標(biāo)桿專業(yè)分析報告文案

1、下載可編輯物流管理專業(yè)標(biāo)桿專業(yè)分析報告.專業(yè) .整理 .下載可編輯目錄一、國國外物流專業(yè)發(fā)展情況概述. .1二、國外物流專業(yè)與國物流專業(yè)對比分析情況. .12.1專業(yè)課程設(shè)置 . .12.2就業(yè)方向 .22.3實訓(xùn)條件 .22.4校企合作 .32.4.1發(fā)達國家“校企合作”辦學(xué)的主要形式. .3三、差距及原因分析 . .63.1國外物流職業(yè)教育 .63.2我國物流職業(yè)教育 .63.3與標(biāo)桿專業(yè)差距分析 .63.3.1日本流通科學(xué)大學(xué) .73.3.2職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè).73.3.3我校物流管理專業(yè)與標(biāo)桿專業(yè)的差距. .8四、下一步建設(shè)與改革規(guī)劃 . .94.1發(fā)展目標(biāo) .94.2重點改革任

2、務(wù) .104.2.1特色發(fā)展 . .104.2.2專本協(xié)同發(fā)展 . .104.2.3國際合作發(fā)展 . .114.2.4“現(xiàn)代學(xué)徒制”發(fā)展 . .114.2.5高水平師資隊伍建設(shè) . .124.3 推進舉措 .124.3.1優(yōu)化師資隊伍，打造專兼結(jié)合的雙師型團隊.124.3.2改革課程體系，創(chuàng)新教學(xué)手段的方法. .124.3.3改進實踐教學(xué)模式，融教學(xué)、實習(xí)實訓(xùn)、職業(yè)技能培養(yǎng)與社會服務(wù)為一體124.3.4完善實訓(xùn)條件，豐富專業(yè)實習(xí)教學(xué)模式體系和實踐教學(xué)管理制度.124.3.5開展與企業(yè)深度合作 . .124.3.6創(chuàng)業(yè)模擬實踐 . .134.3.7創(chuàng)新教學(xué)質(zhì)量評價方式 . .13.專業(yè) .整理

3、.下載可編輯一、國國外物流專業(yè)發(fā)展情況概述從國外物流教育態(tài)勢及發(fā)展來看，眾多大學(xué)都開設(shè)了物流專業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，目前國外已有 24 個國家和地區(qū)的 218 所大學(xué)開設(shè)了物流相關(guān)專業(yè)課程，主要集中在美國和歐洲。 2000 年歐洲物流協(xié)會公布，在歐洲共有 87 所大學(xué)開展物流高等教育，其中 54 所大學(xué)設(shè)有物流管理或供應(yīng)鏈管理碩士和本科專業(yè)，另外 33 所院校在其他專業(yè)培養(yǎng)方案中，開設(shè)有物流管理或供應(yīng)鏈管理的課程。美國的加州大學(xué)伯克利分校、麻省理工學(xué)院等約有50 多所大學(xué)開設(shè)了物流管理專業(yè)。歐洲、亞洲的眾多大學(xué)，如德國科隆大學(xué)、日本早稻田大學(xué)、日本流通經(jīng)濟大學(xué)、新加坡國立大學(xué)等開設(shè)了物流管理本科專業(yè)。隨

4、著我國改革開放的不斷深入和經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國現(xiàn)代物流也獲得了長足的發(fā)展。物流專業(yè)人才缺乏的問題一直是我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸, 到 2008 年，全國本科加上高職、中職院校，物流類專業(yè)在校生達 70 萬人。目前，我國開設(shè)物流本專科教育的大專院校達 160 所，中專職高 400 多所。目前我國各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模約 20 000 人左右 , 遠遠跟不上現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要 , 。從我國物流教育與人才需求的聯(lián)系看， 說明物流教育的發(fā)展仍然伴隨著物流人才需求發(fā)展而發(fā)展。二、國外物流專業(yè)與國物流專業(yè)對比分析情況2.1專業(yè)課程設(shè)置美國是物流概念的發(fā)祥地，也是物流教育強國之一，約有50 多所高校都

5、設(shè)有物流管理相關(guān)專業(yè)。 以美國物流專業(yè)的課程設(shè)置和我國物流專業(yè)的課程設(shè)置進行對比。設(shè)置課程的目的為在提高學(xué)生的專業(yè)研究能力的同時，增強學(xué)生的實踐操作能力。同時，課程設(shè)置過程中還會考慮市場需求導(dǎo)向與學(xué)生的就業(yè)傾向等因素，因此不同學(xué)院的物流專業(yè)課程通常既包含類似的物流基礎(chǔ)知識，又因?qū)W院自身特點而各有側(cè)重， 對美國國大專類院校物流管理專業(yè)開設(shè)的通用課程及我國高職類院校物流管理專業(yè)開設(shè)的通用課程設(shè)置對比分析如表1 所示。表 1國外物流課程設(shè)置比較物流管國課程分A 高職院校B 高職院校美國理專業(yè)類課程名物流管理學(xué)供應(yīng)鏈管理物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)課稱物流與供應(yīng)鏈管理物流運輸技術(shù)與實務(wù)供應(yīng)鏈物流程.專業(yè) .整

