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文檔簡介
1、2022年道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人新版試題含答案1. 【判斷題】道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。( )2. 【判斷題】企業(yè)應(yīng)采用“策劃、實施、檢查、改進(jìn)”的“PDCA”動態(tài)循環(huán)模式,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,結(jié)合企業(yè)自身特點,自主建立并保持安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。( )3. 【判斷題】道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法規(guī)定監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬。(
2、60; )4. 【單選題】在危險貨物道路運輸過程中,()負(fù)責(zé)對危險貨物進(jìn)行監(jiān)管。( D )A、駕駛員B、動態(tài)監(jiān)控人員C、安全管理人員D、押運員5. 【單選題】托運人在托運普通貨物時,下列哪類貨物不得夾帶()。( C )A、石灰石B、鋼鐵C、液氧D、塑料制品6. 【單選題】下列關(guān)于道路客運企業(yè)說法不正確的是()。( D )A、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。B、客運企業(yè)使用實習(xí)學(xué)生的
3、,應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運企業(yè)自主培訓(xùn)為主,也可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。D、客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于48學(xué)時,每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。7. 【單選題】在下列選項中,可全面表示道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)值的是()。( D )A、道路交通責(zé)任事故起數(shù)B、死亡人數(shù)C、行車責(zé)任事故死亡率D、以上都
4、是8. 【單選題】根據(jù)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法有關(guān)規(guī)定,道路運輸車輛必須安裝()。( B )A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置9. 【單選題】客運企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作,則隱患治理主體責(zé)任是()。( A )A、客運企業(yè)B、交通運輸主管部門C、第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)D、安全管理機(jī)構(gòu)10. 【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()。( ABCD )A、車輛基本信息B、車輛技術(shù)等級評定C、車輛主要零部件更換
5、D、車輛行駛里程11. 【判斷題】根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例規(guī)定,事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告,單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。( )12. 【單選題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,按照不低于上年度實際營業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,建立獨立的臺賬,專款專用。( B )A、0.5%B、1.5%C、2.0%D、2.5%13. 【單選題】下列關(guān)于道路客運企
6、業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()。( C )A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件C、對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備14. 【多選題】汽車客運站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。( ABCD
7、60; )A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實記錄D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練15. 【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),其具體職責(zé)包括有()。( ABDE )A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、組織制定并實施本單位安
8、全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故16. 【判斷題】依據(jù)中華人民共和國刑法,交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。( )17. 【單選題】下列對客運駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是()。( C
9、;)A、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C、客運企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓(xùn)教育D、客運企業(yè)應(yīng)在客運駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后,對客運駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核18. 【判斷題】客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動,無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運車輛進(jìn)站經(jīng)營。( )19. 【單選題】包車客運時客運企業(yè)應(yīng)與包車人簽訂包車合同,明確行駛的線路、包車人員、時間、費用等內(nèi)容??瓦\企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)審批,按照約定的
10、()運輸。( A )A、起始地、目的地和線路B、起始地、目的地和班車模式定點C、起始地、目的地和班車模式定線D、起始地、目的地20. 【單選題】客運企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。( A )A、客運企業(yè)B、第三方機(jī)構(gòu)C、動態(tài)監(jiān)控人員D、交通運輸主管部門21. 【多選題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()。( ABCD )A、從業(yè)資格考試申請材料B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、
11、誠信考核、繼續(xù)教育記錄22. 【判斷題】根據(jù)道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(交運發(fā)201855號)第九條規(guī)定,客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員每年的再培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時。( × )23. 【判斷題】托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。( × )24. 【多選題】道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的道路運輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要采取的措施有()。( ABCE )A、組織運力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中
12、的遇險人員,組織應(yīng)急物資運輸;B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、搶通或搭建臨時性設(shè)施;C、對危險源和危險區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志;D、處罰和控制相關(guān)責(zé)任人;E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況;25. 【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,駕駛員應(yīng)做到不超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時,押運人員也應(yīng)密切注意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況,做到及時提醒。( )26. 【判斷題】道路運輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、確保需要、規(guī)范使用”的原則,足額提取安全生產(chǎn)費用,單獨核算,按規(guī)定
