高速公路交（竣）工驗(yàn)收工程質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃書(shū)

1、高速公路交（竣）工驗(yàn)收檢測(cè)計(jì)劃 XX高速公路交（竣）工驗(yàn)收工程質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃書(shū)1 工程概況 XX高速公路是交通部規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)公路泉（州）畢（節(jié)）線支線吉安至XX的一段，是XX省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分，也是連接X(jué)X省兩個(gè)重要地級(jí)城市XX市和XX市的主要交通通道。本項(xiàng)目批復(fù)概算446436.5202萬(wàn)元，由項(xiàng)目法人自籌資金。XX高速公路由中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院完成施工圖設(shè)計(jì)，起點(diǎn)位于松木塘互通式立交，與XX高速公路對(duì)接，終點(diǎn)與規(guī)劃嚴(yán)塘互通式立交相接，路線長(zhǎng)度130.579km，其中XX境內(nèi)61.104km，XX境內(nèi)69.475km。路基寬度26.0m，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速100km/h，

2、路面為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。連接線總長(zhǎng)6.62 km，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬12m，其中西渡連接線長(zhǎng)3.63km，設(shè)計(jì)速度80km/h；金蘭連接線長(zhǎng)2.99km，設(shè)計(jì)速度60km/h，路面為水泥混凝土結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目全線共設(shè)松木塘、西渡、演陂、金蘭寺、佘田橋、仙槎橋、范家山、XX北八處互通式立交；設(shè)松木塘管理中心一處；設(shè)西渡、火廠坪服務(wù)區(qū)兩處。全線共設(shè)(不含互通工程、服務(wù)區(qū)數(shù)量)大橋35座，中橋19座，小橋6座，涵洞252道；分離式立交15座，天橋22座，渡槽7座，通道199道。全線一律實(shí)行全封閉、全立交、全部控制出入,設(shè)有完善的服務(wù),管理及監(jiān)控,通信,收費(fèi)等設(shè)施。本項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為：2007年10

3、月1日，具體開(kāi)工時(shí)間以總監(jiān)工程師簽發(fā)項(xiàng)目開(kāi)工令為準(zhǔn)，計(jì)劃完工時(shí)間為：2010年9月30日，計(jì)劃工期36個(gè)月。受XX省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站（以下簡(jiǎn)稱質(zhì)監(jiān)站）的委托，XX省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢測(cè)中心承擔(dān)第XX、XX、XX合同段交（竣）工驗(yàn)收檢測(cè)任務(wù)。驗(yàn)收檢測(cè)主線長(zhǎng)55.87km，連接線長(zhǎng)2.99km，互通立交匝道長(zhǎng)10.79km。所驗(yàn)收路段主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表1，各施工單位、監(jiān)理單位劃分一覽表見(jiàn)表2：主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表 表1序號(hào)項(xiàng)目名稱單位主要工程數(shù)量XX標(biāo)XX標(biāo)XX標(biāo)一里程樁號(hào)1特殊路基處冶m32042861947529001二土石方m31填方m33815200101087624704572挖

4、方m341381909692233099692三路面工程(含匝道)1底基層1000m2712893264.657415.4072基層1000m2690203251.12139405123下面層1000m2325427203.797337.9924中面層1000m246002213.779371.0395上面層1000m2640435238.883371.0396路面盲溝排水礦石m357921213.73439.8四橋梁工程1大橋座/m754/5526/12009/72中橋座/m49492/853/13小橋座/m4分離立交座/m185/31253.79/11544.001/85天橋座/m213/

5、4124/2268/56樁基礎(chǔ)根4606003727空心板塊5131181268箱梁m336026898038359T形梁塊300396708五互通立交處1111服務(wù)區(qū)處100六防護(hù)工程1漿砌片石m340809.36914.8167549880.12混凝土m321526394.6880.13噴播種草m24567371005303275404鋪草皮m27143397996143225擋土墻漿砌片石m/ m35905/14671.601001.5/29421七排水工程1漿砌片石m344981.55525.882522混凝土m313200.27147.72411.2八通涵工程1通道道/m614.62