6、理 .下載可編輯供應(yīng)鏈管理技術(shù)與物流運輸管理實務(wù)物流裝備技術(shù)應(yīng)用物流信息技術(shù)貨物管理與實務(wù)戰(zhàn)略采購技術(shù)物流地理倉儲配送技術(shù)與實務(wù)戰(zhàn)略與運用物流專業(yè)英語貨運代理業(yè)務(wù)與操作人力資源管理倉儲與配送管理國際貿(mào)易與報關(guān)實務(wù)市場營銷學(xué)其他交物流會計物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運籌學(xué)實驗與應(yīng)用叉學(xué)科國際貿(mào)易實務(wù)物流信息技術(shù)管理會計實務(wù)課程物流智能設(shè)備與應(yīng)用物流項目管理國際溝通技術(shù)2.2 就業(yè)方向隨著市場經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模遠遠達不到市場的需求，因而，物流類專業(yè)學(xué)生就業(yè)形

7、勢非常樂觀。對國外物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)方向?qū)Ρ确治鋈绫? 所示。表 2國外物流專業(yè)就業(yè)對比物流管理專業(yè)國國外物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、衛(wèi)生行業(yè)、零就業(yè)領(lǐng)域商貿(mào)企業(yè)、鐵路貨運等售業(yè)等倉庫管理員、倉庫主管、店長、物流經(jīng)理、物流主管、倉管員、物流就業(yè)崗位倉庫管理、物流管理、物流采專員、物流專員助理、采購經(jīng)理、采購主管、銷售經(jīng)理、采購員等購、供應(yīng)管理通過對國外物流專業(yè)就業(yè)對比可發(fā)現(xiàn)，國物流專業(yè)學(xué)生的就業(yè)領(lǐng)域大多集中在服務(wù)領(lǐng)域， 較少甚至沒有拓展至其他領(lǐng)域，就業(yè)崗位相對集中且低端；國外物流專業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生是就注意拓展其他專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，故就業(yè)領(lǐng)域相對較廣， 不僅有服務(wù)業(yè)，還有制造業(yè)、

8、衛(wèi)生行業(yè)、零售業(yè)等，就業(yè)崗位擴展至制造業(yè)、零售業(yè)或衛(wèi)生行業(yè)的物理管理崗。2.3 實訓(xùn)條件.專業(yè) .整理 .下載可編輯德國“雙元制” 教育即學(xué)生在學(xué)校接受理論教育與在企業(yè)接受實踐培訓(xùn)相結(jié)合的一種教學(xué)模式。 學(xué)生入學(xué)后隨即進入企業(yè)進行參觀， 并從第二個學(xué)期開始學(xué)習(xí)實踐課程。包括在物流實驗室做物流項目實驗、物流學(xué)實驗、配送中心實驗、物料流控制實驗、物流系統(tǒng)規(guī)劃等一系列實踐課程，并通過實驗、案例分析、虛擬游戲、角色扮演、項目教學(xué)等來完成物流實踐學(xué)習(xí)。美國高校通過為學(xué)生提供在企業(yè)實踐的機會來支持學(xué)生實習(xí)工作。 在教學(xué)計劃中設(shè)置一些特殊的課程， 請企業(yè)家進入課堂進行講座， 并要求學(xué)生根據(jù)所聽容完成相關(guān)短文

9、。學(xué)生在校期間會參觀一些生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)以及配送中心等，結(jié)合相應(yīng)的講座介紹，讓學(xué)生得到直觀的認(rèn)識；從我國物流教育來看， 各院校實踐教學(xué)課程紛紛開設(shè)了許多軟件類課程，包括 ERP軟件實驗、供應(yīng)鏈設(shè)計實驗、采購軟件實驗、物流綜合軟件實驗等課程，并在校建設(shè)了物流實驗室。 但是在物流設(shè)施設(shè)備操作、 倉儲與配送等這類需要配套硬件設(shè)施的實踐教學(xué)， 以及需要企業(yè)配合完成的諸如物流設(shè)備操作、 物流現(xiàn)場調(diào)度等現(xiàn)場操作訓(xùn)練， 很多高職院校只能利用學(xué)?，F(xiàn)有的資源來進行， 學(xué)生沒有真正融入到企業(yè)進行實際操作，實踐教學(xué)的最終目標(biāo)無法實現(xiàn)。表 3 國外物流專業(yè)實訓(xùn)條件對比物流管理專業(yè)國國外校真實模擬企業(yè)運作流程開展實模

