交通疏導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)方案(DOC)

1、長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程1目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、編制原則四、交通疏導(dǎo)方案（保通組及物資設(shè)備見(jiàn)下附）長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程2交通疏導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)方案一、工程概況葛蘭鎮(zhèn)地處長(zhǎng)壽區(qū)腹心地帶，位于渝巫、長(zhǎng)墊、葛獅、長(zhǎng)鄰路 的交匯處，是長(zhǎng)壽腹心地區(qū)交通要沖，是全市規(guī)劃發(fā)展的“百個(gè)經(jīng)濟(jì) 強(qiáng)鎮(zhèn)”、“百個(gè)中心商貿(mào)鎮(zhèn)”、“首批啟動(dòng)的45個(gè)中心鎮(zhèn)”之一。擬改 建的長(zhǎng)大路葛蘭至大壩段是葛蘭鎮(zhèn)2014-2025年總體規(guī)劃“五射、多 支”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中重要的第五射。本項(xiàng)目路段起于葛蘭鎮(zhèn)，止于大壩村， 是葛蘭鎮(zhèn)至鄰水縣的主要通道，是連接葛蘭鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)枯井村、

2、基層村 煙坡村、中心村大壩村的重要交通要道。設(shè)計(jì)起點(diǎn)（K22+185位于葛蘭鎮(zhèn)響水函，途經(jīng)煙坡村，止于大壩村（K29+264），路線全長(zhǎng)7.079Kmo設(shè)計(jì)起點(diǎn)：葛蘭鎮(zhèn)響水凼 路線終點(diǎn)：大壩村場(chǎng)口路線中間控制點(diǎn)有：枯井村、和龍井寺埡口。路線全長(zhǎng)：7.079公里。沿線公路：項(xiàng)目先后交叉連接了長(zhǎng)壽區(qū)縣道云大路（葛蘭鎮(zhèn)大壩村至 石堰鎮(zhèn)干壩村段）、多條主要村道沿線村鎮(zhèn)：葛蘭鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)枯井村、基層村煙坡村、中心村大壩村等。 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和與周?chē)用駵贤ǎ?起點(diǎn)K22+185-K22+385原有路面 為瀝青路面，居民希望維持原有路面結(jié)構(gòu)，從K22+185K22+385采用瀝青混凝土路面，全長(zhǎng)200米。長(zhǎng)壽區(qū)

3、縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程3本路線沿線有多家采石廠，且沿線無(wú)治超檢測(cè)站，貨運(yùn)車(chē)輛載貨 量大、軸載重，本次設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)抽查日交通量及本路段規(guī)劃限載軸 重（130KN）,按年增加率6%進(jìn)行交通量預(yù)測(cè)評(píng)定，預(yù)計(jì)交通等級(jí)為 重交通（交通等級(jí)評(píng)定及路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算見(jiàn)附件）。抽查日交通量（輛/日）抽查時(shí)間大貨車(chē)2015.08.17692015.9.22642015.9.23562015.9.24682015.9.25702015.9.2651合計(jì)376綜合日平均651.依據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)公路法、 中華人民共和國(guó)道路 交通安全法和公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2004等相關(guān)規(guī)定

4、O、編制依據(jù)長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程42、根據(jù)長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段） 改造工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)3、 根據(jù)長(zhǎng)壽區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)有限公司、設(shè)計(jì)、監(jiān)理對(duì)本項(xiàng) 目工期、進(jìn)度、質(zhì)量、安全的要求。4、 根據(jù)長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段） 改造工程合同段路面施工情況及現(xiàn)有交通狀況。5、按照本項(xiàng)目總體的施工組織設(shè)計(jì)。6、根據(jù)有關(guān)施工及設(shè)計(jì)規(guī)范要求。7、根據(jù)本地區(qū)的天氣及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境情況。&根據(jù)本公司對(duì)類(lèi)似項(xiàng)目的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。三、編制原則1、 施工期間本段道路需要全幅斷交施工6個(gè)月，斷交期間現(xiàn)場(chǎng) 只允許施工車(chē)輛通行。其他社會(huì)車(chē)輛

