量測基點(diǎn)應(yīng)與洞內(nèi)、外水準(zhǔn)基點(diǎn)建立聯(lián)系。v 地表下沉量測應(yīng)在開挖工作面前方，隧道埋深與隧道開挖高度之和處開始，直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、下沉基本停止時(shí)為止。各項(xiàng)量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后23周結(jié)束。對于膨脹性和擠壓性圍巖，位移長期沒有減緩趨勢時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長量測時(shí)間。v 凈空變化速度持續(xù)大于1.

26、0mm/d時(shí)，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng);凈空變化速度小于0.2mm/d時(shí)，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定。五、淺埋暗挖法在本項(xiàng)目的應(yīng)用五、淺埋暗挖法在本項(xiàng)目的應(yīng)用豎井豎井區(qū)間左線區(qū)間左線隧道隧道 永安區(qū)間自永定門外站向東南穿越琉璃井路和永外街道辦事處，沿安樂林路與安樂林站對接，包括正線段和停車線段，均采用礦山法施工，斷面型式有：標(biāo)準(zhǔn)減震斷面、CRD法斷面和雙側(cè)壁導(dǎo)洞法斷面。區(qū)間隧道洞身標(biāo)高從小里程向大里程方向呈逐漸抬升趨勢，軌面線標(biāo)高約在19.73125.175之間，隧道覆土深度約為8.5915.54m。區(qū)間右線區(qū)間右線隧道隧道安樂林站安樂林站永定門永定門外站外站區(qū)間右線隧道斷面設(shè)置區(qū)間右線

27、隧道斷面設(shè)置里程范圍橫斷面類型長度（m）施工工法K20+462.405K20+596.142標(biāo)準(zhǔn)減震段斷面133.737臺(tái)階法K20+596.142K20+600.9421號豎井及橫通道4.8臺(tái)階法K20+600.942K21+015.500標(biāo)準(zhǔn)減震段斷面414.558臺(tái)階法K21+015.500K21+024.900人防斷面9.4CRD法K21+024.900K21+042.600人防段與停車線段過渡段17.7雙側(cè)壁導(dǎo)洞法K21+042.600K21+105.500停車線斷面162.9雙側(cè)壁導(dǎo)洞法K21+105.500K21+176.100停車線斷面270.6雙側(cè)壁導(dǎo)洞法K21+176.10

28、0K21+198.020停車線斷面321.92雙側(cè)壁導(dǎo)洞法K21+198.020K21+202.6203號聯(lián)絡(luò)通道4.6臺(tái)階法K21+202.620K21+246.150停車線斷面343.53雙側(cè)壁導(dǎo)洞法區(qū)間左線隧道斷面設(shè)置區(qū)間左線隧道斷面設(shè)置里程范圍橫斷面類型長度（m）施工工法K20+462.405K20+591.937標(biāo)準(zhǔn)減震段斷面129.532臺(tái)階法K20+591.937K20+596.7371號豎井及橫通道4.8臺(tái)階法K20+596.737K21+965.300標(biāo)準(zhǔn)減震段斷面368.563臺(tái)階法K21+965.300K20+974.700人防斷面9.4CRD法K20+974.700K2

29、1+101.100標(biāo)準(zhǔn)減震段斷面126.4臺(tái)階法K21+101.100K21+106.100過渡段5臺(tái)階法K21+106.100K21+146.100射流風(fēng)機(jī)斷面40臺(tái)階法K21+146.100K21+151.100過渡段5臺(tái)階法K21+151.100K21+174.500標(biāo)準(zhǔn)減震段斷面23.4臺(tái)階法K21+174.500K21+176.500過渡段2臺(tái)階法K21+176.500K21+203.500挑高段斷面27臺(tái)階法K21+203.500K21+216.100射流風(fēng)機(jī)斷面12.6臺(tái)階法K21+216.100K21+221.100過渡段5臺(tái)階法K21+221.100K21+244.730標(biāo)準(zhǔn)

30、減震段斷面23.63臺(tái)階法工程地質(zhì)及水文工程地質(zhì)及水文區(qū)間右線工程地質(zhì)縱剖面圖區(qū)間右線工程地質(zhì)縱剖面圖 根據(jù)地質(zhì)圖顯示，區(qū)間隧道拱頂大部分處于粉質(zhì)粘土層，部分處于粉細(xì)砂及細(xì)中砂層，施工過程中應(yīng)做好超前支護(hù)加固，防止坍塌；區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)底大部分位于潛水（二）水位以上，僅1號豎井及橫通道向小里程方向部分位于水位線以下，采用管井降水，同時(shí)做好洞內(nèi)抽排水準(zhǔn)備。區(qū)間左線工程地質(zhì)縱剖面圖區(qū)間左線工程地質(zhì)縱剖面圖粉細(xì)砂細(xì)中砂粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土細(xì)中砂粉質(zhì)粘土粉細(xì)砂粉質(zhì)粘土橫通道施工順序圖橫通道施工順序圖橫通道進(jìn)正線馬頭門門架施工橫通道進(jìn)正線馬頭門門架施工橫通道進(jìn)正線馬頭門破除施工步序圖橫通道進(jìn)正線馬頭門破除施工步

31、序圖1、破除區(qū)間正線拱頂1.5m范圍內(nèi)處橫通道混凝土。1、破除區(qū)間正線上臺(tái)階兩側(cè)處橫通道混凝土；2、安裝區(qū)間正線、單元格柵鋼架，噴射混凝土。1、區(qū)間上臺(tái)階安裝三榀密排格柵后，破除上臺(tái)階中部處橫通道混凝土，安裝臨時(shí)仰拱工字鋼，噴射混凝土。1、區(qū)間上臺(tái)階開挖4m后，臨時(shí)封閉掌子面，開始破除下臺(tái)階處橫通道混凝土，并安裝區(qū)間正線、單元格柵鋼架，噴射混凝土。超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管施工土方開挖土方開挖神仙土神仙土格柵安裝控制要點(diǎn)格柵安裝控制要點(diǎn)v1.超前小導(dǎo)管注漿的作用是什么？v 超前小導(dǎo)管注漿的作用，一是改良工作面前方的地層在開挖工作面以外（尤其是頂部）形成厚度為0.51m的加固圈；二是超前小導(dǎo)管與地層形成超前支護(hù)結(jié)構(gòu)，從而保證開挖工作面的穩(wěn)定，防止工作面坍塌，控制地表沉降。淺埋暗挖常見問題答疑淺埋暗挖常見問題答疑v2.任何地質(zhì)條件都必須采用小導(dǎo)管超前預(yù)注漿嗎？v 超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部處于無粘結(jié)，自