第一節(jié)：熱機(jī)

1、第一節(jié)第一節(jié) 熱機(jī)熱機(jī)第十四章 內(nèi)能的利用改變物體內(nèi)能的方改變物體內(nèi)能的方式式熱傳遞熱傳遞做功做功(內(nèi)能的轉(zhuǎn)移內(nèi)能的轉(zhuǎn)移)(能量的轉(zhuǎn)化能量的轉(zhuǎn)化)對物體做功對物體做功 內(nèi)能增大內(nèi)能增大物體對外做功物體對外做功 內(nèi)能減小內(nèi)能減小物體吸收熱量物體吸收熱量 內(nèi)能增大內(nèi)能增大物體放出熱量物體放出熱量 內(nèi)能減小內(nèi)能減小在這一過程中，水蒸氣膨脹時(shí)對軟木在這一過程中，水蒸氣膨脹時(shí)對軟木塞塞 ，消耗了水蒸氣的一部分，消耗了水蒸氣的一部分 能，能，轉(zhuǎn)化為軟木塞的轉(zhuǎn)化為軟木塞的 能能做功做功機(jī)械機(jī)械內(nèi)內(nèi)實(shí)驗(yàn)探究：觀察并思考回答實(shí)驗(yàn)探究：觀察并思考回答 演示實(shí)驗(yàn)：在試管里裝入一些水，用演示實(shí)驗(yàn)：在試管里裝入一些水，

2、用軟木塞塞住，加熱使水沸騰，會看到什么軟木塞塞住，加熱使水沸騰，會看到什么現(xiàn)象？你想到了什么？現(xiàn)象？你想到了什么？ 根據(jù)這個(gè)原理可以制造出一種將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器熱機(jī)。一種熱機(jī)的剖面圖自學(xué)自學(xué)P18頁的課本知識，自主完成下面的問題。頁的課本知識，自主完成下面的問題。1、熱機(jī)是將、熱機(jī)是將 能轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為 能的機(jī)械。能的機(jī)械。2、熱機(jī)的種類有、熱機(jī)的種類有 、 、 、 等。其中等。其中 是最常見的熱機(jī)。是最常見的熱機(jī)。3、 的熱機(jī)叫內(nèi)燃機(jī)。的熱機(jī)叫內(nèi)燃機(jī)。4、內(nèi)燃機(jī)的種類有、內(nèi)燃機(jī)的種類有 機(jī)和機(jī)和 機(jī)。機(jī)。一、熱機(jī)及分類：一、熱機(jī)及分類：蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)汽油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)渦

3、輪發(fā)動機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)噴氣式飛機(jī)噴氣式飛機(jī)火箭發(fā)動機(jī)火箭發(fā)動機(jī)自學(xué)自學(xué)P18-19頁的課本知識，回答以下問題：頁的課本知識，回答以下問題：二、汽油機(jī)：二、汽油機(jī)：1、內(nèi)燃機(jī)的特點(diǎn)是、內(nèi)燃機(jī)的特點(diǎn)是 。2、理解兩個(gè)名詞概念。、理解兩個(gè)名詞概念。（1）什么叫一個(gè)沖程；（）什么叫一個(gè)沖程；（2）什么叫一個(gè)工作循環(huán)。）什么叫一個(gè)工作循環(huán)。汽油機(jī)的構(gòu)造怎樣？它是怎樣工作的？汽油機(jī)的構(gòu)造怎樣？它是怎樣工作的？四沖程汽油機(jī)構(gòu)造：四沖程汽油機(jī)構(gòu)造：汽油機(jī)工作時(shí)，活塞在汽缸里做往復(fù)運(yùn)動，活塞從汽缸的一端運(yùn)動到另一端的過程叫做一個(gè)沖程沖程。四沖程汽油機(jī)工作原理：四沖程汽油機(jī)工作原理： 進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞由上

4、端向下運(yùn)動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。1 吸氣沖程進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動，燃料混合物被壓縮，壓強(qiáng)增大，溫度升高。2 壓縮沖程在壓縮沖程未尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊蛳逻\(yùn)動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。3 做功沖程進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動，把廢氣排出氣缸。4 排氣沖程 一個(gè)工作循環(huán)：一個(gè)工作循環(huán)： 活塞：往復(fù)兩次。活塞：往復(fù)兩次。 曲軸：轉(zhuǎn)動兩周。曲軸：轉(zhuǎn)動兩周。 完成：四個(gè)沖程。完成：四個(gè)沖程。 對外做功：一次。對外做功：一次。 輔助沖程：靠飛輔助沖程：靠飛輪慣性來完成。輪慣性來完成。如圖是汽油機(jī)工作循環(huán)