5、從長(zhǎng)壽區(qū)縣道云大路繞行；我司 全力配合業(yè)主及交通局做好相關(guān)工作。其余施工期間交通半幅通行。2、確保長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程合同段各種車(chē)輛行駛暢通、安全，保障維護(hù)通車(chē)施工路段作 業(yè)安全，預(yù)防交通事故發(fā)生，確保長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼 至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程同段施工安全，長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛 蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程各種車(chē)輛行駛對(duì)我項(xiàng)目工程 施工干擾影響最小化，為施工創(chuàng)造條件，以安全第一、預(yù)防為主，防 治結(jié)合、綜合治理、可實(shí)際操作、經(jīng)濟(jì)優(yōu)化為原則。3、為加強(qiáng)全區(qū)國(guó)、省干線公路工程施工路段協(xié)調(diào)管理，有效預(yù)長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩

6、村段）改造工程5防和減少公路交通堵塞和交通事故的發(fā)生，公路工程施工路段實(shí)行核 準(zhǔn)制度，堅(jiān)持 事先控制、期中協(xié)調(diào)、全程監(jiān)管、安全暢通”的原則。四、交通疏導(dǎo)方案（保通組及物資設(shè)備見(jiàn)下附）1.交通防護(hù)設(shè)施種類(lèi)1.1錐桶類(lèi)：錐桶及連接鏈、防撞桶、防撞隔離墩。1.2標(biāo)志牌類(lèi)：反光標(biāo)志牌及支架、自發(fā)光標(biāo)志牌及支架。1.3警示燈光類(lèi)：LED箭頭燈。2、 保通組:組 長(zhǎng)：陳向前電話組長(zhǎng)：鄭澤文電話員：李旭、王彬銘、張萬(wàn)虎、蒲開(kāi)年、蘇文斌、冉樹(shù)祥等10人交通疏導(dǎo)專(zhuān)職人員：劉元木、方海、劉爽、李紅、劉春、羅陽(yáng)、李杰 等人。3、安全生產(chǎn)保通物資、設(shè)施配備名稱數(shù)量名

7、稱數(shù)量安全帽60頂對(duì)講機(jī)8個(gè)反光背心60件告示牌8塊防撞隔離墩100個(gè)22鋼絲繩3根30米反光標(biāo)志50付挖機(jī)1臺(tái)自發(fā)光標(biāo)志、標(biāo)牌50塊50鏟車(chē)1臺(tái)4.施工作業(yè)區(qū)安全管理和交通防護(hù)設(shè)施擺放長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程64.1公路工程施工作業(yè)區(qū)管理，力求做到精心組織、合理布局、文明施工、規(guī)范作業(yè)、安全暢通、有效管理。施工單位應(yīng)根據(jù)公路工 程施工作業(yè)的內(nèi)容、要求、時(shí)間、周期、交通量等各種因素，編制詳 細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，制定交通安全管理保障方案及應(yīng)急預(yù)案； 施工路 段作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)， 任何人不得隨意 撤除改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍，

8、以保證有效控制 作業(yè)區(qū)安全性；施工作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除設(shè)置的有關(guān) 安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。4.2公路工程施工作業(yè)人員必須頭戴標(biāo)志色安全帽、穿著反光標(biāo) 志的工作裝（套裝），管理人員必須穿著有反光標(biāo)志的背心。4.3公路山體滑坡、塌方、泥石流等路段施工作業(yè)，必須按規(guī)定 要求設(shè)置施工標(biāo)志，并派專(zhuān)人指揮車(chē)輛通行和觀察險(xiǎn)情，防止危石、 浮石滾落傷人。橋隧維修施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的施工標(biāo)志，必要時(shí)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)交通秩序。4.4公路工程施工作業(yè)段是作業(yè)人員、堆放建筑材料、停放施工 設(shè)備的地方，應(yīng)做到施工作業(yè)有序、材料堆放整齊、施工標(biāo)志設(shè)置規(guī) 范，在作業(yè)區(qū)與開(kāi)放交通的道路之間應(yīng)設(shè)置隔離裝置，確保安全

