高考地理一輪復(fù)習(xí) 5.1交通運輸方式和布局課件 新人教版必修2-新人教版高三必修2地理課件

1、5.15.1 交通運輸方式和布局交通運輸方式和布局1.1.了解五種交通運輸方式及其特點，能了解五種交通運輸方式及其特點，能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運輸方式。夠根據(jù)所需選擇合適的交通運輸方式。2.2.了解交通運輸線、點組成的交通運輸了解交通運輸線、點組成的交通運輸網(wǎng)及其布局的影響因素。網(wǎng)及其布局的影響因素。一、主要的交通運輸方式一、主要的交通運輸方式1、填寫學(xué)案表、填寫學(xué)案表1五種主要交通運輸方式比較，五種主要交通運輸方式比較，并記憶其優(yōu)點和缺點。并記憶其優(yōu)點和缺點。2、如何合理選擇運輸方式？、如何合理選擇運輸方式？3、交通運輸方式的發(fā)展方向是怎樣的？、交通運輸方式的發(fā)展方向是怎樣的？磁懸浮列車

2、磁懸浮列車發(fā)展趨向發(fā)展趨向高速化高速化專業(yè)化專業(yè)化網(wǎng)絡(luò)化網(wǎng)絡(luò)化大型化大型化大型化大型化專專業(yè)業(yè)化化二、交通運輸?shù)牟季侄⒔煌ㄟ\輸?shù)牟季?、影響交通運輸布局的因素有哪些？、影響交通運輸布局的因素有哪些？2、分析影響南昆鐵路布局的因素（或區(qū)、分析影響南昆鐵路布局的因素（或區(qū)位條件）有哪些？決定性的因素是什么？位條件）有哪些？決定性的因素是什么？自然因素自然因素社會因素社會因素經(jīng)濟(jì)因素（主導(dǎo)因素）經(jīng)濟(jì)因素（主導(dǎo)因素）技術(shù)因素技術(shù)因素經(jīng)濟(jì)因素：經(jīng)濟(jì)因素：社會因素：社會因素：自然因素：自然因素：科技因素：科技因素：途經(jīng)地區(qū)少數(shù)民族和貧困人口途經(jīng)地區(qū)少數(shù)民族和貧困人口多，多，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，將資

3、源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展地勢起伏大，地質(zhì)條件極為復(fù)雜地勢起伏大，地質(zhì)條件極為復(fù)雜先進(jìn)的科技是保證先進(jìn)的科技是保證社會、經(jīng)濟(jì)社會、經(jīng)濟(jì)因素因素合理布局交通網(wǎng)，緩解運輸緊張狀況合理布局交通網(wǎng)，緩解運輸緊張狀況帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展科技因素科技因素自然因素自然因素將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素:（1）經(jīng)濟(jì)因素）經(jīng)濟(jì)因素為了把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了加強(qiáng)與外界聯(lián)系，加快

4、對外開放，促進(jìn)外向型為了加強(qiáng)與外界聯(lián)系，加快對外開放，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)展。為了帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)展。為了帶動商業(yè)、旅游等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展為了帶動商業(yè)、旅游等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展 （2）社會因素）社會因素為了加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)為了加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)為了加快西南區(qū)脫貧速度為了加快西南區(qū)脫貧速度為了鞏固國防為了鞏固國防自然因素：自然因素：通過喀斯特地區(qū)，通過喀斯特地區(qū)，地勢地勢起伏大，起伏大，地質(zhì)地質(zhì)條件條件復(fù)雜，多地震、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。復(fù)雜，多地震、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。技術(shù)因素技術(shù)因素：有先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)做保證：有先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)做保證南昆鐵路建設(shè)的意義南昆鐵路建設(shè)的意義: :（1 1）經(jīng)濟(jì)意義）

5、經(jīng)濟(jì)意義有利于資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。有利于資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加強(qiáng)與外界聯(lián)系，加快對外開放，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)加強(qiáng)與外界聯(lián)系，加快對外開放，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。發(fā)展。有利于帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)展。有利于帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)展。有利于帶動商業(yè)、旅游等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展有利于帶動商業(yè)、旅游等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展 （2 2）社會意義）社會意義 有利于民族團(tuán)結(jié)有利于民族團(tuán)結(jié)有利于加快西南區(qū)脫貧速度有利于加快西南區(qū)脫貧速度有利于鞏固國防有利于鞏固國防 1）從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至）從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些？今才得以成功修建的原因有哪

