項(xiàng)目7道路排水

1、項(xiàng)目七 道路排水 任務(wù)一 道路排水基本內(nèi)容認(rèn)知任務(wù)二 暗管系統(tǒng)排水布置 任務(wù)三 明溝系統(tǒng)排水布置任務(wù)一 道路排水基本內(nèi)容認(rèn)知一、基本要求1、設(shè)計(jì)范圍及原則（1）城區(qū)道路排水設(shè)計(jì)應(yīng)按城市排水規(guī)劃進(jìn)行，并應(yīng)符合現(xiàn)行的室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ-14）規(guī)定。無排水規(guī)劃時(shí)，應(yīng)先做出排水規(guī)劃，再進(jìn)行設(shè)計(jì)。因修建道路引起兩側(cè)建筑物或街坊排水困難時(shí)，應(yīng)在排水設(shè)計(jì)中解決。（2）城區(qū)道路排水一般采用管渠形式。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧虾偷缆奉悇e選擇。城區(qū)道路排水設(shè)計(jì)包括偏溝、雨水口和連接管的布設(shè)，不包括排水干管設(shè)計(jì)。（3）郊區(qū)道路排水設(shè)計(jì)包括邊溝、排水溝與涵洞等。設(shè)計(jì)流量可按當(dāng)?shù)氐乃墓接?jì)算。（4）郊區(qū)道路排水設(shè)計(jì)應(yīng)

2、處理好與農(nóng)田排灌的關(guān)系。（5）快速路的路面水應(yīng)排泄迅速，以防止路面形成水膜影響行車安全。2、道路排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期，指的是設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度出現(xiàn)的周期，是道路排水設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。 （1）城區(qū)道路排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期見下表，重現(xiàn)期高于地區(qū)排水標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)增設(shè)必要的排水設(shè)施。（2）當(dāng)郊區(qū)道路所在地區(qū)有城市排水管網(wǎng)設(shè)施或排水規(guī)劃時(shí)，應(yīng)按表12.1.2規(guī)定選用適當(dāng)?shù)闹噩F(xiàn)期。（3）郊區(qū)道路為公路性質(zhì)時(shí)，其排水標(biāo)準(zhǔn)可參照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。二、排水系統(tǒng)排水系統(tǒng) 1.排水系統(tǒng)的選擇 城市道路排水也是城市排水系統(tǒng)的一部分，為了保障生產(chǎn)和人民生活，城市中需要排除的水除雨、雪水外，還有

3、工業(yè)廢水和生活污水。 排水制度分為分流制和合流制。 1）分流制 用兩個(gè)或兩個(gè)以上的管道系統(tǒng)來分別匯集生活污水、工業(yè)廢水和雨水的稱為分流制排水系統(tǒng)。其中匯集和處理生活污水或工業(yè)廢水的系統(tǒng)稱為污水排除系統(tǒng)；匯集和排泄雨水的系統(tǒng)稱為雨水排除系統(tǒng)。分流制即分別設(shè)置污水和雨水管道系統(tǒng)；污水由污水管道系統(tǒng)送至污水廠處理，雨水暗管或雨水(如小城市、鎮(zhèn))沿著地面、街道邊溝和明渠泄入天然水體。 采用分流制，又利于環(huán)境衛(wèi)生的保護(hù)，有利于污水的綜合利用，便于從廢水中回收有用物質(zhì)，可以做到清濁分流，減少需要處理的廢水量。 2）合流制將污水和雨水用同一管道系統(tǒng)排除的稱為合流制排水系統(tǒng)。過去我國很多舊城市大都采用合流制，

4、污水不經(jīng)過處理與雨水直接排入水體，這是由于歷史原因造成的。隨著工業(yè)的高速發(fā)展，生活污水量急劇增加，這樣的合流制，對環(huán)境衛(wèi)生往往會(huì)造成嚴(yán)重的危害。現(xiàn)今的截流或合流制排水系統(tǒng)同時(shí)匯集了部分較臟雨水送到污水廠處理，這對保護(hù)水體是有利的。截流式排水系統(tǒng)的布置形式1城市邊界；2排水流域分界線；3干管；4主干管；5污水廠；6污水系統(tǒng)；7污水管；2.兩種排水體制的比較合理選擇排水體制，關(guān)系到排水系統(tǒng)是否實(shí)用，是否滿足環(huán)境保護(hù)要求，同時(shí)也影響排水工程的總投資、初期投資和經(jīng)營費(fèi)用。常用的分流制和截流式合流制可從以下幾方面分析比較。1）環(huán)境保護(hù)方面2）基建投資方面3）維護(hù)管理方面4）施工方面3.排水體制的選擇根據(jù)