10、擬軟件實訓(xùn)、企業(yè)的現(xiàn)場實踐實訓(xùn)條件訓(xùn)、成為企業(yè)員工展開實踐工作浮于表面等等2.4 校企合作“校企合作” 是發(fā)達國家高等教育辦學(xué)的成功經(jīng)驗之一， 這種辦學(xué)模式經(jīng)受了歷史的考驗， 被實踐證明是一種運轉(zhuǎn)靈活、 優(yōu)勢互補的應(yīng)用型人才培養(yǎng)的最佳模式，體現(xiàn)了學(xué)校和企業(yè)在文化知識教育和職業(yè)技能訓(xùn)練上的明確分工、 理論與實踐的緊密結(jié)合以及相關(guān)資源共享的原則， 其實質(zhì)是通過產(chǎn)學(xué)、 產(chǎn)教的合作， 培養(yǎng)出理論與實踐、專業(yè)知識與職業(yè)技能并重的企業(yè)一線高級技術(shù)人才。發(fā)達國家“校企合作”辦學(xué)的主要形式（1）企業(yè)為主、學(xué)校為輔的辦學(xué)形式。德國的“雙元制”職業(yè)教育模式是這種校企合作形式的典型代表。 這種校企合作形式具有如下特

11、色： 一是培養(yǎng)目標(biāo)十分明確，而且能夠堅定不移地貫徹始終。 二是無論是教師配備還是教學(xué)模式與.專業(yè) .整理 .下載可編輯教學(xué)容，都體現(xiàn)以企業(yè)為主的要求。三是辦學(xué)經(jīng)費由企業(yè)和政府共同承擔(dān)。（2）學(xué)校主導(dǎo)、企業(yè)支持的辦學(xué)形式。美國的“學(xué)工交替”教育屬于這種形式。這種校企合作形式的特點， 一是在培養(yǎng)目標(biāo)上利用學(xué)校和企業(yè)兩種不同的教育環(huán)境和教育資源培養(yǎng)適合企業(yè)需要的應(yīng)用型人才。 二是工作訓(xùn)練成為學(xué)校教學(xué)活動的重要組成部分。 三是學(xué)生進行的是有薪的工作， 不同于過去學(xué)校派學(xué)生到企業(yè)實習(xí)那種只能旁觀不能動手的方式。 四是政府強化企業(yè)在職業(yè)技術(shù)教育中的作用。五是學(xué)校在給學(xué)生安排工作時主動適應(yīng)企業(yè)的需要， 盡可

12、能考慮企業(yè)的要求，使企業(yè)接受學(xué)員工作成為其訓(xùn)練職工和選擇新職工的人力資源事業(yè)的一部分。（3）企業(yè)與學(xué)校合股的辦學(xué)形式。這是發(fā)達國家擴大學(xué)校自主權(quán)以推動職業(yè)教育發(fā)展的結(jié)果。 這種形式有別于其他校企合作辦學(xué)形式之處在于： 一是學(xué)校不再隸屬地方教育當(dāng)局， 而成為自主辦學(xué)、 獨立經(jīng)營的實體。 二是校企合作成為部事務(wù)，不再停留在提供實習(xí)場所， 接受學(xué)生工作等層面上， 而是深入到學(xué)校管理與發(fā)展的各個方面， 真正建立起學(xué)校與企業(yè)互惠互利、 榮辱與共的關(guān)系。 三是學(xué)校實行董事會制，基本上按照企業(yè)運轉(zhuǎn)模式來運作學(xué)校發(fā)展。（4）企業(yè)獨立創(chuàng)辦學(xué)校。這是一種完全由企業(yè)掌控學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生培養(yǎng)過程的方式。 其特點：一

13、是企業(yè)根據(jù)自身需要創(chuàng)辦與企業(yè)生產(chǎn)、 經(jīng)營基本一致的職業(yè)技術(shù)學(xué)校， 主要培養(yǎng)企業(yè)需要的各類人才。 二是學(xué)校是企業(yè)一個重要的組成部分，教學(xué)過程和學(xué)生參加工作的過程融為一體。 三是學(xué)生進校時同時具有了學(xué)校學(xué)生和企業(yè)徒工的身份， 畢業(yè)后在企業(yè)工作。 例如舉世聞名的奔馳公司在國設(shè)有多所職業(yè)學(xué)校， 所招學(xué)員畢業(yè)考試合格才能在企業(yè)當(dāng)專業(yè)工人， 不合格者可再學(xué)習(xí)一次，還不合格者則予辭退。國高職院校的校企合作，大致有以下幾種形式：（1）建立由學(xué)校與行業(yè)企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家和教授組成的高職專業(yè)指導(dǎo)委員會，共同審定教學(xué)計劃、課程體系、實踐環(huán)節(jié)容和學(xué)時的安排等。（2）以學(xué)校與企業(yè)合作、 公立與民辦結(jié)合等辦學(xué)形式和機制開