6、/17614.62/171352.41/222蓋板涵道/m368.82/12368.82/121481.95/253圓管涵道/m368.26/15368.26/15425.09/14 XX省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢測(cè)中心 第24頁(yè) 共24頁(yè)各施工單位、監(jiān)理單位劃分一覽表 表2標(biāo)段施工單位名稱起止樁號(hào)監(jiān)理單位.1.2.3A.XX.XX.5.62 檢測(cè)的依據(jù)、目的及組織實(shí)施21檢測(cè)依據(jù)（1） 交通部公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法（交通部2004年3號(hào)令）；（2） 交通部關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事宜的通知（交通部2004第446號(hào)令）；（3） 交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1

7、-2004）；（4） 交通部公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）；（5） 交通部公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTG E60-2008）；（6） 交通部公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）；（7） 交通部瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）；（8） 交通部公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程（JTJ053-94）；（9） 交通部公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）（10） 交通部其它各類技術(shù)規(guī)范及規(guī)程；（11） “驗(yàn)收檢測(cè)合同書(shū)”；（12） 施工設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)圖和其它有關(guān)技術(shù)文件。22檢測(cè)目的（1） 按照交通部標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行工程竣（交）工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)，為工程的交、竣工驗(yàn)收提供工

8、程質(zhì)量檢測(cè)資料。（2） 及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，消除工程質(zhì)量隱患。23組織實(shí)施根據(jù)交通部“公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法”的規(guī)定及檢測(cè)目的，整個(gè)交（竣）工驗(yàn)收檢測(cè)分二個(gè)階段進(jìn)行， 第一階段為交工驗(yàn)收前質(zhì)量檢測(cè)，第二階段為竣工驗(yàn)收前對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測(cè)。本檢測(cè)方案只包含第一階段檢測(cè)，主要工作內(nèi)容為路基96區(qū)精加工的驗(yàn)收檢測(cè)，橋涵結(jié)構(gòu)物的驗(yàn)收檢測(cè)，路面、交通工程的驗(yàn)收檢測(cè)。具體時(shí)間安排主要根據(jù)工程進(jìn)度而定，檢測(cè)工作從路基上路床（30cm）驗(yàn)收檢測(cè)開(kāi)始，竣工前驗(yàn)收結(jié)束。我“試驗(yàn)檢測(cè)中心”將在XX設(shè)立一個(gè)檢測(cè)工作組，根據(jù)工程進(jìn)度,人員、儀器設(shè)備于路基進(jìn)入94區(qū)施工階段進(jìn)場(chǎng)。在整個(gè)檢測(cè)期間，我們將有專人

9、長(zhǎng)期駐守工作組，以便隨時(shí)了解工程質(zhì)量情況，對(duì)工程起到應(yīng)有的督促作用。整個(gè)驗(yàn)收檢測(cè)應(yīng)遵循承包人自檢、監(jiān)理抽檢合格、再由試驗(yàn)檢測(cè)中心檢測(cè)的程序。3 工程質(zhì)量鑒定辦法3.1單位工程和分部工程的劃分 1、單位工程 每個(gè)合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施分別作為一個(gè)單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個(gè)單位工程（特大橋、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí)，以每個(gè)合同段作為一個(gè)單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個(gè)單位工程。 2、分部工程 每個(gè)合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、

10、標(biāo)志、防護(hù)欄等分別作為一個(gè)分部工程；橋梁上部、下部各作為一個(gè)分部工程；隧道襯砌、總體各作為一個(gè)分部工程。 3.2鑒定方法 1、分部工程質(zhì)量鑒定方法 工程實(shí)體檢測(cè)以本辦法規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ)，按抽查項(xiàng)目的合格率加權(quán)平均計(jì)算分部工程的合格率，乘100作為分部工程實(shí)測(cè)得分；外觀檢查存在的缺陷，在分部工程實(shí)測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計(jì)不得超過(guò)15分；內(nèi)業(yè)資料審查時(shí)資料中存在的問(wèn)題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計(jì)不得超過(guò)5分。 抽查項(xiàng)目合格率權(quán)值分部工程實(shí)測(cè)得分= 100 權(quán)值分部工程得分分部工程實(shí)測(cè)得分外觀扣分 2、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定方法 根據(jù)分部工程

