2019版一輪地理練習:第二章第2講地球的自轉及其地_第1頁
2019版一輪地理練習:第二章第2講地球的自轉及其地_第2頁
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文檔簡介

1、課時作業(yè)單獨成冊舟便詵用A. 自西向東C.自南向北2.飛機航線所對應的地理緯度約是A.0C. 30N837 千米/小時的速度低空(赤道上地 據(jù)此回答 12題。B .自東向西D .自北向南()B. 90ND. 60N解析:第 1 題,飛行員看到太陽在正南方天空保持靜止不動,說明飛 機與太陽“同步”,即飛機飛行方向、速度與太陽視運動的方向、速 度一致,因此方向為自東向西。第 2 題,由上題可知,飛機飛行速度 與太陽視運動速度一致,而太陽視運動速度等于所處緯度的地球自轉 線速度,地表緯度60附近地球自轉線速度約為赤道上的一半,即 837 千米/小時;飛機飛行時,太陽始終在正南方天空。答案:1.B 2

2、.D(2017 東莞質檢)2016 年 11 月,有甲、乙、丙、丁四架飛機以同 樣的速度沿所在緯線自西向東飛行。據(jù)此回答 34 題。一、選擇題(每小題 4 分,共 44 分)一架飛機從某地起飛,沿水平方向以勻速飛行,且飛行員看到太陽在正南方天空保持靜止不動球自轉線速度為 1 670 千米/小時)1 此時飛機飛行的方向是()課時作業(yè)單獨成冊舟便詵用3.四架飛機運動角速度最慢的是()A .甲B .乙C.丙D .丁4.在乙飛機上空俯視地球繪制的地球運動的投影圖,正確的是()CD解析:第 3 題,根據(jù)地球緯線長的規(guī)律:自赤道向南北兩側遞減,故 緯度越低,緯線越長,而飛機飛行速度相同,丙飛機所處緯度最低

3、, 在飛行相同距離后跨越的弧度最小,因而運動的角速度最慢。第 4 題, B 圖為從赤道上空看到的側視圖,C、D 分別為從北極點和南極點上 空看到的俯視圖。答案:3.C 4.A(2017 連云港質檢)讀地球表面自轉線速度及海拔關系圖,完成56 題。自轉蜒速度(Lni/h)1 5叫顯&1000.ni bon拔術5.關于圖中 e 點和其余四點線速度和所在緯度的判斷,正確的是 ()A.e 點線速度比 a 點大,說明 e 點緯度一定比 a 點低B.e 點線速度比 b 點大,說明 e 點緯度一定比 b 點低C.e 點線速度比 c 點小,說明 e 點緯度一定比 c 點低D.e 點線速度比 d 點小,

4、說明 e 點緯度一定比 d 點低6.下列關于地球陸地表面自轉線速度的敘述,正確的是()A .海拔越高,線速度越大,角速度也越大B .同緯度,海拔變高,線速度變大,角速度不變C.同海拔,緯度變低,角、線速度變大D .同經(jīng)度,角、線速度從赤道向兩極遞減解析:第 5 題,e、a 相比,e 點線速度大、海拔高,其線速度大,有 可能是海拔高導致的,故 A 項錯誤;e、b 相比,e 點海拔低,線速度 尢 說明其緯度一定低于 b 點,故 B 項正確;e、c 相比,e 點線速度、 海拔均小于 c,說明 e 的緯度有可能等于或高于 c,故 C 項錯誤;e、 d 相比,e 點海拔高但線速度小,說明緯度一定高于 d

5、 點,故 D 項錯 誤。第 6 題,地球自轉線速度自赤道向兩極遞減,在海拔相同的情況 下,緯度越高自轉的線速度就越??;在緯度相同的情況下,海拔越高 自轉線速度就越大;在地球上,除極點外角速度都相等,故B 項正確。答案:5.B 6.B(2016 安徽皖南八校二模)京福高鐵合肥至福州段于 2015 年 7 月 1日正式運營。當日上午 9 點 40 分,合肥某中學王同學乘坐 G7413 次列車到達新落成的黃山北高鐵站,成為該站迎來的第一批旅客中的 一員。據(jù)此完成下題。7.下列四幅圖中 M 線為晨線,N 線為昏線,與黃山北高鐵站迎來第 一批旅客到站時間相符的圖是()解析:黃山北高鐵站使用北京時間,當黃

6、山北高鐵站為北京時間 7 月n1 日上午 9 點 40 分時,65E 的地方時是 6 點,正值赤道上日出時間, 因N 是昏線,A 項錯;因 M 是晨線,C 項正確;115W 的地方時是 18 點,B 項錯;105V 地方時是 18 點 40 分,與赤道情況不符合,D 項錯。答案:C(2017 西安模擬)晨昏線上地方時為 12 時的 P 點, 其在某時間段 內的緯度位移如圖中實線所示。 據(jù)此回答 89 題。8.該時間段是()A . 3 月 21 日6 月 22 日9 月 23 日B.9 月 23 日12 月 22 日3 月 21 日C. 6 月 22 日9 月 23 日12 月 22 日D. 1