9、。4.5公路工程施工作業(yè)警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo)志 和可變標(biāo)志牌或線型誘導(dǎo)標(biāo)等；在上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn) 之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)；在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布置路欄； 在 工作區(qū)周?chē)鷳?yīng)布設(shè)施工隔離或安全帶。 控制區(qū)其它安全設(shè)施應(yīng)視具體 情況確定。根據(jù)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999和公路養(yǎng) 護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2004的規(guī)定，結(jié)合我區(qū)國(guó)、省道交通流 量和通行能力狀況，雙車(chē)道一個(gè)車(chē)道封閉施工控制區(qū)的技術(shù)參數(shù)，警告區(qū)最小長(zhǎng)度不小于800m;上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度不少于90m;緩沖 區(qū)的最小長(zhǎng)長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程7度宜取50m；下游

10、過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取30m；終止區(qū)最 小長(zhǎng)度宜取30m；施工作業(yè)區(qū)瀝青路面施工作業(yè)連續(xù)長(zhǎng)度原則不得大 于1000m,水泥混凝土路面作業(yè)連續(xù)長(zhǎng)度原則不得大于500m;同一方向不同斷面的不同車(chē)道不宜同時(shí)施工，當(dāng)必須同時(shí)施工作業(yè)時(shí)，其控制區(qū)布設(shè)間距兩單幅之間原則不小于2000m。參見(jiàn)附圖1。4.6公路工程施工路段雙車(chē)道施工作業(yè)控制區(qū)交通安全設(shè)置規(guī)疋：4.6.1施工路段2km以上的作業(yè)控制區(qū)起終點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)立施工公 示牌。水泥砼破板修復(fù)、零星工程視實(shí)際施工情況設(shè)置或不設(shè)置公示 牌。4.6.2施工作業(yè)區(qū)域?qū)嵭袉蜗蛲ㄐ袝r(shí)，除必要的施工安全設(shè)施外， 須在工作區(qū)兩端配備交通指揮人員或設(shè)置交通信號(hào)燈控制；在上游警

11、 告區(qū)起點(diǎn)處設(shè)置施工警告標(biāo)志，上游警告區(qū)中點(diǎn)位置設(shè)置 右側(cè)封道” 和 限速20”標(biāo)志；上游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)位置設(shè)置 向左行駛”標(biāo)志；施工作 業(yè)起點(diǎn)處設(shè)置路欄”；施工路段終止區(qū)終點(diǎn)處設(shè)置解除限速20”禁令 標(biāo)志。施工路段終點(diǎn)左側(cè)800m處設(shè)置施工警告標(biāo)志，400m處設(shè)置 限 速20”標(biāo)志， 施工路段左側(cè)中點(diǎn)處設(shè)置 雙向交通”警告標(biāo)志，施工路 段起點(diǎn)左側(cè)100m處設(shè)置 解除限速20”禁令標(biāo)志，參見(jiàn)圖1。視距不 良（彎道）施工路段增設(shè)一塊施工警告標(biāo)志，設(shè)立在彎道的上游，使 車(chē)輛駕駛員在到達(dá)彎道前就能知道前方有養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)，參見(jiàn)圖2。路肩施工路段右側(cè)800m處設(shè)置施工警告標(biāo)志，施工作業(yè)控制區(qū)間隔3m設(shè)

12、置配有施工警告燈號(hào)的錐形交通路標(biāo)隔離，參見(jiàn)圖3。463施工路段設(shè)置紅綠燈或旗手控制車(chē)輛通行，紅綠燈應(yīng)采用 梯式架單柱長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程8木柱固定，離地面高度不小于3m，且需配置通訊設(shè)備，距施工作業(yè)區(qū)100m兩端右側(cè)設(shè)置前方施工、單向通行、限速20” 的預(yù)告牌各一塊，且在紅綠燈或旗手前各設(shè)道路施工、單向通行、服從指揮、排隊(duì)”通過(guò)標(biāo)志。4.7施工路段保養(yǎng)期間，禁止車(chē)輛通行，應(yīng)在保養(yǎng)路段起終點(diǎn)處 各設(shè)置 路面保養(yǎng)、損壞賠償”預(yù)告標(biāo)志，且在完成的路面結(jié)構(gòu)層中線 側(cè)邊緣每隔810m設(shè)置20cm*20cm*20cm水泥砼塊一只，上插離地80cm的d=1530mm的毛竹