11、得分采用加權(quán)平均值計(jì)算單位工程得分，再逐級(jí)加權(quán)計(jì)算合同段工程質(zhì)量得分。合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量鑒定得分，采用加權(quán)平均值計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分。 分部工程得分權(quán)值單位工程實(shí)測(cè)得分= 100 權(quán)值 單位工程得分單位工程投資額權(quán)值合同段工程質(zhì)量得分= 100 單位工程投資額合同段工程質(zhì)量鑒定得分=合同段工程質(zhì)量得分內(nèi)業(yè)資料扣分建設(shè)項(xiàng)目工程 合同段工程質(zhì)量鑒定得分合同段工程投資額權(quán)值 質(zhì)量鑒定得分 合同段工程投資額 3.3工程質(zhì)量等級(jí)鑒定 1、總體要求 構(gòu)造物混凝土強(qiáng)度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80）評(píng)定均合格；樁基的

12、無(wú)破損檢測(cè)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁荷載試驗(yàn)等均符合設(shè)計(jì)要求，橋梁主要受力部位無(wú)超過(guò)規(guī)范要求的裂縫，橋梁通航凈空尺度滿足設(shè)計(jì)要求；隧道支護(hù)、襯砌厚度無(wú)嚴(yán)重不足，隧道支護(hù)、襯砌背后無(wú)嚴(yán)重空洞；重要支擋工程無(wú)嚴(yán)重變形、高填方無(wú)嚴(yán)重沉陷變形、高邊坡無(wú)失穩(wěn)等現(xiàn)象。只有上述要求得到滿足后，方可對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定。 2、工程質(zhì)量等級(jí)劃分 工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)；單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。 分部工程得分大于或等于75分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格。 單位工程所含各分部工程

13、均合格，且單位工程得分大于或等于90分，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，質(zhì)量等級(jí)為合格；否則為不合格。 合同段（建設(shè)項(xiàng)目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為優(yōu)良；所含單位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為合格；否則為不合格。 不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定。但出現(xiàn)過(guò)重大質(zhì)量事故，造成大面積返工或經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后造成歷史性缺陷的工程，其相應(yīng)的單位工程、合同段工程質(zhì)量不得評(píng)為優(yōu)良，并視其對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響，由竣工驗(yàn)收委員會(huì)決定建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量是否可評(píng)為優(yōu)良。

14、 4 檢測(cè)內(nèi)容、方法與抽檢頻率 交（竣）工驗(yàn)收工程質(zhì)量檢測(cè)包括工程實(shí)體檢測(cè)、原材料抽檢、外觀檢查、內(nèi)業(yè)資料審查四個(gè)部分。工程實(shí)體檢測(cè)抽檢項(xiàng)目未明確規(guī)定值或允許偏差的按公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）執(zhí)行，對(duì)標(biāo)注“*”的關(guān)鍵工程在竣工驗(yàn)收前進(jìn)行復(fù)測(cè)。4.1路基工程1、實(shí)測(cè)項(xiàng)目路基工程壓實(shí)度每公里抽查不少于6處；邊坡每公里抽查不少于2處；彎沉逐車(chē)道連續(xù)檢測(cè)。 其中路基壓實(shí)度、彎沉檢測(cè)為工程質(zhì)量控制重點(diǎn)。排水工程的斷面尺寸每公里抽查23處，鋪砌厚度按合同段抽查。涵洞抽查不少于總數(shù)的10。全路段共有通道涵洞255道，抽檢43道，抽檢樁號(hào)見(jiàn)表4。支擋工程抽查不少于總數(shù)的10且每種類型