7、2 月 22 日3 月 21 日6 月 22 日9.P 點的這種移動將影響地球上()A .各地地方時差異B .各地氣候的變化C.水平運動物體偏向D .極晝極夜范圍變化解析:第 8 題,晨昏線上地方時為 12 點的地點,必然位于晨昏線與 剛好出現(xiàn)極夜緯線的交點;圖中顯示該點由北極點至北極圈、 再到北 極點,則此時段內北極出現(xiàn)極夜,且極夜范圍由極點向北極圈擴大, 然后由北極圈向極點縮小,即為北半球秋分一冬至一春分時間段。第9 題,結合上題分析可知,這種移動使極夜范圍不斷變化,則極晝范 圍也不斷變化。答案:8.B 9.D(2017黑龍江雙鴨山調研)下面圖 1為地球球面局部圖, 圖中 APB 弧上太陽

8、高度為 0 AQB 弧上各地“坐地日行八萬里”,P、Q 均位于所在弧的中點,PQ 弧度數(shù)為 100。讀圖,完成 1011 題。10. 若此刻全球同慶五一國際勞動節(jié),且 PQ 弧位于夜半球,則圖示 區(qū)域在()A .東半球B .西半球C.北半球D .南半球11.若圖2 顯示圖 1 中某條弧線各點隨地球自轉線速度的變化,那么這條弧線是()A . APB 弧B. PQ 弧C. BQ 弧D. AQB 弧解析:第 10 題,圖中 APB 弧上太陽高度為 0說明 APB 弧為晨昏 線的一部分,AQB 弧上各地“坐地日行八萬里”,說明 AQB 弧為赤 道的一部分。因 P、Q 均位于所在弧的中點,且 PQ 弧度

9、數(shù)為 100 則極點位于PQ 弧上。五一國際勞動節(jié),太陽直射點位于北半球,北 極點附近出現(xiàn)極晝,若 PQ 弧位于夜半球,則圖示區(qū)域位于南半球, 跨東西半球。第 11題,圖 2 顯示該弧線上其中一點線速度為 0,則 該點為極點,故只有 B 項正確。答案:10.D11.B二、非選擇題(共 56 分)圖1自轉線速度圖212. 比較下面四幅圖(注:甲圖中陰影區(qū)與空白區(qū)日期不同,乙、丙、丁三圖中陰影區(qū)為黑夜),回答下列問題。(28 分)弧,?。?_弧(2)_ 年之中, 晨昏線與經(jīng)線重合的日期是 _與經(jīng)線夾角最大時的日期是_ 。(3)_ 這四幅圖中, 北半球晝大于夜的圖是 _。甲圖中北京時間是 _ 丙圖中

10、北京時間是 _。解析:第(1)題,甲圖中 60E 與 180。經(jīng)線為兩條日期分界線,根據(jù)地 球自轉方向判斷 60E 為 3 月 22 日 0 時,所以地方時為 6 時的經(jīng)線是 150。,即晨線所在經(jīng)線;乙、丙、丁三圖中,根據(jù)地球自轉方向判 斷 AC 弧、OA 弧、AB 弧為晨線。第(2)題,春分日和秋分日晨昏線 與經(jīng)線重合,冬至日和夏至日晨昏線與經(jīng)線夾角最大。第(3)題,根據(jù)晨昏線的傾斜方向及南北半球晝夜分布狀況,可以判斷出丙、丁兩圖中北半球晝大于夜。第(4)題,甲圖中已知,60E 地方時為 3 月 22 日 0時,由此可以計算出北京時間是 3 月 22 日 4 時;丙圖中 75E 地 方時為

11、12 時,且由圖可以看出此時晨昏圈與南極圈相切且南極圈以 南地區(qū)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,由此可推出此時太陽直射北回歸線,為6 月22 日,然后計算出北京時間是 6 月 22 日 15 時。(1)各圖的晨線分別是:甲:_ 線,乙:_,丙:_H乙丙A答案:(1)150 E AC OA AB二分日二至日丙、丁(4) 3 月 22 日 4 時 6 月 22 日 15 時13.下圖中陰影部分為黑夜,根據(jù)圖中信息,回答下列問題。(28 分)(1) 選擇恰當符號并在圖中適當位置標注出圖示所在半球的極點。(2) 判斷 CE 是晨線還是昏線并說明它的移動方向。(3) 分別判斷圖示 A、B、D、E 線速度和角速度的大小。(4)計算 A、 C 的地方時。解析:第(1)題,結合地球自轉方向判斷,圖示區(qū)域在南半球,其繞 轉中心為南極點,用符號 S”表示。第 題,晨昏線運動方向和地球 自轉方向相反。第(3)題,結合地

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