5、城市總體規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)的要求、當(dāng)?shù)刈匀粭l件和水體條件、城市污水量和水質(zhì)情況、城市原有排水設(shè)施情況等綜合考慮，排水體制可如下選擇：（1）一般新建城市或地區(qū)的排水系統(tǒng)，采用分流制。（2）舊城區(qū)排水系統(tǒng)改造，采用截流制合流制，遠(yuǎn)期采用分流制。（3）同一城市的不同地區(qū)，根據(jù)具體條件，可采用不同的排水體制。（4）新建和改造道路大都采用完全分流制排水系統(tǒng)，而舊城近期可保留合流制排水系統(tǒng)。4.不同排水系統(tǒng)的銜接由于新建道路為雨污分流制排水系統(tǒng)，而擬接入的舊城道路排水管道為合流制排水系統(tǒng)，近期內(nèi)不可能將舊城道路的排水管道也改成分流制，故產(chǎn)生了不同排水系統(tǒng)的銜接問題。舊城區(qū)原有的排水管道大部分埋深較淺，管道上部

6、即為其他管線。遠(yuǎn)期若要改為分流制，原有的排水管道只能作為雨水管，污水管道需另行鋪設(shè)。因此新建設(shè)的雨水管和污水管一般只能排入合流管道，待日后改造時(shí)將污水管接口改接入新建污水管道即可。5.街道雨水排除系統(tǒng)的類型根據(jù)構(gòu)造的特點(diǎn)，城市道路雨水排除系統(tǒng)可分為下列三類。1）明溝系統(tǒng)與公路地面排水相同。即用明溝排水，中小城市在街坊出入口，行人過街等地方增設(shè)一些蓋板、涵管等過水結(jié)構(gòu)物。 2）暗管系統(tǒng)暗管系統(tǒng)包括街溝、雨水口、連管、干管、檢查井和出水口等主要部分。3）混合系統(tǒng)混合系統(tǒng)是明溝和暗管結(jié)合的一種形式。城市中排除雨水可用暗管，也可用明溝。任務(wù)二 暗管系統(tǒng)排水布置一、雨水管布置一、雨水管布置城市道路的雨水

7、管線應(yīng)是直線，平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。雨水干管一般設(shè)置在街道中間或一側(cè)，并宜設(shè)在快車道以外，在寬幅路(如三幅路、四幅路)情況下亦可以雙線分置于街道的兩側(cè)。這主要根據(jù)街道的等級(jí)、橫斷面的形式、車輛交通、沿街建筑等技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件來決定。如道路車行道路面是水泥混凝土結(jié)構(gòu)可采用雙線。二、雨水口、檢查井和鋸齒型街溝布置雨水口、檢查井和鋸齒型街溝布置 常用的明溝系統(tǒng)排水設(shè)施一般包括：邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等。1、邊溝挖方路基的路肩外側(cè)及低填方路基坡腳外側(cè)，與路中線平行的路肩外緣均應(yīng)設(shè)置縱向人工溝渠，稱之為邊溝。其主要功能是匯集和排除路基范圍內(nèi)和流向路基的少量地面水，以保證路

8、基穩(wěn)定。平坦地面填方路段的路旁取土坑，常與路基排水設(shè)計(jì)綜合考慮，使之起到邊溝的排水作用。三、明溝系統(tǒng)排水布置2、截水溝設(shè)在路基上方，以攔截地面水流向路基的人工溝渠，稱為截水溝。主要是用以攔截路基上方流向路基的地面水，減輕邊溝的水流負(fù)擔(dān)，保護(hù)挖方邊坡和填方坡腳不受水流沖刷和損害。當(dāng)降水量較少或坡面堅(jiān)硬和邊坡較低以致沖刷影響不大的地段，可以不設(shè)截水溝；當(dāng)如果降水量較多、且暴雨頻率較高、山坡覆蓋層比較松軟、坡面較高、水土流失比較嚴(yán)重的地段，必要時(shí)可設(shè)置兩道或多道截水溝。截水溝多數(shù)設(shè)在挖方邊坡坡頂之外側(cè)，主要是保護(hù)邊坡不受地面水沖刷，減少邊溝的水量，是多雨地區(qū)、山嶺和丘陵地區(qū)路基排水的重要設(shè)施之一。其

9、長度以200500為宜；超過500時(shí)，可在中間適宜位置處增設(shè)泄水口，由急流槽或急流管分流引排。3、排水溝排水溝主要用于排除來自邊溝、截水溝或其他水源的水流，并將其引至路基范圍以外的指定地點(diǎn)，以形成整個(gè)排水系統(tǒng)。排水溝的布置必須結(jié)合地形條件，因勢利導(dǎo)，離路基盡可能遠(yuǎn)些，平面上力求短捷平順，以直線為宜，必須轉(zhuǎn)向時(shí)，盡可能采用大半徑（1020m以上），徐緩改變方向。排水溝距路基坡腳的距離一般不宜小于34m，排水溝的溝長一般情況下不宜超過300m，溝底縱坡以1%3%為宜。當(dāng)縱坡大于3%時(shí)，應(yīng)采取加固措施，大于7%時(shí)，則應(yīng)改用跌水或急流槽。4、跌水與急流槽跌水和急流槽均為人工排水溝渠的特殊形式，可用于陡坡地段，溝底縱坡可達(dá)45，是山區(qū)道路路基排水常見的結(jié)構(gòu)物。由于縱坡陡峭，水流湍急，沖刷嚴(yán)重，要求跌水與急流槽的