15、抽查不少于1處。路基工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表3單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值檢測(cè)方法及頻率權(quán)值路基工程路基土石方上路床頂層壓實(shí)度3灌砂法，每公里測(cè)6點(diǎn)3彎沉3貝克曼梁法，雙車(chē)道每公里80點(diǎn)邊坡*1坡度尺，每處兩側(cè)各測(cè)兩個(gè)坡面排水工程斷面尺寸1用尺量，每處抽兩個(gè)斷面1鋪砌厚度3每合同段開(kāi)挖檢查5-10個(gè)斷面小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀、超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)2主要結(jié)構(gòu)尺寸1用尺量，每座抽10-20個(gè)涵洞結(jié)構(gòu)尺寸2用尺量，每道5-10個(gè)1流水面高程1水準(zhǔn)儀，每道2-3點(diǎn)支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀、超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)2斷面尺寸3每處開(kāi)挖檢查1個(gè)斷面表面平整度12米直尺，每處測(cè)3尺 抽檢通道、涵洞一覽

16、表 表4序號(hào)中心樁號(hào)孔數(shù)-孔徑（孔-m）結(jié)構(gòu)類型所屬標(biāo)段備 注1K75+0551-1.5m圓管涵XX標(biāo)2k88+0701-1.5m圓管涵3K93+6001-1.5m圓管涵4K75+0901-2.02.0m蓋板涵5k89+200改路(k0+100)1-22蓋板涵6K92+9081-6.0*4.0鋼筋砼蓋板汽車(chē)通道序號(hào)中心樁號(hào)孔數(shù)-孔徑（孔-m）結(jié)構(gòu)類型所屬標(biāo)段備 注7K94+265.51-3.0*3.0鋼筋砼蓋板涵(兼過(guò)人)XX標(biāo)8AK0+3091-6.0*4.0蓋板涵9K75+5001-4.02.7m機(jī)耕通道10K94+640.51-6.03.5機(jī)耕通道11K75+8251-42.5m人行通道

17、12K97+4481-4.02.2人行通道13K85+374.51-64.5涵兼人通14k769891-0.75倒虹吸15K862061-64通道兼排水16K101+389.7171-22貓耳洞17K101+7601-0.3m無(wú)縫鋼管18K100+8041-64m汽車(chē)通道19K103+2301-1.5m圓管涵XX標(biāo)20FK0+6551-1.5m圓管涵21K104+8001-4.03.0m蓋板涵22EK0+4901-2.02.0m蓋板涵23K1042261-4.03.0m人行通道24K1053301-6.04.0m汽車(chē)通道25K107+1201-4.03.0m機(jī)耕通道26K110078.5樁基礎(chǔ)

18、13m預(yù)應(yīng)力砼空心板通道27AK0+0901-44.0m蓋板涵5標(biāo)28K116+7601-43.5m蓋板涵29K123+7301-22.0m蓋板涵30AK0+3401-1.5m圓管涵31PBK0+2001-1.25m圓管涵32K111+5851-43.0m涵式通道 序號(hào)中心樁號(hào)孔數(shù)-孔徑（孔-m）結(jié)構(gòu)類型所屬標(biāo)段備 注33K115+9501-43.0m機(jī)耕通道 34K110+7521-0.75m倒虹吸35K111+7461-500mm PVC-UPVC-U管涵36K111+7651-64.0m汽車(chē)通道37K121+964.51-43.0m蓋板通道38K124+0001-33.0m蓋板箱涵39K

19、125+1251-65蓋板涵 40K128+0001-1.5m圓管涵41K125+0501-43.5機(jī)耕通道42K126+0701-64汽車(chē)通道43K128+4801-43涵式通道2、原材料抽檢在路基工程質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中，我“試驗(yàn)檢測(cè)中心”將配合省質(zhì)監(jiān)站完成對(duì)高速公路施工過(guò)程中專項(xiàng)抽檢工作，其中原材料抽檢為重要內(nèi)容之一。抽檢項(xiàng)目見(jiàn)表5。路基工程原材料抽檢表 表5序號(hào)抽檢項(xiàng)目抽檢頻率備注1擊實(shí)試驗(yàn)各合同段各抽檢1組3、外觀檢查路基工程外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6。路基工程外觀檢查項(xiàng)目表 表6單位工程分部工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備 注路基工程 路基土石方 1、 路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧

20、坡，不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每50米扣1-2分； 2、 路基沉陷，每處扣1-2分。 按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分 排水工程 1、 排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，無(wú)阻水現(xiàn)象，外側(cè)無(wú)脫空，不符合要求時(shí)，每處扣1分； 2、砌體堅(jiān)實(shí)、勾縫牢固，不符合要求時(shí)，每5米扣1分。 按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分 小橋 1、 砼表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣2-5分； 2、 混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過(guò)該部位面積的0.5%，不符合要求時(shí)，扣3-5分； 3、 橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰，欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時(shí)，扣1-3分。 4、 橋頭有跳車(chē)現(xiàn)象，每處扣2分； 5、橋下施工棄料應(yīng)清理干

21、凈，未清理干凈時(shí)扣1-3分。 按每座累計(jì)扣分的平均值扣分 涵洞 1、 涵洞進(jìn)出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時(shí)，每種病害扣1-3分； 2、 臺(tái)身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時(shí)，每道裂縫扣2-3分； 3、涵洞處路面有跳車(chē)現(xiàn)象時(shí)，每處扣1-3分。 按每道累計(jì)扣分的平均值扣分 支擋工程 1、 砌體堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫平順，無(wú)脫落現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每10m扣1分； 2、 沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時(shí)，扣1-3分； 3、 泄水孔坡度向外，無(wú)阻塞現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，扣1-3分； 4、 墻身裂縫，局部破損，每處扣3分； 5、混凝土表面的蜂窩

22、麻面不得超過(guò)該部位面積的0.5%，深度不得超過(guò)10mm，不符合要求時(shí)，扣2-5分。 按每處累計(jì)扣分值的平均值扣分 4.2 路面工程1、實(shí)測(cè)項(xiàng)目路面工程的彎沉、平整度逐車(chē)道連續(xù)檢測(cè)，其他抽查項(xiàng)目每公里不少于2處。其中路面面層壓實(shí)度、強(qiáng)度、平整度檢測(cè)為控制重點(diǎn)。 路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表7單位工程 分部工程類別 抽查項(xiàng)目 檢測(cè)方法及頻率路面工程路面面層 瀝青路面壓實(shí)度 鉆芯取樣法，每公里2點(diǎn)瀝青路面彎沉* 貝克曼梁法，逐車(chē)道檢測(cè) 瀝青路面車(chē)轍* 激光檢測(cè)車(chē)連續(xù)檢測(cè)行車(chē)道砼路面強(qiáng)度 現(xiàn)場(chǎng)做平行試驗(yàn)，每公里1點(diǎn) 砼路面相鄰板高差* 3米直尺，每處測(cè)膨脹縫位置相鄰板高差3點(diǎn) 平整度* 激光檢測(cè)車(chē)逐車(chē)道檢測(cè)抗

23、滑* 摩擦系數(shù)車(chē)連續(xù)檢測(cè)行車(chē)道摩擦系數(shù)；激光檢測(cè)車(chē)連續(xù)檢測(cè)行車(chē)道構(gòu)造深度 厚度 鉆芯取樣法，每公里2點(diǎn) 寬度、橫坡 用尺、水準(zhǔn)儀量測(cè)，每處1-2個(gè)斷面 路面（底）基層厚度鉆芯取樣法，每公里2點(diǎn)壓實(shí)度鉆芯取樣法，每公里2點(diǎn)強(qiáng)度鉆芯取樣法，每公里2點(diǎn)2、原材料抽檢在路面工程質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中，我“試驗(yàn)檢測(cè)中心”將配合省質(zhì)監(jiān)站完成對(duì)高速公路施工過(guò)程中專項(xiàng)抽檢工作，其中原材料抽檢為重要內(nèi)容之一。抽檢項(xiàng)目見(jiàn)表8。路面工程原材料抽檢表 表8序號(hào)抽檢項(xiàng)目抽檢頻率備注1瀝青面層瀝青三大指標(biāo)各合同段每層各抽檢1次2混合料抽提篩分油石比試驗(yàn)3混合料馬歇爾試驗(yàn)4芯樣壓實(shí)度、空隙率5集料試驗(yàn)6路面（底）基層集料試驗(yàn)各合同