6、些？2）根據(jù)圖中信息分析證明，南昆鐵路修通后，可帶動）根據(jù)圖中信息分析證明，南昆鐵路修通后，可帶動當(dāng)?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè)的發(fā)展：當(dāng)?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè)的發(fā)展：3）若以航空運輸代替南昆鐵路，作為當(dāng)?shù)氐赜蚵?lián)系與）若以航空運輸代替南昆鐵路，作為當(dāng)?shù)氐赜蚵?lián)系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要交通運輸方式是否可行，為什么？經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要交通運輸方式是否可行，為什么？從自然方面分析：山高坡陡的地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，河流多峽谷，從自然方面分析：山高坡陡的地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，河流多峽谷，氣候濕潤降水。氣候濕潤降水。從社會經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面分析：社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，投資不足，從社會經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面分析：社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，投資不足，技術(shù)難度大且克服的力量不

7、足。技術(shù)難度大且克服的力量不足。旅游業(yè)、水果加工業(yè)、礦產(chǎn)開采加工業(yè)、水能開發(fā)等。旅游業(yè)、水果加工業(yè)、礦產(chǎn)開采加工業(yè)、水能開發(fā)等。不行。因為當(dāng)?shù)鼐勐涿芗?、物資運量大，而航空運輸運量小，成不行。因為當(dāng)?shù)鼐勐涿芗?、物資運量大，而航空運輸運量小，成本太高，發(fā)展航空難以解決當(dāng)?shù)卮罅抠Y源外運本太高，發(fā)展航空難以解決當(dāng)?shù)卮罅抠Y源外運.鐵路可以帶動沿線鐵路可以帶動沿線地區(qū)的發(fā)展而航空運輸不能。地區(qū)的發(fā)展而航空運輸不能。1）目前青藏高原已有公路與外省相通，也有）目前青藏高原已有公路與外省相通，也有航空線路聯(lián)系全國各地，為什么還要克服航空線路聯(lián)系全國各地，為什么還要克服各種不利因素，下大力氣修建鐵路？各種不利因素

8、，下大力氣修建鐵路？2）修建通向西藏的鐵路，要克服哪些自然障）修建通向西藏的鐵路，要克服哪些自然障礙？礙？與航空運輸相比，鐵路運輸量大，成本低、連續(xù)性好，對鐵與航空運輸相比，鐵路運輸量大，成本低、連續(xù)性好，對鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動作用大，有利于青藏高原的資源開路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動作用大，有利于青藏高原的資源開發(fā)利用及相應(yīng)工業(yè)的發(fā)展。發(fā)利用及相應(yīng)工業(yè)的發(fā)展。凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固，也使修路技術(shù)難度大，成本高凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固，也使修路技術(shù)難度大，成本高。生態(tài)脆弱，植被破壞后難以修復(fù)生態(tài)脆弱，植被破壞后難以修復(fù)。高原缺氧，使施工困難高原缺氧，使施工困難。廣布的荒漠，多山的地

9、形都使建設(shè)難度加大廣布的荒漠，多山的地形都使建設(shè)難度加大。河流航運條件評價：河流航運條件評價：（1 1）河流徑流量大且穩(wěn)定。（）河流徑流量大且穩(wěn)定。（2 2）流經(jīng)區(qū)域地勢起伏）流經(jīng)區(qū)域地勢起伏小，水流平穩(wěn)。（小，水流平穩(wěn)。（3 3）結(jié)冰期短）結(jié)冰期短, ,通航時間長（通航時間長（4 4）形成內(nèi)）形成內(nèi)河航運網(wǎng)，通航里程長（河航運網(wǎng)，通航里程長（5 5）河流含沙量少，不易淤積）河流含沙量少，不易淤積 （6 6）社會經(jīng)濟(jì)：沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口密集，客貨運量需）社會經(jīng)濟(jì)：沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口密集，客貨運量需求大。求大。中哈石油管線的區(qū)位條件分析港口的區(qū)位條件港口的區(qū)位條件 水域條件：（水域條件：（1）航行、停泊條件：）航行、停泊條件： 水的深淺、泊位多少、水的深淺、泊位多少、（港闊水深），（港闊水深），避風(fēng)避風(fēng)條件（條件（風(fēng)平浪靜風(fēng)平浪靜）、有無封凍、淤積狀況等。）、有無封凍、淤積狀況等。 （2）筑港條件：）筑港條件：地形特點地形特點（地形平坦開闊）（地形平坦開闊） （3）腹地條件：）腹地條件： 范圍大、經(jīng)濟(jì)水平、交通條件范圍大、經(jīng)濟(jì)水平、交通條件 （4）依托的城市：）依托的城市： 經(jīng)濟(jì)實力經(jīng)濟(jì)實力 自然因素決定港口的位置；經(jīng)濟(jì)腹地決定港自然因素決定港口的位置；經(jīng)濟(jì)腹地決定港口的興衰；城市決定港口的發(fā)展?？诘呐d衰；城市決定港口的發(fā)展。陸陸域域條條件：件：讀圖分析：讀圖分析： 圖