13、范圍安排使用。( )27. 【判斷題】客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。( )28. 【判斷題】嚴(yán)禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。( )29. 【單選題】根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法規(guī)定,隱患排查治理的責(zé)任主體是()。( C )A、政府交通管理部門B、企業(yè)安全管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營單位D、政府應(yīng)急管理部門30. 【單選題】()負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可
14、證。( A )A、交通運輸主管部門B、公安機(jī)關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門31. 【判斷題】汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對自己分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)。( × )32. 【單選題】國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(國發(fā)201230號)規(guī)定,客運車輛(9座以上)夜間(22時至次日6時)行駛速度不得超過日間限速的(),并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路。( C )
15、A、70%B、75%C、80%D、90%33. 【多選題】從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸條例。道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()。( ABE )A、站(場)經(jīng)營B、機(jī)動車維修經(jīng)營C、機(jī)動車設(shè)計D、機(jī)動車生產(chǎn)制造E、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)34. 【多選題】根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例規(guī)定,以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有()。( BCDE )A、事故發(fā)生單位財務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)
16、任者的處理建議35. 【判斷題】根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例的相關(guān)規(guī)定,特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。( )36. 【判斷題】道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運車輛技術(shù)檔案管理制度,建立客運車輛技術(shù)檔案,實行一車一檔,實現(xiàn)車輛從購置到退出運輸市場的全過程管理。( )37. 【多選題】為提升道路運輸安全專項整治行動效果,加強(qiáng)社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局面。( ABC )A、全社會參與支持B、齊
17、抓共管C、群防群治的良好局面D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)38. 【多選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,在下列選項中主要內(nèi)涵包括的有()。( ABDE )A、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項管理制度;B、安全設(shè)施、設(shè)備(包括特種設(shè)備)符合安全管理的有關(guān)要求,按規(guī)定定期檢測檢驗;C、對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施;D、積極采取先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝,提高安全生產(chǎn)科技保障水平,確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動工具符合安全生產(chǎn)要求;E、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。39. 【判斷題】客運駕駛員從業(yè)行為
18、定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。( )40. 【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備出站檢查工作人員,對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,出站檢查主要包括()。( ABCD )A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備B、核驗每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動車駕駛證,確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致C、清點營運客車載客人數(shù),確保營運客車不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營運客車出站時所有旅客系好安全帶41. 【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸(核載8噸),在給一加油站
19、配送過程中,以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路,突然變道與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻,事故造成危險品運輸車輛押運員死亡、駕駛員受傷,兩輛車輛不同程度損壞;油罐側(cè)翻后閥門破損,致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該企業(yè)危險貨物運輸資質(zhì)是兩年前獲得的;死亡的押運人員沒有危險貨物運輸從業(yè)資格證,僅是經(jīng)過企業(yè)進(jìn)行簡單崗前培訓(xùn)后即上路從業(yè);該企業(yè)原有7輛車進(jìn)行成品油配送,上一年報廢3輛,現(xiàn)有4輛運營;企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實,對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。依據(jù)案例內(nèi)容,以下說法正確的有()。( ABCE )A、該危險品車輛存在
20、超速行為B、該車存在超載行為C、押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格,頒發(fā)的危險貨物運輸從業(yè)資格證,才能從事危險貨物車輛押運員工作D、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)沒有問題,但安全生產(chǎn)管理存在問題E、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題42. 【判斷題】客運車輛的日常維護(hù)周期為出車前、行車中和收車后。一級維護(hù)、二級維護(hù)周期則可以根據(jù)客車的行駛里程間隔或時間間隔為基本依據(jù)來確定。( )43. 【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列描述不正確的是()。( B )A、進(jìn)站旅客需接受客運站例行
21、安全檢查,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險化學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類C、行包交接時,承運人需認(rèn)真檢查貨物是否完好,貨物與托運單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接,貨物發(fā)生的損壞、丟失的責(zé)任由承運人承擔(dān)D、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,要開包檢查、確實不能開包檢查的,要通過安檢儀進(jìn)行檢查,防止“三品”流入運輸渠道44. 【多選題】某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時,車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤,該客車向右沖破路邊側(cè)護(hù)欄翻于路下,事故造成5人死亡
22、,8人受傷,客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運企業(yè)共有營運客車503臺,專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6:00晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時,客車雖已經(jīng)出事故,但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯誤的有()。( ABD )A、該起事故是一起重大事故B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定,不存在疲勞駕駛C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月,對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任45. 【判斷題】道路運輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員,對車輛實施有效的技術(shù)管理。( )46. 【判斷題】在安全生產(chǎn)管理過程中,
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