24、段各抽檢1組7水泥常規(guī)試驗(yàn)3、外觀檢查路面工程外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表9。路面工程外觀檢查項(xiàng)目表 表9單位工程分部工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路面工程面層水泥混凝土路面： 1、 混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)0.2%；其它公路不得超過(guò)0.4%，每超過(guò)0.1%扣1分； 2、 混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)受檢面積的0.2%；其它公路不得超過(guò)0.3%，不符合要求時(shí)，每超過(guò)0.1%扣1分。對(duì)于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分； 3、 路面?zhèn)仁瘧?yīng)直順、曲線圓滑，越位2cm以上者，每處扣1-2

25、分； 4、 接縫填筑應(yīng)飽滿密實(shí)。不符合要求時(shí)，累計(jì)長(zhǎng)度每100米扣2分； 5、脹縫有明顯缺陷時(shí)，每條扣1-2分。 按每公里累計(jì)扣分的平均值扣 分 單位工程分部工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路面工程面層瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層： 1、 面層有修補(bǔ)現(xiàn)象，每處扣13分； 2、 表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過(guò)受檢面積的0.03%，其他公路不得超過(guò)0.05%。不符合要求時(shí)每超過(guò)0.03%或0.05%扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫

26、處理； 3、 搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時(shí)，累計(jì)每10米長(zhǎng)扣1分； 4、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)銜接平順，不得有積水現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每處扣1分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣 分43 橋梁工程對(duì)全線100橋梁進(jìn)行目測(cè)普查。特大橋、大橋逐座檢查，全路段有大橋21座，全部抽檢；中橋、分離立交抽檢總數(shù)的50%以上，全路段有中橋16座，抽檢9座，分離立交5座，抽檢4座；人行天橋、渡槽抽檢總數(shù)的20%以上，人行天橋7座，抽檢5座；渡槽3座，抽檢2座。橋梁下部工程，特大橋、大橋少于5個(gè)墩臺(tái)的逐個(gè)檢查，多于5個(gè)墩臺(tái)的抽查總數(shù)的50%；中橋抽查墩臺(tái)總數(shù)的50%。抽檢橋梁見(jiàn)表11：1、 實(shí)測(cè)

27、項(xiàng)目橋梁工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表10單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值檢測(cè)方法及頻率權(quán)值橋梁工程下部構(gòu)造墩臺(tái)砼強(qiáng)度3每墩臺(tái)用回彈儀、超聲波測(cè)不少于2個(gè)測(cè)區(qū)2主要結(jié)構(gòu)尺寸1用尺量，每個(gè)墩臺(tái)測(cè)2-4點(diǎn)墩臺(tái)垂直度1吊垂線，墩高超過(guò)20米時(shí)，權(quán)值取2；每個(gè)墩臺(tái)測(cè)兩個(gè)方向上部構(gòu)造砼強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件,每座橋用回彈儀、超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)3主要結(jié)構(gòu)尺寸2用尺量，每座橋測(cè)10-20點(diǎn)伸縮縫與橋面高差*1用3米直尺，逐條縫檢測(cè)橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)100M時(shí)用連續(xù)式平整度儀分車(chē)道檢測(cè)，不足100M時(shí)每聯(lián)用三米直尺測(cè)3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級(jí)公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm橋面寬度、厚度、橫