14、展高職教育，為行業(yè)（企業(yè)）定向和委托培養(yǎng)、培訓(xùn)，并到本行業(yè)（企業(yè)）對口實習(xí)、頂崗實踐。（3）采取校企一體，產(chǎn)學(xué)協(xié)作的方式共建校實訓(xùn)基地，模擬仿真企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境開展實踐訓(xùn)練與技術(shù)培訓(xùn)，選聘實踐經(jīng)驗豐富的企業(yè)工程師、技術(shù)、管理專家等為兼職教師， 把他們在生產(chǎn)第一線掌握的新技術(shù)、新規(guī)充實到實踐教學(xué).專業(yè) .整理 .下載可編輯中去。（4）加強與行業(yè)（企業(yè)）的緊密合作，積極建立新的、獨特的和穩(wěn)定的校外基地，聘請有專長和實踐經(jīng)驗的高級技師、 高級技工擔(dān)任實習(xí)指導(dǎo)教師， 向?qū)W生傳授實踐技能。（5）通過建立實習(xí)基地、實習(xí)點或?qū)嵙?xí)網(wǎng)等途徑，為高職學(xué)生畢業(yè)實習(xí)或畢業(yè)論文（設(shè)計）提供實踐場地，使高職學(xué)生能夠深入企

15、業(yè)結(jié)合實際課題，真刀真槍地進行頂崗技術(shù)培訓(xùn)，并通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)考核。與國外相比，國高職院校校企合作存在的差距“校企合作” 是高職院校發(fā)展的必然趨勢， 是經(jīng)濟發(fā)展對教育提出的客觀要求，也是高職院校生存、發(fā)展的在需要。這點，從政府到高校已達成共識。然而與國外校企合作相比， 高職院校 “校企合作” 的形式至今仍基本上處于中淺層次階段，與深層次的合作階段相距甚遠。究其原因，有如下幾個方面的問題。（1）對“校企合作”的客觀性、必然性、必要性的認(rèn)識與實踐，無論是政府、行業(yè)（企業(yè)）、還是學(xué)校本身，都還處于“葉公好龍階段。政府缺乏有力的財政和政策支持， 企業(yè)的短期行為， 學(xué)校理論與實踐的脫離， 使校企合作機制

16、還停留在淺層次的運行中。（2）在目前已形成的校企合作中，大多都是學(xué)校為求生存、求發(fā)展和適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求， 而主動向企業(yè)界尋求合作伙伴， 主動來尋求與學(xué)校合作辦學(xué)的企業(yè)少而又少。真正的校企合作應(yīng)是雙方自愿、風(fēng)險共擔(dān)、優(yōu)勢互補、利益共享的。從這點上看，離真正意義上的校企合作，實現(xiàn)辦學(xué)的整體效益還相距甚遠。（3）在市場經(jīng)濟瞬息萬變的今天，我國的行業(yè)和企業(yè)仍處于改制和轉(zhuǎn)型之中，要想尋求一個長期的、穩(wěn)定的、能全面滿足教學(xué)需要的企業(yè)很難。如何既保持教學(xué)的完整性、系統(tǒng)性，又能與企業(yè)合作，靈活地調(diào)整教學(xué)容和實踐方式，適應(yīng)市場和企業(yè)發(fā)展的變化，是亟待研究解決的課題。（4）企業(yè)追求的是生產(chǎn)和經(jīng)營的利潤，學(xué)校追求

17、的是培養(yǎng)人才的質(zhì)量。市場經(jīng)濟給企業(yè)帶來豐厚利潤的同時， 也帶來了盲目性和風(fēng)險性。 如何避免市場經(jīng)濟的誘惑給學(xué)校造成的消極影響， 防止急功近利的人才培養(yǎng)觀， 保證學(xué)校的教育質(zhì)量，也是高職院校與企業(yè)合作中急需解決的問題和矛盾。（5）高職院校自身的科研能力較弱，無論是在校企合作方面還是在校辦產(chǎn)業(yè)（實業(yè)）方面都難以達到高水平。因此，如何提高高職院校的科研能力，提高校企合作的層次等方面都須尋求新的出路和突破口。.專業(yè) .整理 .下載可編輯三、差距及原因分析近幾年我國物流職業(yè)教育有了較大發(fā)展，國家教育行政主管部門把物流專業(yè)人才列為全國十二類技能型緊缺人才之一。而且一個物流專家的培養(yǎng)要經(jīng)過相當(dāng)長的實際經(jīng)驗的

18、磨練， 而不是經(jīng)過高等教育就能一蹴而就，因此職業(yè)教育為推進高級人才的發(fā)展提供一個有效的平臺。3.1 國外物流職業(yè)教育國外物流行業(yè)協(xié)會和有關(guān)高校都十分注重開展物流職業(yè)教育， 課程涉及整個供應(yīng)鏈的全過程，有明確的培養(yǎng)目標(biāo)、 課程描述和課程大綱， 具有極強的針對性，能夠使學(xué)員有針對性地選擇所需課程。 目前美國已經(jīng)形成了較為合理的物流培訓(xùn)體系，包括建立物流職業(yè)資格認(rèn)證制度， 要求所有物流從業(yè)人員必須接受職業(yè)教育，經(jīng)考試合格獲得工程師資格后，才能從事相關(guān)物流工作。如倉儲工程師、配送工程師等職位。有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計了美國物流管理者的受教育程度和專業(yè)結(jié)構(gòu)的情況。大約 22%的人有正式的資格證書。日本物流系統(tǒng)協(xié)會也