5、中的某一沖程如圖是汽油機(jī)工作循環(huán)中的某一沖程, ,這個(gè)沖程是這個(gè)沖程是( )( )A.A.吸氣沖程吸氣沖程 B. B. 壓縮沖程壓縮沖程C.C.做功沖程做功沖程 D. D. 排氣沖程排氣沖程A A自學(xué)自學(xué)P19-20頁柴油機(jī)部分，與汽油機(jī)比較，分別頁柴油機(jī)部分，與汽油機(jī)比較，分別找出它們在構(gòu)造和工作過程中的異同點(diǎn)。找出它們在構(gòu)造和工作過程中的異同點(diǎn)。三、柴油機(jī)：三、柴油機(jī)：汽油機(jī)和柴油機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)，它們的構(gòu)造有何不汽油機(jī)和柴油機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)，它們的構(gòu)造有何不同？工作過程有何不同？同？工作過程有何不同？柴油機(jī)的構(gòu)造：柴油機(jī)的構(gòu)造：噴油嘴進(jìn)氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸三、柴油機(jī)：三、柴油機(jī)：三、柴油機(jī)

6、：三、柴油機(jī)：你能對比汽油機(jī)說出柴你能對比汽油機(jī)說出柴油機(jī)的工作過程嗎？油機(jī)的工作過程嗎？工作原理工作原理想想議議：想想議議： 汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有什汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有什么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似?；緲?gòu)造和主要部件的作用相似。2 每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個(gè)沖程中，只有做功沖程對外做功，四個(gè)沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。4 一個(gè)工作沖程中，活塞往復(fù)兩次，飛輪

7、一個(gè)工作沖程中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。相同點(diǎn)相同點(diǎn)不同點(diǎn)不同點(diǎn)1構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有火花塞，而柴油構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有火花塞，而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴油燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴油機(jī)的燃料是柴油。機(jī)的燃料是柴油。3 吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。氣體，柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。4 點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。屬壓燃式點(diǎn)火。柴油機(jī)比較笨重，主要用于載重汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)

8、比較笨重，主要用于載重汽車、拖拉機(jī)、火車輪船上?；疖囕喆?。 汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕，造價(jià)低汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕，造價(jià)低廉，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用維修方便。汽油機(jī)在汽車上，廉，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用維修方便。汽油機(jī)在汽車上，特別是小型汽車上大量使用，至今不衰。特別是小型汽車上大量使用，至今不衰。 柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相比熱效率高柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相比熱效率高30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動機(jī)轎車的推廣使用具有重大意義。發(fā)動機(jī)轎車的推廣使用具有重大意義。 汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用：汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用：2、某四沖

9、程汽油機(jī)、某四沖程汽油機(jī),曲軸轉(zhuǎn)速曲軸轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分分,則該汽油則該汽油機(jī)機(jī)每秒每秒做功做功 次次,有有 個(gè)沖程個(gè)沖程, 飛輪轉(zhuǎn)飛輪轉(zhuǎn) 周周.1 、 （1）.熱機(jī)是把熱機(jī)是把_能轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為_能能 的裝置。內(nèi)燃機(jī)是燃料直接在發(fā)動機(jī)的裝置。內(nèi)燃機(jī)是燃料直接在發(fā)動機(jī)_ 燃燒燃燒產(chǎn)生動力的熱機(jī)。最常見的內(nèi)燃機(jī)，以汽油或柴產(chǎn)生動力的熱機(jī)。最常見的內(nèi)燃機(jī)，以汽油或柴油為燃料，分別叫做油為燃料，分別叫做_和和 _。（2）工作過程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)單元，一個(gè)循環(huán)有工作過程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)單元，一個(gè)循環(huán)有_個(gè)沖程。包括：個(gè)沖程。包括：_、 _ 、 _ 、 _四個(gè)沖程四個(gè)沖程內(nèi)能內(nèi)能機(jī)械機(jī)械汽缸內(nèi)汽缸內(nèi)汽油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)四四吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程1040203、汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程、汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，只有中，只有 燃?xì)鈱θ細(xì)鈱ν庾龉Γ渌齻€(gè)沖程都外做功，其他三個(gè)沖程都是輔助沖程，要靠安裝在是輔助沖程，要靠安裝在曲軸上的曲軸上的 來完來完成。因此，必須靠成。因此，必須靠外力外力來來啟動啟動.做功沖程做功沖程飛輪的慣性飛輪的慣性4、汽油機(jī)吸入氣缸的物質(zhì)是、汽油機(jī)吸入氣缸的物質(zhì)是: ( ) A.汽油汽油 B.空氣空氣 C.汽油與空氣混合物汽油與空氣混合物 D.柴油柴油5、克服摩擦力做功，或壓縮氣體做功而使物體的