28、坡1鉆芯取樣用尺量，每100M測(cè)3個(gè)斷面橋面抗滑*2擺式儀及鋪砂法，每200M測(cè)3處抽檢橋梁一覽表 表11序號(hào)中心樁號(hào)橋 長(zhǎng)所屬標(biāo)段備 注1k74+909.5313XX標(biāo)百富村中橋2K78+348320金石屋立交橋3K81+99225+25m分離立交4K79+890221.5m人行天橋5K82+761520壩灣大橋6K84+728725朱紫山大橋7K85+06025+25m車(chē)行天橋序號(hào)中心樁號(hào)橋 長(zhǎng)所屬標(biāo)段備 注8K89+120320XX標(biāo)顏家沖橋9K90+725625新家屋大橋10K92+468320蘇家沖分離式立交11k95+400.820+25+20m仙槎橋互通式主線立交橋12k95+8

29、60825仙槎橋互通式小橋13K96+235425槎江河大橋14k97+272.5425m巴石沖大橋15k98+502220.4渡槽16K102+981排山河中橋316mXX標(biāo)預(yù)應(yīng)力砼空心板17K103+763邵水河大橋925+340+725m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁18K106300天橋221.5m變截面機(jī)耕天橋19MRK108418主線橋325+925預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁20MRK109038.997主線橋20+25+25+20m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁21MRK109382.5主線橋320+25+30+225m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁22CRK172+320分離式立交235m現(xiàn)澆箱梁23AK0+752.204

30、匝道橋20+25+25+20m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁24AK1+088.417匝道橋219.807+524.758m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁25BK0+420.645匝道橋320+20.867+25.242+320.194m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁26EK0+807匝道橋316m鋼筋砼空心板27FK0+301.5匝道橋316m鋼筋砼空心板28GK0+393.404匝道橋20+225+220m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁29K110+937225m5標(biāo)車(chē)行天橋30K112+095935m興隆分離式立交31K112+760120m高崇山分離式立交32K113+434221.5m機(jī)耕天橋33K115+050920m石壩河大橋序號(hào)中心

31、樁號(hào)橋 長(zhǎng)所屬標(biāo)段備 注34K117+640225m5標(biāo)車(chē)行天橋35K117+924625m楓樹(shù)坪分離式立交36K118+957.25125mXX北互通立交主線橋37K119+200.7520+25+20mXX北互通立交主線橋38K119+704220.4m渡槽39K120+611.51625m曾家院子大橋40K123+2701030m漁溪河大橋41K126+370335+4356標(biāo)侯家沖大橋42K127+707.5935喬亭大橋43K128+242.5935鯉魚(yú)大橋44K130+3671135朱家排大橋45K129+010221.5預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)機(jī)耕天橋2、原材料抽檢在橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程

32、中，我“試驗(yàn)檢測(cè)中心”將配合省質(zhì)監(jiān)站完成對(duì)高速公路施工過(guò)程中專項(xiàng)抽檢工作，其中原材料抽檢為重要內(nèi)容之一。抽檢項(xiàng)目見(jiàn)表12。橋梁工程原材料抽檢表 表12序號(hào)抽檢項(xiàng)目抽檢頻率備 注1普通鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)各合同段各抽檢1組2水泥常規(guī)試驗(yàn)3預(yù)應(yīng)力鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)各合同段各抽檢1組工藝試驗(yàn)：張拉、壓漿及開(kāi)窗各合同段各抽檢2組3、外觀檢查橋梁工程外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表13。路基工程外觀檢查項(xiàng)目表 表13單位工程分部工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備 注梁工程（不含小橋） 下部工程及上部工程 基本要求： 1、 混凝土表面平滑，模板接縫處平順，無(wú)漏漿現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣2-5分； 2、 混凝土表面蜂窩麻面面積不得超

33、過(guò)該部位面積的0.5%，不符合要求時(shí)，扣2-5分； 3、 混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減1-2分；結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過(guò)0.15mm每條扣2-3分，并對(duì)其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行分析論證； 4、結(jié)構(gòu)鋼筋外露每處扣1-5分，并應(yīng)進(jìn)行處理。 下部工程按基本要求和支座要求累計(jì)扣分；上部工程按基本要求、上部結(jié)構(gòu)要求和橋面系要求累計(jì)扣分支座要求： 支座位置應(yīng)準(zhǔn)確，無(wú)脫空及非正常變形，不符合要求時(shí)每個(gè)扣除1分。 上部結(jié)構(gòu)要求： 1、 預(yù)制構(gòu)件安裝應(yīng)平整，不符合要求時(shí)每處扣減1分； 2、 懸臂澆筑的各梁段之間應(yīng)接縫平順，色澤一致，無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)，不符合要求時(shí)每處扣2-5分； 3、 主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的