19、一直在開辦“物流管理士”、“國際物流管理士”等資格培訓(xùn)班、研修班。英國在物流職業(yè)資格認(rèn)證體制方面以 ILT 物流認(rèn)證體系為標(biāo)準(zhǔn)。 ILT 認(rèn)證是英國皇家物流與運輸學(xué)會推出的物流和運輸認(rèn)證， 其標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的培訓(xùn)課程已被世界上眾多國家廣泛采用。 另外各高校也開展物流職業(yè)教育，提供更多的物流教育機會給社會大眾。3.2 我國物流職業(yè)教育由于我國物流需求旺盛， 物流人才緊缺，在國家大力支持職業(yè)教育的條件下，我國高等職業(yè)教育發(fā)展迅速， 高等職業(yè)院校數(shù)、在校生數(shù)和畢業(yè)生人數(shù)持續(xù)增長，其規(guī)模已占普通高等教育的一半左右。 今后一段時間， 我國高等教育的發(fā)展主要是高等職業(yè)教育。 由于各院校只看到物流需求的旺盛，

20、而沒有考慮到實際的物流教學(xué)條件，沒有對物流人才的需求進行詳細(xì)的調(diào)研分析等， 絕大多數(shù)院校的物流管理專業(yè)都是近一兩年開辦起來的， 因此相當(dāng)一批院校缺乏相應(yīng)的物流教學(xué)管理經(jīng)驗、物流教學(xué)相關(guān)設(shè)施和設(shè)備。 學(xué)校盲目開設(shè)物流專業(yè)， 在專業(yè)目標(biāo)上定位不明確，物流教材不統(tǒng)一沒有代表性， 物流課程設(shè)置混亂， 又由于物流專業(yè)教師實踐經(jīng)驗匱乏， 以至于我國物流職業(yè)教育缺乏專長及特色， 培養(yǎng)出來的學(xué)生也很難適應(yīng)企業(yè)的需求。 因此，目前一方面高校物流管理專業(yè)的畢業(yè)生大部分存在就業(yè)難的問題，另一方面，企業(yè)找不到合適的物流人才，物流人才缺口嚴(yán)重。3.3 與標(biāo)桿專業(yè)差距分析.專業(yè) .整理 .下載可編輯日本流通科學(xué)大學(xué)日本神

21、戶流通科學(xué)大學(xué)建設(shè)的初期是中功的王朝時代，曾在日本打造出了物流神話，此大學(xué)創(chuàng)建時屬于中功的大日本流通科學(xué)大學(xué)榮公司旗下大學(xué)。 2008 年因為經(jīng)濟危機， 大榮被迫跟其他公司合并， 此大學(xué)才最終被分離出來。 物流管理教育屬于流通科學(xué)大學(xué)的商學(xué)部，學(xué)校致力培養(yǎng)出無論身處何地，都不畏懼，和任何人都能通過語言進行交流， 并且在逆境中仍然能堅強生存的人材。 具備將所學(xué)知識靈活運用于生活中的“洞察力”的人材。流通科學(xué)大學(xué)人才培養(yǎng)目標(biāo)：（ 1）學(xué)校自我意識到大學(xué)是為社會所生。 （2）創(chuàng)造出讓學(xué)生感到共鳴的學(xué)習(xí)觀景。（ 3）學(xué)習(xí)到開拓知識地平線的過程。流通科學(xué)大學(xué)是為了“綜合性地發(fā)展流通科學(xué)”而被設(shè)立了的世界

22、唯一的大學(xué)。日本流通科學(xué)大學(xué)物流教育特點：（1）課程開設(shè)方面：戰(zhàn)略應(yīng)用、戰(zhàn)略采購等戰(zhàn)略類課程，流通宣傳課程、亞細(xì)亞流通課程、經(jīng)營戰(zhàn)略課程、財務(wù)會計課程、金融課程（2）校實踐教學(xué)方面：在物流實驗室做物流項目實驗、物流學(xué)實驗、配送中心實驗、物料流控制實驗、物流系統(tǒng)規(guī)劃等一系列實踐課程，并通過實驗、案例分析、虛擬游戲、角色扮演、項目教學(xué)等來完成物流實踐學(xué)習(xí)。（3）校企合作方面：企業(yè)與學(xué)校合股的辦學(xué)形式：這種形式有別于其他校企合作辦學(xué)形式之處在于：一是學(xué)校不再隸屬地方教育當(dāng)局，而成為自主辦學(xué)、獨立經(jīng)營的實體。 二是校企合作成為部事務(wù)， 不再停留在提供實習(xí)場所， 接受學(xué)生工作等層面上， 而是深入到學(xué)校管