13、桿或非金屬無(wú)縫管，間隔20cm用紅白 相間反光油漆涂刷，頂端為紅色，在毛竹桿或非金屬無(wú)縫管立桿間用 尼龍繩連接并掛紅白相間的三角布條，間隔5m，防止車(chē)輛和行人進(jìn)入損壞已完成的路面結(jié)構(gòu)層。4.8右道封閉見(jiàn)附圖1、轉(zhuǎn)彎右道封閉見(jiàn)附圖2、臨時(shí)定點(diǎn)維修見(jiàn) 附圖3、轉(zhuǎn)彎定點(diǎn)維修見(jiàn)附圖4.4.9整個(gè)路面維修見(jiàn)附圖54.10施工標(biāo)志及其配套安全設(shè)施布置應(yīng)根據(jù)交通流的車(chē)輛組成 和車(chē)速確定所封閉區(qū)域的大小，設(shè)置合理的繞行線路及指示標(biāo)志，盡 可能減少對(duì)交通流及公路通行能力的影響，減少延誤，提高施工作業(yè)區(qū)安全性。4.11公路工程施工作業(yè)控制區(qū)單幅通行路段寬度不得小于3.5m，雙幅通行路段不得小于6m,路面平整度不大

14、于10m m且排水良好。4.12正常的公路作業(yè)，公路大中修項(xiàng)目施工當(dāng)天予以完成的， 在能保證暢長(zhǎng)壽區(qū)縣道長(zhǎng)大路（葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段）改造工程9通安全的前提下，施工作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志可視道路實(shí)際情況 設(shè)置。4.13交通管理人員必須身體健康、男性、青壯年，身體不得有殘疾，上崗前要進(jìn)行有關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)單線通行的路段，實(shí)行24小時(shí)值勤指揮交通。4.14補(bǔ)充道路施工時(shí)各類(lèi)標(biāo)識(shí)標(biāo)志的擺放規(guī)范，標(biāo)識(shí)標(biāo)志齊全，擺放醒目整齊到位，表面干凈。4.14.1在標(biāo)頭排放工程概況牌、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)提示牌和限速牌， 在標(biāo)尾擺放駛出施工現(xiàn)場(chǎng)提示牌。4.14.2在施工區(qū)段前方300m處設(shè) 前方300m施工、車(chē)輛慢行” 警示牌，在150m處復(fù)設(shè) 前方150m施工、車(chē)輛慢性”警示牌，在70m處設(shè)窄路標(biāo)志和20km/h限速牌，在50m處設(shè)交通導(dǎo)向燈，在施工區(qū) 后40m處設(shè)取消限速牌。4.14.3施工現(xiàn)場(chǎng)采用擺放反光路錐，每10m一個(gè)，錐筒間用拉 鏈相連，將施工區(qū)域與導(dǎo)行行車(chē)隔離開(kāi)，確保車(chē)輛通行及現(xiàn)場(chǎng)施工安 全。4.14.4占道施工單向通行的，除必要的安全設(shè)施外，在施工區(qū)兩 端各配備一名交通指揮人員指揮交通。4.14.5在彎道上占道施工時(shí)應(yīng)增設(shè)施工標(biāo)志。4.14.6標(biāo)識(shí)標(biāo)牌應(yīng)朝向來(lái)車(chē)來(lái)人方向，與路線成45夾角；標(biāo)識(shí) 標(biāo)牌和錐形筒必須固定牢固。4.14.7上路作業(yè)要身穿反光標(biāo)志服，頭戴安全帽或標(biāo)志小紅帽， 在擺放了長(zhǎng)