34、防護(hù)防蝕層必須保護(hù)完好，不符合要求時(shí)扣1-2分，并應(yīng)及時(shí)處理；4、 拱橋主拱圈線形圓滑無(wú)局部凹凸，不符合要求時(shí)扣2-5分，拱圈無(wú)裂縫，不符合要求時(shí)扣2-5分，并對(duì)其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行分析論證。橋面系要求： 1、 橋梁的內(nèi)外輪廓線應(yīng)順滑清晰，不符合要求時(shí)，扣1-3分；2、 欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時(shí)，扣1-2分；3、 橋面鋪裝瀝青混凝土表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2米寬度，折算成面積）之和不得超過(guò)受檢面積的0.03%，不符合要求時(shí)每超過(guò)0.03%扣1分； 4、 伸縮縫無(wú)阻塞、變形、開(kāi)裂現(xiàn)

35、象,不符合要求時(shí)減1-2分;橋頭有跳車(chē)現(xiàn)象,每處扣1-2分；5、 泄水管安裝不阻水，橋面無(wú)低凹，排水良好，不符合要求時(shí)扣1-2分。44交通安全設(shè)施1、實(shí)測(cè)項(xiàng)目交通安全設(shè)施中防護(hù)欄每公里抽查1處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的10%。 交通安全設(shè)施實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表14單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值檢測(cè)方法及頻率權(quán)值交通安全設(shè)施標(biāo)志立柱豎直度1垂線、直尺，每柱測(cè)兩個(gè)方向1標(biāo)志板凈空2直尺，取不利點(diǎn)標(biāo)志板尺寸1直尺，每塊測(cè)2點(diǎn)標(biāo)志板厚度1直尺，每塊測(cè)2點(diǎn)防護(hù)欄波形板厚度1直尺，每處20點(diǎn)1立柱壁厚度1直尺，每處20點(diǎn)橫梁中心高度1直尺，每處20點(diǎn)砼護(hù)欄強(qiáng)度1回彈儀、超聲波測(cè)每處510測(cè)區(qū)砼護(hù)欄斷面尺寸1直尺，每

36、處20點(diǎn)2、 外觀檢查交通安全設(shè)施外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表15。交通安全設(shè)施外觀檢查項(xiàng)目表 表15單位工程分部工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注交通安全設(shè)施標(biāo)志1、 金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時(shí)，每一構(gòu)件扣2分； 2、 標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符合要求時(shí)，每塊板扣2分。 標(biāo)志按每塊累計(jì)扣分的平均值扣分 防護(hù)欄1、 波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時(shí)，每處扣1-2分； 2、 立柱頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形、開(kāi)裂等現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每處扣2分；3、 混凝土護(hù)欄預(yù)制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時(shí)每處扣1分；掉邊、掉角長(zhǎng)度每處不得超過(guò)2CM，否則每塊混凝土構(gòu)件扣1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過(guò)該構(gòu)件面積的0.5%，不符合要求時(shí)，每超過(guò)0.5%扣2分。 按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分 45內(nèi)業(yè)資料檢查“試驗(yàn)檢測(cè)中心”每年配合省質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)高速公路施工工程中工程質(zhì)量專項(xiàng)檢查，按公路工程竣工檔案管理的有關(guān)規(guī)定，對(duì)監(jiān)理資料、施工資料、科研和新技術(shù)應(yīng)用資料進(jìn)行審查，主要要求如下： 1、內(nèi)業(yè)資料未按要求整理或檢查項(xiàng)目不全、頻率不足或缺少必要的數(shù)據(jù)，不能有效證明工程所用的原材料、施工工藝及