23、理與發(fā)展的各個方面， 真正建立起學(xué)校與企業(yè)互惠互利、 榮辱與共的關(guān)系。 三是學(xué)校實行董事會制， 基本上按照企業(yè)運轉(zhuǎn)模式來運作學(xué)校發(fā)展。職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)歸屬管理學(xué)院，專業(yè)現(xiàn)有14 名教師，其中教授2 人，副教授 7，講師 4 人，助教 1 人，其中博士 5 人，碩士 9 人。該專業(yè) 2011 年被確定為中央財政支持專業(yè)提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目建設(shè)專業(yè)， 專業(yè)于與美國西雅圖城市大學(xué)（ City University of Seattle ）合作舉辦的物流管理專業(yè)、與中環(huán)運合作舉辦的 “中環(huán)運電商物流拓展班” 培養(yǎng)既懂得電子商務(wù)理論又懂得網(wǎng)店經(jīng)營，同時又熟悉國際國

24、電子商務(wù)快遞的復(fù)合型人才。物流管理專業(yè)特色：（1）在人才培養(yǎng)上，始終堅持校企全程合作：從人才培養(yǎng)方案專家組的組.專業(yè) .整理 .下載可編輯成、行業(yè)人才需求和職業(yè)崗位能力調(diào)研、 形成課程體系和人才培養(yǎng)方案到課堂教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、頂崗實習(xí)與畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)、畢業(yè)答辯，都引入企業(yè)專家的全程深入?yún)⑴c，且企業(yè)專業(yè)來自國際化、知名的大企業(yè)。專業(yè)還與這些國際化、知名的大企業(yè)在實習(xí)、就業(yè)、教材編寫、案例收集、兼職教師、專題講座、合作申請課題、建立行業(yè)咨詢中心等方面建立全方位、深入、持續(xù)的密切合作。（2）在課程建設(shè)上，實行“一課一協(xié)會”的對接協(xié)調(diào)機制：堅持課程建設(shè)與專業(yè)協(xié)會的對接，實行“一門課程對接一個專業(yè)協(xié)會”的策

25、略，在利用協(xié)會資源的同時，以智力促進、服務(wù)行業(yè)發(fā)展。（3）在教學(xué)組織上，實現(xiàn)課程教學(xué)與行業(yè)展會的緊密結(jié)合：利用地區(qū)擁有多種大型物流展會如中國 （）國際物流與運輸博覽會、 國際物流設(shè)備與技術(shù)博覽會（簡稱物博會）、國際物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用博覽會（簡稱物聯(lián)網(wǎng)博覽會）、中國() 國際 RFID 技術(shù)與物流、工業(yè)、防偽應(yīng)用展、國際物流裝備與技術(shù)展，積極嘗試把“把課堂搬到展會上去” 通過教師的先期觀察和選點、選擇路線和聘請展位講師，把課堂搬到展會上去，讓學(xué)生在展會上學(xué)習(xí)、體驗、提升。（4）在教材建設(shè)上，實行完全的項目化模式：針對目前一些教材在“工學(xué)結(jié)合”、項目化上做得不到位的情況，我們將在廣泛調(diào)研、科學(xué)設(shè)計的

26、基礎(chǔ)上，按照“案例分析啟發(fā)思考情境導(dǎo)入任務(wù)分析成果示學(xué)生分組精要講解練習(xí)實訓(xùn) PPT演示點評交流成果完善” 的過程組織，實現(xiàn)教材編寫、網(wǎng)絡(luò)課程和課堂組織高度一致。（5）在師資隊伍建設(shè)上，實行“四大工程”：“雙師工程”組建專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團隊， 不斷提高專職教師的實踐能力； 國際化工程通過 “走出去”和“請進來”逐步提高教師的國際化視野，引進具有國外生活或留學(xué)經(jīng)歷的教師，與國外合辦國際物流專業(yè)， 提升整個專業(yè)的國際化水準(zhǔn)； 青年教師素質(zhì)提升工程通過下企業(yè)、 優(yōu)秀教師指導(dǎo)、提攜式教研和科研、 擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人、外出學(xué)習(xí)和考察培訓(xùn)、學(xué)歷晉升、職稱晉升不斷提高教學(xué)、科研能力；名師工程引進和培養(yǎng)高層次專

27、業(yè)帶頭人，指導(dǎo)專業(yè)更科學(xué)、合理、可持續(xù)發(fā)展，不斷擴大專業(yè)的社會影響。我校物流管理專業(yè)與標(biāo)桿專業(yè)的差距（1）課程開設(shè)差異日本流通科技大學(xué)物流課程開設(shè)涉及整個供應(yīng)鏈的全過程，有明確的培養(yǎng)目標(biāo)、課程描述和課程大綱， 具有極強的針對性， 能夠使學(xué)員有針對性地選擇所需.專業(yè) .整理 .下載可編輯課程。同時，重視戰(zhàn)略類的課程教學(xué)， 注重培養(yǎng)學(xué)生以戰(zhàn)略的眼光審視和思考問題的能力，這無疑有利于學(xué)生綜合思考能力的培養(yǎng)。 我校物流管理專業(yè)戰(zhàn)略應(yīng)用、戰(zhàn)略采購等戰(zhàn)略類課程及國際溝通類課程沒有開設(shè)， 只開設(shè)了管理學(xué)基礎(chǔ)、 市場調(diào)查與預(yù)測，物流服務(wù)禮儀等。此外，從比較中得出，日本流通科技大學(xué)的物流教育通常能突破專業(yè)限制，

28、 開設(shè)諸如人力資源管理等指導(dǎo)性課程， 我院的物流課程比較單一，且普遍以物流專業(yè)知識為主。（2）校企合作與實習(xí)實訓(xùn)基地方面的差距日本流通科技大學(xué)采取企業(yè)與學(xué)校合股的辦學(xué)形式： 這種形式有讓校企合作成為部事務(wù)， 不再停留在提供實習(xí)場所， 接受學(xué)生工作等層面上， 而是深入到學(xué)校管理與發(fā)展的各個方面，真正建立起學(xué)校與企業(yè)互惠互利、榮辱與共的關(guān)系。同時學(xué)校實行董事會制，基本上按照企業(yè)運轉(zhuǎn)模式來運作學(xué)校發(fā)展。（3）師資隊伍建設(shè)與科研能力的差距職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)現(xiàn)有14 名教師，其中教授2 人，副教授 7，講師 4 人，助教 1 人，其中博士 5 人，碩士 13 人。與本專業(yè)教師團隊相比，無論在數(shù)量還

29、是結(jié)構(gòu)層次上都存在較大的差異。 同時，在師資隊伍建設(shè)上， 職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)實行“四大工程”，特別是“國際化工程”“名師工程”更是我們學(xué)習(xí)與努力的方向。四、下一步建設(shè)與改革規(guī)劃4.1 發(fā)展目標(biāo)按照積極推進、循序漸進、逐步深入、務(wù)求實效的原則，建立物流管理專業(yè)教學(xué)的目標(biāo)體系。構(gòu)建高層次、 應(yīng)用型、國際化的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。 包括人才培養(yǎng)方案、模塊化課程體系、實習(xí)實踐教學(xué)體系、應(yīng)用能力模擬教學(xué)體系、現(xiàn)代化教育教學(xué)方法體系等。以“人才培養(yǎng)方案”為中心，構(gòu)建較為完善的高層次、應(yīng)用型、國際化的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的模塊化課程體系以及以教學(xué)大綱為指導(dǎo)的容體系，并通過教材建設(shè)形成指導(dǎo)教師教學(xué)的

30、教材體系。建成在國有一定影響、 省一流和富有特色的高層次、 應(yīng)用型、國際化的物流管理專業(yè)。我們將在現(xiàn)有專業(yè)建設(shè)的良好基礎(chǔ)上， 利用特色專業(yè)建設(shè)的機遇和學(xué)院國際合作的有利條件， 吸收兄弟院校物流專業(yè)教育教學(xué)經(jīng)驗， 用三年左右的時.專業(yè) .整理 .下載可編輯間，將我校物流管理專業(yè)建成在國有一定影響、 省一流和富有特色的高層次、 應(yīng)用型、國際化的物流管理專業(yè)。 努力將該物流管理專業(yè)建成培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)應(yīng)用型人才的示基地。4.2 重點改革任務(wù)特色發(fā)展以一流高職院校平臺建設(shè)為基礎(chǔ)， 結(jié)合我院鐵路發(fā)展特色， 國際綠色技能人才培養(yǎng)需求等，物流管理專業(yè)將更具特色的發(fā)展： 一是鐵路物流特色（專業(yè)特色），二是

31、物流綠色技能 ( 崗位技能）特色。我院物流管理專業(yè)申報鐵路物流特色專業(yè)具有天然的優(yōu)勢。具體表現(xiàn)在 : 第一， 2013 年，市政府與鐵路（集團）公司簽訂了共建鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院協(xié)議。我們專業(yè)因此可以主動為廣鐵集團人才培養(yǎng)、員工培訓(xùn)、四技服務(wù)等方面進一步提供服務(wù)，相關(guān)院系與廣鐵集團相關(guān)站段共建合作學(xué)院、特色專業(yè)實訓(xùn)室和人才培訓(xùn)中心。廣鐵集團將學(xué)院人才培養(yǎng)納入集團建設(shè)規(guī)劃之中，充分發(fā)揮學(xué)院在人才保障、員工培訓(xùn)、學(xué)歷提升、科技開發(fā)等方面的作用，支持學(xué)院建成鐵路行業(yè)人才培養(yǎng)基地、 繼續(xù)教育示基地； 支持學(xué)院組建工業(yè)交通職教集團，發(fā)揮集團的技術(shù)和人才資源優(yōu)勢， 支持學(xué)院專業(yè)建設(shè)、 雙師隊伍建設(shè)、 實習(xí)實訓(xùn)

32、基地建設(shè)和人才培養(yǎng)模式改革，為學(xué)生實習(xí)，教師互派互聘等提供支持和條件保障。第二，從 2010 年以來，廣鐵集團已經(jīng)從物流管理專業(yè)（鐵路貨運方向）每年招收各貨運中心員工累計超過 300 人，實現(xiàn)鐵路貨運訂單班培養(yǎng) 5 個。第三，自 2009 年來，我們專業(yè)人才培養(yǎng)方案積極與鐵路物流接軌， 物流專業(yè)委員會中來自鐵路貨運企業(yè)的有 4 位，占 30%。專業(yè)核心課有兩門是針對鐵路貨運企業(yè)如: 鐵路貨運組織、鐵道概論。我們的專業(yè)教師有3 名來自鐵路一線。同時，物流管理專業(yè)教學(xué)團隊已經(jīng)開展了系列工作，如企業(yè)調(diào)研工具開發(fā)、企業(yè)調(diào)研、 2015 人才培養(yǎng)方案制定加入了綠色技能開發(fā)理念，增設(shè)綠色物流技能實務(wù)課程，

33、參加綠色技能培訓(xùn)并配合項目組開展相關(guān)工作，依托該項目，我們在建設(shè)鐵路物流專業(yè)特色時， 緊密結(jié)合綠色技能開發(fā)， 把鐵路物流專業(yè)特色與物流綠色技能有機融合， 把物流管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成具有綠色、 環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展理念的、熟悉鐵路物流管理與運作的高素質(zhì)、技能型人才。專本協(xié)同發(fā)展（1）探索形成技術(shù)技能人才系統(tǒng)培養(yǎng)方法物流管理專業(yè)在未來幾年的發(fā)展中，將一直致力于探索實現(xiàn)中職與高職、高.專業(yè) .整理 .下載可編輯職與應(yīng)用型本科的銜接培養(yǎng)， 在課程設(shè)置與資源建設(shè)方面既注重學(xué)生技能、技術(shù)的培養(yǎng)，通過系統(tǒng)設(shè)計，初步形成一套技術(shù)技能人才系統(tǒng)培養(yǎng)的形式和做法。（2）以專業(yè)人才培養(yǎng)方案為載體，實現(xiàn)中職和高職教育培養(yǎng)目標(biāo)

34、、專業(yè)涵、教學(xué)條件等的延續(xù)與銜接； 加強與本科院校物流管理專業(yè)的交流協(xié)作，實現(xiàn)高職與應(yīng)用型本科在培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)涵、教學(xué)條件等的延續(xù)與銜接。國際合作發(fā)展（1）國際視野的人才培養(yǎng)。主動服務(wù)國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和自貿(mào)區(qū)建設(shè)，全面加強與職業(yè)教育發(fā)達國家和地區(qū)的交流與合作， 建立教師交流、 學(xué)生交換、學(xué)分互認(rèn)、學(xué)位互授聯(lián)授等合作關(guān)系。 至少與 1 所境外高水平院校的相同專業(yè)或相近專業(yè)建立姊妹專業(yè)關(guān)系，合作院校和境外專家深度參與品牌專業(yè)建設(shè)，探索國際合作育人機制， 培養(yǎng)具有國際視野的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 學(xué)習(xí)引進國際先進、 成熟適用的職業(yè)資格認(rèn)證體系、 專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)、 教材體系和其他優(yōu)質(zhì)教育資源，加快

35、研發(fā)與國際接軌的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證體系， 著力培養(yǎng)具有國際視野、國際通用的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。實施“走出去”戰(zhàn)略，積極參與職業(yè)教育國際標(biāo)準(zhǔn)制訂， 吸引境外學(xué)生來校學(xué)習(xí)， 向港澳、東南亞等地區(qū)輸出優(yōu)質(zhì)職業(yè)教育資源，建立海外職業(yè)技術(shù)教育基地等。（2）國合作交流。擴展社會服務(wù)領(lǐng)域和發(fā)展空間，與地方政府、企事業(yè)單位合作與共建。與國國家示（骨干）高職院校建立良好的合作關(guān)系，互派學(xué)生，實現(xiàn)學(xué)生跨區(qū)域的培養(yǎng)合作，主辦全國性教學(xué)交流研討會?！艾F(xiàn)代學(xué)徒制”發(fā)展現(xiàn)代學(xué)徒制有利于促進行業(yè)、 企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程， 實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接， 課程容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接， 教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接， 畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接， 職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接， 提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。建立現(xiàn)代學(xué)徒制是職業(yè)教育主動服務(wù)當(dāng)前經(jīng)濟社會發(fā)展要求， 推動職業(yè)教育體系和勞動就業(yè)體系互動發(fā)展， 打通和拓寬技術(shù)技能人才培養(yǎng)和成長通道， 推進現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的戰(zhàn)略選擇； 是深化產(chǎn)教融合、 校企合作，推進工學(xué)結(jié)合、知行合一的有效途徑； 是全面實施素質(zhì)教育， 把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，培養(yǎng)學(xué)生社會責(zé)